Transporte terrestre

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Caso Blablacar: el juez desestima la demanda al entender que no existe competencia desleal

03 de febrero de 2017 Jurisprudencia ECONOMÍA COLABORATIVA

El magistrado titular del Juzgado de lo Mercantil nº 2 de Madrid afirma que la actividad llevada a cabo por esta plataforma se centra única y exclusivamente en el ámbito del transporte privado. La plataforma, a su juicio, no se dedica a organizar el transporte, sino que ha nacido para poner en contacto a particulares que quieren realizar un viaje juntos y compartir determinados gastos.

Los eurodiputados apuestan por unas motos más seguras y ecológicas

09 de diciembre de 2011 Noticias TRANSPORTE TERRESTRE

La comisión de Mercado Interior y Protección al Consumidor del PE votó el 5 de diciembre nuevas reglas para incrementar la seguridad y disminuir el impacto medioambiental de los vehículos motorizados de dos ruedas. El voto de aproximadamente trescientas enmiendas fue seguido de cerca por motoristas y fabricantes. El eurodiputado popular holandés Win van de Camp, encargado del tratamiento de esta nueva legislación en el PE, nos responde a unas preguntas.

Luz Verde a la tramitación de la Orden por la que se modifica el arrendamiento de vehículos con conductor

14 de noviembre de 2011 Noticias TRANSPORTE DE VIAJEROS

El texto ha sido informado favorablemente por el Consejo Nacional de Transportes Terrestres y las comunidades autónomas. En el mismo sentido, el texto cuenta con el apoyo de las principales asociaciones de taxistas con representación en el Comité Nacional del Transporte por Carretera, tal y como se puso de manifiesto en la reunión mantenida el pasado 8 de noviembre con el director General de Transporte Terrestre.

El Gobierno actualiza el régimen jurídico del contrato de transporte terrestre

25 de junio de 2007 Noticias ANTEPROYECTO DE LEY

A propuesta del ministro de Justicia, Mariano Fernández Bermejo, el Consejo de Ministros ha aprobado el anteproyecto de ley de contrato de transporte terrestre, que tiene como objetivo actualizar el régimen jurídico en el transporte de mercancías y de pasajeros, tanto por carretera como por ferrocarril. La futura regulación, que ahora ha de someterse a la consulta del sector de los transportes, las organizaciones de usuarios, las Comunidades Autónomas y Administraciones Públicas afectadas, pondrá fin a la anacrónica situación actual.

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