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18 artículos

Lawyerpress organiza la jornada 'Competencia desleal en la franquicia. ¿Cómo evitarla?'

17 de noviembre de 2014 | Tráfico

¿Qué entendemos por competencia desleal en la franquicia? ¿En qué marco legal nos movemos y cuáles son las principales prácticas abusivas a las que un franquiciador se enfrenta? Para responder a estas y otras preguntas, Lawypress organiza el próximo miércoles, 19 de noviembre a las 17.30 en el Centro de Negocios Lagasca, la jornada “Competencia desleal en la franquicia. ¿Cómo evitarla?”.


La oposición al auto de cuantía máxima

Ángel Elías Pérez Núñez | 04 de marzo de 2014 | Tráfico
En materia de responsabilidad derivada de accidente de circulación, el legislador ha fijado un mecanismo de determinación de indemnizaciones cuando el Juez del orden penal no puede determinar responsabilidad penal, a fin de obtener pronta reparación ante la jurisdicción civil por medio de un título judicial ejecutivo. Pero ha sido praxis de las aseguradoras promover dentro de estos procesos ejecutivos toda una serie de argucias legales para discutir todo el accidente, desnaturalizando el proceso ejecutivo.

Intérvalo o distancia de seguridad entre vehículos y colisión por alcance

Miguel Ángel De Dios De Dios | 21 de mayo de 2013 | Tráfico
La distancia o intervalo de seguridad entre vehículos y la colisión por alcance forman un binomio inseparable. Tanto es así, que en la práctica resulta incontestable, en la mayor parte de los casos, que la colisión por alcance trae causa de la vulneración de la distancia de seguridad.
Hasta aquí nada de particular. Sin embargo, un análisis más profundo de las circunstancias que rodean a este tipo de medida precautoria pone de manifiesto ciertas peculiaridades que merecen un tratamiento especial.

¿Merece la pena recurrir multas? Guión práctico.

Daniel Bartlett Burguera | 07 de febrero de 2013 | Tráfico
Para desgracia de los particulares/empresas, en el procedimiento administrativo sancionador, por el cual se imponen sanciones generalmente de contenido pecuniario, vulgarmente llamadas "multas", la Administración es juez y parte. A propósito de la anterior afirmación, hace unos días un amigo me preguntó sobre si, siendo que, la Administración, al imponer una multa será la "encargada" de tramitar y resolver todo el procedimiento, y por lo tanto estaremos bajo su "poder decisorio"; merece o no la pena recurrir las sanciones que se nos imponen o bien lo mejor es agachar la cabeza y pagar.

Lineas de defensa ante una acusación por conducción etílica

Santiago Recuero Astray | 02 de enero de 2013 | Tráfico
Cuando los abogados nos encontramos ante una acusación por el delito de conducción etílica tipificado y penado por el art. 379.2 del Código Penal, solemos encontrar en las actuaciones un atestado policial donde figura un informe de los agentes de la autoridad intervinientes así como unas pruebas de alcoholemia que, habitualmente, están claramente por encima de los límites previstos en el tipo de dicho delito. Con estos fundamentos las posibilidades del Fiscal de conseguir una condena parecen bastante evidentes y suele parecer aconsejable intentar llegar a un acuerdo con él para minimizar, en lo posible, la pena que va a recaer sobre nuestro cliente ya que se puede rebajar hasta en un tercio la pena mínima según lo normado por el art. 801.2 de la LECrim.

Delito contra la seguridad vial del 379.1

Raúl Pardo Ruiz | 01 de marzo de 2012 | Tráfico
Mediante la LO 15/2007, de 30 de noviembre, se realizó una segunda y profunda modificación de los delitos contra la seguridad vial con objeto de dar respuesta a la grave preocupación social que causaban los crecientes índices sobre accidentes de tráfico (...)

La reinserción de los delincuentes viales

Juan Antonio Carreras Espallardo | 01 de febrero de 2012 | Tráfico
En España los delitos contra la seguridad vial gozan de atención preferente. La reducción de las víctimas de siniestros, el endurecimiento en la normativa de tráfico, la implicación de la Fiscalía del Estado de Seguridad Vial, la preparación de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad y la concienciación de asociaciones de víctimas y medios de comunicación, dan fe de ello.

Algunas cuestiones sobre responsabilidad civil automovilística: el concepto de 'accidente o hecho de la circulación' y de 'vehículo a motor' como principales presupuestos del sistema

Miguel Ángel De Dios De Dios | 01 de enero de 2012 | Tráfico
A pesar de la dificultad que conlleva delimitar la noción de accidente, dado el vasto conjunto de actividades sobre las cuales pueden acaecer sus efectos, existen varios elementos que se dan en todo accidente. Estos son: la acción u omisión y el resultado no deseado. Partiendo de esta base, cabría añadir otros componentes que contribuyen a concretar aun más lo que debemos entender por accidente.

Victimología vial: La prevención victimal en los siniestros de tráfico

Juan Antonio Carreras Espallardo | 01 de diciembre de 2011 | Tráfico
La criminología, como ciencia empírica (de la práctica) y multidisciplinar, que tiene por objeto el estudio del crimen, del autor, de la víctima y del control social del comportamiento desviado del individuo, nace con la finalidad de conocer, dar información real de esos objetos de estudio, intenta averiguar cuál es el origen, la etiología, el desarrollo y las variables que intervienen en el fenómeno criminal. Aporta conocimientos, si son verificados, sistemáticos y ciertos, porque en el método de estudio predomina más lo práctico que lo normativo.

Algunas cuestiones sobre la prueba en los accidentes de circulación

Miguel Ángel De Dios De Dios | 01 de mayo de 2011 | Tráfico

El esfuerzo jurídico que debe realizar el demandante para probar su falta de culpa o negligencia en el accidente de circulación ha de ser tamizado por el órgano judicial, que será quien deba valorar positivamente su conducta. Una carga probática que se ha convertido en un obstáculo difícil de sortear cuando existe la más mínima duda acerca de las circunstancias en las que se produce el infortunio automovilístico.


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