Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Veh韈ulos

Ficha:
  • 觬gano MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA
  • Publicado en BOE de
  • Vigencia desde 26 de Julio de 1999. Revisi髇 vigente desde 20 de Mayo de 2018 hasta 31 de Julio de 2018
Versiones/revisiones:
(16)

Salvo para semirremolques equipados con caja basculante reforzada para la utilizaci髇 espec韋ica en construcci髇, obras o miner韆 que ser de 20 toneladas.

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(16)

Salvo para semirremolques equipados con caja basculante reforzada para la utilizaci髇 espec韋ica en construcci髇, obras o miner韆 que ser de 20 toneladas.

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(17)

Los veh韈ulos de combustible alternativo podr醤 incrementar su masa m醲ima autorizada en el peso adicional requerido por la tecnolog韆 de combustible alternativo hasta un m醲imo de 1 tonelada. En el caso de veh韈ulos destinados a servicios en entornos urbanos se podr superar en m醩 de 1 tonelada siempre que no se supere la masa m醲ima t閏nicamente admisible del veh韈ulo y la masa por eje m醲imas permitidas.

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(17)

Los veh韈ulos de combustible alternativo podr醤 incrementar su masa m醲ima autorizada en el peso adicional requerido por la tecnolog韆 de combustible alternativo hasta un m醲imo de 1 tonelada. En el caso de veh韈ulos destinados a servicios en entornos urbanos se podr superar en m醩 de 1 tonelada siempre que no se supere la masa m醲ima t閏nicamente admisible del veh韈ulo y la masa por eje m醲imas permitidas.

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(18)

Salvo cuando el semirremolque est equipado con caja basculante reforzada para la utilizaci髇 espec韋ica en construcci髇, obras o miner韆 que ser de 38 toneladas, siempre que la carga impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea compatible con las masas m醲imas por eje establecidos en la tabla 1.

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(18)

Salvo cuando el semirremolque est equipado con caja basculante reforzada para la utilizaci髇 espec韋ica en construcci髇, obras o miner韆 que ser de 38 toneladas, siempre que la carga impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea compatible con las masas m醲imas por eje establecidos en la tabla 1.

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(19)

Los veh韈ulos o conjuntos de veh韈ulos que transporten contenedores o cajas m髒iles de 45 pies de longitud, con o sin carga, en una operaci髇 de transporte intermodal podr醤 rebasar en 15 cm la longitud o distancia m醲ima que les corresponda.

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(19)

Los veh韈ulos o conjuntos de veh韈ulos que transporten contenedores o cajas m髒iles de 45 pies de longitud, con o sin carga, en una operaci髇 de transporte intermodal podr醤 rebasar en 15 cm la longitud o distancia m醲ima que les corresponda.

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(20)

La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de veh韈ulos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relaci髇 a la carga. La carga podr sobresalir por detr醩, sin exceder el total autorizado, siempre que el 鷏timo eje del veh韈ulo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del veh韈ulo de tracci髇.

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(20)

La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de veh韈ulos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relaci髇 a la carga. La carga podr sobresalir por detr醩, sin exceder el total autorizado, siempre que el 鷏timo eje del veh韈ulo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del veh韈ulo de tracci髇.

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(21)

Un veh韈ulo acondicionado es cualquier veh韈ulo cuyas superestructuras fijas o m髒iles est閚 parcialmente equipadas para el transporte de mercanc韆s a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm como m韓imo.

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(21)

Un veh韈ulo acondicionado es cualquier veh韈ulo cuyas superestructuras fijas o m髒iles est閚 parcialmente equipadas para el transporte de mercanc韆s a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm como m韓imo.

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(22)

Se entiende por veh韈ulo tipo autob鷖, especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conducci髇 y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.

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(22)

Se entiende por veh韈ulo tipo autob鷖, especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conducci髇 y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.

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(23)

Servoasistidos por energ韆 hidr醬lica o neum醫ica.

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(23)

Servoasistidos por energ韆 hidr醬lica o neum醫ica.

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(24)

Mec醤icos o hidr醬licos.

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(24)

Mec醤icos o hidr醬licos.

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