Art韈ulo 1 Objeto y 醡bito de aplicaci髇 del reglamento

1. El presente Reglamento tiene por objeto regular las condiciones generales de utilizaci髇 de las concesiones interurbanas de los servicios p鷅licos regulares de uso general de transporte de viajeros por carretera, titularidad de la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

La prestaci髇 del servicio de transporte se ajustar�, en todo caso, a la normativa legal vigente que le sea de aplicaci髇 y, espec韋icamente, a los contratos firmados entre la Diputaci髇 Foral de 羖ava y las empresas operadoras y a los pliegos que rigieron la licitaci髇, as� como a cuantas disposiciones se aprueben en cumplimiento de las previsiones de desarrollo contenidas en los mismos.

2. El presente Reglamento ser� de aplicaci髇 a las personas que utilicen y a las empresas que presten dicho servicio p鷅lico.

Art韈ulo 2 Car醕ter p鷅lico del servicio

El servicio de transporte objeto del presente Reglamento es de car醕ter p鷅lico, por lo que tendr醤 derecho a su utilizaci髇 todas las personas interesadas sin otra limitaci髇 que las condiciones y obligaciones que para los usuarios se馻le el presente Reglamento y la normativa vigente en materia de Transporte de Viajeros por Carretera que resulte de aplicaci髇.

Art韈ulo 3 Definici髇

Son transportes p鷅licos regulares de viajeros por carretera de uso general, los que previo su establecimiento por una Administraci髇 P鷅lica competente, van dirigidos a satisfacer una demanda general a trav閟 de la utilizaci髇 de veh韈ulos que circulan por carretera.

Art韈ulo 4 Organizaci髇 y planificaci髇

La Diputaci髇 Foral de 羖ava, a trav閟 del departamento que tenga asignadas las funciones en esa materia en cada momento, organizar� y planificar� el servicio de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera de uso general, tanto en lo que se refiere a las l韓eas, itinerarios, paradas y horarios como a cuantos aspectos se relacionen con dicho transporte de su competencia, incluida la determinaci髇 del r間imen tarifario aplicable a las personas usuarias del servicio.

Art韈ulo 5 Derechos de las personas viajeras

1. Las personas viajeras, como destinatarias del servicio de transporte prestado por las empresas operadores incluidas en el 醡bito de aplicaci髇 del presente Reglamento, ser醤 titulares de los derechos establecidos por la normativa de transporte de car醕ter general y espec韋icamente de los incluidos en este cap韙ulo, as� como de los que resulten de las restantes disposiciones de este Reglamento y dem醩 normativa de general aplicaci髇.

2. En especial, son derechos de las personas viajeras los siguientes:

• a) Ser transportadas con el solo requisito de portar un t韙ulo de transporte v醠ido y en su caso debidamente validado (pudiendo elegir en este caso, entre los diferentes t韙ulos de transporte aceptados como medio de pago por la Diputaci髇 Foral de 羖ava en cada momento), conforme a las tarifas en vigor en ese momento, y cumpliendo siempre las condiciones establecidas en el presente Reglamento y en las restantes disposiciones que resulten de aplicaci髇.

  El derecho a ser transportado est� condicionado a la existencia de plazas en el servicio de que se trate.

• b) Ser transportadas en las condiciones de oferta de servicio establecidas y programadas con car醕ter general, conforme a los principios de accesibilidad y movilidad universal.
• c) Ser transportadas bajo la cobertura de los seguros obligatorios afectos a la circulaci髇 de autobuses, en veh韈ulos que cumplan las normas de homologaci髇 correspondientes, y conducidos por personal adecuadamente formado y en posesi髇 de las autorizaciones administrativas que les habilite para ello.
• d) Ser informadas de las tarifas, del funcionamiento y condiciones del servicio y de sus incidencias.
• e) Utilizar y recibir informaci髇 en cualquiera de las lenguas oficiales de la CAPV.
• f) Recibir un trato correcto por parte del personal de las empresas operadoras de transporte, que deber� atender las peticiones de ayuda e informaci髇 que les sean solicitadas por las personas usuarias en asuntos relacionados con el servicio.
• g) Viajar con los bultos y equipajes que lleven, siempre que no supongan molestias o peligro para el resto de las personas usuarias o para el veh韈ulo, conforme a lo establecido en el presente Reglamento.
• h) Viajar con coches y sillas de ni駉s y ni馻s sin abonar recargo alguno por dicha prestaci髇, conforme a lo establecido en el presente Reglamento.
• i) Viajar portando bicicletas, sin abonar recargo alguno por dicha prestaci髇, en los veh韈ulos que por sus caracter韘ticas as� lo posibiliten, conforme a lo establecido en el presente Reglamento.
• j) Viajar con animales de compa耥a sin abonar recargo alguno por dicha prestaci髇, conforme en todo caso a las condiciones establecidas en el presente Reglamento.
• k) Solicitar y obtener en todos los veh韈ulos y en las instalaciones fijas de las empresas operadoras de transportes, el libro y/u hoja de reclamaciones que en cada momento est� en vigor, en el que podr醤 exponer cualquier reclamaci髇 relacionada con la prestaci髇 del servicio.
• l) Obtener el reintegro del importe del viaje en caso de suspensi髇 del servicio con arreglo a lo dispuesto en el art韈ulo 9 del presente Reglamento.
• m) Ir acompa馻dos de perros de asistencia conforme a la legislaci髇 vigente en la materia. Los perros gu韆s y de asistencia que acrediten estar autorizados para estas funciones por centros homologados, podr醤 viajar, en todo momento, junto a la persona que asisten y en las condiciones que se establezcan en la normativa sobre accesibilidad.
• n) Continuar el viaje en la misma l韓ea o, de no ser posible, en otra de itinerario semejante, en caso de incidencia que provoque la retirada del veh韈ulo. Todo ello sin obligaci髇 de pagar este nuevo trayecto alternativo y en condiciones satisfactorias de accesibilidad.
• o) Recuperar los objetos perdidos que sean hallados en los veh韈ulos, previa acreditaci髇 de la propiedad o leg韙ima posesi髇 de los mismos. Dichos objetos ser醤 depositados por el personal de las empresas operadoras, en el mismo estado en el que fueron encontrados, en la dependencia habilitada para el dep髎ito de estos objetos por la estaci髇 de autobuses de Vitoria-Gasteiz.

Los objetos se clasificar醤 en “objetos de valor� y “objetos varios o prendas�, con arreglo a lo previsto en el Reglamento de r間imen interior de la estaci髇 de autobuses de Vitoria-Gasteiz.

Los “objetos de valor�, una vez pasados quince d韆s desde su hallazgo sin que sean reclamados por su propietario, ser醤 enviados por la propia estaci髇 a las dependencias de la Polic韆 Municipal, quienes a partir de ese momento asumir醤 la responsabilidad sobre dichos objetos ante sus due駉s leg韙imos.

Los “objetos varios y prendas� permanecer醤 en la instalaci髇 durante treinta d韆s, a partir de los cuales, de no ser reclamados por su propietario, ser醤 entregados a entidades ben閒icas o asistenciales, o depositadas en lugares destinados al reciclaje de materiales.

Art韈ulo 6 Condiciones del transporte

Las personas usuarias tendr醤 derecho a ser transportadas en las condiciones de oferta de servicio establecidas por la Administraci髇 titular del servicio.

Art韈ulo 7 Accesibilidad

La empresa operadora de transportes estar� obligada al cumplimiento de la normativa sobre accesibilidad en los transportes p鷅licos, en las condiciones y obligaciones que se馻le la legislaci髇 vigente aplicable en la materia.

A efectos del presente Reglamento, se consideran personas viajeras con movilidad reducida:

• - Personas que se desplazan en sillas de ruedas Personas que debido a su avanzada edad tienen problemas para desplazarse o no se pueden desplazar con autonom韆.
• - Personas con discapacidades motrices, sensoriales (visi髇, audici髇, habla), intelectuales o ps韖uicas para utilizar un servicio de transporte convencional.
• - Personas que por factores antropom閠ricos tienen dificultad de maniobra que limita su capacidad de acceso a los diferentes espacios o usos de los asientos.
• - Personas con miembros inmovilizados o que requieran muletas u otros elementos para sus desplazamientos.

Los conductores/as de los veh韈ulos velar醤 a fin de que todas las personas, y en particular aquellas con movilidad reducida, dificultades de comunicaci髇, o cualquier otra limitaci髇 ps韖uica o sensorial de car醕ter temporal o permanente, puedan realizar el viaje en las mejores condiciones de comodidad y seguridad.

Art韈ulo 8 Informaci髇

Los usuarios deber醤 ser informados de las rutas, horarios y paradas de las l韓eas, de la existencia de alguna anomal韆 en el servicio (cambios de itinerarios, suspensi髇 del servicio, o cualquier circunstancia), de los canales de informaci髇 y atenci髇 al cliente (p醙inas web, tel閒onos, redes sociales, o cualquier otro medio), de las posibilidades de la reclamaci髇 y defensa de sus intereses; en todo caso, de todo los derechos y obligaciones que se regulan en el presente Reglamento.

La Administraci髇 velar� porque de forma progresiva las personas viajeras reciban o puedan consultar la informaci髇 sobre caracter韘ticas, condiciones, funcionamiento y tarifas del servicio, as� como, sobre cualquier otra incidencia, queja, sugerencia o reclamaci髇, en cualquier formato accesible para las mismas.

Art韈ulo 9 Suspensi髇 o modificaci髇 de los servicios

Con car醕ter general, las modificaciones de recorrido o alteraciones temporales del servicio por motivo de obras, festejos u otros eventos especiales, ocasionales o imprevistos que pudieran surgir, deber醤 ser puestas en conocimiento del p鷅lico con la m醲ima antelaci髇 posible, utilizando para ello los postes informativos, las marquesinas, las zonas habilitadas como paradas, las p醙inas Web de la Diputaci髇 Foral de 羖ava y de las empresas operadoras y en los propios veh韈ulos. Dicha informaci髇 se articular� en funci髇 de la importancia de cada incidencia y se procurar� su puesta en conocimiento por parte de la generalidad de personas afectadas en la forma se馻lada.

趎icamente proceder� la devoluci髇 del importe del billete cuando se suspenda un servicio antes de su inicio. No se entender� como suspensi髇 del servicio la desviaci髇 de cualquier l韓ea de su trayecto habitual o la interrupci髇 del mismo una vez iniciado, por causas ajenas a la voluntad de la empresa transportista.

Si se suspende el servicio por aver韆 del veh韈ulo, las personas que viajan en 閘 podr醤 utilizar, con el mismo t韙ulo de transporte, y siguiendo las instrucciones del personal de conducci髇, otro veh韈ulo habilitado por la empresa prestataria que re鷑a condiciones satisfactorias de accesibilidad.

La empresa que preste el servicio estar� obligada a facilitar a la mayor brevedad posible un veh韈ulo para completar el viaje, incorpor醤dolo, en su caso, de forma inmediata desde la base m醩 cercana al lugar donde se encuentra el veh韈ulo averiado, salvo que el posterior servicio est� en condiciones de llegar antes que el veh韈ulo de sustituci髇 y tenga plazas disponibles. Todo ello en condiciones de accesibilidad satisfactorias.

Para hacer uso del derecho a devoluci髇 las personas usuarias del servicio deber醤 aportar el t韙ulo de transporte debidamente validado.

Art韈ulo 10 Transporte de menores

1. Los ni駉s y ni馻s menores de cinco a駉s viajar醤 de forma gratuita en todas las concesiones y deber醤 estar en posesi髇 del t韙ulo habilitante a efectos del c髆puto de plazas y de la cobertura de seguros obligatorios establecidos por la normativa vigente.

En todo caso, estos menores viajar醤 bajo la responsabilidad y vigilancia del adulto que los acompa馿.

Los ni駉s y ni馻s menores de cinco a駉s que viajan en autob鷖 deber醤 portar sillas adaptadas o mecanismos de retenci髇 infantil homologados, salvo que, previo contacto con la compa耥a prestataria del servicio se asegure de que 閟ta dispone de sillas adaptadas para realizar el viaje.

Asimismo, los ni駉s y ni馻s de entre cinco y doce a駉s deber醤 viajar con el sistema de seguridad adecuado a su edad, peso y altura.

En ning鷑 caso se podr� acceder al veh韈ulo ni realizar el viaje sin disponer de dichos elementos de seguridad.

2. Los ni駉s y ni馻s entre cinco y diez a駉s deber醤 ir acompa馻dos, en todo caso, por una persona adulta que se responsabilice de su seguridad.

Los ni駉s y ni馻s de entre diez y doce a駉s cumplidos podr醤 viajar sin acompa馻nte 鷑icamente en el caso de que se aporte la autorizaci髇 firmada por los padres o tutores del ni駉 para que pueda viajar solo (siempre bajo la responsabilidad del padre o tutor). En el embarque, el menor deber� portar el documento de autorizaci髇 firmado por sus padres o tutores, cumplimentado por duplicado y sellado previamente por la compa耥a concesionaria.

A este respecto existen dos tipos de autorizaciones, cuyos modelos se anexan al presente Reglamento:

Autorizaci髇 puntual para realizar un trayecto concreto, que s髄o tendr� validez para dicho servicio.

O bien una autorizaci髇 temporal para los casos en que los ni駉s y ni馻s de entre diez y doce a駉s cumplidos viajen solos habitualmente. En este caso su validez ser� como m醲imo de un a駉 desde la fecha de autorizaci髇 y para un origen-destino espec韋ico.

En los casos en que el ni駉 o ni馻 de entre diez y doce a駉s cumplidos disponga de una tarjeta Bat personalizada a su nombre para el abono de los trayectos a realizar en las l韓eas de titularidad foral, no ser� necesario que aporte la citada autorizaci髇 para poder viajar sin acompa馻nte.

En ning鷑 caso podr醤 viajar sin acompa馻nte los ni駉s y ni馻s de entre diez y doce a駉s cumplidos que no porten la autorizaci髇 requerida ni la tarjeta Bat personalizada a su nombre.

3. Asimismo, en aquellas expediciones en que la mitad o m醩 de las plazas del veh韈ulo hayan sido previamente reservadas para viajeros menores de diecis閕s a駉s, ser� obligatoria la presencia durante la realizaci髇 del transporte de, al menos, una persona mayor de edad id髇ea, distinta del conductor, en los t閞minos establecidos en el art. 8 del Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores.

4. La edad de los menores deber� acreditarse mediante la presentaci髇 de la oportuna documentaci髇 reglamentaria (libro de familia, DNI, tarjeta de residencia o pasaporte).

Art韈ulo 11 Transporte de grupos

Los grupos de diez o m醩 personas que deseen viajar en las l韓eas regulares donde no exista la posibilidad de venta anticipada de billetes, deber醤 avisar a la empresa prestataria del servicio con una antelaci髇 m韓ima de una semana.

En los casos en que no se haya realizado dicho preaviso, el resto de usuarios tendr醤 prioridad en el transporte respecto a los grupos.

Art韈ulo 12 Bultos y equipaje

1. Como norma general se admitir� que las personas viajeras porten bultos, equipajes o maletas de viaje que tengan medidas que no superen 100 x 60 x 25 cm.

2. Las personas usuarias tendr醤 derecho a portar consigo en el interior del veh韈ulo, peque駉s paquetes u objetos y dem醩 bultos de mano, que no supongan molestias o peligro para otras personas viajeras y no supongan una disminuci髇 de las plazas existentes en el veh韈ulo.

En ning鷑 caso se podr醤 depositar en el suelo objetos o bultos que obstaculicen las entradas y salidas del veh韈ulo y las zonas de tr醤sito.

La vigilancia de los bultos de mano corresponder� a la persona viajera o a los que la acompa馻n y en consecuencia ser醤 de su cuenta los da駉s que estos puedan sufrir mientras se encuentre a bordo del veh韈ulo, salvo que pruebe la responsabilidad de la empresa transportista, en cuyo caso ser� de aplicaci髇 cuanto establezca la legislaci髇 vigente respecto a los derechos de las personas viajeras de autob鷖 y autocar.

3. Se entender� por equipaje, cualquier objeto o conjunto de objetos que, a petici髇 de la persona viajera, acompa馿n a 閟ta durante el viaje, a bordo de la bodega.

4. Ser� obligatoria la utilizaci髇 de la bodega para todo bulto o equipaje cuyas dimensiones sean superiores al espacio reservado a almacenamiento en el interior del veh韈ulo (bandejas interiores),

Ser� obligatoria la utilizaci髇 de la bodega cuando al acceder al veh韈ulo est� ya ocupado el espacio reservado a almacenamiento en el interior del mismo (bandejas interiores).

En caso de controversia sobre la disponibilidad de espacio, prevalecer� el criterio del personal de conducci髇.

Para la admisi髇 del bulto o equipaje en la bodega del veh韈ulo, el mismo deber� ser entregado en condiciones de empaquetado que eviten que su contenido pueda esparcirse en el interior de la bodega o da馻r el resto de los bultos o equipajes contenidos en ella durante el viaje.

La responsabilidad de los transportistas por los da駉s o p閞didas que sufran los bultos o equipajes que viajen en la bodega como consecuencia de accidentes u otra causa, salvo que expresamente se pacten unas cuant韆s o condiciones m醩 favorables para la persona usuaria, estar� limitada a lo establecido en la legislaci髇 vigente sobre los derechos de las personas viajeras de autob鷖 y autocar.

Art韈ulo 13 Transporte de coches y sillas infantiles

Los coches o sillas infantiles deber醤 ir obligatoriamente en la bodega. No se abonar� por el viajero recargo alguno por portar estos coches o sillas.

Art韈ulo 14 Transporte de bicicletas

Previo aviso a la compa耥a de autobuses adjudicataria de cada concesi髇 realizado en la v韘pera de la fecha en la que se desee viajar, y si las condiciones del veh韈ulo as� lo permiten para el trayecto correspondiente, se podr醤 transportar bicicletas 鷑icamente en la bodega del autob鷖.

Una vez confirmada con la compa耥a dicha posibilidad, en el caso de que el origen del viaje sea alguna Estaci髇 de Autobuses, el usuario deber� encontrarse en la d醨sena correspondiente con una antelaci髇 m韓ima de 15 minutos para acceder al veh韈ulo.

趎icamente se admitir� el transporte de una 鷑ica bicicleta por viajero.

Este transporte se realizar� de forma gratuita sin que suponga ning鷑 suplemento para el usuario.

En todo caso, ser醤 responsabilidad del viajero los da駉s que la bicicleta pueda ocasionar a personas, animales de compa耥a, o dem醩 bienes que se encuentren en la bodega del autob鷖, salvo que se pueda probar la responsabilidad de la empresa transportista en el da駉 causado.

Art韈ulo 15 Acceso de animales

Los usuarios del servicio no podr醤 acceder al autob鷖 con animales, a salvo de lo establecido a continuaci髇. Los perros gu韆s y de asistencia que acrediten estar autorizados para estas funciones por centros homologados, podr醤 viajar en todo momento junto a la persona que asisten y en las condiciones establecidas en la normativa sobre accesibilidad.

Asimismo, previo aviso a la compa耥a de autobuses adjudicataria de cada concesi髇 realizado en la v韘pera de la fecha en la que se desee viajar, y si las condiciones del veh韈ulo as� lo permiten para el trayecto correspondiente, podr醤 viajar en la bodega del autob鷖 perros y gatos de hasta 10 Kg dentro de trasport韓 cerrado. Una vez confirmada con la compa耥a dicha posibilidad, en el caso de que el origen del viaje sea alguna Estaci髇 de Autobuses, el usuario deber� encontrarse en la d醨sena correspondiente con una antelaci髇 m韓ima de 15 minutos para acceder al veh韈ulo.

Los animales autorizados a viajar en el veh韈ulo seg鷑 las anteriores condiciones, lo har醤 de forma gratuita sin que suponga ning鷑 suplemento para el viajero.

Art韈ulo 16 Obligaciones de las personas usuarias

Las personas usuarias deber醤, en cualquier caso:

• 1. Portar t韙ulo de transporte v醠ido y, en su caso, validado, en los t閞minos establecidos en el presente Reglamento, debiendo conservarlo en su poder durante todo el trayecto y a disposici髇 del personal de la empresa de transportes prestadora del servicio y del personal de inspecci髇.
• 2. Esperar en la zona habilitada como parada, a una distancia prudencial de la calzada, y hacer una se馻l al conductor del autob鷖 levantando la mano para indicar la intenci髇 de acceder al mismo. Este aviso debe hacerse en todas las paradas, independientemente de si en la misma confluyen o no varias l韓eas regulares de autob鷖.
• 3. Seguir las indicaciones del personal de las empresas de transportes prestadoras de los servicios en aquellos temas relacionados con el servicio y sus incidencias.
• 4. Respetar lo dispuesto en los carteles o recomendaciones colocados a la vista en instalaciones y veh韈ulos, as� como abstenerse de realizar cualquier actuaci髇 y comportamiento que suponga una molestia para las dem醩 personas viajeras o personal de la empresa de transportes que presta el servicio.
• 5. Respetar las reservas de asiento para personas con movilidad reducida.
• 6. Acceder a los veh韈ulos por las puertas destinadas al efecto, facilitando la circulaci髇 de las dem醩 personas viajeras en el interior de los mismos. Procurar醤, adem醩, tras adquirir el billete o validar el t韙ulo de transporte, ocupar sus asientos de manera r醦ida, facilitando el acceso de las personas que quieran embarcar en el veh韈ulo.
• 7. Embarcar o abandonar el veh韈ulo cuando 閟te se encuentre detenido en la parada, respetando el turno que le corresponda seg鷑 el orden de llegada a la parada, para embarcar, o de acceso al pasillo del veh韈ulo, para abandonarlo. S髄o se podr� embarcar y abandonar el veh韈ulo en las paradas intermedias establecidas en su caso, y, siempre, en la de final de l韓ea.
• 8. En los veh韈ulos que lleven cinturones de seguridad ser� obligatoria su utilizaci髇, salvo que conforme a la normativa de seguridad vial las personas usuarias est閚 exentas.
• 9. Indicar al conductor del veh韈ulo la parada de destino cuando se vaya a adquirir o cancelar el t韙ulo de viaje correspondiente.
• 10. Responder de los da駉s que la mala utilizaci髇 de los servicios o la imprudente ubicaci髇 de sus bienes ocasionen en el veh韈ulo o al resto de personas usuarias.
• 11. En caso de que se produzcan discrepancias entre las personas viajeras por cuestiones relativas al servicio (apertura y cierre de ventanas, funcionamiento o no de dispositivos de aire acondicionado, acceso de animales, etc閠era), aceptar que prevalezca el criterio del personal de conducci髇.

Art韈ulo 17 Prohibiciones para las personas usuarias

1. Acceder al veh韈ulo cuando el personal de conducci髇 le haya advertido de que se ha completado la ocupaci髇 del veh韈ulo.

2. Viajar en los sitios no habilitados para ello.

3. Realizar por la misma persona dos o m醩 trayectos parciales dentro de la misma expedici髇 y en el mismo horario que supongan un recorrido en el que exista prohibici髇 de tr醘icos coincidentes y atendidos por otra l韓ea regular.

4. Acceder o viajar en el veh韈ulo descalzo, con el torso descubierto o desnudo. As� como acceder con el rostro oculto de manera que no pueda ser identificado por el personal de conducci髇.

5. Portar bultos diferentes de los se馻lados en el presente Reglamento.

6. Portar objetos que por su naturaleza, bien sea de modo directo o indirecto o en combinaci髇 con factores externos, puedan generar molestias a las personas viajeras, poner en peligro la integridad f韘ica o la salud de las personas, y/o generar da駉s al veh韈ulo o al servicio de transporte p鷅lico de personas viajeras.

7. Especialmente se proh韇e el acceso con materias explosivas, inflamables, corrosivas, radioactivas, venenosas, t髕icas, contaminantes o similares.

8. Acceder al veh韈ulo y junto al resto de viajeros con animales distintos de perros gu韆 y de asistencia.

9. Viajar con ni駉s y ni馻s menores de doce a駉s sin las correspondientes sillas adaptadas o mecanismos de retenci髇 infantil homologados.

10. Arrojar objetos a la v韆 p鷅lica mientras se realiza el trayecto en el autob鷖.

11. Hablar al personal de conducci髇, salvo por razones de necesidad relacionadas con el servicio, o realizar sin causa justificada cualquier acto que distraiga o entorpezca la conducci髇 mientras el veh韈ulo est� en marcha, abandonar o acceder al veh韈ulo fuera de las paradas establecidas o mientras 閟te se encuentra en movimiento, sin causa justificada.

12. Hacer uso sin causa justificada, de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro que disponga el veh韈ulo.

13. Manipular o forzar los mecanismos de apertura y cierre de puertas.

14. Acceder al veh韈ulo con patines calzados.

15. Escribir, pintar, ensuciar o deteriorar en cualquier forma el interior o exterior de los veh韈ulos.

16. Distribuir pasquines, folletos y cualquier clase de propaganda o publicidad dentro de los veh韈ulos.

17. Practicar la mendicidad dentro de los veh韈ulos.

18. Utilizar radios, aparatos de reproducci髇 de sonido o de comunicaci髇, dispositivos electr髇icos o similares a un volumen que pueda resultar molesto a las dem醩 personas usuarias o al personal de conducci髇.

19. Acceder en estado manifiesto de embriaguez o bajo los efectos de estupefacientes que pueda alterar el normal funcionamiento del servicio.

20. Fumar, consumir drogas t髕icas, estupefacientes o bebidas alcoh髄icas, dentro de los veh韈ulos.

21. Comer y beber dentro de los veh韈ulos cualquier alimento o bebida que pueda suponer una alteraci髇 de las condiciones de seguridad o limpieza de los mismos o pueda generar molestias al resto de personas usuarias.

22. Se proh韇e, en general, todo comportamiento que implique peligro para la propia integridad f韘ica o la de los otros usuarios o que se pueda considerar molesto u ofensivo para 閟tos o para los agentes y personal de las empresas explotadoras.

No se permitir� la entrada o, en su caso, se ordenar� la salida del autob鷖 a toda persona que infrinja las disposiciones precitadas.

El personal de conducci髇 comunicar� la prohibici髇 de acceso al veh韈ulo a todas aquellas personas que pretendan acceder al mismo incumpliendo alguna de las condiciones establecidas en el presente Reglamento, requiri閚doles para que cumplan las mismas o cesen en su pretensi髇 de viajar. Del mismo modo actuar� si el incidente se produjera una vez la persona usuaria se encuentre dentro del veh韈ulo, requiri閚dole en este caso, para que cumpla con lo establecido en el Reglamento o en caso contrario, descienda del veh韈ulo.

De persistir la persona usuaria en su proceder, desatendiendo las indicaciones del conductor, 閟te lo notificar� inmediatamente a los servicios de inspecci髇 o a los agentes de la autoridad al objeto de que formulen la correspondiente denuncia por desatender las indicaciones del personal de la empresa y/o, en su caso, la que corresponda por el hecho recriminado.

Art韈ulo 18 Informaci髇

La empresa operadora de transportes se ocupar� de informar sobre las caracter韘ticas de prestaci髇 del servicio de transporte, as� como de las incidencias que afecten a su desarrollo.

Esta informaci髇 se deber� proporcionar de manera accesible para todas las personas usuarias. La Diputaci髇 Foral de 羖ava, en el 醡bito de sus respectivas competencias, velar� para asegurar el progresivo desarrollo de esta obligaci髇.

Las empresas operadoras estar醤 obligadas a exponer en los postes informativos, marquesinas o zonas habilitadas como paradas y en los propios veh韈ulos de la ruta de que se trate, as� como en su p醙ina Web, la informaci髇 relativa a itinerarios, horarios y paradas de la misma. Esta informaci髇 deber� figurar en el formato establecido por la Diputaci髇 Foral de 羖ava a tal efecto. Tambi閚 deber� exponer en los mismos lugares todos los cambios de servicio, incidencias y modificaciones que tuvieran lugar por causas sobrevenidas o excepcionales, cuando la anticipaci髇 de los mismos lo permita. En todo caso y con independencia de la anticipaci髇 con la que se produzcan, la prestataria estar� obligada a informar de los cambios de los servicios en los veh韈ulos, en la p醙ina Web y, en su caso, en la taquilla.

En los veh韈ulos figurar醤 expuestas las tarifas vigentes en cada momento, con los precios y condiciones de su uso. Adem醩, se expondr� en los veh韈ulos un extracto de las disposiciones del presente Reglamento.

Las empresas operadoras informar醤 a las personas usuarias de la existencia de Libro y/u Hojas de Reclamaciones.

Art韈ulo 19 Paradas

Las paradas ser醤 las establecidas por la Diputaci髇 Foral de 羖ava en cada momento, no pudiendo el operador tomar y dejar viajeros en lugares distintos de las mismas. Cualquier modificaci髇 que a este respecto se pretenda introducir deber� ser autorizada por la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

Todas las paradas deber醤 estar se馻lizadas. En las marquesinas y poste de parada figurar醤 los n鷐eros de las l韓eas correspondientes. En las paradas en que por sus caracter韘ticas sea posible, deber醤 figurar los horarios debidamente actualizados, siendo obligaci髇 de la empresa de transportes su mantenimiento.

Durante el estacionamiento en las paradas, las puertas de acceso de los veh韈ulos permanecer醤 abiertas en todo momento, desde que el veh韈ulo efect鷈 su detenci髇 completa en la parada hasta que el veh韈ulo reinicie el trayecto, en cuyo momento se cerrar醤 las puertas.

Cuando el veh韈ulo se encuentre en la terminal de la l韓ea tendr� la puerta de acceso abierta con cinco minutos de antelaci髇 a la hora de salida. En todo caso, el personal de conducci髇 deber� proceder a la apertura de puertas con la suficiente antelaci髇 que asegure siempre que la expedici髇 parte a la hora prevista y aprobada. Asimismo, en el supuesto de existir condiciones climatol骻icas adversas, el veh韈ulo tendr� las puertas de acceso abiertas con diez minutos de antelaci髇 a la hora de salida.

La circulaci髇 de los veh韈ulos se efectuar� siempre con las puertas debidamente cerradas.

Salvo casos de fuerza mayor, los veh韈ulos no se estacionar醤 fuera de las paradas de la l韓ea, ni proceder醤 a la recogida y bajada de las personas usuarias en lugares distintos de las paradas de la l韓ea.

El personal de conducci髇 de los veh韈ulos tiene la obligaci髇 de reducir la velocidad del veh韈ulo al acercarse a las paradas, procediendo a su estacionamiento cuando hubiera usuarios con ese destino y/o cuando hubiera usuarios en la propia parada, los cuales deber醤 esperar en la zona habilitada como parada, a una distancia prudencial de la calzada, y hacer una se馻l al conductor del autob鷖 levantando la mano para indicar la intenci髇 de acceder al mismo. Este aviso debe hacerse en todas las paradas, independientemente de si en la misma confluyen o no varias l韓eas regulares de autob鷖.

Las paradas terminales de l韓ea o de final de trayecto ser醤 obligatorias y servir醤 para la regularizaci髇 de horarios.

Cuando la parada se encuentre ocupada por otros autobuses, el veh韈ulo se situar� detr醩 de 閟tos hasta poder acceder a la misma.

Tanto el acceso como el descenso se efectuar� encontr醤dose el veh韈ulo completamente detenido.

En las paradas, las personas usuarias acceder醤 a los veh韈ulos por la puerta delantera, y descender醤 por la puerta central y / o trasera.

Las empresas operadoras est醤 obligadas a respetar los horarios de salida de origen de la l韓ea y al cumplimiento de todos los servicios, salvo que circunstancias climatol骻icas o excepcionales impidan o hagan peligroso el trayecto para los usuarios y lo autorice la Diputaci髇 Foral de 羖ava, en la forma que se articule. Los horarios se馻lados para las paradas intermedias y finales son orientativos y pueden resultar afectadas, entre otras, por las circunstancias adversas de tr醘ico o climatolog韆.

Art韈ulo 20 Horarios de paso aproximados y poblaciones con acercamiento

Los horarios de paso por cada una de las poblaciones con parada son aproximados, salvo el de origen.

Para aquellas poblaciones identificadas en los folletos informativos con un asterisco (*) el servicio se realizar� en la modalidad de “acercamiento�, y se prestar� de la siguiente manera:

Al comprar el billete hacia cualquier poblaci髇 con acercamiento, el autob鷖 entrar� en la parada de dicha poblaci髇. En caso contrario, el autob鷖 no entrar� a esas poblaciones, a salvo de lo establecido en el siguiente p醨rafo.

Si se desea viajar desde una poblaci髇 con acercamiento, el usuario deber� ponerse en contacto con la empresa en la v韘pera a la fecha del viaje, antes de las 19:00 horas. Si no se realiza ese preaviso, el autob鷖 no entrar� a la poblaci髇, salvo que se haya comprado billete previamente desde otra localidad con destino a la misma.

Art韈ulo 21 Capacidad de los veh韈ulos

En el interior de cada veh韈ulo se expondr�, en lugar visible, el n鷐ero m醲imo de personas que puede transportar el veh韈ulo.

Los conductores/as velar醤 para que no accedan al veh韈ulo un n鷐ero superior de personas al autorizado, e impedir醤 el acceso al veh韈ulo una vez sea alcanzado el n鷐ero m醲imo de personas autorizado.

Art韈ulo 22 Obligaciones del personal de las empresas operadoras de transporte

1. El personal de las empresas operadoras de transporte prestar� exacta atenci髇 al cumplimiento de lo dispuesto en el presente Reglamento as� como en el contrato y en los pliegos que rigieron la contrataci髇 y en el resto de normas de obligado cumplimiento.

2. El personal de las empresas operadoras de transporte mantendr� en todo momento un trato correcto con las personas usuarias, atendiendo las peticiones de ayuda e informaci髇 relacionadas con el servicio que est� realizando.

3. El personal de las empresas operadoras de transporte que tenga relaci髇 directa con las personas usuarias deber� mantener la imagen corporativa de la empresa y reunir las condiciones m韓imas de higiene.

4. Ser� obligaci髇 de la empresa operadora de transporte hacer cumplir a su personal las prescripciones referidas, as� como cuantas otras obligaciones respecto a las personas viajeras resulten de la normativa general.

5. El personal de las empresas recibir� la formaci髇 necesaria en materia de discapacidades estipuladas en la normativa sectorial vigente.

Art韈ulo 23 Obligaci髇 de emitir billete

Las empresas operadoras de transportes est醤 obligadas a la emisi髇 del correspondiente billete en papel a las personas usuarias que abonen el servicio en efectivo, o bien tengan derecho a billete gratuito, a efectos de c髆puto de plaza y de cobertura de los seguros obligatorios.

En el caso de que exista la opci髇 de venta anticipada de billetes en la taquilla de la empresa operadora, los billetes se podr醤 adquirir en la misma (dentro de su horario de apertura al p鷅lico) o en el propio veh韈ulo al acceder al mismo. En el caso de no disponer de dicha opci髇 de venta en taquilla, el billete se deber� adquirir en todo caso en el propio veh韈ulo.

En el caso de haber adquirido el billete mediante el sistema de venta anticipada, s髄o se podr� solicitar su sustituci髇 o anulaci髇 con una antelaci髇 m韓ima de dos horas a la del trayecto que figure en dicho billete.

Esta solicitud deber� realizarse en la taquilla de la compa耥a dentro del citado plazo, y de esta manera, en el caso de anulaci髇, el usuario tendr� derecho a la devoluci髇 del importe 韓tegro del billete.

Si el trayecto del billete inicial se modifica por otro diferente que suponga un mayor o menor importe respecto al del billete sustituido, el usuario abonar� o se le devolver� la diferencia que corresponda, respectivamente. Si la sustituci髇 del billete es por otro con el mismo trayecto, o de igual importe, no proceder� realizar compensaci髇 alguna.

Si el usuario solicita anular o sustituir el billete previamente adquirido en un plazo menor al de dos horas respecto a la de salida del trayecto adquirido, no proceder� su anulaci髇, sustituci髇, ni devoluci髇 alguna de su importe.

Art韈ulo 24 Devoluci髇 del importe del billete

La devoluci髇 del importe del billete proceder� cuando se suspenda un servicio antes de su inicio. No proceder� devoluci髇 alguna cuando el veh韈ulo haya efectuado su salida.

A los efectos previstos en este art韈ulo, no se entender� como suspensi髇 del servicio la desviaci髇 de cualquier l韓ea de su trayecto habitual o la interrupci髇 del mismo una vez iniciado, por causas ajenas a la voluntad de la empresa operadora de transporte.

La devoluci髇 deber� solicitarse a la empresa de transporte inmediatamente despu閟 de producirse la anomal韆 en las oficinas de las empresas.

Art韈ulo 25 Seguros

Las empresas operadoras deber醤 contratar los seguros que resulten obligatorios. Las p髄izas de seguro son como m韓imo:

• 1. Seguro de Circulaci髇 de los Autobuses (SOA) adscritos al servicio.
• 2. Responsabilidad Civil de suscripci髇 obligatoria, hasta el importe m醲imo legal establecido.
• 3. Responsabilidad civil de suscripci髇 voluntaria (en exceso del seguro de responsabilidad civil obligatorio).
• 4. Defensa jur韉ica/Reclamaci髇 de da駉s, con una cobertura del 100%, y seguro de responsabilidad penal.
• 5. P髄izas de Seguro Obligatorio de Viajeros (SOV) para la flota de autobuses con la cobertura exigida en la legislaci髇 vigente.
• 6. Seguro de accidentes del personal de la empresa.
• 7. Seguro de da駉s de la flota de autobuses.
  • a. Flota de autobuses adscritos al servicio.
  • b. Accesorios instalados en los autobuses.
• 8. Seguro combinado industrial.
• 9. Cualquier otro seguro que resulte exigible seg鷑 la legislaci髇 aplicable a lo largo de la vigencia del contrato.

Art韈ulo 26 Reclamaciones

Las empresas operadoras de transporte deben disponer de un Plan de Calidad de Atenci髇 al Cliente basado en este Reglamento y aprobado por la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

Dicho plan debe incorporar procedimientos para el control de quejas y sugerencias que incluyan como m韓imo:

• a) Identificaci髇 del reclamante
• b) Descripci髇 y tipolog韆 de la queja.
• c) Sistema de priorizaci髇.
• d) Seguimiento y estado de las quejas y sugerencias.
• e) Indicadores de gravedad
• f) Control, cierre y archivos de las quejas: evaluaci髇 final.

Asimismo, el plan incluir� los puntos de recepci髇 de las quejas, estructura y disponibilidad del libro de reclamaciones y la dotaci髇 de personal necesaria para la atenci髇 al p鷅lico.

El operador dispondr� de una base de datos que recoja toda la informaci髇 relativa a reclamaciones y sugerencias del usuario. La Diputaci髇 Foral de 羖ava tendr� informaci髇 puntual de las quejas y sugerencias de los usuarios, disponiendo de toda la informaci髇 sin restricciones. Asimismo, la empresa operadora incluir� un Informe Mensual con la relaci髇 y resumen estad韘tico de las reclamaciones, quejas y sugerencias de los usuarios.

La empresa est� obligada a responder antes de quince (15) d韆s al usuario que ha realizado la queja o sugerencia, trasladando copia a la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

Art韈ulo 27 T韙ulo de Transporte

El t韙ulo de transporte debidamente validado es el documento que autoriza a viajar en un determinado servicio.

Son t韙ulos de transporte v醠idos el denominado billete gratuito, el billete ocasional, la tarjeta BAT, el denominado billete de emergencia y los dem醩 t韙ulos que en cada momento se aprueben por la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

Los ni駉s y ni馻s menores de cinco a駉s que viajan de forma gratuita deber醤 disponer del t韙ulo habilitante a efectos del c髆puto de plazas y de la cobertura de seguros obligatorios establecidos por la normativa vigente.

Asimismo, viajar醤 de forma gratuita con el citado t韙ulo habilitante las personas acompa馻ntes de viajeros con discapacidad visual o con movilidad reducida que requieran de asistencia personal para sus desplazamientos.

Art韈ulo 28 Obligaci髇 de portar el t韙ulo de transporte v醠ido

El t韙ulo de transporte debidamente validado, posibilita la utilizaci髇 del servicio.

Toda persona usuaria deber� estar provista, desde el inicio de su viaje, de un t韙ulo de transporte v醠ido que deber� someter al control de entrada en el veh韈ulo, de acuerdo con sus caracter韘ticas, y conservar, sin deteriorarlo, a disposici髇 de los empleados de las empresas operadoras de transporte o de los agentes de inspecci髇 que puedan requerir su exhibici髇, durante todo el trayecto hasta descender del veh韈ulo en la parada de destino.

En el caso de que las propias caracter韘ticas del t韙ulo permitan su uso plural, este deber� quedar siempre en posesi髇 de la 鷏tima persona que descienda del veh韈ulo. Los referidos t韙ulos tienen el car醕ter de t韙ulo al portador o portadora, por lo que pueden ser utilizados de forma indistinta por cualquier persona.

Art韈ulo 29 Comprobaci髇 del t韙ulo de transporte

La persona usuaria deber� comprobar en el momento de su adquisici髇 que el t韙ulo de transporte adquirido es el adecuado y, en su caso, que el cambio de moneda recibido es el correcto.

Art韈ulo 30 Adquisici髇 del billete a bordo del autob鷖

En el caso de adquisici髇 en efectivo de billete a bordo del autob鷖, el viajero procurar� hacer frente a su pago con moneda fraccionaria exacta coincidente con el precio marcado, sin perjuicio de que el personal de conducci髇 est� obligado a facilitar el correspondiente cambio.

Los veh韈ulos deber醤 circular provistos de efectivo en monedas o billetes que permitan la devoluci髇 de cambios. Las personas viajeras tendr醤 derecho a que se les proporcione cambio de moneda o billetes hasta la cantidad m醲imo 20 euros.

Los veh韈ulos podr醤 llevar un talonario mediante el que se proceder� a la devoluci髇 de las cantidades que no se puedan satisfacer por carecer de efectivo. Los talones entregados se podr醤 hacer efectivos a partir del d韆 siguiente en la taquilla de la empresa operadora o en otros lugares que pueda determinarse.

Asimismo, el usuario podr� adquirir dicho billete mediante la tarjeta Bat, as� como mediante los dem醩 medios de pago que la Diputaci髇 Foral de 羖ava apruebe al efecto.

En el caso de que, por razones t閏nicas, no sea posible el pago mediante tarjeta Bat u otra autorizada y s髄o se pueda abonar el billete en moneda pero el usuario no disponga de efectivo, se emitir� un billete de emergencia como t韙ulo habilitante para el viaje, para lo que el usuario se identificar� mostrando su DNI. En todo caso, el importe del billete deber� abonarse por el usuario en el plazo m醲imo de una semana en la taquilla de la compa耥a correspondiente o en el propio autob鷖.

Art韈ulo 31 Utilizaci髇 incorrecta o fraudulenta

Los t韙ulos de transporte deber醤 presentarse a requerimiento de los Agentes de Inspecci髇 y/o personal de la empresa operadora de transportes debidamente identificados, junto con un documento que sirva para acreditar la identidad de la persona portadora cuando se trate de un t韙ulo personalizado.

Son supuestos de utilizaci髇 incorrecta o fraudulenta de los t韙ulos de transportes, entre otros, los siguientes:

• a) Utilizaci髇 de tarjeta personalizada por persona distinta de aquella cuya identidad figura reflejada en la misma.
• b) Utilizaci髇 de una tarjeta personalizada falsificada o en la que se haya alterado la informaci髇 contenida o impresa en la misma.
• c) Utilizaci髇 de una tarjeta personalizada por persona que se niega a mostrar, a requerimiento de los servicios de inspecci髇 o del personal de la empresa operadora de transportes, el documento necesario para acreditar su identidad.
• d) No validaci髇 del t韙ulo

Los t韙ulos de transporte ser醤 retirados por los Agentes de Inspecci髇 y los empleados de las empresas operadoras de transporte cuando sean utilizados de forma incorrecta o fraudulenta.

Art韈ulo 32 Junta Arbitral del Transporte

La Junta Arbitral del Transporte resolver�, con los efectos previstos en la legislaci髇 general de arbitraje, las controversias de car醕ter mercantil surgidas en relaci髇 con el cumplimiento de los contratos de transporte a que se refiere el presente Reglamento, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres y sus normas de desarrollo.

Art韈ulo 33 R間imen sancionador

El incumplimiento, tanto por parte de las personas usuarias como de las empresas operadoras que prestan el servicio de transporte, de sus respectivas obligaciones, constituir� infracci髇 administrativa y dar� lugar a las sanciones previstas en 閘 con arreglo a la normativa vigente.

Art韈ulo 34 Competencia

La competencia para la incoaci髇, instrucci髇 y resoluci髇 de los expedientes sancionadores por la comisi髇 de las infracciones establecidas en el presente Reglamento corresponder� a la Diputaci髇 Foral de 羖ava.

Art韈ulo 35 Definici髇 y clasificaci髇 de las infracciones

Constituyen infracciones administrativas las acciones u omisiones de los distintos sujetos responsables tipificadas y sancionadas de conformidad con el presente Reglamento.

Las infracciones se califican como leves, graves o muy graves de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 140.1 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases de R間imen Local.

Son infracciones muy graves:

• a) Incumplir la prohibici髇 de permitir el acceso de personas viajeras cuando se ha alcanzado la ocupaci髇 m醲ima permitida del veh韈ulo.
• b) No utilizar los sistemas de acceso de los que est� equipado el veh韈ulo cuando una persona con movilidad reducida vaya a embarcar o desembarcar del mismo.
• c) No tener activados, durante el servicio, todos los sistemas de accesibilidad obligatorios.

Son infracciones graves:

• a) No ceder el uso de un asiento reservado a una persona viajera con movilidad reducida cuando la misma lo requiera a una persona viajera sin limitaciones en su movilidad. Del mismo modo, ser� infracci髇 que la empresa operadora de transportes no obligue a ceder el asiento reservado, tal y como establece el art. 16.5 de este Reglamento, a la persona usuaria que mantiene ocupado un asiento reservado cuando existe una persona viajera con movilidad reducida que precisa utilizarlo.
• b) Infringir, una vez embarcado en el veh韈ulo, la prohibici髇 establecida en los art韈ulos 17.12, 17.13, 17.15, 17.19 y 17.20 de este Reglamento. Del mismo modo ser� infracci髇 que la operadora de transportes no impida la comisi髇 de la referida infracci髇 de este Reglamento.
• c) Incumplir la obligaci髇 de devoluci髇 del importe del billete cuando la misma proceda de conformidad con el art韈ulo 24 de este Reglamento.
• d) No portar por la persona viajera t韙ulo de transporte debidamente validado, de entre los diferentes t韙ulos de transporte aceptados como medio de pago por la Diputaci髇 Foral de 羖ava en cada momento.
• e) Acceder al veh韈ulo ni駉s o ni馻s hasta los doce a駉s de edad sin acompa馻nte adulto o sin las autorizaciones contempladas en el art. 10 del presente Reglamento de Servicios.
• f) Acceder al veh韈ulo ni駉s o ni馻s hasta los doce a駉s de edad sin los dispositivos o sistemas de protecci髇 contemplados en el art. 10 del presente Reglamento de Servicios.
• g) Realizar por la misma persona dos o m醩 trayectos parciales dentro de la misma expedici髇 y en el mismo horario que supongan un recorrido en el que exista prohibici髇 de tr醘icos coincidentes y atendidos por otra l韓ea regular.

Son infracciones leves:

• a) Permitir el acceso a una persona viajera con bultos infringiendo alguna de las condiciones establecidas en el art韈ulo 12 de este Reglamento.
• b) Permitir el acceso de una persona viajera con un animal no autorizado al infringir alguna de las condiciones establecidas en el art韈ulo 15 de este Reglamento.
• c) Infringir, una vez embarcado en el veh韈ulo, la prohibici髇 establecida en los art韈ulos 17.16, 17.17, 17.18 y 17.21 de este Reglamento. Del mismo modo ser� infracci髇 que la empresa operadora de transportes no impida la comisi髇 de las referidas infracciones de este Reglamento.
• d) No pagar el precio del billete, en el caso contemplado en el 鷏timo p醨rafo del art. 30 del presente Reglamento.
• e) En general, el incumplimiento de las obligaciones y prohibiciones establecidas en el presente Reglamento y que no constituyan infracci髇 grave o muy grave.

Art韈ulo 36 Responsabilidad por la comisi髇 de las infracciones propias de este Reglamento

1. En las infracciones cometidas por las empresas operadoras de transportes y/o por su personal, la responsabilidad ser� de la persona f韘ica o jur韉ica titular de la concesi髇 o autorizaci髇 correspondiente, independientemente de que las acciones u omisiones de la que dicha responsabilidad derive hayan sido realizadas por ellas o por el personal de su empresa, sin perjuicio de que puedan deducir las acciones que a su juicio resulten procedentes contra las personas a las que sean materialmente imputables las infracciones.

2. En las infracciones cometidas por las personas viajeras la responsabilidad corresponder� al autor material de las mismas.

Cuando sea declarada la responsabilidad de los hechos cometidos por una persona viajera menor de 18 a駉s, responder醤 solidariamente de ella sus progenitores, tutores, acogedores y guardadores legales o de hecho, por este orden, en raz髇 del cumplimiento de la obligaci髇 impuesta a los mismos que conlleva un deber de prevenir la infracci髇 administrativa que se impute a los menores de 18 a駉s.

La responsabilidad solidaria quedar� referida estrictamente a la pecuniaria derivada de la multa impuesta y, en su caso, de la obligaci髇 de indemnizar los da駉s y perjuicios irrogados.

Art韈ulo 37 Sanciones correspondientes a las infracciones tipificadas en el presente Reglamento

1. Las infracciones leves ser醤 sancionadas con multas comprendidas entre 100 y 450 euros.

2. Las infracciones graves ser醤 sancionadas con multa comprendida entre 451 y 1.000,00 euros.

3. Las infracciones muy graves ser醤 sancionadas con multa comprendida entre 1.001,00 y 2.000,00 euros

4. Las sanciones se graduar醤 de acuerdo con la repercusi髇 social del hecho infractor, la intencionalidad, la naturaleza de los perjuicios causados al bien jur韉ico protegido por la infracci髇, la magnitud del beneficio il韈itamente obtenido y la reincidencia o habitualidad de la conducta infractora.

Habr� reincidencia cuando una misma persona responsable haya cometido en el t閞mino de un a駉 m醩 de una infracci髇 de la misma naturaleza y as� se haya declarado por resoluci髇 firme.

5. Las multas se exigir醤 por la Administraci髇 P鷅lica titular de la potestad sancionadora en periodo voluntario o por v韆 de apremio, de conformidad con las normas que resulten de aplicaci髇 a aquella.

6. Las infracciones contenidas en el presente reglamento contempladas en otras disposiciones legales o normativa sectorial ser醤 sancionadas conforme a su legislaci髇 espec韋ica.

7. La imposici髇 de las sanciones que en su caso correspondan ser� independiente de la posible obligaci髇 de indemnizar por los da駉s y perjuicios causados a terceras personas.

Art韈ulo 38 Prescripci髇 de las infracciones y sanciones

1. Las infracciones muy graves prescribir醤 a los tres a駉s, las graves a los dos a駉s y las leves a los seis meses.

2. Las sanciones impuestas por infracciones muy graves prescribir醤 a los tres a駉s, las impuestas por infracciones graves a los dos a駉s y las impuestas por infracciones leves al a駉.

3. El plazo de prescripci髇 de las infracciones comenzar� a contarse desde el d韆 siguiente a aquel en que la infracci髇 se hubiera cometido. En los casos de infracci髇 realizada de forma continuada, tal plazo se comenzar� a contar desde el d韆 en que se realiz� el 鷏timo hecho constitutivo de la infracci髇 o desde que se elimin� la situaci髇 il韈ita.

Interrumpir� la prescripci髇 de la infracci髇 la iniciaci髇, con conocimiento del presunto responsable, del procedimiento administrativo. La prescripci髇 se reanudar�, por la totalidad del plazo, desde el d韆 siguiente a aquel en que se cumpla un mes de paralizaci髇 del procedimiento por causa no imputable al presunto responsable, o desde el d韆 siguiente a aquel en que termine el procedimiento sin declaraci髇 de responsabilidad.

La realizaci髇 de cualquier actuaci髇 encaminada al logro de la finalidad del procedimiento y razonablemente proporcional a dicha finalidad impedir� considerar paralizado el procedimiento, aunque tal actuaci髇 no est� expresamente prevista en la norma procedimental, siempre que la misma haya sido acordada por el 髍gano competente y se encuentre debidamente documentada.

4. El plazo de prescripci髇 de las sanciones comenzar� a contarse desde el d韆 siguiente a aquel en que adquiera firmeza, en v韆 administrativa, la resoluci髇 por la que se impone la sanci髇.

Interrumpir� la prescripci髇 de la sanci髇 la iniciaci髇, con conocimiento del sancionado, del procedimiento de ejecuci髇.

La prescripci髇 se reanudar�, por la totalidad del plazo, desde el d韆 siguiente a aquel en que se cumpla un mes de paralizaci髇 del procedimiento por causa no imputable al sancionado.

La realizaci髇 de cualquier actuaci髇 encaminada al logro de la finalidad del procedimiento de ejecuci髇 y razonablemente proporcional a dicha finalidad impedir� considerar paralizado el procedimiento, aunque tal actuaci髇 no est� expresamente prevista en la norma procedimental, siempre que la misma haya sido acordada por el 髍gano competente y se encuentre debidamente documentada.

Tambi閚 interrumpir� la prescripci髇 de la sanci髇 la suspensi髇 judicial de su ejecutividad, comenz醤dose a contar de nuevo la totalidad del plazo correspondiente desde el d韆 siguiente a aquel en que la suspensi髇 judicial quede alzada.

Disposici髇 Final

El presente Reglamento sustituye al anterior aprobado mediante Decreto Foral 31/2015, del Consejo de Diputados de 26 de mayo y entrar� en vigor al d韆 siguiente de su publicaci髇 en el Bolet韓 Oficial del Territorio Hist髍ico de 羖ava siendo de aplicaci髇 a los servicios de transporte regular de personas viajeras por carretera de uso general titularidad de la Diputaci髇 Foral de 羖ava, sin perjuicio de las condiciones m醩 favorables que puedan ofrecer las empresas operadoras.