Resoluci髇 de 6 de agosto de 2013, de la Consejer韆 de Empleo y Econom韆, de registro y publicaci髇 del convenio colectivo de transportes de la provincia de Albacete, para los a駉s 2012-2014

Art韈ulo 1 羗bito territorial

El presente Convenio ser� de aplicaci髇 a todas las empresas radicadas en la provincia de Albacete, a aquellas que con domicilio social en otro lugar tengan establecimiento o centro de trabajo en esta provincia en cuanto al personal adscrito al mismo. Siendo los componentes de la Comisi髇 Negociadora por parte de los empresarios Asociaciones Empresariales, Asociaci髇 Provincial de Transportes de Mercanc韆s de Albacete (ATRALBA), Asociaci髇 Provincial de Servicios Regulares de Viajeros y Asociaci髇 Provincial de Servicios Discrecionales de Viajeros (todas ellas integradas en FEDA) y por parte de los trabajadores UGT y CC OO.

Art韈ulo 2 羗bito funcional

El presente Convenio ser� de aplicaci髇 a todas las empresas y trabajadores/as comprendidas en el 醡bito funcional descrito en el art韈ulo 3 del II Acuerdo General de Transporte de Mercanc韆s por Carretera, suscrito el 12 de noviembre de 2010, as� como en el 醡bito establecido en el laudo arbitral de 24 de noviembre de 2000 (resoluci髇 del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales de 19 de febrero de 2001, BOE n鷐ero 48 de 24 de febrero de 2001) dictado en sustituci髇 de la Ordenanza laboral para las empresas de Transportes de Viajeros por Carretera aprobada por orden de 20 de marzo de 2001.

En virtud del principio de unidad de empresa este convenio ser� de aplicaci髇 a la totalidad de los servicios de cada empresa cuya actividad principal est� incluida en su 醡bito funcional; si se trata de servicios que constituyan unidades de negocio independientes, con cuentas de explotaci髇 tambi閚 independientes y que desarrollen actividades no comprendidas en el 醡bito de aplicaci髇 de este Convenio, no les ser� este de aplicaci髇.

Art韈ulo 3 羗bito personal

Este Convenio afecta a la totalidad de empresas comprendidas en el 醡bito funcional del mismo, a excepci髇 de los cargos de la direcci髇 y alto consejo en que concurran las caracter韘ticas se馻ladas en la legislaci髇 vigente.

Art韈ulo 4 羗bito temporal

El presente convenio tendr� una duraci髇 de tres a駉s, entrando en vigor en la fecha de su publicaci髇 en el Bolet韓 Oficial de la Provincia, si bien sus efectos se retrotraer醤 a 1 de enero de 2012 y finalizando su vigencia el d韆 31 de diciembre de 2014.

Este Convenio se prorrogar� autom醫icamente por per韔dos anuales, salvo denuncia expresa de cualquiera de las partes firmantes efectuada en cualquier fecha dentro de los dos meses anteriores a la finalizaci髇 de su vigencia inicial o la de cualquiera de sus pr髍rogas. Producida la denuncia el convenio mantendr� su vigencia durante dos a駉s, a contar desde la fecha en que se produzca dicha denuncia.

Art韈ulo 5 Vinculaci髇 a la totalidad

Las condiciones pactadas forman un todo org醤ico, indivisible y han sido aceptadas ponder醤dose globalmente. En el supuesto de que la Direcci髇 Provincial de Trabajo en el ejercicio de sus facultades no aprobase algunas de las estipulaciones de este Convenio, el mismo quedar� sin eficacia debi閚dose reconsiderar su contenido total.

Art韈ulo 6 Compensaci髇

Las condiciones convenidas son compensadas en su totalidad con las que anteriormente rigieran por mejora pactada, por imperativo legal o por unilateral de las empresas, en c髆puto global anual.

Art韈ulo 7 Absorci髇

Las mejoras que por disposici髇 legal de cualquier car醕ter pudieran obligar en el futuro, podr醤 ser absorbidas por las que se otorgan en el presente Convenio.

Art韈ulo 8 Garant韆 personal

Si alg鷑 trabajador tuviese una suma de devengos superior a los que puedan corresponderle por las nuevas condiciones que se establecen en el nuevo Convenio, el exceso deber� de serle respetado como condici髇 m醩 beneficiosa a t韙ulo exclusivamente personal.

Art韈ulo 9 Salario y revisi髇 salarial

Para los a駉s 2012, 2013 y 2014, no existe incremento econ髆ico alguno; en consecuencia se mantienen las mismas condiciones y conceptos salariales que reg韆n en el a駉 2011.

Art韈ulo 9.bis Antig黣dad

Los trabajadores tendr醤 derecho a percibir un complemento personal de antig黣dad, que dependiendo del tipo de actividad, ser� el siguiente:

• a) Viajeros Los trabajadores tendr醤 derecho a percibir como complemento personal de antig黣dad un aumento peri骴ico por el tiempo de servicios prestados en la empresa consistente como m醲imo en dos bienios y cinco quinquenios de la cuant韆 que m醩 adelante se se馻la.

  La cuant韆 de este complemento de antig黣dad ser� del 5% para cada bienio y del 10% para cada quinquenio, calculado sobre el 鷏timo salario base percibido por el trabajador.

  La fecha inicial del c髆puto de antig黣dad ser� la del ingreso del trabajador en la empresa. Para el c髆puto de la antig黣dad se tendr� en cuenta todo el tiempo de prestaci髇 de servicios en una misma empresa, incluidas las vacaciones, licencias y per韔dos de incapacidad temporal. Igualmente computar� el tiempo en que un trabajador/a haya estado vinculado a la empresa mediante contratos formativos. Asimismo ser� computable el tiempo de excedencia por desempe駉 de un cargo pol韙ico o sindical. Por el contrario no se computar� el tiempo en que el trabajador permanezca en excedencia voluntaria.

  Los aumentos por a駉s de servicio comenzar醤 a devengarse a partir del d韆 primero del mes siguiente en que se cumpla cada bienio o quinquenio.

• b) Mercanc韆s Como complemento de antig黣dad se percibir� una promoci髇 econ髆ica, que se devengar� desde el d韆 1� del mes natural siguiente a su vencimiento, y que queda fijada en un 5% del salario base a los cinco a駉s, un 10% a los diez a駉s, un 15% a los quince a駉s y un 20% a los veinte o m醩 a駉s de servicios en la empresa.

A los trabajadores que vinieran percibiendo premios, pluses o complementos por antig黣dad, cualquiera que fuere su denominaci髇, en cuant韆 superior a la que resulte del sistema establecido en el p醨rafo anterior, se les respetar� a t韙ulo personal mientras les resulte m醩 favorable, el derecho a cobrar la cantidad que vinieran percibiendo por tal concepto.

Art韈ulo 10 Plus Convenio

Se establece un plus de Convenio cotizable a Seguridad Social, cuya cuant韆 para cada una de las categor韆s profesionales que se determinan igualmente en la tabla anexa al Convenio. Dicho plus se devengar� exclusivamente por d韆 efectivo de trabajo, no teniendo incidencia alguna para el c醠culo de antig黣dad.

Art韈ulo 11 Retribuci髇 del conductor-perceptor de autobuses de viajeros

Cuando desempe馿 simult醤eamente las funciones espec韋icas se馻ladas en la tabla anexa en el presente Convenio, percibir� un complemento salarial por puesto de trabajo igual al 20% de su salario base por cada d韆 en que realice ambas funciones.

Art韈ulo 12 Plus de quebranto de moneda

Los cajeros y taquilleros, as� como todo aquel conductor que realice adem醩 la actividad de cajero, taquillero o cobrador percibir醤 mensualmente un plus de quebranto equivalente al 10% del salario base. Este plus no se devengar� en los per韔dos en que el trabajador permanezca en situaci髇 de incapacidad temporal derivada de cualquier contingencia.

Lo dispuesto en el apartado anterior no ser� de aplicaci髇 en el caso del transporte de mercanc韆s, cuando los cobros est閚 previamente asegurados con compa耥as de seguros, o bien cuando el importe de estos no supere los 600 € por env韔, siempre que no se responsabilice al trabajador de la p閞dida o extrav韔.

Art韈ulo 13 Plus de peligrosidad

Los productores que como consecuencia de la actividad que desarrollen en la empresa, manipulen o transporten habitualmente mercanc韆s explosivas o inflamables, percibir醤 un plus del 10% sobre el salario base Convenio por d韆 trabajado.

Art韈ulo 13.bis Plus de nocturnidad

Para los trabajadores no incluidos en el 醡bito de aplicaci髇 del RD 1.561/1995 (trabajadores m髒iles), que habitualmente presten sus servicios total o parcialmente en horario comprendido entre las 22 horas y las 6 horas, recibir醤 un plus de nocturnidad de un 15% del valor de la hora ordinaria calculada sobre el salario base, por cada hora o fracci髇 trabajada en este intervalo. Dicho complemento no se abonar� en lo casos en que el trabajo tenga la condici髇 de nocturno por su propia naturaleza o se haya acordado la compensaci髇 de este trabajo por descansos.

Art韈ulo 14 Cl醬sula de inaplicaci髇 Convenio

En esta materia se estar� a lo dispuesto en el art韈ulo 82.3 del ET seg鷑 redacci髇 dada por la Ley 3/2012, con las siguientes particularidades:

En caso de acuerdo entre las partes dentro del per韔do de consultas, se presumir� que concurren las causas justificativas de tal decisi髇. El acuerdo de inaplicaci髇 deber� determinar con exactitud las nuevas condiciones de trabajo aplicables en la empresa y su duraci髇, que no podr� prolongarse m醩 all� del momento en que resulte aplicable un nuevo convenio en dicha empresa. Dicho acuerdo deber� ser comunicado a la comisi髇 paritaria en un plazo de diez d韆s desde su formalizaci髇.

En materia de inaplicaci髇 sobre sistema de remuneraci髇 y cuant韆 salarial, si durante el per韔do de consultas las partes llegasen a un acuerdo, las partes quedan obligadas a pactar una programaci髇 de la progresiva convergencia a la recuperaci髇 de las condiciones salariales p閞didas durante el per韔do de inaplicaci髇.

Por otra parte, en caso de desacuerdo durante el per韔do de consultas, las partes deber醤 someter la discrepancia a la Comisi髇 Paritaria del Convenio, como condici髇 obligatoria y en todo caso, siempre con car醕ter previo al recurso a los procedimientos de mediaci髇 y arbitraje. La Comisi髇 dispondr� de un plazo m醲imo de siete d韆s para pronunciarse a contar desde que la discrepancia le fuese planteada.

Cuando en el seno de la citada Comisi髇 no se hubiera alcanzado un acuerdo, las partes deber醤 recurrir a los procedimientos de mediaci髇 y en su caso, arbitraje, previstos en el ASEC, y si pasados dichos tr醡ites persistiese el desacuerdo, cualquiera de las partes podr� someter la soluci髇 de las discrepancias a la Comisi髇 Consultiva Regional de Convenios Colectivos, regulada en la Ley 8/2008 de Castilla-La Mancha, la cual habr� de pronunciarse sobre cuesti髇 sometida en el plazo m醲imo de 25 d韆s a contar desde la fecha del sometimiento del conflicto ante dicho 髍gano.

El resultado de los procedimientos a que se refieren los p醨rafos anteriores que haya finalizado con la inaplicaci髇 de condiciones de trabajo deber� ser comunicado a la autoridad laboral y a la Comisi髇 Paritaria del presente convenio a los solos efectos de dep髎ito.

Art韈ulo 15 Gratificaciones extraordinarias

Todo trabajador afectado por este Convenio, tendr� derecho a la percepci髇 de tres gratificaciones extraordinarias de treinta d韆s de salario base, m醩 antig黣dad distribuidas en la forma siguiente:

• – Paga de vacaciones, pagadera con anterioridad al 30 de julio.
• – Paga de Navidad, pagadera antes del 22 de diciembre.
• – Paga de beneficios, pagadera antes del 15 de marzo del a駉 en curso, correspondiente a los beneficios del a駉 anterior.

El salario base para el abono de las pagas ser� el vigente del Convenio en la fecha de su abono.

Art韈ulo 16 Permisos retribuidos especiales

Aquellos trabajadores/as que tengan una antig黣dad m韓ima en la empresa de 10 a駉s y que rescindan voluntariamente su relaci髇 laboral una vez cumplidos los 60 a駉s, y antes de cumplir los 65, tendr醤 derecho a disfrutar un permiso retribuido inmediatamente anterior a la fecha de baja, que se har� efectivo en igual cuant韆 que el percibido en condiciones normales de trabajo. Las duraciones del mismo ser醤 las siguientes:

• – 60 a駉s: 9 meses.
• – 61 a駉s: 7 meses.
• – 62 a駉s: 5 meses.
• – 63 a駉s: 4 meses.
• – 64 a駉s: 3 meses.

Art韈ulo 17 Vacaciones

Todos los trabajadores afectados por el presente Convenio tendr醤 derecho a un per韔do anual de vacaciones de treinta d韆s de duraci髇 retribuidas a salario real. El per韔do vacacional podr� fraccionarse, a petici髇 del trabajador, en dos per韔dos de 15 d韆s cada uno de ellos. A efectos del pago de las vacaciones, se entender� por salario real el promedio de los ingresos totales obtenidos por el trabajador en jornada ordinaria durante los tres meses anteriores a la fecha de las vacaciones.

En el supuesto de que se empiece o se cese en la prestaci髇 de servicios durante la vigencia del Convenio, se disfrutar醤 las vacaciones en la parte que proporcionalmente corresponda, de acuerdo con el tiempo real trabajado.

Cuando el trabajador se encontrase en situaci髇 de incapacidad temporal al inicio de su per韔do vacacional, tendr� derecho a un nuevo se馻lamiento tras el alta m閐ica. Cuando el trabajador pase a la situaci髇 de incapacidad temporal una vez iniciadas las vacaciones, estas quedar醤 interrumpidas y podr� disfrutarse el resto de d韆s pendientes una vez concluya dicha situaci髇, siempre y cuando no hayan transcurrido m醩 de cinco d韆s desde el comienzo de la misma. En ambos casos, si durante la situaci髇 de incapacidad temporal hubiese finalizado el a駉 natural, se se馻lar醤 nuevas fechas en el a駉 siguiente para el disfrute de los d韆s pendientes.

En lo no previsto en este art韈ulo se estar� a lo establecido en el art韈ulo 38 del ET.

Lo establecido en este art韈ulo quedar� condicionado a cualquier cambio normativo o jurisprudencial en la materia que pudiera producirse en el futuro.

Art韈ulo 18 Dietas

El importe de las dietas para cada uno de los a駉s de vigencia del Convenio y para cada una de las distintas actividades, ser� el que se detalla en las tablas anexas. Durante los a駉s de vigencia del presente convenio, el importe de las dietas quedar醤 congeladas.

La distribuci髇 de dichas dietas se har� de acuerdo con lo establecido en la Ordenanza laboral de transporte por carretera, esto es, un 35% para comida, un 35% por cena y un 30% para alojamiento y desayuno.

Art韈ulo 19 Jornada laboral

La jornada laboral de los trabajadores afectados por este Convenio ser� la legalmente establecida. La jornada de trabajo ser� de 1.826 horas anuales, incluy閚dose en dicho c髆puto los dos d韆s de permiso retribuido no recuperable.

Si por reestructuraci髇 de la jornada laboral de los trabajadores se distribuyera la jornada semanal de trabajo en cinco d韆s tendr醤 derecho a percibir la totalidad de los pluses que les corresponder韆n por seis d韆s de trabajo semanales.

Las empresas que est閚 afectadas por este Convenio y por el Decreto 1.561/95 de 21 de septiembre, est醤 obligadas a negociar a partir de la publicaci髇 del texto de Convenio en el BOP con sus trabajadores la concreci髇 de las horas efectivas de trabajo, as� como las horas de presencia y las de espera, as� como jornada m醲ima y m韓ima.

En el caso de los autobuses urbanos se establecer醤 las medidas necesarias para facilitar un descanso de 20 minutos en la jornada de siete horas y de 30 minutos en la de ocho horas. En ambos supuestos estos descansos m韓imos no ser醤 fraccionados en per韔dos inferiores a 10 minutos.

Art韈ulo 20 Contrato eventual

Cuando las circunstancias del mercado, acumulaci髇 de tareas o excesos de pedidos as� los exigieran, aun trat醤dose de la actividad normal de la empresa, los contratos podr醤 celebrarse con una duraci髇 m醲ima de 12 meses, dentro de un per韔do de 18 meses, contados a partir del momento en que se produzcan dichas causas.

Art韈ulo 21 Complemento a las prestaciones de la Seguridad Social

Con independencia de las prestaciones a cargo de las entidades gestoras, por incapacidad temporal, debida a accidente de trabajo, intervenci髇 quir鷕gica, hospitalizaci髇, las empresas abonar醤 a los trabajadores afectados un complemento que sumado a las prestaciones reglamentarias garanticen el cien por cien de la base reguladora del trabajador en jornada ordinaria.

En los restantes supuestos de incapacidad temporal sea cual fuere la causa, las empresas abonar醤 igualmente a los trabajadores afectados un complemento similar al establecido en el p醨rafo anterior, si bien en este supuesto la obligaci髇 del pago por las empresas nacer� a partir del tercer mes de la baja, a diferencia de los supuestos de accidente de trabajo, intervenci髇 quir鷕gica y hospitalizaci髇, en los cuales la obligaci髇 comenzar� desde el primer d韆 de la baja.

En los casos de enfermedad com鷑, las empresas complementar醤 el quince por ciento hasta llegar al setenta y cinco por ciento de las prestaciones de la Seguridad Social, desde el cuarto d韆 hasta el vig閟imo d韆 de la baja m閐ica del trabajador.

En todos los supuestos se馻lados con anterioridad dicho complemento se abonar� hasta un m醲imo de dieciocho meses, siempre y cuando la relaci髇 laboral permanezca vigente.

Art韈ulo 22 Cambio de puesto de trabajo

A la mujer embarazada, se le facilitar� transitoriamente un puesto de trabajo m醩 adecuado, previa justificaci髇 del facultativo/a.

Art韈ulo 23 Carretilleros

Los trabajadores que utilicen carretillas o toros mec醤icos en el desempe駉 de su puesto de trabajo, a los efectos de clasificaci髇 en la categor韆 profesional, se les considerar� oficiales de tercera o mozo especializado, percibiendo, por tanto, las retribuciones correspondientes a esa categor韆 seg鷑 las tablas salariales.

Art韈ulo 24 Tarjeta de tac骻rafo digital

El importe o los gastos que ocasionen, tanto la obtenci髇 por primera vez, como las posteriores renovaciones reglamentarias de la tarjeta del conductor para el uso de tac骻rafo digital, correr醤 a cargo de la empresa en la que el trabajador est� prestando sus servicios.

Art韈ulo 24.bis Retirada del carn� de conducir

Los trabajadores a quienes se retirara el permiso de conducir por tiempo no superior a seis meses, ser醤 acoplados durante dicho per韔do a otro trabajo en alguno de los servicios de que disponga la empresa, percibiendo los ingresos correspondientes a su categor韆 profesional por el tiempo indicado.

Este beneficio solo podr� ser disfrutado una vez mientras dure la relaci髇 del trabajador con la empresa y en todo caso, siempre que la suspensi髇 del carnet de conducir no obedezca a la ingesti髇 de bebidas alcoh髄icas o la aplicaci髇 de drogas, a no ser que esta aplicaci髇 fuera debida a prescripci髇 m閐ica.

Este beneficio podr� ser utilizado por el trabajador mientras que la retirada del carnet de conducir no alcance, por acumulaci髇, los seis meses dentro de un per韔do de dos a駉s.

Art韈ulo 25 Seguro de accidente

Las empresas afectadas por este Convenio quedar醤 obligadas a la contrataci髇 o renovaci髇 de un seguro colectivo de accidentes, a fin de garantizar a todo el personal de su plantilla los siguientes riesgos y capitales:

33.000 € para los supuestos de muerte derivada de accidente de trabajo, y de 36.000 €, para los casos de incapacidad permanente en grado de total o absoluta, derivada de accidente de trabajo. Las empresas que incumplieran esta obligaci髇 se convertir醤 en auto-aseguradoras de los citados capitales.

Art韈ulo 26 Subrogaci髇

Sin perjuicio de lo establecido en el art韈ulo 44 del Estatuto de los Trabajadores, las nuevas empresas adjudicatarias de servicios, estar醤 obligadas a la subrogaci髇 de la plantilla (trabajadores/as) de la empresa que ven韆 prestando anteriormente el servicio, con todos los derechos de aquellos/as: Retribuciones, antig黣dad, mejoras sobre Convenio, acuerdos espec韋icos de empresa, etc.

Art韈ulo 27 Horas extraordinarias

Durante la vigencia del presente Convenio las horas extraordinarias que se realicen tendr醤 car醕ter de estructurales. Consider醤dose como tales las necesarias por per韔dos punta de producci髇, ausencias imprevistas, cambios de turno o mantenimiento. Estas horas quedar醤 sometidas a los topes legalmente establecidos en el Estatuto de los Trabajadores.

Art韈ulo 28 Plus de distancia

Se estar� a lo dispuesto en la legislaci髇 vigente. Estableci閚dose la cantidad que se establece en las tablas salariales anexas.

Art韈ulo 29 Licencias

En esta materia se estar� a lo dispuesto en el art韈ulo 37 apartado 3.� del Estatuto de los Trabajadores.

Adem醩 de lo establecido en la mencionada norma, los trabajadores tendr醤 derecho a la licencia de dos d韆s de permiso retribuido no recuperable.

Art韈ulo 30 Permiso de paternidad

En aplicaci髇 de lo establecido en la Ley 3/2007, de Igualdad Efectiva de Mujeres y Hombres, los trabajadores afectados por este Convenio, tendr醤 derecho al disfrute de un permiso de paternidad de 13 d韆s naturales.

Art韈ulo 31 Fallecimiento fuera de la residencia habitual

Para el caso de que un trabajador fallezca fuera de su residencia por encontrarse desplazado por orden de la empresa, esta vendr� obligada a abonar el importe de los gastos que el traslado del cad醰er ocasiona.

Art韈ulo 32 Elecciones sindicales

En materia de elecciones sindicales se estar� a lo dispuesto en la legislaci髇 vigente. Se podr� acumular las horas sindicales de todos los delegados o comit閟 de empresa de una misma empresa en uno solo de sus miembros.

Art韈ulo 33 Derecho de asamblea

Se tendr� derecho a efectuar al mes como m韓imo, una asamblea de una hora de duraci髇 dentro de las horas de trabajo y en los locales de la empresa. Fuera de las horas de trabajo se efectuar醤 cuantas sean necesarias.

La celebraci髇 de las asambleas deber� preavisarse a la direcci髇 de la empresa con una antelaci髇 m韓ima de 24 horas.

Art韈ulo 34 Seguridad e higiene y salud laboral

Las funciones atribuidas por Ley al Comit� de Seguridad e Higiene pasar醤 a ser competencia exclusiva del Comit� de Seguridad y Salud, o en su caso, de los delegados de prevenci髇.

Con el fin de eliminar la siniestralidad en el sector as� como tomar las medidas necesarias para la correcta aplicaci髇 de la Ley de Prevenci髇 de Riesgos Laborales los trabajadores y las empresas de este sector se unen a la Comisi髇 Provincial que sobre Seguridad y Salud se crear� entre los agentes sociales y la Administraci髇 para ese cometido.

Art韈ulo 35 Ropa de trabajo

Con el fin de que el trabajador disponga del equipo de ropa adecuado, las empresas de viajeros vendr醤 obligadas a entregar a sus trabajadores dos vestuarios en la temporada de verano y dos vestuarios en la temporada de invierno, incluyendo el calzado, dos camisas y dos pantalones en cada uno de estos vestuarios, adem醩 de una prenda de abrigo en la temporada de invierno., al margen de que todas las empresas del sector respeten la normativa laboral existente en la materia.

Art韈ulo 36 Sanciones

Para el caso de que la empresa decida sancionar con despido a un trabajador, recabar� con antelaci髇 de los delegados de personal o Comit閟 de Empresa un informe sobre los hechos que deber� ser entregado en el plazo de cinco d韆s, d醤dose la empresa por informada en el supuesto de que dicho informe no se hubiera emitido pasado dicho plazo.

Art韈ulo 37 Cuota sindical

Las empresas se comprometen a descontar directamente del salario de sus trabajadores, si as� lo solicitasen por escrito, el importe de la cuota sindical cuya cuant韆 se entregar� mensualmente al Sindicato que indique el trabajador.

Art韈ulo 38 Formaci髇

A los efectos de este Convenio se entender� por formaci髇 continua el conjunto de acciones formativas, que se desarrollen, a trav閟 de las modalidades previstas en el mismo, y en el II Acuerdo Nacional de Formaci髇 Continua, dirigidas tanto al desarrollo de las competencias y de las cualificaciones profesionales como a la recalificaci髇 de los trabajadores ocupados, que permitan compatibilizar la mayor competitividad de las empresas con la formaci髇 individual del trabajador.

Contenido de los planes de formaci髇:

Todos los planes de formaci髇 cualquiera que sea su modalidad, deber醤 especificar, como m韓imo, lo siguiente:

• – Objetivos y contenidos de las acciones a desarrollar.
• – Colectivo afectado por categor韆s o grupos profesionales y n鷐ero de participantes.
• – Calendario de ejecuci髇 y lugares de impartici髇.
• – Instrumentos de evaluaci髇 y lugares de impartici髇.
• – Coste estimado de las acciones formativas desglosado o tipo de acciones y colectivos.
• – Estimaci髇 del montante anual de la cuota de formaci髇 profesional a ingresar por la empresa o por el conjunto de empresas afectadas.

Comisi髇 Formaci髇 Continua:

Para realizar lo anterior se crea la Comisi髇 Sectorial Provincial de Formaci髇 Continua en el sector del transporte, que estar� compuesta por 4 miembros de la parte empresarial y cuatro miembros por parte de los sindicatos, Comisiones Obreras y Uni髇 General de Trabajadores.

Las partes que lo estimen oportuno podr醤 solicitar la presencia en dicha Comisi髇, de t閏nicos en dicha materia, independientemente de los asesores o t閏nicos de cada parte.

Art韈ulo 39 Comisi髇 Paritaria

La Comisi髇 Paritaria a la que se refiere el art韈ulo 85.3 apartado e) y 91.3 del Estatuto de los Trabajadores, estar� integrada por dos representantes de los trabajadores y otros dos de los empresarios, adem醩 las partes podr醤 ir acompa馻das de asesores, y designar醤 un presidente y un secretario que tomar� nota de lo tratado y levantar� acta, adopt醤dose los acuerdos por consenso.

Sus funciones ser醤 las siguientes:

• a) Interpretaci髇 del Convenio.
• b) Mediaci髇 de los problemas y cuestiones que le sean sometidas.
• c) Vigilancia del cumplimiento de lo pactado.
• d) Elaborar los informes requeridos por la autoridad laboral.
• e) Conocer de las cuestiones de inaplicaci髇 conforme al procedimiento establecido en el art韈ulo 14 del presente Convenio Colectivo.
• f) Emitir informe o dictamen vinculante para la parte que lo solicite de cuantas cuestiones o conflictos individuales o colectivos les sean sometidos a la misma, siempre y cuando afecten a la interpretaci髇 del articulado del presente Convenio Colectivo.
• g) Cuantas otras actividades tiendan a la eficacia de lo pactado y las que expresamente le vengan atribuidas por el articulado del presente Convenio Colectivo.

Ambas partes convienen en dar conocimiento a la Comisi髇 de Arbitraje de cuantas dudas, discrepancias y conflictos se produzcan como consecuencia de la interpretaci髇 del Convenio.

La Comisi髇 deber� sujetarse a las normas establecidas en el ASEC, as� como, en 鷏tima instancia a la autoridad y jurisdicci髇 laboral.

El domicilio social de esta Comisi髇 Paritaria ser� en los locales de FEDA, sito en la calle Zamora, de Albacete.

Art韈ulo 40 Jubilaci髇 parcial

Todos los trabajadores afectados por el presente Convenio tendr醤 derecho a acceder a la jubilaci髇 parcial siempre cuando re鷑an los requisitos establecidos en la legislaci髇 vigente debiendo 鷑icamente pactar con la empresa las condiciones de esa jubilaci髇 parcial.

Art韈ulo 41 Derecho supletorio

En todo lo no previsto en el presente Convenio, ser� de aplicaci髇 lo dispuesto en el II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercanc韆s por Carretera, as� como, la resoluci髇 de la Direcci髇 General de Trabajo de 19 de enero de 2001 por el que se publica el laudo arbitral sobre el Transportes de Viajeros por Carretera, o normas que los sustituyan.

Art韈ulo 42 Renovaci髇 del carnet de conducir. Certificado de aptitud profesional

Como elemento esencial para el desempe駉 de las tareas a realizar en el presente Convenio, las empresas correr醤 con los gastos que ocasione la renovaci髇 del carnet de conducir.

Para las empresas dedicadas al transporte de mercanc韆s por carretera, los cursos de formaci髇 dirigidos a la renovaci髇 del Certificado de Aptitud Profesional (CAP), ser� impartida por las empresas mediante medios propios o concert醤dola con servicios ajenos.

El coste de la formaci髇 ser� a cargo de las empresas, sin que el tiempo empleado en la misma compute a ning鷑 efecto, desarroll醤dose preferentemente en d韆s de descanso de los trabajadores afectados. No obstante lo anterior, si los trabajadores/as causasen baja voluntaria en la empresa en el plazo de cinco a駉s contados desde que hubiesen recibido la formaci髇, deber醤 reintegrar a su empresa el coste que para la misma haya supuesto esa formaci髇 y que proporcionalmente corresponda al tiempo de formaci髇 que falte para completar los cinco a駉s.

Disposici髇 Adicional I Soluci髇 extrajudicial de conflictos laborales ASEC

Las partes firmantes del presente Convenio se adhieren al acuerdo sobre soluci髇 extrajudicial de conflictos laborales (ASEC), as� como a su Reglamento de aplicaci髇 que vincular� a la totalidad de las empresas y a la totalidad de los trabajadores representados, actuando en primera instancia la Comisi髇 Paritaria de este Convenio.

Disposici髇 adicional II

A partir del 1 de enero de 2015, ambas partes acuerdan la separaci髇 de la negociaci髇 convencional de los dos colectivos incluidos en el presente Convenio (viajeros y mercanc韆s), partiendo en todo caso de lo regulado en el texto convencional actual.

Disposici髇 adicional III

Ambas partes se comprometen en el transcurso del a駉 a reunirse en Comisi髇 Paritaria para el estudio del texto del Convenio a fin de poder adaptarlo a las necesidades del sector as� como para modificar las cuestiones consensuadas por ambas partes.

Disposici髇 adicional IV

Los acuerdos alcanzados entre la Patronal del Transporte de Viajeros y la representaci髇 sindical, se incorporar醤 al texto del presente Convenio Colectivo.