Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• EXPOSICI覰 DE MOTIVOS
• T蚑ULO I.�Bases reguladoras para la concesi髇 de subvenciones
  • CAP蚑ULO I.�Objeto, definiciones y r間imen jur韉ico
    • Art韈ulo 1燗probaci髇 de bases reguladoras y convocatoria de ayudas
    • Art韈ulo 2燨bjeto de la subvenci髇
    • Art韈ulo 3燚efiniciones
    • Art韈ulo 4燫間imen jur韉ico
  • CAP蚑ULO II.�Caracter韘ticas de las actuaciones y beneficiarios
    • Art韈ulo 5燫equisitos de las actuaciones
    • Art韈ulo 6燘eneficiarios
  • CAP蚑ULO III.�Presupuesto, financiaci髇 y cuant韆 de las ayudas
    • Art韈ulo 7燩resupuesto y financiaci髇
    • Art韈ulo 8燙uant韆 de las ayudas
  • CAP蚑ULO IV.�Procedimiento de concesi髇
    • Art韈ulo 9燩rincipios generales
    • Art韈ulo 10燬olicitudes
    • Art韈ulo 11燜ase de instrucci髇. Evaluaci髇 de solicitudes
    • Art韈ulo 12燙riterios de valoraci髇 y metodolog韆. Primera fase
    • Art韈ulo 13燙riterios de valoraci髇 y metodolog韆. Segunda fase
    • Art韈ulo 14燩untuaci髇 global
    • Art韈ulo 15燭erminaci髇
  • CAP蚑ULO V.�Pago de la subvenci髇
    • Art韈ulo 16燜orma de pago. Anticipos y garant韆s
    • Art韈ulo 17燙ostes subvencionables
    • Art韈ulo 18燙ompatibilidad de las ayudas
  • CAP蚑ULO VI.�Ejecuci髇
    • Art韈ulo 19燨bligaciones del beneficiario
    • Art韈ulo 20燩lazo de ejecuci髇
    • Art韈ulo 21燤odificaci髇 de la resoluci髇
    • Art韈ulo 22燬ubcontrataci髇
  • CAP蚑ULO VII.�Justificaci髇, control y reintegro de subvenciones
    • Art韈ulo 23燡ustificaci髇
    • Art韈ulo 24燙ontrol
    • Art韈ulo 25燫eintegro
    • Art韈ulo 26燫間imen sancionador
  • CAP蚑ULO VIII.�Notificaciones, informaci髇 y publicidad
    • Art韈ulo 27燦otificaciones
    • Art韈ulo 28營nformaci髇, comunicaci髇 y visibilidad. Publicidad
    • Art韈ulo 29燙onfidencialidad y protecci髇 de datos de car醕ter personal
• T蚑ULO II.�Primera Convocatoria de ayudas para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad
  • CAP蚑ULO I.�Disposiciones generales
    • Art韈ulo 30燨bjeto de la convocatoria
    • Art韈ulo 31燫間imen jur韉ico
    • Art韈ulo 32燜inanciaci髇 y aplicaci髇 presupuestaria
    • Art韈ulo 33燙uant韆 de la subvenci髇
    • Art韈ulo 34燣ista de actuaciones financiables
    • Art韈ulo 35燙ostes subvencionables
    • Art韈ulo 36燜orma de pago. Anticipos
  • CAP蚑ULO II.�Procedimiento de gesti髇 de las subvenciones
    • Art韈ulo 37營niciaci髇. Solicitudes, forma y plazo de presentaci髇
    • Art韈ulo 38燜ormulario de solicitud y documentaci髇 complementaria
  • CAP蚑ULO III.�Ejecuci髇, justificaci髇 y control
    • Art韈ulo 39燩lazo de ejecuci髇
    • Art韈ulo 40燡ustificaci髇 de las condiciones de la subvenci髇
    • Art韈ulo 41營nformaci髇 y publicidad
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional primera燫間imen de recursos
  • Disposici髇 adicional segunda燚elegaci髇 de competencias
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燛ntrada en vigor
• ANEXO I.燙uant韆 de las ayudas y beneficiarios
• ANEXO II.燙riterios de valoraci髇
• ANEXO III.燙ontenido m韓imo del formulario de solicitud
• ANEXO IV.燜icha de entidad legal
• ANEXO V.燜icha de identificaci髇 financiera
• ANEXO VI.燚eclaraci髇 responsable sobre cumplimiento de requisitos exigidos al beneficiario
• ANEXO VII.燚eclaraci髇 responsable sobre cumplimiento de la legislaci髇 ambiental
• ANEXO VIII.燚eclaraci髇 responsable sobre cumplimiento de las prescripciones del Reglamento (CE) 1370/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo de 23 de octubre de 2007
• ANEXO IX.燚eclaraci髇 responsable sobre cumplimiento de requisitos en caso de solicitar ayudas para veh韈ulos pesados para prestaci髇 del Servicio P鷅lico Municipal de Recogida de Residuos y Limpieza Urbana

Art韈ulo 1 Aprobaci髇 de bases reguladoras y convocatoria de ayudas

Mediante esta Orden Ministerial se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia. Tambi閚 se aprueba la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021.

Art韈ulo 2 Objeto de la subvenci髇

1. El programa de ayudas descrito en estas bases tiene por objeto subvencionar aquellas actuaciones que contribuyan a la consecuci髇 de objetivos espec韋icos, vinculados a los objetivos generales del componente 1 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, con los que se pretende conseguir una mejora de la calidad del aire y reducci髇 del ruido en los entornos urbanos, el impulso de la descarbonizaci髇 de la movilidad urbana a trav閟 de diferentes medidas dirigidas al propio tejido de la ciudad y sus infraestructuras, as� como a la potenciaci髇 y optimizaci髇 del transporte urbano y metropolitano. Esos objetivos espec韋icos son:

• a) Acelerar la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones.
• b) Fomentar el cambio modal en entornos urbanos y metropolitanos hacia modos de transporte m醩 sostenibles, priorizando el transporte p鷅lico colectivo y la movilidad activa para contribuir as� a los objetivos de mejora ambiental y de la salud.
• c) Fomentar la transformaci髇 del transporte p鷅lico de viajeros y mercanc韆s hacia una actividad de cero emisiones mejorando la accesibilidad del sistema.
• d) Impulsar la digitalizaci髇 de la actividad de los servicios p鷅licos de transporte que redunde en una mayor eficiencia del sistema, mejor accesibilidad y ventajas para el usuario del transporte p鷅lico.

2. La lista de actuaciones financiables se detallar� en la correspondiente convocatoria de ayudas.

Art韈ulo 3 Definiciones

A los efectos de estas bases, se aplicar醤 las siguientes definiciones:

• 1. Solicitud: Documento en el que se pide formalmente una subvenci髇 para acometer una o varias actuaciones. Deber� ajustarse a los requisitos que establezca la convocatoria en cuanto al modelo de formulario a emplear, el modo de presentarla y la informaci髇 y documentaci髇 que debe acompa馻rse a la solicitud.
• 2. Solicitante: Cada entidad que presenta, individualmente o de forma conjunta, una solicitud de subvenci髇.
• 3. Beneficiario: El solicitante al que se le haya concedido una subvenci髇 por cumplir los requisitos previstos en las bases y en la convocatoria, que ser� el responsable de llevar a cabo las actividades que fundamentaron el otorgamiento de dicha subvenci髇, as� como de presentar la justificaci髇 correspondiente, en tiempo y forma, de acuerdo con lo establecido en las bases y en la convocatoria.
• 4. Agrupaci髇 de municipios: Uni髇 de municipios que individualmente puedan ostentar la condici髇 de beneficiarios, que se agrupan para presentar una solicitud conjunta. En la solicitud y en la resoluci髇 de concesi髇 se determinar醤 los compromisos asumidos por cada miembro y el importe de la subvenci髇 aplicado a cada uno. Deber� nombrarse un representante o apoderado 鷑ico de la agrupaci髇.
• 5. Actuaci髇: Conjunto de actividades concretas, interrelacionadas y coordinadas entre s�, que se realizan con un objetivo com鷑 dentro de unos l韒ites de tiempo y presupuesto, para las cuales se solicita una subvenci髇. Una misma solicitud puede englobar una o varias actuaciones.
• 6. Zona de Baja Emisi髇: El 醡bito delimitado por una Administraci髇 P鷅lica, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de car醕ter continuo, dentro del que se aplican restricciones de acceso, circulaci髇 y estacionamiento de veh韈ulos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificaci髇 de los veh韈ulos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Veh韈ulos vigente.
• 7. Las referencias al 玱perador de servicio p鷅lico�, al 玞ontrato de servicio p鷅lico� y al 玱perador interno� se entender醤 conforme a su definici髇 en el Reglamento (CE) 1370/2007 sobre los servicios p鷅licos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera.
• 8. Veh韈ulo de cero emisiones. De manera an醠oga a la definici髇 que ofrece el Reglamento (UE) 2019/1242 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de CO2 para veh韈ulos pesados nuevos y se modifican los Reglamentos (CE) 595/2009 y (UE) 2018/956 del Parlamento Europeo y del Consejo y la Directiva 96/53/CE del Consejo, se define veh韈ulo de cero emisiones como aquel sin motor de combusti髇 interna o con un motor de combusti髇 interna que emita menos de 1 g CO2/kWh, determinado de conformidad con el Reglamento (CE) n.^o 595/2009 y sus medidas de ejecuci髇, o que emita menos de 1 g CO2/km, determinado de conformidad con el Reglamento (CE) n.^o 715/2007 del Parlamento Europeo y del Consejo y sus medidas de ejecuci髇

Art韈ulo 4 R間imen jur韉ico

El r間imen jur韉ico aplicable a estas ayudas y a las actuaciones financiadas ser� el establecido en estas normas:

• 1. La Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones y el Real Decreto 887/2006, de 21 de julio, por el que se aprueba el Reglamento que la desarrolla. En su defecto, las normas de derecho administrativo y, en 鷏timo t閞mino, de derecho privado.
• 2. El Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernizaci髇 de la Administraci髇 P鷅lica y para la ejecuci髇 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, principalmente en lo relativo a las medidas de agilizaci髇 de las subvenciones financiables con fondos europeos establecidas en los art韈ulos 48, 60 a 65 y a los instrumentos de colaboraci髇 p鷅lico-privada para la ejecuci髇 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia establecidos en los art韈ulos 67 a 69.
• 3. El Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia.
• 4. El Reglamento (UE) 1370/2007, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de octubre de 2007, sobre los servicios p鷅licos de transporte de viajeros por ferrocarril y carretera, en el caso de actuaciones que otorguen derechos exclusivos a un operador de transporte p鷅lico, con exclusi髇 de otros operadores, o concedan una compensaci髇 a los operadores de transporte p鷅lico para cubrir los costes ocasionados por la ejecuci髇 de las obligaciones de servicio p鷅lico. A estos efectos, ser� necesario que en los contratos de servicios p鷅licos se verifique la ausencia de sobrecompensaci髇 para el operador despu閟 de la ejecuci髇 de las actuaciones (cumplimiento del anexo del citado Reglamento).
• 6. El Reglamento (UE) 2020/852 del Parlamento Europeo y del Consejo de 18 de junio de 2020 relativo al establecimiento de un marco para facilitar las inversiones sostenibles, puesto que todas las actuaciones que se ejecuten dentro del Plan Nacional de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia (PRTR) deben cumplir el principio de no causar un perjuicio significativo a los objetivos medioambientales recogidos en el art韈ulo 17 del citado Reglamento, y por el que se modifica el Reglamento (UE) 2019/2088.
• 7. Los Actos Delegados del Reglamento de Taxonom韆, 玈upplementing Regulation (EU) 2020/852 of the European Parliament and of the Council by establishing the technical screening criteria for determining the conditions under which an economic activity qualifies as contributing substantially to climate change mitigation or climate change adaptation and for determining whether that economic activity causes no significant harm to any of the other environmental objectives�, (獳ctos Delegados de Taxonom韆�).
• 8. La 獹u韆 t閏nica sobre la aplicaci髇 del principio de 玭o causar un perjuicio significativo� en virtud del Reglamento relativo al Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia (2021/C 58/01)�, (獹u韆 T閏nica de la Comisi髇 Europea�).
• 9. El Acuerdo del Consejo de Ministros de 27 de abril de 2021, por el que se aprueba el Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia.

Art韈ulo 5 Requisitos de las actuaciones

1. Solo podr醤 obtener ayudas las actuaciones que cumplan la totalidad de los requisitos que se indican a continuaci髇:

• a) Que contribuyan a la consecuci髇 de los objetivos generales y espec韋icos establecidos en estas bases y en el componente 1 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia.
• b) Que se inicien despu閟 de la publicaci髇 de la convocatoria y finalicen en el plazo previsto y con las condiciones determinadas en la convocatoria correspondiente.

  No obstante, tambi閚 podr醤 obtener ayudas las actuaciones que se hayan iniciado despu閟 del 1 de febrero de 2020, siempre que cumplan los requisitos del Reglamento 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, y que no hayan culminado a fecha de inicio de la convocatoria.

  A efectos de lo dispuesto en el p醨rafo anterior, se entender� por inicio la fecha de publicaci髇 del anuncio de licitaci髇 o, cuando el contrato no deba publicarse, la fecha de aprobaci髇 del pliego y se entender� por culminaci髇 la fecha en la que se haya expedido la 鷏tima certificaci髇.

  De manera excepcional, podr醤 obtener ayudas modificaciones de contratos destinados a actuaciones de inversi髇 (obras, provisi髇 de equipos o material rodante, etc.) que se hayan aprobado con posterioridad a febrero 2020, siempre que tengan entidad y funcionalidad propia y cumplan lo exigido en las presentes bases y en la convocatoria.

• c) Que sean actuaciones de ejecuci髇 inmediata seg鷑 los t閞minos y condiciones establecidos en la convocatoria correspondiente.
• d) Que cumplan con la normativa sectorial vigente que les sea aplicable.
• e) Que sean actuaciones completas con utilidad propia, concretas, que est閚 bien definidas y cuenten con un plan de implantaci髇 que garantice su finalizaci髇 en el plazo previsto en la convocatoria.
• f) Que se mantengan operativas durante al menos cinco a駉s desde su puesta en servicio. A tal fin, los solicitantes deber醤 acreditar que disponen de los recursos t閏nicos y financieros necesarios para garantizar esa continuidad. El incumplimiento de este plazo de mantenimiento de la operaci髇 o funcionamiento de la actuaci髇 subvencionada obligar� a reintegrar la ayuda en los t閞minos previstos en el art韈ulo 25.
• g) Que contribuyan a los objetivos clim醫icos de la Uni髇 Europea al menos en un 40 % seg鷑 su asignaci髇 al campo de intervenci髇 enumerado en el anexo VI de 玀etodolog韆 de seguimiento para la acci髇 por el clima� del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia.
• h) Que, cuando la ayuda destinada a una actuaci髇 supere los 50 millones de euros, se acredite un beneficio social neto positivo mediante un An醠isis Coste-Beneficio.
• i) Que, cuando se soliciten ayudas para la adquisici髇 de material m髒il para transporte urbano colectivo, u otras actuaciones vinculadas a un contrato de servicio p鷅lico de transporte urbano, se acrediten todas estas circunstancias: que el contrato en ejecuci髇 a la fecha de solicitud permite la obtenci髇 de estas ayudas garantizando el cumplimiento del Reglamento 1370/2007 y que se evita la sobrecompensaci髇 del operador que presta los servicios.
• j) Que, cuando se soliciten ayudas para la adquisici髇 de veh韈ulos pesados de las categor韆s N2 y N3 para la prestaci髇 del servicio p鷅lico municipal de recogida de residuos y limpieza urbana se acrediten las siguientes circunstancias:
  • – que los veh韈ulos sean de titularidad p鷅lica y se utilicen para la gesti髇 de la competencia municipal de recogida de residuos bien por el propio ayuntamiento bien por un organismo o entidad p鷅lica dependiente o vinculada al mismo
  • – que, en el caso de ponerse a disposici髇 de una empresa privada en el marco de un contrato de servicios en ejecuci髇 a la fecha de solicitud, los veh韈ulos cofinanciados con estos fondos a la finalizaci髇 del contrato reviertan al ayuntamiento u organismo contratante o en caso contrario se pongan a disposici髇 de la autoridad contratante o del siguiente operador que sea adjudicatario de un nuevo contrato de servicio p鷅lico, a precio de mercado descontada la ayuda;

2. No podr醤 obtener ayudas las actuaciones en que concurra alguna de estas circunstancias:

• a) Las que no garanticen el pleno cumplimiento del principio de 玭o causar un perjuicio significativo� (principio Do No Significant Harm-DNSH) o no contribuyan a los objetivos de cambio clim醫ico (coeficiente clim醫ico), de acuerdo con lo previsto en el Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, aprobado por Consejo de Ministros el 27 de abril de 2021 y por el Reglamento (UE) n.^o 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, en todas las fases del dise駉 y ejecuci髇 de los proyectos y de manera individual para cada actuaci髇, y de acuerdo a la gu韆 t閏nica sobre la aplicaci髇 del principio de 籲o causar un perjuicio significativo� en virtud del Reglamento relativo al Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia (2021/C 58/01).

  En ning鷑 caso podr醤 financiarse las siguientes actividades:

  • i. Actividades relacionadas con los combustibles f髎iles, salvo en los casos debidamente justificados conforme con la Comunicaci髇 de la Comisi髇 Europea 2021/C 58/01.
  • ii. Actividades cubiertas por el r間imen de comercio de derechos de emisi髇 de la UE (RCDE) en las cuales se prevean emisiones equivalentes de CO2 que no sean sustancialmente inferiores a los par醡etros de referencia establecidos para la asignaci髇 gratuita de derechos.
  • iii. Compensaci髇 de costes indirectos del sistema de comercio de derechos de emisi髇.
  • iv. Actividades relacionadas con vertederos de residuos, incineradoras y plantas de tratamiento biol骻ico mec醤ico que impliquen un aumento de su capacidad o de su vida 鷗il.
  • v. Actividades en las que la eliminaci髇 de desechos puede causar perjuicios a largo plazo al medio ambiente.
  • vi. Actividades que, por su propia naturaleza y caracter韘ticas, afecten de forma significativa a uno o varios de los 6 objetivos medioambientales del principio DNSH establecidos en el Reglamento 2020/852 (mitigaci髇 del cambio clim醫ico, adaptaci髇 al cambio clim醫ico, uso sostenible y protecci髇 de los recursos h韉ricos y marinos, econom韆 circular, prevenci髇 y control de la contaminaci髇, protecci髇 y recuperaci髇 de la biodiversidad y los ecosistemas).
• b) Las que incluyan exclusivamente actuaciones de consultor韆 o ingenier韆, salvo que se desarrollen en el marco de otra actuaci髇 que incluya, como una parte necesaria de la misma, estudios o trabajos de consultor韆 e ingenier韆.

Art韈ulo 6 Beneficiarios

1. Podr醤 ser beneficiarios, para actuaciones que se desarrollen en su 醡bito territorial, las siguientes entidades:

• a) Municipios que sean capitales de provincia.
• b) Municipios de m醩 de 50.000 habitantes, seg鷑 las 鷏timas cifras de poblaci髇 declaradas oficiales por el Gobierno.
• c) Municipios de m醩 de 20.000 habitantes, seg鷑 las 鷏timas cifras de poblaci髇 declaradas oficiales por el Gobierno, en los que dispongan de un servicio de transporte p鷅lico colectivo urbano interior, y dispongan de un Plan de Movilidad Sostenible vigente y aprobado en la fecha de presentaci髇 de su solicitud.
• d) Entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango legal y que tengan atribuidas competencias en materia de transporte p鷅lico urbano colectivo, siempre que todos o parte de los municipios agrupados sean municipios incluidos en las anteriores letras a), b) o c).
• e) Agrupaciones de municipios que se constituyan conforme al art韈ulo 11.3 de la Ley General de Subvenciones y en el art韈ulo 67 del Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre; siempre que todos los miembros de la Agrupaci髇 sean municipios incluidos en las anteriores letras a), b) o c).

  La agrupaci髇 de municipios se ajustar� a estas reglas:

  • i. Antes de presentar la solicitud, los miembros de la agrupaci髇 deber醤 suscribir un acuerdo interno en la forma y con los requisitos y contenido establecidos en el art韈ulo 67.2 del Real Decreto-ley 36/2020, de 30 de diciembre. Conforme a este precepto, el acuerdo de agrupaci髇 podr� condicionarse a ser declarado beneficiario de la ayuda por resoluci髇 de concesi髇 definitiva.
  • ii. En la solicitud que presente, la agrupaci髇 deber� justificar que la actuaci髇 o actuaciones hace imprescindible la actuaci髇 conjunta, obedece a intereses comunes o crea sinergias entre ellos.
  • iii. Todos los miembros de la agrupaci髇 tendr醤 la consideraci髇 de beneficiarios de la subvenci髇 y ser醤 responsables solidariamente respecto del conjunto de actuaciones subvencionadas a desarrollar por la agrupaci髇, incluyendo la obligaci髇 de justificar, el deber de reintegro y las responsabilidades por infracciones.
  • iv. Conforme al art韈ulo 11 de la Ley General de Subvenciones, la agrupaci髇 deber� nombrar un representante o apoderado 鷑ico, con poderes bastantes para cumplir las obligaciones que, como beneficiario, corresponden a aquella y, en particular, las siguientes:
    • – Presentar la solicitud de la ayuda, que deber� diferenciar los compromisos de ejecuci髇 de cada miembro de la agrupaci髇, el importe de la subvenci髇 a aplicar a cada uno de ellos, as� como las actuaciones y el presupuesto correspondiente a cada uno.
    • – Actuar como interlocutor 鷑ico entre la agrupaci髇 y el 髍gano concedente.
    • – Recabar de cada miembro toda la informaci髇 exigible o requerida por el 髍gano concedente, y en particular la relativa a la justificaci髇 de la subvenci髇.
    • – Recibir el pago de la subvenci髇, y distribuirla entre los miembros de la agrupaci髇, de acuerdo con el grado de participaci髇 de cada uno en la misma.

2. La convocatoria podr� restringir las ayudas a solo alguno o algunos de los grupos mencionados en el apartado anterior o modificar las cifras de poblaci髇 establecidas en 閘.

3. Salvo que la convocatoria lo regule de otro modo, cuando para la aplicaci髇 de estas ayudas sea necesario calcular el n鷐ero de habitantes, se tomar� el Padr髇 municipal vigente y aprobado oficialmente por el Gobierno en la fecha de presentaci髇 de su solicitud.

4. Para optar a estas ayudas, los municipios beneficiarios deber醤 tener vigente y aprobado un Plan de Movilidad Sostenible a fecha de presentaci髇 de su solicitud. En el caso de agrupaciones de municipios, esta exigencia se aplicar� a cada uno de sus componentes.

5. No podr醤 ser beneficiarios las entidades que incurran en alguna de las circunstancias previstas en el art韈ulo 13, apartados 2 y 3, de la Ley General de Subvenciones. En el caso de agrupaciones, esta exigencia se aplicar� a cada uno de sus componentes. El cumplimiento de los requisitos del apartado 13.2.e) de la Ley General de Subvenciones se acreditar� mediante los correspondientes certificados administrativos expedidos por los 髍ganos competentes. La presentaci髇 de solicitudes conllevar� la autorizaci髇 al 髍gano concedente para que obtenga de forma directa dichos certificados de manera telem醫ica, en su caso.

Art韈ulo 7 Presupuesto y financiaci髇

1. El presupuesto ser� establecido en la correspondiente resoluci髇 de convocatoria de ayudas, que ser� publicada en la Base de Datos Nacional de Subvenciones (BDNS), junto con un extracto de la misma que ser� publicado en el 獴olet韓 Oficial del Estado�, en los t閞minos previstos en el art韈ulo 20 de la Ley 38/2003 de 17 de noviembre, General de Subvenciones y en el Real Decreto 130/2019 de 8 de marzo, que regula la BDNS y la publicidad de las subvenciones y dem醩 ayudas p鷅licas.

2. Las ayudas ser醤 financiadas con los fondos procedentes del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia. A estos efectos, se reconoce la plena aplicaci髇 de los mecanismos de gesti髇 y control incluidos en el Real Decreto-ley 36/2020 de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernizaci髇 de la Administraci髇 P鷅lica y para la ejecuci髇 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, as� como cualquier otra exigencia espec韋ica cuya aplicaci髇 sea de obligado cumplimiento en el marco de ejecuci髇 del Plan, incluso las que sean establecidas tras la publicaci髇 de la presente orden.

3. El cumplimiento de dichos mecanismos deber� ser verificado por la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, como organismo designado responsable de la gesti髇 de la convocatoria, y por la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado, como organismo designado responsable del control del otorgamiento y utilizaci髇 de estos fondos.

4. Esta subvenci髇 no constituye una ayuda de estado en los t閞minos previstos en los arts. 107 y 108 del Tratado de Funcionamiento de la Uni髇 Europea (TFUE). En virtud del art韈ulo 5.i) en caso de ayudas para la adquisici髇 de material m髒il para transporte urbano colectivo, u otras actuaciones vinculadas a un contrato de servicio p鷅lico de transporte urbano, el contrato en ejecuci髇 a la fecha de solicitud debe garantizar el cumplimiento del Reglamento 1370/2007 y evitar la sobrecompensaci髇 del operador que presta los servicios.

Art韈ulo 8 Cuant韆 de las ayudas

1. La cuant韆 total m醲ima a conceder, as� como su distribuci髇 por anualidades dentro de los l韒ites fijados por el art韈ulo 47 de la Ley 47/2003, de 26 de noviembre, General Presupuestaria, se establecer醤 en la correspondiente convocatoria, de acuerdo con el cr閐ito presupuestario disponible.

2. Dentro del cr閐ito anual disponible, la convocatoria podr� reservar una parte para las solicitudes de las agrupaciones de municipios o entes locales supramunicipales. El cr閐ito reservado que no se agote se acumular� a la l韓ea de cr閐ito general.

3. Las ayudas otorgadas se instrumentar醤 de este modo:

• a) Con car醕ter general, como subvenci髇, de un porcentaje de los costes subvencionables; salvo que la convocatoria establezca otro mecanismo.
• b) Cuando est閚 destinadas a subvencionar la adquisici髇 de veh韈ulos de cero emisiones, como subvenci髇, de una cuant韆 fija seg鷑 la tipolog韆 de veh韈ulo adquirido.

4. Si, tras la liquidaci髇 final, resultase que la cantidad otorgada al beneficiario fuera excesiva o indebida, este deber� reintegrar el importe que corresponda conforme lo establecido en estas bases.

5. En ning鷑 caso el importe de la subvenci髇 podr� ser de tal cuant韆 que, aisladamente o en concurrencia con otras subvenciones o ayudas p鷅licas, supere el coste total de la actuaci髇 subvencionada.

Art韈ulo 9 Principios generales

1. El procedimiento de concesi髇 de las ayudas se ajustar� a los principios de publicidad, transparencia, concurrencia, objetividad, igualdad y no discriminaci髇, de acuerdo con lo dispuesto en el art韈ulo 8.3 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre.

2. Las ayudas objeto de estas bases reguladoras se otorgar醤 en r間imen de concurrencia competitiva. El procedimiento de otorgamiento de las subvenciones se iniciar� mediante convocatoria aprobada por la persona titular del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Art韈ulo 10 Solicitudes

1. Plazo de presentaci髇.

Las solicitudes podr醤 presentarse en el plazo de treinta d韆s h醔iles contados a partir del d韆 siguiente a la fecha de publicaci髇 de la convocatoria, salvo que en aquella se establezca otro plazo.

2. N鷐ero de solicitudes.

En cada convocatoria, un mismo municipio podr� presentar una o dos solicitudes individualmente seg鷑 su n鷐ero de habitantes y, adem醩, una solicitud en agrupaci髇 de municipios siempre que no est� incluido en ning鷑 ente supramunicipal que haya presentado una solicitud.

Los municipios que sean capital de provincia o que tengan m醩 de 50.000 habitantes podr醤 presentar individualmente hasta dos solicitudes distintas, que ser醤 identificadas como 玈olicitud 1� y 玈olicitud 2�.

Los municipios que tengan m醩 de 20.000 habitantes que cumplan las condiciones recogidas en el apartado c) del art韈ulo 6.1 de la presente Orden podr醤 presentar individualmente una sola solicitud, que ser醤 identificada como 玈olicitud 1�.

Los entes locales supramunicipales podr醤 presentar individualmente una sola solicitud, que ser� identificada como 玈olicitud ente local supramunicipal�.

Las agrupaciones de municipios podr醤 presentar una 鷑ica solicitud, identificada como 玈olicitud agrupaci髇 de municipios�.

Un mismo municipio no podr� presentar solicitudes como part韈ipe de varias agrupaciones; en tal caso, se excluir醤 todas las solicitudes en las que se haya presentado incorrectamente un mismo municipio.

Los municipios integrados en una entidad local supramunicipal que presenten una solicitud no podr醤 solicitar ayudas en otra agrupaci髇 de municipios.

La convocatoria podr� suprimir o modificar las limitaciones establecidas en este apartado.

3. Forma de presentaci髇.

Conforme a la legislaci髇 de subvenciones, la presentaci髇 y tramitaci髇 de solicitudes se realizar� por v韆 electr髇ica a trav閟 del correspondiente sistema telem醫ico, en la forma que indique la convocatoria. La solicitud y la documentaci髇 adjunta, de acuerdo con el art韈ulo 15 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, deber醤 presentarse en lengua castellana.

4. Contenido de la solicitud.

La solicitud deber� ajustarse al contenido del formulario de solicitud que establezca la convocatoria, referido a la informaci髇 administrativa t閏nica y econ髆ica necesaria para evaluar y clasificar la solicitud. Sin perjuicio de lo anterior, cualquier documentaci髇 o informaci髇 adicional que sea necesaria para cumplir lo establecido en las bases y en la convocatoria podr� ser aportada por el solicitante o requerida por el 髍gano instructor.

Cada solicitud podr� incluir varias actuaciones, sin l韒ite en cuanto al n鷐ero, salvo que la convocatoria lo establezca.

5. Registro.

Una vez cursada la solicitud de la ayuda, la aplicaci髇 facilitar� un comprobante de la fecha y hora de registro de esta, as� como el n鷐ero de expediente asignado, entendi閚dose en ese momento formulada y registrada, con car醕ter definitivo, a todos los efectos.

6. Subsanaci髇.

Si se detectaran defectos u omisiones subsanables o que se necesitara informaci髇 complementaria, se requerir� al solicitante, mediante notificaci髇 dirigida al correo electr髇ico de contacto designado en la solicitud, para que, en un plazo m醲imo de cinco (5) d韆s, subsane las faltas o acompa馿 los documentos necesarios; indic醤dole que, si no lo hiciese, se le tendr� por desistido de su solicitud, conforme al art韈ulo 23.5 de la Ley General de Subvenciones.

7. Clasificaci髇.

Una vez finalizado el periodo de subsanaci髇, se clasificar醤 las solicitudes admitidas, para su an醠isis y evaluaci髇 por el 髍gano instructor.

8. Gu韆 para los solicitantes.

Est� prevista la elaboraci髇 de una gu韆 de ayuda a los solicitantes, que estar� disponible en la p醙ina web del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Art韈ulo 11 Fase de instrucci髇. Evaluaci髇 de solicitudes

1. 觬gano competente.

El 髍gano competente para instruir el procedimiento de concesi髇 de las ayudas objeto de estas bases, as� como el responsable del seguimiento de las actuaciones subvencionadas, ser� la Secretar韆 General de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

2. Reglas generales.

a) La evaluaci髇 y selecci髇 de las solicitudes se realizar� en r間imen de concurrencia competitiva conforme a la documentaci髇 aportada por el solicitante.

b) No se admitir醤 mejoras de la solicitud una vez cerrado el plazo de presentaci髇 de solicitudes. No obstante, el 髍gano instructor podr� requerir cuantas aclaraciones estime oportunas sobre aspectos de la solicitud que no supongan reformulaci髇 ni mejora de 閟ta.

3. 觬gano instructor y Comit� T閏nico de Valoraci髇.

El 髍gano instructor, para la evaluaci髇 y selecci髇 t閏nica de las solicitudes, estar� asistido de un Comit� T閏nico de Valoraci髇 que tendr� la siguiente composici髇:

• a) Presidente: El titular de la Secretar韆 General de Transportes y Movilidad del MITMA.
• b) Vocales:
  • i. Dos representantes de la Secretar韆 General de Transportes y Movilidad (Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana - MITMA).
  • ii. Un representante de la Secretar韆 General de Agenda Urbana y Vivienda (Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana - MITMA).
  • iii. Dos representantes del Ministerio para la Transici髇 Ecol骻ica y el Reto Demogr醘ico (MITERD)
• c) El secretario, con voz, pero sin voto, que ser� un funcionario del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).

Podr醤 asistir a las reuniones de dicho Comit�, con voz, pero sin voto, todas las personas que sean convocadas por su presidente, en calidad de expertos en las materias incluidas en el orden del d韆, incluyendo la posibilidad de convocar a representantes de la Administraci髇 Local a propuesta de la Federaci髇 Espa駉la de Municipios y Provincias.

4. Selecci髇 de actuaciones elegibles.

El Comit� T閏nico de Valoraci髇 comprobar� que las actuaciones se ajustan a los requisitos de elegibilidad establecidos en estas bases y en la convocatoria. En particular, aquellas actuaciones que no cumplan los criterios establecidos en el art韈ulo 5 no ser醤 objeto de evaluaci髇.

5. Evaluaci髇 de actuaciones elegibles.

a) Informe provisional de evaluaci髇.

Las actuaciones elegibles, dentro de cada solicitud, ser醤 evaluadas por el Comit� T閏nico de Valoraci髇, que elaborar� un informe provisional con el resultado de la evaluaci髇 y la propuesta provisional de adjudicaci髇 de las ayudas, incluyendo una propuesta de cuant韆s a otorgar como subvenci髇,

Para emitir su informe provisional, el Comit� T閏nico de Valoraci髇 se podr� apoyar en la evaluaci髇 t閏nica realizada por expertos independientes, que manifiestar醤 de forma expresa la ausencia de conflictos de intereses en su evaluaci髇.

b) Propuesta de resoluci髇 provisional.

El 髍gano instructor, a la vista del expediente y de la correspondiente propuesta que le eleve el Comit� T閏nico de Valoraci髇, formular� la propuesta de resoluci髇 provisional de concesi髇 de ayudas debidamente motivada, que incluir� al menos esta informaci髇:

La relaci髇 de las solicitudes para las que se propone la concesi髇 de la ayuda, incluyendo:

• 1. NIF del beneficiario.
• 2. T韙ulo.
• 3. Localizaci髇 donde se realizar� la actuaci髇.
• 4. Actuaciones para las que se propone la ayuda
• 5. Importe de la ayuda total propuesta, expresado en euros.
• 6. Puntuaci髇 obtenida.

c) Publicaci髇.

La propuesta de resoluci髇 provisional de concesi髇 de ayudas ser� publicada en el Portal de Ayudas de la Sede Electr髇ica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Asimismo, un extracto de dicha resoluci髇 ser� publicado en el 獴olet韓 Oficial del Estado� y surtir� los efectos de la notificaci髇, conforme al art韈ulo 45 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre. Esta propuesta de resoluci髇 provisional no supone para los solicitantes el reconocimiento o la p閞dida de ning鷑 derecho a la obtenci髇 de las ayudas.

d) Alegaciones.

En el plazo de cinco (5) d韆s a contar desde el siguiente al de publicaci髇 en el BOE del extracto de la propuesta de resoluci髇 provisional del 髍gano instructor, los solicitantes podr醤 formular las alegaciones que estimen convenientes, ante la Secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Si en el tr醡ite de alegaciones alg鷑 solicitante renuncia a la ayuda propuesta provisionalmente, se podr� incluir en la propuesta de resoluci髇 definitiva la siguiente solicitud no estimada por agotamiento de cr閐ito, seg鷑 el orden de prelaci髇 establecido por el 髍gano instructor, en caso de liberarse cr閐ito suficiente. Esta nueva asignaci髇 ser� notificada al solicitante o solicitantes afectados.

e) Informe definitivo de evaluaci髇.

Las alegaciones y documentaci髇 presentadas ser醤 examinadas por el Comit� T閏nico de Valoraci髇 que emitir� un Informe definitivo de evaluaci髇 que analizar� las alegaciones y, en su caso, podr� reordenar la clasificaci髇 de las solicitudes admitidas y formular una nueva propuesta al 髍gano instructor. Con base en esta propuesta, el 髍gano instructor elevar� una propuesta de resoluci髇 definitiva a la persona titular de la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Art韈ulo 12 Criterios de valoraci髇 y metodolog韆. Primera fase

1. Criterios de valoraci髇.

En la primera fase, la valoraci髇 de las actuaciones elegibles se har� de manera independiente para cada una de las actuaciones incluidas en una solicitud. Cada actuaci髇 se puntuar� sobre un total de 75 puntos y se realizar� con base en los siguientes criterios:

• a) Madurez (40 puntos). Este criterio se refiere al estado de preparaci髇 de las actuaciones propuestas y a la disposici髇 a iniciar la ejecuci髇 de las actuaciones lo antes posible y concluirlas de manera exitosa en el plazo previsto. Esto se determinar� por el nivel de definici髇 de las actuaciones y su grado de madurez sobre los pasos preparatorios y tareas previas. Asimismo, se tendr� en consideraci髇 la certidumbre en relaci髇 a la financiaci髇 de la actuaci髇.

  Resultar醤 eliminadas aquellas actuaciones para las que se valore que existan riesgos significativos que hagan peligrar que el proyecto se licite y adjudique en el plazo previsto y culmine en las fechas m醲imas establecidas en la convocatoria.

• b) Impacto (15 puntos). Este criterio evaluar� el efecto transformador de la actuaci髇 y el impacto que la misma genere habida cuenta de los objetivos del componente 1 del PRTR, teniendo en consideraci髇 especialmente los impactos en la mejora de la calidad del aire y en el impacto de la movilidad en el clima y el medio ambiente. Asimismo, se valorar醤 otros impactos como el impacto socioecon髆ico e impactos en el 醡bito del transporte, como podr韆n ser los referentes al transporte p鷅lico, la seguridad en el transporte, o la calidad de vida urbana entre otros, seg鷑 se considere en cada caso. Por 鷏timo, se valorar� el impacto positivo de la actuaci髇 en lo referente a accesibilidad universal e igualdad.

  Resultar醤 eliminadas aquellas actuaciones para las que se valore que no se adec鷄n o no contribuyen suficientemente a los objetivos establecidos en el componente 1 del PRTR o que puedan causar un perjuicio significativo al medioambiente.

• c) Calidad (20 puntos). Este criterio se refiere a la calidad de la actuaci髇, premiando las actuaciones s髄idas y bien dise馻das, que den respuesta a los retos planteados. Se tendr� tambi閚 en cuenta la calidad en la preparaci髇 de la propuesta, y su plan de implantaci髇, valorando la coherencia entre los objetivos y las actuaciones propuestas, as� como que las mismas formen parte de un Plan estrat間ico, (Plan de acci髇 de Agenda Urbana o Estrategia de ciudad que asegure el car醕ter integrado de la propuesta en relaci髇 con los aspecto medioambientales, sociales y econ髆icos), y analizando su adecuaci髇 al plan de movilidad sostenible del municipio,, los recursos previstos y la idoneidad de los procesos de gesti髇, el an醠isis de riesgos, los planes de ejecuci髇 y en general cualquier aspecto que garantice una adecuada calidad de la propuesta..

Resultar醤 eliminadas aquellas actuaciones para las que se valore que la actuaci髇 no re鷑e los requisitos m韓imos de calidad.

2. Metodolog韆.

Cada solicitud podr� tener actuaciones subvencionables y otras no subvencionables.

La puntuaci髇 en la fase 1 de cada solicitud responder� a la siguiente f髍mula:

Donde:

• – NSF1 es la puntuaci髇 de la solicitud en la fase 1.
• – n es el n鷐ero de actuaciones incluidas en la solicitud que no han sido rechazadas.
• – PA es la puntuaci髇 de la actuaci髇 i.
• – SS es la subvenci髇 aplicable para la actuaci髇 en funci髇 de sus costes subvencionables o, en su caso, la que cumpla con los l韒ites que se establezcan en la convocatoria correspondiente.

Art韈ulo 13 Criterios de valoraci髇 y metodolog韆. Segunda fase

En la segunda fase, las actuaciones de cada solicitud que superen la primera fase ser醤 valoradas sobre el criterio de Relevancia de la propuesta atendiendo al conjunto de las actuaciones de una solicitud y al conjunto de solicitudes presentadas en la convocatoria. Se entender� por relevancia la contribuci髇 a las prioridades del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia y al conjunto de la sociedad, la complementariedad con otras solicitudes financiadas por el Plan y el valor a馻dido comparativo de la propuesta en relaci髇 con otras presentadas. A estos efectos, se considerar醤 los objetivos espec韋icos descritos en estas Bases Reguladoras. Tambi閚 se valorar醤 aquellas que contribuyan sustancialmente a uno o varios de los seis objetivos medioambientales especificados en el art韈ulo 17 del Reglamento (UE) 2020/852. Esta contribuci髇 sustancial se justificar� aportando junto con la documentaci髇 de la solicitud de ayuda una evaluaci髇 del principio DNSH que debe atender obligatoriamente a la Comunicaci髇 de la Comisi髇 Europea 2021/C 58/01 (獹u韆 t閏nica sobre la aplicaci髇 del principio de 玭o causar un perjuicio significativo� en virtud del Reglamento relativo al Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia�).

Este criterio se valorar� con un m醲imo de 25 puntos.

No podr醤 ser objeto de subvenci髇 las solicitudes que no hayan recibido una puntuaci髇 m韓ima de cinco (5) puntos del total de los veinticinco (25) puntos asignados en esta segunda fase de valoraci髇.

Art韈ulo 14 Puntuaci髇 global

Se asignar� una 鷑ica valoraci髇 a cada solicitud.

Cada solicitud subvencionable que cumpla los requisitos de elegibilidad y que no haya sido rechazada en alguna de las fases de valoraci髇 podr� obtener una puntuaci髇 m醲ima de 100 puntos, sumando la puntuaci髇 obtenida en las fases primera y segunda.

No podr醤 ser objeto de subvenci髇 las solicitudes que no hayan obtenido una puntuaci髇 m韓ima de un cincuenta por ciento (50 %) del total de los puntos asignados para ambas fases de valoraci髇.

Las solicitudes subvencionables se ordenar醤 de mayor a menor puntuaci髇, con base en la puntuaci髇 global obtenida como suma de ambas fases.

En caso de que varias propuestas obtengan una misma puntuaci髇, se priorizar醤 las que obtengan mayor puntuaci髇 en el criterio de Relevancia.

Se propondr� el otorgamiento de las ayudas a las solicitudes que ocupen los primeros lugares en la relaci髇 as� elaborada hasta agotar el presupuesto.

No obstante, la convocatoria podr� establecer umbral m醲imo a la cuant韆 que puede obtenerse por beneficiario, por actuaci髇 o por solicitud.

El Comit� T閏nico de Valoraci髇 elaborar� el Informe definitivo de evaluaci髇 y la propuesta de adjudicaci髇 teniendo en cuenta las valoraciones obtenidas y el prop髎ito de maximizar el cumplimiento de los objetivos del Plan y la utilizaci髇 髉tima del cr閐ito disponible.

Los criterios de evaluaci髇 se aplicar醤 conforme al desglose en subcriterios del anexo II de estas bases.

La convocatoria podr� variar las puntuaciones de los criterios y subcriterios, as� como incluir subcriterios adicionales.

Art韈ulo 15 Terminaci髇

1. La persona titular de la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por delegaci髇 de la persona titular del Departamento, resolver� el procedimiento.

2. Conforme a los art韈ulos 10 y 25 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, la resoluci髇 deber� dictarse y notificarse en un plazo m醲imo de seis (6) meses desde la publicaci髇 del extracto de la Resoluci髇 de convocatoria en el 獴olet韓 Oficial del Estado�, y en el caso de la convocatoria de ayudas correspondiente a 2021, desde la publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado� de la presente Orden Ministerial.

3. La resoluci髇 se notificar� a los interesados, mediante la publicaci髇 de un extracto en el 獴olet韓 Oficial del Estado�, surtiendo dicha publicaci髇 los efectos de la notificaci髇, y de su contenido 韓tegro en el Portal de Ayudas de la Sede Electr髇ica del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en el plazo de diez (10) d韆s a partir de la fecha en que haya sido dictada, en los t閞minos establecidos en el art韈ulo 45 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, sin perjuicio de la remisi髇 de la informaci髇 correspondiente a la Base de Datos Nacional de Subvenciones.

4. El vencimiento del plazo m醲imo sin haberse notificado la resoluci髇, legitima a los interesados para entender desestimada, por silencio administrativo, la solicitud de concesi髇 de la ayuda.

5. La resoluci髇 definitiva deber� incluir los siguientes t閞minos:

• a) La relaci髇 de solicitudes presentadas.
• b) La relaci髇 de solicitudes admitidas.
• c) La relaci髇 de las solicitudes para las que se propone la concesi髇 de la ayuda, incluyendo: Beneficiario; T韙ulo; Localizaci髇; Actuaciones subvencionadas, Presupuesto total de las actuaciones; Importe de la ayuda total concedida (expresado en euros); Puntuaci髇 obtenida.
• d) Condiciones y t閞minos de concesi髇 y aceptaci髇 de la ayuda, incluyendo:
  • i. Plazo m醲imo de realizaci髇 de las actuaciones.
  • ii. Justificaci髇 de la realizaci髇 de las actuaciones.
  • iii. Informaci髇, comunicaci髇 y publicidad.
  • iv. Pagos que se realizar醤; plazos, requisitos y documentaci髇 a presentar para poder recibir los pagos previstos.
  • v. Objetivos, hitos de funcionalidad e indicadores de justificaci髇 de las ayudas.
• e) La relaci髇 de solicitudes inadmitidas y los motivos de la inadmisi髇.
• f) La relaci髇 de solicitudes admitidas para las que no se propone la concesi髇 de la ayuda, incluyendo los motivos por los que no resultan beneficiarias y la puntuaci髇 obtenida.
• g) Recursos que se pueden presentar contra la resoluci髇.

6. La resoluci髇 de la persona titular de la Secretar韆 de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana pondr� fin a la v韆 administrativa. Contra ella podr� interponerse recurso contencioso-administrativo en los t閞minos de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la Jurisdicci髇 Contencioso-administrativa.

Art韈ulo 16 Forma de pago. Anticipos y garant韆s

1. Forma de pago.

El beneficiario recibir� la entrega dineraria correspondiente a la ayuda concedida, con car醕ter definitivo, una vez se verifique la ejecuci髇 de las actuaciones y se certifiquen los costes incurridos.

El pago podr� hacerse en forma de pago 鷑ico o fraccionado, anual o plurianual, y de forma anticipada, con posterioridad a la realizaci髇 de la actividad objeto de ayuda, como amortizaci髇 anticipada o en una combinaci髇 de las formas anteriormente citadas. La forma de los pagos se establecer� en la convocatoria correspondiente.

No podr� realizarse el pago de la subvenci髇 en tanto el beneficiario no acredite que se encuentra al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social o sea deudor por resoluci髇 de procedencia de reintegro.

2. Anticipos.

A fin de facilitar la realizaci髇 de las actuaciones subvencionadas, se podr醤 realizar pagos anticipados en funci髇 de las disponibilidades presupuestarias, en los t閞minos y condiciones previstas en la convocatoria correspondiente.

En particular, los beneficiarios podr醤 disponer anualmente de pagos anticipados de hasta el 100 % del importe de la ayuda anual concedida, dependiendo de las anualidades previstas en la convocatoria de la subvenci髇.

Los anticipos deber醤 destinarse exclusivamente a cubrir los costes subvencionables de las actuaciones objeto de subvenci髇 y justificarse durante la fase de justificaci髇 en los t閞minos y condiciones previstos en la convocatoria.

En caso de tramitarse pago de anticipos o del saldo de la justificaci髇 final, los beneficiarios deber醤 presentar los correspondientes certificados de hallarse al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias o con la Seguridad Social, emitidos por los organismos recaudadores correspondientes a efectos de recibir una subvenci髇 de las Administraciones P鷅licas y que no cuenten con m醩 de 6 meses de antig黣dad desde su fecha de expedici髇.

3. Garant韆s.

De conformidad con el art韈ulo 42.2 del Reglamento de la Ley General de Subvenciones, las entidades locales quedan exoneradas de la constituci髇 de garant韆s.

Art韈ulo 17 Costes subvencionables

1. En relaci髇 con el presente programa de ayudas, los costes subvencionables ser醤 los derivados de las actuaciones que cumplan todos estos requisitos:

• a) Sean conformes con la normativa local, auton髆ica, nacional y de la Uni髇 Europea aplicable.
• b) Est閚 relacionados de manera indubitada con la actuaci髇 objeto de la ayuda, y sean necesarios para su ejecuci髇 y realizados en el plazo establecido en la convocatoria.
• c) Sean reales y abonados efectivamente con anterioridad a la finalizaci髇 del per韔do de justificaci髇 establecido en la convocatoria. Cuando se utilicen medios de pago diferido (entre otros: cheque, pagar�, letra de cambio aceptada, etc.) solo se subvencionar醤 aquellos importes efectivamente cargados en cuenta a trav閟 de entidad financiera con anterioridad a la finalizaci髇 del plazo citado.
• d) Exista constancia documental sobre su realizaci髇 de modo que puedan ser verificables.

2. Las diferentes categor韆s de costes subvencionables y no subvencionables vendr醤 detalladas en la correspondiente convocatoria.

Art韈ulo 18 Compatibilidad de las ayudas

1. Las subvenciones reguladas por estas bases ser醤 compatibles y acumulables con otras subvenciones o ayudas que pudieran concederse para la misma finalidad, procedentes de cualesquiera Administraciones o entes p鷅licos o privados, nacionales, siempre que no se destinen a cubrir los mismos costes y se cumplan las condiciones del Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento y del Consejo, por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia; a excepci髇 de las subvenciones procedentes de otras l韓eas de ayuda del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia.

2. Estas subvenciones no ser醤 compatibles con subvenciones procedentes de otros programas o fondos europeos que pudieran concederse para la misma finalidad.

3. En ning鷑 caso la suma de las subvenciones compatibles podr� superar el 100 % de los costes subvencionables.

4. Las actuaciones subvencionadas podr醤 obtener financiaci髇 de hasta el 100 % de la inversi髇 de los proyectos, incluyendo el IVA, I.G.I.C. en el 醡bito territorial del archipi閘ago canario o I.P.S.I. en las ciudades aut髇omas de Ceuta y Melilla, a trav閟 de la l韓ea y programa de financiaci髇 que pueda acordarse entre el MITMA y el Instituto de Cr閐ito Oficial (ICO), en los t閞minos y condiciones que se establezcan en el convenio que se firme entre ellos. En cualquier caso, las subvenciones dinerarias objeto de estas ayudas aparecer韆n vinculadas al pr閟tamo concedido y operar醤 como amortizaci髇 anticipada del mismo, salvo que la correspondiente convocatoria establezca otras condiciones. En el caso de haber recibido un pago anticipado seg鷑 se establece en el art韈ulo 16 de la presente Orden Ministerial, los beneficiarios podr韆n optar por obtener financiaci髇 para el resto de la inversi髇. Los municipios o agrupaciones de municipios que hayan obtenido financiaci髇 a trav閟 de la l韓ea y programa de financiaci髇 que pueda acordarse entre el MITMA y el Instituto de Cr閐ito Oficial (ICO) comunicar醤 al MITMA que tienen esta l韓ea de financiaci髇 as� como las condiciones de la misma, estando en cualquier caso las subvenciones dinerarias objeto de estas ayudas vinculadas al pr閟tamo concedido y operando como amortizaci髇 anticipada del mismo, salvo que la correspondiente convocatoria establezca otras condiciones.

5. Las actuaciones subvencionadas podr醤 obtener financiaci髇 del Banco Europeo de Inversiones (BEI) siempre que dicha financiaci髇 no se destine a cubrir los mismos costes que los cubiertos por estas subvenciones.

6. Las actuaciones subvencionadas podr醤 obtener financiaci髇 en cualquiera otra convocatoria de un ejercicio posterior en el marco de la presente l韓ea de ayudas del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia.

Art韈ulo 19 Obligaciones del beneficiario

1. Los beneficiarios deber醤 cumplir estas obligaciones:

• a) Las recogidas en el art韈ulo 14 de la Ley General de Subvenciones
• b) Las contenidas en las bases, la convocatoria y la resoluci髇 de concesi髇 de las ayudas.
• c) Las establecidas en las instrucciones espec韋icas que comunique la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en materia de ejecuci髇, seguimiento, pago de las ayudas, informaci髇 y publicidad, justificaci髇 y control del gasto.
• d) La obligaci髇 de comunicar inmediatamente a la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana cualquier modificaci髇 de las condiciones inicialmente informadas en la solicitud en relaci髇 con el cumplimiento de las obligaciones del beneficiario citadas en el presente art韈ulo. Las comunicaciones se entender醤 realizadas a trav閟 de la Sede Electr髇ica y tendr醤 validez seg鷑 su fecha de presentaci髇. La falta de comunicaci髇 de estas modificaciones podr� ser causa suficiente para la revocaci髇 de la ayuda.
• e) Acreditar ante la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana la realizaci髇 de las actuaciones conforme a lo establecido en las bases reguladoras, facilitando las comprobaciones encaminadas a garantizar la correcta realizaci髇 de las actuaciones objeto de la ayuda y aportando al efecto cuanta documentaci髇 le fuera requerida, as� como los valores de los indicadores que fueran requeridos para reportar los resultados.
• f) Someterse a cualesquiera otras actuaciones de comprobaci髇 y control financiero que pueda realizar la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana u otro 髍gano designado por 閟ta, la Secretar韆 General de Fondos Europeos, la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado, el Tribunal de Cuentas, los 髍ganos de control de la Comisi髇 Europea y a cualesquiera otras actuaciones de comprobaci髇 y/o control financiero que puedan realizar los 髍ganos de control competentes, tanto nacionales como comunitarios, de acuerdo a lo establecido en la normativa aplicable a la gesti髇 de las ayudas cofinanciadas con fondos comunitarios, aportando para ello cuanta informaci髇 le sea requerida. Las comprobaciones podr醤 realizarse con anterioridad o posterioridad a la concesi髇 de la subvenci髇 y, en caso de detectarse el incumplimiento de alguna condici髇, proceder� la denegaci髇 de la subvenci髇 o la exigencia de reintegro.
• g) Cumplir con los requisitos de difusi髇 y publicidad establecidos en las bases, y en la Ley General de Subvenciones, as� como con los deberes de informaci髇, comunicaci髇 y visibilidad que correspondan al beneficiario conforme lo establecido en el art韈ulo 132 del Reglamento Financiero (Reglamento (UE) n.^o1046/2018), seg鷑 lo indicado en el art. 22.2.f) del Reglamento (UE) n.^o 241/2021.
• h) Conservar los documentos originales, justificativos de la actuaci髇 realizada y la aplicaci髇 de los fondos recibidos, en tanto puedan ser objeto de comprobaci髇 y control.
• i) Respetar las normas que se pudieran establecer a nivel nacional y europeo en relaci髇 a la gesti髇 de los fondos asociados al Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, en particular las que establezca la Secretar韆 General de Fondos Europeos del Ministerio de Hacienda, as� como los Actos Delegados de la Comisi髇 Europea que puedan desarrollarse para tal fin.
• j) Disponer de los procedimientos de gesti髇 y control que garanticen el buen uso y aplicaci髇 de las ayudas.
• k) Cumplir cuantas instrucciones reciba de las Autoridades Nacionales y Europeas de Gesti髇 o de Certificaci髇 de estos fondos asociados al Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, o que le transmita la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; conforme al Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y el Consejo, de 12 de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, y el Real Decreto-ley 36/2020 de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernizaci髇 de la Administraci髇 P鷅lica y para la ejecuci髇 del PRTR. En particular, cumplir con lo establecido en el Acuerdo de Implementaci髇 del Consejo (CID por su siglas en ingl閟), de contribuir a los objetivos de cambio clim醫ico, a lo establecido en relaci髇 al principio de no causar da駉 significativo (principio de DNSH), evitar conflictos de intereses, fraude, corrupci髇, no concurrencia de doble financiaci髇, entre otros.
• l) Igualmente, deber� garantizarse el pleno respeto a la normativa reguladora de las Ayudas de Estado y se tendr� que cumplir la normativa europea y nacional aplicable, en especial, las medidas relativas a evitar fraude, corrupci髇, conflicto de intereses o doble financiaci髇.
• m) Las entidades beneficiarias garantizar醤 el respeto al principio de DNSH y la metodolog韆 de seguimiento para la acci髇 por el clima (coeficiente clim醫ico), conforme a lo previsto en el Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia (PRTR), en el Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, y su normativa de desarrollo, en particular la Comunicaci髇 de la Comisi髇 Gu韆 t閏nica sobre la aplicaci髇 del principio de 玭o causar un perjuicio significativo� en virtud del Reglamento relativo al Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, as� como con lo requerido en la Decisi髇 de Ejecuci髇 del Consejo relativa a la aprobaci髇 de la evaluaci髇 del plan de recuperaci髇 y resiliencia de Espa馻.

2. El incumplimiento de cualquiera de estas obligaciones ser� causa suficiente para la p閞dida del derecho al cobro o reintegro de la ayuda concedida.

Art韈ulo 20 Plazo de ejecuci髇

El plazo m醲imo para la ejecuci髇 de las actuaciones objeto de ayuda ser� el que se establezca en la convocatoria correspondiente.

Art韈ulo 21 Modificaci髇 de la resoluci髇

1. Las condiciones establecidas en la resoluci髇, incluyendo las modificaciones en los costes inicialmente presupuestados, podr醤 ser modificadas, a solicitud del beneficiario o de oficio, siempre que los cambios no alteren la naturaleza u objetivos de la subvenci髇 ni supongan un cambio sustancial en el conjunto de actuaciones subvencionadas, por alguno de estos motivos:

• a) Alteraci髇 sobrevenida de las condiciones tenidas en cuenta para la concesi髇 de la subvenci髇 debidamente justificada.
• b) Obtenci髇 concurrente de otras aportaciones en los supuestos afectados por incompatibilidades.
• c) Penalizaciones por retrasos en el cumplimiento de las obligaciones formales como beneficiario en la medida en que afecten a la cuant韆 total a percibir por el beneficiario en los t閞minos establecidos en la convocatoria.

2. La modificaci髇 de las condiciones establecidas en la resoluci髇 habr� de ser solicitada por el beneficiario, en su caso, antes de que concluya el plazo para la realizaci髇 de la actuaci髇 objeto de ayuda. La decisi髇 sobre la solicitud de modificaci髇 corresponder� a la persona titular de la Secretar韆 de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

3. La modificaci髇 del plazo de ejecuci髇 鷑icamente podr� autorizarse por circunstancias imprevisibles, debidamente justificadas, que hagan imposible el cumplimiento del plazo, pese a haberse adoptado, por parte de los beneficiarios, las medidas t閏nicas y de planificaci髇 m韓imas que les resultaban exigibles. En todo caso deber醤 cumplirse estos requisitos:

• a) Identificaci髇 de las causas que justifican la modificaci髇 del plazo de ejecuci髇.
• b) Elaboraci髇 de un Plan de Acciones Correctivas para aquellas causas que pueden originar una pr髍roga del plazo de ejecuci髇.

4. En ning鷑 caso se podr� autorizar una ampliaci髇 del plazo para la realizaci髇 de la actuaci髇 objeto de ayuda que supere, en su c髆puto total, los doce (12) meses contados desde la fecha aprobada como final de ejecuci髇 de las actuaciones en la resoluci髇 de concesi髇 definitiva de la ayuda.

5. La modificaci髇 de las condiciones establecidas en la resoluci髇 se podr� autorizar siempre que no da馿 derechos de tercero, tal y como exige el art韈ulo 64 del Reglamento de la General de Subvenciones.

6. La estimaci髇 o desestimaci髇 de la solicitud de modificaci髇 se realizar� mediante resoluci髇 expresa que deber� dictarse y notificarse al interesado el plazo m醲imo de diez (10) d韆s.

El transcurso de dicho plazo sin que haya reca韉o resoluci髇 expresa, legitima al interesado para entender desestimada su solicitud por silencio administrativo.

La desestimaci髇 expresa deber� ser motivada.

En el caso de estimarse la solicitud, la resoluci髇 incluir� el contenido m韓imo establecido en el art韈ulo 15.5 de la presente Orden Ministerial.

Art韈ulo 22 Subcontrataci髇

1. De acuerdo con el art韈ulo 29 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones, se entiende por subcontrataci髇 el concierto del beneficiario con terceros para la ejecuci髇 total o parcial de la actividad que constituye el objeto de la subvenci髇. Queda fuera de este concepto la contrataci髇 de aquellos gastos en que tenga que incurrir el beneficiario para la realizaci髇 por s� mismo de la actividad subvencionada.

2. Los beneficiarios podr醤 subcontratar con terceros hasta el 100 por 100 del importe de la actividad subvencionada. A los efectos del art韈ulo 29.3.b) de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones, se entender� otorgada la autorizaci髇 siempre que el subcontrato sea conforme con la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector P鷅lico, por la que se transponen al ordenamiento jur韉ico espa駉l las Directivas del Parlamento Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014.

3. Los subcontratistas quedar醤 obligados solo ante el beneficiario, que asumir� la total responsabilidad de la ejecuci髇 de la actividad subvencionada frente a la Administraci髇.

4. En ning鷑 caso podr� concertarse por el beneficiario la ejecuci髇 total o parcial de las actividades subvencionadas con las personas y entidades a que se refiere el art韈ulo 29.7 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre.

5. En caso de subcontratar parte o toda la actividad objeto de esta subvenci髇, la entidad beneficiaria de la ayuda habr� de prever mecanismos para asegurar que los subcontratistas cumplan con el principio de 玭o causar un perjuicio significativo al medio ambiente� (DNSH).

6. El beneficiario deber� en todo caso informar sobre los contratistas y subcontratistas al 髍gano concedente de la subvenci髇.

Art韈ulo 23 Justificaci髇

1. Los beneficiarios deber醤 justificar el cumplimiento de la finalidad para la que se concedi� la subvenci髇 y la aplicaci髇 de los fondos percibidos ante el 髍gano concedente o designado para tal fin, as� como garantizar el mantenimiento y operaci髇 de la actuaci髇 subvencionada al menos durante cinco (5) a駉s.

2. La justificaci髇 documental de la realizaci髇 de las actuaciones debe realizarse mediante la aportaci髇 de informes peri骴icos sobre el estado de las actuaciones que incluyan una memoria t閏nica acreditativa del cumplimiento de las condiciones impuestas en la resoluci髇 de concesi髇 de la ayuda, as� como la informaci髇 que se especifique en la convocatoria correspondiente. Estos informes peri骴icos ser醤 realizados y suscritos por un t閏nico titulado competente o de la direcci髇 de la ejecuci髇 de las actuaciones. Ello sin perjuicio de que dicha comprobaci髇 tenga car醕ter provisional, a cuenta de la liquidaci髇 final del proyecto, en tanto no se justifique totalmente la actividad. En dichos informes se deber� incluir informaci髇 acerca del grado de cumplimento de los indicadores establecidos para el seguimiento de la subvenci髇 y, en especial, se deber� informar acerca del grado de cumplimiento de los compromisos asumidos, especialmente en el caso de que hayan sido considerados como criterio de concesi髇 de la subvenci髇.

3. Los informes peri骴icos sobre el estado de las actuaciones ser醤 presentados con periodicidad anual, salvo que en la convocatoria o, en su caso, en el procedimiento y formato que establezca la Orden del Ministerio de Hacienda para desarrollar el art韈ulo 46.2 del Real Decreto-ley 36/2020, en cumplimiento del art韈ulo 46.6 de dicha norma, se establezca una periodicidad inferior. Adem醩, de conformidad con lo previsto en el art韈ulo 22.2 d) del Reglamento (UE) N.^o 241/2021, se recabar醤 datos sobre el perceptor final de los fondos (beneficiarios) en una base de datos 鷑ica, a efectos de auditor韆 y control del uso de los fondos.

4. Asimismo, el beneficiario deber� presentar en el plazo m醲imo de seis (6) meses despu閟 fecha de finalizaci髇 de las actuaciones, con posibilidad de pr髍roga de tres (3) meses m醩 por circunstancias debidamente justificadas, un informe final que describir� la ejecuci髇 de dichas actuaciones justificando su funcionalidad, as� como los costes elegibles incurridos. El informe deber� recoger de manera objetiva el estado de implementaci髇 de todas las actuaciones y resaltar� todas las desviaciones existentes, si las hubiera, con respecto al acuerdo de subvenci髇.

5. Igualmente, el beneficiario deber� aportar en el plazo m醲imo de seis (6) meses despu閟 fecha de finalizaci髇 de las actuaciones, con posibilidad de pr髍roga de tres (3) meses m醩 por circunstancias debidamente justificadas la siguiente documentaci髇 integrante de la cuenta justificativa:

• a) Obligatoriamente, deber� entregarse cuenta justificativa con aportaci髇 de un informe de la Intervenci髇 General del Ayuntamiento que acredite que la subvenci髇 recibida se ha empleado en las actuaciones para las que le fue otorgada y en el plazo previsto, cumpliendo los requisitos establecidos en las bases y en la convocatoria, incluyendo el principio de 玭o causar un perjuicio significativo�, y certificando que se han cumplido los objetivos de acuerdo con los valores de los indicadores reflejados en la resoluci髇 de concesi髇 de las ayudas, o bien con aportaci髇 de informe de auditor, seg鷑 lo previsto en el art韈ulo 74 del Reglamento de la Ley General de Subvenciones, aprobado por Real Decreto 887/2006, de 21 de julio, que acredite lo expuesto anteriormente. En cualquier caso, si fuera preciso, se podr� exigir informe de auditor韆 externa para completar el informe de la Intervenci髇 General del Ayuntamiento. A efectos de justificar el empleo de las cuant韆s subvencionadas, podr醤 admitirse facturas o contratos realizados a nombre de un tercero distinto del beneficiario, siempre que exista una relaci髇 jer醨quica, contractual o convenial. En este sentido, se admitir醤 facturas o contratos que hayan podido ser realizados por un organismo aut髇omo o empresa p鷅lica de titularidad municipal o auton髆ica o sociedad mercantil municipal o auton髆ica, o por un concesionario en r間imen de gesti髇 indirecta, cuando el beneficiario deje constancia de que ha optado por esta v韆 de gesti髇 para la ejecuci髇 de la actuaci髇.
• b) Certificaci髇 acreditativa de la fecha de publicaci髇 de pliegos de licitaci髇 para la adquisici髇 de los bienes y/o servicios objeto de ayuda, expedido por 髍gano competente de la persona jur韉ica p鷅lica beneficiaria correspondiente, o bien, referencia a la Plataforma de contrataci髇 donde se hubiera publicado la licitaci髇.
• c) Reportaje fotogr醘ico de las actuaciones, infraestructuras, equipos e instalaciones finales objeto de la ayuda, identificando equipos y/o instalaciones y las placas de caracter韘ticas de los mismos, as� como capturas de pantalla cuando la actuaci髇 sea un producto software.
• d) Informaci髇 y enlace al sitio de Internet del beneficiario, en caso de que disponga de uno, donde dicho beneficiario informa al p鷅lico del apoyo obtenido donde conste una referencia a la actuaci髇 subvencionada y al nombre del programa haciendo una breve descripci髇 de la operaci髇, de manera proporcionada al nivel de apoyo prestado, con sus objetivos y resultados.
• e) Informaci髇 descriptiva de la existencia de una contabilidad separada para todas las transacciones relacionadas (entre otra: ingresos y pagos, incluido, en su caso, el ingreso de ayudas, pagos a proveedores).
• f) Declaraci髇 responsable que acredite la existencia de otras ayudas o subvenciones cobradas para la misma actuaci髇 o finalidad.
• g) Declaraci髇 responsable, garantizando el proceso de contrataci髇 de las actuaciones por parte del beneficiario, la existencia de una contabilidad separada o diferenciada para todas las transacciones relacionadas, que se cumplen las normas nacionales y comunitarias sobre requisitos de igualdad de oportunidades y no discriminaci髇 aplicables a este tipo de actuaciones, el cumplimiento de las normas medioambientales, de calidad del aire, residuos y vertidos nacionales y comunitarias, y sobre desarrollo sostenible, se han aplicado medidas antifraude eficaces y proporcionadas en el 醡bito de gesti髇 de las actuaciones objeto de ayuda.

6. Toda la documentaci髇 justificativa ser� revisada durante el proceso de evaluaci髇 final para poder certificar los costes incurridos. En aquellos casos en los que sea necesario, se podr� completar la auditor韆 t閏nica mediante controles puntuales y verificaciones in situ si as� lo considera el 髍gano concedente.

7. La justificaci髇 documental de la ejecuci髇 de las actuaciones objeto de ayuda se realizar� telem醫icamente por parte de los beneficiarios, a trav閟 de la Sede Electr髇ica.

8. La finalizaci髇 de la verificaci髇 de la informaci髇 justificativa no constituye en ning鷑 caso la aceptaci髇 de cualquier desviaci髇 existente con respecto a lo establecido en el acuerdo de subvenci髇.

9. De igual forma, el beneficiario informar� proactivamente sobre cualquier evento importante o imprevisto que pueda impactar en la consecuci髇 de los objetivos establecidos.

10. El 髍gano instructor podr� requerir del beneficiario la aportaci髇 de cualquier documentaci髇 justificativa adicional a la expuesta, para verificar la efectiva adecuaci髇 de la actuaci髇 ejecutada a la que fue objeto de ayuda, quedando el beneficiario obligado a su entrega en un plazo m醲imo de diez (10) d韆s desde la recepci髇 de la comunicaci髇.

11. La no justificaci髇 en plazo por parte de los beneficiarios de la ayuda supondr� el reintegro o la p閞dida del derecho a cobro de la misma.

12. En caso de que el beneficiario no facilitase la exhibici髇 de los documentos originales solicitados en un plazo de dos (2) meses a contar desde el d韆 siguiente al que se le hubiera requerido, se considerar� tal circunstancia como un incumplimiento de la obligaci髇 de justificaci髇 del destino de la ayuda otorgada. En este sentido, proceder�, en su caso, el reintegro de la ayuda por parte del mismo en los t閞minos establecidos en los art韈ulos 37 y 38 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre.

13. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana podr� elaborar una gu韆 para la solicitud de la subvenci髇, que publicar� en su web.

Art韈ulo 24 Control

1. Los beneficiarios de estas ayudas deber醤 someterse a cualquier actuaci髇 de comprobaci髇 y control financiero que pueda realizar la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana u otro 髍gano designado por 閟ta, la Secretar韆 General de Fondos Europeos, la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado, el Tribunal de Cuentas, los 髍ganos de control de la Comisi髇 Europea y a cualesquiera otras actuaciones de comprobaci髇 y/o control financiero que puedan realizar los 髍ganos de control competentes, tanto nacionales como comunitarios, de acuerdo a lo establecido en la normativa aplicable a la gesti髇 de las ayudas cofinanciadas con fondos comunitarios, aportando para ello cuanta informaci髇 le sea requerida.

2. Conforme a lo establecido en el art韈ulo 21 del Real Decreto-ley 36/2020 de 30 de diciembre, por el que se aprueban medidas urgentes para la modernizaci髇 de la Administraci髇 P鷅lica y para la ejecuci髇 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, la Intervenci髇 General de la Administraci髇 del Estado (IGAE) tendr� a su cargo el ejercicio de las funciones y competencias que le atribuye la normativa europea a la autoridad de control del Instrumento Europeo de Recuperaci髇.

3. En particular, corresponder� a la IGAE las actuaciones derivadas del dise駉 y ejercicio de control de los fondos que se exijan por la normativa europea, asumiendo la coordinaci髇 de los controles asignados a cualquier otro 髍gano de control estatal, auton髆ico o local, as� como el ejercicio de las relaciones con las Instituciones Comunitarias y Nacionales para asegurar un sistema de control eficaz y eficiente.

4. La IGAE, para el ejercicio de estas funciones adicionales a sus funciones como Autoridad de auditor韆 en materia de fondos estructurales, tendr� libertad de acceso a los sistemas de informaci髇 de las entidades p鷅licas estatales que participen en la gesti髇 de fondos europeos para garantizar la evaluaci髇 continuada de las operaciones, as� como a cualquier otro registro en el que se reflejen actuaciones de ejecuci髇 de fondos europeos. Cualquier entidad quedar� obligada a facilitar la informaci髇 que en el ejercicio de estas funciones le sea solicitada.

5. Por su parte, el Servicio Nacional de Coordinaci髇 Antifraude, en el ejercicio de sus funciones para la protecci髇 de los intereses financieros de la Uni髇 Europea frente al fraude, la corrupci髇 o cualquier otra actividad ilegal, promover� las labores de prevenci髇, detecci髇 e investigaci髇 del fraude que sean precisas, manteniendo a estos efectos las relaciones necesarias con los 髍ganos de gesti髇 y control.

6. A efectos de dar cumplimiento a lo previsto en el art韈ulo 22.2.d) del Reglamento 2021/241 por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia (RMRR), la Administraci髇 y cuantos 髍ganos se contemplan en el art韈ulo 22 del RMRR podr醤 acceder a la informaci髇 contenida en el Registro de Titularidades Reales, creado por la Orden JUS/319/2018, o el acceso a otras bases de datos de la Administraci髇 que puedan suministrar dichos datos sobre los titulares reales. Tambi閚, ser� posible la cesi髇 de informaci髇 entre estos sistemas y el Sistema de Fondos Europeos, seg鷑 las previsiones contenidas en la normativa europea y nacional aplicable.

7. Los beneficiarios de la ayuda deber醤 comprometerse por escrito a conceder los derechos y los accesos necesarios para garantizar que la Comisi髇, la OLAF, el Tribunal de Cuentas Europeo, la Fiscal韆 Europea y las autoridades nacionales competentes ejerzan sus competencias.

Art韈ulo 25 Reintegro

1. El incumplimiento de cualquiera de las condiciones impuestas con motivo de la concesi髇 de las ayudas del presente Programa y de las obligaciones y requisitos establecidos por la presente Orden Ministerial, as� como la concurrencia de cualquiera de los supuestos establecidos en el art韈ulo 37 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, o el incumplimiento de la obligaci髇 de solicitud de tres ofertas de conformidad con el art韈ulo 31.3 de la citada Ley 38/2003, ser醤 causas suficientes para determinar el reintegro de la ayuda o la p閞dida del derecho al cobro conforme al procedimiento establecido en dicha ley.

2. Igualmente, el incumplimiento injustificado por parte del beneficiario de las obligaciones peri骴icas de justificaci髇 de la subvenci髇 en los t閞minos y condiciones previstos en el art韈ulo 23 de la presente Orden Ministerial supondr� la p閞dida del derecho a su percepci髇 o el reintegro de la misma.

3. El incumplimiento de las condiciones asociadas al respeto del principio DNSH y la metolog韆 de seguimiento para la acci髇 por el clima (coeficiente clim醫ico) supondr� la p閞dida del derecho a la subvenci髇 o el reintegro de la misma.

4. Tambi閚 supondr� la p閞dida del derecho a la subvenci髇 o el reintegro de la misma el incumplimiento por parte del beneficiario de sus obligaciones previstas en el art韈ulo 28 de esta Orden en materia de informaci髇, comunicaci髇, visibilidad y publicidad.

5. De acuerdo al art韈ulo 7.S閜tima de la Ley 11/2020, de 30 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el a駉 2021, podr� ser causa de p閞dida del derecho a la percepci髇 de la ayuda y reintegro de la misma el incumplimiento de los hitos establecidos en la convocatoria correspondiente en cuanto a obligaciones de licitaci髇 y adjudicaci髇. En particular, podr� ser causa de reintegro cuando el incumplimiento de los hitos impida el retorno de fondos europeos al Tesoro en el supuesto que no se pueda garantizar el cumplimiento de los objetivos globales comprometidos para el componente 1 del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia.

6. La falta de ejecuci髇 en plazo de alguna de las actuaciones comprometidas dar� lugar a la reducci髇 del importe de la ayuda otorgada asignado a las actuaciones no finalizadas. Se entender� que una actuaci髇 o grupo de actuaciones est醤 completamente terminadas cuando hayan sido puestas en servicio en los plazos estipulados, est閚 cumpliendo la funci髇 para la que originalmente fueron planificadas y den cumplimiento a los indicadores concretados en la Resoluci髇 de concesi髇.

7. Podr� dar lugar, asimismo, a la p閞dida del derecho al cobro o el reintegro de la ayuda, el informe desfavorable de fiscalizaci髇, de cualquiera de las administraciones facultadas para realizarlo en virtud de lo dispuesto en el art韈ulo 24 de la presente Orden Ministerial y que concluya con la necesidad de devoluci髇 de la ayuda concedida, basado en cualquier incumplimiento de las normativas de aplicaci髇.

8. Ser� de aplicaci髇 el procedimiento de revocaci髇 y reintegro previsto en el t韙ulo II de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y en el t韙ulo III de su Reglamento de desarrollo.

9. La competencia para instar el procedimiento de reintegro corresponde al 髍gano instructor.

Art韈ulo 26 R間imen sancionador

A los efectos de la presente Orden Ministerial, y en todo lo relacionado con el programa de ayudas regulado en esta norma, ser� de aplicaci髇 el r間imen regulador de las infracciones y sanciones contenido en los art韈ulos 52 a69 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, y su Reglamento de desarrollo.

Art韈ulo 27 Notificaciones

Las notificaciones se efectuar醤 conforme a estas bases y a la Ley 39/2015, de 1 de octubre. Las notificaciones a trav閟 de la sede electr髇ica del MITMA ser醤 v醠idas seg鷑 lo que se establece en el art韈ulo 43 de dicha ley.

Art韈ulo 28 Informaci髇, comunicaci髇 y visibilidad. Publicidad

1. En todas las referencias que realicen los beneficiarios, en cualquier medio de difusi髇, a las actuaciones subvencionadas mediante las ayudas reguladas en estas bases, deber醤 cumplir con los requisitos que figuren en el Manual de Imagen del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia. Sin perjuicio de lo anterior, deber� figurar en todo caso la referencia a la financiaci髇 de la actuaci髇 mediante fondos del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia y a su gesti髇 por el MITMA en los t閞minos previstos en el art韈ulo 18.4 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre y 31 de su Reglamento.

2. En su caso, deber醤 cumplir adem醩 con la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la informaci髇 p鷅lica y buen gobierno, respecto a las obligaciones de publicidad.

3. La aceptaci髇 de la ayuda implica la aceptaci髇 de lo dispuesto en el Reglamento (UE) n.^o 1303/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de diciembre de 2013, sobre actividades de informaci髇 y publicidad que deben llevar a cabo los Estados miembros en relaci髇 con los Fondos de la Uni髇 Europea.

4. La publicidad de las ayudas concedidas se llevar� a cabo a trav閟 del sitio web de MITMA (www.mitma.es) y a trav閟 de la Base de Datos Nacional de Subvenciones y el 獴olet韓 Oficial del Estado�, en los t閞minos previstos en el art韈ulo 20 de la Ley 38/2003 de 17 de noviembre, General de Subvenciones y en el Real Decreto 130/2019 de 8 de marzo, que regula la BDNS y la publicidad de las subvenciones y dem醩 ayudas p鷅licas.

Art韈ulo 29 Confidencialidad y protecci髇 de datos de car醕ter personal

Respecto de la utilizaci髇 y el tratamiento de los datos de car醕ter personal se aplicar� la Ley Org醤ica 3/2018, de 5 de diciembre, de Protecci髇 de Datos Personales y garant韆 de los derechos digitales y el Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento y del Consejo de 27 de abril de 2016 relativo a la protecci髇 de las personas f韘icas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulaci髇 de estos datos.

Art韈ulo 30 Objeto de la convocatoria

Mediante esta Orden Ministerial se aprueba la primera convocatoria para la concesi髇, en r間imen de concurrencia competitiva, de ayudas para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad.

Art韈ulo 31 R間imen jur韉ico

La convocatoria se regir� por las bases reguladoras aprobadas en esta Orden Ministerial y por lo establecido en este t韙ulo.

Art韈ulo 32 Financiaci髇 y aplicaci髇 presupuestaria

La financiaci髇 de las ayudas se har� con cargo a la aplicaci髇 presupuestaria 17.50.20.450A.762.

Art韈ulo 33 Cuant韆 de la subvenci髇

1. Cuant韆 total.

La cuant韆 total m醲ima de las ayudas a conceder en el marco de la presente convocatoria ser� de 1.000.000.000 euros.

2. Reserva.

Conforme a lo establecido en las bases, de la cuant韆 total m醲ima a que se refiere el p醨rafo anterior, se reservan 100.000.000 euros para la subvenci髇 de solicitudes presentadas por agrupaciones de municipios o entes locales supramunicipales.

El cr閐ito reservado que no se agote se acumular� a la l韓ea de cr閐ito general.

Si el cr閐ito reservado no fuera suficiente para financiar dichas solicitudes, podr� completarse la financiaci髇 con cargo a la l韓ea general del cr閐ito disponible, en competencia con el resto de las solicitudes (como Solicitud 1) presentadas individualmente por los municipios, en funci髇 de su valoraci髇.

3. Preferencia de las solicitudes.

La Solicitud 1 que presente cada municipio ser� financiada, de acuerdo con su respectivo orden de valoraci髇, con cargo a la l韓ea general del cr閐ito disponible.

La Solicitud 2 que presenten los municipios habilitados para ello en las bases solo podr� ser financiada, de acuerdo con su respectivo orden de valoraci髇, con cargo a la l韓ea general del cr閐ito disponible si en 閟ta quedara remanente despu閟 de asignar las cuant韆s a las Solicitudes 1.

4. Anualidades.

El gasto de las ayudas ser� imputable a ejercicios posteriores al que recaiga la resoluci髇 de concesi髇, seg鷑 la distribuci髇 por anualidades recogida en el anexo I de la presente convocatoria.

5. Importes y l韒ites.

La cuant韆 m韓ima y la intensidad m醲ima de la ayuda respecto de los costes elegibles subvencionables por tipo de actuaci髇 vienen definidas en el anexo I de esta convocatoria.

El solicitante podr� pedir una ayuda inferior a la m醲ima establecida en la presente convocatoria por tipo de actuaci髇. El 髍gano concedente tambi閚 se reserva el derecho de otorgar una subvenci髇 inferior a la cantidad pedida por el solicitante.

El importe de la subvenci髇 no podr� exceder de estos l韒ites:

• a) Para la Solicitud 1, cuarenta y cinco (45) euros por habitante del municipio solicitante.
• b) Para la Solicitud 2, treinta (30) euros por habitante del municipio solicitante.
• c) Para solicitudes de agrupaciones de municipios, veinte (20) euros por habitante con respecto a la poblaci髇 total residente en el conjunto de municipios agrupados. En cualquier caso, se aplicar� el l韒ite m醲imo de 40.000.000 euros por solicitud.
• d) Para entes locales supramunicipales, veinte (20) euros por habitante con respecto a la poblaci髇 total residente en el conjunto de municipios que integren esa entidad y que cumplan las caracter韘ticas indicadas en las letras a), b) o c) del art韈ulo 6.1. En cualquier caso, se aplicar� el l韒ite m醲imo de 40.000.000 euros por solicitud.

6. C醠culo del n鷐ero de habitantes.

A efectos de lo dispuesto en el apartado anterior, as� como en relaci髇 a la aplicaci髇 de los art韈ulos 6 y 10 de las bases reguladoras de estas ayudas, el n鷐ero de habitantes de cada municipio ser� el establecido mediante el Real Decreto 1147/2020, de 15 de diciembre, por el que se declaran oficiales las cifras de poblaci髇 resultantes de la revisi髇 del Padr髇 municipal referidas al 1 de enero de 2020.

Art韈ulo 34 Lista de actuaciones financiables

Ser醤 actuaciones financiables en el marco de la presente convocatoria las que se citan a continuaci髇:

• a) Para cumplir el objetivo de acelerar la implantaci髇 de Zonas de Bajas Emisiones.

  Ser醤 financiables las siguientes actuaciones, siempre que se realicen en capitales de provincia y municipios de m醩 de 50.000 habitantes de derecho, en los t閞minos establecidos en el art韈ulo 14.3 a) de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de Cambio Clim醫ico y Transici髇 Energ閠ica:

  • 1. Actuaciones que recojan inversiones para la implantaci髇 y puesta en funcionamiento de una Zona de Bajas Emisiones. Incluyen la se馻lizaci髇, los sistemas de control de accesos y aparcamiento, los sistemas de comunicaciones y sistemas de gesti髇, incluyendo el centro de control, los servidores y software de bases de datos de autorizados y no autorizados, tratamiento de excepciones, conexi髇 de acceso a registros p鷅licos –por etiqueta de veh韈ulo, por aparcamiento, residentes, visitas, transporte p鷅lico, carga y descarga–, etc.

    Puede incluirse la contrataci髇 de trabajos de consultor韆 para dise駉 de las actuaciones, que podr醤 incluir estudios de caracterizaci髇 del parque circulante, siempre que constituya una parte esencial para el conjunto de actuaciones subvencionadas (no son subvencionables los trabajos de consultor韆 aislados).

  • 2. Actuaciones complementarias a una Zona de Bajas Emisiones existente o de nueva implantaci髇.
    • – Sensores y medidores: de calidad del aire, de emisiones de veh韈ulos individualizados, de ruido, etc.
    • – Sistemas de 玡nforcement�: Sistemas de control de infracciones y de gesti髇 de sanciones.
    • – Sistemas embarcados de control de infracciones: aparcamiento, veh韈ulos no autorizados, emisiones, etc.
    • – Otros sistemas de informaci髇 y gesti髇: puntos de aforo distintos a los puntos de control de accesos, informaci髇 en tiempo real de plazas de aparcamiento, informaci髇 en tiempo real de la calidad del aire y nivel de restricciones, etc.
    • – Sistemas innovadores de movilidad personal en una Zona de Bajas Emisiones.
    • – Consultor韆 para dise駉 de las actuaciones, siempre que constituya una parte esencial para el conjunto de actuaciones subvencionadas (no son subvencionables los trabajos de consultor韆 aislados).
• b) Para cumplir el objetivo de fomentar el cambio modal en entornos urbanos y metropolitanos hacia modos de transporte m醩 sostenibles, priorizando el transporte p鷅lico colectivo y la movilidad activa, ser醤 financiables las siguientes actuaciones para todos los beneficiarios contemplados en el art韈ulo 6.1 de la presente Orden:
  • 3. Plataformas y carriles de priorizaci髇 (o exclusividad) para transporte colectivo.
  • 4. Plataformas y carriles reservados para bicicletas y/o veh韈ulos de movilidad personal mediante nueva construcci髇 o nuevos trazados, as� como otros tipos de infraestructura ciclista (por ejemplo, aparcamientos seguros). En particular, establecimiento de corredores ciclistas en zonas periurbanas que comuniquen pol韌onos, municipios vecinos, centros universitarios, etc., con las Zonas de Bajas Emisiones.
  • 5. Adecuaci髇 de v韆s y espacio urbano para bicicletas y/o veh韈ulos de movilidad personal: se馻lizaci髇, pavimento diferenciado, elementos de separaci髇, etc., siempre que no incremente el espacio destinado a la circulaci髇 de autom髒iles. Pueden incluirse actuaciones de adaptaci髇 al cambio clim醫ico que faciliten desplazamientos de movilidad en bicicleta, o similar.
  • 6. Adecuaci髇 de espacios urbanos para la implementaci髇 de zonas e itinerarios peatonales y mejora de la accesibilidad. Por ejemplo, actuaciones en entornos hist髍icos y art韘ticos, en zonas comerciales, en 玸upermanzanas�, actuaciones de movilidad vertical, pasarelas en permeabilizaci髇 de barreras urban韘ticas como l韓eas de ferrocarril, autopistas, r韔s, etc. Pueden incluirse actuaciones de adaptaci髇 al cambio clim醫ico que faciliten desplazamientos de movilidad a pie.
  • 7. Actuaciones para calmar el tr醘ico rodado:
    • – Se馻lizaci髇: se馻lizaci髇 e iluminaci髇 reforzada de pasos de peatones y zonas con peatones vulnerables como colegios, centros de mayores, o entorno de parques infantiles.
    • – Medidas de 玡nforcement�: control de sem醘oro rojo con c醡aras, control de velocidad con lectura en panel, etc.
    • – Actuaciones en las infraestructuras: tratamientos del pavimento y resaltos, ampliaci髇 de aceras y zonas sin tr醘ico, actuaciones en intersecciones con aceras ensanchadas, disposici髇 de vallas, jardineras y zonas de pavimento diferenciado entre aceras y calzadas, as� como otras actuaciones urban韘tico-paisaj韘ticas que favorezcan el calmado del tr醘ico, establecimiento de supermanzanas y zonas de prioridad peatonal.
  • 8. Actuaciones de mejora de la accesibilidad (personas con movilidad reducida y colectivos especiales) del sistema de transporte p鷅lico.
  • 9. Aparcamientos disuasorios de competencia municipal como, por ejemplo, aparcamientos en la periferia en las proximidades de estaciones de transporte p鷅lico, y aparcamientos complementarios de zonas peatonalizadas.
  • 10. Establecimiento de zonas de estacionamiento regulado no incluidas en una Zona de Bajas Emisiones.
  • 11. Actuaciones que mejoren la intermodalidad, tanto entre medios de transporte colectivo como con veh韈ulos de 鷏tima milla: actuaciones en intercambiadores, en aparcamientos disuasorios o en cabeceras de l韓ea. Provisi髇 de bicicletas u otros veh韈ulos de 鷏tima milla en estos puntos. Aparcamientos seguros de bicicletas y de veh韈ulos de movilidad personal.
  • 12. Implantaci髇 de sistemas p鷅licos de alquiler de bicicletas y otros veh韈ulos de movilidad personal.
  • 13. Actuaciones para la mejora de la distribuci髇 urbana de mercanc韆s: 玬inihubs�, centros de consolidaci髇 urbana, puntos de recogida, implantaci髇 de zonas de carga y descarga y sistemas para su gesti髇.
  • 14. Actuaciones de transporte ferroviario de competencia local de infraestructura o tecnol骻icas que incentiven su uso.
  • 15. Actuaciones de compra o renovaci髇 de material rodante ferroviario para servicios de competencia local.
• c) Para cumplir el objetivo de fomentar la transformaci髇 del transporte p鷅lico de viajeros y mercanc韆s hacia una actividad de cero emisiones mejorando la accesibilidad del sistema, ser醤 financiables las siguientes actuaciones para todos los beneficiarios contemplados en el art韈ulo 6.1 de la presente Orden:
  • 16. Adquisici髇 de autobuses para flotas de transporte p鷅lico y de veh韈ulos pesados para servicios p鷅licos, de 醡bito municipal, propulsadas con energ韆s alternativas:
    • – Adquisici髇 de autobuses el閏tricos.
    • – Adquisici髇 de autobuses impulsados por hidr骻eno.
    • – Adquisici髇 de veh韈ulos pesados de las categor韆s N2, N3 el閏tricos o impulsados por hidr骻eno para prestaci髇 del servicio p鷅lico municipal de recogida de residuos y limpieza urbana.
  • 17. Actuaciones complementarias a la adquisici髇 de autobuses para transformaci髇 de flotas de transporte p鷅lico de 醡bito municipal y de veh韈ulos pesados para servicios p鷅licos municipales, propulsadas con energ韆s alternativas.
    • – Instalaci髇 de puntos de recarga el閏trica para flotas de autobuses o de veh韈ulos pesados.
    • – Adaptaci髇 de cocheras, siempre que resulte necesario para la instalaci髇 de puntos de recarga.
    • – Consultor韆 para dise駉 de las actuaciones de electrificaci髇 y adaptaci髇 del plan de explotaci髇, siempre que constituya una parte esencial para el conjunto de actuaciones subvencionadas: dise駉 de trayectos, adecuaci髇 de la conducci髇 a condiciones clim醫icas, sistema de gesti髇 de flotas, etc.
• d) Para cumplir el objetivo de digitalizaci髇 de la actividad de los servicios p鷅licos de transporte que redunde en una mayor eficiencia del sistema, mejor accesibilidad y ventajas para el usuario del transporte p鷅lico, ser醤 financiables las siguientes actuaciones para todos los beneficiarios contemplados en el art韈ulo 6.1 de la presente Orden:
  • 18. Actuaciones de digitalizaci髇 de la actividad de los servicios p鷅licos de transporte para la mejora del servicio y de la experiencia de usuario: herramientas de planificaci髇 de viajes y mejora de la informaci髇 del transporte en tiempo real, mejora de los procedimientos de 玹icketing� y pago en transporte urbano, tecnolog韆s aplicadas para facilitar el acceso al transporte a personas con movilidad reducida o cualquier tipo de discapacidad o necesidad especial. Las actuaciones de digitalizaci髇 en las que se generen, almacenen, gestionen, analicen o transfieran datos, cumplir醤 con las directrices de la Oficina del Dato, con el objetivo de que los datos generados se puedan incorporar a los espacios de datos que se creen, evitando as� situaciones de dependencia tecnol骻ica (incluyendo como parte de 閟ta est醤dares propietarios para modelos de datos), y respetando siempre los principios de b鷖queda, accesibilidad, interoperabilidad y reutilizaci髇 (principios FAIR).
  • 19. Actuaciones de mejora de la gesti髇 de las Administraciones: actuaciones de gesti髇 inteligente y sostenible del tr醘ico y la movilidad, actuaciones para proveer informaci髇 de oferta de transporte al Punto Nacional de Acceso a la Informaci髇 Multimodal, sistemas de transporte a la demanda, actuaciones de sistemas de informaci髇 de la movilidad: en tiempo real de calidad del aire y nivel de restricciones de itinerarios y tiempos de recorrido, generaci髇 de informes y alarmas, modelizaci髇 predictiva del tr醘ico y la calidad del aire, incluyendo los factores meteorol骻icos, estacionales, etc. Las actuaciones de digitalizaci髇 en las que se generen, almacenen, gestionen, analicen o transfieran datos, cumplir醤 con las directrices de la Oficina del Dato, con el objetivo de que los datos generados se puedan incorporar a los espacios de datos que se creen, evitando as� situaciones de dependencia tecnol骻ica (incluyendo como parte de 閟ta est醤dares propietarios para modelos de datos), y respetando siempre los principios de b鷖queda, accesibilidad, interoperabilidad y reutilizaci髇 (principios FAIR).

Art韈ulo 35 Costes subvencionables

1. Son costes subvencionables a efectos de la presente convocatoria los que, cumpliendo los requisitos de las bases, se ajusten a las siguientes categor韆s:

• a) Las contrataciones externas de gesti髇, ingenier韆, implementaci髇, seguimiento y obra civil.
• b) Los contratos de compra, leasing, renting y adquisici髇 de veh韈ulos subvencionables.
• c) Los contratos de compra de equipos, incluyendo equipamiento tecnol骻ico y equipos inform醫icos, relacionados con las actuaciones subvencionadas.
• d) La adquisici髇 de licencias de software de car醕ter especializado y destinado exclusivamente a la actuaci髇 y que posibilite la utilizaci髇 adecuada del equipamiento adquirido.
• e) Las contrataciones externas de consultor韆, que se lleven a cabo dentro de una actuaci髇, como parte de 閟ta. Los estudios de viabilidad y de ingenier韆 de detalle ser醤 subvencionables siempre que sean necesarios para la realizaci髇 de las actuaciones. Podr醤 haberse realizado con anterioridad a la fecha de solicitud de ayuda, pero en ese caso, su coste no ser韆 elegible.
• f) Las contrataciones externas para trabajos de asesoramiento legal, notar韆, asesoramiento t閏nico o financiero, contabilidad o auditor韆, si est醤 directamente ligados a las actuaciones y son necesarios para su preparaci髇 o desarrollo, siempre y cuando hubieran sido contemplados en el presupuesto.

Todas las cifras empleadas se entender醤 despu閟 de deducciones fiscales y antes de tasas o impuestos.

2. No ser醤 subvencionables, a efectos de la presente convocatoria de este programa de ayudas, los englobados en los siguientes conceptos:

• a) El Impuesto sobre el Valor A馻dido o, en su caso, el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) o el Impuesto sobre la Producci髇, los Servicios y la Importaci髇 (IPSI).
• b) Autorizaciones administrativas, licencias, permisos, coste de avales y/o fianzas, multas, tasas, impuestos o tributos.
• c) Cualesquiera gastos asociados a gestiones, contrataciones, consultas o tr醡ites administrativos, aun siendo necesarios para la obtenci髇 de permisos o licencias.
• d) Coste de adquisici髇 o arrendamiento de terrenos utilizados para la actuaci髇.
• e) Seguros suscritos por el solicitante.
• f) La vigilancia y seguridad durante la ejecuci髇 de la obra hasta la fecha de puesta en marcha.
• g) Cualesquiera costes financieros.
• h) Costes asociados a sanciones penales, as� como gastos de procedimientos judiciales.
• i) Cualquier coste propio incluyendo la retribuci髇 bruta salarial del personal asociado a las actuaciones, as� como las cargas sociales que soporta el beneficiario por dichos trabajadores.
• j) Licencias destinadas a sistemas operativos y aplicaciones ofim醫icas.
• k) Cualquier gasto de operaci髇 o mantenimiento de las actuaciones o gastos propios de la Administraci髇.

Art韈ulo 36 Forma de pago. Anticipos

1. Los beneficiarios recibir醤 el pago anticipado del 100 % de la ayuda concedida en cada una de las anualidades previstas en la resoluci髇 de concesi髇 de la subvenci髇.

Para que el pago del anticipo correspondiente a la segunda anualidad se haga efectivo el beneficiario deber� certificar que al menos el 60 % del importe del coste subvencionable de las actuaciones previstas ha sido ya adjudicado.

2. El retraso en el cumplimiento de las obligaciones formales por parte del beneficiario se penalizar� aplicando una reducci髇 del 5 % en el importe del pago anticipado correspondiente por cada mes de retraso o fracci髇 con respecto a la fecha de pago prevista.

LE0000740194_20221026 N鷐ero 2 del art韈ulo 36 redactado por el apartado uno del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1012/2022, de 20 de octubre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 25 octubre).Vigencia: 26 octubre 2022

3. El beneficiario podr� recibir el importe de la subvenci髇 que fue objeto de reducci髇 con arreglo a lo dispuesto en el p醨rafo anterior siempre que culmine adecuadamente las actuaciones subvencionadas dentro del plazo establecido en la convocatoria y no se haya producido un incumplimiento que impida el retorno de fondos europeos al Tesoro, sin perjuicio de la posibilidad de pr髍roga regulada en el art韈ulo 21.

LE0000740194_20221026 N鷐ero 3 del art韈ulo 36 introducido por el apartado dos del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1012/2022, de 20 de octubre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 25 octubre).Vigencia: 26 octubre 2022

Art韈ulo 37 Iniciaci髇. Solicitudes, forma y plazo de presentaci髇

1. Las solicitudes se presentar醤 preferiblemente por v韆 electr髇ica en el Portal de Ayudas de la Sede Electr髇ica del MITMA.

2. El plazo para presentaci髇 de solicitudes comenzar� el d韆 siguiente a la fecha de publicaci髇 de la presente Orden Ministerial en el 獴olet韓 Oficial del Estado� y finalizar� el 30 de septiembre de 2021 a las 14:00.

3. Toda solicitud cuya presentaci髇 se produzca fuera del plazo establecido ser� rechazada y no ser� evaluada.

4. Cuando un solicitante presente m醩 de una solicitud en una misma convocatoria deber� hacerlo constar expresamente en todas las solicitudes, indicando en cada una de ellas si se presenta como integrante de una agrupaci髇 o como 鷑ico solicitante, para aquellos solicitantes que as� se permita conforme a lo establecido en el art韈ulo 8 de la presente Orden Ministerial.

Art韈ulo 38 Formulario de solicitud y documentaci髇 complementaria

1. Formulario de solicitud.

El formulario de solicitud deber� cumplimentarse preferentemente a trav閟 de la Sede Electr髇ica del MITMA. No obstante, se facilitar� el modelo de formulario a trav閟 del Portal de Ayudas, para su consulta y descarga, en formato editable, como documento de trabajo.

El formulario de solicitud incluir�, al menos, este contenido:

Informaci髇 general de la propuesta: Identificaci髇 de las caracter韘ticas principales de la solicitud, incluyendo la descripci髇 de las actuaciones, el importe de subvenci髇 solicitada para cada actuaci髇, dentro de los l韒ites marcados en la presente Orden Ministerial, datos de identificaci髇 de cada solicitante y funci髇 de cada uno de ellos, representante y datos de contacto.

2. Documentaci髇 complementaria.

Junto al formulario de solicitud, cada solicitante deber� presentar esta documentaci髇:

• a) Memoria T閏nica y Financiera, seg鷑 modelo editable disponible en el Portal de Ayudas. Incluye la descripci髇 general de las actuaciones objeto de la subvenci髇 incluyendo sus principales necesidades, objetivos, alcance y planificaci髇 de las actividades en las que se descomponen, as� como el importe de subvenci髇 solicitada para cada actuaci髇, dentro de los l韒ites marcados en la presente Orden Ministerial. Incluye la descripci髇 de las medidas necesarias para garantizar la sostenibilidad de las actuaciones, presupuesto y programaci髇 durante los primeros cinco (5) a駉s de actividad. Asimismo, recoge toda la informaci髇 t閏nica y financiera necesaria para la evaluaci髇 de la solicitud seg鷑 la metodolog韆 y criterios de valoraci髇 descritos en las bases reguladoras, as� como la necesaria para realizar un An醠isis Coste-Efectividad (ACE) que permita comparar los costes monetarios de las actuaciones con los efectos no monetarios esperados con su ejecuci髇 para cada tipolog韆, con objeto de garantizar la rentabilidad econ髆ico-social de la propuesta. Toda la informaci髇 relevante para evaluar la solicitud estar� recogida en esta memoria. No obstante, el solicitante podr� adjuntar documentaci髇 adicional de apoyo que acredite o justifique la informaci髇 recogida en dicha memoria, indic醤dose debidamente en cada secci髇 del formulario las secciones espec韋icas dentro de los documentos adjuntos que contienen tal informaci髇.
• b) Certificado acreditativo de la resoluci髇 o acuerdo del 髍gano de gobierno o de representaci髇 competente de la entidad solicitante en el que, de forma expresa, se aprueben:
  • i. La participaci髇 y aceptaci髇 expresa del procedimiento regulado por esta Orden Ministerial.
  • ii. Las actuaciones subvencionables y la dotaci髇 presupuestaria para llevarlas a cabo.
  • iii. Compromiso de que dispondr醤 de los recursos tanto t閏nicos como financieros necesarios para garantizar el mantenimiento y operaci髇 de la actuaci髇 subvencionada tras su puesta en marcha y durante al menos los primeros cinco (5) a駉s de actividad.
  • iv. Adicionalmente, para los municipios de m醩 de 50.000 habitantes, el compromiso de tener implantada en el municipio una Zona de Bajas Emisiones en 2023, sin perjuicio del cumplimiento de los plazos establecidos en la Ley de Cambio Clim醫ico y Transici髇 Energ閠ica.
• c) An醠isis Coste-Beneficio (ACB), para aquellas actuaciones cuya subvenci髇 solicitada supere los 50 millones de euros. Se elaborar� siguiendo una metodolog韆 aceptada por la Comisi髇 Europea y deber� presentarse como un documento independiente, claramente identificado como tal, en el que adem醩 se justifiquen los resultados obtenidos.
• d) Certificaci髇 del acuerdo por el que la entidad local ha aprobado un Plan de Movilidad Sostenible. En el caso de agrupaciones de municipios, se aportar� el certificado de cada uno de los municipios que la conforman.
• e) Declaraci髇 responsable que acredite el cumplimiento de las actuaciones propuestas con la legislaci髇 y pol韙ica ambiental, tanto nacional como de la UE. Tanto el solicitante como, en su caso, los terceros que ejecuten parte o toda la actuaci髇 objeto de subvenci髇 deber醤 garantizar el pleno cumplimiento del principio de 玭o causar un perjuicio significativo� (principio Do No Significant Harm-DNSH) y a la metodolog韆 de seguimiento para la acci髇 por el clima (coeficiente clim醫ico), de acuerdo con lo previsto en el Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, aprobado por Consejo de Ministros el 27 de abril de 2021 y por el Reglamento (UE) n.^o 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de febrero de 2021, por el que se establece el Mecanismo de Recuperaci髇 y Resiliencia, en todas las fases del dise駉 y ejecuci髇 de los proyectos y de manera individual para cada actuaci髇.
• f) Adicionalmente, para las solicitudes que incluyan actuaciones de renovaci髇 de autobuses o relacionadas con activos vinculados al contrato de prestaci髇 de los servicios de transporte p鷅lico, declaraci髇 responsable de que el contrato de concesi髇 de servicio p鷅lico mediante el que se prestan, vigente a la fecha de la solicitud, garantiza el cumplimiento del Reglamento 1370/2007 en el caso de que se obtuvieran las ayudas solicitadas, siguiendo el modelo de declaraci髇 recogida en el anexo VIII.
• g) Informaci髇 administrativa que acredite los requisitos exigidos al beneficiario, en particular, los siguientes:
  • i. El cumplimiento de las obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social, adjuntando los certificados previstos en el art韈ulo 22 del Reglamento de la Ley General de Subvenciones, solicitados a efectos de recibir una subvenci髇 de las Administraciones P鷅licas, en ambos casos con fecha de validez hasta, al menos, el 31 de diciembre de 2021.
  • ii. El cumplimiento de obligaciones por el reintegro de subvenciones conforme a los t閞minos establecidos en el art韈ulo 21 del Reglamento de la Ley General de Subvenciones;
  • iii. El cumplimiento de las obligaciones de reembolso de cualesquiera otros pr閟tamos o anticipos concedidos anteriormente con cargo a los cr閐itos espec韋icamente consignados para la gesti髇 de estos fondos en los Presupuestos Generales del Estado, conforme a los t閞minos establecidos en el art韈ulo 61.3 del Real Decreto-ley 36/2020.
  • iv. No estar incurso en ninguna de las prohibiciones previstas en el art韈ulo 13 de la Ley 38/2003, General de Subvenciones, para obtener la condici髇 de beneficiario.
  • v. No estar incurso en ninguno de los supuestos regulados en el art韈ulo 53 del Texto refundido de la Ley Reguladora de las Haciendas Locales ni en los regulados en el art韈ulo 13.5 de la Ley Org醤ica 2/2012, de 27 de abril, de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera.
  • vi. El compromiso de comunicar de inmediato al 髍gano instructor cualquier modificaci髇 o variaci髇 de las circunstancias anteriores.
• h) Ficha de Entidad Legal, seg鷑 modelo recogido en el anexo IV, debidamente cumplimentada, que deber� adjuntarse a la solicitud junto con la copia de los documentos oficiales justificativos de los datos consignados.
• i) Ficha de Identificaci髇 Financiera, seg鷑 modelo recogido en el anexo V, que el solicitante deber� presentar debidamente cumplimentada y sellada junto con cualquier documento adicional al que se haga referencia en la citada ficha.

Art韈ulo 39 Plazo de ejecuci髇

1. El periodo de ejecuci髇 material de las actuaciones, as� como de los pagos reales y efectivos realizados con cargo a los mismos estar� comprendido entre 1 de febrero de 2020, siempre que cumplan con los requisitos establecidos en art韈ulo 5, y el 31 de diciembre de 2024, sin perjuicio de lo establecido en las bases reguladoras, especialmente en el art韈ulo 21, donde se establece la posibilidad extraordinaria de un m醲imo de un (1) a駉 de pr髍roga del plazo de ejecuci髇 y modificaci髇 de la resoluci髇. La falta de ejecuci髇 en plazo que no est� debidamente justificada dar� lugar a la p閞dida de la subvenci髇 y obligaci髇 de reintegro de las cantidades ya percibidas en los t閞minos previstos en el art韈ulo 25 de las bases reguladoras.

2. A fin de cumplir los objetivos del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, cada beneficiario deber� certificar el inicio de los procesos de licitaci髇 de las actuaciones objeto de subvenci髇 antes del 15 de junio de 2022. Se considerar醤 iniciados los procesos de licitaci髇 de todas las actuaciones que componen la subvenci髇 si dicho inicio se acredita en un subconjunto de actuaciones que acumuladamente supongan un coste subvencionable de al menos un 80 % de la subvenci髇 concedida, de acuerdo con las cuant韆s otorgadas para cada actuaci髇 que se reflejen en la resoluci髇 de concesi髇 definitiva.

En caso de que finalizado dicho plazo el beneficiario no haya iniciado los procesos de licitaci髇 de todas las actuaciones, se penalizar� aplicando una reducci髇 del 5 % en el importe del pago anticipado correspondiente a la anualidad 2022 por cada mes de retraso o fracci髇 respecto a dicha fecha hasta que se acredite dicho inicio.

LE0000740194_20221026 N鷐ero 2 del art韈ulo 39 redactado por el apartado tres del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1012/2022, de 20 de octubre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 25 octubre).Vigencia: 26 octubre 2022

3. A fin de cumplir los objetivos del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, los beneficiarios deber醤 certificar haber adjudicado al menos el 60 % de la subvenci髇 concedida antes de que concluya noviembre de 2022. En caso de que finalizado dicho plazo el beneficiario no haya adjudicado al menos el 60 % de la subvenci髇 concedida, se penalizar� aplicando una reducci髇 del 5 % en el importe del pago anticipado correspondiente a la anualidad 2023 por cada mes de retraso o fracci髇 respecto a dicha fecha hasta que se acredite que se ha adjudicado dicho importe m韓imo.

No obstante, el incumplimiento de este hito en la fecha original podr� conllevar la p閞dida de la subvenci髇 y la obligaci髇 de reintegro de las cantidades ya percibidas, al menos cuando el incumplimiento impida el retorno de fondos europeos al Tesoro de conformidad con lo establecido en el art韈ulo 25 de las bases de esta convocatoria.

LE0000740194_20221026 N鷐ero 3 del art韈ulo 39 redactado por el apartado cuatro del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1012/2022, de 20 de octubre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 25 octubre).Vigencia: 26 octubre 2022

4. El beneficiario podr� recibir el importe de la subvenci髇 que fue objeto de reducci髇 con arreglo a lo dispuesto en el p醨rafo anterior siempre que culmine adecuadamente las actuaciones subvencionadas dentro del plazo establecido en la convocatoria y no se haya producido un incumplimiento que impida el retorno de fondos europeos al Tesoro, sin perjuicio de la posibilidad de pr髍roga regulada en el art韈ulo 21.

LE0000740194_20221026 N鷐ero 4 del art韈ulo 39 introducido por el apartado cinco del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1012/2022, de 20 de octubre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 25 octubre).Vigencia: 26 octubre 2022

Art韈ulo 40 Justificaci髇 de las condiciones de la subvenci髇

1. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, la IGAE o cualquier organismo fiscalizador, nacional o comunitario, podr醤 solicitar al beneficiario en cualquier momento, durante el plazo previsto en el art韈ulo 140 del Reglamento (UE) n.^o 1303/2013, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de diciembre de 2013, y al menos durante cinco a駉s a contar desde la fecha de conclusi髇 del plazo de justificaci髇 establecido en el art韈ulo 23, la exhibici髇 de cualquiera de los documentos originales que hayan servido para el otorgamiento de la ayuda, o para justificar la realizaci髇 de las actuaciones (incluyendo facturas y justificantes de pago de las mismas). En aquellos casos en los que sea necesario, se podr� completar la auditor韆 t閏nica mediante controles puntuales y verificaciones in situ si as� lo considera el 髍gano de control.

2. Los informes peri骴icos a presentar por los beneficiarios sobre el estado de las actuaciones deber醤 incluir una memoria t閏nica que acredite el cumplimiento de las condiciones impuestas en la resoluci髇 de concesi髇 de la ayuda, con indicaci髇 de la adecuaci髇 de las actividades realizadas y de los resultados obtenidos, una planificaci髇 actualizada de los trabajos pendientes de desarrollar, informaci髇 sobre las necesidades de financiaci髇, sobre los contratos licitados y adjudicados que certifique cumplimiento de los hitos establecidos en el art韈ulo 39 de la presente convocatoria, as� como informaci髇 sobre aspectos medioambientales o publicitarios.

3. Los informes peri骴icos sobre el estado de las actuaciones abarcar醤 desde la fecha de inicio de las actuaciones y ser醤 presentados trimestralmente o, en su caso, con la periodicidad, procedimiento y formato que establezca la Orden del Ministerio de Hacienda para desarrollar el art韈ulo 46.2 del Real Decreto-ley 36/2020, en cumplimiento del art韈ulo 46.6 de dicha norma. El 鷏timo per韔do de reporte abarcar� desde el inicio hasta la fecha de finalizaci髇 de las actuaciones, y deber� acreditar la totalidad de contratos licitados y adjudicados.

4. Los modelos de informes peri骴icos de estado de las actuaciones e informe final sobre la implementaci髇 de las actuaciones estar醤 disponibles en el Portal de Ayudas de la Sede Electr髇ica del MITMA para su consulta y descarga.

Asimismo, el beneficiario deber� aportar toda la documentaci髇 integrante de la cuenta justificativa en los t閞minos y condiciones establecidos en el art韈ulo 23 de las bases reguladoras.

5. A los efectos de la comprobaci髇 del cumplimiento del compromiso establecido en el art韈ulo 38.2.b).iv, el mismo se considerar� cumplido si se ha iniciado por parte del beneficiario la elaboraci髇 del proyecto al que hace referencia el art韈ulo 10 del Real Decreto 1052/2022, de 27 de diciembre, por el que se regulan las zonas de bajas emisiones. Esta informaci髇 deber� quedar reflejada en el primer informe de seguimiento que se presente al MITMA en 2024, en el que el beneficiario detallar� las medidas o tr醡ites realizados para iniciar dicho proyecto. El incumplimiento de esta condici髇 podr� conllevar las sanciones que correspondan con arreglo a la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones.

En todo caso, los beneficiarios deber醤 remitir al MITMA, junto con la documentaci髇 integrante de la cuenta justificativa, una memoria que contenga la informaci髇 sobre la delimitaci髇 y superficie de la ZBE, las restricciones previstas y su calendario de desarrollo.

El incumplimiento del compromiso establecido en el art韈ulo 38.2.b).iv se considerar� a efectos de lo establecido en el art韈ulo 37.1, letras f) y g), de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, solo cuando las actuaciones financiadas se correspondan a las tipolog韆s de actuaci髇 establecidas en el art韈ulo 34.a).1 y 2 y de este incumplimiento se derive la no ejecuci髇 de las actuaciones que han sido objeto de la ayuda concedida en el plazo estipulado, incluidas las posibles pr髍rogas.

LE0000824223_20231231 N鷐ero 5 del art韈ulo 40 introducido por el art韈ulo 趎ico de la Orden TRM/1422/2023, de 22 de diciembre, por la que se modifica la Orden TMA/892/2021, de 17 de agosto, por la que se aprueban las bases reguladoras para el Programa de ayudas a municipios para la implantaci髇 de zonas de bajas emisiones y la transformaci髇 digital y sostenible del transporte urbano, en el marco del Plan de Recuperaci髇, Transformaci髇 y Resiliencia, y se aprueba y publica la convocatoria correspondiente al ejercicio 2021 (獴.O.E.� 30 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2023

Art韈ulo 41 Informaci髇 y publicidad

La publicidad de las ayudas concedidas se llevar� a cabo a trav閟 del sitio web del MITMA (www.mitma.es) y a trav閟 de la Base de Datos Nacional de Subvenciones y el 獴olet韓 Oficial del Estado� y conforme a lo establecido en el art韈ulo 28 de la presente Orden Ministerial.

Disposici髇 adicional primera R間imen de recursos

1. Contra las bases reguladoras contenidas en el t韙ulo I de esta Orden Ministerial se podr� interponer recurso contencioso-administrativo en el plazo de dos (2) meses desde su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�, ante la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Audiencia Nacional.

2. Contra la resoluci髇 de la convocatoria contenida en el t韙ulo II de la presente Orden, que pone fin a la v韆 administrativa, se podr� interponer recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional, en el plazo de dos (2) meses desde de la publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�; sin perjuicio de la posibilidad de interponer, si procede, recurso potestativo de reposici髇 ante la persona titular del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de conformidad con lo dispuesto en los art韈ulo 123 y 124 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre o, en su caso, de formular el requerimiento previo previsto en el art韈ulo 44 de la Ley 29/1998, de 13 de julio.

Disposici髇 adicional segunda Delegaci髇 de competencias

1. Se delega el ejercicio de las siguientes competencias en materia de subvenciones, que el ordenamiento jur韉ico atribuye al titular del MITMA, en el titular de la Secretar韆 de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana: la concesi髇 de subvenciones y ayudas financiadas reguladas y convocadas por la presente Orden Ministerial, cualquiera que sea el importe de las mismas, as� como la designaci髇 del instructor del procedimiento sancionador.

2. Se delega la competencia para instar el procedimiento de reintegro, que el ordenamiento jur韉ico atribuye al 髍gano concedente, en el 髍gano instructor.

Disposici髇 final primera Entrada en vigor

La presente orden Ministerial entrar� en vigor al d韆 siguiente de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.