Reglamento (UE) nº 1321/2014 de la Comisión, de 26 de noviembre de 2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas

Punto 145.A.200A del anexo II introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.b) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra c) del punto 145.B.125 del anexo II introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.c) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto 145.B.135A del anexo II introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.d) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra e) del punto 145.B.200 del anexo II introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.e) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Título del putno 145.B.205 del anexo II redactado, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.f) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra c) del punto 145.B.205 del anexo II introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.f) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra g) del punto 145.B.300 del anexo II introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.g) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto 154.B.330A del anexo II introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 1.h) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto 66.B.15 del anexo III introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 2) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto CAMO.A.200A del anexo V quater introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.b) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra c) del punto CAMO.B.125 del anexo V quater introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.c) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto CMO.B.135 del anexo V quater introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.d) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra e) del punto CAMO.B.200 del anexo V quater introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.e) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Título del punto CAMO.B.205 del anexo V quater redactado, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.f) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra c) del punto CAMO.B.205 del anexo V quater introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.f) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Letra g) (sic) del punto CAMO.B.300 del anexo V quater introducida, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.g) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Punto CAMO.B.330A del anexo V quater introducido, con efectos a partir de 22 de febrero de 2026, por el apartado 3.h) del anexo VII del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/203 de la Comisión, de 27 de octubre de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere a los requisitos relativos a la gestión de los riesgos relacionados con la seguridad de la información que puedan repercutir sobre la seguridad aérea destinados a las organizaciones contempladas en los Reglamentos (UE) n.º 1321/2014, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 1178/2011 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión 139/2014 y (UE) 2021/664 de la Comisión, y por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 1178/2011, (UE) n.º 748/2012, (UE) n.º 965/2012, (UE) n.º 139/2014, (UE) n.º 1321/2014 y (UE) 2015/340 de la Comisión y los Reglamentos de Ejecución (UE) 2017/373 y (UE) 2021/664 de la Comisión («D.O.U.E.L.» 2 febrero)

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Rúbrica del artículo 6 redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.a) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 4 del artículo 6 introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.b) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 5 del artículo 6 introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.b) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 6 del artículo 6 introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.b) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Párrafo primero del apartado 1) del punto 66.A.5 del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Segundo guión del inciso i) del apartado 2) del punto 66.A.5 del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra e) del punto 66.A.10 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 3) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Párrafo segundo del apartado 7 de la letra a) del punto 66.A.20 del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 4) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Punto 66.A.5 del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra a) del punto 66.A.30 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra e) del punto 66.A.30 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra b) del punto 66.A.40 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 66.A.45 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 8) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Párrafo tercero de la letra h).ii).3) del punto 66.A.45 del anexo III suprimido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 9) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Punto 66.B.2 del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 10) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Título del punto 66.B.105 del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 11) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra a) del punto 66.B.105 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 11) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 66.B.110 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 12) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra c) del punto 66.B.130 redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 13) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Punto 66.B.135 del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 14) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra c) del punto 66.B.200 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 15) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 66.B.200 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 15) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra g) del punto 66.B.200 del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 15) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Párrafo introductorio de la subparte E del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 16) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 66.B.400 del anexo III introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 17) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Párrafo segundo de la letra a) del punto 66.B.405 del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 18) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 2 del apéndice I del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 19) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 3 del apéndice I del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 19) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1.4 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1.11 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1.12 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1.13 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1.14 del apéndice II del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 2 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.d) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Título del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso ii) de la letra a) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso ii) de la letra b) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso iv) de la letra b) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.d) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso i) de la letra c) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.e) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso iv) de la letra c) del número 1 del apéndice III del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.f) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 3 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.g) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra a) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.h) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del número 3.1 del apéndice II del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.i) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra e) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.j) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra f) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.k) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra b) del número 3.2 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.l) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra f) del número 4.1 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.m) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra j) del número 4.1 del apéndice III del anexo III introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 20.n) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 5 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.o) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 6 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 21.o) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Apéndice IV del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 22) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Apéndice VII del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 24) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso vi) de la letra a) del apéndice VIII del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 25.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Inciso vii) de la letra a) del apéndice VIII del anexo III redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 25.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra b) del apéndice VIII del anexo III redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 25.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Apéndice IX del anexo III introducido, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 26) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra b) del punto 147.A.100 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra f) del punto 147.A.100 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra h) del punto 147.A.100 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.c) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra j) del punto 147.A.100 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 2.d) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra c) del punto 147.A.105 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 3) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra a) del punto 147.A.115 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 4.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 147.A.115 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 4.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra c) del punto 147.A.120 del anexo IV introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto 147.A.120 del anexo IV introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 6) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra b) del punto 147.A.145 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 7) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra g) del punto 147.A.200 del anexo IV redactada, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 8.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra h) del punto 147.A.200 del anexo IV introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 8.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Punto 147.A.305 del anexo IV redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 9) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 1 del apéndice III del anexo IV redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 10.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Número 2 del apéndice III del anexo IV redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2024 por el apartado 10.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra d) del punto M.A.302 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el n.º 1 del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo.

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Letra h) del punto M.A.302 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Punto M.A.502 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el n.º 2 del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo.

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Letra c) del punto M.A.302 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo

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Letra d) del punto M.A.302 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el n.º 1 del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo.

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Letra h) del punto M.A.302 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Punto M.A.304 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 2) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 3 de la letra e) del punto M.A.305 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto d e2023, por el apartado 3) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra b) del punto M.A.401 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 4) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.501 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Punto M.A.502 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el n.º 2 del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo.

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Apartado 11) de la letra k) del punto M.A.901 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Punto M.A.903 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 8) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Título del punto M.A.904 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 9) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.904 del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 9) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra d) del punto M.A.302 del anexo I redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 9) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 3) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactado, con efectos a partir del 25 de agosto de 2023, por el apartado 10) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 4) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 10) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Inciso i) de la letra a) del punto M.A.145.A.42 del anexo II redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Inciso iv) de la letra b) del punto M.A.145.A.42 del anexo II redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra b) del punto M.A.145.A.60 del anexo II redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 3) del inciso ii) de la letra h) del punto 66.A.45 del anexo III redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra b) del punto 66.B.130 del anexo III redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra c) del punto M.A.302 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto); corregida por el anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo

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Punto M.A.304 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra b) del punto M.A.401 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 3) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra a) del  punto M.A.302 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra a) del del punto M.A.502 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 5) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra c) del del punto M.A.502 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 5) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 5) de la letra b) del punto M.A.902 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 6) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 6) de la letra a) del punto M.A.903 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 7) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 11) de la letra a) del punto M.A.903 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 7) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 2) de la letra a) del punto M.A.905 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 8) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.906 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 9) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra d) del punto M.A.906 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 9) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Inciso iii) del apartado 1) de la letra e) del apéndice I del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 10) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Inciso iv) del apartado 1) de la letra e) del apéndice I del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el apartado 10) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra b) del punto CAMO.A.160 del anexo V quater redactada, con efectos a partir de 25 de agosto de 2023, por el anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1360 de la Comisión, de 28 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la aplicación de requisitos más proporcionados para las aeronaves utilizadas en la aviación deportiva y recreativa («D.O.U.E.L.» 5 agosto)

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Letra t) del artículo 2 redactado, con efectos a partir de 12 de junio de 2023, por el apartado 1.a) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Letra u) del artículo 2 introducida, con efectos a partir de 12 de junio de 2023, por el apartado 1.b) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo)

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Véase apartado 23) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2023/989 de la Comisión, de 22 de mayo de 2023, que modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014, sobre el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves y productos aeronáuticos, componentes y equipos y sobre la aprobación de las organizaciones y personal que participan en dichas tareas («D.O.U.E.L.» 23 mayo). Se modifica el formulario EASA 26 que figura en el apéndice VI.

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Número 7 del artículo 4 introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 7 del artículo 5 introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Rúbrica del apéndice IV del anexo I redactada, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 1 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 2 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 8 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 9 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 10 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 11 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 12 del apéndice IV del anexo I redactado, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 13 del apéndice IV del anexo I suprimido, con efectos de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3.d) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.1 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Rúbrica de la sección A del anexo II redactada, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 3) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.10 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 4) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.15 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.20 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 6) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.30 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 7) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.35 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 8) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.36 del anexo II suprimido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 9) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.37 del anexo II introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 10) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.45 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 11) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.47 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 12) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.48 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 13) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.50 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 14) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.55 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 15) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Número 145.A.60 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 16) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.65 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 17) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.70 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 18) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.75 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 19) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.80 del anexo II suprimido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 20) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.85 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 21) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.90 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 22) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.95 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 23) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Putno 145.A.120 del anexo II introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 24) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.140 del anexo II introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 25) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.155 del anexo II introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 26) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.200 del anexo II introducido, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 27) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.202 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 28) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Punto 145.A.205 del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 29) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Sección B del anexo II redactada, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 30) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Apéndice II del anexo II redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2022, por el apartado 31) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Inciso iii) del número 3 de la letra e) del punto M.A.305 del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra b) del punto M.A.401 del anexo I redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 2) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.501 del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 3) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra a) del punto M.A.802 del anexo I redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Inciso i) de la letra a) del punto 145.A.42 del anexo II redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 1.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Inciso iv) de la letra b) del punnto 145.A.42 del anexo II redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 1.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra b) del punto 145.A.45 del anexo II redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra c) del punto ML.A.502 del anexo V ter introducida, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra b) del punto ML.A.401 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 1) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra a) del punto ML.A.501 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 2) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra a) del punto ML.A.502 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 3) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra a) del punto ML.A.802 del anexo V ter redactada, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Punto M.A.502 del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2022, por el apartado 4) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra t) del artículo 2 redactada por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra e bis) del punto M.A.201 del anexo I introducida por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra e ter) del punto M.A.201 del anexo I introducida por el apartado 1) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Número 4 del apéndice I del anexo I redactado por el apartado 2.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Párrafo introductorio del número 5 del apéndice I del anexo I redactado por el apartado 2.b) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra e) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactada por el apartado 2.c) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra i) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactada por el apartado 2.d) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra j) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactada por el apartado 2.e) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra k) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactada por el apartado 2.e) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra l) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I redactada por el apartado 2.e) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra m) del apartado 2) del número 5.1 del apéndice I del anexo I introducida por el apartado 2.f) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Apartado 13) del número 5.2 del apéndice I del anexo I introducido por el apartado 2.g) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Apartado 14) del número 5.2 del apéndice I del anexo I introducido por el apartado 2.g) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Apartado 15) del número 5.2 del apéndice I del anexo I introducido por el apartado 2.g) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Número 7 del apéndice I del anexo I introducido por el apartado 2.h) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Punto CAMO.A.105 del anexo V quater redactado por el apartado 1) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra b) del punto CAMO.A.125 del anexo V quater redactada por el apartado 2) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Apartado 2) de la letra d) del punto CAMO.A.125 del anexo Vquater redactado por el apartado 3) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra c) del punto CAMO.A.135 del anexo V quater redactada por el apartado 4) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra d) del punto CAMO.A.135 del anexo V quater introducida por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra e) del punto CAMO.A.200 del anexo V quater introducida por el apartado 6) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra b bis) del punto CAMO.A.305 del anexo V quater introducida por el apartado 7) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra g) del punto CAMO.B.300 del anexo V quater introducida por el apartado 8) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Apéndice I del anexo V quater redactado por el apartado 9) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2022/410 de la Comisión, de 10 de marzo de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad en una única agrupación empresarial de compañías aéreas («D.O.U.E.L.» 11 marzo)

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Letra b) del punto M.A.403 del anexo I redactada, con efectos a partir de 2 diciembre de 2021, por el apartado 2) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Párrafo introductorio del apéndice VII del anexo I redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2021, por el apartado 4) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto ML.A.906 del anexo V ter redactado, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2021, por el anexo III deL Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Tercera frase de la letra c) del punto M.A.502 del anexo I corregida, con efectos a partir de 2 de diciembre de 2021, por el artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1963 de la Comisión, de 8 de noviembre de 2021, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad en las organizaciones de mantenimiento y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 12 noviembre).

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Artículo 4 redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.A.618 del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.A.715 del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apéndice V del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 8) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apéndice VI del anexo I redactado, con efectos a partir de 18 de mayo de 2021, por el apartado 8) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Número 5 del artículo 3 corregido por el apartado 1) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Número 1 del artículo 5 corregido por el apartado 2) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Número 7 del artículo 8 suprimido por el apartado 3) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apartado 3) de la letra h) del punto M.A.201 del anexo I corregido por el apartado 4) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Letra d) del punto M.A.801 del anexo I corregida por el apartado 4) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio de la letra e) del punto M.A.901 del anexo I corregido por el apartado 4) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Véase apartado 4) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril). Se corrige la la frase de certificación del formulario EASA 15b.

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Apartado 1 de la letra b) del punto 66.A.20 del anexo III corregido por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Primera frase de la letra a) del punto 66.A.25 del anexo III corregida por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apartado 2 de la letra b) del punto 66.B.120 del anexo III corregido por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio de la subparte E de la sección B del anexo III corregido por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apartado 8 del punto 66.B.500 del anexo III corregido por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Número 2 del apéndice V del anexo III corregido por el apartado 5) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio del punto ML.A.901 del anexo V ter corregido por el apartado 6) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apéndice IV del anexo V ter corregido por el apartado 6) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Aprtado 2) de la letra a) del punto CAO.A.045 del anexo V quinquies corregido por el apartado 7) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto CAO.A.105 del anexo V quinquies corregido por el apartado 7) del artículo 2 del Reglamento de Ejecución (UE) 2021/700 de la Comisión, de 26 de marzo de 2021, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo referente a los datos de mantenimiento y a la instalación de determinados componentes de aeronaves durante el mantenimiento («D.O.U.E.L.» 28 abril).

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Apartado 3) de la letra d) del punto M.A.302 del anexo I introducido, con efectos a partir de 26 de febrero de 2021, por el artículo 1 y Anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/1159 de la Comisión de 5 de agosto de 2020 que modifica los Reglamentos (UE) n.o 1321/2014 y (UE) 2015/640 en lo que respecta a la introducción de nuevos requisitos de aeronavegabilidad adicionales («D.O.U.E.L.» 6 agosto).

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Apartado 3 del punto M.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra b) del inciso ii) del citado apartado 3 por el apartado 1.a.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra d) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra e) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra f) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra g) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra h) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra i) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.301 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.302 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a los dos primeros párrafos de la letra c) del citado punto M.A.302 por el apartado 1.c) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto M.A.306 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 11) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.d) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.502 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 16) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a las primeras frases de las letras b) y d) del citado punto M.A.502 por el apartado 1.e) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.503 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 18) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra a) del citado punto M.A.503 por el apartado 1.f) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra i) del punto M.A.606 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 22) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.h.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.802 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 31) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra a) del citado punto M.A.802 por el apartado 1.v) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.901 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 34) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción las frases introductorias de las letras c) y e) por el apartado 1.w) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.104 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 39) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.x) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.301 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 42) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra c) del citado punto M.B.301 por el apartado 1.z) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.305 del anexo I introducida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 43) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra b) del citado punto M.B.305 por el apartado 1.bb) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apéndice III del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 54) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.ff) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Habilitaciones A2 y A4 del apéndice IV redactadas, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 55) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.gg) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra k) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 2.a.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra d) del punto 145.A.50 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la segunda frase de la letra d) por el apartado 2.c) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto 145.A.55 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la citada letra b) por el apartado 2.d.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto 145.A.55 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la primera frase de la citada letra c) por el apartado 2.d.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apéndice III del anexo II redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 10) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Véase apartado 2.f) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero), que corrige el citado apéndice.

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Módulo 10 del apéndice I del anexo III redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 3) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero)

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Apéndice II del anexo IV redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre). Véase apartado 4 del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero), que corrige el citado apéndice en el siguiente sentido: «La edición de la página 2 de 2 del formulario EASA 11 se sustituye por Edición 6»

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Artículo 4 redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 4 del punto M.1 del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se incluye de nuevo por el apartado 1.a.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero)

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Letra k) del punto M.A.201 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.b.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 5 de la letra a) del punto M.A.604 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.g) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra e) del punto M.A.606 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.h.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto M.A.614 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Segunda frase de la letra c) del punto M.A.614 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.j) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.A.618 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.k) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 1 de la letra a) del punto M.A.704 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.l.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 7 de la letra a) del punto M.A.704 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.l.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto M.A.706 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.m.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto M.A.706 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.m.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra i) del punto M.A.706 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.m.iii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.A.707 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.n) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 1 de la letra b) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 2 de la letra b) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 4 de la letra b) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.iii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra d) del punto M.A.708 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.o.iii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.709 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.p) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.710 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.q) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 4 de la letra a) del punto M.A.711 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.r.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 5 de la letra a) del punto M.A.711 del anexo I corregido con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.r.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 1 de la letra b) del punto M.A.711 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.r.iii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto M.A.714 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.s) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.A.715 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.t) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto M.A.716 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.u) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

LE0000541512_20230825

Letra b) del punto M.A.716 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.u) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

LE0000541512_20230825

Letra a) del punto M.B1.105 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.y) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.302 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.aa) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.703 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.cc) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.B.705 del anexo I corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.dd) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto M.B.706 del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.ee) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apéndice VI del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 57) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se incluye de nuevo por el apartado 1.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 3 de la letra a) del apéndice VIII del anexo I corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.jj) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Primera frase de la letra e) del punto 145.A.30 del anexo II corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra d) del punto 145.A.48 del anexo II corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.b) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra a) del punto 145.A.55 del anexo II corregida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.d.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 12 de la letra a) del punto 145.A.70 del anexo II corregido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.e) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero de 2020 por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a las medidas transitorias para las organizaciones que participan en el mantenimiento de la aeronavegabilidad de la aviación general y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad, y por el que se corrige dicho Reglamento («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Anexo V ter introducido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 11) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.EL. 6 septiembre»).

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Anexo V ter introducido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 11) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.EL. 6 septiembre»).

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Anexo V quater introducido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 12) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre).

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Anexo V quiquies introducido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 octubre»).

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Artículo 3 redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Número 1 del artículo 5 redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Artículo 7 bis introducido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Artículo 9 suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 3 del punto M.1 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra b) del inciso ii) del citado apartado 3 por el apartado 1.a.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.101 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra d) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra e) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra f) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra g) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra h) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra i) del punto M.A.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.b.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.202 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 6) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.301 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.302 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a los dos primeros párrafos de la letra c) del citado punto M.A.302 por el apartado 1.c) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.304 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 8) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.305 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 9) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Párrafo introductorio de la letra a) del número M.A.306 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 10) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.A.306 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 11) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.d) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto M.A 306 del anexo I suprimida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 12) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.307 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 13) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra d) del punto M.A.403 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 14) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.501 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 15) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 3) de la letra a) del punto M.A.501 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 16) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.502 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 16) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a las primeras frases de las letras b) y d) del citado punto M.A.502 por el apartado 1.e) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.503 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 18) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra a) del citado punto M.A.503 por el apartado 1.f) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto M.A.504 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 19) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.A.603 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 20) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.A.603 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 20) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 1 de la letra a) del punto M.A.604 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 21) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra i) del punto M.A.606 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 22) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.h.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra j) del punto M.A.606 del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 23) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 1) de la letra a) del punto M.A.607 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 24) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.609 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 25) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.611 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 26) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.612 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 26) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.613 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 26) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.A.614 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 27) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.A.615 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 28) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.A.619 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 29) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.A.619 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 29) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.801 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 30) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.802 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 31) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra a) del citado punto M.A.802 por el apartado 1.v) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto M.A.803 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 32) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra d) del punto M.A.803 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 33) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.901 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 34) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción las frases introductorias de las letras c) y e) por el apartado 1.w) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 5 de la letra b) del punto M.A.902 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 35) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.A.904 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 36) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.A.905 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 37) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.A.905 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 37) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.B.103 del anexo I introducida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 38) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.B.104 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 39) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.x) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.201 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 40) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.B.202 del anexo I introducida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 41) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.B.301 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 42) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra c) del citado punto M.B.301 por el apartado 1.z) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Punto M.B.305 del anexo I introducida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 43) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la letra b) del citado punto M.B.305 por el apartado 1.bb) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto M.B.602 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 44) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra c) del punto M.B.602 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 44) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.B.603 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 45) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.B.604 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 46) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Párrafo introductorio de la letra a) del punto M.B.605 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 47) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra c) del punto M.B.606 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 48) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 1 del punto M.B.901 del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 49) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto M.B.902 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 50) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto M.B.902 del anexo I redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 50) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto M.B.904 del anexo I introducida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 51) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apéndice I del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 52) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Número 5 del apéndice II del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 53.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apéndice III del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 54) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.ff) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apéndice V del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 56) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.hh)) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Habilitaciones A2 y A4 del apéndice IV redactadas, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 55) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 1.gg) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Párrafo introductorio del apéndice VII del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 58) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apartado 9 de la letra b) del apéndice VIII del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 59) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Párrafo tercero de la letra b) del apéndice VIII del anexo I redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 59) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre 2020 y 17 noviembre 2022»).

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Letra k) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.a) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 2.a.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra l) del punto 145.A.30 del anexo II suprimida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Inciso iii) de la letra a) del punto 145.A.42 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Inciso ii) de la letra c) del punto 145.A.30 del anexo II redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra d) del punto 145.A.50 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la segunda frase de la letra d) por el apartado 2.c) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra b) del punto 145.A.55 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la citada letra b) por el apartado 2.d.i) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra c) del punto 145.A.55 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción a la primera frase de la citada letra c) por el apartado 2.d.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Apartado 6 de la letra a) del punto 145.A.70 del anexo II redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 6) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra f) del punto 145.A.75 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra g) del punto 145.A.75 del anexo II suprimida, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 7.b) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto 145.A.95 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 8) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra b) del punto 145.A.95 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 8) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto 145.B.60 del anexo II redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 9) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Apéndice III del anexo II redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 10) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Véase apartado 2.f) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero), que corrige el citado apéndice.

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Letra d) del punto 66.A.45 del anexo III redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Letra a) del punto 66.B.25 del anexo III redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Punto 66.B.30 del anexo III redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»).

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Módulo 10 del apéndice I del anexo III redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 4) del anexo III del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se da nueva redacción por el apartado 3) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero)

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Letra b) del punto 147.B.25 del anexo IV redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Apéndice II del anexo IV redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre). Véase apartado 4 del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero), que corrige el citado apéndice en el siguiente sentido: «La edición de la página 2 de 2 del formulario EASA 11 se sustituye por Edición 6»

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Apéndice III del anexo IV redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3) del anexo IV del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.101 de la subparte A de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Rúbrica de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.b) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.701 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.c) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.704 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.d) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.706 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.e) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Párrafo introductorio del punto T.A.701 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.f) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.709 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.g) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.7111 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.h) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.712 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.h) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.714 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.i) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.715 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.i) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.A.716 de la subparte G de la sección A del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.i) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Rúbrica de la sección B del anexo V bis redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3.a) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Rúbrica de la subparte G de la sección B del anexo V bis redactada, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3.b) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.B.702 de la subparte G de la sección B del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3.c) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.B.704 de la subparte G de la sección B del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3.d) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Punto T.B.705 de la subparte G de la sección B del anexo V bis redactado, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 3.d) del anexo V del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio de 2019, por el que se modifica y corrige el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a los sistemas de gestión de la seguridad operacional en las organizaciones de gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad y a la simplificación de las condiciones aplicables a las aeronaves de aviación general en relación con el mantenimiento y la gestión del mantenimiento de la aeronavegabilidad («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Apartado 4 del punto M.1 del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 2.a) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se incluye de nuevo por el apartado 1.a.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero)

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Apéndice VI del anexo I suprimido, con efectos a partir del 24 de marzo de 2020, por el apartado 57) del anexo I del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1383 de la Comisión, de 8 de julio («D.O.U.E.L.» 4 septiembre; corrección de errores «D.O.U.E.L. 6 septiembre»). Se corrige y se incluye de nuevo por el apartado 1.ii) del anexo del Reglamento de Ejecución (UE) 2020/270 de la Comisión de 25 de febrero («D.O.U.E.L.» 27 febrero).

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Letra k) del punto M.A.201 del anexo I introducida por el apartado 1) del anexo II del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1384 de la Comisión, de 24 de julio de 2019, por el que se modifican los Reglamentos (UE) n.º 965/2012 y (UE) n.º 1321/2014 en lo que respecta a la utilización de las aeronaves enumeradas en un certificado de operador aéreo para operaciones no comerciales y operaciones especializadas, al establecimiento de requisitos operativos para la realización de los vuelos de verificación de mantenimiento, al establecimiento de normas relativas a las operaciones no comerciales con tripulación reducida de cabina a bordo y a la introducción de actualizaciones de redacción en relación con los requisitos de las operaciones aéreas («D.O.U.E.L.» 4 septiembre).

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Número 6 del artículo 5 redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra b) del número 2 del artículo 8 suprimida, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 5 del artículo 8 suprimido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice I del anexo IV redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice II del anexo IV redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Formulario EASA 149, edición 2 del apéndice III del anexo IV redactado por el apartado 3) del anexo IV del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto M.A.501 del anexo I redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra d) del punto M.A.502 del anexo I redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 3) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto M.A.504 del anexo I redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra g) del punto M.A.606 del anexo I redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 5) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

Téngase en cuenta que para el el mantenimiento de aviones ELA1 no utilizados en operaciones de transporte aéreo comercial y de aeronaves que no sean ni aviones ni helicópteros, el requisito de que el personal certificador esté cualificado con arreglo al anexo III (Parte 66) establecido establecido en los puntos M.A.606.g) y M.A.801.b).2) del anexo I (Parte M) será de aplicación a partir del 1 de octubre de 2020.

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Letra c) del punto M.A.608 del anexo I redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Párrafo primero del apéndice VII del anexo I redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 7) del anexo I del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra f) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra g) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

Téngase en cuenta que para el el mantenimiento de aviones ELA1 no utilizados en operaciones de transporte aéreo comercial y de aeronaves que no sean ni aviones ni helicópteros, el requisito de que el personal certificador esté cualificado con arreglo al anexo III (Parte 66) establecido en el punto 145.A.30.g) y h) del anexo II (Parte 145) será de aplicación a partir del 1 de octubre de 2020.

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Letra h) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

Téngase en cuenta que para el el mantenimiento de aviones ELA1 no utilizados en operaciones de transporte aéreo comercial y de aeronaves que no sean ni aviones ni helicópteros, el requisito de que el personal certificador esté cualificado con arreglo al anexo III (Parte 66) establecido en el punto 145.A.30.g) y h) del anexo II (Parte 145) será de aplicación a partir del 1 de octubre de 2020.

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Letra i) del punto 145.A.30 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra a) del punto 145.A.35 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 3) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra b) del punto 145.A.35 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 3) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Título del punto 145.A.40 del anexo II redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.a) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra a) del punto 145.A.40 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.b) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 145.A.42 del anexo II redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 5) del anexo II del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 66.A.3 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto)

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Punto 66.A.5 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 3) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto)

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Número 4 de la letra a) del punto 66.A.20 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 5 de la letra a) del punto 66.A.20 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 6 de la letra a) del punto 66.A.20 del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 7 de la letra a) del punto 66.A.20 del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra a) del punto 66.A.25 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 5) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra b) del punto 66.A.25 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra c) del punto 66.A.25 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra d) del punto 66.A.25 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra e) del punto 66.A.25 del anexo III introducida, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra f) del punto 66.A.25 del anexo III introducida, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 6.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 2a) del punto 66.A.30 del anexo III introducida, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 7) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 2b del punto 66.A.30 del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 7) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 66.A.45 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 8) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra a) del punto 66.A.50 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 9) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra c) del punto 66.A.70 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 10) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra d) del punto 66.A.70 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 10) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra b) del punto 66.B.100 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 11) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 66.B.110 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 12) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra f) del número 66.B.115 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 13) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 1 de la letra b) del punto 66.A.125 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 14) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 66.B.130 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 15) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra c) del punto 66.B.200 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 16) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apartado 3 de la letra b) del punto 66.B.305 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 17) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto 66.B.405 del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 18) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra c) del punto 66.b.410 del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 19) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Rúbrica del apéndice I del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 20.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 1 del apéndice I del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 20.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 2 del apéndice I del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por los apartados 20.b-m ) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Rúbrica del apéndice II del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 21.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 2 del apéndice II del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por los apartados 4.b) y c) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Inciso ii) de la letra a) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 22.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Inciso ii) de la letra b) del número 1 del apéndice III del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 22.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Notas al pie de la tabla de la letra c) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactadas, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 22.c) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Columna 21A de la letra e) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 22.d) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Columna 31A de la letra e) del número 3.1 del apéndice III del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 22.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice IV del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 23) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice V del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 24) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Rúbrica del apéndice VI del anexo III redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 25.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Números 1 al 14 del apéndice VI del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 25.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Formulario 26 del apéndice VI del anexo III redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 25.c) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice VII del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 26) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Apéndice VIII del anexo III introducido, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 26) del anexo III del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 3 del punto T.A.201 del anexo V bis) redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Punto T.A.716 del anexo V bis) redactado, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 4) del anexo V del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Subparte E del anexo V bis redactada, con efectos a partir del 5 de marzo de 2019, por el apartado 3) del anexo V del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Número 7 del artículo 8 introducido, con efectos a partir del 5 de septiembre de 2018, por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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Letra a) del punto 147.A.145 del anexo IV redactada, con efectos a partir del 5 de septiembre de 2018, por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento (UE) 2018/1142 de la Comisión, de 14 de agosto de 2018, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 1321/2014 en lo que se refiere a la introducción de determinadas categorías de licencias de mantenimiento de aeronaves, la modificación del procedimiento de aceptación de los elementos de proveedores externos y la modificación de las facultades de las organizaciones de formación en mantenimiento («D.O.U.E.L.» 16 agosto).

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