Real Decreto 517/2024: nueva actualización normativa para impulsar el sector de los drones en España 06 de junio de 2024 Noticias DRONES Desarrolla un marco normativo para el uso civil de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) coherente con la normativa europea. Introduce una nueva zonificación, desarrolla el marco normativo U-Space, reduce la edad mínima de pilotos a distancia en categoría abierta y exige la formación en categoría específica autorizada
En caso de gran retraso la compañía que responde es la ofertó el vuelo y no la que arrendó la aeronave 04 de julio de 2018 Noticias Transportistas aéreos En caso de gran retraso de un vuelo, la compañía aérea a la que incumbe pagar la indemnización adeudada a los pasajeros no es la que dio en arrendamiento la aeronave y la tripulación utilizadas, sino la que decidió realizar el vuelo.
El derecho a compensación por gran retraso también se aplica a vuelos con conexiones directas con escala fuera de la UE por considerarse todos un mismo vuelo 01 de junio de 2018 Jurisprudencia Asistencia a pasajeros El cambio de aeronave durante la escala carece de incidencia: debe considerarse que dos o más vuelos que sean objeto de una única reserva constituyen un solo vuelo con conexiones directas.
Nuevo impuesto en Cataluña sobre los activos no productivos de las personas jurídicas 17 de mayo de 2017 Noticias IMPUESTOS La Ley 6/2017, de 9 de mayo, del impuesto sobre los activos no productivos de las personas jurídicas, concreta el hecho imponible en la tenencia, por parte de los sujetos pasivos, de determinados activos no productivos ubicados en Cataluña: bienes inmuebles, vehículos a motor con una potencia igual o superior a doscientos caballos, embarcaciones de ocio, aeronaves, objetos de arte y antigüedades con un valor superior al establecido por la Ley del patrimonio histórico y joyas.
TJUE: Las compañías aéreas están obligadas a indemnizar a los pasajeros en caso de cancelación del vuelo a causa de problemas técnicos 17 de septiembre de 2015 Jurisprudencia Compensación y asistencia a los pasajeros aéreos El TJUE ha dictado una sentencia de fecha 17 de septiembre de 2015, en la que establece que, conforme al Derecho UE, los problemas técnicos detectados con ocasión del mantenimiento de las aeronaves, o a causa de la falta de mantenimiento, no pueden constituir, como tales, «circunstancias extraordinarias» que excluyan una compensación a los pasajeros por cancelación de vuelo.
Primer dictamen de las Autoridades europeas de protección de datos sobre los efectos sobre la privacidad de la utilización de drones 26 de junio de 2015 Noticias Protección de datos El documento alerta de que la utilización de estas aeronaves plantea riesgos para la privacidad derivados de su capacidad para captar y procesar datos personales. Por ello señala las obligaciones que deben cumplirse a este respecto y realiza recomendaciones a legisladores, reguladores del sector, fabricantes y operadores, así como a las autoridades que utilicen estas aeronaves en sus funciones de vigilancia y control.
El Tribunal Supremo eleva la pena a seis narcos al apreciar la ‘hiperagravante’ de usar un submarino para meter droga 10 de diciembre de 2012 Jurisprudencia Agravantes en tráfico de drogas El Alto Tribunal aplica el artículo 370.3 del Código Penal. Dicho artículo eleva la pena cuando se hayan utilizado buques o aeronaves como medio de transporte específico para intentar introducir droga. El submarino debió de ser considerado un buque a estos efectos, aunque carezca de cubierta.
El Tribunal Supremo eleva la pena a seis narcos al apreciar la ‘hiperagravante’ de usar un submarino para meter droga 10 de diciembre de 2012 Jurisprudencia Agravantes en tráfico de drogas El Alto Tribunal aplica el artículo 370.3 del Código Penal. Dicho artículo eleva la pena cuando se hayan utilizado buques o aeronaves como medio de transporte específico para intentar introducir droga. El submarino debió de ser considerado un buque a estos efectos, aunque carezca de cubierta.
El Tribunal Supremo eleva la pena a seis narcos al apreciar la ‘hiperagravante’ de usar un submarino para meter droga 10 de diciembre de 2012 Jurisprudencia Agravantes en tráfico de drogas El Alto Tribunal aplica el artículo 370.3 del Código Penal. Dicho artículo eleva la pena cuando se hayan utilizado buques o aeronaves como medio de transporte específico para intentar introducir droga. El submarino debió de ser considerado un buque a estos efectos, aunque carezca de cubierta.
La responsabilidad civil del fabricante de aeronaves por producto defectuoso 01 de febrero de 2007 Artículos doctrinales RESPONSABILIDAD CIVIL La responsabilidad civil del fabricante por los daños causados por producto defectuoso es una muestra más de la constante preocupación de las sociedades occidentales por mejorar la protección de los derechos y legítimos intereses de los consumidores y usuarios. En el siglo xx los tribunales estadounidenses fueron construyendo el cuerpo doctrinal de la responsabilidad del fabricante por los daños causados por un producto defectuoso o, abreviadamente, responsabilidad de producto (products liability1), creando la doctina de la strict liability in tort conforme a la cual el fabricante o productor será responsable de los daños causados, con independencia de la existencia de culpa o negligencia en la conducta de dicho fabricante, independientemente de si el fabricante tiene o no una relación contractual con el perjudicado
El Gobierno establece la regulación del uso de las aeronaves civiles no tripuladas o drones 05 de julio de 2014 Noticias Drones Todos los drones, sin excepción, deberán llevar fijada en su estructura una placa de identificación y las empresas operadoras de drones deberán tener, entre otros requisitos, un manual de operaciones y de un estudio aeronáutico de seguridad para cada operación (por ejemplo, con el viento máximo que va a volar). Todos los pilotos de drones deberán acreditar, entre otros requisitos, que son titulares de cualquier licencia de piloto, incluyendo la de piloto de ultraligero, o demostrar de forma fehaciente que disponen de los conocimientos teóricos necesarios para obtenerla.
La AP Barcelona declara nulas por abusivas cinco cláusulas contractuales habituales de Vueling 31 de octubre de 2013 Noticias Consumidores y usuarios Entre otras, se declara la nulidad de la consideración de una huelga como circunstancia extraordinaria que evite a la compañía responder por la cancelación de un vuelo; el derecho a rechazar el equipaje por no ser adecuado para ser transportado; la posibilidad de que el personal de la aerolínea inspeccione manualmente el equipaje del pasajero sin la presencia de un agente de la autoridad o el rechazo a transportar en la aeronave a más de seis niños de entre 5 y 8 años, así como la exoneración de responsabilidad del transportista por abolladuras, rasguños, asas y ruedas rotas del equipaje.
El Reglamento sobre seguridad aérea podría ser declarado inexistente 15 de abril de 2008 Noticias TRANSPORTE AÉREO Según el Abogado General del Tribunal de Justicia de la UE, la falta de publicación del Anexo del mismo con la lista de artículos prohibidos a bordo de aeronaves es un vicio que, cuando menos, orgina su invalidez.