¿Patinete potente o motocicleta? Una Audiencia condena a un conductor por no tener licencia 02 de octubre de 2025 Sentencias PATINETES De las propias características del vehículo, con un doble motor de 2.800 W y velocidades máximas de 85 km/h, no cabe incluirlo en la categoría de los que no necesitan licencia
Reconocen como accidente laboral el siniestro sufrido por un trabajador que circulaba en patinete eléctrico por vía interurbana 06 de agosto de 2025 Jurisprudencia ACCIDENTE LABORAL El TSJ de Castilla y León considera que, aunque hubo una infracción de tráfico, no fue suficiente para excluir la calificación de accidente "in itinere".
Ley 5/2025: novedades en la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor 29 de julio de 2025 Noticias NORMATIVA La norma incluye expresamente a los vehículos personales ligeros, como los patinetes eléctricos, que deberán contar con un seguro obligatorio de responsabilidad civil
El Supremo confirma la condena a un conductor que alegó que no sabía que necesitaba licencia para conducir un patinete 19 de diciembre de 2023 Jurisprudencia SEGURIDAD VIAL Aunque la proliferación de una gran oferta de este tipo de vehículos causa confusión, el conductor debe indagar qué permisos necesita antes de echar a rodar
Vuelva usted mañana 1x02 | El hábito no hace al monje 08 de febrero de 2023 Noticias DERECHO PÚBLICO En un nuevo capítulo, hablamos de las multas por reciclar mal, de patinetes eléctricos que corren más de la cuenta y de la dificultad (o no) de hacer trámites administrativos por Internet
Los accidentes laborales con bicicletas y patinetes se duplican en los últimos seis años 15 de septiembre de 2022 Noticias ACCIDENTES LABORALES Más del 90% de los accidentes laborales con baja en los que interviene una bicicleta o un patinete se producen en el trayecto de ida o vuelta al trabajo
Drones comerciales, responsabilidad civil y seguro 01 de julio de 2022 Tribunas RESPONSABILIDAD CIVIL Por si no fuera suficiente con evitar ser atropellados por coches, motos, bicis y patinetes eléctricos parece que ahora debemos mirar al cielo con igual precaución
Los accidentes laborales con bicicletas y patinetes aumentan, la mayoría en el camino al trabajo 24 de agosto de 2021 Noticias Accidentes laborales Desde 2016 el número de accidentes de trabajo con baja con este tipo de vehículos se ha incrementado un 46%
Nuevos límites en ciudades y sin patinetes en las aceras: los cambios en la normativa de tráfico 11 de noviembre de 2020 Noticias TRÁFICO Se rebaja a 30 km/h el límite de velocidad genérico en vías urbanas y travesías de un solo carril por sentido y se prohíbe la circulación de patinetes eléctricos por aceras y zonas peatonales
Un Juzgado confirma la multa al conductor de un vehículo a motor que alcanza más de 25 km/h. por carecer de seguro obligatorio 25 de septiembre de 2020 Jurisprudencia TRÁFICO En la normativa comunitaria y nacional, según la sentencia, se explicita que si el vehículo desarrolla una velocidad superior a 25 km/h., como es el caso, no tiene la consideración de VMP
Revocada la condena por conducir sin permiso a un hombre que circulaba en un patinete 31 de julio de 2020 Jurisprudencia TRÁFICO La Audiencia refleja las dudas “sobre la consideración de vehículo del acusado, como un ciclomotor” y advierte que “no pueden ser resueltas contra el reo” ante la falta de una norma “general y vinculante” que regule “claramente el fenómeno de los nuevos vehículos urbanos”
Los profesionales pueden deducirse el gasto de los patinetes eléctricos para asuntos laborales 17 de julio de 2020 Jurisprudencia TRIBUTOS El obligado debe probar que utiliza el vehículo total o parcialmente para el desarrollo de su actividad
Los patinetes eléctricos que superan los 25 km/h necesitan permiso de conducir, según la Audiencia Provincial de Cáceres 11 de febrero de 2020 Jurisprudencia PATINETES Estos vehículos, que cuentan con 1.000 watios de potencia, son considerados ciclomotores, indica la Sala
Se considera accidente de trabajo in itinere el sufrido al regresar el trabajador a casa en su patinete 26 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Accidentes de trabajo Realizando una interpretación de las normas acorde con la realidad social, debe aceptarse que el patinete tiene el carácter de vehículo adecuado para apreciar la accidente in itinere, pues su finalidad es facilitar al trabajador un rápido desplazamiento desde el centro de trabajo al domicilio habitual.
Se considera accidente de trabajo in itinere el sufrido al regresar el trabajador a casa en su patinete 26 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Accidentes de trabajo Realizando una interpretación de las normas acorde con la realidad social, debe aceptarse que el patinete tiene el carácter de vehículo adecuado para apreciar la accidente in itinere, pues su finalidad es facilitar al trabajador un rápido desplazamiento desde el centro de trabajo al domicilio habitual.
Se considera accidente de trabajo in itinere el sufrido al regresar el trabajador a casa en su patinete 26 de septiembre de 2014 Jurisprudencia Accidentes de trabajo Realizando una interpretación de las normas acorde con la realidad social, debe aceptarse que el patinete tiene el carácter de vehículo adecuado para apreciar la accidente in itinere, pues su finalidad es facilitar al trabajador un rápido desplazamiento desde el centro de trabajo al domicilio habitual.