Reglamento Delegado (UE) 2021/1445 de la Comisión, de 23 de junio de 2021, que modifica los anexos II y VII del Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo

ANEXO
Modificaciones de los anexos II y VII del Reglamento (UE) 2018/858

El Reglamento (UE) 2018/858 se modifica como sigue:

• 1) En el anexo II, parte I, el cuadro se modifica como sigue:
  • a) antes de la entrada correspondiente al punto 1A, se inserta la entrada siguiente:

    1

    Nivel sonoro admisible

    Directiva 70/157/CEE

    X

    X

    X

    X

    X

    X

    X;»

  • b) la entrada correspondiente al punto 41A se sustituye por el texto siguiente:

    41A

    Emisiones (Euro VI) de los vehículos pesados

    Reglamento (CE) n.º 595/2009 Reglamento (UE) n.º 582/2011

    X(9)

    X(9)

    X

    X(9)

    X(9)

    X

    X»;»

  • c) después de la entrada correspondiente al punto 41A, se inserta la entrada siguiente:

    41B

    Licencia de la herramienta de simulación de CO2 (vehículos pesados)

    Reglamento (CE) n.º 595/2009 Reglamento (UE) 2017/2400

    X(16)

    X;

    »

  • d) se añade la siguiente nota explicativa 16:

    « (¹⁶) Para los vehículos con una masa máxima en carga técnicamente admisible superior a 7 500 kg.».

  LE0000623105_20210926
• 2) En el anexo II, parte I, apéndice 1, el cuadro 1 se modifica como sigue:
  • a) antes de la entrada correspondiente al punto 1A, se inserta la entrada siguiente:

    1

    Nivel sonoro admisible

    Directiva 70/157/CEE

    A;»

  • b) la nota explicativa C se sustituye por el texto siguiente:

    « C

    Aplicación del acto regulador de la manera siguiente:

    • a) solo deberán cumplirse los requisitos técnicos del acto regulador;
    • b) no se exigirá certificado de homologación de tipo;
    • c) el servicio técnico o el fabricante realizarán ensayos y controles (véanse las decisiones relativas a la letra “B”);
    • d) se elaborará un acta de ensayo de conformidad con el anexo III;
    • e) se garantizará la conformidad de la producción.».
  LE0000623105_20210926
• 3) En el anexo II, parte I, apéndice 1, cuadro 2, antes de la entrada correspondiente al punto 1A, se inserta la entrada siguiente:

  1

  Nivel sonoro admisible

  Directiva 70/157/CEE

  A.»

  LE0000623105_20210926
• 4) En el anexo II, parte I, apéndice 2, punto 4, cuadro que figura bajo el título de la parte I (Vehículos pertenecientes a la categoría M₁), la entrada correspondiente al punto 16A se sustituye por el texto siguiente:

  16A

  Reglamento n.º 26 de NU (salientes exteriores)

  a) La superficie exterior de la carrocería deberá cumplir los requisitos generales del apartado 5 del Reglamento n.º 26 de NU. b) A discreción del servicio técnico, se comprobarán las disposiciones mencionadas en los apartados 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 y 6.11 del Reglamento n.º 26 de NU.  ».

  LE0000623105_20210926
• 5) En el anexo II, la parte II se modifica como sigue:
  • a) el párrafo primero bajo el título se sustituye por el texto siguiente:

    « Cuando se haga referencia a una directiva o reglamento particular en el cuadro de la parte I, se considerará que una homologación de tipo expedida de acuerdo con los siguientes reglamentos de NU, o una homologación de tipo internacional de vehículo entero universal expedida de acuerdo con el Reglamento n.º 0 de NU (2) que incluya la homologación de tipo del elemento pertinente conforme a los siguientes reglamentos de NU, a los que la Unión se haya adherido como Parte contratante del Acuerdo revisado de 1958 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas en virtud de la Decisión 97/836/CE del Consejo (3) , o de posteriores decisiones del Consejo, como se indica en el artículo 3, apartado 3, de la mencionada Decisión, son equivalentes a la homologación de tipo UE concedida con arreglo a la directiva o al reglamento particular correspondiente.

  • b) el cuadro se sustituye por el cuadro siguiente:

    	Asunto	Reglamentos de NU	Serie de modificaciones
    1 (4)	Nivel sonoro admisible	51 59	02 01
    1a	Nivel sonoro admisible (sin abarcar el SAAV ni los silenciadores de recambio)	51	03
    	Sistema de aviso acústico de vehículos (SAAV)	138	01
    	Sistemas silenciadores de recambio	59	02
    58	Protección de los peatones (sin abarcar la asistencia en el frenado ni los sistemas de protección delantera)	127	00
    	Sistema de asistencia en el frenado	139	00
    59 (5)	Aptitud para el reciclado	133	00
    62 (6)	Sistemas de almacenamiento de hidrógeno	134	00
    65	Sistemas avanzados de frenado de emergencia	131	01
    66	Sistema de advertencia de abandono del carril	130	00
    Nota: -Los requisitos de instalación que figuren en una directiva o reglamento particular serán también de aplicación para los componentes y las unidades técnicas independientes homologados de conformidad con los reglamentos de NU.

  LE0000623105_20210926
• 6) En el anexo II, la parte III se modifica como sigue:
  • a) el punto 12A del apéndice 1 se sustituye por el texto siguiente:

    12A

    Acondicionamiento interior

    Reglamento (CE) n.º 661/2009 Reglamento n.º 21 de NU

    C

    G (18) + C;

    »

  • b) el punto 15A del apéndice 1 se sustituye por el texto siguiente:

    15A

    Asientos y sus anclajes y apoyacabezas

    Reglamento (CE) n.º 661/2009 Reglamento n.º 17 de NU

    D

    G (18) + D

    G + D (4B)

    G + D (4B);»

  • c) los requisitos adicionales aplicables a las ambulancias se sustituyen por el texto siguiente:

    « Requisitos adicionales aplicables a las ambulancias

    El compartimento del paciente deberá cumplir los requisitos de la norma EN 1789:2007 + A1: 2010 + A2:2014 «Vehículos de transporte sanitario y sus equipos. Ambulancias de carretera», excepto su apartado 6.5 (lista del equipo). La prueba de conformidad se presentará con un acta de ensayo del servicio técnico y podrá basarse en una evaluación realizada por subcontratistas o filiales del servicio técnico de conformidad con lo dispuesto en el artículo 71. Si se prevé un espacio para sillas de ruedas, se aplicarán los requisitos del apéndice 3 relativos a los sistemas de anclaje de sillas de ruedas y de retención de ocupantes.»;

  • d) el punto 12A del apéndice 3 se sustituye por el texto siguiente:

    12 A

    Acondicionamiento interior

    Reglamento (CE) n.º 661/2009 Reglamento n.º 21 de NU

    G (18) + C;»

  • e) el punto 15A del apéndice 3 se sustituye por el texto siguiente:

    15A

    Asientos y sus anclajes y apoyacabezas

    Reglamento (CE) n.º 661/2009 Reglamento n.º 17 de NU

    G (18) + W3»;»

  • f) las notas explicativas se modifican como sigue:
    • i) la nota explicativa 1 se sustituye por el texto siguiente:
      • « (1) Para vehículos con una masa de referencia no superior a 2 610 kg. A petición del fabricante, podrá aplicarse el Reglamento (CE) n.º 715/2007 a vehículos con una masa de referencia no superior a 2 840 kg o, si se trata de un vehículo especial con el código SB relativo a vehículos blindados, también con una masa de referencia superior a 2 840 kg. En cuanto al acceso a la información sobre otras partes (por ejemplo, el habitáculo) distintas del vehículo de base, es suficiente con que el fabricante conceda un acceso rápido y fácil a la información sobre reparación y mantenimiento del vehículo.»,
    • ii) se añade la siguiente nota explicativa 18:
      • « (18) La nota G podrá aplicarse a los elementos del acondicionamiento interior del vehículo que no se vean afectados significativamente por la modificación, si bien todo elemento del acondicionamiento interior añadido o modificado deberá cumplir los requisitos aplicables a la categoría de vehículos M₁.».
  LE0000623105_20210926
• 7) En el anexo VII, punto 3, después de la entrada correspondiente al punto 46A se inserta la fila siguiente:

  46B

  Determinación de la resistencia a la rodadura

  Reglamento (UE) 2017/2400, anexo X.  ».

  LE0000623105_20210926