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Directiva (UE) 2017/2109 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de noviembre de 2017, que modifica la Directiva 98/41/CE del Consejo, sobre el registro de las personas que viajan a bordo de buques de pasaje procedentes de puertos de los Estados miembros de la Comunidad o con destino a los mismos, y la Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre las formalidades informativas exigibles a los buques a su llegada o salida de los puertos de los Estados miembros

Ficha:
  • rgano PARLAMENTO Y CONSEJO DE LA UNION EUROPEA
  • Publicado en DOUEL nm. 315 de
  • Vigencia desde 20 de Diciembre de 2017
Versiones/revisiones:

Sumario

EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIN EUROPEA,

Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unin Europea, y en particular su artculo 100, apartado 2,

Vista la propuesta de la Comisin Europea,

Previa transmisin del proyecto de texto legislativo a los Parlamentos nacionales,

Visto el Dictamen del Comit Econmico y Social Europeo (1) ,

Previa consulta al Comit de las Regiones,

De conformidad con el procedimiento legislativo ordinario (2) ,

Considerando lo siguiente:

  • (1) Disponer con exactitud y prontitud de una informacin exacta acerca del nmero o la identidad de las personas que se encuentran a bordo de un buque es esencial para la preparacin y eficacia de las operaciones de bsqueda y salvamento. En caso de accidente en el mar, la cooperacin plena entre las autoridades nacionales competentes del Estado o Estados implicados y el operador del buque y sus agentes puede contribuir significativamente a la eficacia de las operaciones. Algunos aspectos de la cooperacin estn regulados por la Directiva 98/41/CE del Consejo (3) .
  • (2) Los resultados del programa de adecuacin y eficacia de la reglamentacin (REFIT) y la experiencia adquirida con la aplicacin de la Directiva 98/41/CE han demostrado que las autoridades competentes no siempre cuentan con informacin sobre las personas a bordo. Por esta razn, las obligaciones impuestas por la Directiva 98/41/CE deben adaptarse a la exigencia de comunicar los datos de forma electrnica de modo que resulten ms eficaces. La digitalizacin permitir tambin facilitar el acceso a informacin relativa a un nmero significativo de pasajeros en caso de emergencia o despus de un accidente en el mar.
  • (3) En los ltimos diecisiete aos se han realizado importantes progresos tecnolgicos en los medios de comunicacin y en el almacenamiento de datos acerca de los desplazamientos de los buques. A lo largo de las costas europeas se han instalado un cierto nmero de sistemas de notificacin obligatoria en cumplimiento de las normas adoptadas por la Organizacin Martima Internacional (OMI). Tanto el Derecho de la Unin como los derechos nacionales garantizan que los buques cumplan las obligaciones de informacin derivadas de estos sistemas. Es necesario avanzar ahora en materia de innovacin tecnolgica, ampliando los resultados obtenidos hasta el momento, en particular a nivel internacional, y velando por mantener siempre el criterio de neutralidad tecnolgica.
  • (4) La recopilacin, transmisin e intercambio de datos sobre los buques ha sido posible gracias a la ventanilla nica nacional, que ha simplificado y armonizado estas actividades, a la que hace referencia la Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo (4) , y al sistema de la Unin de intercambio de informacin martima (SafeSeaNet) mencionado en la Directiva 2002/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (5) . La informacin sobre las personas a bordo exigida por la Directiva 98/41/CE debe, por lo tanto, ser comunicada a la ventanilla nica nacional, lo cual permite a la autoridad competente acceder fcilmente a los datos en caso de emergencia o tras un accidente en el mar. El nmero de personas a bordo debe ser comunicado a la ventanilla nica nacional empleando los medios tcnicos apropiados, cuya eleccin debe dejarse a la discrecin de los Estados miembros. Como alternativa, debe ser comunicado a la autoridad designada mediante el sistema de identificacin automtica.
  • (5) A fin de facilitar el suministro e intercambio de la informacin comunicada en virtud de la presente Directiva y de reducir la carga administrativa, los Estados miembros deben hacer uso de las formalidades informativas armonizadas establecidas por la Directiva 2010/65/UE. En caso de que se produzca un accidente que afecte a ms de un Estado miembro, los Estados miembros deben poner dicha informacin a disposicin de los dems Estados miembros a travs del sistema SafeSeaNet.
  • (6) Con el fin de que los Estados miembros tengan tiempo suficiente para aadir nuevas funcionalidades a las ventanillas nicas nacionales, es oportuno prever un perodo transitorio durante el cual los Estados miembros tengan la posibilidad de mantener el sistema actual de registro de personas a bordo de buques de pasaje.
  • (7) Los avances en el desarrollo de las ventanillas nicas nacionales deben servir de base para impulsar una ventanilla nica europea en el futuro.
  • (8) Los Estados miembros deben animar a los operadores, y en especial a los operadores ms pequeos, a hacer uso de la ventanilla nica nacional. Sin embargo, a fin de garantizar el cumplimiento del principio de proporcionalidad, los Estados miembros deben tener la posibilidad de eximir, en condiciones especficas, a los operadores ms pequeos que todava no hagan uso de la ventanilla nica nacional y efecten principalmente travesas nacionales cortas de menos de 60 minutos, de la obligacin de comunicar el nmero de personas a bordo a la ventanilla nica nacional.
  • (9) A fin de tener en cuenta la localizacin geogrfica especfica de las islas de Heligoland y Bornholm y la naturaleza de las conexiones de transporte entre cada una de ellas y el continente, debe concederse a Alemania, Dinamarca y Suecia un plazo adicional para recabar la lista de personas a bordo y, durante un perodo transitorio, para comunicar dicha informacin con arreglo al sistema actual.
  • (10) Los Estados miembros deben continuar teniendo la posibilidad de reducir el umbral de 20 millas para registrar y comunicar la lista de personas a bordo. Este derecho incluye aquellas travesas en las que los buques de pasaje que transportan un elevado nmero de pasajeros hacen escalas sucesivas en puertos situados a menos de 20 millas de distancia en el curso de una nica travesa ms larga. En estos casos, los Estados miembros deben poder reducir el umbral de 20 millas para que sea posible registrar la informacin exigida por la presente Directiva con respecto a los pasajeros a bordo que hayan embarcado en el primer puerto o en puertos intermedios.
  • (11) Para proporcionar a los allegados informacin oportuna y fiable en caso de accidente, reducir retrasos innecesarios en la asistencia consular u otros servicios y facilitar los procedimientos de identificacin, los datos comunicados deben incluir la nacionalidad de las personas a bordo. En las travesas de ms de 20 millas, la relacin de datos exigidos se debe simplificar y precisar hacindola concordar, en la medida de lo posible, con las obligaciones de informacin destinada a la ventanilla nica nacional.
  • (12) Dada la disponibilidad de medios electrnicos de registro de datos, y teniendo en cuenta el hecho de que los datos personales se recopilan antes de la salida del buque, el plazo de 30 minutos fijado actualmente por la Directiva 98/41/CE debe reducirse a 15 minutos.
  • (13) Es importante que todas las personas a bordo reciban instrucciones claras de actuacin para casos de emergencia, con arreglo a requisitos internacionales.
  • (14) Para aumentar la claridad jurdica y la coherencia con la legislacin de la Unin en la materia y, en particular, con la Directiva 2009/45/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (6) , es necesario actualizar o eliminar una serie de referencias obsoletas, ambiguas y confusas. La definicin de buque de pasaje debe ajustarse a la de otros actos legislativos de la Unin, manteniendo el mbito de aplicacin de la presente Directiva. La definicin de aguas abrigadas debe ser sustituida por un concepto ajustado a la Directiva 2009/45/CE a efectos de las exenciones de la presente Directiva, garantizando a la vez la proximidad de instalaciones de bsqueda y salvamento. La definicin de persona designada debe modificarse para reflejar las nuevas tareas, entre las que ya no se incluye la de conservar la informacin. La definicin de autoridad designada debe incluir a las autoridades competentes que tengan acceso directo o indirecto a la informacin requerida por la presente Directiva. Las obligaciones correspondientes relativas a los sistemas de registro de pasajeros de las compaas deben suprimirse.
  • (15) La presente Directiva no se debe aplicar a yates o naves de recreo. En particular, esta Directiva no se debe aplicar a yates de recreo o naves de recreo fletados a casco desnudo que no hayan estado ulteriormente al servicio de una actividad econmica de transporte de pasajeros.
  • (16) Los Estados miembros deben seguir siendo responsables de garantizar el cumplimiento de las obligaciones de registro de datos con arreglo a la Directiva 98/41/CE, en particular por lo que se refiere a la exactitud y prontitud del registro. Para garantizar la coherencia de la informacin, deben poder efectuarse controles aleatorios.
  • (17) En la medida en que las medidas previstas en la Directiva 98/41/CE y en la Directiva 2010/65/UE conllevan el tratamiento de datos personales, este tratamiento debe efectuarse de conformidad con la legislacin de la Unin en materia de proteccin de datos personales, en particular el Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo (7) y el Reglamento (CE) n. 45/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo (8) . En particular y sin perjuicio de otras obligaciones legales en el cumplimiento de las disposiciones en materia de proteccin de datos, los datos personales recopilados de conformidad con la Directiva 98/41/CE no deben tratarse o utilizarse para ningn otro fin, ni conservarse ms tiempo del necesario para los fines de aquella. Los datos personales deben por tanto borrarse automticamente y sin retrasos injustificados una vez la travesa del buque haya concluido de forma segura, o, segn proceda, al trmino de una investigacin o un procedimiento judicial que tenga lugar tras un accidente o una emergencia.
  • (18) Teniendo en cuenta los ltimos avances tecnolgicos y el coste de ejecucin, cada compaa deber aplicar las medidas tcnicas y organizativas adecuadas para proteger los datos personales tratados de conformidad con la presente Directiva de una destruccin accidental o ilcita o una prdida accidental, una alteracin y su comunicacin o acceso no autorizado, en consonancia con la legislacin de la Unin y la legislacin nacional en materia de proteccin de datos.
  • (19) Habida cuenta del principio de proporcionalidad, y dado que facilitar informacin veraz redunda en inters del propio pasajero, los actuales medios de registro de datos personales, sobre la base de una declaracin del pasajero, son suficientes a efectos de la Directiva 98/41/CE. Al mismo tiempo, los medios electrnicos de registro y verificacin de datos deben garantizar que para cada persona a bordo se registre una informacin nica.
  • (20) Para aumentar la transparencia y facilitar la notificacin de exenciones y de solicitudes de excepcin por parte de los Estados miembros, la Comisin debe crear y mantener una base de datos a tal fin. En ella deben incluirse las medidas notificadas en su forma propuesta y en su forma adoptada. Las medidas adoptadas deben hacerse pblicas.
  • (21) Los datos relativos a las notificaciones de exenciones y a las solicitudes de exencin por parte de los Estados miembros deben estar armonizados y coordinados, segn sea necesario, para que el uso de dichos datos sea lo ms eficaz posible.
  • (22) Habida cuenta de los cambios introducidos por el Tratado de Funcionamiento de la Unin Europa, debe actualizarse lo relativo a las facultades conferidas a la Comisin para la aplicacin de la Directiva 98/41/CE. Los actos de ejecucin deben adoptarse de conformidad con el Reglamento (UE) n. 182/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo (9) .
  • (23) A fin de tener en cuenta las novedades que se van produciendo a nivel internacional y para aumentar la transparencia, en caso necesario debe delegarse en la Comisin la facultad de adoptar actos de conformidad con el artculo 290 del Tratado de Funcionamiento de la Unin Europea en lo relativo a la no aplicacin, a efectos de la presente Directiva, de las modificaciones de los instrumentos internacionales. Reviste especial importancia que la Comisin realice las consultas apropiadas durante sus trabajos preparatorios, tambin a nivel de expertos, y que dichas consultas se lleven a cabo de conformidad con los principios establecidos en el Acuerdo interinstitucional Legislar mejor de 13 de abril de 2016. En particular, a fin de garantizar la participacin equitativa en la preparacin de los actos delegados, el Parlamento Europeo y el Consejo reciben todos los documentos al mismo tiempo que los expertos de los Estados miembros y sus expertos tienen acceso sistemticamente a las reuniones de los grupos de expertos de la Comisin que tratan de la preparacin de los actos delegados.
  • (24) Habida cuenta del ciclo completo de seguimiento de las visitas de la Agencia Europea de Seguridad Martima, la Comisin debe evaluar la aplicacin de la Directiva 98/41/CE el 22 de diciembre de 2026 y presentar un informe al Parlamento Europeo y al Consejo al respecto. Los Estados miembros deben cooperar con la Comisin para recopilar toda la informacin necesaria para llevar a cabo esa evaluacin.
  • (25) Para reflejar las modificaciones efectuadas en la Directiva 98/41/CE, la informacin sobre las personas a bordo debe incluirse en la lista de formalidades informativas recogidas en la parte A de la Directiva 2010/65/UE.
  • (26) Para no imponer cargas administrativas desproporcionadas a los Estados miembros que no tienen litoral, puertos ni buques de pasaje que enarbolen su pabelln a los que sea de aplicacin la presente Directiva, dichos Estados miembros deben ser eximidos de lo dispuesto en la presente Directiva. Esto significa que, en tanto se siga respetando dicha condicin, esos Estados miembros no estn obligados a incorporar la presente Directiva a su legislacin.
  • (27) El Supervisor Europeo de Proteccin de Datos, al que se consult de conformidad con el artculo 28, apartado 2, del Reglamento (CE) n. 45/2001, emiti sus observaciones formales el 9 de diciembre de 2016.
  • (28) Procede, por tanto, modificar las Directivas 98/41/CE y 2010/65/UE en consecuencia.

HAN ADOPTADO LA PRESENTE DIRECTIVA:

Artculo 1 Modificaciones de la Directiva 98/41/CE

La Directiva 98/41/CE se modifica como sigue:

1) El artculo 2 se modifica como sigue:

a) el segundo guion se sustituye por el texto siguiente:

  • - “Buque de pasaje”: un buque o una nave de gran velocidad que transporte ms de doce pasajeros.;

b) el sexto guion se sustituye por el texto siguiente:

  • - “Persona designada”: la persona responsable designada por una compaa para que cumpla las obligaciones del Cdigo CGS, si procede, o cualquier otra persona designada por la compaa para que se encargue de transmitir la informacin sobre las personas embarcadas en uno de los buques de pasaje de la compaa.;

c) el sptimo guion se sustituye por el texto siguiente:

  • - “Autoridad designada”: la autoridad competente del Estado miembro responsable de las labores de bsqueda y salvamento, o encargada en caso de accidente, que tenga acceso a la informacin requerida por la presente Directiva.;

d) se suprime el noveno guion;

e) en el dcimo guion, la frase introductoria se sustituye por el texto siguiente:

  • - “Servicio regular”, una serie de travesas efectuadas por buques entre dos o ms puertos, o una serie de travesas con origen y destino en el mismo puerto sin escalas intermedias, ya sea:;

f) se aade el siguiente decimosegundo guion:

  • - “Zona portuaria”: la zona definida en la letra r) del artculo 2 de la Directiva 2009/45/CE.;

g) se aade el siguiente decimotercer guion:

  • - “Yate de recreo o nave de recreo”: una embarcacin que no se utilice para el comercio, con independencia de su medio de propulsin.;

2) El artculo 3 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 3

1. La presente Directiva se aplicar a los buques de pasaje, con excepcin de:

  • - los buques de guerra o de transporte de tropas,
  • - los yates de recreo y naves de recreo,
  • - los buques utilizados exclusivamente en zona portuaria o en vas de navegacin interior.

2. Los Estados miembros que no tienen puertos martimos ni buques de pasaje que enarbolen su pabelln que entren dentro del mbito de aplicacin de la presente Directiva podrn quedar eximidos de la aplicacin de las disposiciones de la presente Directiva, excepto por lo que respecta a la obligacin que se establece en el prrafo segundo.

Aquellos Estados miembros que deseen acogerse a dicha exencin se lo comunicarn a la Comisin a ms tardar el 21 de diciembre de 2019 si cumplen las condiciones y, a continuacin, informarn a la Comisin anualmente de cualquier cambio posterior. Dichos Estados miembros podrn no autorizar a los buques de pasaje que entran en el mbito de aplicacin de la presente Directiva a que enarbolen su pabelln hasta que la hayan incorporado a su Derecho interno y aplicado..

3) En el artculo 4, el apartado 2 se sustituye por el texto siguiente:

2. Antes de que el buque de pasaje se haga a la mar, el nmero de personas a bordo se comunicar al capitn del buque de pasaje y se notificar utilizando los medios tcnicos apropiados en la ventanilla nica establecida con arreglo al artculo 5 de la Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo (10) o, si as lo decide el Estado miembro, se comunicar a la autoridad designada mediante el sistema de identificacin automtica.

Durante un perodo transitorio de seis aos desde el 20 de diciembre de 2017, los Estados miembros podrn continuar permitiendo que esa informacin se comunique o bien a la persona designada por la compaa para registrar a los pasajeros o bien a travs del sistema con base en tierra de la compaa que desempee las mismas funciones, en lugar de tener que notificarla en la ventanilla nica o a la autoridad designada mediante el sistema de identificacin automtica.

4) El artculo 5 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 5

1. Cuando un buque de pasaje zarpe de un puerto situado en un Estado miembro y realice travesas en las que la distancia navegada desde el punto de partida al puerto siguiente sea superior a 20 millas, se deber registrar la informacin siguiente:

  • - los apellidos de las personas a bordo, sus nombres propios, su gnero, su nacionalidad, sus fechas de nacimiento,
  • - cuando el pasajero la facilite voluntariamente, informacin sobre los cuidados o asistencia especiales que pudiera necesitar en caso de emergencia,
  • - si el Estado miembro as lo decide, y cuando el pasajero lo facilite voluntariamente, un nmero de contacto en caso de emergencia.

2. La informacin enumerada en el apartado 1 se recabar antes de la salida del buque de pasaje y se notificar en la ventanilla nica establecida con arreglo al artculo 5 de la Directiva 2010/65/UE al zarpar el buque de pasaje pero, en cualquier caso, no ms tarde de 15 minutos despus de su salida.

3. Durante un perodo transitorio de seis aos a partir del 20 de diciembre de 2017, los Estados miembros podrn continuar permitiendo que esa informacin se comunique a la persona designada por la compaa o a travs del sistema con base en tierra de la compaa que desempee las mismas funciones, en lugar de notificarla en la ventanilla nica.

4. Sin perjuicio de otras obligaciones legales conforme a la legislacin nacional y de la Unin sobre proteccin de datos, los datos personales recabados a efectos de la presente Directiva no se tratarn ni utilizarn a ningn otro efecto. Dichos datos personales debern tratarse siempre de conformidad con la legislacin de la Unin en materia de proteccin de datos y privacidad y debern borrarse automticamente y sin retrasos injustificados cuando ya no sean necesarios..

5) En el artculo 6, el apartado 2 se sustituye por el texto siguiente:

2. Cada Estado miembro, respecto de los buques de pasaje que enarbolen pabelln de un tercer pas y que zarpen de un puerto situado fuera de la Unin y tengan como punto de destino un puerto situado en ese Estado miembro, exigir a la compaa que garantice que la informacin indicada en el artculo 4, apartado 1, y en el artculo 5, apartado 1, se facilite de acuerdo con el artculo 4, apartado 2, y con el artculo 5, apartado 2..

6) El artculo 8 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 8

1. Cada compaa responsable de explotar un buque de pasaje deber nombrar para el registro de pasajeros a una persona responsable de comunicar la informacin contemplada en los artculos 4 y 5, en la ventanilla nica establecida con arreglo al artculo 5 de la Directiva 2010/65/UE o a la autoridad designada mediante el sistema de identificacin automatizado.

2. Los datos personales recopilados de acuerdo con el artculo 5 de la presente Directiva no sern conservados por la compaa durante ms tiempo del necesario a efectos de la presente Directiva, y en cualquier caso solo hasta el momento en que la travesa en cuestin haya llegado a trmino sin percances y los datos hayan sido comunicados en la ventanilla nica establecida con arreglo al artculo 5 de la Directiva 2010/65/UE. Sin perjuicio de otras obligaciones legales especficas requeridas en virtud de la legislacin nacional o de la Unin, incluso para fines estadsticos, desde el momento en que la informacin ya no es necesaria para los fines sealados, ser borrada automticamente y sin retrasos injustificados.

3. Las compaas garantizarn que la informacin de los pasajeros que han declarado necesitar cuidados o asistencia especiales en situaciones de emergencia se registre debidamente y se comunique al capitn antes de que zarpe el buque de pasaje..

7) El artculo 9 se modifica como sigue:

a) el apartado 2 se modifica como sigue:

  • - se suprime la letra a),
  • - las letras b) y c) se sustituyen por el texto siguiente:

    2. Un Estado miembro de cuyo puerto zarpe un buque de pasaje podr eximirlo de la obligacin de notificar el nmero de personas a bordo en la ventanilla nica establecida con arreglo al artculo 5 de la Directiva 2010/65/UE, siempre y cuando el buque de pasaje en cuestin no sea una nave de gran velocidad, que efecte servicios regulares en trayectos inferiores a una hora entre escalas exclusivamente en la zona martima D, establecida en virtud del artculo 4 de la Directiva 2009/45/CE, y que la proximidad de instalaciones de bsqueda y salvamento est garantizada en dicha zona martima.

    Un Estado miembro podr eximir a los buques de pasaje que efecten viajes entre dos puertos, o viajes de ida y vuelta al mismo puerto sin escalas intermedias, de las obligaciones establecidas en el artculo 5 de la presente Directiva, siempre y cuando el buque en cuestin opere exclusivamente en la zona martima D, definida en el artculo 4 de la Directiva 2009/45/CE, y que la proximidad de instalaciones de bsqueda y salvamento est garantizada en dicha rea.,

  • - se aade el prrafo siguiente:

    No obstante lo dispuesto en el artculo 5, apartado 2, y sin perjuicio del perodo transitorio establecido en el artculo 5, apartado 3, los siguientes Estados miembros podrn aplicar las exenciones que se exponen a continuacin:

    • i) Alemania podr ampliar el plazo para recabar y notificar la informacin mencionada en el artculo 5, apartado 1, a una hora despus de la salida en el caso de los buques de pasaje que efectan travesas de ida o vuelta a la Isla Heligoland, y
    • ii) Dinamarca y Suecia podrn ampliar el plazo para recabar y notificar la informacin mencionada en el artculo 5, apartado 1, a una hora despus de la salida en el caso de los buques de pasaje que efectan travesas de ida o vuelta a la Isla Boornholm.;

b) en el apartado 3, las letras a) y b) se sustituyen por el texto siguiente:

  • a) el Estado miembro deber notificar sin tardanza a la Comisin su decisin de conceder una exencin de las obligaciones contempladas en el artculo 5, explicando las razones de fondo que la sustentan. La notificacin se realizar a travs de la base de datos establecida y mantenida por la Comisin a tal fin, a la que tendrn acceso la Comisin y los Estados miembros. La Comisin publicar las medidas adoptadas en un sitio web accesible al pblico;
  • b) si en los seis meses siguientes a tal notificacin considera que la exencin no est justificada o que podra tener efectos adversos sobre la competencia, la Comisin podr adoptar actos de ejecucin, requiriendo al Estado miembro para que modifique o anule su decisin. Dichos actos de ejecucin se adoptarn de conformidad con el procedimiento de examen a que se refiere el artculo 13, apartado 2.;

c) en el apartado 4, el prrafo tercero se sustituye por el texto siguiente:

La solicitud se presentar a la Comisin a travs de la base de datos contemplada en el apartado 3. Si en los seis meses siguientes a tal solicitud la Comisin considera que la excepcin no est justificada o que podra tener efectos adversos sobre la competencia, podr adoptar actos de ejecucin, requiriendo al Estado miembro para que modifique la decisin propuesta o para que no la adopte. Dichos actos de ejecucin se adoptarn de conformidad con el procedimiento de examen a que se refiere el artculo 13, apartado 2..

8) El artculo 10 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 10

1. Los Estados miembros velarn por que las compaas cuenten con un procedimiento para el registro de datos que garantice que la informacin exigida por la presente Directiva se notifique con exactitud y a su debido tiempo.

2. Cada Estado miembro designar la autoridad que tendr acceso a la informacin requerida por la presente Directiva. Los Estados miembros garantizarn que, en caso de emergencia o despus de un accidente, dicha autoridad designada tenga acceso inmediato a la informacin requerida por la presente Directiva.

3. Los datos personales recopilados de acuerdo con el artculo 5 no sern conservados por los Estados miembros durante ms tiempo del necesario para los fines de la presente Directiva, y, en cualquier caso, solo:

  • a) hasta el momento en que la travesa en cuestin haya llegado a trmino sin percances y, pero en cualquier caso, transcurridos como mximo 60 das desde que zarp el buque, o
  • b) en caso de emergencia o despus de un accidente, hasta que haya terminado la eventual investigacin o los procedimientos judiciales.

4. Sin perjuicio de otras obligaciones legales especficas requeridas en virtud de la legislacin nacional o de la Unin, incluidas obligaciones para fines estadsticos, una vez que la informacin ya no sea necesaria para los fines de la presente Directiva, ser borrada automticamente y sin demora injustificada..

9) El artculo 11 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 11

1. A efectos de la presente Directiva, los datos exigidos se recopilarn y registrarn de forma que no se produzcan retrasos injustificados a los pasajeros que embarquen o desembarquen.

2. Se evitar la multiplicacin de recogidas de datos en rutas idnticas o similares..

10) Se inserta el siguiente artculo:

Artculo 11 bis

1. El tratamiento de datos personales con arreglo a la presente Directiva se realizar de conformidad con el Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo (11) .

2. El tratamiento de datos personales por parte de las instituciones y rganos de la Unin con arreglo a la presente Directiva, como en la ventanilla nica o en la SafeSeaNet, se realizar de conformidad con el Reglamento (CE) n. 45/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo (12) .

11) El artculo 12 se sustituye por el texto siguiente:

Artculo 12

1. En circunstancias excepcionales, cuando est debidamente justificado por un anlisis apropiado de la Comisin y con el fin de evitar una amenaza grave e inaceptable para la seguridad martima o una incompatibilidad con la legislacin martima de la Unin, la Comisin estar facultada para adoptar actos delegados con arreglo al artculo 12 bis que modifiquen la presente Directiva con objeto de no aplicar, a efectos de la presente Directiva, las enmiendas a los instrumentos internacionales contempladas en el artculo 2.

2. Estos actos delegados debern ser adoptados al menos tres meses antes de que expire el plazo establecido internacionalmente para la aceptacin tcita de la enmienda en cuestin, o de la fecha prevista para la entrada en vigor de dicha enmienda. En el perodo previo a la entrada en vigor de dicho acto delegado, los Estados miembros se abstendrn de toda iniciativa tendente a la incorporacin de la enmienda en sus Derechos nacionales o de aplicarla al instrumento internacional en cuestin..

12) Se aade el artculo siguiente:

Artculo 12 bis

1. Los poderes para adoptar actos delegados a que se refiere el artculo 12 se otorgan a la Comisin en las condiciones establecidas en el presente artculo.

2. Los poderes para adoptar actos delegados a que se refiere el artculo 12 se otorgan a la Comisin por un perodo de siete aos a partir del 20 de diciembre de 2017. La Comisin elaborar un informe sobre esa delegacin de poderes a ms tardar nueve meses antes de que finalice el perodo de siete aos. La delegacin de poderes se prorrogar tcitamente por perodos de idntica duracin, excepto si el Parlamento Europeo o el Consejo se oponen a dicha prrroga a ms tardar tres meses antes del final de cada perodo.

3. La delegacin de poderes mencionada en el artculo 12 podr ser revocada en cualquier momento por el Parlamento Europeo o por el Consejo. La decisin de revocacin pondr trmino a la delegacin de los poderes que en ella se especifiquen. La decisin surtir efecto el da siguiente al de su publicacin en el Diario Oficial de la Unin Europea o en una fecha posterior indicada en la misma. No afectar a la validez de los actos delegados que ya estn en vigor.

4. Antes de adoptar un acto delegado, la Comisin consultar con los expertos designados por cada Estado miembro de conformidad con los principios establecidos en el Acuerdo interinstitucional, de 13 de abril de 2016, sobre la mejora de la legislacin.

5. Tan pronto como la Comisin adopte un acto delegado lo notificar simultneamente al Parlamento Europeo y al Consejo.

6. Los actos delegados adoptados en virtud del artculo 12 entrarn en vigor nicamente si, en un plazo de dos meses desde su notificacin al Parlamento Europeo y al Consejo, ni el uno ni el otro formulan objeciones, o si, antes del vencimiento de dicho plazo, tanto el uno como el otro informan a la Comisin de que no las formularn. El plazo se prorrogar dos meses a iniciativa del Parlamento Europeo o del Consejo..

13) El artculo 13 se modifica como sigue:

a) el apartado 2 se sustituye por el texto siguiente:

2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, se aplicar el artculo 5 del Reglamento (UE) n. 182/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo (13) .

b) se suprime el apartado 3;

14) Se aade el artculo siguiente:

Artculo 14 bis

La Comisin evaluar la aplicacin de la presente Directiva y presentar los resultados de la evaluacin al Parlamento Europeo y al Consejo a ms tardar el 22 de diciembre de 2026.

A ms tardar el 22 de diciembre de 2022, la Comisin presentar al Parlamento Europeo y al Consejo un informe provisional sobre la aplicacin de la presente Directiva..

Artculo 2 Modificaciones del anexo de la Directiva 2010/65/UE

En la parte A del anexo de la Directiva 2010/65/UE se aade el punto 7:

7. Informacin sobre las personas a bordo

Artculo 4, apartado 2 y artculo 5, apartado 2, de la Directiva 98/41/CE del Consejo, de 18 de junio de 1998, sobre el registro de las personas que viajan a bordo de buques de pasaje procedentes de puertos de los Estados miembros de la Comunidad o con destino a los mismos (DO L 188 de 2.7.1998, p. 35)..

Tngase en cuenta que la Directiva 2010/65/UE ha sido derogada, con efectos a partir del 15 de agosto de 2025, por el artculo 25 del Reglamento (UE) 2019/1239 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio de 2019, por el que se crea un entorno europeo de ventanilla nica martima y se deroga la Directiva 2010/65/UE (D.O.U.E.L. 25 julio). Ir a Norma

Artculo 3 Transposicin

1. El 21 de diciembre de 2019, los Estados miembros adoptarn y publicarn las medidas necesarias para dar cumplimiento a lo dispuesto en la presente Directiva. Informarn inmediatamente de ellas a la Comisin.

Aplicarn dichas medidas a partir del 21 de diciembre de 2019.

Cuando los Estados miembros adopten las referidas medidas, estas harn referencia a la presente Directiva o irn acompaadas de dicha referencia en su publicacin oficial. Los Estados miembros establecern la forma de efectuar la mencionada referencia.

2. Los Estados miembros comunicarn a la Comisin el texto de las principales disposiciones de Derecho interno que adopten en el mbito regulado por la presente Directiva.

Artculo 4 Entrada en vigor

La presente Directiva entrar en vigor a los veinte das de su publicacin en el Diario Oficial de la Unin Europea.

Artculo 5 Destinatarios

Los destinatarios de la presente Directiva son los Estados miembros.

Hecho en Estrasburgo, el 15 de noviembre de 2017.

 Por el Parlamento Europeo

 El Presidente

 A. TAJANI

 Por el Consejo

 El Presidente

 M. MAASIKAS

(1)

DO C 34 de 2.2.2017, p. 172.

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(2)

Posicin del Parlamento Europeo de 4 de octubre de 2017 (pendiente de publicacin en el Diario Oficial) y Decisin del Consejo 23 de octubre de 2017.

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(3)

Directiva 98/41/CE del Consejo, de 18 de junio de 1998, sobre el registro de las personas que viajan a bordo de buques de pasaje procedentes de puertos de los Estados miembros de la Comunidad o con destino a los mismos (DO L 188 de 2.7.1998, p. 35).

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(4)

Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de octubre de 2010, sobre las formalidades informativas exigibles a los buques a su llegada o salida de los puertos de los Estados miembros y por la que se deroga la Directiva 2002/6/CE (DO L 283 de 29.10.2010, p. 1).

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(5)

Directiva 2002/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de junio de 2002, relativa al establecimiento de un sistema comunitario de seguimiento y de informacin sobre el trfico martimo y por la que se deroga la Directiva 93/75/CEE del Consejo (DO L 208 de 5.8.2002, p. 10).

Ver Texto
(6)

Directiva 2009/45/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de mayo de 2009, sobre las reglas y normas de seguridad aplicables a los buques de pasaje (DO L 163 de 25.6.2009, p. 1).

Ver Texto
(7)

Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 27 de abril de 2016, relativo a la proteccin de las personas fsicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulacin de estos datos y por el que se deroga la Directiva 95/46/CE (Reglamento general de proteccin de datos) (DO L 119 de 4.5.2016, p. 1).

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(8)

Reglamento (CE) n. 45/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de diciembre de 2000, relativo a la proteccin de las personas fsicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales por las instituciones y los organismos comunitarios y a la libre circulacin de estos datos (DO L 8 de 12.1.2001, p. 1).

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(9)

Reglamento (UE) n. 182/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2011, por el que se establecen las normas y los principios generales relativos a las modalidades de control por parte de los Estados miembros del ejercicio de las competencias de ejecucin por la Comisin (DO L 55 de 28.2.2011, p. 13).

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(10)

Directiva 2010/65/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de octubre de 2010, sobre las formalidades informativas exigibles a los buques a su llegada o salida de los puertos de los Estados miembros y por la que se deroga la Directiva 2002/6/CE (DO L 283 de 29.10.2010, p. 1)..

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(11)

Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de abril de 2016 relativo a la proteccin de las personas fsicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales y a la libre circulacin de estos datos y por el que se deroga la Directiva 95/46/CE (Reglamento general de proteccin de datos) (DO L 119 de 4.5.2016, p. 1).

Ver Texto
(12)

Reglamento (CE) n. 45/2001 del Parlamento Europeo y del Consejo de 18 de diciembre de 2000, relativo a la proteccin de las personas fsicas en lo que respecta al tratamiento de datos personales por las instituciones y los organismos comunitarios y a la libre circulacin de estos datos (DO L 8 de 12.1.2001, p. 1)..

Ver Texto
(13)

Reglamento (UE) n. 182/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de febrero de 2011, por el que se establecen las normas y los principios generales relativos a las modalidades de control por parte de los Estados miembros del ejercicio de las competencias de ejecucin por la Comisin (DO L 55 de 28.2.2011, p. 13).;

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