Atención norma derogada, ver regulación posterior

Reglamento de Ejecución (UE) nº 396/2013 de la Comisión, de 30 de abril de 2013, por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 1014/2010 en relación con ciertos requisitos sobre el seguimiento de las emisiones de CO2 de los turismos nuevos

• INTRODUCCION
• Artículo 1
• Artículo 2
• ANEXO

Artículo 1

El Reglamento (UE) nº 1014/2010 se modifica como sigue:

• 1) En el artículo 3, el apartado 7 se sustituye por el texto siguiente:

  « 7. Cuando un vehículo esté equipado con anchuras de vía distintas, el Estado miembro indicará la anchura máxima en los parámetros “Anchura de vía del eje de dirección” o “Anchura de vía de otros ejes” en los datos de seguimiento detallados.».

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• 2) El artículo 5 se sustituye por el texto siguiente:

  « Artículo 5 Preparación de la información que deben presentar los Estados miembros

  A la hora de completar los datos de seguimiento detallados, los Estados miembros incluirán lo siguiente:

  • a) respecto a cada vehículo con emisiones específicas de CO₂ de menos de 50 g/km, el número de vehículos matriculados sin aplicar los factores de multiplicación señalados en el artículo 5 del Reglamento (CE) nº 443/2009;
  • b) respecto a cada vehículo diseñado para funcionar con etanol (E85), las emisiones específicas de CO₂ sin aplicar la reducción del 5 % en las emisiones de CO₂ que se aplica a dichos vehículos de conformidad con el artículo 6 del Reglamento (CE) nº 443/2009;
  • c) respecto a cada vehículo equipado con tecnologías innovadoras, las emisiones específicas de CO₂ sin tener en cuenta la reducción en las emisiones de CO₂ derivada de tecnologías innovadoras que se aplica de conformidad con el artículo 12 del Reglamento (CE) nº 443/2009.

  Los datos de seguimiento detallados se declararán con la precisión indicada en la tabla del anexo II del presente Reglamento.».

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• 3) El artículo 7 se sustituye por el texto siguiente:

  « Artículo 7 Vehículos no cubiertos por la homologación de tipo CE

  1. Cuando los turismos estén sujetos a homologación nacional en series cortas de conformidad con el artículo 23 de la Directiva 2007/46/CE, o a homologación individual con arreglo al artículo 24 de esa misma Directiva, los Estados miembros informarán a la Comisión del número de tales turismos que se hayan matriculado en su territorio, como se especifica en el anexo II, parte C, primer cuadro, del Reglamento (CE) nº 443/2009.

  2. Los Estados miembros podrán completar los datos de seguimiento detallados correspondientes a los vehículos mencionados en el apartado 1 y, en ese caso, utilizarán, en lugar del nombre del fabricante, una de las denominaciones siguientes:

  • a) “AA-IVA” para indicar los tipos de vehículos homologados individualmente;
  • b) “AA-NSS” para indicar los tipos de vehículos homologados en series cortas nacionales.».
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• 4) Los anexos I y II del Reglamento (UE) nº 1014/2010 se sustituyen por el texto del anexo del presente Reglamento.LE0000434212_20170728

Artículo 2

El presente Reglamento entrará en vigor el séptimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.

El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.