Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias

Art韈ulo 97 Servicios de inspecci髇 de los transportes

1. Las funciones de inspecci髇 dirigidas a verificar y asegurar el cumplimiento de la presente Ley y su normativa de desarrollo, estar醤 reservadas a los servicios de inspecci髇 de los transportes de cada una de las Administraciones competentes por raz髇 de la materia.

2. Los servicios de inspecci髇 asesorar醤 y colaborar醤 con los operadores de transportes, las empresas complementarias y auxiliares y, en su caso, con los usuarios, para facilitar el cumplimiento de la legalidad y podr醤 realizar funciones espec韋icas de control de la calidad y seguridad en la prestaci髇 de los servicios de transporte, de inspecci髇 de instalaciones y de verificaci髇 de la correcta utilizaci髇 de los recursos p鷅licos que se asignen a los servicios p鷅licos.

Art韈ulo 98 Condici髇 de los inspectores

1. El personal de los servicios de inspecci髇 tendr�, en el ejercicio de sus funciones, la consideraci髇 de autoridad.

2. Los hechos constatados por el personal referido en el apartado anterior tendr醤 valor probatorio cuando se formalice en documento p鷅lico, observando los requisitos legales pertinentes, sin perjuicio de las pruebas que en defensa de sus respectivos derechos o intereses puedan se馻lar o aportar los propios interesados.

3. El personal que ejerza funciones de inspecci髇 estar� provisto de un documento acreditativo de su condici髇, expedido por la Administraci髇 competente, que deber� ser exhibido con car醕ter previo al ejercicio de sus funciones.

Art韈ulo 99 Obligaciones para con los servicios de inspecci髇

1. Los titulares de los servicios y actividades a los que se refiere la presente Ley, los titulares de empresas en cuyas instalaciones se realicen actividades de transporte terrestre o relacionadas con el mismo, as� como quienes ocupen la posici髇 de cargador o remitente, mero expedidor o destinatario o consignatario en un transporte de mercanc韆s, los usuarios de un transporte de viajeros y, en general, las personas afectadas por sus preceptos vendr醤 obligadas a facilitar al personal de los servicios de inspecci髇, en el ejercicio de sus funciones, la inspecci髇 de sus veh韈ulos e instalaciones y el examen de los documentos, libros de contabilidad, facturas, t韙ulos de transporte y datos estad韘ticos que est閚 obligados a llevar, as� como cualquier otra informaci髇 relativa a las condiciones de prestaci髇 de los servicios realizados que resulte necesaria para verificar el cumplimiento de las obligaciones contenidas en la legislaci髇 de transportes. Dicha obligaci髇 alcanzar�, en todo caso, a todos aquellos libros, documentos de gesti髇, control o estad韘ticas cuya cumplimentaci髇 o llevanza obligatoria venga establecida por la normativa econ髆ica, fiscal, social y laboral o medioambiental que resulte de aplicaci髇 a los sujetos anteriormente se馻lados. Por cuanto se refiere a los usuarios del transporte de viajeros, estar醤 obligados a identificarse a requerimiento del personal de la inspecci髇 cuando 閟te se encuentre realizando sus funciones en relaci髇 con el servicio utilizado por aqu閘los.

A tal efecto, los servicios de inspecci髇 podr醤 recabar la documentaci髇 precisa para el mejor cumplimiento de su funci髇 en la propia empresa o bien requerir la presentaci髇 de dicha documentaci髇 en las oficinas p鷅licas correspondientes, as� como, en su caso, la comparecencia del empresario o su representante, en los t閞minos establecidos en la legislaci髇 de procedimiento administrativo, ante las oficinas p鷅licas cuando sea requerido para ello. A tales efectos, en las inspecciones llevadas a cabo en carretera, el conductor tendr� la consideraci髇 de representante de la empresa en relaci髇 con la documentaci髇 que existe obligaci髇 de llevar a bordo del veh韈ulo y la informaci髇 que le sea requerida respecto del servicio realizado.

Cuando la documentaci髇 que se solicite sea la acreditativa del cumplimiento de las obligaciones relativas a los tiempos de conducci髇 y descanso de los conductores, la empresa no podr� excusarse de aportarla por la ausencia del empresario o la persona responsable de su llevanza o custodia.

La exigencia a que se refiere este punto 鷑icamente podr� ser realizada en la medida en que resulte necesaria para verificar el cumplimiento de las obligaciones contenidas en la presente Ley y normas concordantes.

2. El personal de los servicios de inspecci髇, cuando existan indicios fundados de exceso de peso, manipulaci髇 o funcionamiento inadecuado imputable al transportista del aparato de control de los tiempos de conducci髇 y descanso o del limitador de velocidad u otros instrumentos de control que exista obligaci髇 de llevar instalados en los veh韈ulos, podr醤 ordenar su traslado hasta la b醩cula de pesaje, taller autorizado o zona de control que resulte m醩 adecuada para su examen. El conductor del veh韈ulo as� requerido vendr� obligado a conducirlo, acompa馻do por aquel personal, hasta los lugares citados, as� como a facilitar las operaciones de pesaje y verificaci髇, corriendo los gastos de 閟tas, en caso de producirse, por cuenta del denunciado, si se acredita la infracci髇, y, en caso contrario, de la Administraci髇 actuante.

Art韈ulo 100 Colaboraci髇 con otras Administraciones

1. El personal de los servicios de inspecci髇 pondr� en conocimiento de los 髍ganos competentes los hechos que descubra en ejercicio de su funci髇 que pudiesen ser constitutivos de infracci髇 de la normativa reguladora de otros sectores, especialmente en lo referente al 醡bito laboral, fiscal y de seguridad vial.

2. Los miembros de la inspecci髇, cuando fuese necesario por raz髇 del cumplimiento eficaz de sus funciones, podr醤 solicitar el apoyo de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y, en su caso, de la Polic韆 Auton髆ica y de la Local. Este apoyo y colaboraci髇 podr� formalizarse mediante convenios de colaboraci髇.

Art韈ulo 101 Planificaci髇 de la actividad inspectora

1. El Gobierno de Canarias, en concurrencia con los Cabildos Insulares, aprobar� un Plan Anual de Inspecci髇 del Transporte con las directrices generales aplicables a las funciones inspectoras del transporte por carretera con la finalidad de unificar criterios y homogeneizar y objetivar la actividad inspectora en todo el territorio canario. Este Plan podr� prever la realizaci髇 de campa馻s espec韋icas de inspecci髇 sobre una clase determinada de transporte.

V閍se Res. [CANARIAS] de 26 de diciembre de 2017, por la que se dispone la publicaci髇 del Acuerdo que aprueba el "Plan Anual de Inspecci髇 del Transporte por Carretera a efectuar en el a駉 2018" (獴.O.I.C.� 29 diciembre).LE0000611556_20171230

2. La programaci髇 y actividad inspectora del transporte por carretera que desarrollen los Cabildos Insulares deber醤 cumplir dichas directrices generales. Los programas insulares podr醤 prever campa馻s espec韋icas de inspecci髇 de acuerdo con las necesidades que planteen dichos transportes en cada isla.

3. Las previsiones sobre inspecci髇 en los distintos instrumentos de planificaci髇 y programaci髇 de los transportes tendr醤 el siguiente contenido m韓imo:

• a) Actividad o sector afectados.
• b) Objeto, contenido y finalidad de las actuaciones.
• c) Medios a emplear.
• d) Plazo de ejecuci髇 o periodicidad.
• e) Mecanismos de coordinaci髇 de actuaciones entre los distintos servicios territoriales.

V閍se la Res. de 21 de diciembre de 2020, por la que se dispone la publicaci髇 del Acuerdo por el que se aprueba el 玃lan Anual de Inspecci髇 del Transporte por Carretera a efectuar en el a駉 2021� (獴.O.I.C.� 29 diciembre).LE0000684795_20201230

Art韈ulo 102 Responsabilidad

1. La responsabilidad administrativa por las infracciones previstas en la presente Ley corresponder�:

• a) En las infracciones cometidas con ocasi髇 de la realizaci髇 de transportes o actividades sujetos a concesi髇, autorizaci髇 administrativa o, en su caso, a comunicaci髇 de inicio de actividad, a la persona f韘ica o jur韉ica titular de la concesi髇 o de la autorizaci髇.LE0000404855_20150125 Letra a) del n鷐ero 1 del art韈ulo 102 redactada por el n鷐ero 2 de la disposici髇 adicional quinta de la L [CANARIAS] 14/2009, de 30 de diciembre, por la que se modifica la Ley 7/1995, de 6 de abril, de Ordenaci髇 del Turismo de Canarias (獴.O.I.C.� 5 enero 2010).Vigencia: 6 enero 2010
• b) En las infracciones cometidas con ocasi髇 de la realizaci髇 de transportes o actividades auxiliares o complementarias de 閟tos llevados a cabo sin la cobertura del preceptivo t韙ulo administrativo habilitante, o cuya realizaci髇 se encuentre exenta de la obtenci髇 de 閟te, a la persona f韘ica o jur韉ica propietaria o arrendataria del veh韈ulo o titular de la actividad.

  A los efectos previstos en este apartado, se considera titular del transporte o actividad clandestina de que se trate a la persona f韘ica o jur韉ica que materialmente la lleve a cabo en nombre propio, la organice o asuma la correspondiente responsabilidad empresarial, as� como a todo aquel que no siendo personal asalariado o dependiente colabore en la realizaci髇 de dicho transporte o actividad.

• c) En las infracciones cometidas por remitentes o cargadores, expedidores, consignatarios o destinatarios, usuarios, y, en general, por terceros que, sin estar comprendidos en los anteriores apartados, realicen actividades que se vean afectadas por esta Ley, a la persona f韘ica o jur韉ica a la que vaya dirigido el precepto infringido o a la que las normas correspondientes atribuyan espec韋icamente la responsabilidad.

2. La responsabilidad administrativa se exigir� a las personas f韘icas o jur韉icas a que se refiere el apartado 1, independientemente de que las acciones u omisiones de las que dicha responsabilidad derive hayan sido materialmente realizadas por ellas o por el personal de su empresa, sin perjuicio de que puedan deducir las acciones que a su juicio resulten procedentes contra las personas a las que sean materialmente imputables las infracciones.

3. Tendr醤 la consideraci髇 de infracciones independientes aquellas que se cometan en relaci髇 con distintas expediciones de transporte, aun cuando los hechos infrinjan los mismos o semejantes preceptos.

No obstante, trat醤dose de expediciones de servicios de transporte regular, cuando los hechos constitutivos de la infracci髇 guarden relaci髇 directa con la actividad administrativa que se desarrolla en las oficinas de la empresa o con el veh韈ulo utilizado y resulte acreditado que no pod韆n ser corregidos hasta el regreso de aqu閘 a la sede empresarial de la que inicialmente parti�, tales hechos se considerar醤 constitutivos de una sola infracci髇, aun cuando hubieran continuado teniendo lugar durante las distintas expediciones parciales realizadas entre tanto.

Art韈ulo 103 Clasificaci髇

1. Constituyen infracciones administrativas de las normas reguladoras del transporte terrestre las acciones u omisiones de los distintos sujetos responsables tipificadas y sancionadas de conformidad con la presente Ley.

2. Las infracciones de las normas reguladoras del transporte terrestre se clasifican en muy graves, graves y leves.

Art韈ulo 104 Infracciones muy graves

Se consideran infracciones muy graves:

• 1. La realizaci髇 de transportes p鷅licos o alguna de las actividades complementarias o auxiliares careciendo de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello. Igualmente, la realizaci髇 de la actividad de arrendamiento sin conductor sin haber realizado la comunicaci髇 previa, as� como su continuaci髇 en contra de la resoluci髇 de paralizaci髇 ordenada por la Administraci髇 competente.

  La prestaci髇 de servicios para los que se requiera conjuntamente alguna de las concesiones o autorizaciones especiales reguladas en esta ley y la autorizaci髇 habilitante para el transporte discrecional de viajeros se considerar� incluida en la infracci髇 tipificada en este apartado si se carece de cualquiera de ellas.

  A los efectos de su correcta calificaci髇, se consideran incluidos en el presente apartado los siguientes hechos:

  • 1.1. La prestaci髇 de servicios de transporte p鷅lico que excedan del 醡bito territorial espec韋icamente autorizado.
  • 1.2. La realizaci髇 de transportes p鷅licos o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias careciendo de autorizaci髇 por no haber realizado su visado reglamentario, salvo que dicha conducta deba calificarse como infracci髇 leve de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 106.8.
  • 1.3. La organizaci髇, establecimiento o realizaci髇 de servicios regulares de transporte de viajeros sin ser titular de la correspondiente concesi髇 o autorizaci髇 especial, ya sean propios o ajenos los medios con los que se presten y a鷑 cuando se posea autorizaci髇 de transporte discrecional.
  • 1.4. La prestaci髇 material de servicios regulares de transporte de viajeros careciendo de la preceptiva concesi髇 o autorizaci髇 especial, a鷑 cuando la correspondiente empresa no contrate con los usuarios y se limite a actuar bajo la direcci髇 del organizador del transporte.
  • 1.5. El transporte de personas o grupos distintos de aquellos a que espec韋icamente se encuentra referida la correspondiente autorizaci髇 durante la realizaci髇 de un transporte a la demanda.
  • 1.6. La realizaci髇, al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de servicios que no cumplan alguna de las condiciones expresamente reguladas en el art韈ulo 66 de esta ley.
  • 1.7. La realizaci髇 de servicios con cobro individual o con reiteraci髇 de itinerario o tur韘ticos al exclusivo amparo de autorizaciones de transporte discrecional, fuera de los supuestos expresamente permitidos o incumpliendo las condiciones establecidas para ello.
  • 1.8. La realizaci髇 de transportes p鷅licos sin llevar a bordo del veh韈ulo el original o copia autenticada de la correspondiente copia certificada de la autorizaci髇 o licencia, o de la documentaci髇 acreditativa que resulte asimismo necesaria para controlar la legalidad del transporte.
  • 1.9. La realizaci髇 de transportes p鷅licos careciendo de autorizaci髇, a鷑 cuando se lleve a bordo del veh韈ulo una autorizaci髇 o licencia, o una copia de 閟tas, que se encuentre caducada, revocada o que por cualquier otra causa hubiera perdido su validez o debiera haber sido devuelta a la Administraci髇 en cumplimiento de normas legal o reglamentariamente establecidas.
  • 1.10. La realizaci髇 de transporte p鷅lico al amparo de autorizaciones que 鷑icamente habiliten para efectuar un tipo de transporte de caracter韘ticas distintas del efectivamente realizado.

    No se apreciar� la infracci髇 tipificada en el presente apartado cuando la misma concurra con las se馻ladas en los apartados 2 y 3 del presente art韈ulo.

  LE0000404855_20150125 N鷐ero 1 del art韈ulo 104 redactado por el n鷐ero 3 de la disposici髇 adicional quinta de la L [CANARIAS] 14/2009, de 30 de diciembre, por la que se modifica la Ley 7/1995, de 6 de abril, de Ordenaci髇 del Turismo de Canarias (獴.O.I.C.� 5 enero 2010).Vigencia: 6 enero 2010
• 2. La realizaci髇 de transporte p鷅lico incumpliendo alguno de los requisitos exigidos en el art韈ulo 13.
• 3. La realizaci髇 de actividades complementarias o auxiliares, incumpliendo alguno de los requisitos exigidos en el art韈ulo 19.
• 4. La cesi髇 o autorizaci髇, expresa o t醕ita, de t韙ulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas.
• 5. El abandono de las concesiones de transporte regular de viajeros o la paralizaci髇 de los servicios de las mismas sin causa justificada durante el plazo que reglamentariamente se determine, sin el consentimiento de la Administraci髇.
• 6. La negativa u obstrucci髇 a la actuaci髇 de los servicios de inspecci髇 que imposibiliten total o parcialmente el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas, as� como la desatenci髇 total o parcial a las instrucciones o requerimientos de los miembros de la inspecci髇 o de las fuerzas que legalmente tienen atribuida la vigilancia de dicha clase de transporte.
• 7. El quebrantamiento de las 髍denes de inmovilizaci髇 o precintado de veh韈ulos o locales, as� como la desatenci髇 a los requerimientos formulados por la Administraci髇 en los t閞minos se馻lados en el art韈ulo 110.2.
• 8. La falsificaci髇 de t韙ulos administrativos habilitantes para la realizaci髇 de transporte terrestre o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias, o de alguno de los datos que deban constar en aqu閘los.

  La responsabilidad por dicha infracci髇 corresponder� tanto a las personas que hubiesen falsificado el t韙ulo, o colaborado en su falsificaci髇 o comercializaci髇 a sabiendas del car醕ter il韈ito de su actuaci髇, como a las que lo hubiesen utilizado para encubrir la realizaci髇 de transportes o actividades no autorizadas.

• 9. El falseamiento de los documentos que hayan de ser aportados como requisito para la obtenci髇 de cualquier t韙ulo, certificaci髇 o documento que haya de ser expedido por la Administraci髇 a favor del solicitante o de cualquiera de los datos que deban constar en aqu閘los.
• 10....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 10 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 11....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 11 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 12. La realizaci髇 de transporte p鷅lico incumpliendo cualquiera de las condiciones se馻ladas en la correspondiente autorizaci髇 con el car醕ter de esenciales cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en esta Ley.
• 13....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 13 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 14. El falseamiento de cualesquiera documentos contables, estad韘ticos o de control que la empresa se encuentre obligada a llevar o de los datos obrantes en los mismos.
• 15. La realizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera cuando se d� alguna de las siguientes circunstancias:
  • 15.1. La falta de explotaci髇 del servicio por el propio concesionario, salvo los supuestos de colaboraci髇 expresamente permitidos.
  • 15.2. El incumplimiento de los tr醘icos, itinerario, expediciones o puntos de parada establecidos cuando no constituya abandono de la concesi髇 en los t閞minos se馻lados en el apartado 5 de este art韈ulo.
  • 15.3. Denegar la venta de billetes o el acceso al veh韈ulo a quienes los hubieran adquirido, especialmente si se trata de una persona de movilidad reducida, salvo que se den circunstancias legal o reglamentariamente establecidas que lo justifiquen. Especialmente se considerar� incluido en la anterior circunstancia impedir o dificultar el acceso o utilizaci髇 de los servicios de transporte a personas discapacitadas, aun en el supuesto de que no exista obligaci髇 de que el veh韈ulo se encuentre especialmente adaptado para ello, siempre que, en este 鷏timo supuesto, dichas personas aporten los medios que les resulten precisos para acceder y abandonar el veh韈ulo e instalarse en una plaza ordinaria.
  • 15.4. La realizaci髇 del servicio transbordando injustificadamente a los usuarios durante el viaje.
  • 15.5. El incumplimiento del r間imen tarifario.
• 16. La realizaci髇 de transportes p鷅licos regulares de viajeros de uso especial cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:
  • 16.1. En los transportes de uso especial de escolares y de menores, la ausencia de una persona mayor de edad id髇ea, distinta del conductor, encargada del cuidado de los menores.
  • 16.2. En los transportes de uso especial de escolares y de menores, la falta de plaza o asiento para cada menor, as� como la inexistencia de plazas cercanas a las puertas de servicio que sean necesarias para personas de movilidad reducida.
  • 16.3. La realizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera de uso especial incumpliendo cualquiera de las condiciones se馻ladas en la correspondiente autorizaci髇 con el car醕ter de esenciales cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en esta Ley.
• 17. La realizaci髇 de transportes discrecionales de viajeros y mercanc韆s cuando se incumpla alguno de los siguientes requisitos:
  • 17.1. La autonom韆 econ髆ica y de direcci髇 en la explotaci髇 de los servicios por parte del titular de la autorizaci髇, gestionando el transporte a su riesgo y ventura, con los medios personales y materiales integrantes de su propia organizaci髇 empresarial.
  • 17.2. La obligaci髇 del titular de la autorizaci髇 o licencia de transporte de asumir la posici髇 de porteador en todos los contratos de transporte que realice al amparo de dicha autorizaci髇 o licencia.
• 18. La realizaci髇 de actividades de agencia de transporte, o almacenista distribuidor en los locales no autorizados o comunicados, en los t閞minos legal o reglamentariamente establecidos.LE0000448766_20110330 N鷐ero 18 del art韈ulo 104 redactado por el n鷐ero once del art韈ulo 鷑ico de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 19....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 19 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 20....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 20 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 21. La realizaci髇 de las operaciones de carga, estiba, desestiba o descarga por el propio conductor del veh韈ulo contraviniendo las limitaciones que, en su caso, resulten exigibles. La responsabilidad por dicha infracci髇 corresponder� tanto a la empresa bajo cuya direcci髇 act鷈 el conductor del veh韈ulo como, en su caso, al cargador o remitente, expedidor, operador de transporte y consignatario o destinatario, salvo que alguno de ellos justifique respecto de s� mismo la existencia de causas de inimputabilidad.
• 22....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 22 del art韈ulo 104 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 23. El incumplimiento de la obligaci髇 de suscribir los seguros que resulten preceptivos conforme a lo dispuesto en la legislaci髇 vigente.
• 24. La no conservaci髇, en los tiempos estipulados reglamentariamente, de la documentaci髇 de car醕ter administrativa o estad韘tica que sea obligatoria.LE0000448766_20110330 N鷐ero 24 del art韈ulo 104 redactado por el n鷐ero once del art韈ulo 鷑ico de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 25. La prestaci髇 de servicios de taxi concurriendo las siguientes circunstancias particulares:
  • 25.1. Incumplir las obligaciones de prestaci髇 continuada del servicio impuestas por la Administraci髇 competente en la materia.
  • 25.2. No llevar aparato tax韒etro en caso de que sea exigible, o manipularlo o hacerlo funcionar de forma inadecuada, cuando este hecho sea imputable a la actuaci髇 de la persona titular de la licencia o autorizaci髇, o a su personal dependiente.
  • 25.3. Prestar los servicios de taxi mediante personas distintas de la titular de la licencia o las que 閟ta contrate o personas que no tengan el pertinente certificado habilitante.
  • 25.4. Prestar servicios de taxi en condiciones que puedan poner en peligro grave y directo la seguridad de las personas.
• 26. El arrendamiento de veh韈ulos todo terreno con conductor que circulen formando caravanas cuando concurra alguna de las siguientes circunstancias:
  • 26.1. Carecer de autorizaci髇 referida a veh韈ulo que habilite para el arrendamiento.
  • 26.2. Consentir la utilizaci髇 de autorizaciones de arrendamiento por otras personas.

  La responsabilidad corresponder� a quien realice el transporte y, en el segundo caso, a quien sea titular de la autorizaci髇.

Art韈ulo 105 Infracciones graves

Se consideran infracciones graves:

• 1. La realizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera cuando se d� alguna de las siguientes circunstancias:
  • a) No disponer del n鷐ero m韓imo de veh韈ulos o el incumplimiento por estos de las condiciones exigidas en el t韙ulo concesional.
  • b) No prestar los servicios suplementarios ofertados por el adjudicatario de la concesi髇 y recogidos en el t韙ulo concesional.
  • c) Incumplir la obligaci髇 de transporte gratuito del equipaje de los viajeros en los supuestos y hasta el l韒ite en que ello resulte obligatorio.
  • d) Vender un n鷐ero de plazas por veh韈ulo superior al de las autorizadas en el t韙ulo concesional.
  • e) Realizar transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera incumpliendo cualquiera de las condiciones se馻ladas en el t韙ulo concesional o autorizaci髇 especial con el car醕ter de esenciales cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en esta ley.
• 2. El incumplimiento de la obligaci髇 de devolver a la Administraci髇 una autorizaci髇 o licencia de transporte, alguna de sus copias o cualquier otra documentaci髇 cuando, por haber sido caducada, revocada o por cualquier otra causa legal o reglamentariamente establecida, debiera haber sido devuelta, siempre que el documento de que se trate conserve apariencia de validez.
• 3. El arrendamiento de veh韈ulos con conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as� como la b鷖queda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente.
• 4. La obstrucci髇 que dificulte gravemente la actuaci髇 de los servicios de inspecci髇 cuando no concurra alguno de los supuestos que, conforme a lo se馻lado en el apartado 6 del art韈ulo anterior, implicar韆n que dicha obstrucci髇 debiera ser calificada como infracci髇 muy grave.
• 5. La falta de anotaci髇 de alta en el registro de operadores de transporte por parte de las cooperativas de transportistas y sociedades de comercializaci髇.
• 6. La realizaci髇 de transportes privados careciendo de la autorizaci髇 o licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello de conformidad con las normas reguladoras del transporte terrestre, salvo que dicha infracci髇 deba calificarse como leve al amparo de lo dispuesto en el art韈ulo 106.8.

  Se considerar� que carece de autorizaci髇 quien no hubiese realizado su visado reglamentario, incluso cuando se produzca por el supuesto regulado en el art韈ulo 112.9.

• 7. La prestaci髇 de servicios p鷅licos de transporte, utilizando la mediaci髇 de personas f韘icas o jur韉icas no autorizadas para dicha mediaci髇, sin perjuicio de la sanci髇 que al mediador pueda corresponderle de conformidad con lo previsto en el art韈ulo 104.1.
• 8. La connivencia en actividades de mediaci髇 no autorizadas o en la venta de billetes para servicios de transporte de viajeros no autorizados en locales o establecimientos p鷅licos destinados a otros fines. La responsabilidad corresponder� al titular de la industria o servicio al que est� destinado el local.
• 9. La venta de billetes para servicios de transporte de viajeros no autorizados y, en general, la mediaci髇 en relaci髇 con los servicios o actividades no autorizados, sin perjuicio de calificar la infracci髇 como muy grave, de conformidad con el art韈ulo 104.1, cuando no se posea t韙ulo habilitante para realizar actividades de mediaci髇.
• 10. El incumplimiento del r間imen tarifario reglamentariamente establecido, salvo que, por tratarse de un transporte p鷅lico regular de viajeros, deba calificarse como infracci髇 muy grave de conformidad con lo establecido en el art韈ulo 104.15.5.
• 11. El reiterado incumplimiento injustificado superior a 15 minutos de los horarios de salida en las cabeceras de las l韓eas de servicios p鷅licos regulares de transporte de viajeros, en los t閞minos y condiciones que reglamentariamente se determinen.
• 12. La carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentaci髇 de control, estad韘tica o contable cuya cumplimentaci髇 resulte obligatoria, as� como la ocultaci髇 o falta de conservaci髇 de la misma y demora injustificada de la puesta en conocimiento o la falta de comunicaci髇 de su contenido a la Administraci髇, incumpliendo lo que al efecto se determine reglamentariamente, salvo que deba ser calificada como infracci髇 muy grave de conformidad con lo dispuesto en los apartados 6, 14, 22 y 24 del art韈ulo 104.
• 13. La falta del preceptivo documento en que deban formularse las reclamaciones de los usuarios y la negativa u obstaculizaci髇 a su uso por el p鷅lico, as� como la ocultaci髇 o demora injustificada de la puesta en conocimiento de la inspecci髇 de las reclamaciones o quejas consignadas en dicho documento, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine, salvo que esta conducta deba ser calificada como infracci髇 muy grave. Igualmente, el incumplimiento, por parte del destinatario al que se hubieran entregado las mercanc韆s, de la obligaci髇 de ponerlas a disposici髇 de una junta arbitral del transporte, cuando sea requerido al efecto por dicha junta en el ejercicio de las funciones que tiene encomendadas para actuar como depositaria.
• 14. La realizaci髇 de servicios de transporte p鷅lico de viajeros en autom髒iles de turismo iniciados en t閞mino municipal distinto al que corresponda la licencia de transporte urbano, salvo en los supuestos reglamentariamente exceptuados.
• 15. La utilizaci髇 por parte del arrendatario de veh韈ulos industriales arrendados con o sin conductor sin llevar a bordo el contrato de arrendamiento o una copia del mismo, o llevarlo sin cumplimentar, as� como la falta de cuanta otra documentaci髇 resulte obligatoria para acreditar la correcta utilizaci髇 del veh韈ulo.
• 16. El incumplimiento por los titulares de autorizaciones de transporte p鷅lico sanitario de las exigencias de disponibilidad temporal para la prestaci髇 del servicio que reglamentariamente se encuentren determinadas, salvo causa justificada.
• 17. La contrataci髇 del transporte con transportistas o intermediarios que no se hallen debidamente autorizados.
• 18. El arrendamiento de veh韈ulos sin conductor cuando concurran las siguientes circunstancias:
  • a) El incumplimiento por las empresas arrendadoras de veh韈ulos sin conductor de la obligaci髇 de exigir la correspondiente autorizaci髇 de transporte al arrendatario y de las condiciones exigibles para la realizaci髇 de su actividad reglamentariamente previstas.
  • b) La utilizaci髇 de veh韈ulos arrendados sin llevar a bordo el contrato de arrendamiento, o una copia del mismo, o llevarlo sin cumplimentar.
• 19. El arrendamiento de veh韈ulos con conductor sin llevar a bordo el contrato de arrendamiento, o una copia del mismo, o llevarlo sin cumplimentar.
• 20. El incumplimiento de las condiciones establecidas en el t韙ulo concesional, autorizaci髇 o reglamento de explotaci髇 de las estaciones de autobuses.
• 21. La prestaci髇 de servicios de transporte con veh韈ulos que incumplan las prescripciones t閏nicas sobre accesibilidad de personas con movilidad reducida que, en cada caso, les resulten de aplicaci髇.
• 22. La prestaci髇 de servicios de taxi cuando se d� cualquiera de las siguientes circunstancias particulares:
  • a) Prestar servicios de taxi con veh韈ulos distintos que los adscritos a las licencias o autorizaciones, en caso de que esta infracci髇 no tenga la consideraci髇 de muy grave.
  • b) Incumplir las condiciones esenciales de la licencia o autorizaci髇, o las condiciones de prestaci髇 del servicio de taxi, que no est閚 tipificados expresamente por ning鷑 otro apartado del presente art韈ulo ni sean calificados de infracci髇 muy grave.
  • c) Incumplir el r間imen de tarifas.
  • d) No atender a una solicitud de servicio de taxi estando de servicio o abandonar el servicio antes de su finalizaci髇, salvo que concurran causas que lo justifiquen.
  • e) Falsear la documentaci髇 obligatoria de control.
  • f) No llevar el preceptivo documento de formulaci髇 de reclamaciones de los usuarios; negar u obstaculizar su entrega, y ocultar las reclamaciones o quejas que se consignen en este, o demorarse injustificadamente al efectuar su comunicaci髇 o traslado a la administraci髇 correspondiente, de acuerdo con lo que se determine por reglamento.
  • g) Incumplir los servicios obligatorios que puedan establecerse.
  • h) Incumplir el r間imen horario y de descansos establecido.
  • i) Prestar los servicios de taxi con aparatos de tax韒etro que no se ajusten a la revisi髇 metrol骻ica vigente o a la de los precintos correspondientes, si este hecho supone un incumplimiento en la aplicaci髇 de las tarifas.
  • j) La instalaci髇 en el veh韈ulo de instrumentos, accesorios o equipamientos no autorizados que puedan afectar a la correcta prestaci髇 del servicio de taxi.
• 23. El arrendamiento de veh韈ulos todoterreno con conductor que circulen formando caravanas cuando concurran las siguientes circunstancias:
  • a) Carecer el arrendador de local u oficina con nombre o t韙ulo registrado abierta al p鷅lico.
  • b) No disponer de garajes o instalaciones con capacidad suficiente para albergar la totalidad de los veh韈ulos en la isla donde se pretenda ejercer la actividad.
  • c) Realizar la actividad de arrendamiento sin disponer del n鷐ero m韓imo de veh韈ulos exigidos por la normativa.
  • d) Ejercer la actividad sin seguro de responsabilidad civil ilimitada.
  • e) Circular veh韈ulos en caravana en n鷐ero distinto al autorizado.
  • f) Contratar individualmente por asiento o por veh韈ulo.
  • g) Realizar servicios de arrendamiento sin asistencia debidamente acreditada en el primer veh韈ulo.
  • h) Realizar servicios en caravana de m醩 de cinco veh韈ulos sin llevar en el 鷏timo de ellos una persona dependiente de la empresa arrendadora como responsable.
  • i) Realizar rutas o recorridos con puntos diferentes de recogida y dejada de viajeros.
  • j) Carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales del libro de reclamaciones, as� como ocultaci髇 o falta de conservaci髇 del mismo y demora injustificada de la puesta en conocimiento o no comunicaci髇 a la Administraci髇.
• 24. La realizaci髇 de un transporte p鷅lico irregular.
• 25. Cualquiera de las infracciones previstas en el art韈ulo anterior cuando por su naturaleza, ocasi髇 o circunstancia no deba ser calificada como muy grave, debiendo justificarse la existencia de dichas circunstancias y motivarse la resoluci髇 correspondiente

LE0000539171_20230101 Art韈ulo 105 redactado por el n鷐ero siete del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014

Art韈ulo 106 Infracciones leves

Se consideran infracciones leves:

• 1. La falta de comunicaci髇 de cualquier dato o circunstancia que deba figurar en el registro de operadores de transporte o que exista obligaci髇 por otra causa de poner en conocimiento de la Administraci髇, con arreglo a lo que reglamentariamente se determine, salvo que dicha infracci髇 deba ser calificada como grave conforme a lo establecido en el 105.12.
• 2....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 2 del art韈ulo 106 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 3....
• LE0000539171_20230101 N鷐ero 3 del art韈ulo 106, suprimido por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014
• 4....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 4 del art韈ulo 106 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 5....
• LE0000448766_20110330 N鷐ero 5 del art韈ulo 106 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011
• 6. La carencia de los preceptivos r髏ulos o avisos de obligada exhibici髇 para conocimiento del p鷅lico usuario.
• 7. El incumplimiento en los transportes interurbanos de viajeros contratados por plaza con pago individual de la obligaci髇 de expedir billetes, de las normas establecidas para su despacho o devoluci髇, as� como expedirlos sin las menciones esenciales.
• 8. La realizaci髇 de transportes p鷅licos o privados o alguna de sus actividades auxiliares o complementarias careciendo de la autorizaci髇 o licencia que, en su caso, resulte preceptiva para ello de conformidad con las normas reguladoras de los transportes terrestres, siempre que la misma se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos exigidos para su otorgamiento, en el plazo m醲imo de 15 d韆s, contados desde la notificaci髇 del inicio del expediente sancionador.
• 9. La realizaci髇 de transportes p鷅licos o privados sin llevar a bordo del veh韈ulo la documentaci髇 formal que acredite la posibilidad legal de prestarlos o que resulte exigible para la determinaci髇 de la clase de transporte que se est� realizando, salvo que dicha infracci髇 deba ser calificada como muy grave o grave conforme a lo dispuesto en los art韈ulos 104.1 y 105.13.
• 10. El arrendamiento de veh韈ulos sin conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as� como no suscribir de forma independiente un contrato por cada arrendamiento de veh韈ulos que la empresa efect鷈.
• 11. La realizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera incumpliendo el calendario establecido.
• 12. La realizaci髇 de transportes p鷅licos regulares de colectivos de viajeros determinados incumpliendo el itinerario, calendario, horario, expediciones, puntos de parada o alguno de los requisitos establecidos en la correspondiente autorizaci髇.

  Asimismo, en el transporte de escolares y menores, el incumplimiento de las obligaciones sobre parada de veh韈ulos en el centro escolar y acceso y abandono de los veh韈ulos en los t閞minos regulados en las normas sobre seguridad en esta clase de transportes.

• 13. El trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa en el transporte de viajeros.
• 14. En el transporte escolar y de menores, el incumplimiento de la obligaci髇 de exigir la entidad contratante al transportista los documentos o justificantes que, con arreglo a las normas que regulan la seguridad en dichos transportes, deba exigirle.
• 15. La salida de los veh韈ulos dedicados al arrendamiento con conductor del lugar en que habitualmente se encuentren guardados o estacionados sin llevar a bordo la hoja de ruta o llev醤dola sin cumplimentar, salvo los supuestos exceptuados reglamentariamente. No se apreciar� esta infracci髇 cuando la misma concurra con la establecida en el art韈ulo 105.22.
• 16. La realizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros por carretera o especial incumpliendo cualquiera de las condiciones se馻ladas en el t韙ulo concesional o autorizaci髇 especial sin el car醕ter de esenciales cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en esta Ley.
• 17. La carencia de los distintivos o r髏ulos exigidos por la normativa vigente, relativos a la naturaleza o al tipo de transporte que aqu閘 est� autorizado a realizar, llevarlos en lugar no visible o en condiciones que dificulten su percepci髇, utilizarlos de forma inadecuada o llevar en lugar visible del veh韈ulo el distintivo correspondiente a un 醡bito territorial o clase de transporte para cuya realizaci髇 no se halle facultado por el necesario t韙ulo habilitante.
• 18. En el transporte de viajeros, la carencia de cambio de moneda met醠ica o billetes hasta la cantidad que, en su caso, se encuentre reglamentariamente determinada.
• 18-bis.El anuncio de la realizaci髇 de un transporte irregularLE0000539171_20230101 N鷐ero 18-bis del art韈ulo 106, introducido por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014
• 18-ter.El mero anuncio o publicidad de la realizaci髇 de servicios con cobro individual al amparo de autorizaciones de transporte discrecional, fuera de los supuestos expresamente permitidos o incumpliendo las condiciones establecidas para elloLE0000539171_20230101 N鷐ero 18-ter del art韈ulo 106, introducido por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014
• 18-quater.La no acreditaci髇 fehaciente de que la contrataci髇 del veh韈ulo de transporte discrecional se ha efectuado por la totalidad del mismoLE0000539171_20230101 N鷐ero 18-quater del art韈ulo 106, introducido por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre). Vigencia: 11 noviembre 2014
• 19. El incumplimiento por los usuarios de las obligaciones que les correspondan, conforme a las reglas de utilizaci髇 del servicio establecidas de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 25, salvo que las normas en que se contengan dichas reglas consideren expresamente su incumplimiento como infracci髇 grave.

  En todo caso, se considerar� constitutivo de la infracci髇 tipificada en este apartado el incumplimiento por los usuarios de los transportes de viajeros de las siguientes prohibiciones:

  • 19.1. Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los veh韈ulos.
  • 19.2. Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al veh韈ulo o de cualquiera de sus compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa transportista.
  • 19.3. Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el veh韈ulo para casos de emergencia.
  • 19.4. Abandonar el veh韈ulo o acceder a 閟te fuera de las paradas en su caso establecidas al efecto, salvo causa justificada.
  • 19.5. Realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atenci髇 del conductor o entorpecer su labor cuando el veh韈ulo se encuentre en marcha.
  • 19.6. Viajar en lugares distintos a los habilitados para los usuarios.
  • 19.7. Fumar en los veh韈ulos y en lugares distintos a los habilitados a tal fin en estaciones de transporte en los t閞minos que resulten de la normativa espec韋ica sobre la materia.
  • 19.8. Viajar sin t韙ulo de transporte o con t韙ulo que resulte insuficiente en funci髇 de las caracter韘ticas del viaje y condiciones de utilizaci髇 previstas en la correspondiente concesi髇 o autorizaci髇, as� como el uso indebido del t韙ulo que se posea.
  • 19.9. Toda acci髇 injustificada que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los veh韈ulos o estaciones de transporte.
• 20.El arrendamiento sin conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as� como no suscribir de forma independiente un contrato por cada arrendamiento de veh韈ulos que realice la empresaLE0000539171_20230101 N鷐ero 20 del art韈ulo 106, redactado por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014
• 20-bis.El arrendamiento con conductor de veh韈ulos que lleven publicidad o signos externos identificativos, salvo en los supuestos reglamentariamente exceptuadosLE0000539171_20230101 N鷐ero 20-bis del art韈ulo 106, introducido por el n鷐ero ocho del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014
• 21. El arrendamiento con conductor de veh韈ulos todo terreno que circulen formando caravanas en los siguientes supuestos:
  • 21.1. Carecer de autorizaci髇 preceptiva, siempre que la misma se hubiese solicitado, acreditando el cumplimiento de todos los requisitos para su otorgamiento en el plazo de 15 d韆s desde la notificaci髇 de la incoaci髇 del expediente sancionador.
  • 21.2. No llevar a bordo del veh韈ulo la autorizaci髇 preceptiva o copia de la misma.
  • 21.3. No comunicar a la Administraci髇 las modificaciones de los datos que deben figurar en las autorizaciones, incluyendo el cambio de domicilio.
  • 21.4. No solicitar a la Administraci髇 la modificaci髇 de las caracter韘ticas t閏nicas del veh韈ulo, siempre que no suponga modificaci髇 de las condiciones esenciales de la autorizaci髇.
  • 21.5. No llevar a bordo el contrato de arrendamiento.
  • 21.6. Realizar el servicio de arrendamiento sin exponer al p鷅lico el cuadro de precios o faltando el sello de la Administraci髇.
  • 21.7. Realizar el servicio de arrendamiento sin exponer en el local el r髏ulo referido a la existencia de libro de reclamaciones.
  • 21.8. Solicitar el visado de la autorizaci髇 fuera del plazo determinado por la Administraci髇.
  • 21.9. Realizar el servicio de arrendamiento incumpliendo el equipamiento obligatorio de los veh韈ulos: carecer de extintores de incendio con capacidad igual o superior a 8 kilogramos de polvo seco, carecer de rejillas matachispas en los tubos de escape, carecer de cinturones de seguridad delanteros y traseros, carecer de botiqu韓 de primeros auxilios el 鷏timo veh韈ulo de la caravana y falta de identificaci髇 exterior de la empresa legible a 25 metros.
• 22. La realizaci髇 del transporte con veh韈ulos ajenos sobre los que no se tengan las condiciones de disponibilidad legalmente exigibles, as� como utilizar para el transporte veh韈ulos arrendados a otros transportistas o utilizar la colaboraci髇 de 閟tos fuera de los supuestos o incumpliendo las condiciones legalmente establecidas, salvo que deba ser considerada infracci髇 muy grave, de conformidad con lo dispuesto en el apartado 1 del art韈ulo 104. En id閚tica infracci髇 incurrir醤 las empresas que act鷈n como colaboradores, incumpliendo las obligaciones que les afecten.
• 23. La prestaci髇 de servicios de taxi cuando se d� cualquiera de las siguientes circunstancias particulares:
  • 23.1. Prestar los servicios de taxi sin llevar la documentaci髇 formal que acredita la posibilidad legal de prestarlos o que es exigible para la correcta acreditaci髇 de la clase de transporte que se presta, excepto en el caso de que dicha infracci髇 haya de ser calificada de muy grave.
  • 23.2. No llevar en un lugar visible del veh韈ulo los distintivos que sean exigibles, llevarlos en unas condiciones que dificulten su percepci髇 o hacer un uso inadecuado de los mismos.
  • 23.3. No tener los preceptivos cuadros de tarifas y el resto de documentaci髇 que deba exhibirse obligatoriamente para conocimiento de los usuarios, en los t閞minos que se determinen por reglamento.
  • 23.4. No cumplir las normas generales de polic韆 en instalaciones fijas y veh韈ulos, salvo que el incumplimiento sea calificado de infracci髇 grave o muy grave.
  • 23.5. No respetar los derechos de los usuarios establecidos por la presente Ley o las normas que la desarrollen, si este incumplimiento no puede calificarse de grave o muy grave.
  • 23.6. Retener objetos abandonados en el veh韈ulo sin dar cuenta de ello a la autoridad competente en el plazo reglamentariamente establecido.
  • 23.7. No entregar el recibo o factura del servicio prestado a los usuarios, si 閟tos lo solicitan, o entregarles un recibo o factura que no cumpla los requisitos establecidos por la normativa de aplicaci髇.
  • 23.8. Incumplir las prescripciones que puedan establecerse relativas a la exhibici髇 de publicidad en los veh韈ulos.
• 24. Cualquiera de las infracciones previstas en el art韈ulo anterior cuando, por su naturaleza, ocasi髇 o circunstancias, no deba ser calificada como grave, debiendo justificarse la existencia de dichas circunstancias y motivarse la resoluci髇 correspondiente.

Art韈ulo 107 Condiciones esenciales de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia

1. A los efectos previstos en el r間imen de infracciones de la presente Ley, se considerar醤 condiciones esenciales de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia:

• a) El mantenimiento de los requisitos exigidos para el otorgamiento.
• b) La realizaci髇 efectiva del servicio.
• c) La prestaci髇 de los servicios de acuerdo con los tr醘icos autorizados.
• d) La explotaci髇 del servicio por el propio concesionario, salvo los supuestos de colaboraci髇 expresamente permitidos.
• e) La prestaci髇 del servicio de transporte discrecional con una autorizaci髇 o licencia de 醡bito territorial suficiente, salvo los casos expresamente exceptuados.
• f) La prestaci髇 de los servicios suplementarios ofertados por el adjudicatario de la concesi髇 y recogidos en el t韙ulo concesional.
• g) El respeto de los puntos de parada establecidos, as� como del itinerario, calendario, horario y tarifas, salvo en los supuestos de fuerza mayor o caso fortuito.
• h) La realizaci髇 del n鷐ero de expediciones establecidas en el t韙ulo concesional o en la autorizaci髇, as� como la disponibilidad sobre el n鷐ero m韓imo de veh韈ulos que en aqu閘los se determine, y el cumplimiento por dichos veh韈ulos de las condiciones exigidas en los mismos.
• i) La realizaci髇 del servicio sin transbordar injustificadamente a los usuarios durante el viaje.
• j) El respeto a la prohibici髇 de venta de un n鷐ero de plazas por veh韈ulo superior al de las autorizadas en el t韙ulo concesional.
• k) Transportar gratuitamente, en los supuestos y hasta el l韒ite en que ello resulte obligatorio, el equipaje de los viajeros en los transportes de uso general.
• l) En los transportes a la demanda, la disposici髇 de un acuerdo previo con los usuarios.
• m) En los transportes de escolares, la presencia de una persona id髇ea debidamente acreditada por el transportista o por la entidad contratante del transporte encargada del cuidado de los mismos, cuando ello resulte exigible.
• n) En los transportes tur韘ticos, la condici髇 de empresa tur韘tica y de turistas de los usuarios.
• �) La autonom韆 econ髆ica y de direcci髇 en la explotaci髇 de los servicios por parte del titular de la autorizaci髇, gestionando el transporte a su riesgo y ventura, con los medios personales y materiales integrantes de su propia organizaci髇 empresarial.
• o) La obligaci髇 del titular de la autorizaci髇 de asumir la posici髇 de porteador en todos los contratos de transporte que realice al amparo de dicha autorizaci髇.
• p) Disponer del n鷐ero m韓imo de veh韈ulos o de locales abiertos al p鷅lico o instalaciones que re鷑an las condiciones al efecto establecidas, cuando as� resulte obligatorio.
• q) En las autorizaciones de transporte discrecional de viajeros, la no reiteraci髇 de itinerario y la contrataci髇 por veh韈ulo, no por plaza, excepto los casos expresamente autorizados.
• r) Las limitaciones espec韋icas establecidas en la autorizaci髇 con relaci髇 a los veh韈ulos que hayan de utilizarse para el transporte, incluyendo, en su caso, el n鷐ero m醲imo o m韓imo que puedan emplearse.
• s) La iniciaci髇 de los servicios interurbanos en veh韈ulos de turismo dentro del municipio otorgante de la correspondiente licencia.
• t) La disposici髇 del n鷐ero m韓imo de conductores que en su caso reglamentariamente se exijan.
• u) La plena dedicaci髇 del titular de la preceptiva licencia o autorizaci髇 habilitante al ejercicio de la actividad, salvo los casos en que se prevea expresamente lo contrario.
• v) La contrataci髇 global de la capacidad del veh韈ulo, salvo las excepciones expresamente previstas al efecto.
• w) El cumplimiento de las condiciones t閏nicas y de seguridad exigidas al veh韈ulo, as� como la instalaci髇 y adecuado funcionamiento de los instrumentos que obligatoriamente hayan de instalarse en el mismo para el control de las condiciones de prestaci髇 del servicio.
• x) El cumplimiento de las disposiciones vigentes sobre revisi髇 peri骴ica, tanto del veh韈ulo como de los instrumentos de control.
• y) El mantenimiento de las condiciones adecuadas de aseo del personal y veh韈ulos.
• z) El cumplimiento de las solicitudes concretas de transporte de los viajeros del servicio de autotaxi.

2. Las normas reglamentarias, auton髆icas, insulares o municipales, reguladoras de los servicios de transporte p鷅lico de viajeros, as� como los propios t韙ulos habilitantes para la prestaci髇 de los mismos, podr醤 establecer otros requisitos adicionales que deban, asimismo, considerarse como condiciones esenciales de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia.

Art韈ulo 108 Sanciones

Las sanciones por las infracciones tipificadas en los art韈ulos anteriores se graduar醤 de acuerdo con la repercusi髇 social del hecho infractor, la intencionalidad, la naturaleza de los perjuicios causados, la magnitud del beneficio il韈itamente obtenido y la reincidencia o habitualidad en la conducta infractora, conforme a las reglas y dentro de las horquillas siguientes:

• a) Se sancionar醤 con apercibimiento o multa de hasta 200 euros las infracciones previstas en los apartados 17, 18, 19, 20 20-bis), 21, 22 y 23 del art韈ulo 106.
• b) Se sancionar醤 con multa de 201 a 300 euros las infracciones previstas en los apartados 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 , 16, 18-bis), 18-ter) y 18-quater) del art韈ulo 106.
• c) Se sancionar醤 con multa de 301 a 400 euros las infracciones previstas en los apartados 1, 6 y 7 del art韈ulo 106.
• d) Se sancionar醤 con multa de 401 a 600 euros las infracciones previstas en los apartados 5, 12, 13, 15, 17, 18, 19, 20, 21, 22 y 23 del art韈ulo 105.
• e) Se sancionar醤 con multa de 601 a 800 euros las infracciones previstas en los apartados 1, 3, 6, 7, 8, 10, 11, 14 y 16 del art韈ulo 105.
• f) Se sancionar醤 con multa de 801 a 1.000 euros las infracciones previstas en los apartados 2.4 y 24 del art韈ulo 105.
• g) Se sancionar醤 con multa de 1.001 a 2.000 euros las infracciones previstas en los apartados 15, 16, 17, 18, 24, 25 y 26 del art韈ulo 104.
• h) Se sancionar醤 con multa de 2.001 a 4.000 euros las infracciones previstas en los apartados 12, 21 y 23 del art韈ulo 104.
• i) Se sancionar醤 con multa de 4.001 a 6.000 euros las infracciones previstas en los apartados 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 14 del art韈ulo 104.
• j) Se sancionar醤 con multa de 6.001 a 18.000 euros las infracciones rese馻das en el p醨rafo i) cuando el responsable de las mismas ya hubiera sido sancionado, mediante resoluci髇 que ponga fin a la v韆 administrativa, por la comisi髇 de cualquier otra infracci髇 muy grave de las previstas en esta ley en los 12 meses anteriores.
• k) Cuando fuera de aplicaci髇 lo previsto en el art韈ulo 106.24, la cuant韆 de la sanci髇 que en su caso corresponda imponer estar� comprendida dentro de los l韒ites establecidos en los p醨rafos a), b), c), d), e) y f)

LE0000539171_20230101 Art韈ulo 108 redactado por el n鷐ero nueve del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014

Art韈ulo 109 Medidas accesorias

1. La comisi髇 de las infracciones previstas en los apartados 2 y 3 del art韈ulo 104 llevar� aneja, conjuntamente con la sanci髇 pecuniaria que corresponda, la p閞dida de validez de todas aquellas autorizaciones de que fuese titular el infractor para cuya obtenci髇 resultaban exigibles los requisitos incumplidos.

2. La comisi髇 de la infracci髇 prevista en el apartado 4 del art韈ulo 104 llevar� aneja, conjuntamente con la sanci髇 pecuniaria que corresponda, la p閞dida de validez de cuantas autorizaciones, licencias o copias certificadas de id閚tica clase a la utilizada fuese titular el transportista a cuyo nombre fue expedida por la Administraci髇.

3. La comisi髇 de la infracci髇 prevista en el apartado 5 del art韈ulo 104 llevar� aneja, conjuntamente con la sanci髇 pecuniaria que corresponda, la declaraci髇 de caducidad de la concesi髇 de que se trate y la inhabilitaci髇 para ser titular de ninguna concesi髇 o autorizaci髇 de transporte p鷅lico regular de viajeros de nueva creaci髇 en el plazo de cinco a駉s. Tampoco podr� la empresa inhabilitada tener una participaci髇 mayoritaria en el capital de ninguna otra que pretenda acceder a la titularidad de algunas de tales concesiones o autorizaciones.

4. La comisi髇 de las infracciones previstas en los apartados 1 y 8 del art韈ulo 104 podr� implicar, independientemente de la sanci髇 pecuniaria que corresponda, el precintado del veh韈ulo con el que se realiza el transporte o la clausura del local en el que, en su caso, se venga ejerciendo la actividad, en ambos supuestos durante el plazo m醲imo de un a駉, sin perjuicio del pago del salario o de las indemnizaciones que procedan y de las medidas que puedan arbitrarse para su garant韆.

5....

LE0000448766_20110330 N鷐ero 5 del art韈ulo 109 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011

6. Cuando sean detectadas durante su comisi髇 en carretera infracciones que deban ser denunciadas de acuerdo con lo previsto en los apartados 1, 4, 6 y 8 del art韈ulo 104, o bien alguno de los excesos en el tiempo de conducci髇 tipificados en el apartado 3 del art韈ulo 106, siempre que en este 鷏timo supuesto la distancia que todav韆 deba recorrer el veh韈ulo para alcanzar su destino sea superior a 30 kil髆etros, deber� ordenarse su inmediata inmovilizaci髇 hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracci髇, salvo que concurran circunstancias ligadas a la seguridad que aconsejen no hacerlo en el caso concreto de que se trate. A tal efecto, los inspectores habr醤 de retener la documentaci髇 del veh韈ulo y, en su caso, la de la mercanc韆, as� como la correspondiente autorizaci髇, hasta que se subsanen las causas que dieron lugar a la inmovilizaci髇, siendo, en todo caso, responsabilidad del transportista la custodia del veh韈ulo, su carga y pertenencias.LE0000448766_20110330 P醨rafo primero del n鷐ero 6 del art韈ulo 109 redactado por el n鷐ero trece del art韈ulo 鷑ico de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011

En id閚ticos t閞minos se proceder� en aquellos supuestos en que la inspecci髇 actuante hubiese retirado la hoja de registro que ven韆 siendo utilizada en el aparato de control de los tiempos de conducci髇 y descanso durante la realizaci髇 de un transporte y la empresa hubiese incumplido la obligaci髇 de llevar a bordo otras de repuesto, as� como en aquellos en que hubiese retirado la tarjeta del conductor para el referido aparato.

Asimismo, podr� ordenarse la inmovilizaci髇 de un veh韈ulo cuando sean detectadas en carretera conductas infractoras en las que concurran circunstancias que puedan entra馻r peligro para la seguridad.

En los supuestos de inmovilizaci髇 de veh韈ulos que transporten viajeros, y a fin de que 閟tos sufran la menor turbaci髇 posible, ser� responsabilidad del transporte cuyo veh韈ulo haya sido inmovilizado buscar los medios alternativos necesarios para hacer llegar a los viajeros a su destino. De no hacerlo, dichos medios podr醤 ser establecidos por la Administraci髇. Los gastos que genere la adopci髇 de tales medidas ser醤, en todo caso, de cuenta del transportista. Si se negara a satisfacerlos, quedar� inmovilizado el veh韈ulo hasta que aqu閘los fueran satisfechos, aunque hubieran desaparecido las causas de la infracci髇.

7. Independientemente de las sanciones pecuniarias que correspondan de conformidad con esta Ley, la resoluci髇 sancionadora en que se aprecie el incumplimiento reiterado de las circunstancias previstas en los apartados 15 � 16 del art韈ulo 104 podr� acordar la caducidad de la concesi髇 o autorizaci髇 de que se trate con p閞dida de la fianza y sin perjuicio del pago del salario o de las indemnizaciones que procedan. Asimismo, la resoluci髇 sancionadora en que se aprecie el incumplimiento reiterado de las circunstancias previstas en los apartados 17 � 18 del art韈ulo 104 podr� dar lugar a la p閞dida de validez de cuantas autorizaciones sea titular el infractor.

A los efectos previstos en este apartado, se considerar� que existe incumplimiento reiterado cuando la correspondiente empresa haya sido sancionada, mediante resoluciones que pongan fin a la v韆 administrativa, por la comisi髇 en un per韔do de un a駉 de tres o m醩 infracciones de car醕ter muy grave por vulneraci髇 de las circunstancias previstas en los apartados 15, 16, 17 � 18 del art韈ulo 104.

8. La imposici髇 de las sanciones que, en su caso, correspondan ser� independiente de la posible obligaci髇 de indemnizar los da駉s y perjuicios causados.

Art韈ulo 110 Inhabilitaci髇

1. La comisi髇 de dos o m醩 infracciones de las rese馻das en los apartados 1, 2, 3 y 4 del art韈ulo 104 en el espacio de un a駉 conllevar� la inhabilitaci髇 del infractor durante un per韔do de tres a駉s para ser titular de cualquier clase de concesi髇, autorizaci髇 o licencia habilitante para el ejercicio de la actividad de transporte o de cualquiera de sus actividades auxiliares y complementarias o formar parte del consejo de administraci髇 u 髍gano equivalente de una empresa que sea titular de tales concesiones, autorizaciones o licencias. Durante dicho per韔do tampoco podr� el as� inhabilitado aportar su capacitaci髇 profesional a ninguna empresa transportista o de actividad auxiliar y complementaria del transporte.

La mencionada inhabilitaci髇 llevar� aparejada la caducidad de cuantas concesiones y la p閞dida de validez de cuantas autorizaciones y licencias fuese titular la empresa infractora, con car醕ter definitivo.

Para que se produzca el supuesto de reincidencia se馻lado en este art韈ulo, las sanciones tenidas en cuenta deber醤 haber sido impuestas mediante resoluci髇 que ponga fin a la v韆 administrativa. El per韔do de inhabilitaci髇 comenzar� a contarse desde el d韆 siguiente a aqu閘 en que se hubiese dictado la 鷏tima de estas resoluciones.

2. En todos aquellos supuestos en que se constate la comisi髇 de alguna de las infracciones tipificadas en los apartados 1.1, 1.2 y 5 del art韈ulo 105, a la notificaci髇 del inicio del expediente sancionador se acompa馻r� un requerimiento para que, en el plazo de un mes, el titular de la actividad acredite haber subsanado la deficiencia constitutiva de la infracci髇 de que se trate y, cuando as� no lo hiciere, se proceder� a incoar un nuevo expediente sancionador, que se tramitar� independientemente del anterior, por la comisi髇 de la infracci髇 tipificada en el art韈ulo 104.7.

LE0000448766_20110330 N鷐ero 2 del art韈ulo 110 redactado por el n鷐ero catorce del art韈ulo 鷑ico de Ley [CANARIAS] 6/2011, 21 marzo, de modificaci髇 de la Ley 13/2007, de 17 de mayo, de Ordenaci髇 del Transporte por Carretera de Canarias (獴.O.I.C.� 29 marzo).Vigencia: 30 marzo 2011

Art韈ulo 111 Competencia

1. La competencia para la imposici髇 de sanciones en materia de transporte terrestre corresponde al Cabildo Insular del lugar donde se cometa la infracci髇.

2. La competencia para la imposici髇 de sanciones en materia de transporte urbano de viajeros corresponde al municipio donde se desarrolle el mismo. En el caso del transporte comarcal o metropolitano, la competencia corresponder� a la entidad p鷅lica encargada de su prestaci髇.

3. La determinaci髇 del 髍gano competente para instruir y para resolver dentro de cada Administraci髇 ser� determinada por las normas de organizaci髇 respectivas.

Art韈ulo 112 Procedimiento

1. El procedimiento para la imposici髇 de las sanciones previstas en la presente Ley se ajustar� a las normas espec韋icas que reglamentariamente se establezcan, y en lo no previsto por 閟tas, se estar� a lo establecido en la normativa vigente de procedimiento administrativo com鷑.

2. Con objeto de establecer la posible existencia de alguno de los supuestos de reincidencia o habitualidad en la conducta infractora contemplados en este Cap韙ulo, la tramitaci髇 de todo procedimiento sancionador por la comisi髇 de las infracciones tipificadas en esta Ley deber� incluir expresamente la consulta al Registro Canario de Operadores de Transporte por Carretera que permita conocer si existen sanciones previas que determinen dicha reincidencia o habitualidad.

3. El procedimiento para la imposici髇 de las sanciones previstas en esta Ley se iniciar� de oficio por acuerdo del 髍gano competente, bien por propia iniciativa o como consecuencia de orden superior, a petici髇 razonada de otros 髍ganos o por denuncia.

4. Los 髍ganos de las distintas Administraciones P鷅licas competentes para sancionar las infracciones previstas en esta Ley comunicar醤 al Registro las sanciones que impongan, con objeto de que se realice la pertinente anotaci髇, en el plazo m醲imo de 30 d韆s, contados desde la resoluci髇 sancionadora que ponga fin a la v韆 administrativa.

5. Las sanciones pecuniarias podr醤 hacerse efectivas conforme a lo que reglamentariamente se establezca.

6. En todos aquellos supuestos en que el interesado decida voluntariamente hacer efectiva la sanci髇 antes de que transcurran los 15 d韆s siguientes a la notificaci髇 del expediente sancionador, la cuant韆 pecuniaria de la sanci髇 inicialmente propuesta se reducir� en un 25 por ciento.

El pago de la sanci髇 pecuniaria con anterioridad a que se dicte la resoluci髇 sancionadora equivaldr� a la terminaci髇 del procedimiento, salvo en aquellos supuestos en que lleve aparejada una sanci髇 accesoria de las previstas en los art韈ulos 109 � 110, en cuyo caso deber� continuarse el procedimiento hasta su terminaci髇 ordinaria por cuanto se refiere a la referida sanci髇 accesoria. Incluso en aquellos casos en que el procedimiento sancionador se d� por terminado de esta manera, el interesado podr� interponer id閚ticos recursos a los que le hubieran correspondido en el supuesto de que el procedimiento hubiese terminado de forma ordinaria mediante resoluci髇 expresa.

7. En la imposici髇 y ejecuci髇 de sanciones por infracciones cometidas por personas que no acrediten su residencia en territorio espa駉l ser醤 de aplicaci髇 las reglas fijadas en la legislaci髇 estatal sobre transportes terrestres.

8. En relaci髇 con la ejecuci髇 de las sanciones, ser醤 de aplicaci髇 las normas espec韋icas que reglamentariamente se establezcan, y en lo no previsto por 閟tas, se estar� a lo establecido en la normativa vigente de procedimiento administrativo com鷑 y en el Reglamento General de Recaudaci髇.

9. El pago de las sanciones pecuniarias se馻ladas en la presente Ley, impuestas por resoluci髇 firme que ponga fin a la v韆 administrativa, ser� requisito necesario para que proceda el otorgamiento de nuevos t韙ulos habilitantes para la realizaci髇 de cualquier clase de transporte interior o internacional por carretera o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias, as� como para la realizaci髇 del visado, la transmisi髇 o la modificaci髇 de cualquiera de aquellos de que ya fuera titular el infractor. Igualmente, dicho pago ser� requisito exigible para que proceda la autorizaci髇 administrativa a la transferencia de los veh韈ulos con los que se hayan cometido las infracciones a las que las referidas sanciones correspondan.

Art韈ulo 113 Plazo m醲imo de resoluci髇

1. El plazo m醲imo para resolver y notificar las resoluciones ser� de un a駉 a contar desde la fecha del acuerdo de incoaci髇 del procedimiento.

2. Transcurrido dicho plazo sin que haya reca韉o resoluci髇 expresa el procedimiento se entender� caducado.

Art韈ulo 114 Prescripci髇

1. Las infracciones muy graves prescribir醤 a los tres a駉s, las graves a los dos a駉s y las leves al a駉.

2. Las sanciones muy graves prescribir醤 a los tres a駉s, las graves a los dos a駉s y las leves al a駉.

Primera Regulaci髇 sobre accesibilidad y no discriminaci髇

En la aplicaci髇 y desarrollo reglamentario de las previsiones de esta Ley se tendr醤 en cuenta las condiciones b醩icas de accesibilidad y no discriminaci髇 en el acceso y utilizaci髇 de los medios de transporte por personas con discapacidad que sean aprobadas en desarrollo de lo dispuesto en el art韈ulo 10 y la disposici髇 final octava de la Ley 51/2003, de 2 de diciembre, de igualdad de oportunidades, no discriminaci髇 y accesibilidad universal de personas con discapacidad; y tambi閚 aquellas que deriven de la Ley territorial 8/1995, de 6 de abril, de accesibilidad y supresi髇 de barreras f韘icas y de la comunicaci髇.

Segunda R間imen del transporte de mercanc韆s peligrosas y perecederas

El transporte de mercanc韆s peligrosas y perecederas, tanto la actividad de los operadores de transporte como quienes realicen actividades complementarias y auxiliares en relaci髇 con ellos, se regir� por la legislaci髇 comunitaria europea y estatal que sea de aplicaci髇, incluido el r間imen de infracciones y sanciones, sin perjuicio de las competencias de ejecuci髇 que corresponden a las Administraciones P鷅licas canarias.

Tercera Consejo Canario del Transporte

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Cuarta Mesa del Transporte Terrestre

1. El Gobierno de Canarias crear� la Mesa del Transporte Terrestre como 髍gano consultivo de asesoramiento y debate en materia de transporte terrestre, en especial por carretera, en el que participar醤 las Administraciones P鷅licas competentes y representantes de los sectores econ髆icos y sociales afectados.

2. Reglamentariamente se establecer� la composici髇, funciones, organizaci髇 y r間imen de actuaci髇 de este 髍gano consultivo

LE0000484554_20240101 Disposici髇 adicional cuarta redactada por el n鷐ero tres del art韈ulo 10 de Ley [CANARIAS] 4/2012, 25 junio, de medidas administrativas y fiscales (獴.O.I.C.� 26 junio).Vigencia: 1 julio 2012

V閍se el燚 [CANARIAS]�129/2017, de 27 de marzo, por el que se crea la Mesa del Transporte Terrestre y se aprueba su Reglamento de Organizaci髇 y Funcionamiento (獴.O.I.C.� 5 abril).LE0000594723_20180920

Quinta Comisi髇 Interadministrativa de Coordinaci髇 de los Transportes

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Sexta Junta Arbitral de Transporte Terrestre de Canarias

1. La Junta Arbitral de Transporte Terrestre de Canarias es el 髍gano de protecci髇 y defensa de las partes intervinientes en el transporte terrestre.

2. Ejercer�, adem醩 de las funciones arbitrales que le atribuye la legislaci髇 del Estado, las que esta Ley y sus reglamentos le encomienden.

3. Tendr� como funci髇 principal la resoluci髇, de acuerdo con lo previsto en la legislaci髇 sobre arbitraje, de las controversias que le sometan voluntariamente las partes, surgidas en relaci髇 con el cumplimiento de los contratos de los distintos modos de transportes y de las actividades relacionados con los mismos.

4. Las Administraciones P鷅licas con competencias en materia de transporte terrestre, por propia iniciativa o a instancia de persona interesada, podr醤 solicitar a la Junta Arbitral de Transportes de Canarias informe sobre las condiciones de cumplimiento de los contratos, sus cl醬sulas generales y particulares, las tarifas aplicables y los usos de comercio, as� como las dem醩 funciones que se establezcan reglamentariamente.

5. Reglamentariamente se establecer� su composici髇 en funci髇 de la materia objeto de los contratos y las normas de funcionamiento que, en todo caso, deber醤 asegurar la presencia de este 髍gano en todos los territorios insulares de Canarias.

S閜tima Registro Canario de Operadores de Transporte por Carretera

1. El Registro Canario de Operadores de Transporte por Carretera es un registro p鷅lico que estar� gestionado por la Consejer韆 de la Administraci髇 P鷅lica de la Comunidad Aut髇oma de Canarias competente en materia de transportes y tendr� como finalidad la inscripci髇, con car醕ter declarativo, de aquellos datos relevantes para la ordenaci髇 de los transportes por carretera por referirse a la dimensi髇 y evoluci髇 de los modos, sectores y subsectores de los mismos.

2. Ser醤 objeto de inscripci髇:

• a) Las personas f韘icas o jur韉icas que se encuentren capacitadas para la realizaci髇 de actividades de transporte por carretera o actividades complementarias al mismo.
• b) Las asociaciones y federaciones profesionales.
• c) Las asociaciones y federaciones de usuarios de los transportes.
• d) Los t韙ulos habilitantes y condiciones de los mismos.
• e) Las sanciones firmes impuestas con motivo de resoluciones reca韉as en procedimientos instruidos contra infracciones cometidas en materia de transportes por carretera.

3. Reglamentariamente se establecer� el procedimiento, r間imen y contenido de las inscripciones en este Registro y su articulaci髇 con otros registros p鷅licos auton髆icos.

4. Se podr醤 suscribir convenios de colaboraci髇 con los Cabildos Insulares para la gesti髇 del Registro Canario de Operadores de Transportes que posibilite y agilice el trasvase de datos susceptibles de inscripci髇.

Octava Efectos del silencio administrativo

Tendr� efecto desestimatorio la falta de resoluci髇 expresa en los siguientes procedimientos:

• a) Los relativos a la autorizaci髇 de los distintos transportes, incluido su otorgamiento, visado, modificaci髇 y transmisi髇.
• b) Los relativos a los transportes que se declaren servicio p鷅lico de acuerdo con el art韈ulo 45 de esta Ley.
• c) El reconocimiento de la capacitaci髇 profesional para realizar la actividad de transportes, as� como de la aptitud como conductor asalariado en el caso del transporte en taxis.
• d) Los relativos a la adaptaci髇 de concesiones de servicio p鷅lico previstos en la disposici髇 transitoria segunda de la Ley.

Novena R間imen especial de la isla de La Graciosa

Reglamentariamente, se establecer� un r間imen especial que regule el transporte por carretera en la isla de La Graciosa que responda a las singulares condiciones que concurren en esa isla. En particular, en cuanto al transporte de viajeros, se regular� el transporte en veh韈ulos todo terreno de cinco a nueve plazas con un r間imen distinto del taxi. En cuanto al transporte de mercanc韆s, se establecer醤 requisitos objetivos y subjetivos de ejercicio de la actividad espec韋icos para aquellos transportistas cuyos camiones s髄o circulen y trabajen en la isla.

D閏ima Transporte privado complementario de mercanc韆s

Las personas f韘icas o jur韉icas que a la entrada en vigor de la presente Ley vengan realizando servicios de transporte de mercanc韆s, propias o ajenas, incluyendo los pagos y los cobros relativos a su gesti髇, con una adecuada estructura empresarial y acreditando contratos en exclusiva, podr醤 solicitar el otorgamiento de autorizaci髇 de transporte privado complementario en los tres meses siguientes a la vigencia de esta norma, transcurridos los cuales deber醤 cumplir los requisitos propios del transporte p鷅lico discrecional de mercanc韆s.

Und閏ima Transporte intermodal

1. En aras a la consecuci髇 de los objetivos de movilidad de personas y mercanc韆s de la presente Ley, la Administraci髇 auton髆ica adoptar� cuantas medidas sean precisas para lograr la coordinaci髇 y, si fuera posible, integraci髇, de los modos de transporte por carretera con los mar韙imos y a閞eos a閞eo. En el caso de los puertos y aeropuertos de inter閟 general, se promover醤 acuerdos con la Administraci髇 General del Estado o, en su caso, con las entidades p鷅licas que los gestionan, en orden a la consecuci髇 de esos objetivos.

2. Siempre que resulte justificado por razones objetivas vinculadas con la necesidad de promover o favorecer el transporte intermodal, el Gobierno podr� establecer un r間imen especial para las empresas de transporte de mercanc韆s que desarrollen su actividad en un determinado modo, que permita a las mismas complementar dicho transporte con el realizado por un modo diferente, siempre que 閟te sea antecedente o continuaci髇 de car醕ter complementario del realizado en el otro.

3. Reglamentariamente se regular醤 las condiciones particulares que deben cumplir los servicios necesarios para el adecuado funcionamiento de las infraestructuras de transporte previstas en esta Ley, en particular, los que aseguran el funcionamiento de puertos y aeropuertos incluidos en el Eje Transinsular de Transporte.

Disposici髇 adicional duod閏ima Transporte p鷅lico irregular

1. A los efectos de esta ley se considera transporte p鷅lico irregular el prestado mediante veh韈ulo privado propio o ajeno, cuando los puntos de origen o destino sean puertos, aeropuertos, intercambiadores, complejos alojativos o de ocio en los que se d� alguno de estos supuestos:

• A) Se realice a cambio de contraprestaci髇 econ髆ica de cualquier clase o naturaleza.
• B) Tenga un car醕ter reiterado y medie una actividad econ髆ica directa o indirecta que de forma concurrente se preste a confusi髇 o solapamiento con el servicio de transporte.

Asimismo, el mero anuncio y oferta del transporte irregular mediante cualquier tipo de soporte ser� objeto de sanci髇 en los t閞minos de la presente ley.

2. Se entiende que concurre reiteraci髇 cuando se realicen dos o m醩 servicios diarios a/o desde los puntos citados con el mismo veh韈ulo o con el mismo conductor, aunque se utilice otro veh韈ulo privado

LE0000539171_20230101 Disposici髇 adicional duod閏ima introducida por el n鷐ero diez del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014

Primera 羗bito de las autorizaciones

A partir de la aprobaci髇 del reglamento a que se refiere la disposici髇 adicional octava de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaci髇 del Transporte Terrestre, las autorizaciones a que se refiere la presente Ley tendr醤 el 醡bito y eficacia que el mismo establezca.

Segunda Adaptaci髇 de concesiones de servicio p鷅lico

1. Las concesiones administrativas de servicios p鷅licos de transporte regular de viajeros en ejecuci髇 en el momento de la publicaci髇 de la presente Ley, podr醤 solicitar acomodarse a la nueva regulaci髇 o mantener las condiciones del contrato original.

2. Los titulares de las concesiones a que se refiere el n鷐ero anterior deber醤 formular su solicitud en el plazo m醲imo de seis meses desde la entrada en vigor de esta Ley. En este caso, la concesi髇 se entender� prorrogada de forma t醕ita hasta la resoluci髇 de su petici髇.

3. De no presentar solicitud se entender� que optan por no adaptarse. En este supuesto, la concesi髇 continuar� en ejecuci髇 hasta la terminaci髇 de su plazo de vigencia.

4. En el caso de que se solicite la conversi髇 del contrato, la Administraci髇 valorar� la conveniencia o no para los intereses p鷅licos de esa adaptaci髇. En caso de que se estime adecuado a los intereses p鷅licos, previa verificaci髇 de que el solicitante mantiene los requisitos legales para contratar con la Administraci髇, 閟ta podr� realizar las modificaciones de los servicios y sus condiciones de prestaci髇, precisas para mejorar la calidad, regularidad, seguridad e impacto medioambiental de los servicios, debiendo mantener en todo caso el equilibrio econ髆ico de la concesi髇. A estos efectos, las antiguas concesiones ser醤 convalidadas por concesiones para los mismos servicios con las modificaciones que haya introducido la Administraci髇, y con vigencia como m韓imo hasta el a駉 2022 y como m醲imo hasta el a駉 2027.

5. La solicitud de adaptaci髇 deber� ser resuelta por la Administraci髇 en el plazo m醲imo de seis meses, debiendo darse, en todo caso, audiencia al concesionario.

Tercera Aplicaci髇 progresiva del tac骻rafo

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Cuarta Adaptaci髇 del transporte privado complementario escolar

Las empresas que, en el momento de entrada en vigor de esta Ley, cuenten con autorizaci髇 de transporte privado complementario para realizar transporte escolar podr醤 continuar su actividad hasta la extinci髇 de su t韙ulo habilitante o, si su vigencia fuera superior, un plazo m醲imo de tres a駉s desde la entrada en vigor de esta Ley.

Quinta Concesiones de transporte interurbano

Sin perjuicio de la adaptaci髇 prevista en la disposici髇 transitoria segunda, a la que podr醤 acogerse, las concesiones de servicio p鷅lico de transporte interurbano vigentes en el momento de la publicaci髇 de esta Ley continuar醤 en ejecuci髇 hasta su extinci髇, aunque su objeto no se acomode a la definici髇 de transporte interurbano que recoge esta Ley.

Sexta A efectos de lo dispuesto en el art韈ulo 56 de esta Ley, los tr醘icos realizados por las actuales concesionarias de transporte interurbano existentes en Canarias a la entrada en vigor de esta Ley, seguir醤 teniendo a todos los efectos la consideraci髇 de transporte interurbano, independientemente de la concreta ubicaci髇 de los n鷆leos poblacionales que comunique

Las actuaciones que, en uso de sus competencias en materia de transporte, puedan llevar a cabo los municipios y que afecten a los tr醘icos mencionados en el apartado anterior, exigir醤 la previa redacci髇, por el municipio y la administraci髇 competente en materia de transporte interurbano de forma conjunta, de un plan de coordinaci髇 que respete tanto los intereses municipales como los de la concesionaria afectada.

S閜tima Aplicaci髇 transitoria de normas reglamentarias

1. Hasta tanto el Gobierno proceda al desarrollo reglamentario de la presente Ley y en tanto no contradiga lo dispuesto en ella, seguir醤 vigentes las normas reglamentarias auton髆icas que, en la actualidad, regulan las distintas clases de transporte por carretera.

2. Igualmente, hasta tanto se proceda al desarrollo reglamentario, ser醤 de aplicaci髇, en lo que sea compatible con la presente Ley, las normas estatales reguladoras de las distintos tipos de transporte por carretera, en particular en cuanto a los taxis, el Reglamento Nacional de los Servicios urbanos e interurbanos de transportes en autom髒iles ligeros, aprobado por Real Decreto 763/1979, de 16 de marzo.

3. Por 鷏timo, en tanto se apruebe la norma reglamentaria pertinente, en materia de procedimiento sancionador resultar� de aplicaci髇 el Reglamento de la Ley de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto 1.211/1990, de 28 de septiembre.

Disposici髇 transitoria octava Adaptaci髇 de las declaraciones de 醨eas sensibles

La continuidad de todas aquellas declaraciones de 醨eas sensibles que regulen el establecimiento de un r間imen especial de recogida de viajeros fuera de su t閞mino municipal existentes a la entrada en vigor de la presente, quedan sujetas al cumplimiento de los requisitos establecidos en el art韈ulo 86 de la presente norma; para lo que los cabildos tendr醤 un plazo de un a駉 a partir de la entrada en vigor de la misma

LE0000539171_20230101 Disposici髇 transitoria octava introducida por el n鷐ero once del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014

Disposici髇 transitoria novena Adaptaci髇 de las empresas de arrendamiento con conductor

Las empresas de arrendamiento con conductor deber醤 adaptarse a las disposiciones de la presente ley en el plazo de seis meses

LE0000539171_20230101 Disposici髇 transitoria novena introducida por el n鷐ero once del art韈ulo 14 de Ley [CANARIAS] 9/2014, 6 noviembre, de medidas tributarias, administrativas y sociales de Canarias (獴.O.I.C.� 10 noviembre).Vigencia: 11 noviembre 2014

趎ica Derogaci髇

Quedan derogadas cuantas normas legales y reglamentarias se opongan a lo dispuesto en la presente Ley.

Primera Autorizaci髇 al Gobierno

1. Se autoriza al Gobierno de Canarias para actualizar la cuant韆 de las sanciones conforme el 韓dice anual de precios al consumo.

2. Se autoriza al Gobierno de Canarias para que dicte cuantas normas resulten necesarias para el desarrollo de la presente Ley.

Segunda Entrada en vigor

La presente Ley entrar� en vigor al mes de su publicaci髇 en el Bolet韓 Oficial de Canarias.