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Un estudio holandés demuestra la influencia positiva de la navegación por satélite en la conducción | |
De: Notici@scadadía
Fecha: Marzo 2007
Origen: Derecho de Tráfico y Circulación
Un estudio realizado por el instituto de investigación holandés TNO ha demostrado que la navegación por satélite tiene efectos positivos en la seguridad de la conducción y el tráfico. Los datos publicados en el estudio, encargado por las firmas Aon, Athlon Car Lease, Delta Lloyd y TomTom, muestran que la utilización de un dispositivo de navegación mejora el comportamiento del conductor cuando circula por un lugar que no conoce hacia un destino desconocido.
Además, la investigación ha concluido que los conductores están más alerta y menos estresados cuando utilizan estos dispositivos ya que sienten que lo tienen todo bajo control. Igualmente el trabajo disminuye un 20% en comparación con la utilización de mapas y otras herramientas de orientación convencionales.
Asimismo, el estudio muestra una reducción de hasta el 16% en la cantidad de kilómetros recorridos y de hasta un 18% en el tiempo que se pasa viajando, debido a que se reducen las vueltas requeridas para llegar al destino. Por otro lado, también se han visto reducidas las reclamaciones al seguro por parte de los conductores que alquilan coches. Los datos concluyen que los conductores que alquilan vehículos sin navegación por satélite presentan un 12% más de reclamaciones e incurren en un 5% más de gastos que aquellos que conducen con la ayuda de dichos dispositivos.
Más radares en carreteras convencionales
La puesta en funcionamiento del carné por puntos no ha solventado la siniestralidad de las carreteras españolas. La Dirección General de Tráfico (DGT) sólo ha aplicado medidas a los conductores obviando, con una errática política en seguridad vial, los otros dos elementos que la configuran: la carretera y el vehículo.
En esta línea la Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado 175 nuevos puntos de control de la velocidad en las carreteras españolas, cubiertos con 68 radares que irán rotando de forma aleatoria y que se colocarán sobre todo en carreteras convencionales a fin de reducir la siniestralidad.
El director general de Tráfico, Pere Navarro, presentó este lunes la nueva serie de radares, incluidos en la segunda fase del Plan de Instalación de Radares Fijos, coincidiendo con el inicio de la campaña de vigilancia de velocidad, que se prolongará hasta el 26 de marzo.
Notici@scadadía.
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