Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Veh韈ulos

Ficha:
  • 觬gano MINISTERIO DE LA PRESIDENCIA
  • Publicado en BOE de
  • Vigencia desde 26 de Julio de 1999. Revisi髇 vigente desde 01 de Enero de 2001 hasta 09 de Marzo de 2002
Versiones/revisiones:
(16)

Salvo para los veh韈ulos de transporte colectivo de viajeros de la Clase I (autobuses urbanos) seg鷑 la clasificaci髇 del Reglamento n. 36 anejo al Acuerdo de Ginebra de 1958, que ser de 13 toneladas.

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(16)

Salvo para los veh韈ulos de transporte colectivo de viajeros de la Clase I (autobuses urbanos) seg鷑 la clasificaci髇 del Reglamento n. 36 anejo al Acuerdo de Ginebra de 1958, que ser de 13 toneladas.

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(17)

Salvo para los veh韈ulos de transporte colectivo de viajeros de la Clase I (autobuses urbanos) seg鷑 la clasificaci髇 del Reglamento n. 36 anejo al Acuerdo de Ginebra de 1958, que ser de 20 toneladas.

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(17)

Salvo para los veh韈ulos de transporte colectivo de viajeros de la Clase I (autobuses urbanos) seg鷑 la clasificaci髇 del Reglamento n. 36 anejo al Acuerdo de Ginebra de 1958, que ser de 20 toneladas.

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(18)

La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de veh韈ulos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros, utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relaci髇 a la carga. La carga podr sobresalir por detr醩, sin exceder el total autorizado, siempre que el 鷏timo eje del veh韈ulo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del veh韈ulo de tracci髇.

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(18)

La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de veh韈ulos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros, utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relaci髇 a la carga. La carga podr sobresalir por detr醩, sin exceder el total autorizado, siempre que el 鷏timo eje del veh韈ulo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del veh韈ulo de tracci髇.

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(19)

Se entiende por veh韈ulo tipo autob鷖 especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conducci髇 y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.

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(19)

Se entiende por veh韈ulo tipo autob鷖 especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conducci髇 y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.

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(20)

Servoasistidos por energ韆 hidr醬lica o neum醫ica.

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(20)

Servoasistidos por energ韆 hidr醬lica o neum醫ica.

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(21)

Mec醤icos o hidr醬licos.

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Mec醤icos o hidr醬licos.

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