¿Patinete potente o motocicleta? Una Audiencia condena a un conductor por no tener licencia 02 de octubre de 2025 Sentencias PATINETES De las propias características del vehículo, con un doble motor de 2.800 W y velocidades máximas de 85 km/h, no cabe incluirlo en la categoría de los que no necesitan licencia
El Supremo confirma la condena a un conductor que alegó que no sabía que necesitaba licencia para conducir un patinete 19 de diciembre de 2023 Jurisprudencia SEGURIDAD VIAL Aunque la proliferación de una gran oferta de este tipo de vehículos causa confusión, el conductor debe indagar qué permisos necesita antes de echar a rodar
Revocada la condena por conducir sin permiso a un hombre que circulaba en un patinete 31 de julio de 2020 Jurisprudencia TRÁFICO La Audiencia refleja las dudas “sobre la consideración de vehículo del acusado, como un ciclomotor” y advierte que “no pueden ser resueltas contra el reo” ante la falta de una norma “general y vinculante” que regule “claramente el fenómeno de los nuevos vehículos urbanos”
Los patinetes eléctricos que superan los 25 km/h necesitan permiso de conducir, según la Audiencia Provincial de Cáceres 11 de febrero de 2020 Jurisprudencia PATINETES Estos vehículos, que cuentan con 1.000 watios de potencia, son considerados ciclomotores, indica la Sala
La consideración de un «Gran Scooter» como ciclomotor, aun siendo un vehículo de dos ruedas con motor eléctrico, obliga al usuario a tener permiso de conducción 02 de noviembre de 2019 Jurisprudencia TRÁFICO Y SEGURIDAD VIAL El Juzgado absuelve a su conductor, pues desconocía la exigencia de carné, al haber sido inducido a error por la información facilitada en el lugar de venta y la documentación entregada. Existió, por tanto, un error sobre un hecho constitutivo de la infracción penal.
Modificado el Código Penal en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor y sanción del abandono del lugar del accidente 02 de marzo de 2019 Noticias TRÁFICO La norma se asienta sobre tres ejes: La introducción de supuestos que se van a considerar imprudencia grave por disposición de la ley, el aumento de la punición de este tipo de conductas y la introducción del delito de abandono del lugar del accidente.
El Congreso da el primer paso para endurecer el Código Penal en caso de imprudencia grave en la conducción de vehículos a motor 13 de septiembre de 2017 Noticias DELITOS EN LA CONDUCCIÓN El Congreso de los Diputados ha aprobado este martes la toma en consideración de la propuesta de reforma de la Ley Orgánica del Código Penal, presentada por el Grupo Popular, por la que se agrava la pena por imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor cuando haya fallecidos, y se tipifica como delito el abandono del lugar del accidente.
Requisitos procesales del delito de conducción bajo la influencia de drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas del art. 379.2 del Código Penal 01 de julio de 2010 Artículos doctrinales DETECCIÓN DE SUSTANCIAS TÓXICAS A la hora de efectuar la prueba de drogas, entendida como aquella destinada a la detección de las sustancias enumeradas por el tipo, en los conductores de vehículos a motor o ciclomotores cuando estos realicen dicha actividad por las vías públicas y en todo caso, por aquellas que determina la Ley sobre tráfico y seguridad vial, debemos tener en cuenta toda una serie de garantías procesales, las cuales devendrán en una obtención legítima de la prueba.
La conducción de vehículos a motor y ciclomotor tras la pérdida de vigencia del permiso o licencia por pérdida total de puntos 01 de septiembre de 2009 Artículos doctrinales DERECHO DE TRÁFICO Pasaremos a analizar los elementos del tipo, comunes con las otras dos conductas delictivas contenidas en el art. 384 CP y posteriormente la conducta en concreto del delito consistente en la conducción de un vehículo de motor o ciclomotor tras la pérdida de vigencia del permiso o licencia de conducción debido a la pérdida total de puntos.
Más de 400 personas fallecen al año en accidentes de motocicletas y ciclomotores 21 de mayo de 2012 Noticias Tráfico La presencia cada vez mayor de motoristas circulando por las carreteras y la vulnerabilidad de los mismos respecto a otro tipo de vehículos, lleva a la Dirección General de Tráfico a realizar una nueva campaña intensiva de vigilancia de motocicletas que se desarrollará entre el 21 y 27 de mayo.