Instrumento de adhesión al Protocolo sobre cuestiones específicas de los elementos de equipo aeronáutico, del Convenio relativo a garantías internacionales sobre elementos de equipo móvil, hecho en Ciudad del Cabo el 16 de noviembre de 2001.

Ficha:
  • Órgano JEFATURA DEL ESTADO
  • Publicado en BOE núm. 27 de
  • Vigencia desde 01 de Marzo de 2016
Versiones/revisiones:
(1)

Escójase el término que corresponda al criterio de matrícula de nacionalidad pertinente.

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(2)

[El Gobierno de Canadá notificó esta declaración a UNIDROIT como declaración ulterior a tenor del párrafo 1 del artículo XXXIII del Protocolo Aeronáutico y, de conformidad con el párrafo 2 del mismo, entró en vigor el 1 de octubre de 2014.]

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(3)

[El 23 de diciembre de 2015, el Gobierno de Canadá notificó a UNIDROIT, a tenor del párrafo 1 del artículo XXXIII del Protocolo Aeronáutico, la formulación de esta declaración ulterior y, de conformidad con el párrafo 2 del mismo, entrará en vigor el 1 de julio de 2016.]

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(4)

[El Gobierno de Malasia notificó esta declaración a UNIDROIT como declaración ulterior a tenor del párrafo 1 del artículo XXXIII del Protocolo, el 18 de diciembre de 2006 y, de conformidad con el párrafo 2 del mismo, entró en vigor el 1 de julio de 2007.

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(5)

El Reino de los Países Bajos depositó el instrumento de adhesión al Protocolo Aeronáutico el 20 de julio de 2010 para las Antillas Neerlandesas (Curaçao, San Martín, Bonaire, San Eustaquio y Saba) y Aruba. Desde el 10 de octubre de 2010, tras la modificación de las relaciones constitucionales internas del Reino de los Países Bajos, la referencia a las «Antillas Neerlandesas» debe sustituirse por «Curazao, San Martín y la parte caribeña de los Países Bajos (islas de Bonaire, Saba y San Eustaquio)».

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