• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.� Sistema de compensaciones
  • Art韈ulo 1 燨bjeto del sistema
  • Art韈ulo 2 燩roductos cuyo transporte es compensable
  • Art韈ulo 3 燙ompensaci髇 al transporte de productos originarios de las Islas Canarias o transformados en 閟tas
  • Art韈ulo 4 燙ompensaci髇 al transporte de productos que puedan ser considerados “inputs” (materias primas o productos intermedios) para los recogidos en el art韈ulo anterior
  • Art韈ulo 5 燙ompensaci髇 al transporte de petr髄eo y de sus derivados
  • Art韈ulo 6 燫eglas relativas al origen y transformaci髇 de las mercanc韆s cuyo transporte se subvenciona
  • Art韈ulo 7 燙ostes subvencionables
  • Art韈ulo 8 燣imitaciones porcentuales
  • Art韈ulo 9 燙ofinanciaci髇 de las bonificaciones
• CAP蚑ULO II.� Condiciones subjetivas de las bonificaciones
  • Art韈ulo 10 燘eneficiarios de las compensaciones
  • Art韈ulo 11 燚ocumentaci髇 exigible
  • Art韈ulo 12 燫equisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones
• CAP蚑ULO III.� Procedimiento
  • Art韈ulo 13 燩resentaci髇 de solicitudes
  • Art韈ulo 14 營nstrucci髇
  • Art韈ulo 15 燫esoluci髇 y notificaci髇
  • Art韈ulo 16 燨bligaciones de los beneficiarios
  • Art韈ulo 17 燣韒ites de las subvenciones
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera 燗plicaci髇 a los transportes realizados durante los a駉s 2007 y 2008
  • Disposici髇 transitoria segunda 燬olicitudes de compensaci髇 al transporte realizado en 2007 y 2008
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica 燚erogaci髇 de normas
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燞abilitaci髇 normativa
  • Disposici髇 final segunda 燭韙ulo competencial
  • Disposici髇 final tercera 燛ntrada en vigor

Art韈ulo 1 Objeto del sistema

Se establece un sistema de compensaciones, que permita abaratar el coste efectivo del transporte de mercanc韆s no incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, entre las Islas Canarias, entre 閟tas y el resto de Espa馻, el efectuado entre aqu閘las y los pa韘es integrantes de la Uni髇 Europea y, en los casos en que expresamente se determine, entre el resto de Espa馻 y Estados miembros de la Uni髇 Europea con las Islas.

Art韈ulo 2 Productos cuyo transporte es compensable

Ser� bonificable el transporte de aquellos productos no incluidos en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, de acuerdo con lo que se indica a continuaci髇. Los tipos de productos bonificables son los siguientes:

• a) Productos originarios o transformados en Canarias.
• b) 獻nputs� (materias primas y productos intermedios), necesarios para la producci髇 de los productos del apartado anterior, siempre que no se fabriquen en Canarias.
• c) Petr髄eo y sus derivados, originarios o transformados en Canarias.

Los productos agr韈olas transformados que se relacionan en el anexo B del Reglamento (CE) 3448/93, del Consejo, de 6 de diciembre de 1993, por el que se establece el r間imen de intercambios aplicable a determinadas mercanc韆s resultantes de la transformaci髇 de productos agr韈olas, son compensables al amparo del presente real decreto.

Art韈ulo 3 Compensaci髇 al transporte de productos originarios de las Islas Canarias o transformados en 閟tas

1. El transporte mar韙imo y a閞eo interinsular o con destino al resto de Espa馻 de productos originarios de las Islas Canarias o que hayan sufrido en 閟tas transformaciones que aumenten su valor en los t閞minos previstos en el art韈ulo 6, gozar醤 de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 7, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

2. El transporte de estos productos con destino al resto de los pa韘es de la Uni髇 Europea disfrutar� tambi閚 de una compensaci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 7, estando limitada dicha compensaci髇, en todo caso, al coste tipo calculado para el tr醘ico entre Canarias y C醖iz, en el caso del tr醘ico mar韙imo, y Canarias-Barajas, en el a閞eo. Este l韒ite del 70 por 100 se aplicar� de forma progresiva para cada ejercicio, de acuerdo con los porcentajes establecidos en el apartado 3 de este art韈ulo.

3. El l韒ite m醲imo del 70 por 100, fijado en los apartados anteriores, se aplicar� progresivamente de la siguiente forma:

• a) Para los transportes realizados en el a駉 2010: hasta el 60 por 100
• b) Para los transportes realizados en el a駉 2011: hasta el 65 por 100
• c) Para los transportes realizados en el a駉 2012 y siguientes: hasta el 70 por 100.

Art韈ulo 3 redactado por el n鷐ero uno del art韈ulo 鷑ico del RD 350/2011, 11 marzo, por el que se incrementa hasta el setenta por ciento la compensaci髇 m醲ima al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s, con origen o destino en las Islas Canarias, no incluidas en el Anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea aprobada en el Real Decreto 362/2009, de 20 de marzo (獴.O.E.� 25 marzo).Vigencia: 26 marzo 2011

Art韈ulo 4 Compensaci髇 al transporte de productos que puedan ser considerados “inputs” (materias primas o productos intermedios) para los recogidos en el art韈ulo anterior

1. El transporte mar韙imo y a閞eo desde el resto de Espa馻 y la Uni髇 Europea a las Islas Canarias de productos originarios de la Uni髇 Europea que se consideren “inputs” para la producci髇 y/o transformaci髇 de los recogidos en el art韈ulo anterior, y no se fabriquen en Canarias, gozar醤 de una subvenci髇 de hasta el 70 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 7, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4. En todo caso, cuando se trate de productos transportados desde la Uni髇 Europea, la compensaci髇 estar� limitada al coste tipo calculado para el tr醘ico entre Canarias y C醖iz, en el caso del tr醘ico mar韙imo, y Canarias-Barajas, en el a閞eo.

2. El l韒ite m醲imo del 70 por 100, fijado en el apartado anterior, se aplicar� de forma progresiva de acuerdo con los porcentajes establecidos en el art韈ulo 3.3 de este real decreto.

Art韈ulo 4 redactado por el n鷐ero dos del art韈ulo 鷑ico del RD 350/2011, 11 marzo, por el que se incrementa hasta el setenta por ciento la compensaci髇 m醲ima al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s, con origen o destino en las Islas Canarias, no incluidas en el Anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea aprobada en el Real Decreto 362/2009, de 20 de marzo (獴.O.E.� 25 marzo).Vigencia: 26 marzo 2011

Art韈ulo 5 Compensaci髇 al transporte de petr髄eo y de sus derivados

El transporte mar韙imo interinsular y con destino al resto de Espa馻 de productos del petr髄eo y sus derivados, originarios de las Islas Canarias o que hayan sufrido en 閟tas transformaciones que aumenten su valor, gozar� de una compensaci髇 de hasta el 10 por 100 de los costes regulados en el art韈ulo 7, con la limitaci髇 recogida en su apartado 4.

Art韈ulo 6 Reglas relativas al origen y transformaci髇 de las mercanc韆s cuyo transporte se subvenciona

1. A efectos de lo establecido en este real decreto, se entiende que una mercanc韆 es originaria de la Uni髇 Europea o, en su caso, de las Islas Canarias, cuando haya sido totalmente producida o fabricada o transformada en los respectivos territorios.

2. Se entender� que una mercanc韆 ha sido transformada en la Uni髇 Europea o, en su caso, en las Islas Canarias, cuando haya sido objeto en los respectivos territorios de operaciones productivas y/o de manipulaci髇 cuyo resultado implique una modificaci髇 sustantiva de sus caracter韘ticas esenciales, de forma que supongan un cambio de partida arancelaria o, si ese cambio de partida no tuviere lugar, que incorpore un valor a馻dido superior al 20 por 100 del valor en aduanas del producto.

No se considerar� que una mercanc韆 ha sido objeto de transformaci髇 cuando las operaciones realizadas sobre la misma, aun cuando puedan implicar un cambio de partida arancelaria, se limiten a alguna de las siguientes:

• a) Las manipulaciones destinadas a asegurar el estado de conservaci髇 de los productos durante su transporte y su almacenamiento (ventilaci髇, tendido, secado, separaci髇 de partes averiadas y operaciones similares).
• b) Las operaciones de limpieza, cribado, selecci髇, clasificaci髇, formaci髇 de surtidos (comprendida la composici髇 de juegos de productos), lavado y corte.
• c) Los cambios de envase y la divisi髇 o agrupamiento de bultos.
• d) La colocaci髇 de las mercanc韆s en sacos, en estuches, en cajas, en bandejas, etc., y cualesquiera otras operaciones simples de empaquetado o envasado.
• e) La colocaci髇 sobre los mismos productos o sobre sus envases de marcas, etiquetas u otros signos distintivos similares.
• f) La reuni髇 de partes de un producto para constituir un producto completo.
• g) La acumulaci髇 de dos o m醩 de las operaciones recogidas en los subapartados anteriores.

Art韈ulo 7 Costes subvencionables

1. El coste del transporte de las mercanc韆s a que se refieren los art韈ulos 3 a 5 incluir� los siguientes conceptos:

• a) Flete.
• b) Costes de manipulaci髇 de la mercanc韆 en los puertos o aeropuertos de origen y destino.
• c) Tasas portuarias/aeroportuarias aplicadas a las mercanc韆s transportadas, tanto en puertos/aeropuertos de origen como en los de destino.
• d) Tasas de seguridad si las hubiera.
• e) Recargo por incremento del coste del combustible, cuando se aplique.

2. A efectos de delimitar la cantidad m醲ima subvencionable, se elaborar醤 anualmente costes tipo para el tr醘ico interinsular y para el trayecto Canarias-C醖iz, en el caso del tr醘ico mar韙imo, y Barajas-Canarias, para el a閞eo, referidos a la suma de las medias de los conceptos a los que se refiere el apartado anterior.

V閍se Orden FOM/1116/2018, de 22 de octubre, por la que se determinan para el a駉 2017 los costes tipo aplicables a los costes subvencionables regulados en el R.D. 362/2009, de 20 de marzo, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s no incluidas en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea (substituido por el anexo I del Tratado de Funcionamiento de la Uni髇 Europea), con origen o destino en las Islas Canarias (獴.O.E.� 24 octubre).

3. La determinaci髇 de los costes tipo para cada trayecto se realizar� por el Ministerio de Fomento, que recabar� la informaci髇 necesaria de los operadores independientes que act鷄n en dichas rutas. Los costes tipo se establecer醤 para las distintas unidades de transporte utilizadas habitualmente (contenedor, metro lineal de remolque, tonelada).

4. En el caso de que los costes del transporte acreditado por los solicitantes de la subvenci髇 fuesen superiores al correspondiente al coste tipo fijado, se considerar� como base subvencionable el valor resultante de aplicar el coste tipo.

5. Ser� requisito indispensable para el reconocimiento del derecho a la bonificaci髇, la acreditaci髇 por el solicitante de haber abonado los costes regulados en el apartado 1 a los prestadores de los servicios de transporte, a trav閟 de las copias de las facturas abonadas a los diferentes operadores, en las que se identifiquen expresamente los importes abonados por los distintos conceptos.

En el caso de venta de las mercanc韆s en r間imen de contrataci髇 FOB (玣ranco a bordo�), ser� requisito indispensable para el reconocimiento del derecho a la bonificaci髇 la acreditaci髇 por el solicitante de haber abonado indirectamente los costes regulados en el apartado 1, a trav閟 de las facturas de venta de las mercanc韆s, donde se descuente espec韋icamente el importe de los costes de transporte recogidos en el apartado 1.

Art韈ulo 8 Limitaciones porcentuales

En el caso de que las consignaciones presupuestarias asignadas a las bonificaciones no permitan alcanzar los porcentajes m醲imos de bonificaci髇 citados en los art韈ulos 3 a 5, la cuant韆 de las bonificaciones a conceder se reducir� proporcionalmente para ajustarlas a la disponibilidad presupuestaria.

Art韈ulo 9 Cofinanciaci髇 de las bonificaciones

Estas bonificaciones ser醤 cofinanciadas al 50 por 100 por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional destinado a las Regiones Ultraperif閞icas.

Art韈ulo 10 Beneficiarios de las compensaciones

Ser醤 beneficiarios de las compensaciones las siguientes personas, f韘icas o jur韉icas:

• a) En el caso de mercanc韆s originarias y/o transformadas en Canarias transportadas al resto de Espa馻 o exportadas a pa韘es integrantes de la Uni髇 Europea, el remitente o expedidor de las mercanc韆s.
• b) En el caso de los env韔s interinsulares de mercanc韆s, ser� indistintamente beneficiario de la compensaci髇 el receptor o el remitente, comprador o vendedor, de aqu閘las, que haya abonado los costes del transporte bonificables.
• c) En el caso de 玦nputs� (materias primas o productos intermedios), que no se fabriquen en Canarias, enviados desde el resto de Espa馻 o la Uni髇 Europea a Canarias, ser醤 beneficiarios los receptores o destinatarios de las mercanc韆s.

Art韈ulo 11 Documentaci髇 exigible

1. Los solicitantes de las compensaciones deber醤 presentar los documentos que acrediten su personalidad:

• a) Si se trata de personas f韘icas, la identificaci髇 se har� en los t閞minos previstos en el Real Decreto 522/2006, de 27 de abril, por el que se suprime la aportaci髇 de fotocopias de documentos de identidad en los procedimientos administrativos de la Administraci髇 General del Estado y de sus organismos p鷅licos vinculados o dependientes.
• b) Si se tratara de personas jur韉icas, deber醤 presentar la escritura de constituci髇 o modificaci髇, en su caso, debidamente inscrita en el Registro Mercantil o en otros registros legalmente establecidos, y la correspondiente tarjeta de identificaci髇 fiscal.
• c) Poder de representaci髇 en escritura p鷅lica, debidamente inscrito, en su caso, en el Registro Mercantil, cuando se comparezca o firme la solicitud como representante o apoderado.

2. La acreditaci髇 de los transportes realizados y del pago del coste correspondiente se efectuar� mediante la presentaci髇 de copias compulsadas de:

• a) En todos los casos, conocimiento de embarque o factura de empresa transportista mar韙ima o a閞ea donde conste la mercanc韆 transportada, su cantidad y el precio abonado por los conceptos del art韈ulo 7, que sirven para determinar el coste del transporte bonificable.
• b) Justificante del pago de dichas facturas o conocimientos de embarque (extracto bancario donde figure el cargo, justificante bancario de la transferencia, recibo o documento acreditativo similar).
• c) En los tr醘icos entre Canarias y el resto de Espa馻, y entre Canarias y la Uni髇 Europea, el Documento Unificado Aduanero (DUA), adem醩 de los documentos a los que se refieren los apartados anteriores.
• d) Para los tr醘icos interinsulares, con destino al resto de Espa馻 o a la Uni髇 Europea, facturas de las mercanc韆s o declaraci髇 responsable, en las que conste que las mismas son originarias y/o transformadas en las Islas Canarias en los t閞minos fijados en el art韈ulo 6.
• e) Para los tr醘icos desde el resto de Espa馻 y la Uni髇 Europea a las Islas Canarias de productos originarios de la Uni髇 Europea, que se consideren 玦nputs� para la producci髇 y/o transformaci髇 en Canarias, y que no se fabriquen en las Islas, adem醩 de los documentos a los que se refieren los apartados a), b) y c), certificado de origen de la mercanc韆 perteneciente a un pa韘 de la Uni髇 Europea.
• f) En el caso de que el env韔 de la mercanc韆 a bonificar se realice a trav閟 de un transportista-intermediario que figure como pagador en el conocimiento de embarque o factura de empresa transportista mar韙ima o a閞ea, se aportar� adicionalmente:

  Factura emitida por el transportista-intermediario donde especifique la mercanc韆 transportada, el origen y destino de la misma, su cantidad y el precio abonado por los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 7 pagados por el solicitante.

  Declaraci髇 responsable del transportista-intermediario donde se establezca que ha repercutido al solicitante los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 7 y que el propio transportista no se presenta simult醤eamente como solicitante de la subvenci髇 para el mismo env韔.

• g) En el caso de que las mercanc韆s hayan sido vendidas en r間imen de contrataci髇 FOB (玣ranco a bordo�), se aportar� adicionalmente factura de venta de la mercanc韆, donde se descuente espec韋icamente el importe de los costes de transporte recogidos en el art韈ulo 7 pagados por el comprador de la mercanc韆.

3. Declaraci髇 de que no se han recibido otras subvenciones para la financiaci髇 del transporte de las mismas mercanc韆s o, en el caso de que se hubieran recibido otras, el importe total de las mismas as� como relaci髇 de 閟tas y certificaci髇 de los organismos o entidades concedentes.

4. Documentaci髇 acreditativa del cumplimiento de los requisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones, establecidos en el art韈ulo siguiente.

Art韈ulo 12 Requisitos generales de los beneficiarios de las bonificaciones

1. Podr� reconocerse el derecho a la percepci髇 de la bonificaci髇 a las personas o entidades que acrediten la concurrencia de las circunstancias previstas en el art韈ulo anterior.

2. No obstante, no podr醤 obtener la condici髇 de beneficiarios de las bonificaciones reguladas en este real decreto las personas o entidades en quienes concurra alguna de las circunstancias previstas en el art韈ulo 13 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones.

3. En caso de que las solicitudes se presentaren a trav閟 de entidades representativas de intereses colectivos, cuyos miembros hayan conferido la representaci髇 a estos efectos, los requisitos establecidos en este art韈ulo habr醤 de concurrir tanto en el representante como en el representado.

Art韈ulo 13 Presentaci髇 de solicitudes

1. Las solicitudes deber醤 dirigirse a la Delegaci髇 del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, 髍gano gestor de las bonificaciones establecidas en este real decreto y podr醤 presentarse en cualquiera de los lugares se馻lados en el art韈ulo 38.4 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑.

2. Las solicitudes deber醤 presentarse dentro de los veinte primeros d韆s naturales de los meses de abril, julio, octubre y enero de cada a駉, adjuntando la documentaci髇 rese馻da en el art韈ulo 11, referida a costes de transportes realizados en el trimestre inmediatamente anterior para los que se solicite la bonificaci髇.

La documentaci髇 acreditativa de la personalidad de los solicitantes y su capacidad para ser perceptor de subvenciones p鷅licas respecto de lo se馻lado en el art韈ulo 12, se presentar� durante los veinte primeros d韆s del mes de enero de cada a駉 natural.

3. La documentaci髇 a que se hace referencia en este art韈ulo, habr� de ser original o presentarse en copia legalmente compulsada.

Art韈ulo 14 Instrucci髇

1. La Delegaci髇 del Gobierno en Canarias llevar� a cabo la comprobaci髇 de las solicitudes y la documentaci髇 justificativa de los costes abonados por los solicitantes de la misma, con arreglo a las instrucciones que permitan cumplir con las exigencias establecidas por la Autoridad de Gesti髇 del FEDER, la Subdirecci髇 General de FEDER de la Direcci髇 General de Fondos Comunitarios, para establecer la pista de auditor韆 y cumplir con las exigencias reglamentarias recogidas en el Reglamento (CE) n.� 1083/2006 del Consejo, de 11 de julio de 2006, el Reglamento (CE) n.� 1080/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de julio de 2006, y el Reglamento (CE) 1828/2006 de la Comisi髇, de 8 de diciembre de 2006. Asimismo, podr� recabar de los interesados cuanta documentaci髇 fuera necesaria para la adecuada determinaci髇 de la existencia del derecho a la bonificaci髇.

2. Al procedimiento le ser醤 de aplicaci髇 las reglas generales contenidas en la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y su reglamento de aplicaci髇, aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio, y, en lo no previsto en 閟ta, la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Art韈ulo 15 Resoluci髇 y notificaci髇

1. Una vez revisados los expedientes y determinada la cuant韆 de la bonificaci髇 a abonar seg鷑 lo regulado en los art韈ulos 3 a 5 y 8, el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias resolver� sobre las solicitudes presentadas y las correspondientes propuestas de gasto, pudiendo aprobar y reconocer las obligaciones, as� como interesar los pagos de las bonificaciones correspondientes a transportes realizados durante el a駉 natural anterior, hasta el importe total del cr閐ito presupuestario de cada ejercicio.

2. La Delegaci髇 del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, proceder� a ajustar las solicitudes mediante la aplicaci髇 del mecanismo previsto en el art韈ulo 8, cuando se d� la circunstancia a la que el mismo se refiere.

3. Las compensaciones derivadas del procedimiento regulado en los apartados anteriores, se conceder醤 mediante resoluci髇 dictada por el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, lo que se notificar� a los interesados, poniendo fin a la v韆 administrativa.

4. El plazo m醲imo para la resoluci髇 de las solicitudes ser� de seis meses y se contar� desde la finalizaci髇 del 鷏timo plazo fijado para la presentaci髇 de solicitudes y documentaci髇 relativa a los transportes realizados durante el a駉 natural anterior a aqu閘 en que se efect鷈 el pago, de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 13.2. Ser� de aplicaci髇 respecto a dichas resoluciones y a la notificaci髇 de las mismas, la normativa general reguladora de las subvenciones y, en concreto, el art韈ulo 25.5 de la Ley 38/2003, General de Subvenciones.

5. Los beneficiarios de las subvenciones habr醤 de acreditar previamente al cobro, y, en la forma que se determine por el Ministerio de Econom韆 y Hacienda, que se encuentran al corriente de sus obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social.

Art韈ulo 16 Obligaciones de los beneficiarios

Los beneficiarios de estas subvenciones vendr醤 obligados:

• a) A facilitar cuanta informaci髇 les sea requerida, tanto por el Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma de Canarias, como por la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado y por el Tribunal de Cuentas, en relaci髇 con la subvenci髇 concedida.
• b) A comunicar al Delegado del Gobierno la obtenci髇 de otras ayudas o subvenciones para la misma actividad de cualquier Administraci髇 p鷅lica o ente p鷅lico o privado, nacional o internacional.
• c) A llevar los registros contables a que vengan obligados, de modo que permitan identificar de forma diferenciada las partidas o gastos concretos en que se han materializado las compensaciones concedidas, as� como las ayudas y subvenciones concedidas con el mismo objeto, y que, por diferencia, permitan obtener un estado de rendici髇 de cuentas de las cantidades o fondos p鷅licos percibidos en concepto de subvenci髇.
• d) Dar su autorizaci髇 expresa para su inclusi髇 en la lista de beneficiarios, nombre de las operaciones y cantidad de fondos p鷅licos asignados a las mismas, recogidas en el art韈ulo 7.2 del Reglamento (CE) 1828/2006 de la Comisi髇, de 8 de diciembre de 2006.

Art韈ulo 17 L韒ites de las subvenciones

El importe de las subvenciones concedidas en ning鷑 caso podr� ser de tal cuant韆 que, aisladamente o en concurrencia con subvenciones o ayudas de otras Administraciones p鷅licas o entes p鷅licos o privados, nacionales o internacionales, supere el coste del transporte.

Proceder� el reintegro del exceso de las cantidades que superaran el coste real, previa minoraci髇 de los porcentajes aplicables a los conceptos bonificables enumerados en el art韈ulo 7, cuando, por concesi髇 de ayudas de otras Administraciones p鷅licas o entes p鷅licos o privados, nacionales o internacionales, se supere dicho coste real.

Disposici髇 transitoria primera Aplicaci髇 a los transportes realizados durante los a駉s 2007 y 2008

El presente Real Decreto ser� de aplicaci髇 a los transportes realizados desde el a駉 2007.

Disposici髇 transitoria segunda Solicitudes de compensaci髇 al transporte realizado en 2007 y 2008

Las solicitudes de compensaci髇 a los transportes realizados en los ejercicios 2007 y 2008 ya presentadas seg鷑 el Real Decreto 199/2000, de 11 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s con origen o destino en las Islas Canarias, quedan amparadas por el presente real decreto y ser醤 ampliadas con una solicitud complementaria en la que se incorporar醤 los nuevos conceptos de costes subvencionables regulados en el art韈ulo 7.1. Esta solicitud complementaria podr� presentarse en un plazo de 15 d韆s h醔iles a contar desde el d韆 siguiente al de la publicaci髇 del presente real decreto en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.

Los transportes realizados en los ejercicios 2007 y 2008 no recogidos en el Real Decreto 199/2000, deber醤 presentar una nueva solicitud ajustada al presente real decreto en el plazo de 15 d韆s h醔iles a contar desde el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 de normas

Queda derogado el Real Decreto 199/2000, de 11 de febrero, sobre compensaci髇 al transporte mar韙imo y a閞eo de mercanc韆s con origen o destino en las islas Canarias, a los efectos de los productos no incluidos en el anexo I del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea, y cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en 閟te.

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 normativa

Se faculta a los Ministros de Fomento y de Econom韆 y Hacienda para dictar, en el 醡bito de sus competencias, las disposiciones necesarias para el desarrollo y aplicaci髇 del presente real decreto, con especial atenci髇 a la utilizaci髇 de medios electr髇icos que agilicen y abaraten los tr醡ites para las empresas y para la administraci髇.

Disposici髇 final segunda T韙ulo competencial

Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el art韈ulo 149.1.20.� de la Constituci髇, que atribuye al Estado la competencia exclusiva sobre tr醤sito y transporte a閞eo y marina mercante.

Disposici髇 final tercera Entrada en vigor

Lo dispuesto en el presente real decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.