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Aplicación de la normativa comunitaria para la fijación de la indemnización por accidente de aviación

Según una reciente sentencia de la AP Barcelona, el criterio primario para la fijación de las indemnizaciones derivadas de ese tipo de accidentes no puede basarse en el Baremo de resarcimiento de los daños y perjuicios derivados de la utilización de vehículos a motor, sino el “más próximo y valioso” contenido en el Reglamento (CE) nº 2027/97, sobre la responsabilidad de las compañías aéreas en caso de accidente.

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