Ley de Cantabria 5/2004, de 16 de noviembre, de Puertos de Cantabria

Art韈ulo 38 Prohibici髇 de vertidos

1. En los puertos, las d醨senas o las instalaciones mar韙imas est� prohibido verter aguas que contengan aceites, hidrocarburos, materias en suspensi髇, pl醩ticos o cualesquiera otras materias o productos contaminantes, y arrojar tierras, escombros, basuras, restos de la pesca, cascotes o cualquier otro material, y asimismo los productos resultantes de la limpieza de las sentinas de los buques y otras embarcaciones.

2. Cuando se viertan materiales no autorizados, la Direcci髇 General competente en materia de puertos puede ordenar a los responsables la inmediata recogida o limpieza de las aguas. En caso de incumplimiento, la Direcci髇 General competente en materia de puertos proceder� a la ejecuci髇 subsidiaria a cargo de los responsables.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 2 del articulo 38 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

Art韈ulo 39 Concesiones

1. La ocupaci髇 de bienes de dominio p鷅lico portuario que requiera la ejecuci髇 de obras o instalaciones fijas, o que constituyan una utilizaci髇 privativa o presente circunstancias de exclusividad cuya duraci髇 exceda de tres a駉s, estar� sometida a la previa concesi髇 otorgada por la Consejer韆 competente en materia de puertos, sin perjuicio de lo establecido en el art韈ulo 43.2 de la presente Ley,

LE0000542715_20150101 N鷐ero 1 del art韈ulo 39 redactado por n鷐ero uno del art韈ulo 20 de Ley [CANTABRIA] 7/2014, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2015

2. El procedimiento para su otorgamiento deber� ajustarse a los siguientes tr醡ites:

• a) El procedimiento se iniciar� de oficio, mediante la convocatoria de concurso p鷅lico, o a instancia de persona interesada. En este caso, deber� presentarse solicitud acompa馻da de memoria y documentaci髇 gr醘ica en la que se definir醤 las caracter韘ticas b醩icas de la actividad y la extensi髇 de la zona de dominio p鷅lico portuario a ocupar, adem醩 de las que se determinen reglamentariamente.
• b) En el supuesto de que se inicie a solicitud de persona interesada, el Director General competente en materia de puertos abrir� un per韔do de solicitud de concesi髇 de dominio p鷅lico portuario en id閚tica extensi髇, a la que podr� optar cualquier interesado.

  Las solicitudes deber醤 presentarse acompa馻das del proyecto b醩ico en el que se fijar醤 las caracter韘ticas de las instalaciones y obras, la extensi髇 de la zona de dominio p鷅lico portuario a ocupar y aquellas que se determinen reglamentariamente, as� como el resguardo acreditativo de la constituci髇 de la fianza que corresponda.

  LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra b) del n鷐ero 2 del articulo 35 sustituida por la referencia al Director General competente en materia de puertos por n鷐ero catorce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• c) Cuando del resultado del per韔do de solicitudes se produjera la de un 鷑ico interesado, y examinado el proyecto y la documentaci髇 presentada 閟ta fuera completa y no se opusiera a la normativa vigente, se continuar� la tramitaci髇 por la Direcci髇 General competente en materia de puertos, con sometimiento a informaci髇 p鷅lica por plazo m韓imo de veinte d韆s, public醤dose el correspondiente anuncio en el Bolet韓 Oficial de Cantabria. Simult醤eamente a la fase de informaci髇 p鷅lica se llevar� a cabo la petici髇 de los informes preceptivos.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra c) del n鷐ero 2 del articulo 39 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• d) En el supuesto de que existieran varios peticionarios, la adjudicaci髇 se efectuar� mediante el procedimiento de proyectos en competencia, debi閚dose aprobar previamente por el Consejero competente en materia de puertos, a propuesta de la Direcci髇 General competente en materia de puertos, los criterios y baremo que habr醤 de regir la adjudicaci髇.LE0000495802_20160101 Letra d) del n鷐ero 2 del art韈ulo 39 redactado por n鷐ero cinco del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• e) Corresponde al Consejero competente en materia de puertos resolver de forma motivada el expediente. El plazo m醲imo para su resoluci髇 ser� de seis meses.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra e) del n鷐ero 2 del articulo 39 sustituida por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• f) A los peticionarios se les exigir� una fianza con car醕ter provisional, del dos por ciento del presupuesto de las obras e instalaciones, debiendo acompa馻r a la solicitud el resguardo acreditativo de su constituci髇.
• g) El t韙ulo administrativo habr� de fijar las condiciones y plazos en que se otorga, as� como las causas de caducidad o extinci髇.
• h) El concesionario habr� de prestar fianza definitiva, por un importe del cinco por ciento del presupuesto aprobado.

LE0000233170_20100101 N鷐ero 2 del art韈ulo 39 redactado por los apartados cinco y seis de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir las referencias 獵onsejer韆 competente en materia de puertos�, 獵onsejero competente en materia de puertos y 獶irecci髇 General competente en materia de puertos� por la referencia a 玡ntidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria�.Vigencia: 22 julio 2006

Art韈ulo 40 Condiciones del t韙ulo concesional

En el t韙ulo de otorgamiento de la concesi髇 deber醤 figurar al menos las siguientes condiciones:

• a) Objeto de la concesi髇.
• b) Superficie de dominio p鷅lico portuario que se otorga en concesi髇, con expresi髇 del espejo o l醡ina de agua.
• c) Plazo de vigencia y, en su caso, posibilidad de pr髍roga.
• d) Proyecto de las obras e instalaciones a efectuar por el concesionario con las prescripciones de seguridad que se determinen, as� como los plazos de comienzo y finalizaci髇 de las obras.
• e) Medidas correctoras y condiciones de protecci髇 del medio ambiente y marino y la calidad de las aguas.
• f) C醤ones y tasas a satisfacer por el concesionario.
• g) Fianzas a constituir.
• h) Causas de extinci髇 de la concesi髇.
• i) La obligaci髇 del concesionario de constituir dep髎ito o fianza suficiente para garantizar los gastos de reparaci髇 o levantamiento y retirada de las obras e instalaciones en el momento de la extinci髇 de la concesi髇.
• j) Aquellas otras que hayan servido de base para otorgar la concesi髇.

Art韈ulo 41 R間imen jur韉ico de las concesiones

1. Las concesiones de dominio p鷅lico portuario podr醤 transmitirse por actos inter vivos, previa autorizaci髇 del Consejero competente en materia de puertos, que 鷑icamente podr� denegarse cuando se produzca grave da駉 a la explotaci髇 portuaria o se consoliden situaciones de monopolio. En tales casos, habr� de motivarse el otorgamiento de la autorizaci髇.

A estos efectos, tendr醤 la consideraci髇 de transmisi髇 de la concesi髇 las operaciones societarias que impliquen la alteraci髇 de la posici髇 mayoritaria en el capital social, las fusiones o absorciones y las adjudicaciones por impago incluyendo los supuestos de remate judicial.

La constituci髇 de hipotecas u otros derechos de garant韆 sobre las concesiones deber� ser autorizada previamente por el Consejero competente en materia de puertos, que no podr� denegarla salvo motivos de inter閟 general expresamente justificados.

LE0000495802_20160101 Referencias a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 41 sustituidas por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre). Vigencia: 1 enero 2013

2. El plazo m醲imo de duraci髇 de las concesiones de dominio p鷅lico portuario, incluyendo las pr髍rogas, no podr� exceder de treinta y cinco a駉s, de conformidad con la legislaci髇 estatal sobre puertos. Para fijar el plazo en el t韙ulo concesional habr醤 de tenerse en cuenta los siguientes criterios: volumen de inversi髇 y estudio econ髆ico- financiero, plazo de ejecuci髇 de las obras contenidas en el proyecto, vida 鷗il de la inversi髇 a realizar por el concesionario, vinculaci髇 del objeto de la concesi髇 a la actividad portuaria, adecuaci髇 del proyecto a la planificaci髇 y gesti髇 portuaria, incremento de actividad que genere en el puerto y disponibilidad de espacio de dominio p鷅lico portuario.

Las inversiones efectivamente realizadas a lo largo de la vida de la concesi髇, que cuenten con la preceptiva autorizaci髇 de la Direcci髇 General competente en materia de puertos, y no hubieran sido amortizadas al t閞mino de la vigencia del t韙ulo concesional de conformidad con el estudio econ髆ico-financiero que debe incluirse en el proyecto, ser醤 reintegradas o abonadas por el nuevo concesionario al anterior titular.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 41 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

3. En los supuestos en que existieran fundadas razones de utilidad p鷅lica, previamente constatadas por el Consejero competente en materia de puertos mediante Orden, o hubieren de adecuarse los usos portuarios a la nueva ordenaci髇 del puerto o de la instalaci髇, el Consejero competente en materia de puertos podr� proceder a rescatar la concesi髇 en los t閞minos y con los requisitos establecidos en la legislaci髇 reguladora del dominio p鷅lico portuario estatal.

LE0000495802_20160101 Referencias a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 3 del articulo 41 sustituidas por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

4. Los contratos que, en su caso, se concierten entre el concesionario y otras personas f韘icas o jur韉icas y que tengan por objeto la cesi髇 temporal del uso y disfrute de elementos portuarios no reservados al uso p鷅lico tarifado, se regir醤 por el derecho privado por lo que respecta a las relaciones entre las partes contractuales. Los contratos mencionados se sujetar醤 a las cl醬sulas de la concesi髇 y a la normativa general de la explotaci髇 y polic韆 de los puertos de Cantabria.

A tales efectos, antes del otorgamiento de dichos contratos, el concesionario presentar� ante la Direcci髇 General competente en materia de puertos un contrato tipo para su conformidad, la cual se entiende otorgada en el plazo de un mes siempre que no haya un pronunciamiento expreso en sentido contrario. La Direcci髇 General competente en materia de puertos est� facultada para imponer clausulados m韓imos que garanticen los leg韙imos intereses de los cesionarios.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 4 del articulo 41 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

5. Las concesiones ser醤 inscritas en el Registro de la Propiedad en los t閞minos establecidos en el art韈ulo 31 del Decreto de 14 de febrero de 1947, por el que aprueba el Reglamento Hipotecario.

Art韈ulo 42 Concesiones de dominio p鷅lico portuario para instalaciones y terminales p鷅licas

1. Cuando el objeto de la concesi髇 sea la ejecuci髇 de una obra y la posterior explotaci髇 p鷅lica de una instalaci髇 o terminal portuaria, el procedimiento de otorgamiento de la concesi髇 se ajustar� a las siguientes reglas:

• a) La solicitud de concesi髇 habr� de someterse a informaci髇 p鷅lica, al menos por plazo de quince d韆s, y publicarse su anuncio en el Bolet韓 Oficial de Cantabria y al menos en un peri骴ico de general difusi髇 en el territorio de la Comunidad.
• b) Cuando exista una pluralidad de peticiones o alg鷑 particular en el per韔do de informaci髇 p鷅lica hubiera manifestado su intenci髇 de concurrir o realizar la obra y la explotaci髇 de la instalaci髇, habr� de convocarse el correspondiente concurso p鷅lico para su adjudicaci髇.
• c) En caso de no resultar adjudicatario, se abonar醤 al primer peticionario los gastos que se le hubieren ocasionado y los derivados del proyecto si 閟te sirviera de base para la adjudicaci髇 del concurso.
• d) La Administraci髇 seleccionar�, de forma motivada y justificada, la oferta m醩 ventajosa para el inter閟 general teniendo en cuenta los servicios a prestar, la calidad de la actividad y el menor coste respecto de los usuarios.

2. Una vez que expire el plazo de la concesi髇 o extinguida 閟ta por las razones legalmente establecidas, las obras e instalaciones revertir醤 a la Comunidad Aut髇oma, quien podr� explotarlas directamente o convocar el correspondiente concurso para el otorgamiento de la concesi髇.

En los supuestos en los que las inversiones aprobadas durante la vigencia de la concesi髇 no hubieran sido amortizadas, el nuevo concesionario deber� reintegrar o abonar las cantidades pendientes de amortizaci髇 al anterior titular, de conformidad con el plan de amortizaci髇 que deber� establecerse en el estudio econ髆ico-financiero del proyecto presentado para la obtenci髇 de la concesi髇.

Art韈ulo 43 Autorizaciones

1. Las actividades que se desarrollen en el espacio portuario que no requieran la ejecuci髇 de obras, as� como tambi閚 la ocupaci髇 del dominio p鷅lico portuario con instalaciones desmontables o con bienes muebles, estar醤 sujetas a la previa autorizaci髇 de la Direcci髇 General competente en materia de puertos.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 43 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

2. El plazo m醲imo por el que podr醤 otorgarse estas autorizaciones no podr� superar los tres a駉s. No obstante, las autorizaciones de uso de puestos de amarre y fondeos para embarcaciones deportivas y de recreo para uso personal y familiar y las autorizaciones para el ejercicio de actividades que tengan la consideraci髇 de servicios portuarios seg鷑 el art韈ulo 25 de esta ley, podr醤 otorgarse hasta un m醲imo de diez a駉s

LE0000542715_20150101 N鷐ero 2 del art韈ulo 43 redactado por n鷐ero dos del art韈ulo 20 de Ley [CANTABRIA] 7/2014, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2015

3. Reglamentariamente se establecer� el r間imen jur韉ico y el procedimiento de otorgamiento de las autorizaciones de dominio p鷅lico portuario.

4. Con car醕ter previo a la autorizaci髇 de suministro de combustible en los recintos portuarios mediante camiones cisterna se regular醤 mediante Decreto del Gobierno las condiciones en las que podr� realizarse este tipo de suministro, y en concreto los muelles, instalaciones y espacios de las zonas de servicio afectadas, las condiciones de seguridad y forma de realizarse las operaciones, as� como los requisitos que deben cumplir los suministradores.

LE0000470437_20120101 N鷐ero 4 del art韈ulo 43 introducido por el n鷐ero 2 del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 5/2011, 29 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 31 diciembre).Vigencia: 1 enero 2012

T閚gase en cuenta la disposici髇 transitoria segunda de Ley [CANTABRIA] 10/2013, 27 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre), que establece: 獳 la entrada en vigor de la presente Ley, las autorizaciones de uso de puestos de amarre actualmente en vigor de conformidad con el art韈ulo 43 de la Ley de Cantabria 5/2004,de 16 de noviembre, de Puertos de Cantabria, se entender醤 concedidas de forma autom醫ica por un plazo de diez a駉s a contar desde la fecha de su otorgamiento.�.LE0000519668_20140101

V閍se D [CANTABRIA] 82/2006, 13 julio, por el que se regula el r間imen jur韉ico y el procedimiento de otorgamiento de autorizaciones en los puertos de Cantabria (獴.O.C.� 18 julio).LE0000233037_20150415

Articulo 44 C醤ones por ocupaci髇 o aprovechamiento del dominio p鷅lico portuario

1. La ocupaci髇 o aprovechamiento especial del dominio p鷅lico portuario en virtud de concesi髇 o autorizaci髇, as� como el derecho de utilizaci髇 de instalaciones portuarias en circunstancias especiales, devengar� el correspondiente canon o prestaci髇 patrimonial p鷅lica a favor de la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 44 sustituida por la referencia a la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria por n鷐ero diez del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

LE0000233170_20100101 N鷐ero 1 del articulo 44 redactado por el apartado dos de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir las referencias a 獵omunidad Aut髇oma� o 獵omunidad Aut髇oma de Cantabria� por la referencia a 玡ntidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria�.Vigencia: 22 julio 2006

2. Ser� sujeto pasivo del canon el titular de la concesi髇 o el de la autorizaci髇.

3. El devengo del canon se producir�, a partir de la fecha de notificaci髇 de la resoluci髇 de otorgamiento de la concesi髇 o de la autorizaci髇.

4. Los c醤ones se actualizar醤 peri骴icamente cuando as� lo establezca la autorizaci髇 o concesi髇, y deber醤 ser revisados, en todo caso, cada cinco a駉s y siempre que se establezcan nuevas valoraciones conforme al procedimiento definido en el art韈ulo 45 o se aprueben modificaciones normativas que afecten a los supuestos sobre los que se calcul� el canon vigente

LE0000715718_20220101N鷐ero 4 del articulo 44 redactado por el art韈ulo 11 de la L 11/2021, de 23 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2022

LE0000222988_20060607 Art韈ulo 44 redactado por el n鷐ero dos del art韈ulo 3 de la Ley [CANTABRIA] 6/2005, 26 diciembre, de Medidas Administrativas y Fiscales para la Comunidad Aut髇oma de Cantabria para el a駉 2006 (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2006

Art韈ulo 45 Determinaci髇 de la cuant韆

1. El canon por ocupaci髇 privativa o aprovechamiento especial del dominio p鷅lico portuario se determinar� de acuerdo con el valor del suelo e instalaciones, utilidad que representa para el puerto y naturaleza y beneficio de la actividad desarrollada por el concesionario o persona autorizada.

A estos efectos, el Director General competente en materia de puertos deber� aprobar previo informe de la Consejer韆 competente en materia de Hacienda, la valoraci髇 de los terrenos y del espejo de agua, de conformidad con los criterios establecidos por la legislaci髇 estatal sobre valoraciones. Una vez aprobada la valoraci髇 se publicar� en el Bolet韓 Oficial de Cantabria.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 45 sustituida por la referencia al Director General competente en materia de puertos por n鷐ero catorce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

2. En los supuestos de utilizaci髇 de instalaciones o del domino p鷅lico, la cuant韆 del canon ser� la siguiente:

En supuestos derivados de contratos licitados por el sector p鷅lico de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria, tanto de gesti髇 de servicios portuarios como de concesi髇, el canon concesional ser� el que resulte del correspondiente proceso de adjudicaci髇.

La Administraci髇 tendr� en cuenta para la fijaci髇 del valor m韓imo la utilidad que represente para el puerto, las cargas que se impongan al adjudicatario, y el beneficio de la actividad desarrollada por el concesionario. El canon podr� constar de una parte fija y de una parte variable, en funci髇 de los resultados de la explotaci髇 que se obtengan por el adjudicatario. La parte fija podr� ser sustituida, en todo o en parte, por un pago a efectuar en el momento inicial de explotaci髇 de la concesi髇.

En los supuestos derivados de concesi髇, la Administraci髇 podr� determinar la cuant韆 m韓ima del canon seg鷑 lo indicado en el p醨rafo anterior o bien fijarla en el seis por ciento del valor del suelo ocupado y, en su caso, del coste de las instalaciones.

LE0000684968_20210101N鷐ero 2 del art韈ulo 45 redactado por el apartado tres del art韈ulo 15 de la Ley de Cantabria 12/2020, 28 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2021

3. Para los supuestos de aprovechamiento especial del dominio p鷅lico portuario en el ejercicio de actividades comerciales, industriales y de servicios en virtud de una concesi髇 o autorizaci髇 la cuant韆 del canon se fijar� por el Director General competente en materia de puertos atendiendo al tipo de actividad y del volumen de tr醘ico o al volumen de negocio, en cuyo caso no podr� exceder del cinco por ciento de su facturaci髇.

En el supuesto de que las anteriores actividades impliquen la ocupaci髇 o el aprovechamiento del dominio publico portuario, la autorizaci髇 de actividad se entender� impl韈ita en la correspondiente concesi髇 o autorizaci髇 de ocupaci髇 o aprovechamiento del dominio publico, sin perjuicio de la exigencia de los c醤ones que procedan por ambos conceptos.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 3 del articulo 45 sustituida por la referencia al Director General competente en materia de puertos por n鷐ero catorce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

4. La ocupaci髇 o aprovechamiento de la l醡ina de agua que forma parte del dominio p鷅lico portuario adscrito, se valorar� en el cincuenta por ciento del valor de los terrenos contiguos de la zona de servicio.

5. El canon determinado de acuerdo con las reglas anteriores podr� ser reducido en los siguientes supuestos:

• a. Hasta el 30% para los supuestos de ocupaciones de dominio p鷅lico para actividades pesqueras.
• b. Hasta el 25% para los supuestos de dominio p鷅lico para actividades deportivas y n醬tico-recreativas, siempre que la superficie ocupada exceda de cinco mil metros cuadrados.
• c. Hasta el 90% para los supuestos de ocupaci髇 de dominio p鷅lico para actividades pesqueras y llevadas a cabo por corporaciones de derecho p鷅lico y entidades sin fines lucrativos.

El importe del canon ser� repercutido sobre el primer comprador de las pescas hasta un m醲imo del 0,5 por ciento sobre el valor de la pesca subastada, quedando obligado el primer comprador a soportar dicha repercusi髇, debiendo constar de forma expresa y separada, en la factura de primera venta o documento equivalente.

LE0000495802_20160101 N鷐ero 5 del art韈ulo 45 redactado por n鷐ero seis del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

6. En los supuestos que resultasen de aplicaci髇 a la misma utilizaci髇 de instalaciones o de dominio p鷅lico tanto el canon regulado en el presente art韈ulo como los c醤ones a abonar a la Administraci髇 General del Estado por las competencias que ostenta en relaci髇 al dominio p鷅lico mar韙imo-terrestre, al canon anual resultante de los apartados anteriores, se le podr� descontar el canon que resulte a pagar a la Administraci髇 General del Estado, con el l韒ite del propio canon auton髆ico, sin que por tanto pueda generar obligaci髇 de pago alguno a la Comunidad Aut髇oma.

LE0000565548_20210101 N鷐ero 6 del art韈ulo 45 redactado por apartado dos del art韈ulo 13 de Ley [CANTABRIA] 6/2015, 28 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2016

7. Estar醤 exentos del pago del canon:

• a) Por ocupaci髇 del dominio p鷅lico portuario, los 髍ganos y entidades de las Administraciones P鷅licas que lleven a cabo en el 醡bito portuario o mar韙imo actividades de vigilancia, inspecci髇, investigaci髇 y protecci髇 del medio ambiente marino y costero, de protecci髇 de los recursos pesqueros, represi髇 del contrabando, seguridad p鷅lica y control de mercanc韆s y pasajeros, salvamento, lucha contra la contaminaci髇 marina, ense馻nzas n醬ticas y mar韙imas, actividades culturales, sociales o deportivas y las relacionadas con la defensa nacional.

  Igualmente estar醤 exentas de dicho canon la Cruz Roja del Mar y otras instituciones de car醕ter humanitario, sin fines lucrativos y legalmente constituidas, respecto a las actividades propias de dichas instituciones, vinculadas directamente con la atenci髇 a tripulantes, personal de tierra y pasajeros.

• b) Por aprovechamiento especial en el ejercicio de actividades comerciales, industriales y de servicios, los 髍ganos y entidades de las Administraciones P鷅licas, as� como la Cruz Roja del Mar y otras instituciones de car醕ter humanitario, respecto de las actividades a que se refiere el apartado anterior.

  Igualmente estar醤 exentas de dicho canon las corporaciones de derecho p鷅lico y entidades sin fines lucrativos para aquellas actividades vinculadas directamente con la actividad portuaria y sean de inter閟 educativo, investigador, cultural, social o deportivo, previa solicitud de exenci髇, que ser� otorgada cuando concurran tales circunstancias.

• c) Por ambos conceptos, previstos en los apartados a) y b), las empresas de distribuci髇 de energ韆 el閏trica siempre y cuando la actividad a desarrollar est� calificada como servicio portuario de los previstos en el art韈ulo 25.2.j) de la presente Ley.LE0000253666_20080101 Letra c) del n鷐ero 7 del art韈ulo 45 introducida por el art韈ulo 17 de la Ley [CANTABRIA] 7/2007, 27 diciembre, de Medidas Fiscales y de Contenido Financiero (獴.O.C.� 31 diciembre).Vigencia: 1 enero 2008

LE0000222988_20060607 Art韈ulo 45 redactado por el n鷐ero tres del art韈ulo 3 de la Ley [CANTABRIA] 6/2005, 26 diciembre, de Medidas Administrativas y Fiscales para la Comunidad Aut髇oma de Cantabria para el a駉 2006 (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2006

Art韈ulo 46 Modificaci髇 de concesiones

Las concesiones podr醤 ser modificadas, de oficio o a instancia de parte, cuando se hubieran alterado los supuestos determinantes de su otorgamiento, en caso de fuerza mayor o bien cuando lo exija su adecuaci髇 al planeamiento y ordenaci髇 portuaria o urban韘tica, en cuyo caso el concesionario tendr� derecho a indemnizaci髇, en los t閞minos establecidos en la legislaci髇 estatal.

Cuando la modificaci髇 sea sustancial deber醤 seguirse los mismos tr醡ites que para el otorgamiento de la concesi髇. Se entender� que existe modificaci髇 sustancial cuando afecte al objeto de la concesi髇 o suponga la ampliaci髇 de la superficie otorgada en m醩 de un cincuenta por ciento, as� como la ampliaci髇 del plazo en un porcentaje superior al veinte por ciento del inicialmente otorgado.

LE0000684968_20210101Art韈ulo 46 redactado por el apartado燾uatro del art韈ulo 15 de la Ley de Cantabria 12/2020, 28 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2021

Art韈ulo 47 Causas de extinci髇

Las concesiones y autorizaciones de dominio p鷅lico portuario se extinguir醤 por:

• a) T閞mino o vencimiento del plazo.
• b) Renuncia, que deber� ser autorizada por la Direcci髇 General competente en materia de puertos.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra b) del articulo 47 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• c) Mutuo acuerdo.
• d) Caducidad.
• e) Disoluci髇 o extinci髇 de la sociedad titular de la concesi髇 o autorizaci髇.
• f) Rescate.
• g) Revocaci髇.
• h) Revisi髇 de oficio en los supuestos establecidos en la legislaci髇 estatal.

LE0000233170_20100101 Art韈ulo 47 redactado por el apartado seis de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a 獶irecci髇 General competente en materia de puertos� por la referencia a 玡ntidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria�.Vigencia: 22 julio 2006

Art韈ulo 48 Revocaci髇

1. Las concesiones y autorizaciones podr醤 ser revocadas de forma unilateral, en cualquier momento y sin derecho a obtener indemnizaci髇, cuando resulten incompatibles con obras o planes aprobados con posterioridad, o cuando perturben o entorpezcan las actividades portuarias y la optimizaci髇 de la gesti髇.

Corresponde a la Direcci髇 General competente en materia de puertos la apreciaci髇 de las circunstancias anteriores, mediante resoluci髇 motivada y previa audiencia al titular de las mismas.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 48 sustituida por la referencia a la Direcci髇 General competente en materia de puertos por n鷐ero trece del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

2. Las concesiones pueden ser revocadas por el Consejero competente en materia de puertos, sin derecho a indemnizaci髇, cuando se hayan alterado los supuestos determinantes de su otorgamiento que impliquen la imposibilidad material o jur韉ica de la continuaci髇 en el disfrute de la concesi髇 y en los casos de fuerza mayor; o cuando, en ambos supuestos, no sea posible la revisi髇 del t韙ulo de otorgamiento, previa audiencia del titular de las mismas.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 2 del articulo 48 sustituida por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

LE0000233170_20100101 Art韈ulo 48 redactado por el apartado seis de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a 獶irecci髇 General competente en materia de puertos� por la referencia a 玡ntidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria�.Vigencia: 22 julio 2006

Art韈ulo 49 Caducidad

1. El Consejero competente en materia de puertos declarar� la caducidad de la concesi髇 o autorizaci髇 en los siguientes casos:

• a) No iniciaci髇, paralizaci髇 o no terminaci髇 de las obras injustificadamente, durante el plazo que se fije en las condiciones del t韙ulo.
• b) Impago de los c醤ones durante un plazo de seis meses. Para iniciar el expediente de caducidad bastar� el hecho de que no se hubiera efectuado el ingreso en per韔do voluntario. Iniciado el procedimiento de caducidad, se podr� acordar su archivo si antes de dictar resoluci髇 se produce el abono de lo adeudado con un recargo del cincuenta por ciento y se constituye la garant韆 suficiente que fije el Consejero competente en materia de puertos con objeto de asegurar los intereses de la Administraci髇.
• c) Falta de actividad durante un per韔do de seis meses, a no ser que medie causa justificada.
• d) Ocupaci髇 o invasi髇 del dominio p鷅lico portuario no otorgado en el t韙ulo.
• e) Aumento de la superficie construida, volumen o altura m醲ima de las instalaciones en m醩 del diez por ciento sobre el proyecto autorizado.
• f) Modificaci髇 del objeto o de la finalidad que figure en el t韙ulo, sin autorizaci髇.
• g) Cesi髇 a un tercero del uso total o parcial, sin autorizaci髇 del Consejero competente en materia de puertos
• h) Transferencia del t韙ulo de otorgamiento sin autorizaci髇 del Consejero competente en materia de puertos
• i) Constituci髇 de hipoteca y otros derechos de garant韆 sin autorizaci髇 del Consejero competente en materia de puertos.
• j) Incumplimiento de otras condiciones cuya inobservancia est� expresamente prevista como causa de caducidad en la autorizaci髇 o en la concesi髇.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 49 sustituida por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

2. El procedimiento para declarar la caducidad ser� el siguiente:

• a) Constatada la existencia de los supuestos referidos, el Director General competente en materia de puertos incoar� el correspondiente procedimiento de caducidad, pudiendo adoptar las medidas de car醕ter provisional que considere convenientes, poniendo de manifiesto todo lo actuado al titular y otorg醤dole un plazo de diez d韆s para que formule las alegaciones y acompa馿 los documentos y justificaciones oportunos.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra a) del n鷐ero 2 del articulo 49 sustituida por la referencia al Director General competente en materia de puertos por n鷐ero catorce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013
• b) Formuladas las alegaciones o transcurrido el plazo para llevarlas a cabo, el Consejero competente en materia de puertos dictar� resoluci髇, previo dictamen del Consejo de Estado en el caso de que se formule oposici髇 por parte del concesionario.LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria de la letra b) del n鷐ero 2 del articulo 49 sustituida por la referencia al Consejero competente en materia de puertos por n鷐ero doce del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

LE0000233170_20100101 N鷐ero 2 del art韈ulo 49 redactado por el apartado seis de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a 獶irector General competente en materia de puertos� por la referencia a 玡ntidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria�.Vigencia: 22 julio 2006

3. La declaraci髇 de caducidad comportar� la p閞dida de las fianzas constituidas.

Art韈ulo 50 Rescate

1. Podr� procederse al rescate de la concesi髇 en los supuestos en que fuera necesario demoler las obras autorizadas o utilizar la superficie otorgada en concesi髇 para la ejecuci髇 de obras u otras ocupaciones declaradas de utilidad p鷅lica. En estos casos habr� de indemnizarse al titular de conformidad con las reglas de valoraci髇 establecidas en la legislaci髇 estatal reguladora del dominio p鷅lico mar韙imo-terrestre y portuario.

2. Corresponde al Consejero competente en materia de puertos la declaraci髇 de utilidad p鷅lica y la iniciaci髇 del expediente de rescate de la concesi髇, incluida la declaraci髇 de urgente ocupaci髇, en su caso.

3. Antes de la resoluci髇 del expediente habr� de darse tr醡ite de vista y audiencia al interesado, a fin de que formule las alegaciones que considere conveniente y presente los documentos y justificantes que estime oportunos.

4. La Administraci髇 portuaria y el titular de la concesi髇 podr醤 convenir el valor del rescate que podr� materializarse en met醠ico o mediante el otorgamiento de otra concesi髇.

LE0000233170_20100101 N鷐ero 4 del art韈ulo 50 redactado por el apartado tres de la disposici髇 final primera de Ley [CANTABRIA] 9/2006, 29 junio, de creaci髇 de la Entidad P鷅lica Empresarial Puertos de Cantabria (獴.O.C.� 21 julio), en el sentido de sustituir la referencia a 獳dministraci髇� por la referencia a 獳dministraci髇 portuaria�.Vigencia: 22 julio 2006

Art韈ulo 51 Reversi髇 de obras e instalaciones

1. Extinguida la concesi髇 por cualesquiera de las causas establecidas en esta Ley, revertir醤 a la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria las obras, instalaciones y elementos ejecutados por el concesionario, sin indemnizaci髇 alguna, y en perfecto estado de conservaci髇 y funcionamiento.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 1 del articulo 51 sustituida por la referencia a la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria por n鷐ero diez del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

2. Las obras, instalaciones y elementos ejecutados por el concesionario revertir醤 a la Administraci髇 portuaria libres de cargas y grav醡enes, quedando extinguidos y sin efecto todos los derechos reales y personales que pudieran ostentar sobre aquellos terceras personas. La Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria no asumir� ninguna obligaci髇 econ髆ica o laboral del anterior concesionario.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 2 del articulo 44 sustituida por la referencia a la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Cantabria por n鷐ero diez del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013

3. No obstante lo anterior, los titulares de derechos de uso y disfrute sobre elementos portuarios tendr醤 derecho preferente para continuar utiliz醤dolo, siempre que iguale la oferta presentada por un nuevo peticionario o, en su caso, por el adjudicatario de un concurso.

Art韈ulo 52 Urbanizaciones mar韙imas

1. Constituyen las urbanizaciones mar韙imas, a los efectos de esta Ley, el conjunto de infraestructuras, obras e instalaciones que permiten comunicar de forma permanente los terrenos de propiedad privada con el mar territorial, aguas interiores o l醡ina de agua de los puertos e instalaciones portuarias, mediante una red de canales que permita la navegaci髇 de las embarcaciones deportivas o recreativas al pie de las parcelas o edificaciones de propiedad privada.

2. La construcci髇, gesti髇 y explotaci髇 de una urbanizaci髇 mar韙ima requiere la correspondiente concesi髇 de utilizaci髇 del dominio p鷅lico, en los t閞minos establecidos en esta Ley.

3. Previamente a la concesi髇, el solicitante deber� presentar el proyecto ajustado al planeamiento urban韘tico y el correspondiente informe municipal de que dicho proyecto se adecua al planeamiento vigente.

4. Los terrenos de propiedad privada colindantes con las aguas interiores, canales y dem醩 pertenencias del dominio p鷅lico mar韙imo-terrestre o portuario estar醤 sometidos a la servidumbre de servicio n醬tico, que recaer� sobre una franja de seis metros de anchura a contar desde el borde del canal o desde el l韒ite de las aguas interiores, medidos hacia el interior. En esta zona no se podr� ejecutar construcci髇 de ning鷑 tipo que impida o menoscabe su finalidad, salvo las directamente vinculadas al uso o servicio portuario, en cuyo caso requerir� autorizaci髇 de la Consejer韆 competente en materia de puertos.

LE0000495802_20160101 Referencia a la entidad p鷅lica empresarial Puertos de Cantabria del n鷐ero 4 del articulo 52 sustituida por la referencia a la Consejer韆 competente en materia de puertos por n鷐ero once del art韈ulo 11 de la Ley [CANTABRIA] 10/2012, 26 diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas (獴.O.C.� 29 diciembre).Vigencia: 1 enero 2013