Decreto Foral de la Diputación Foral de Bizkaia 69/2015, de 19 de mayo, sobre cambio de titularidad por cesión al Ayuntamiento de Elorrio de la carretera foral: BI-3331 (travesía de Elorrio), del P.K. 36+900 (rontonda de la N-636, variante Elorrio) A P.K. 37+780 (BI-3331 cedida).
- Órgano DEPARTAMENTO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTES
- Publicado en BOB núm. 99 de 27 de Mayo de 2015
- Vigencia desde 28 de Mayo de 2015
Sumario
- Expandir / Contraer índice sistemático
- INTRODUCCION
- Artículo 1
- Artículo 2
- Artículo 3
- DISPOSICIÓN FINAL
De conformidad con lo dispuesto en el artículo 5 de la Norma Foral 2/2011 de 24 de marzo de Carreteras de Bizkaia, su catálogo de carreteras lo componen todas aquellas que están incluidas en la Red de Carreteras de este Territorio Histórico y puede ser modificada mediante Decreto Foral de la Diputación Foral a propuesta de la Diputada Foral de Obras Públicas y Transportes.
Esta modificación de la Red puede producirse por tres circunstancias, dos de ellas determinadas por el mandato que contiene el artículo 59 de la Norma Foral de Carreteras, cuando se construyen Variantes de Poblaciones o Duplicaciones de Calzada de aquellas que componen la Red Funcional, cuando el desarrollo urbanístico avanza progresivamente sobre tramos de carretera que quedan convertidos en tramos urbanos y, finalmente, la del artículo 60, cuando existe un convenio entre Administraciones Públicas en orden al cambio de titularidad del tramo o tramos de carreteras de las que se trate, en cada caso concreto, en orden a la mejor regulación, tratamiento y funcionalidad de estas vías habida cuenta de que, tanto el tratamiento técnico como jurídico de las carreteras y las calles-tramos urbanos de aquellas, no solo es distinto sino, muy frecuentemente, antagónico.
El Ayuntamiento de Elorrio por acuerdo del Pleno en sesión celebrada el día 27 de abril del año 2015 adoptó, entre otros, el de solicitar a la Diputación Foral la cesión de la carretera BI-3331, del p.k. 36+900 al p.k. 37+780, que, con cuya entrega, se favorece la actividad municipal así como la de los vecinos de Elorrio, toda vez que, a partir de la cesión que ahora se instrumenta, únicamente tienen que dirigirse a su Ayuntamiento en orden al cumplimiento de las normas municipales y la petición de autorizaciones y permisos relacionados con las zonas territoriales de las citadas carreteras como única administración competente en orden a la realización de actividades que solo encuentran justificación y encaje en la autonomía municipal.
En su virtud, y a propuesta de la Diputada Foral de Obras Públicas y Transportes, bajo cuya competencia se ha incoado el oportuno expediente administrativo de conformidad con lo dispuesto en la Norma Foral 3/1987 de 13 de febrero sobre Elección, Organización, Régimen y Funcionamiento de las Instituciones Foral del Territorio Histórico de Bizkaia, previa deliberación y aprobación por la Diputación Foral en su reunión del día 19 de mayo de 2015.
DISPONGO:
Artículo 1
Ceder al Ayuntamiento de Elorrio la titularidad de la carretera foral BI-3331, del p.k. 36+900 al p.k. 37+780, que pasa a integrarse en la red municipal de carreteras y caminos del citado Ayuntamiento.
Artículo 2
Las características del tramo de carretera cuya titularidad se traspasa al Ayuntamiento de Elorrio es la siguiente:
Carretera BI-3331
- - Carretera:Travesía de Elorrio.
- - Tramo de Cesión: del p.k. 36+900 al p.k. 37+780.
- - Longitud: 870 metros.
Sección transversal
-
1. Número Carriles: 3 (37+530-37+620).
2 (resto tramo).
- 2. Ancho medio de calzada: 6,80 metros.
-
3. Arcenes: 0,50-2,00 metros MD.
0,50-1,50 metros MI.
-
4. Intersecciones: 37+100 MD.
37+390 MI.
37+560 MD.
- 5. Aceras: 37+590-37+780.
- 6. Pasos cebra: 37+500.
-
7. Parada autobús: 37+420 MI.
37+520 MD.
Señalización, semaforización y defensas
- 1. Señalización horizontal: Sí.
- 2. Señalización vertical: Sí.
- 3. Defensas: Bionda y barrera hormigón.
Firme
Iluminación
Sí. Estructuras
Artículo 3
El cambio de titularidad se formalizará en su momento, mediante acta de entrega suscrita por ambas Administraciones, a cuyo efecto queda facultado expresamente el Diputado General o la Diputada Foral de Obras Públicas y Transportes, en la que se definirán con precisión los límites y características técnicas de los viales afectadas, si fuere preciso, y se procederá a modificar el Inventario Foral de Carreteras como consecuencia de la modificación de la Red de Carreteras de Bizkaia operada en virtud del presente Decreto Foral.
Disposición Final
Única
El presente Decreto Foral entrará en vigor el día siguiente a aquél al de su publicación en el «Boletín Oficial de Bizkaia».