Resoluci髇 de 8 de marzo de 2018, Servicio Provincial de Zaragoza, del Departamento de Econom韆, Industria y Empleo, por la que se dispone la inscripci髇 en el Registro y publicaci髇 del Convenio colectivo del sector transporte de mercanc韆s, mudanzas, guardamuebles y log韘tica de Zaragoza, para los a駉s 2017-2019

Art韈ulo n鷐. 1 羗bito territorial

Las disposiciones del presente convenio colectivo obligan a todas las empresas establecidas en la provincia de Zaragoza y a las que, residiendo en otro lugar, tengan establecimientos dentro de Zaragoza o en su provincia en cuanto a personal adscrito a ellas.

Art韈ulo n鷐. 2 羗bito funcional

El presente convenio obliga durante su vigencia a todas las empresas de transporte que se rigen por el ll Acuerdo general para las empresas de transportes de mercanc韆s por carretera (BOE n鷐. 76, de 29 de marzo de 2012).

Art韈ulo n鷐. 3 羗bito personal

El presente convenio alcanza a la totalidad del personal ocupado en las empresas afectadas por 閘 y a todo el que ingrese durante la vigencia del mismo, sin m醩 excepciones que las establecidas por el n鷐ero 3 del art韈ulo 1.� del Estatuto de los Trabajadores.

Art韈ulo n鷐. 4 羗bito temporal

A) Entrada en vigor: El presente convenio entrar� en vigor al d韆 siguiente de su publicaci髇 en el BOPZ.

B) Efectos econ髆icos: El presente convenio surtir� efectos econ髆icos a partir del d韆 1 de enero de 2017.

C) Duraci髇: La duraci髇 de este convenio se fija en tres a駉s, finalizando su vigencia el 31 de diciembre de 2019.

El presente convenio se prorrogar�, si no mediara denuncia expresa por cualquiera de las partes, por un per韔do de igual duraci髇 que el que se pacta, conforme a lo previsto en el n鷐ero 2 del art韈ulo 86 del Estatuto de los Trabajadores.

Art韈ulo n鷐. 5 Denuncia

A los efectos de denuncia, el plazo de preaviso habr� de hacerse con una antelaci髇 m韓ima de un mes respecto a la fecha de terminaci髇 de su vigencia, present醤dose el acuerdo adoptado ante el organismo que en ese momento sea competente, y a 閘 se adjuntar� preceptivamente un certificado del acuerdo de denuncia adoptado y exposici髇 razonada de la causa determinante de la revisi髇 o rescisi髇 solicitada.

Si las conversaciones o estudios motivados por la revisi髇 del convenio se prolongaran por tiempo superior al de su vigencia inicial, o de cualquiera de sus pr髍rogas, se considerar� este prorrogado hasta la finalizaci髇 de las mismas, con el l韒ite de dos a駉s desde su denuncia.

Art韈ulo n鷐. 6 Comisi髇 paritaria

La comisi髇 paritaria de este convenio ser� un 髍gano de interpretaci髇, arbitraje y vigilancia del convenio. Estar� integrada por seis vocales: tres por la representaci髇 empresarial, dos por la central sindical UGT y uno por CC.OO.

Podr醤 nombrarse asesores por ambas partes, si bien los mismos no tendr醤 derecho a voto.

a) En materia de interpretaci髇 del convenio, la comisi髇 paritaria deber� adoptar sus acuerdos o resoluciones por mayor韆 de cada parte.

b) En materia de arbitraje voluntario, la comisi髇 paritaria podr� conocer todas aquellas cuestiones derivadas del presente convenio que las partes, de com鷑 acuerdo, quieran someter a su consideraci髇.

En estos casos el procedimiento ser� id閚tico al fijado para los casos de interpretaci髇 del convenio.

c) En los supuestos de vigilancia del convenio, en cuanto a su cumplimiento, la comisi髇 paritaria podr� denunciar a la autoridad laboral las incidencias que puedan producirse sobre este particular, procediendo a adoptar sus acuerdos por mayor韆 de votos.

La actuaci髇 de la comisi髇 paritaria se entiende sin perjuicio del ejercicio de las acciones que puedan utilizarse por las partes ante las jurisdicciones administrativas y contenciosas, salvo en los casos de arbitraje en que la comisi髇 paritaria haya decidido por unanimidad la resoluci髇 de los problemas planteados.

La comisi髇 se compondr� de un presidente, que podr� ser el del convenio, y de un secretario, que levantar� acta de las reuniones. El presidente actuar� como mediador, teniendo voz pero no voto.

La comisi髇 en primera convocatoria no podr� actuar sin la presencia de todos los vocales previamente convocados, y en segunda convocatoria, al d韆 siguiente h醔il con los que asistan, sean titulares o suplentes, teniendo voto exclusivamente un n鷐ero paritario de los vocales presentes.

La comisi髇 se reunir� a instancia de cualquiera de las partes, poni閚dose de acuerdo estas con el presidente sobre el lugar, d韆 y hora en que deber� celebrarse la reuni髇.

Los vocales y suplentes ser醤 designados entre las respectivas representaciones actuantes en el presente acuerdo.

Art韈ulo n鷐. 7 Compensaci髇

Las condiciones pactadas son compensables en su totalidad con las que anteriormente rigieran por pacto o concedidas unilateralmente por las empresas (mejoras voluntarias de sueldos, salarios, primas o pluses, gratificaciones, beneficios u otros conceptos retributivos equivalentes o an醠ogos), imperativo legal, jurisprudencial, contencioso-administrativo, convenio colectivo, pacto de cualquier clase, contrato individual, usos y costumbres locales, o en raz髇 de cualquier causa.

Art韈ulo n鷐. 8 Absorci髇

Habida cuenta de la naturaleza del convenio, las disposiciones legales que se dicten en el futuro, que impliquen variaci髇 econ髆ica en todos o en algunos conceptos retributivos, ser醤 absorbidas por los aumentos acordados, por lo que 鷑icamente tendr醤 eficacia pr醕tica si, globalmente consideradas y sumadas a las vigentes con anterioridad al convenio, superan el nivel total de este. En caso contrario se considerar醤 absorbidas por las mejoras pactadas en este convenio.

Art韈ulo n鷐. 9 Garant韆s 玜d personam�

Se respetar醤 las situaciones personales que con car醕ter global excedan del convenio, manteni閚dose estrictamente 玜d personam�, excepci髇 hecha de la retribuci髇 voluntaria pactada en el art韈ulo 23.

Art韈ulo n鷐. 10 R間imen del trabajo y organizaci髇 del trabajo

1.� Son facultades de la empresa, y a las que deber� ajustarse, las siguientes:

• a) La determinaci髇 y exigencia de los rendimientos normales.
• b) La adjudicaci髇 del n鷐ero de elementos o de la tarea necesaria correspondiente al rendimiento exigible.
• c) La fijaci髇 de normas de trabajo que garanticen la bondad y seguridad del servicio, as� como el establecimiento de las sanciones para caso de incumplimiento. Ambos extremos se determinar醤 en escritos debidamente autorizados, publicados por la empresa y de los que se dar� previo conocimiento a los interesados.
• d) Exigir la m醲ima atenci髇, vigilancia, limpieza de los veh韈ulos, 鷗iles, maquinaria, etc.
• e) Entre las misiones que corresponde realizar a los mozos y mozas especializados figura la de manejar los aparatos elevadores y dem醩 maquinaria auxiliar para la realizaci髇 de las tareas de carga y descarga de veh韈ulos en almac閚, agencia o mudanza y el movimiento de mercanc韆s en estos.
• f) La implantaci髇 de un sistema de remuneraci髇 con incentivo.
• g) La adaptaci髇 de normas de actividad de trabajo y rendimiento de unas nuevas condiciones de trabajo que resulten del cambio del m閠odo de trabajo, operario, veh韈ulo, maquinaria, utillaje, etc閠era, son igualmente facultades de las empresas, que deber醤 ajustarse al procedimiento normal para estos casos.
• h) Cuando en la jornada diaria normal del trabajador se alcance o supere el 25% de tiempo sin ocupaci髇 de su categor韆 por falta de trabajo, y ello durante dos semanas consecutivas o cuatro alternas en dos meses, la empresa podr� variar el horario y el tipo de jornada de trabajo, quedando para ello autorizada, a los efectos del art韈ulo 41, del Real Decreto legislativo 1/1995, de 24 de marzo, Estatuto de los Trabajadores, por el presente convenio.

Los trabajadores y trabajadoras a los que afecte dicha modificaci髇 no podr醤 prestar sus servicios en s醔ado y percibir醤 como compensaci髇 por d韆 efectivo de trabajo la cantidad de 3,00 euros.

2.� Cuando el trabajador afectado, preste sus servicios fuera de los horarios de los servicios p鷅licos de transporte, percibir� adem醩 de la cantidad pactada en este art韈ulo, un plus de transporte de 3,39 euros por d韆 efectivo de trabajo.

3.� Las percepciones econ髆icas a que se refiere el 2.� y el 3.� de los p醨rafos anteriores, ser醤 percibidas exclusivamente por el trabajador a que afecte el contenido del p醨rafo primero de este art韈ulo, quedando excluida cualquier otra situaci髇.

Art韈ulo n鷐. 11 Base de productividad

La actividad normal es la que desarrolla un operario medio entrenado en su trabajo, consciente de su responsabilidad pero sin el est韒ulo de una remuneraci髇 por incentivo.

Este ritmo puede mantenerse f醕ilmente un d韆 tras otro, sin excesiva fatiga f韘ica y mental, y se caracteriza por la realizaci髇 de un esfuerzo constante y razonable.

Art韈ulo n鷐. 12 Rendimiento e incentivo

El rendimiento que corresponde con la actividad normal es el m韓imo exigible y la empresa podr� determinarlo y exigirlo en cualquier momento, sin que el no hacerlo por parte de esta pueda interpretarse como dejaci髇 de este derecho.

La remuneraci髇 del rendimiento m韓imo exigible queda determinada por el salario y plus de calidad y cantidad.

Para establecer incentivos debe partirse del rendimiento m韓imo exigible que corresponda al salario del convenio.

Los rendimientos podr醤 ser colectivos (secci髇, cadena, grupo, etc.) e individuales, seg鷑 determine la empresa.

Las empresas podr醤 implantar un sistema de valoraci髇 del trabajo estableciendo primas e incentivos, independientemente del que corresponda al rendimiento m韓imo normal.

Una vez establecido un sistema de incentivo las empresas podr醤 revisarlo cuando las cantidades de trabajo o actividad 髉tima superen el 40 por 100 de las se馻ladas como rendimientos m韓imos exigibles.

Los incentivos, cuando se hubieran establecido, podr醤 ser suprimidos con car醕ter general, por secciones u obreros, cuando las finalidades perseguidas por el sistema sean inalcanzables por la disminuci髇 de las actividades en la empresa o por efectuarse ensayos en nuevas tareas, o procederse a la reparaci髇 o reforma de las instalaciones. En tal supuesto, las trabajadoras y los trabajadores percibir醤 las retribuciones correspondientes al rendimiento m韓imo exigible, m醩 los aumentos que por antig黣dad correspondan.

Art韈ulo n鷐. 13 Jornada de trabajo

La jornada de trabajo, en cualquiera de las modalidades que se adopte, ser� de 1.792 horas de trabajo real y efectivo en c髆puto anual. Para las categor韆s de personal m髒il, conductor y conductor mec醤ico, la jornada anual de trabajo real y efectivo podr� incrementarse en treinta y cuatro horas. Dichas horas no se aplicar醤 para aumentar el tiempo efectivo de trabajo. 趎icamente se aplicar醤 a aquellos tiempos que, siendo de presencia/disponibilidad, puedan llegar a tener la consideraci髇 de tiempo efectivo de trabajo. Las empresas podr醤 disponer de hasta veinte horas para la programaci髇 de actividades formativas de sus plantillas, de las cuales diez horas tendr醤 la consideraci髇 de jornada efectiva de trabajo y diez horas se realizar醤 fuera del horario laboral del trabajador. En ning鷑 caso se podr� disponer de las horas de formaci髇 para el desarrollo de actividades productivas de la empresa o de cualquier otro tipo. Las horas de formaci髇 no consumidas en un ejercicio podr醤 acumularse a las del ejercicio siguiente, sigui閚dose para su aplicaci髇 la distribuci髇 del 50% establecida en el presente art韈ulo.

Art韈ulo n鷐. 14 Horas extraordinarias

Con la finalidad de favorecer la creaci髇 de puestos de trabajo, se procurar� reducir al m韓imo indispensable las horas extraordinarias; si bien, dadas las especiales caracter韘ticas de esta actividad, las trabajadoras y trabajadores se comprometen a realizar las estrictamente necesarias para dar cumplimiento a la inexcusable exigencia de concluir los servicios de carretera, obras, recogida, reparto, carga o descarga de veh韈ulos, mudanzas y preparaci髇 de documentaci髇 de los mismos, que est閚 iniciados con anterioridad a la finalizaci髇 de la jornada ordinaria de trabajo, respet醤dose en todo caso los topes m醲imos legales.

Las horas extraordinarias podr醤 ser compensadas por la empresa con tiempo de descanso equivalente.

Cuando por acuerdo individual con el trabajador se opte por el percibo, el importe de las horas extraordinarias es el que para cada categor韆 profesional se refleja en la tabla salarial anexa ya revisada.

Al objeto de evitar un c髆puto tan dilatado como es el anual para la determinaci髇 y percepci髇 de las horas extraordinarias que pueden devengarse por exceso de la jornada anual pactada, se considerar醤 horas extraordinarias, y se pagar醤 mensualmente, todas aquellas que excedan de la jornada semanal que en cada empresa comporte la pactada anualmente, conforme al calendario laboral que pueda establecerse, que deber� efectuarse en el plazo de un mes a contar de la fecha de publicaci髇 en el BOPZ.

En su defecto, la jornada anual se corresponder� generalmente con una jornada semanal de cuarenta horas de trabajo real y efectivo.

Art韈ulo n鷐. 15 Descansos

Las empresas podr醤 computar cada catorce d韆s el descanso semanal del trabajador, facilit醤dole en una semana un d韆 de descanso y en la siguiente dos d韆s consecutivos o viceversa, siendo necesariamente uno de ellos en domingo. Sin perjuicio de lo establecido en el Reglamento (CE) 561/2006, de 15 de marzo.

Art韈ulo n鷐. 16 Vacaciones

Las vacaciones estipuladas en el presente convenio quedan establecidas como sigue:

• a) Todo el personal al servicio de las empresas regidas por el II Acuerdo general para las empresas de transportes de mercanc韆s por carretera (BOE n鷐. 76, de 29 de marzo de 2012), tendr� derecho al disfrute de treinta d韆s naturales de vacaciones retribuidas en funci髇 de salario base, complemento personal, en su caso, y plus de calidad y cantidad.
• b) A los efectos de disfrute del per韔do de vacaciones la empresa establecer� los correspondientes turnos. La inclusi髇 en cada turno se har� por elecci髇 del trabajador, atendi閚dose al criterio de rotaci髇.

El personal por mayor韆 podr� proponer en cada empresa otro sistema de inclusi髇 en los turnos que no responda a criterios de rotaci髇.

Las vacaciones deber醤 ser anunciadas con dos meses de antelaci髇, con el fin de dar tiempo a las reclamaciones que pudieran surgir.

Art韈ulo n鷐. 17 Licencias

En las licencias legalmente establecidas se percibir� el salario base de convenio, m醩 complemento personal, en su caso, y el plus de calidad o cantidad.

La licencia en los casos de matrimonio ser� de quince d韆s naturales.

Dos d韆s por el nacimiento de hijo/hija o por el fallecimiento, accidente o enfermedad graves u hospitalizaci髇 de parientes hasta segundo grado de consanguinidad o afinidad. Cuando con tal motivo el trabajador necesite hacer un desplazamiento al efecto superior a 400 kil髆etros, entre ida y vuelta, su plazo ser� de cuatro d韆s. Cuando el desplazamiento sea superior a 800 kil髆etros, entre ida y vuelta, el permiso se ampliar� en un d韆 m醩.

Las trabajadoras y los trabajadores, avisando con una semana de antelaci髇 como m韓imo, salvo urgencia acreditada, dispondr醤 anualmente de tres d韆s de permiso retribuido en la forma establecida en este art韈ulo para asuntos propios. No podr� coincidir, salvo acuerdo con la empresa, para disfrute de puentes o coincidiendo con el principio y fin de los per韔dos de vacaciones. No podr醤 disfrutarlo en el mismo d韆 m醩 de un trabajador de cada departamento o secci髇. Por cuanto su disfrute supone una aminoraci髇 de la jornada anual pactada, ello ser韆 tomado en consideraci髇 si en el futuro se establecieran reducciones de jornada.

Los trabajadores y trabajadoras dispondr醤 para su asistencia, o la de un familiar de primer grado de consanguinidad o c髇yuge/pareja de hecho debidamente inscrito en el Registro, de hasta ocho horas anuales en 2018 y hasta doce horas anuales en 2019, en proporci髇 a la jornada efectivamente realizada, en los casos de asistencia sanitaria a consulta m閐ica de la Seguridad Social, debiendo presentar el justificante de asistencia y preavisando con la mayor antelaci髇 posible.

Las trabajadoras y los trabajadores que ejerciten el permiso por lactancia de un hijo menor de nueve meses tendr醤 derecho, conforme al art韈ulo 37.4 del Estatuto de los Trabajadores, a una hora diaria de ausencia del trabajo, que podr� ser acumulada en jornadas completas, de manera que el disfrute de los d韆s de descanso correspondientes al total de horas de lactancia acumuladas se realice consecutivamente a la baja maternal.

En el supuesto de adopci髇, si la hija o hijo es menor de nueve meses, se entender� con los mismos derechos enunciados en el p醨rafo anterior.

Todas las licencias reconocidas en el presente convenio se hacen extensivas a todas las parejas de hecho, incluido el colectivo LGTB+, inscritas en registro p鷅lico.

Art韈ulo n鷐. 18 Retribuciones

La totalidad de las percepciones econ髆icas de los trabajadores y trabajadoras, en dinero o en especie, por la prestaci髇 profesional de sus servicios laborales, ya retribuyan el trabajo efectivo, los tiempos de presencia o los per韔dos de descanso computables como de trabajo, tendr醤 la consideraci髇 de salario.

No tendr醤 la consideraci髇 de salario las cantidades que se abonen a los trabajadores por los conceptos siguientes:

• a) Las indemnizaciones o suplidos por gastos que deban ser realizados por el trabajador como consecuencia de su actividad laboral.
• b) Las indemnizaciones o compensaciones correspondientes a traslados, desplazamientos, suspensiones o despidos.
• c) Las prestaciones e indemnizaciones de la Seguridad Social.
• d) Cualquier otra cantidad que se abone al trabajador por conceptos compensatorios similares a los anteriormente relacionados.

En la estructura del salario se distingue el sueldo o salario base, los complementos salariales y las retribuciones voluntarias.

Las retribuciones pactadas en el presente convenio en 2017, 2018 y 2019 son las que figuran relacionadas en las tablas salariales adjuntas.

• • A駉 2017. Incremento de los salarios base y plus convenio de la tabla salarial de 2016, en un 1%, con abono de atrasos, como pago 鷑ico. El abono de los atrasos se realizar� en la n髆ina correspondiente al mes siguiente de la firma del convenio.
• • A 31 de diciembre de 2017 se aplica sobre todos los conceptos de las tablas de 2016 un incremento del 1,3%. Ser� la base de c醠culo para el incremento de 2018.
• • A駉 2018. Las tablas salariales de 2017, ya incrementadas con el 1,3%, se incrementan sobre todos los conceptos de tablas en un 1,5%
• • A駉 2019. Las tablas salariales de 2018 se incrementan sobre todos los conceptos de tablas en un 1,5%.

Art韈ulo n鷐. 19 Plus de calidad o cantidad

Se establece un plus de calidad y cantidad de trabajo en la cuant韆 que figura en tablas. Las empresas no podr醤 reducir o suprimir la percepci髇 de este plus sino como consecuencia de imposici髇 de sanci髇 de suspensi髇 de empleo y sueldo, confirmada su procedencia, por sentencia o conciliaci髇 ante el Juzgado de lo Social o ante el SAMA

Art韈ulo n鷐. 20 Plus de distancia

Aquellas empresas que no faciliten medios de transporte propio abonar醤 un plus de distancia de 1,35 euros a partir del d韆 1 de enero de 2018, acomod醤dolo a la variaci髇 que experimente el precio del billete sencillo del transporte p鷅lico en los ejercicios, 2018 y 2019, por cada trayecto que el trabajador deba realizar para ir o volver de su trabajo y que, teniendo su residencia habitual en Zaragoza capital, tengan ubicados sus centros de trabajo en las zonas geogr醘icas siguientes:

• • Zona 1:

  Carretera de Barcelona: Pol韌ono Malpica-Sta. Isabel.

• • Zona 2:

  Carretera de Castell髇: Pol韌ono San Valero.

• • Zona 3:

  Carretera de Huesca: Ciudad del Transporte.

• • Zona 4:

  Carretera de Logro駉: Pol韌ono El 羐uila.

• • Zona 5:

  Carretera de Madrid: Entrada a Valdefierro. Plaza.

• • Zona 6:

  Carretera de Teruel: Gasolinera Valdespartera.

• • Zona 7:

  Autopista Barcelona: Gasolinera V韆 Augusta.

En aquellas zonas, y dentro del 醡bito de aplicaci髇 del convenio, en los supuestos en que no exista bus urbano y s� bus de l韓ea regular de uso general que efect鷈 el servicio, se abonar� el importe del billete por cada trayecto realizado.

En aquellos trayectos en que el importe del billete supere el triple del precio del autob鷖 urbano, dicho plus quedar� limitado a este importe y solo afectar� a un viaje de ida y otro de vuelta.

Igualmente se percibir� el plus de distancia en aquellos supuestos en los que el centro de trabajo, respecto del domicilio en Zaragoza capital, est� m醩 alejado de las anteriores zonas. Tambi閚 tendr醤 derecho a su percibo quienes dentro del 醡bito geogr醘ico del convenio, y para empresas situadas fuera de Zaragoza capital, deban desplazarse desde su domicilio a su centro de trabajo situado a una distancia superior a 5 kil髆etros.

En los supuestos previstos en el presente art韈ulo, la cuant韆 m韓ima mensual a percibir ser� de 32,06 euros. Esta cuant韆 experimentar� el mismo incremento que porcentualmente experimente el salario base durante la vigencia del convenio.

Art韈ulo n鷐. 21 Plus de mercanc韆s peligrosas

Los conductores y conductoras que como consecuencia de la actividad que desarrollan en la empresa manipulen o transporten habitualmente mercanc韆s t髕icas, explosivas o inflamables, percibir醤 un plus del 10% sobre el salario base por d韆 de trabajo que lo realicen.

Quienes como consecuencia de la actividad que desarrollan en la empresa manipulen exclusivamente mercanc韆s peligrosas, consideradas como tales las se馻ladas en el Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercanc韆s peligrosas por carretera (ADR) vigente en cada momento, percibir醤 un plus del 10% sobre el salario base.

Se considerar� dedicaci髇 exclusiva cuando se trabaje con mercanc韆s peligrosas m醩 de cinco horas diarias durante un per韔do de tiempo igual o superior al 60% de los d韆s laborables. El c髆puto se realizar� por meses naturales.

Quienes realicen dichos servicios en jornada inferior a la se馻lada en el p醨rafo anterior percibir醤 la que corresponda de las anteriores cantidades en proporci髇 a la parte de jornada empleada.

Este porcentaje no ser� acumulable si el mismo trabajador manipula y transporta.

• • Plus conductor mec醤ico-gruista:

  Quienes, adem醩 del trabajo corriente de conductor mec醤ico, realicen funciones de gruista estando en posesi髇 de credencial habilitante que comporte conceptuaci髇 m醩 elevada que la del trabajo corriente, percibir醤, con car醕ter de complemento de puesto de trabajo y por tanto no consolidable, por d韆 efectivamente trabajado, un 3% del salario base diario determinado para la categor韆 en la tabla salarial.

• • Plus de log韘tica:

  Quienes con la categor韆 de mozo y mozo especializado preste servicios en las empresas de log韘tica, dada su polivalente funci髇, habiendo recibido formaci髇 adecuada que comporte conceptuaci髇 m醩 elevada que la del trabajo corriente, percibir醤, con car醕ter de complemento de puesto de trabajo y por tanto no consolidable, por d韆 efectivamente trabajado, un 3% del salario base diario determinado para la categor韆 en la tabla salarial.

Art韈ulo n鷐. 22 Plus de nocturnidad

El personal que trabaje entre las 22:00 y las 06:00 horas percibir�, por cada una de ellas trabajada en este per韔do, un suplemento de trabajo nocturno equivalente al 25% del salario base.

Art韈ulo n鷐. 23 Retribuci髇 voluntaria

Las empresas podr醤 asignar cantidades en especie o en met醠ico a su personal de forma voluntaria, libre y diferenciada, a criterio estimativo, sin requerir aceptaci髇 ni contraprestaci髇 y sin que ello implique discriminaci髇, siempre que esta sea por encima de las retribuciones que al trabajador le corresponda percibir por lo establecido en este convenio o disposici髇 legal. Por el car醕ter no consolidable con el que se pacta este concepto, tales asignaciones, totalmente independientes de los dem醩 conceptos retributivos, no dan derecho a reclamaci髇 si se reducen o suprimen. Su concesi髇 o modificaci髇 no podr� suponer discriminaci髇 por las causas especificadas en el n鷐ero 2 e) del art韈ulo 4 del Estatuto de los Trabajadores.

Art韈ulo n鷐. 24 Complemento personal

Con el objeto de fomentar el contrato estable e indefinido, el complemento personal, en cuanto a concepto sustitutivo de la antig黣dad pactada en convenios anteriores, se consolid� a la cuant韆 cobrada por aquellos trabajadores y trabajadoras que lo percib韆n a 31 de diciembre de 2013.

Art韈ulo n鷐. 25 Gratificaciones extraordinarias

Se establecen las siguientes gratificaciones extraordinarias:

• A) Julio, que se pagar� hasta el 15 de julio de cada a駉, a raz髇 de salario base y plus de calidad o cantidad, complemento personal en su caso.
• B) Navidad, que se pagar� hasta el 20 de diciembre de cada a駉, a raz髇 de salario base y plus de calidad o cantidad, complemento personal en su caso.
• C) Beneficios, que se pagar� hasta el 15 de marzo del a駉 siguiente a su devengo, a raz髇 del salario base y plus de calidad o cantidad, complemento personal, en su caso, a raz髇 de los salarios vigentes a 28 de febrero inmediato anterior.

Estas retribuciones extraordinarias ser醤 satisfechas en la forma establecida anteriormente, a raz髇 de treinta d韆s.

Las empresas podr醤 abonar las pagas extraordinarias, bien por su importe anual o prorrateadas mensualmente.

Art韈ulo n鷐. 26 Cl醬sula de descuelgue

El convenio colectivo obliga a todas las empresas y sus plantillas incluidas dentro de su 醡bito de aplicaci髇 y durante todo el tiempo de su vigencia.

Sin perjuicio de lo anterior, cuando concurran causas econ髆icas, t閏nicas, organizativas o de producci髇, por acuerdo entre la empresa y los representantes de los trabajadores y trabajadoras legitimados para negociar un convenio colectivo. conforme a lo previsto en el art韈ulo 87.1, se podr� proceder, previo desarrollo de un per韔do de consultas en los t閞minos del art韈ulo 41.4, a inaplicar en la empresa las condiciones de trabajo previstas en el convenio colectivo aplicable, sea este de sector o de empresa, que afecten a las siguientes materias:

• a) Jornada de trabajo.
• b) Horario y la distribuci髇 del tiempo de trabajo.
• c) R間imen de trabajo a turnos.
• d) Sistema de remuneraci髇 y cuant韆 salarial.
• e) Sistema de trabajo y rendimiento.
• f) Funciones, cuando excedan de los l韒ites que para la movilidad funcional prev� el art韈ulo 39 de esta Ley.
• g) Mejoras voluntarias de la acci髇 protectora de la Seguridad Social.

Se entiende que concurren causas econ髆icas cuando de los resultados de la empresa se desprenda una situaci髇 econ髆ica negativa en casos tales como la existencia de p閞didas actuales o previstas, o la disminuci髇 persistente de su nivel de ingresos ordinarios o ventas. En todo caso se entender� que la disminuci髇 es persistente si durante dos trimestres consecutivos el nivel de ingresos ordinarios o ventas de cada trimestre es inferior al registrado en el mismo trimestre del a駉 anterior.

Se entiende que concurren causas t閏nicas cuando se produzcan cambios, entre otros, en el 醡bito de los medios o instrumentos de producci髇; causas organizativas cuando se produzcan cambios, entre otros, en el 醡bito de los sistemas y m閠odos de trabajo del personal o en el modo de organizar la producci髇, y causas productivas cuando se produzcan cambios, entre otros, en la demanda de los productos o servicios que la empresa pretende colocar en el mercado.

La intervenci髇 como interlocutores ante la direcci髇 de la empresa en el procedimiento de consultas corresponder� a los sujetos indicados en el art韈ulo 41.4, en el orden y condiciones se馻lados en el mismo.

Cuando el per韔do de consultas finalice con acuerdo se presumir� que concurren las causas justificativas a que alude el p醨rafo segund, y solo podr� ser impugnado ante la jurisdicci髇 social por la existencia de fraude, dolo, coacci髇 o abuso de derecho en su conclusi髇. El acuerdo deber� determinar con exactitud las nuevas condiciones de trabajo aplicables en la empresa y su duraci髇, que no podr� prolongarse m醩 all� del momento en que resulte aplicable un nuevo convenio en dicha empresa. El acuerdo de inaplicaci髇 no podr� dar lugar al incumplimiento de las obligaciones establecidas en convenio relativas a la eliminaci髇 de las discriminaciones por razones de g閚ero o de las que estuvieran previstas, en su caso, en el plan de igualdad aplicable en la empresa. Asimismo, el acuerdo deber� ser notificado a la comisi髇 paritaria del convenio colectivo.

En caso de desacuerdo durante el per韔do de consultas, cualquiera de las partes podr� someter la discrepancia a la comisi髇 del convenio, que dispondr� de un plazo m醲imo de siete d韆s para pronunciarse, a contar desde que la discrepancia le fuera planteada. Cuando no se hubiera solicitado la intervenci髇 de la comisi髇, o esta no hubiera alcanzado un acuerdo, las partes deber醤 recurrir a los procedimientos que se hayan establecido en los acuerdos interprofesionales de 醡bito estatal o auton髆ico previstos en el art韈ulo 83 de la presente ley, para solventar de manera efectiva las discrepancias surgidas en la negociaci髇 de los acuerdos a que se refiere este apartado, incluido el compromiso previo de someter las discrepancias a un arbitraje vinculante, en cuyo caso el laudo arbitral tendr� la misma eficacia que los acuerdos en per韔do de consultas, y solo ser� recurrible conforme al procedimiento y en base a los motivos establecidos en el art韈ulo 91.

Cuando el per韔do de consultas finalice sin acuerdo y no fueran aplicables los procedimientos a los que se refiere el p醨rafo anterior, o estos no hubieran solucionado la discrepancia, cualquiera de las partes podr� someter la soluci髇 de la misma a la comisi髇 consultiva nacional de convenios colectivos cuando la inaplicaci髇 de las condiciones de trabajo afectase a centros de trabajo de la empresa situados en el territorio de m醩 de una comunidad aut髇oma, o a los 髍ganos correspondientes de las comunidades aut髇omas en los dem醩 casos. La decisi髇 de estos 髍ganos, que podr� ser adoptada en su propio seno o por un 醨bitro designado al efecto por ellos mismos, con las debidas garant韆s para asegurar su imparcialidad, habr� de dictarse en plazo no superior a veinticinco d韆s a contar desde la fecha del sometimiento del conflicto ante dichos 髍ganos. Tal decisi髇 tendr� la eficacia de los acuerdos alcanzados en per韔do de consultas y solo ser� recurrible conforme al procedimiento y en base a los motivos establecidos en el art韈ulo 91.

El resultado de los procedimientos a que se refieren los p醨rafos anteriores que haya finalizado con la inaplicaci髇 de condiciones de trabajo deber� ser comunicado a la autoridad laboral a los solos efectos de dep髎ito.

Art韈ulo n鷐. 27 Festividades navide馻s

Todo el personal incluido en este convenio colectivo que trabaje en jornada media o total desde las 22:00 horas del d韆 24 de diciembre hasta las 6:00 del d韆 25 de diciembre, y desde las 22:00 horas del d韆 31 de diciembre hasta las 6:00 horas del d韆 1 de enero, percibir� con car醕ter extraordinario la cantidad de 89,97 euros por cada uno de estos d韆s. Con efectos 1 de enero de 2018 este importe ser� de 92,51 euros y para el a駉 2019 la cuant韆 ser� de 93,89 euros

Cuando la jornada realizada sea completa, por acuerdo entre las partes, la cuant韆 pactada podr� ser sustituida por el disfrute de un d韆 m醩 de vacaciones, por cada uno de los festivos compensados.

Art韈ulo n鷐. 28 Dietas

A partir del 1 de enero de 2018, el importe total de la dieta a percibir por el personal que se desplace fuera de su residencia por necesidades del servicio ser� de 40,59 euros para todas las categor韆s, cuando el desplazamiento tenga lugar en territorio nacional. Cuando el desplazamiento tenga lugar en el extranjero, el importe a percibir ser� de 56,86 euros. Estos importes se incrementar醤 el 1,5% con efectos de 1 de enero de 2019.

La empresa tendr� la facultad de facilitar alojamiento y comida al trabajador en sustituci髇 de la dieta.

La empresa, antes del comienzo del viaje, facilitar� al conductor los medios adecuados de forma que este no tenga que aportar recursos propios para satisfacer los importes de la dieta que proceda. La distribuci髇 de la dieta se efectuar� de forma que el importe de cada una de las comidas y la pernoctaci髇 representar�, cada una de ellas, el 30% y un 10% el costo del desayuno. No proceder� percibir la parte correspondiente a pernoctaci髇 y/o comidas, cuando estas se efect鷈n en lugares facilitados por la empresa y a su cargo. A efectos del devengo de dietas, se considerar醤 solamente los desplazamientos fuera de la residencia habitual del trabajador, contabiliz醤dose el tiempo transcurrido desde la salida del conductor de su centro de trabajo entendi閚dose por tal el que as� conste en su contrato de trabajo hasta la llegada al mismo, y/o su domicilio.

Dar� derecho al percibo de la dieta completa la realizaci髇 de un servicio que obligue al conductor a comer, cenar y pernoctar fuera de su residencia habitual.

Se percibir� la parte de dieta correspondiente a la comida de mediod韆 cuando el servicio realizado obligue a efectuar esta fuera de la residencia habitual y, en todo caso, cuando la salida se efect鷈 antes de las doce horas y retorne despu閟 de las catorce horas. La parte de dieta correspondiente a la comida de noche se percibir� cuando el servicio realizado obligue a efectuarla fuera de la residencia habitual y, en todo caso, cuando el conductor salga antes de las veinte horas y retorne despu閟 de las veintid髎 horas. La parte de dieta correspondiente a la pernoctaci髇 se percibir� cuando el servicio realizado obligue a pernoctar y desayunar fuera de la residencia habitual.

Sin que tenga la naturaleza jur韉ica de dieta, por no darse la circunstancia de desplazamiento a localidad distinta de las de residencia o de prestaci髇 de servicio, las cantidades que las empresas abonen por comidas en plaza tendr醤 car醕ter extrasalarial, ya que constituyen ayuda compensatoria por realizar el trabajador su comida, por conveniencia del servicio, fuera del centro de trabajo y de su domicilio. Su importe ser� del 75% de la dieta correspondiente al almuerzo.

Art韈ulo n鷐. 29 Fallecimiento fuera de la residencia habitual

En caso de fallecimiento de un trabajador como consecuencia de accidente de trabajo fuera de su residencia habitual la empresa costear� a su cargo el traslado de sus restos mortales a la localidad de residencia. Igualmente ser醤 costeados los gastos causados por un acompa馻nte de la persona fallecida.

Art韈ulo n鷐. 30 Jubilaci髇

Se incorpor� como anexo de convenio anterior el acta de acuerdo de comisi髇 negociadora de 25 de marzo de 2013, en relaci髇 con los planes de jubilaci髇 con vigencia hasta 31 de diciembre de 2018.

Se estar�, por tanto, a la regulaci髇 legal vigente durante la vigencia del convenio y a los referidos acuerdos.

Art韈ulo n鷐. 31 Prendas de trabajo

Los trabajadores y trabajadoras tendr醤 derecho a que anualmente se les entregue la ropa de trabajo establecida en las empresas o disposiciones en vigor.

Las empresas tendr醤 en sus dependencias una dotaci髇 de impermeables suficientes en relaci髇 con la plantilla que tenga que trabajar fuera de sus instalaciones.

Art韈ulo n鷐. 32 Salud laboral y medio ambiente

A) La comisi髇 paritaria del convenio resolver� en el plazo de tres meses aquellos temas que en torno a seguridad e higiene le plantearan algunas de las partes. En caso de divergencia se establecer� un mecanismo de arbitraje, y en caso de desacuerdo en la designaci髇 del 醨bitro se estar� a lo que determine el presidente de la comisi髇 paritaria o, en su ausencia, la persona designada por el SAMA. El trabajador o trabajadora que realice su actividad ante pantalla deber� someterse a las pruebas m閐icas espec韋icas con el fin de prevenir la fatiga visual, alteraciones de las articulaciones, sistema nervioso, embarazo, control de radiaciones, etc.

Asimismo, se adecuar� tanto el mobiliario como el entorno de puesto de trabajo (luminosidad, temperatura, ruidos, etc.) a fin de evitar lesiones en el aparato motriz, 髉tico, auditivo, etc. En el pr髕imo convenio se negociar� el establecimiento de descansos para el personal que presente su trabajo frente a pantalla.

Se crea una comisi髇 que tendr� por objeto adecuar el desarrollo de la Ley de Prevenci髇 de Riesgos Laborales a las peculiaridades propias del sector.

B) Las empresas establecer醤 los oportunos convenios de cooperaci髇 con el Instituto Territorial de Higiene y Seguridad en el Trabajo, o mutuas de accidentes, a fin de que, corriendo por cuenta de las mismas los gastos de desplazamiento y las remuneraciones no percibidas por esta raz髇, se efect鷈n con periodicidad anual para todo el personal que preste servicios en puestos de riesgo los oportunos reconocimientos m閐icos preventivos, todo ello sin perjuicio de lo que determina al respecto la legislaci髇 sobre accidentes de trabajo, al igual que al resto de personas de plantilla que voluntariamente lo soliciten.

Se llevar醤 a cabo las gestiones oportunas para que se establezcan chequeos m閐icos espec韋icos en funci髇 de los distintos grupos profesionales con car醕ter preventivo y teniendo en cuenta posibles enfermedades profesionales.

Las empresas, con objeto de contribuir a la seguridad vial, la de las personas y sus instalaciones y medios, utilizando equipos homologados, podr醤 efectuar controles de alcohol y drogas a los trabajadores y trabajadoras que conduzcan veh韈ulos para el desempe駉 de su trabajo.

Los sindicatos firmantes del presente convenio podr醤 efectuar la comprobaci髇 de los sistemas utilizados y el cumplimiento de los objetivos de la medida pactada.

Art韈ulo n鷐. 33 Seguro de accidentes

Las empresas afectadas por este convenio colectivo quedan obligadas a concertar, en el plazo de un mes siguiente al acuerdo de registro y publicaci髇 notificado por la autoridad laboral, una p髄iza de seguros que cubra los riesgos de los trabajadores a su servicio y que a continuaci髇 se indica:

• 1) Incapacidad permanente absoluta para todo trabajo remunerado y gran invalidez derivada de accidente de trabajo, con un capital asegurado de 40.000 euros por trabajador, a partir del mes siguiente al acuerdo de registro y publicaci髇 notificado por la autoridad laboral.
• 2) Muerte derivada de accidente de trabajo, con un capital asegurado de 40.000 euros por trabajador, a partir del mes siguiente al acuerdo de registro y publicaci髇 notificado por la autoridad laboral.

Las empresas que voluntariamente tengan implantado alg鷑 tipo de seguro colectivo de vida estar醤 obligadas a sustituirlo por el pacto de este convenio colectivo tan pronto haya suscrito la p髄iza. El derecho a la prestaci髇, devengo y percibo nacer� en la fecha que tenga lugar el accidente.

Art韈ulo n鷐. 34 Retirada temporal del permiso de conducir

En el caso de retirada temporal del permiso de conducir por tiempo no superior a nueve meses, siempre que esta sea como consecuencia de conducir un veh韈ulo de la empresa por cuenta y orden de la misma, o ajeno 玦n itinere�, al conductor se le conceder� excedencia voluntaria por el tiempo que dure la retirada del permiso, con el tope de seis meses. En esta situaci髇 de excedencia el trabajador percibir� mensualmente, y por el tiempo que dure aquella, 811,70 y 754,88 para el conductor mec醤ico y conductor, respectivamente. Con efectos de 1 de enero de 2018 se incrementar醤 en un 1,5%. Con efectos de 1 de enero de 2019 se incrementar醤 en un 1,5%.

Quedan excluidos de estos beneficios los conductores y conductoras que se vieran privados de su permiso de conducir por haber ingerido bebidas alcoh髄icas o tomado drogas.

Para cubrir este riesgo, las empresas suscribir醤 individual o colectivamente una p髄iza de seguro, en el plazo de un mes siguiente al acuerdo de registro y publicaci髇 notificado por la autoridad laboral del presente convenio.

Opcionalmente la empresa podr� situar al trabajador por el tiempo que dure la retirada del permiso de conducir en otro puesto de trabajo, al menos con el mismo salario base, m醩 antig黣dad y plus de calidad que ven韆 percibiendo.

En caso de retirada temporal del permiso de conducir por tiempo no superior a nueve meses, conduciendo un veh韈ulo ajeno a la empresa, el trabajador se situar� en excedencia voluntaria no retribuida, por el tiempo que dure la retirada del permiso hasta el l韒ite citado. La incorporaci髇 se producir� en la primera vacante que se produzca de su categor韆.

Cuando la retirada del permiso de conducir sea por tiempo superior a nueve meses se entender� que el productor deja de ser apto para el trabajo que fue contratado y causar� baja autom醫icamente en la empresa por circunstancias objetivas y aplic醤dosela lo que al respecto determinan los art韈ulos 52 y 53 del Estatuto de los Trabajadores.

Art韈ulo n鷐. 35 Absentismo

Con objeto de reducir los niveles actuales de absentismo que se producen en las empresas sometidas al presente convenio colectivo se establece un complemento salarial de calidad y cantidad de trabajo, independientemente del establecido en el art韈ulo 19, consistente en una cantidad alzada a percibir por cada trabajador, y que se cobrar� en el mes de enero del a駉 siguiente siempre que se re鷑an los requisitos que a continuaci髇 se detallan:

• 1. Devengo:

  Ser� condici髇 indispensable que en cada empresa no se superen en cada a駉 los siguientes niveles de absentismo:

  • A) A t韙ulo colectivo: El 3% de la jornada anual pactada en este convenio correspondiente a toda la plantilla de todos los centros de trabajo de cada una de las empresas sujetas al presente convenio.
  • B) A t韙ulo individual: Siempre que al finalizar cada a駉 se halle cada trabajador en activo y haya cumplido un a駉 de permanencia en la empresa, e individualmente considerado no haya superado 40 horas de absentismo por alguna de las causas especificadas en el punto tercero de este art韈ulo. Si se excediera el porcentaje se馻lado a t韙ulo colectivo no lo percibir� ning鷑 trabajador. Si no se alcanzase, lo percibir醤 los trabajadores y trabajadoras que no hayan faltado al trabajo por las causas declaradas como computables se馻ladas en el apartado tercero y se hallen de alta en la empresa el 1 de enero de 2017, 2018 y 2019.
• 2. Niveles retributivos del presente plus de calidad y cantidad:

  El plus se retribuir� para aquellos trabajadores y trabajadoras que no hayan superado los niveles de absentismo se馻lados, con arreglo a la siguiente escala individual:

  Horas de absentismo el importe del plus en 2017, 2018, 2019,

  • - De 0 a 20 horas: 233,33 euros.
  • - De 20,1 a 30 horas: 160,38 euros.
  • - De 30,1 a 40 horas: 121,75 euros.

  En 2018 y en 2019 las cuant韆s ser醤 las reflejadas en tablas.

• 3. Causas computables como absentismo:

  Se considerar醤 horas de absentismo todas aquellas que produzcan faltas al trabajo por cualquiera de las siguientes causas:

  • - Huelga ilegal.
  • - Faltas injustificadas.

  Enfermedad y/o accidente comunes, incluy閚dose en este concepto las visitas a consultas m閐icas. No se considerar醤 a efectos de determinaci髇 de nivel de absentismo los per韔dos de enfermedad com鷑 que requieran hospitalizaci髇 y mientras dure esta exclusivamente.

• 4. Cuantificaci髇 del plus:

  Del importe a percibir de este plus, una vez alcanzados los requisitos para su devengo se馻lados en el apartado 1, se descontar醤 proporcionalmente las horas de falta de asistencia al trabajo por cualquier circunstancia diferente de las se馻ladas en el apartado 3 anterior.

• 5. Control de los niveles de absentismo alcanzados:

  Las empresas facilitar醤 mensualmente, para conocimiento y control de todos los afectados, la situaci髇 del nivel de absentismo del mes que corresponda y los datos acumulativos hasta el mes. Datos que como m韓imo compondr醤 la documentaci髇 siguiente:

  • - Relaci髇 de plantilla por categor韆s, con indicaci髇 de las horas de jornada normal.
  • - Relaci髇 de la plantilla con indicaci髇 del n鷐ero de operarios por categor韆s.
  • - Relaci髇 de la plantilla por categor韆s, con indicaci髇 de las horas de absentismo.
  • - Relaci髇 nominal, con indicaci髇 de las horas de absentismo.

Un ejemplar de esta documentaci髇 se facilitar� al comit� de empresa o delegado de personal, seg鷑 corresponda en cada empresa, exponi閚dose otro ejemplar en el tabl髇 de anuncios.

En aquellas empresas que por cualquier circunstancia las fechas de cierre de la n髆ina no coincidan con el mes natural, podr醤 computarlo de acuerdo con el sistema que vengan utilizando.

Ambas partes acuerdan la creaci髇 a nivel provincial, de una comisi髇 formada por tres vocales designados por las centrales sindicales firmantes y tres por la representaci髇 patronal, al objeto de estudiar la problem醫ica relativa al absentismo laboral, an醠isis de sus causas, cuantificaci髇 y catalogaci髇, todo ello con el fin de lograr una estructuraci髇 que permita un incremento de la productividad, as� como la mejora en las percepciones econ髆icas de los trabajadores y trabajadoras.

Art韈ulo n鷐. 36 Quebranto de moneda

Los trabajadores y trabajadoras que por cuenta de las empresas efect鷈n cobros o pagos, percibir醤 una gratificaci髇 especial de 1,65 euros por cada d韆 de trabajo real y efectivo en el que efect鷈n estas funciones. Las cuant韆s durante la vigencia del convenio ser醤 las que figuran en tablas.

A estos efectos, percibir醤 esta gratificaci髇 especial los trabajadores y trabajadoras que realicen las actividades que a continuaci髇 se detallan:

• • Cobranza de facturas.
• • Pago de facturas que sean con cargo a las empresas.
• • Cobranza de expediciones en servicios de recogida y reparto.

Art韈ulo n鷐. 37 Accidente de trabajo

A todo trabajador que se encuentre en situaci髇 de incapacidad laboral temporal por accidente laboral, en tanto en cuanto se mantengan las actuales prestaciones y durante dieciocho meses como m醲imo, esta le satisfar� a su cargo un 15% sobre la base que se aplique aquella, con un tope m醲imo de 90%, de las prestaciones que le correspondan percibir legalmente, que alcanzar� el 100% en aquellos casos que requieran hospitalizaci髇, debidamente acreditada y por un per韔do anual de hasta treinta d韆s, exclusivamente para este segundo supuesto.

Art韈ulo n鷐. 38 Derechos sindicales

En los comit閟 de empresa y delegados de personal, siempre que se elabore una norma de acumulaci髇 de horas sindicales, de la que se entregar� copia a la empresa, las horas sindicales podr醤 ser acumuladas en su totalidad.

Dicha norma de acumulaci髇 deber� contemplar, entre otros, sistemas por los que no se produzcan acumulaciones que superen el total de horas previstas en el convenio, preavisos de comunicaci髇 a la empresa no inferiores a quince d韆s y, en general, todo lo que contribuya al mejor desarrollo del trabajo.

Para llevar a efecto la cesi髇 de horas ser醤 requisitos indispensables pertenecer a la misma candidatura sindical dentro del 醡bito de la empresa, as� como preavisar con un m韓imo de quince d韆s y comunicar a la direcci髇 de la empresa la fecha en que se har� uso de dicha acumulaci髇.

Conforme al art韈ulo 67 del Estatuto de los Trabajadores, la disminuci髇 de plantilla significativa o que implique situarse por debajo de los l韒ites que determinan el n鷐ero de representantes en la empresa dar� lugar a la reducci髇 correspondiente.

La fijaci髇 de la disminuci髇 significativa de plantilla se efectuar� de com鷑 acuerdo con la representaci髇 legal de los trabajadores y trabajadoras en la empresa, los que determinar醤 con arreglo a sus criterios quienes deber醤 quedar afectados por la reducci髇.

A aquellos trabajadores y trabajadoras que lo soliciten, se les deducir� en su n髆ina la cuota sindical.

Art韈ulo n鷐. 39 Duraci髇 del contrato

39.1. El ingreso al trabajo se efectuar� con arreglo a las disposiciones aplicables en esta materia, habiendo de formalizarse el contrato por escrito cuando as� lo exija alguna norma o lo solicite cualquiera de las partes. Si no existe contrato escrito en el que se reflejen los elementos esenciales de aquel y las principales condiciones de ejecuci髇 de la prestaci髇, habr� de informarse de todo ello por escrito al trabajador cuando se trate de un cometido nuevo en el centro de trabajo y, en todo caso, cuando aquel as� lo solicite.

39.2. Es deseo de las organizaciones firmantes que pueda fomentarse el empleo estable en el sector. Con tal finalidad promover醤 las acciones precisas para que se den las circunstancias legales y socioecon髆icas que lo hagan posible. Con el fin de facilitar el mantenimiento del actual nivel de puestos de trabajo en el sector, y si fuera posible el aumento del mismo, el ingreso de los trabajadores y trabajadoras en las empresas podr� realizarse al amparo de la modalidad de contrataci髇 que sea aplicable y mejor satisfaga las necesidades y el inter閟 de las empresas.

La patronal firmante del convenio se obliga a que en el sector a que se refiere su 醡bito territorial y funcional, desde la entrada en vigor del convenio, el 35% de los trabajadores y trabajadoras sean fijos.

39.3. La duraci髇 m醲ima del per韔do de prueba, que habr� de concertarse por escrito, ser� de seis meses para t閏nicos titulados, de tres meses para el resto del personal del grupo 1 y de dos meses para los dem醩 trabajadores y trabajadoras.

39.4. La promoci髇 dentro de cada grupo profesional se realizar� por la direcci髇 de la empresa, consultada previamente la representaci髇 legal de los trabajadores y trabajadoras en la misma, tomando como referencias fundamentales el conocimiento de los cometidos b醩icos del puesto de trabajo a cubrir, la experiencia en las funciones asignadas a dicho puesto o similares, los a駉s de prestaci髇 de servicios a la empresa, la idoneidad para el puesto y las facultades organizativas de la empresa. El comit� de empresa o delegados de personal podr醤 designar a uno de sus miembros para que participe en el proceso selectivo.

El hecho de que se produzca una baja no conllevar� la existencia autom醫ica de vacante, que solo se crear� cuando as� lo determine la direcci髇 de las empresas, en virtud de sus facultades de organizaci髇 del trabajo y en funci髇 de las necesidades reales de las mismas.

39.5. El contrato eventual por circunstancias del mercado, acumulaci髇 de tareas o exceso de pedidos, regulado en el art韈ulo 15.1.b) del Estatuto de los Trabajadores, en la redacci髇 dada por la Ley 12/2001, de 9 de julio, podr� tener una duraci髇 m醲ima de doce meses dentro de un per韔do de dieciocho meses.

39.6. Todo empleado que desee causar baja voluntaria en la empresa deber� preavisarlo por escrito con una antelaci髇 m韓ima de quince d韆s, salvo en los supuestos del art韈ulo 30, que se ampl韆 a treinta d韆s, quedando en caso contrario la empresa facultada para deducir de la liquidaci髇 final un n鷐ero de d韆s equivalente al de preaviso no comunicado.

Art韈ulo n鷐. 40 Movilidad geogr醘ica

40.1. Traslado:

Con el fin de contribuir a mejorar su situaci髇 a trav閟 de una m醩 adecuada organizaci髇 de sus recursos, la empresa podr� acordar el traslado de sus trabajadores y trabajadoras que exijan cambio de residencia en las condiciones y con los requisitos legalmente exigidos. Estas necesidades ser醤 atendidas, en primer lugar, con quienes reuniendo las condiciones de idoneidad acepten voluntariamente su traslado; a falta de estos, tendr醤 preferencia para ser afectados por la movilidad en 鷏timo lugar, por este orden, los representantes de los trabajadores y trabajadoras en el seno de la empresa, las trabajadoras embarazadas o con hijos o hijas menores de un a駉 y quienes tengan cargas familiares.

En los supuestos contemplados en el p醨rafo anterior, la empresa habr� de abonar los gastos de viaje del interesado y de las personas que con 閘 convivan y transportarle su mobiliario y enseres o, a elecci髇 de aquella, abonarle los gastos que tal transporte origine, y, adem醩, pagarle como m韓imo, en concepto de compensaci髇 de cualquier otro posible gasto, el importe de dos mensualidades del sueldo o salario base que le corresponda.

Si el traslado es a petici髇 del trabajador no tendr� este derecho a compensaci髇 alguna, y si es de com鷑 acuerdo entre ambas partes la compensaci髇, en su caso, ser� la que las mismas convengan.

En todo caso se estar� a lo previsto en el art韈ulo 40 del vigente texto refundido del Estatuto de los Trabajadores (Real Decreto legislativo 2/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba).

40.2. Desplazamiento:

Si el cambio de residencia del trabajador, a causa de las necesidades del servicio, es temporal, se denomina desplazamiento.

Tanto los desplazamientos como cualquier otra salida de la localidad de su residencia y de la de prestaci髇 habitual del servicio dar醤 derecho al trabajador a que se le abone el importe del viaje, si no lo hace en veh韈ulos de la empresa, y asimismo, en compensaci髇 de los gastos que tal desplazamiento le ocasione, al cobro de la dieta, en la cuant韆 fijada en el art韈ulo 28 del convenio.

En el caso de que un desplazamiento temporal exceda de tres meses, con el m醲imo de un a駉, el importe de las dietas ser� el 85% de las ordinarias.

En dichos desplazamientos de larga duraci髇 el trabajador tendr� derecho a regresar a su domicilio de origen una vez cada tres meses para pasar en el mismo cuatro d韆s laborables, que se le computar醤 como trabajados. Tanto el costo de los viajes como el tiempo invertido en los mismos (en lo que coincida con su jornada de trabajo) ser醤 por cuenta de la empresa.

Art韈ulo n鷐. 41 Respeto a la dignidad

La direcci髇 de las empresas y los representantes de los trabajadores y trabajadoras velar醤 por el m醲imo respeto a la dignidad debida al trabajador, cuidando muy especialmente que no se produzcan situaciones de acoso sexual o vejaciones de cualquier tipo, que ser醤 sancionadas con arreglo a lo previsto en el art韈ulo 44, en funci髇 de la gravedad del hecho.

Las trabajadoras que tengan la consideraci髇 de v韈timas de violencia de g閚ero o los trabajadores y trabajadoras que tengan la de v韈timas del terrorismo tendr醤 derecho, para hacer efectiva su protecci髇 o su derecho a la asistencia social integral, a la reducci髇 de la jornada de trabajo con disminuci髇 proporcional del salario o a la reordenaci髇 del tiempo de trabajo a trav閟 de la adaptaci髇 del horario, de la aplicaci髇 del horario flexible o de otras formas de ordenaci髇 del tiempo de trabajo que se utilicen en la empresa.

Estos derechos se podr醤 ejercitar en los t閞minos que para estos supuestos concretos se establezcan conforme al acuerdo entre la empresa y las trabajadoras y trabajadores afectados. En su defecto, la concreci髇 de estos derechos corresponder� a estos, siendo de aplicaci髇 las reglas establecidas en el apartado anterior, incluidas las relativas a la resoluci髇 de discrepancias.

Art韈ulon鷐. 42

Las partes firmantes, conforme a lo dispuesto en el art韈ulo 58 del Acuerdo General, ratifican el acuerdo sobre soluci髇 extrajudicial de conflictos laborales (ASEC), as� como el ASECLA y ASAC de 7 de febrero de 2012.

Art韈ulo n鷐. 43 Del personal

Secci髇 primera.- Principios generales

1.- La clasificaci髇 del personal que a continuaci髇 se consigna es meramente enunciativa y en ning鷑 caso supone la obligaci髇 de que existan puestos de trabajo de todos los grupos profesionales ni de todas las categor韆s relacionadas, lo que estar� en funci髇 de las necesidades de cada empresa.

2.- Sin perjuicio de sus derechos econ髆icos y profesionales derivados de las mejoras preexistentes a este convenio, y con acomodamiento a lo dispuesto en el art韈ulo 39 del Estatuto de los Trabajadores, estos est醤 sujetos a la movilidad funcional en el seno de la empresa, sin otras limitaciones que las exigidas por las titulaciones acad閙icas o profesionales precisas para ejercer la prestaci髇 laboral y por la pertenencia al grupo profesional. Podr� igualmente efectuarse la movilidad funcional entre categor韆s profesionales que, por concurrir las circunstancias previstas en el art韈ulo 22.3. del Estatuto de los Trabajadores, hayan sido declaradas equivalentes por la comisi髇 paritaria del Acuerdo General.

Los trabajadores y trabajadoras que como consecuencia de la movilidad funcional realicen funciones superiores a las de su categor韆 por un per韔do superior a seis meses durante un a駉, o a ocho durante dos a駉s, podr醤 reclamar el ascenso a la categor韆 correspondiente a las funciones realizadas, conforme a la normativa aplicable. Tendr醤 derecho, en todo caso, a percibir las diferencias salariales correspondientes.

Si por necesidades perentorias o imprevisibles que lo justifiquen se les encomendase, por el tiempo indispensable, funciones inferiores a las que corresponden a su categor韆 profesional, el trabajador tendr� derecho a continuar percibiendo su retribuci髇 de origen. Se comunicar� esta situaci髇 a los representantes de los trabajadores.

Independientemente de los supuestos anteriores, los trabajadores y trabajadoras, sin menoscabo de su dignidad, podr醤 ser ocupados en cualquier tarea o cometido de las de su grupo profesional durante los espacios de tiempo que no tengan trabajo correspondiente a su categor韆 y sin perjuicio de lo dispuesto en el art韈ulo 22.4 del Real Decreto legislativo 2/2015, de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores.

Clasificaci髇 general:

• 1.- El que preste sus servicios en las empresas incluidas en el 醡bito de aplicaci髇 de este convenio se clasificar� en alguno de los siguientes grupos profesionales:
  • • GRUPO I:
    • - Personal superior y t閏nico.
  • • GRUPO II:
    • - Personal de administraci髇.
  • • GRUPO III:
    • - Personal de movimiento.
  • • GRUPO IV:
    • - Personal de servicios auxiliares.

Grupo I: Personal superior y t閏nico

Se entiende por tal el que con propia iniciativa y dentro de las normas dictadas por la direcci髇 o por sus superiores jer醨quicos ejerce funciones de car醕ter t閏nico y/o de mando y organizaci髇. No se incluye a quienes por las caracter韘ticas de su contrato y/o del desempe駉 de su cometido corresponda la calificaci髇 de 玴ersonal de alta direcci髇�.

Este grupo 1 est� integrado por las categor韆s profesionales que a continuaci髇 se relacionan, cuyas funciones y cometidos son los que, con car醕ter indicativo, igualmente se consignan.

1.1. Director de 醨ea o departamento.

Es el que en los servicios centrales de la empresa est� al frente de una de las 醨eas o departamentos espec韋icos en que la misma se estructure, dependiendo directamente de la direcci髇 general de la empresa.

1.2. Director o delegado de sucursal.

Es el que con propia iniciativa, y dentro de las normas dictadas por la direcci髇 de la empresa, dependiendo directamente de la misma o de las personas en que esta delegue, ejerce funciones directivas, de mando y organizaci髇 al frente de una sucursal o centro de trabajo de importancia de la empresa.

Salvo pacto expreso en contrario, quienes sean nombrados para ocupar puestos de trabajo de las categor韆s 1.1 y 1.2. precedentes, que exigen la m醲ima confianza, no consolidar醤 sus nombramientos hasta que hayan superado el per韔do de prueba como tales; si es personal ya empleado en la empresa el que se promueve a esos cargos el per韔do de prueba en estos puestos de trabajo se reducir� a la mitad.

Quienes hayan consolidado alguna de dichas categor韆s profesionales podr醤 ser removidos de la misma en cualquier momento, pasando a la de titulado, si anteriormente ostentara tal categor韆, o a la de jefe de servicio, manteniendo a t韙ulo personal el sueldo asignado a la categor韆 de la que haya sido removido, si bien los complementos por cantidad y calidad de trabajo y los de puesto de trabajo ser醤, en su caso, los que correspondan al efectivamente desempe馻do.

1.3. Jefe de servicio:

Es quien que con propia iniciativa coordina todos o algunos de los servicios de una empresa o centro de trabajo de importancia.

1.4. Titulado de grado superior:

Es quien desempe馻 cometidos para cuyo ejercicio se exige o requiere su titulaci髇 de doctorado, licenciatura, en cualesquiera dependencias o servicios de la empresa.

1.5. Titulado de grado medio:

Es quien desempe馻 cometidos para cuyo ejercicio se exige o requiere su t韙ulo acad閙ico de grado medio, en cualesquiera dependencias o servicios de la empresa.

1.6. Jefe de secci髇:

Es quien desempe馻 con iniciativa y responsabilidad el mando de uno de los grupos de actividad en que los servicios centrales de una empresa se estructuren, as� como el que est� al frente de la administraci髇 de una sucursal o centro de trabajo de importancia, bajo la dependencia del director o delegado de la misma, si lo hubiere.

1.7. Jefe de negociado:

Es quien, al frente de un grupo de empleados y empleadas y dependiendo o no de un jefe de secci髇, dirige la labor de su negociado, sin perjuicio de su participaci髇 personal en el trabajo, respondiendo de la correcta ejecuci髇 de los trabajos del personal a sus 髍denes. Quedan clasificados en esta categor韆 profesional los analistas de sistemas inform醫icos.

1.8. Jefe de tr醘ico de primera:

Es quien tiene a su cargo dirigir la prestaci髇 de los servicios de un grupo de m醩 de cincuenta veh韈ulos de la empresa o contratados por ella, distribuyendo el personal y el material y las entradas y salidas del mismo, as� como elaborar las estad韘ticas de tr醘icos, recorridos y consumo. Tanto el personal de esta categor韆 como el encargado general de agencias de transporte y de almacenistas-distribuidores pueden actuar de jefes de los centros de trabajo en que no exista director o delegado de sucursal.

1.9. Jefe de tr醘ico de segunda:

Es quien, con las mismas atribuciones y responsabilidades que el anterior, dirige la prestaci髇 de servicios de un grupo de hasta cincuenta veh韈ulos de la empresa o contratados por ella si no hay jefe de tr醘ico de superior categor韆; en caso contrario, actuar� como subordinado al jefe de tr醘ico de primera, independientemente del n鷐ero de veh韈ulos, coincidiendo con 閘/ella o al frente de alg鷑 turno de trabajo.

1.10. Encargado general de agencias de transporte y de almacenistas-distribuidores:

Es quien, con mando directo sobre el personal y a las 髍denes del director o delegado de sucursal, si los hubiere, tiene la responsabilidad del trabajo, la disciplina y seguridad del personal; le corresponde la organizaci髇 o direcci髇 del servicio, indicando a sus subordinados la forma de efectuar aquellos trabajos que se le ordenen; debe, por tanto, poseer conocimientos suficientes para ejecutar correctamente los cometidos que le encomiende la empresa inherentes a su funci髇, y para la redacci髇 de los presupuestos de los trabajos que se le encarguen, cuidando el material con objeto de que est� dispuesto para el trabajo en todo momento.

Tanto el personal de esta categor韆 profesional como el de la categor韆 de jefe de tr醘ico de primera pueden asumir, a elecci髇 de la empresa, la jefatura de los centros de trabajo en los que no exista director o delegado de sucursal.

1.11. Inspector-visitador de empresas de mudanzas:

Es quien, previo estudio de una mudanza o servicio, fija normas para su ejecuci髇, tasando, valorando y pudiendo contratar el servicio e inspeccionar en su d韆 la ejecuci髇 del mismo, dando cuenta a sus jefes de cuantas incidencias observe, tomando las medidas de urgencia que se estimen oportunas en los casos de alteraci髇 del tr醘ico o accidentes o incidencias de cualquier tipo.

1.12. Jefe de taller:

Esta categor韆 profesional incluye a los que, con la capacidad t閏nica precisa, tienen a su cargo la direcci髇 de un taller cuya plantilla sea, como m韓imo, de cincuenta operarios, ordenando y vigilando los trabajos que realicen tanto en las dependencias de la empresa como fuera de ellas en caso de aver韆 o accidente.

1.13. Contramaestre o encargado:

Comprende esta categor韆 a quienes, con conocimientos te髍ico-pr醕ticos, ejercen el mando directo sobre un grupo o secci髇 de veinticinco operarios, en talleres que tengan entre veinticinco y cincuenta trabajadores y trabajadoras; pueden desempe馻r la jefatura en talleres de no m醩 de quince operarios.

Grupo 2: Personal de administraci髇

Pertenecen a este grupo profesional todos los trabajadores y trabajadoras que en las distintas dependencias o servicios de la empresa realizan funciones de car醕ter administrativo, burocr醫icas y/o de contabilidad, incluidos los trabajos con medios inform醫icos u ofim醫icas y los de facturaci髇; est醤 asimismo comprendidas las funciones de mantenimiento, control y atenci髇 de car醕ter general no incluidas en otro grupo profesional. Se clasifica en las categor韆s seguidamente relacionadas, cuyas funciones o cometidos son los que, con car醕ter enunciativo, igualmente se expresan:

• 2.1. Oficial de primera:

  Es el empleado que, bajo su propia responsabilidad, realiza con la m醲ima perfecci髇 burocr醫ica trabajos que requieren plena iniciativa, entre ellas las gestiones de car醕ter comercial, tanto en la empresa como en visitas a clientes y organismos. En los centros de trabajo cuyos empleados y empleadas administrativos sean entre cuatro y siete, ambos inclusive, puede actuar de jefe de los mismos.

  Quedan incluidos en esta categor韆 aquellos y aquellas cuyo principal cometido sea el de realizar trabajos de programaci髇 inform醫ica.

• 2.2. Oficial de segunda:

  Pertenecen a esa categor韆 aquellos y aquellas que, subordinados en su caso al jefe de la oficina y con adecuados conocimientos te髍icos y pr醕ticos, realizan normalmente, con la debida perfecci髇 y correspondiente responsabilidad, los trabajos que se les encomiendan, incluidos los de car醕ter comercial, tanto en la empresa como en visitas a clientes y organismos. En los centros de trabajo de hasta tres empleados o empleadas administrativos pueden asumir la jefatura de los mismos.

  Se incluyen en esta categor韆 profesional los trabajadores y trabajadoras cuyo principal cometido sea el de operador de sistemas.

• 2.3. Encargado de almac閚 de agencias de transporte, empresas de almacenaje y distribuci髇 y de mudanzas y guardamuebles:

  Es el empleado, dependiente o no del encargado general, responsable del almac閚 o almacenes a su cargo y del personal a ellos adscrito de forma permanente u ocasional, debiendo despachar los pedidos en los mismos, recibir las mercanc韆s y distribuirlas ordenadamente para su almacenaje, distribuci髇 o reparto. Ha de registrar la entrada y salida de las mencionadas mercanc韆s, redactando y remitiendo a las oficinas las relaciones correspondientes, con indicaciones de destino, procedencia y entradas y salidas que hubiere.

  Asumir� la jefatura de los almacenes en los que no exista director o delegado de sucursal, encargado general ni jefe de tr醘ico.

• 2.4. Encargado de garaje:

  Es el responsable del buen orden y seguridad del garaje, teniendo como misi髇 el adecuado aprovechamiento del espacio, ordenando el estacionamiento de los veh韈ulos y el almacenamiento y distribuci髇 de los carburantes y del material, llevando cuenta detallada de los mismos.

• 2.5. Auxiliar:

  Es el empleado que, con conocimientos de car醕ter burocr醫ico, bajo las 髍denes de sus superiores, ejecuta trabajos que no revistan especial complejidad.

• 2.6. Telefonista:

  Es el empleado encargado del manejo de la central telef髇ica o cualquier otro sistema de comunicaci髇 de la empresa, pudiendo asign醨sele adem醩 cometidos de naturaleza administrativa y/o de control y recepci髇.

Grupo 3: Personal de movimiento

Pertenecen a este grupo todos los empleados o empleadas que se dedican al movimiento, clasificaci髇 y arrastre de mercanc韆s en las instalaciones de la empresa o fuera de las mismas, incluido el mantenimiento de los veh韈ulos, clasific醤dose en las siguientes categor韆s profesionales, cuyas funciones se expresan, con car醕ter enunciativo, a continuaci髇 de las mismas:

• 3.1. Conductor mec醤ico:

  Es el empleado que, estando en posesi髇 del carn� de conducir de la clase 獵 + E�, se contrata con la obligaci髇 de conducir cualquier veh韈ulo de la empresa, con remolque o sin 閘, a tenor de las necesidades de esta, ayudando si se le indica a las reparaciones del mismo, siendo el/la responsable del veh韈ulo y de la carga durante el servicio, estando obligado a cumplimentar, cuando proceda, la documentaci髇 del veh韈ulo y la del transporte realizado y a dirigir, si se le exigiere, la carga de la mercanc韆. Le corresponde realizar las labores necesarias para el correcto funcionamiento, conservaci髇 y acondicionamiento del veh韈ulo, as� como las que resulten precisas para la protecci髇 y manipulaci髇 de la mercanc韆. Habr� de comunicar de inmediato al/la responsable del taller, o persona que al efecto la empresa se馻le, cualquier anomal韆 que detecte en el veh韈ulo. Deber� cubrir los recorridos por los itinerarios que se fijen o, de no estar fijados, por los que sean m醩 favorables para la correcta cumplimentaci髇 del servicio.

  Quedar醤 autom醫icamente clasificados en esta categor韆 profesional, aunque carezcan de permiso de conducir de la clase 獵 + E�, los conductores y conductoras que conduzcan para una misma empresa durante m醩 de 6 meses, continuos o alternos, alguno de los veh韈ulos a los que se refiere el apartado 3.4.

• 3.2. Conductor:

  Es quien, aun estando en posesi髇 del carn� de conducir de la clase 獵 + E�, se contrata 鷑icamente para conducir veh韈ulos que requieran carn� de clase inferior, sin necesidad de conocimientos mec醤icos y con la obligaci髇 de dirigir, si as� se le ordena, el acondicionamiento de la carga, participando activamente en esta y en la descarga, sin exceder con ello de la jornada ordinaria; es el responsable del veh韈ulo y de la mercanc韆 durante el viaje, debiendo cumplimentar, cuando proceda, la documentaci髇 del veh韈ulo y la del transporte realizado; le corresponde realizar las labores complementarias necesarias para el correcto funcionamiento, conservaci髇 y acondicionamiento del veh韈ulo, as� como las que resulten precisas para la protecci髇 y manipulaci髇 de la mercanc韆. Habr� de comunicar de inmediato al/la responsable del taller, o persona que al efecto la empresa se馻le, cualquier anomal韆 que detecte en el veh韈ulo. Deber� cubrir los recorridos por los itinerarios que se le fijen o, de no estar fijados, por los que sean m醩 favorables para la correcta cumplimentaci髇 del servicio.

• 3.3. Conductor-repartidor de veh韈ulos ligeros:

  Es el empleado que, aun estando en posesi髇 de carn� de conducir de clase superior, se contrata para conducir veh韈ulos ligeros. Ha de actuar con la diligencia exigible para la seguridad del veh韈ulo y de la mercanc韆, correspondi閚dole la realizaci髇 de las labores complementarias necesarias para el correcto funcionamiento, mantenimiento, conservaci髇 y acondicionamiento del veh韈ulo y protecci髇 de este y de la carga, teniendo obligaci髇 de cargar y descargar su veh韈ulo y de recoger y repartir o entregar la mercanc韆. Habr� de comunicar de inmediato al responsable del taller, o persona que al efecto la empresa se馻le, cualquier anomal韆 que detecte en el veh韈ulo. Deber� realizar sus recorridos por los itinerarios que se le fijen o, de no estar fijados, por los que sean m醩 favorables para la correcta cumplimentaci髇 del servicio.

• 3.4. Obligaciones espec韋icas de los conductores y conductoras, comunes a las categor韆s profesionales 3.1 y 3.2:

  Adem醩 de las generales de conductor, anteriormente enunciadas, que constituyen el trabajo corriente, les corresponden las que resulten de los usos y costumbres y de la naturaleza del servicio que realicen. A t韙ulo meramente indicativo se relacionan a continuaci髇 las siguientes:

  • 3.4.A. Cuando conduzca veh韈ulos-cisterna deber� realizar, respecto de su propio veh韈ulo, los siguientes cometidos:
    • a) Inspeccionar el estado, limpieza y conservaci髇 de las cisternas y sus accesorios, como tuber韆s, bocas de carga y descarga, v醠vulas, man髆etros de presi髇, elevadores, calefactores, bombas de descarga y similares.
    • b) Empalmar y desempalmar mangueras de carga y descarga, abrir y cerrar v醠vulas, controlar el llenado y vaciado, incluso subiendo a lo alto de las cisternas si ello fuese necesario; y realizar la purga de los dep髎itos de las cisternas antes de proceder a su descarga, con el fin de evitar la contaminaci髇 de los productos en los tanques de los clientes.
    • c) Controlar las presiones y despresionar utilizando las caretas y dem醩 elementos de seguridad que se le faciliten.
    • d) Si las cisternas son de gases habr� de controlar presiones y comprobar, una vez efectuada la operaci髇 de carga y/o descarga, la estanqueidad de la valvuler韆 de la cisterna, as� como si la cantidad cargada se corresponde con los pesos m醲imos autorizados.
  • 3.4.B. Cuando conduzca veh韈ulos frigor韋icos deber�:
    • a) Inspeccionar y vigilar el correcto funcionamiento del equipo de producci髇 de fr韔 durante el transcurso del transporte.
    • b) Dirigir la estiba de la carga de forma que se asegure convenientemente,cuando proceda, la circulaci髇 de aire.
    • c) Efectuar el preenfriamiento de la caja del veh韈ulo antes de iniciarse la carga.
  • 3.4. C. Cuando conduzca camiones porta veh韈ulos deber� cargar y sujetar los veh韈ulos en el cami髇, as� como descargarlos.
  • 3.4.D. Cuando conduzca veh韈ulos para transporte de 醨idos o provistos de gr鷄 tiene la obligaci髇 de realizar las operaciones necesarias para la carga y descarga de los 醨idos y el manejo de la gr鷄.
  • 3.4.E. El conductor de empresas de mudanzas y guardamuebles colaborar� activamente en los trabajos propios de la mudanza o servicio que realice el veh韈ulo que conduzca.
  • 3.4.F. Cuando conduzca furgones de negro humo, aparte de inspeccionar el estado, limpieza y conservaci髇 de los mismos y sus bocas de carga y descarga, deber� empalmar y desempalmar las mangueras de carga y descarga del propio veh韈ulo cuando as� lo exija el servicio.
• 3.5. Capataz:

  Es el empleado que a las 髍denes del encargado general, del encargado de almac閚 o del jefe de tr醘ico, y reuniendo condiciones pr醕ticas para dirigir un grupo de obreros y obreras y de especialistas, se ocupa de la carga o descarga de veh韈ulos, de la ordenaci髇 de recogidas y repartos y del despacho de las facturaciones en cualquier modalidad del transporte, atendiendo las reclamaciones que se produzcan, y dando cuenta diaria de la marcha del servicio a su jefe inmediato; tambi閚 realizar� labores de control y vigilancia an醠ogas a las que se indican para el encargado general y encargado de almac閚.

  El capataz de mudanzas estar�, en su caso, a las 髍denes del inspector-visitador y es el encargado de ordenar y supervisar la realizaci髇 de la mudanza, participando activamente en ella, embalar y preparar, armar y desarmar, subir y bajar muebles, cuadros, ropas, pianos, cajas de caudales, maquinaria y, toda clase de objetos an醠ogos; cargar y descargar capitones, contenedores, etc., tanto en domicilios como en almac閚, puerto o estaci髇; instalar adecuadamente los accesorios para efectuar dichas cargas y descargas. Est� encargado de la cumplimentaci髇 de documentos y de cualquier otra relacionada con la mudanza que la direcci髇 le encomiende.

• 3.6. Capitonista:

  Es el empleado capaz de realizar una mudanza, embalar y preparar, armar y desarmar, subir y bajar muebles, cuadros, ropas, pianos, cajas de caudales, maquinaria y toda clase de objetos an醠ogos; cargar capitones, contenedores, etc. en domicilio, estaci髇, puerto, almac閚; instalar adecuadamente los aparatos necesarios para estas cargas y descargas, pudiendo asimismo sustituir al capataz cuando el caso lo requiera.

• 3.7. Mozo especializado-carretillero:

  Es el trabajador que, adem醩 de las funciones asignadas a la categor韆 de ayudante y/o mozo especializado, realiza el manejo de carretillas elevadoras frontales, trilaterales y retractiles.

  El acceso a dicha categor韆 requerir� acreditar por el trabajador estar en posesi髇 del carn� de operador de carretillas expedido por entidad acreditada, una formaci髇 adecuada y suficiente, previa a la utilizaci髇 de dichas carretillas elevadoras, as� como el manejo de estas como elemento cotidiano de su jornada de trabajo por un per韔do superior a seis meses durante un a駉 o a ocho durante dos a駉s. Mientras no exista carn� homologado se estar� a lo dispuesto en la disposici髇 transitoria tercera del II AG.

  Manejar� los terminales de radiofrecuencia o cualquier otro medio t閏nico que con la misma finalidad se utilicen en las empresas para la clasificaci髇 y manipulaci髇 de la mercanc韆 y de m醩 operaciones.

• 3.8. Ayudante y/o mozo especializado:

  Es quien tiene adquirida una larga pr醕tica en la carga y la descarga de veh韈ulos y movimiento y clasificaci髇 de mercanc韆s, realiz醤dolos con rapidez y aprovechamiento de espacio y seguridad. Manejar los terminales de radiofrecuencia o cualquier otro medio t閏nico que, con la misma finalidad, se utilicen en las empresas para la clasificaci髇 y manipulaci髇 de la mercanc韆 y dem醩 operaciones.

  Cuando forme parte de la dotaci髇 de un veh韈ulo ayudar� al conductor en todas las incidencias que puedan originarse durante el servicio y llevara la documentaci髇 de las mercanc韆s, encarg醤dose de la carga y descarga de estas y de su recogida o entrega a los clientes, debiendo entregar a su jefe inmediato, al t閞mino del servicio, la documentaci髇 debidamente cumplimentada. Deber� efectuar los trabajos necesarios, ayudando al conductor para el correcto acondicionamiento del veh韈ulo y protecci髇 de las mercanc韆s.

  Le corresponde, previa la preparaci髇 necesaria, el manejo de los aparatos elevadores, gr鷄s y dem醩 maquinaria para carga y descarga de veh韈ulos en almac閚 o agencia y movimiento de mercanc韆s en estos, salvo la descrita para el mozo especializado-carretillero, excepto de forma espor醖ica y no cotidiana; es decir, siempre que no se excedan los l韒ites establecidos en el Estatuto de los Trabajadores para la reclamaci髇 de la categor韆 superior, seis meses en un a駉 u ocho meses en dos a駉s, con la formaci髇 adecuada, en aplicaci髇 de la movilidad funcional de superior categor韆.

  Podr� encomend醨sele que asuma la responsabilidad y el control de las cargas y/o descargas de veh韈ulos. En las empresas de mudanzas estar醤 a las 髍denes de los y las capitonistas, realizando funciones auxiliares de las de estos.

• 3.9. Auxiliar de almac閚-basculero:

  Se clasifica en esta categor韆 al que, a las 髍denes del encargado de almac閚, recibe la mercanc韆; hace el pesado de la misma, la etiqueta y precinta o introduce en contenedores o la ordena como se le indique. Har� el removido de las mercanc韆s situ醤dolas debidamente una vez clasificadas, encarg醤dose asimismo de mantener limpio el local y de la vigilancia de las mercanc韆s que se almacenan o guardan en 閘.

• 3.10. Mozo ordinario:

  Es el operario cuya tarea, a realizar tanto en veh韈ulos como en instalaciones fijas, requiere fundamentalmente la aportaci髇 de esfuerzo f韘ico y atenci髇, sin que exija destacada pr醕tica o conocimiento previo, habiendo de efectuar, si se le encomienda, la recogida o entrega de mercanc韆s, cuya documentaci髇 acreditativa entregar� al t閞mino del servicio a quien corresponda.

Grupo 4: Personal de servicios auxiliares

Pertenecen a este grupo todos los empleados y empleadas que se dedican a actividades auxiliares de la principal de la empresa, tanto en las instalaciones de esta como fuera de las mismas, clasific醤dose en las categor韆s profesionales que a continuaci髇 se expresan:

• 4.1. Ordenanza:

  Es qui閚 vigila las distintas dependencias de la empresa, siguiendo las instrucciones que al efecto reciba; ejerce tambi閚 funciones de informaci髇 y de orientaci髇 de los visitantes y de entrega, recogida y distribuci髇 de documentos y correspondencia y otras tareas similares, incluido el cobro a domicilio de facturas, siendo responsable de efectuar las correspondientes liquidaciones en perfecto orden y en el tiempo oportuno.

• 4.2. Guarda:

  Tiene a su cargo la vigilancia de los almacenes, naves, garajes, oficinas y dem醩 dependencias de la empresa, en turnos tanto de d韆 como de noche.

• 4.3. Personal de mantenimiento y limpieza:

  Se encarga de la limpieza y peque駉 mantenimiento de las oficinas, instalaciones y dependencias anexas de las empresas.

• 4.4. Capataz de taller o jefe de equipo:

  Es quien a las 髍denes directas de un contramaestre, si lo hubiera, toma parte personal en el trabajo, al tiempo que dirige y vigila el trabajo de un determinado grupo de operarios del taller, no superior a diez, que se dediquen a trabajos de la misma naturaleza o convergentes a una tarea com鷑. Puede asumir la jefatura en talleres cuya plantilla no exceda de diez operarios.

• 4.5. Oficial de primera de oficios:

  Se incluye en esta categor韆 a aquellos y aquellas que, con total dominio de su oficio y con capacidad para interpretar planos de detalle realizan en el taller, en cualquier otra dependencia de la empresa o en veh韈ulos fuera de ella, trabajos que requieren el mayor esmero no solo con rendimiento correcto, sino con la m醲ima econom韆 de tiempo y material.

• 4.6. Oficial de segunda de oficios:

  Se clasifican en esta categor韆 quienes con conocimientos te髍ico pr醕ticos del oficio, adquiridos en un aprendizaje debidamente acreditado o con larga pr醕tica del mismo, realizan trabajos corrientes con rendimientos correctos, pudiendo interpretar los planos y croquis m醩 elementales.

  Carpintero de mudanzas y guardamuebles, que es el operario que prepara y realiza el embalaje de mobiliario y confecciona las cajas o cuadros para su env韔, realizando asimismo los trabajos de desembalaje y los propios de la mudanza; se clasificar� en una de las categor韆s IV.5 o IV.6, en funci髇 de su preparaci髇 profesional y de la calidad de su trabajo.

• 4.7. Mozo especializado de taller:

  Se incluyen en esta categor韆 quienes procediendo de pe髇, poseyendo conocimientos generales de un oficio, pueden realizar los trabajos m醩 elementales del mismo con rendimientos correctos.

• 4.8. Pe髇 ordinario:

  Es aquel o aquella cuya tarea requiere fundamentalmente la aportaci髇 de esfuerzo f韘ico y atenci髇, sin que se exija destacada pr醕tica o conocimiento previo. Se incluyen en esta categor韆 los lavacoches, lavacamiones, engrasadores y engrasadoras, vulcanizadores y vulcanizadoras y los operarios y operarias de estaciones de servicio no incluidos espec韋icamente en definiciones anteriores.

Art韈ulo n鷐. 44 R間imen disciplinario

Son faltas las acciones u omisiones de los trabajadores y trabajadoras cometidas con ocasi髇 de su trabajo, en conexi髇 con este o derivadas del mismo, que supongan infracci髇 de las obligaciones de todo tipo que al trabajador le vienen impuestas por el ordenamiento jur韉ico, por el presente convenio y dem醩 normas. Las relaciones que en los apartados siguientes se consignan no tienen car醕ter limitativo, sino puramente enunciativo.

1. Son faltas leves:

• 1.1. Tres faltas de puntualidad en el trabajo, sin la debida justificaci髇, cometidas en el per韔do de un mes.
• 1.2. No notificar por cualquier medio con car醕ter previo a la ausencia, pudiendo hacerlo, la imposibilidad de acudir al trabajo y su causa.
• 1.3. El abandono del trabajo dentro de la jornada, sin causa justificada aunque sea por breve tiempo.
• 1.4. Descuidos o negligencias en la conservaci髇 del material.
• 1.5. La falta de respeto y consideraci髇 de car醕ter leve al personal de la empresa y al p鷅lico, incluyendo entre las mismas las faltas de aseo y limpieza personal.
• 1.6. La no utilizaci髇 del vestuario y equipo que haya sido facilitado por la empresa con instrucciones de utilizaci髇.
• 1.7. Faltar al trabajo un d韆, sin causa justificada, en el per韔do de un mes.

2. Son faltas graves:

• 2.1. M醩 de tres faltas no justificadas de puntualidad en la asistencia al trabajo, cometidas durante el per韔do de un mes.
• 2.2. Faltar dos d韆s al trabajo, durante un mes, sin causa justificada.
• 2.3. Entregarse a juegos, cualesquiera que sean, dentro de la jornada de trabajo, si perturbasen el servicio.
• 2.4. La desobediencia a las 髍denes e instrucciones del empresario en cualquier materia de trabajo, incluido el control de asistencia, as� como no dar cumplimiento a los tr醡ites administrativos que sean presupuesto o consecuencia de la actividad que ha de realizar el trabajador.
• 2.5. La alegaci髇 de causas falsas para las licencias.
• 2.6. La reiterada negligencia o desidia en el trabajo que afecte a la buena marcha del mismo.
• 2.7. Las imprudencias o negligencias en acto de servicio. Se califica de imprudencia en acto de servicio el no uso de las prendas y equipos de seguridad de car醕ter obligatorio.
• 2.8. Realizar sin permiso trabajos particulares durante la jornada, as� como el empleo para usos propios del material de la empresa.
• 2.9. Las faltas de respeto y consideraci髇 a quienes trabajan en la empresa, a los usuarios y al p鷅lico, que constituyan infracci髇 de los derechos constitucionalmente reconocidos a los mismos.
• 2.10. El abuso de autoridad con ocasi髇 del trabajo, consider醤dose tal la comisi髇 de un hecho arbitrario siempre que concurran infracci髇 manifiesta y deliberada de un precepto legal y perjuicio notorio para un inferior.
• 2.11. No notificar por cualquier medio con car醕ter previo a la ausencia, pudiendo hacerlo, la imposibilidad de acudir al trabajo y su causa, siempre que la falta de notificaci髇 previa sea motivo de retraso en la salida de los veh韈ulos o produzca cualquier trastorno en el normal desarrollo de la actividad.
• 2.12. El abandono del trabajo dentro de la jornada sin causa justificada, aunque sea por breve tiempo, siempre que sea motivo de retraso en la salida de los veh韈ulos o produzca cualquier trastorno en el normal desarrollo de la actividad.
• 2.13. Faltar al trabajo un d韆 sin causa justificada en el per韔do de un mes, siempre que sea motivo de retraso en la salida de los veh韈ulos o produzca cualquier trastorno en el normal desarrollo de la actividad.
• 2.14. Descuidos o negligencias en la conservaci髇 del material de los que se deriven perjuicios para la empresa.
• 2.15. La continuada y habitual falta de aseo y limpieza, de tal 韓dole que produzca quejas justificadas de sus compa馿ros de trabajo.
• 2.16. La reiteraci髇 o reincidencia en falta leve (excluida la de puntualidad), aunque sea de distinta naturaleza, dentro de un trimestre y habiendo mediado sanci髇 que no sea la de amonestaci髇 verbal; y cualquier otra de naturaleza an醠oga a las precedentes.

3. Son faltas muy graves:

• 3.1. M醩 de diez faltas no justificadas de puntualidad cometidas en un per韔do de seis meses, o veinte durante un a駉.
• 3.2. Las faltas injustificadas al trabajo durante tres d韆s consecutivos o cinco alternos en un per韔do de seis meses, o diez d韆s alternos durante un a駉.
• 3.3. La indisciplina o desobediencia en el trabajo. Se calificar� en todo caso como falta muy grave cuando implique quebranto de la disciplina o de ella se derive perjuicio para la empresa o compa馿ros o compa馿ras de trabajo.
• 3.4. Las ofensas verbales o f韘icas al empresario o a las personas que trabajan en la empresa o a los familiares que convivan con ellos.
• 3.5. La trasgresi髇 de la buena fe contractual, as� como el abuso de confianza en el desempe駉 del trabajo, consider醤dose como tales el fraude o la deslealtad en las gestiones encomendadas; el hurto o robo, tanto a sus compa馿ros y compa馿ras de trabajo como a la empresa o a cualquier persona, realizado dentro de las dependencias o veh韈ulos de la misma, o en cualquier lugar si es en acto de servicio; violar el secreto de la correspondencia o revelar a extra駉s datos que se conozcan por raz髇 del trabajo.
• 3.6. La disminuci髇 continuada y voluntaria en el rendimiento del trabajo normal o pactado.
• 3.7. La embriaguez habitual o toxicoman韆 si repercuten negativamente en el trabajo.
• 3.8. El abandono del trabajo, aunque sea por breve tiempo, si fuera causa de accidente.
• 3.9. La imprudencia o negligencia en acto de servicio si implicase riesgo de accidente o peligro de aver韆 para la maquinaria, veh韈ulo o instalaciones.
• 3.10. El acoso sexual o el acoso por raz髇 de sexo, desarrollados en el 醡bito Laboral y que atenten gravemente contra la dignidad del trabajador o trabajadora objeto de la misma.
• 3.11. El acoso laboral (mobbing) que atente gravemente y de forma continuada contra la dignidad del trabajador afectado.
• 3.12. La reincidencia en faltas graves, aunque sean de distinta naturaleza, siempre que se cometan dentro de un trimestre y hayan sido sancionadas; y cualquier otra de naturaleza an醠oga a las precedentes.

4. Procedimiento sancionador.

• 4.1. Antes de imponer sanciones por faltas graves o muy graves las empresas comunicaran por escrito los hechos a las trabajadoras y los trabajadores interesados, con el fin de que, si lo desean, puedan estos exponer tambi閚 por escrito, en el plazo de tres d韆s laborales, lo que al respecto estimen oportuno. Asimismo, esta comunicaci髇 se realizar� a los delegados de personal y/o comit� de empresa.
• 4.2. Siempre que se trate de presuntas faltas muy graves la empresa podr�, simult醤eamente a la entrega de la comunicaci髇 a que se refiere el apartado anterior o con posterioridad a la misma, acordar la suspensi髇 de empleo del trabajador, sin perjuicio de su remuneraci髇, como medida previa cautelar, por el tiempo estrictamente necesario para el esclarecimiento de los hechos, con el l韒ite de un mes, sin perjuicio de la sanci髇 que finalmente proceda imponer. Esta suspensi髇 ser� comunicada a los representantes de los trabajadores y trabajadoras.

5. No se considerar� injustificada la ausencia al trabajo por privaci髇 de libertad de trabajador, si este fuera posteriormente absuelto de los cargos que hubieran dado lugar a su detenci髇.

6. Sanciones.

Las sanciones que podr醤 imponerse por la comisi髇 de faltas disciplinarias ser醤 las siguientes:

• a) Por faltas leves: Amonestaci髇 verbal o por escrito; suspensi髇 de empleo y sueldo de hasta dos d韆s.
• b) Por faltas graves: Suspensi髇 de empleo y sueldo de tres a quince d韆s; postergaci髇 para el ascenso hasta tres a駉s.
• c) Por faltas muy graves: Suspensi髇 de empleo y sueldo de diecis閕s a cuarenta y cinco d韆s; inhabilitaci髇 definitiva para el ascenso; despido.

7. Las multas impuestas por infracciones de las disposiciones sobre tr醘ico y seguridad vial deber醤 ser satisfechas por el que sea responsable de las mismas.

8. Las faltas de los trabajadores y las trabajadoras prescriben: a los diez d韆s h醔iles, las leves; a los veinte d韆s h醔iles, las graves, y a los sesenta d韆s h醔iles, las muy graves, contados a partir de la fecha en que la empresa tuvo conocimiento de la comisi髇 de la falta y, en todo caso, a los seis meses de haberse cometido.

9. Los trabajadores y trabajadoras que deseen que su afiliaci髇 a un sindicato conste a su empresario, a efectos de lo dispuesto en el 鷏timo p醨rafo del apartado 1 del art韈ulo 55 del Estatuto de los Trabajadores, deber醤 notific醨selo por escrito, teniendo aquel obligaci髇 de acusar recibo de la comunicaci髇.

Disposici髇 adicional primera

Ambas partes manifiestan su voluntad de negociar el tratamiento de las horas de presencia de los conductores y conductoras del sector de transportes de mercanc韆s por carretera, con el fin de alcanzar un posible acuerdo. Igualmente acuerdan la fijaci髇 del per韔do de vigencia del convenio, durante el cual se analizar醤 las diversas situaciones, debiendo quedar elaborado un texto regulando esta materia. Se celebrar醤 reuniones ordinarias como m韓imo cada tres meses, En el supuesto de alcanzarse un acuerdo, por v韆 de la comisi髇 paritaria del convenio a la que se remitir韆, se enviar韆 a la Autoridad Laboral para su registro y publicaci髇, entrando en vigor a partir del momento que as� fuere acordado. En el supuesto de no alcanzarse acuerdo alguno o existieran discrepancias en alguna materia concreta, ambas partes acuerdan iniciar la mediaci髇 dentro del procedimiento establecido, sin descartar la posibilidad de someter finalmente la regulaci髇 de esta materia a arbitraje.

Igualmente se proceder� al estudio en profundidad de todo lo relacionado con la prevenci髇 de riesgo laboral y los acuerdos alcanzados, en su caso se tramitaran por el procedimiento establecido en el apartado anterior.

Disposici髇 adicional segunda Comisi髇 de estudio

Se crea una comisi髇 restringida, que se reunir� como m韓imo de forma bimensual, integrada por tres representantes de entre las dos representaciones en la comisi髇 negociadora y en proporci髇 a su participaci髇 en la firma del convenio, al objeto de estudiar y buscar en profundidad soluciones pactadas en las siguientes cuestiones:

• • Kilometraje.
• • Plus de distancia.
• • Permiso de conducir.
• • Posible separaci髇 de convenios de transporte de mercanc韆s y de log韘tica.

Los acuerdos alcanzados en alguna de las materias rese馻das, podr醤 las partes acordar su incorporaci髇 al convenio colectivo, durante su vigencia, mediante su traslado a la comisi髇 negociadora.

A la vista de los acuerdos alcanzados, se desconvoca la huelga que dio lugar a la tramitaci髇 del presente procedimiento, lo que se comunicar� por este Organismo a la Autoridad Laboral.

Disposici髇 adicional tercera

Se acuerda constituir una comisi髇 paritaria de las partes firmantes del convenio, con el objetivo de definir las funciones desarrolladas por las personas que manejan gr鷄s autotransportadas y carretillas y/o elevadores, as� como las desempe馻das por los operarios y operarias de log韘tica, o cualesquiera otras, con la finalidad de elevar a la comisi髇 paritaria del Acuerdo general para las empresas de transporte de mercanc韆s por carretera, la creaci髇 de las correspondientes categor韆s profesionales, en los t閞minos previstos en su art韈ulo 14.2.

Disposici髇 adicional cuarta

Conforme a la Ley Org醤ica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres, aquellas empresas que resulten obligadas deber醤 dar cumplimiento a lo que en la misma se dispone.

Disposici髇 adicional quinta

En todo lo no previsto en el presente convenio, ser� de aplicaci髇 como norma supletoria el II Acuerdo general para las empresas de transportes de mercanc韆s por carretera (BOE n鷐. 76, de 29 de marzo de 2012).