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05/05/2008 04:32:00 | Dirección General de Tráfico | TRÁFICO Y TRANSPORTE

Campaña para atajar la siniestralidad de los motociclistas

La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña especial para la concienciación de los conductores sobre la creciente siniestralidad que sufren las motocicletas. En la campaña se utilizan cuñas en radio y un video en que se recuerda a conductores de motocicletas y a los de otros vehículos la vulnerabilidad de las motos.

Durante el pasado año 2.741 personas perdieron la vida en accidentes de carretera en todo tipo de vehículos, un 32 % menos que en 2003. Pero no sucede lo mismo si se analizan los datos de siniestralidad de las motos, sobre todo las de gran cilindrada. Así en 2003 murieron 230 motoristas y 423 en 2007, lo que representa un aumento del 84%.

Plan de Seguridad Vial para motos

Para estudiar y abordar la siniestralidad creciente de las motos La Dirección General de Tráfico convocó un grupo de trabajo con representación de todos los agentes implicados en el sector. El grupo elaboró un Plan de Seguridad Vial para Motos que tiene como objetivo básico invertir la tendencia creciente en la evolución del número de muertos y heridos graves por accidentes en este tipo de vehículos. Para ello se contempla un conjunto de acciones que serán desplegadas en los próximos cuatro años. A lo largo del 2008 se tiene previsto poner en marcha 19 acciones prioritarias y entre ellas se encuentran “Campañas de concienciación”. En este marco de actuación se sitúa la campaña especial que la Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha.

Campaña

Con esta campaña, que se emitirá entre abril y septiembre, se pretende trasladar el mensaje de que casi 5 millones de vehículos de dos ruedas, circulando diariamente, han transformado la realidad de la conducción y que es necesaria otra forma de conducir de todos, conductores de coches y conductores de motos.

El aumento de la matriculación de motocicletas y ciclomotores durante los últimos años (más de 700.000), es una tendencia que seguirá aumentando en los próximos años, porque este tipo de vehículos se ha convertido en una alternativa de transporte por su coste menor, así como para superar los atascos y la escasez de aparcamientos.

La campaña que tiene un enfoque informativo, pretende fomentar la convivencia entre ambos tipos de vehículo, y concretamente los mensajes se focalizan en los siguientes aspectos:

1. Para los conductores de vehículos de cuatro ruedas:

  • Que considere que pueden aparecer con más frecuencia ciclomotores o motocicletas, que son menos visibles por su menor tamaño y pueden quedar ocultas en los ángulos muertos.
  • Que extreme la precaución y la señalización maniobras como cambios de carril, giros, aparcamientos y apertura de puertas.
  • Que quienes se arriesgan saltándose un semáforo en ámbar en un cruce es porque cuentan con el tiempo que tarda un coche en arrancar ; pero con una moto el cálculo falla porque son más ágiles y lo más probable, es que el coche se lleve por delante a la moto.

2. Para los motoristas:

  • Deben tener muy en cuenta que son menos visibles por su tamaño y pueden quedar ocultos en los ángulos muertos y, por tanto deben señalizar con tiempo sus maniobras, para no sorprender al resto de vehículos.
  • Para la conducción en vías interurbanas, se advierte que la mayoría de los accidentes mortales son salidas de la vía debido al exceso de velocidad y la falta de control de la moto por inexperiencia.
  • Se insiste en que manejar una moto es mucho más complicado y arriesgado que manejar un turismo, (el riesgo de matarse en un accidente de tráfico en moto es 17 veces superior a matarse en un turismo).

El slogan de la campaña se resume en las frases “Si pensamos en las motos todo irá sobre ruedas. El coche ya no es lo único sobre el asfalto también está la moto”.

Los medios en que se va a difundir la campaña son en televisión (micros informativos), cuñas de radio, prensa del motor, diarios e Internet.

Asimismo se ha elaborado un video divulgativo, de 10 minutos de duración, que se distribuirá entre los principales agentes del sector (Jefaturas, municipios, fabricantes, aseguradoras, autoescuelas, asociaciones de motoristas, etc…).


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