Orden FOM/300/2010, de 29 de enero, por la que se modifica la delimitación de la zona de servicio del plan director del Aeropuerto de Málaga, aprobado por Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio.

Sumario:

• Artículo único. Modificación de la Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio, por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga.


• DISPOSICIÓN FINAL ÚNICA. Entrada en vigor.

ANEXO.

El Plan Director del Aeropuerto de Málaga fue aprobado por Orden del Ministerio de Fomento Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio, de conformidad con lo establecido en el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y del orden social y en el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio.

El artículo 166 de la Ley 13/1996, de medidas fiscales, administrativas y del orden social, determina que el Ministerio de Fomento delimitará para los aeropuertos de interés general una zona de servicio que incluirá las superficies necesarias para la ejecución de las actividades aeroportuarias, las destinadas a las tareas complementarias de ésta y los espacios de reserva que garanticen la posibilidad de desarrollo y crecimiento del conjunto y aprobará el correspondiente Plan Director de la misma en el que se incluirán, además de las actividades contempladas en el artículo 30 (en realidad, 39) de la Ley de Navegación Aérea, de 21 de julio de 1960, los usos industriales y comerciales cuya localización en ella resulte necesaria o conveniente por su relación con el tráfico aéreo o por los servicios que presten a los usuarios del mismo.

Así, el Plan Director del Aeropuerto de Málaga delimitó una zona de servicio que quedó configurada por un conjunto de líneas rectas y curvas representadas en el Plano nº 4.4, hoja 1, de dicho Plan Director mediante las coordenadas UTM de sus vértices principales.

Esta Orden tiene por objeto la modificación de la delimitación de la zona de servicio prevista en el Plan Director del Aeropuerto de Málaga, redefiniendo el límite del sistema general aeroportuario, para la ejecución de un sistema viario público de carácter municipal que permita descongestionar el actual acceso al aeropuerto, a petición del Excmo. Ayuntamiento de Málaga, obteniendo un nuevo acceso desde dicho sistema viario e incluyendo nuevos terrenos colindantes con la MA-21, sin que ello modifique sustancialmente la estructura y funciones establecidas en el Plan Director.

En su virtud, a propuesta de la Secretaría de Estado de Transportes, previo informe de la Dirección General de Aviación Civil y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre de medidas fiscales, administrativas y del orden social, y con el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, de ordenación de los aeropuertos de interés general y su zona de servicio, dispongo:

Artículo único. Modificación de la Orden FOM/2615/2006, de 13 de julio, por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga.

La Orden FOM/2615/2996, de 13 de julio por la que se aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga, se modifica en los siguientes términos:

Uno. El primer párrafo del artículo segundo de la Orden por la que aprueba el Plan Director del Aeropuerto de Málaga, pasa a tener dos párrafos y queda redactado de la siguiente forma:

Dos. En el artículo tercero, el primer párrafo del apartado 1 (Subsistema de Movimiento de Aeronaves), el apartado 2 (Subsistema de Actividades Aeroportuarias) y el apartado 3 (Zona de Reserva), se modifican como sigue:

Tres. El anexo de la Orden Fom/2615/2006, que contiene el plano 4.4 de coordenadas UTM de delimitación de la zona de servicio, queda sustituido por el que figura en esta orden.

Cuatro. Se modifica el epígrafe 5.5 Delimitación de la zona de servicio del desarrollo previsto propuesto y actividades previstas, del Documento I Memoria del Plan Director del Aeropuerto Málaga, que queda redactado en los términos expresados en el apartado uno anterior.

Cinco. Se modifica el Documento II Planos del Plan Director del Aeropuerto de Málaga, para sustituir el plano 4.4 de coordenadas UTM de delimitación de la zona de servicio, por el que figura en esta orden, y rectificar los restantes planos del documento que se vean afectados.

DISPOSICIÓN FINAL ÚNICA. Entrada en vigor.

Esta Orden entrará en vigor al día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Madrid, 29 de enero de 2010.

El Ministro de Fomento,
José Blanco López.

Coordenadas UTM (ED50) de la zona de servicio aeropuerto de Málaga

Notas: Las referencias al Aeropuerto de Málaga contenidas en esta Ley deben entenderse realizadas al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol según Orden FOM/1509/2011, de 18 de mayo, por la que se modifica la denominación oficial del Aeropuerto de Málaga.

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