El Supremo avala que AENA recorte ciertos pluses a los controladores aéreos contratados después de 2010 22 de agosto de 2023 Jurisprudencia LABORAL El juez entiende que el complemento salarial compensaba los derechos adquiridos por los trabajadores contratados antes de febrero de 2010. Dichos derechos derivaban, como explica la sala, de una normativa anterior tras la generalización de las jornadas anuales posteriores a ese mes
Condenados 131 controladores aéreos a multas de entre 31.500 y 15.000 euros por el cierre del espacio aéreo del 2010 15 de octubre de 2020 Jurisprudencia HUELGA SALVAJE La magistrada titular del Juzgado de lo Penal nº 18 de Madrid ha condenado a 131 controladores aéreos de los aeropuertos de Madrid-Barajas y de Torrejón como responsables en concepto de autores de un delito de abandono de servicio público, en la macrocausa seguida por el caso del cierre del espacio aéreo en diciembre de 2010.
ENAIRE deberá indemnizar a un controlador aéreo de Barajas al que le negó su salario según convenio 03 de diciembre de 2019 Jurisprudencia INTERPRETACIÓN DE CONVENIOS A pesar de que en 2018 el Tribunal Supremo otorgó la razón a los trabajadores en esta disputa, la empresa pública se negó a abonar la diferencia salarial correspondiente
El Supremo confirma la posibilidad de Enaire de ampliar en 15 minutos la jornada de los controladores aéreos para formación 08 de marzo de 2017 Noticias JORNADA LABORAL La Sala de lo Social del Tribunal Supremo confirma así la decisión de la Audiencia Nacional y declara que la ampliación de la jornada laboral de los controladores aéreos de Enaire en 15 minutos para formación no supone una modificación sustancial de las condiciones de trabajo y por tanto, no vulnera el artículo 41 del Estatuto de los Trabajadores.
El cierre del espacio aéreo como consecuencia de la huelga de controladores, justificó la encomienda de la gestión del tráfico aéreo a Defensa 28 de mayo de 2014 Jurisprudencia Huelga de controladores Dada la magnitud y la variedad de los intereses afectados por el cierre del espacio aéreo nacional, como consecuencia del conflicto provocado por los controladores aéreos, ha de concluirse forzosamente que en la excepcional medida de encomendar su gestión al Ministerio de Defensa, concurre el presupuesto habilitante para ello que regula el artículo 4.4.a) de la Ley de seguridad aérea.
La AN rechaza la responsabilidad patrimonial de AENA por el caos aéreo de diciembre de 2010 18 de abril de 2013 Jurisprudencia Responsabilidad patrimonial de la Administración Considera que el plante masivo de los controladores fue "una situación impresivible" que no se pudo planificar. La sentencia es firme.
Condena a EasyJet a indemnizar a los pasajeros por la cancelación de un vuelo a Bilbao 18 de abril de 2013 Jurisprudencia La compañía "no acreditó" que la cancelación del vuelo se debiese a circunstancias extraordinarias e inevitables, pues una huelga de controladores no constituye un supuesto de fuerza mayor.
Responsabilidad patrimonial del Estado como consecuencia de la huelga de los controladores aéreos los días 3 y 4 de diciembre 2010 25 de julio de 2012 Jurisprudencia AENA Reconocimiento de responsabilidad patrimonial del Estado por el cierre del espacio aéreo español el 3 y 4 de diciembre de 2010 debido al abandono masivo de los puestos de trabajo de los controladores aéreos.
El cierre del espacio aéreo como consecuencia de la huelga de controladores, justificó la encomienda de la gestión del tráfico aéreo a Defensa 28 de mayo de 2014 Jurisprudencia Huelga de controladores Dada la magnitud y la variedad de los intereses afectados por el cierre del espacio aéreo nacional, como consecuencia del conflicto provocado por los controladores aéreos, ha de concluirse forzosamente que en la excepcional medida de encomendar su gestión al Ministerio de Defensa, concurre el presupuesto habilitante para ello que regula el artículo 4.4.a) de la Ley de seguridad aérea.
La AN rechaza la responsabilidad patrimonial de AENA por el caos aéreo de diciembre de 2010 18 de abril de 2013 Jurisprudencia Responsabilidad patrimonial de la Administración Considera que el plante masivo de los controladores fue "una situación impresivible" que no se pudo planificar. La sentencia es firme.
Condena a EasyJet a indemnizar a los pasajeros por la cancelación de un vuelo a Bilbao 18 de abril de 2013 Jurisprudencia La compañía "no acreditó" que la cancelación del vuelo se debiese a circunstancias extraordinarias e inevitables, pues una huelga de controladores no constituye un supuesto de fuerza mayor.
Responsabilidad patrimonial del Estado como consecuencia de la huelga de los controladores aéreos los días 3 y 4 de diciembre 2010 25 de julio de 2012 Jurisprudencia AENA Reconocimiento de responsabilidad patrimonial del Estado por el cierre del espacio aéreo español el 3 y 4 de diciembre de 2010 debido al abandono masivo de los puestos de trabajo de los controladores aéreos.
El cierre del espacio aéreo como consecuencia de la huelga de controladores, justificó la encomienda de la gestión del tráfico aéreo a Defensa 28 de mayo de 2014 Jurisprudencia Huelga de controladores Dada la magnitud y la variedad de los intereses afectados por el cierre del espacio aéreo nacional, como consecuencia del conflicto provocado por los controladores aéreos, ha de concluirse forzosamente que en la excepcional medida de encomendar su gestión al Ministerio de Defensa, concurre el presupuesto habilitante para ello que regula el artículo 4.4.a) de la Ley de seguridad aérea.
La AN rechaza la responsabilidad patrimonial de AENA por el caos aéreo de diciembre de 2010 18 de abril de 2013 Jurisprudencia Responsabilidad patrimonial de la Administración Considera que el plante masivo de los controladores fue "una situación impresivible" que no se pudo planificar. La sentencia es firme.
Condena a EasyJet a indemnizar a los pasajeros por la cancelación de un vuelo a Bilbao 18 de abril de 2013 Jurisprudencia La compañía "no acreditó" que la cancelación del vuelo se debiese a circunstancias extraordinarias e inevitables, pues una huelga de controladores no constituye un supuesto de fuerza mayor.
Responsabilidad patrimonial del Estado como consecuencia de la huelga de los controladores aéreos los días 3 y 4 de diciembre 2010 25 de julio de 2012 Jurisprudencia AENA Reconocimiento de responsabilidad patrimonial del Estado por el cierre del espacio aéreo español el 3 y 4 de diciembre de 2010 debido al abandono masivo de los puestos de trabajo de los controladores aéreos.
La Audiencia Nacional exime al Estado y a AENA de responsabilidad en el bloqueo del tráfico aéreo del 3 y 4 de diciembre de 2010 29 de noviembre de 2011 Jurisprudencia RESPONSABILIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN El Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo número 1 de la Audiencia Nacional ha desestimado la demanda presentada por un viajero que resultó perjudicado por el abandono general del puesto de trabajo por parte de los controladores aéreos los días 3 y 4 de diciembre de 2010 .
Leva de anclas al barco constitucional de la jurisdicción militar 01 de marzo de 2011 Artículos doctrinales DERECHO MILITAR La militarización provisional de controladores aéreos el fin del pasado año ha puesto otra vez sobre el tapete social el viejo debate constitucional relativo a la jurisdicción militar. Pero, ¿hay en sí mismo algo malo en ella?, ¿se nos ha caído el mundo adoptando aquella medida?... En fin, partamos de la siguiente hipótesis: imaginemos que el mismo o parecido supuesto lo hubieran protagonizado ya unos terroristas, pero no cualesquiera, sino unos terroristas internacionales: ¿cómo hubiéramos enfocado aquel debate? Esta es la pregunta que aquí intentaremos de alguna manera resolver con las armas del Estado de Derecho.
Comentario de urgencia: controladores aéreos 01 de diciembre de 2010 Artículos doctrinales CONFLICTO CONTROLADORES AÉREOS Hemos seguido con inquietud el drama de miles de personas que, en las señaladas fechas de puente de la Constitución, no han podido desplazarse por avión a sus destinos, y en las que cada una de ellas contenía un mundo de razones y emociones con las que no podíamos no sentirnos solidarios. El cierre del espacio aéreo español durante casi 24 horas, y los consiguientes efectos del mismo en las venideras, ha acarreado no sólo un drama personal en todas aquellas personas afectadas directamente por la imposibilidad del desplazamiento, sino daños colaterales en la subsistencia de sectores implicados y que ha dañado la muy debilitada economía española.
Publicado el Convenio colectivo de los controladores de tránsito aéreo de AENA 09 de marzo de 2011 Noticias CONVENIOS Visto el contenido del Laudo Arbitral de fecha 27 de febrero de 2011 (código n.º 90100022032011) dictado por don Manuel Pimentel Siles, por el que se establece el texto completo del II Convenio colectivo profesional de los controladores de tránsito aéreo en la Entidad Pública Empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) en el conflicto derivado de las discrepancias surgidas entre las partes durante la negociación del citado Convenio colectivo.