Atención norma derogada, ver regulación posterior

Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión, de 12 de diciembre de 2017, por el que se desarrolla el Reglamento (CE) n.º 595/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesados, y por el que se modifican la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (UE) n.º 582/2011 de la Comisión

Anexo X bis redactado, con efectos a partir de 1 de enero de 2023, por el apartado 35) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véase apartado 4) del anexo II del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el apéndice 2, sección I, los números 0.1, 0.2 y 0.3 se sustituyen por el texto siguiente: «0.1. Nombre y dirección del fabricante de vehículos: 0.2. Instalaciones de producción o fábricas de montaje para las que se han establecido los procesos indicados en el punto 1 del anexo II del Reglamento (UE) 2017/2400 de la Comisión con vistas a la utilización de la herramienta de simulación 1. 0.3. Caso de aplicación cubierto:»

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Véanse apartados 6) y 7) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.1, en el párrafo primero, la fórmula se sustituye por lo siguiente:« T l,in (n in ,T in ,gear) = T l,in,min_loss + f T × T in + f loss_corr × T in + T l,in,min_el + f el_corr × T in + f loss tcc × T in» y en el párrafo cuarto se inserta  nuevo texto.

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Véase apartado 8) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.1, se añaden las siguientes notas explicativas: «floss_tcc = factor de corrección de pérdidas para el embrague del convertidor de par resbalante (o lateral de entrada) y ntcc = diferencia de velocidad entre los lados anterior y posterior del embrague resbalante TC de bloqueo, tal como se define en el punto 2, subpunto 16, o del embrague lateral de entrada resbalante, tal como se define en el punto 2, subpunto 20, [rpm] (la velocidad en el lado posterior del embrague resbalante es la velocidad nin en el árbol de entrada de la transmisión)»

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Artículo 1 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Artículo 2 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del artículo 3 suprimido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 10) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 11) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 12) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 15) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 dl lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 16) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 17) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 18) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 20) del artículo 3 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del lReglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 22) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 23) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 24) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 25) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 26) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 27) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 28) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 30) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 31) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 32) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 33) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 34) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 35) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 36) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 37) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 38) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 39) del artículo 3 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Artículo 4 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 3) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase el número 3 del artículo 5 redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5 del artículo 5 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Rúbrica del capítulo 2 redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 6) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 6 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del artículo 6 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 7 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 8 suprimido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del artículo 8 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 9 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo tercero del número 2 del artículo 9 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del artículo 9 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del artículo 9 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5 del artículo 9 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6 del artículo 9 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3 del artículo 10 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 11 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 11 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra g) del número 1 del artículo 12 redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra j) del número 1 del artículo 12 introducida, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 12 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del artículo 12 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5 del artículo 12 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6 del artículo 12 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7 del artículo 12 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Rúbrica del artículo 13 redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7 del artículo 13 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 8 del artículo 13 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 9 del artículo 13 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 14 redacta, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 14 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 10 del artículo 14 introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 15 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 15 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Artículo 16 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 17) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Artículo 17 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 18 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Artículo 20 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 21 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 21) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del artículo 21 redactad, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 21) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 22 redactad, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del artículo 22 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 23 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3 del artículo 23 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5 del artículo 23 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6 del artículo 23 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del artículo 24 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 24 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del artículo 24 redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Rúbrica del anexo I redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Anexo I redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto).

No obstante lo dispuesto en el párrafo primero, para la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos de los grupos 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 4v, 5v, 9v, 10v, 11, 12, y 16 definidos en el cuadro 1 del anexo I, distintos de los ZE-HDV, los He-HDV, los vehículos de combustible dual y los vehículos cuyo motor haya sido certificado con un sistema de recuperación del calor residual, de conformidad con el artículo 9, apartado 1, del Reglamento (UE) 2017/2400, la modificación será aplicable a partir del 1 de enero de 2024.

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Letra c) del número 1.1.1 del anexo II redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra b) del número 2.1 del anexo II redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo tercero del número 2.1 del anexo II redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 de la sección I del apéndice 1 del anexo II redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 de la sección I del apéndice 1 del anexo II redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Anexo III redactado por el apartado 27) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apéndice 1 del anexo III introducido por el apartado 27) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Rúbrica del anexo IV redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Anexo IV redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Anexo X ter introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 36) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del número 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 8 del número 2 del del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 9 del número 2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 10 del número 2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 11 del número 2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 12 del número 2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 13 del número 2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segudno del número 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 3.1.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 6) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Segunda frase del número 3.1.3 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3.1.4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase del apartado 6) del número 3.1.5 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.6 a 3.1.6.2 del número 3 del anexo V introducidos, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Última fila del cuadro 1 del número 3.2 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.2.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase del número 3.3 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.5 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 15) a 18) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.5.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.2.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 21) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3.2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.4.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 27) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.4.2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 4.3.5.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 29) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.1.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.2.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 4.3.5.2.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 31) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 32) y 33) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.3.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 34) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 35) y 36) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Segunda frase del apartado 1 del párrafo cuarto del número 4.3.5.5 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 37) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 3) del párrafo cuarto del número 4.3.5.5 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 38) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.6 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 39) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 2) del número 4.3.5.6.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 40) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 3) del número 4.3.5.6.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 40) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 4.3.5.6.3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 41) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo cuarto del número 4.3.5.6.3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 42) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.7.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 43) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5.7.2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 43) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 44) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.3.1.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 45) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.3.2.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 46) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.3.3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 47) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Última fila del cuadro 4 del número 5.3.3.1 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 48) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.3.3.3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 49) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 50) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.4.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 51) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.5 a 5.5.3 del anexo V introducidos, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 51) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 52) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.4.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 53) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.4.2 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 53) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.5.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 54) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.6.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 55) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.7.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 56) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.8.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 57) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.9.1 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 58) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.17 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 59) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.18 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.19 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.20 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.21 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.22 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.23 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.24 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.25 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1.26 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Parte 1 del apéndice 2 del anexo V redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 61 a 74) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del apéndice de la ficha de características del apéndice 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 75) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 1 del apéndice de la ficha de características del apéndice 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 76) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase del número 6.1 del apéndice 2 del apéndice de la ficha de características del apéndice 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 76) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.2 del apéndice de la ficha de características del apéndice 2 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 78) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del apéndice 3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 79) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5 del apéndice 3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 80) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.1 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.2 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.3 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.4 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.5 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.6 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.7 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.8 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.9 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.10 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.11 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.12 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.13 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.14 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 81) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.7.3 del apéndice 3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 82) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.8.2 del apéndice 3 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 83) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.10 del apéndice 3 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 84) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Alínea b. del número 5.3 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 85) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.4 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 86) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.5 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 86) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.6 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 86) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.7 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 87) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.1 del apéndice 4 del anexo V introducido del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 88) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.3 del apéndice 4 del anexo V redactado del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 89) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.3.bis del apéndice 4 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 90) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.5 del apéndice 4 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 91) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.6. del apéndice 4 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 91) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Segundo párrafo del número 8 del apéndice 4 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 92) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 9.1 del apéndice 4 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 93) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 9.3 del apéndice 4 del anexo V redacatado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 94) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso ii) del número 1 del apéndice 5 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 95) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Números 1.4 y 1.4.1  del apéndice 6 del anexo V redactados, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 96) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5.1 del apéndice 6 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 97) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2.1 del apéndice 6 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 98) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 1 del número 3) del apéndice 7 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 99) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 1 bis del número 3) del apéndice 7 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 100) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 3 del número 3) del apéndice 7 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 101) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3 del apéndice 8 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 102) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.6 del apéndice 8 del anexo V redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 103) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.6 del apéndice 8 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 104) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.7 del apéndice 8 del anexo V introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 104) del anexo V del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 16) del número 2 del anexo VI redactado por el apartado 1) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 17) del número 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 20) del número 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 3) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 22) del número 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 23) del número 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 32) del número 2 del anexo VI introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 33) del número 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.2.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.2.4.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.2.4.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 2) del párrafo tercero del número 3.1.2.5.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.3.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Segunda frase del número 3.1.3.5 del anexo VI redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del número 3.1.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.6.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase del número 3.1.6.3.3 del anexo VI redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 17) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.6.3.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1.7.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Fórmula del número 3.1.7.3 del anexo VI redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véase apartado 21) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.1.8, figura 1, el título se sustituye por el texto siguiente: «Ejemplo de configuración de ensayo A para la opción 1»

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Véase apartado 22) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.1.8, figura 2, el título se sustituye por el texto siguiente: «Ejemplo de configuración de ensayo B para la opción 1»

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Número 3.1.8 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véase apartado 24) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.2, en el párrafo tercero, la fórmula se sustituye por lo siguiente:«T l,in (n in ,T in ,gear) = T l,in,min_loss + f Tlino × T in + T l,in,min_el + f el_corr × T in + f loss tcc × T in.

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Párrafo quinto del número 3.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 2) del número 3.3.3.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3.3.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 27) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.6.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.6.3 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.6.4.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 29) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.6.4.3 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.6.4.3.1 del anexo VI introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 31) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.8.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 32) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.8.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 33) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3.8.3 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 34) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véase apartado 35) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.3.9, figura 3, el título se sustituye por el texto siguiente:« Ejemplo de configuración de ensayo A para la opción 3».

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Número 3.3.9 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 37) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véase apartado 36) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). En el punto 3.3.9, figura 4, el título se sustituye por el texto siguiente:« Ejemplo de configuración de ensayo B para la opción 3»

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Número 3.4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 38) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 39) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 40) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 41) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.8 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 42) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 43) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 43) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.1.6 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 44) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.1.7.2.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 45) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.1.7.2.6 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 46) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.2.7.2.5 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 47) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.2.7.2.6 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 48) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del número 5 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 49) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Tercera fila del cuadro 2 del número 5.1 del anexo VI redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 50) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Números 6 a 6.2 del anexo VI redactados, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 51) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 52) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 8.1.2.2.1 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 53) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 2) del número 8.1.2.2.2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 54) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 8.1.2.3 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 55) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo cuarto del número 8.1.3 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 56) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del número 1.18 del apéndice 2 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.9 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VI introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 58) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 1.4 del apéndice 7 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 59) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 1.4 del apéndice 7 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 60) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5 del apéndice 7 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 61) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2.1 del apéndice 7 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 62) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo sexto del apéndice 8 del anexo VI introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 63) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apéndice 10 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 64) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del apéndice 11 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 65) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del apéndice 11 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 66) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 1 del apéndice 12 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 67 y 68) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 2 del apéndice 12 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 69) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del cuadro 6 del apéndice 12 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 70) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del cuadro 7 del apéndice 12 del anexo VI redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 71) del anexo VI del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Última frase del apartado 2) del número 2 del anexo VII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.1.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 3) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 4.2.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo tercero del número 4.2.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo primero del número 4.3.1 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 6) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso v) del número 4.3.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.3.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.4.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.3.5 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.1 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Véanse apartados 14) y 15) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto). Een el punto 4.4.6, párrafo segundo, se suprime la primera fórmula; y en el punto 4.4.6, párrafo segundo, en la nota explicativa correspondiente a «ΔK», el texto «ΔK = 15K» se sustituye por «ΔK = 15»

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Número 4.4.7 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.8.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 17) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.1 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso iii) del número 6.2.2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.2.5 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.3.1 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 2 del número 6.4.1 del número 6.4 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.3 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.5 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.6 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.8 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.9 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 27) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.10 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.10.1 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 29) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.10.2 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.11 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 31) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.12 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 32) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apéndice 3 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 33) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra o) del número 3.1 del apéndice 4 del anexo VII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 34) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra p) del número 3.1 del apéndice 4 del anexo VII introducida por el apartado 35) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Números 1.4 y 1.4.1 del apéndice 5 del anexo VII redactados, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 36) y 37) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2.1 del apéndice 5 del anexo VII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 38) del anexo VII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Anexo IX redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el anexo IX del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Úlitma frase del párrafo del número 3 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 2) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3 del anexo VIII redactado por el apartado 3) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase del número 3.4 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.1.2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.3 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 6) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.7.2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Última frase del párrafo primero del número 3.4.9 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.5.2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso vi) del número 3.5.3.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso vii) del número 3.5.3.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3.5.3.3 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.5.3.4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso viii del número 3.5.3.5 del anexo VIII introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Última frase del número 3.6.3 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra c. del número 3.6.5 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.9 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por los apartados 17) y 18) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso viii del número 3.10.1.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Inciso xi del número 3.10.1.1 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 3.11 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.2 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apéndice 3 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 26) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro del número 2 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 27) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 28) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 9 bis del número 5 del apéndice 4 del anexo VIII introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 29) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 9 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 10 del número 5 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 11 del número 5 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 12 del número 5 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 13 del número 5 del apéndice 4 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 30) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Título del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 31) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Tercera frase del número 1 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 32) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo segundo del número 2 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 33) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 34) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del número 4.1 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 35) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Primera frase de la letra c) del número 4.1 del apéndice 5 del anexo VIIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 36) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 37) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.2 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 38) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.4 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 39) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.5 del apéndice 5 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 40) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 5.6 del apéndice 5 del anexo VIII introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 41) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6 del apéndice 5 del anexo VIII introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 41) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7 del apéndice 5 del anexo VIII introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 41) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3 del apéndice 6 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 42) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.6 del apéndice 6 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 43) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apéndice 7 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 44) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del apéndice 8 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 45) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.4 del apéndice 8 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 46) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.4.1 del apéndice 8 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 47) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2.1 del apéndice 8 del anexo VIII redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 48) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Séptima fila del cuadro 1 del apéndice 9 del anexo VIII redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 49) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Párrafo introductorio del número 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 1) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra c) del apartado 3) del número 2 del anexo X redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 3) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra f) de apartado 3) del anexo X redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 4) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Apartado 4) del número 2 del anexo X introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 5) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.1 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 6) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 7) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.3 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 8) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.1 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 9) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 3.4.4 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 10) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Segunda frase del número 4.2 del anexo X redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 11) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Tercera frase del número 4.4.1 del anexo X suprimida, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 12) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 13) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.3 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 14) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.3.1 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 4.4.3.2 del anexo X introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 15) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Letra c) del número 4 del apéndice 1 del anexo X redactada, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 16) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 7.2 del apéndice 1 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 17) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.2 de la sección I del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 18) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.4 de la sección I del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 19) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.5 de la sección I del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 20) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.11 de la sección I del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 21) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.16 de la sección I del apéndice 2 del anexo X introducido en su actual redacción, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 0.17 de la sección I del apéndice 2 del anexo X introducido, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 22) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 6.3 de la sección II del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 23) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 8.1 de la sección II del apéndice 2 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 24) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Cuadro 1 del apéndice 3 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 25) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 1.1 del apéndice 4 del anexo X redactado, con efectos a partir de 1 de julio de 2022, por el apartado 27) del anexo X del Reglamento (UE) 2022/1379 de la Comisión, de 5 de julio de 2022, por el que se modifica el Reglamento (UE) 2017/2400 en lo que respecta a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los camiones pesados y medios y los autobuses pesados, y para introducir los vehículos eléctricos y otras nuevas tecnologías («D.O.U.E.L.» 12 agosto)

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Número 2 del artículo 2 redactado por el apartado 1) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartad 4 bis) del artículo 3 introducido por el apartado 2.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 7) del artículo 3 redactado por el apartado 2.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 15) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 16) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 17) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 18) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 19) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 20) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 21) del artículo 3 introducido por el apartado 2.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del artículo 3 introducido por el apartado 2.d) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3 del artículo 5 redactado por el apartado 3.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 5 del artículo 5 redactado por el apartado 3.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo primero del número 1 del artículo 9 redactado por el apartado 4.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3 del artículo 9 redactado por el apartado 4.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 5 del artículo 9 redactado por el apartado 4.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 7 del artículo 12 introducido por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 6 del artículo 12 introducido por el apartado 5) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 8 del artículo 13 redactado por el apartado 6) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Título del artículo 20 redactado por el apartado 7.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del número 1 del artículo 20 introducido por el apartado 7.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2 del artículo 20 redactado por el apartado 7.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo primero del número 1 del artículo 23 redactado por el apartado 8) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Letra a) del número 1 del artículo 24 redactada por el apartado 9.a) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2 del artículo 24 redactado por el apartado 9.b) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3 del artículo 24 introducido por el apartado 9.c) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Cuadro 1 del anexo I redactado por el apartado 10) del artículo 1 del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 1) del número 2 del anexo III redactado por el apartado 1) del anexo II del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 3) del número 2 del anexo III redactado por el apartado 2) del anexo II del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Letra d) del párrafo segundo del número 4.3 del anexo III suprimida por el apartado 3) del anexo II del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Números 8 a 8.4 del anexo III introducidos por el apartado 4) del anexo II del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.9 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.10 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.11 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.12 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.13 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.7 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.8 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.3.9 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.c) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.4.4 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.d) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.5.4 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.6.5 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.f) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.7.6 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.g) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.8.5 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.h) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.9.3 bis de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.i) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.9.7 bis de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.j) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.9.11 bis de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.k) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.9.16 de la parte I del anexo IV introducido por el apartado 1.l) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Números 1.12 a 1.12.4 de la parte I del anexo IV introducidos por el apartado 1.m) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2.1.1 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.n) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.1.4 de la parte I del anexo IV redactado por el apartado 1.o) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.7 de la parte II del anexo IV redactado por el apartado 2.a) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.9 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.10 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.11 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.12 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1.13 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.b) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.3 de la parte II del anexo IV redactado por el apartado 2.c) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.9 de la parte II del anexo IV redactado por el apartado 2.d) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.10 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.11 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.12 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.13 de la parte II del anexo IV introducido, con efectos a partir del 1 de septiembre de 2019, por el apartado 2.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.2.14 de la parte II del anexo IV introducido, con efectos a partir del 1 de septiembre de 2019, por el apartado 2.e) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.f) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3 de la parte II del anexo IV introducido por el apartado 2.f) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Parte III del anexo IV suprimida por el apartado 3) del anexo III del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 4) del número 3.1.5 del anexo V redactado por el apartado 1) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.2 del anexo V redactado por el apartado 2) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo séptimo del número 4.3.5.2.1 del anexo V redactado por el apartado 3) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del número 4.3.5.2.2 del anexo V redactado por el apartado 4) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo primero del número 5.1 del anexo V redactado por el apartado 5) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 5.3.3.1 del anexo V redactado por el apartado 6) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del número 6.1.8 del anexo V redactado por el apartado 7) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 2 del anexo V redactado por el apartado 8) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.7.3 del apéndice 3 del anexo V introducido por el apartado 9) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.8.1 del apéndice 3 del anexo V redactado, por el apartado 9) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4 del apéndice 4 del anexo V redactado por el apartado 10) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 8 del apéndice 4 del anexo V redactado por el apartado 10) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1 del apéndice 5 del anexo V redactado, por el apartado 11) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 6 del anexo V redactado por el apartado 12) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 7 del anexo V redactado por el apartado 13) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 8.1 del apéndice 8 del anexo V redactado por el apartado 14) del anexo IV del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo cuarto del número 3.1.2.1 del anexo VI redactado por el apartado 1) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.3.8.2 del anexo VI redactado por el apartado 2) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 1) del número 5.1.6.2.2.4 del anexo VI redactado por el apartado 3) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo tercero del número 8.1.3 del anexo VI redactado por el apartado 4) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo del apéndice 2 del anexo VI redactado por el apartado 5) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Números 0.0 a 0.9 de la parte 1 del apéndice 2 del anexo VI suprimidos por el apartado 5) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 3 del anexo VI redactado por el apartado 6) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 4 del anexo VI redactado por el apartado 7) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 5 del anexo VI redactado por el apartado 8) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 7 del anexo VI redactado por el apartado 9) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 12 del anexo VI redactado por el apartado 10) del anexo V del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4.3 del anexo VII redactado por el apartado 1) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo primero del número 4.4.1 del número 4.4 del anexo VII redactado por el apartado 2) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4.4.2 del anexo VII redactado por el apartado 3) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo primero del número 4.4.3 del anexo VII redactado por el apartado 4) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4.4.5.1 del anexo VII redactado por el apartado 5) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4.4.8.5 del anexo VII redactado por el apartado 6) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Figura 2 del número 6.2.1 del anexo VII redactado por el apartado 7) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Letra a) del número 6.4.1 del anexo VII redactado por el apartado 8) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Letra b) del número 6.4.1 del anexo VII redactada por el apartado 8) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 2 del anexo VII redactado por el apartado 9) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.1 del apéndice 4 del anexo VII redactado por el apartado 10) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 5 del anexo VII redactado por el apartado 11) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 6 del anexo VII redactado por el apartado 12) del anexo VI del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del número 3 del anexo VIII redactado por el apartado 1) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.3.1 del anexo VIII redactado por el apartado 2) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.3.2 del anexo VIII redactado por el apartado 2) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Inciso iii) del número 3.3.7 del anexo VIII redactado por el apartado 3) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Inciso vii) del número 3.5.3.1 del anexo VIII redactado, por el apartado 4) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.5.3.2 del anexo VIII redactado por el apartado 5) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.5.3.4 del anexo VIII redactado por el apartado 6) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Letra d) del número 3.6.5 del anexo VIII redactada por el apartado 7) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.9 del anexo VIII redactado por el apartado 8) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Inciso xi del número 3.10.1.1 del anexo VIII redactado por el apartado 11) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo segundo del número 3.11 del anexo VIII redactado por el apartado 12) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 2 del anexo VIII redactado por el apartado 13) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Sexta fila del cuadro 7 del apéndice 3 del anexo VIII redactada por el apartado 14) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Título del cuadro 15 del apéndice 4 del anexo VIII redactado por el apartado 15) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3 del apéndice 5 del anexo VIII suprimido por el apartado 16.a) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 5.5 del apéndice 5 del anexo VIII redactado por el apartado 16.b) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2 del apéndice 6 del anexo VIII redactado por el apartado 17) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo del número 2 del apéndice 7 del anexo VIII redactado por el apartado 18) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1 del apéndice 8 del anexo VIII redactado por el apartado 19.a) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.5 del apéndice 8 del anexo VIII redactado por el apartado 19.b) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 2.1 del apéndice 8 del anexo VIII redactado por el apartado 19.c) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 9 del anexo VIII redactado por el apartado 20) del anexo VII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1 del anexo IX redactado por el apartado 1) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apartado 17) del número 2 del anexo IX redactado por el apartado 2) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.2 del anexo IX redactado por el apartado 3) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Párrafo del número 3.3 del anexo IX redactado por el apartado 4) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.5 del anexo IX redactado por el apartado 5) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Tercera frase del párrafo del número 3.6 del anexo IX redactad por el apartado 6) del anexo VIII del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.4.1 del anexo X redactado por el apartado 1) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 3.4.2 del anexo X redactado por el apartado 2) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Apéndice 1 del anexo X redactado por el apartado 3) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero)

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Número 0.14 del apéndice 2 del anexo X suprimido por el apartado 4.a) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 0.16 del apéndice 2 del anexo X suprimido por el apartado 4.a) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 4 de la sección I del apéndice 2 del anexo X redactado por el apartado 4..b.i) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero)

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Número 8.4 de la sección II del apéndice 2 del anexo X redactado por el apartado 4.b.ii) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 8.5 de la sección II del apéndice 2 del anexo X introducido por el apartado 4.b.iii) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Título del apéndice 3 del anexo X redactado por el apartado 5.a) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1) del apéndice 3 del anexo X redactado por el apartado 5.b) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Cuadro 1 del apéndice 3 del anexo X redactado por el apartado 5.c) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Número 1.1 del apéndice 4 del anexo X renumerado y redactado por el apartado 6) del anexo IX del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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Anexo X bis introducido por el anexo X del Reglamento (UE) 2019/318 de la Comisión, de 19 de febrero de 2019, por el que se modifican el Reglamento (UE) 2017/2400 y la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a la determinación de las emisiones de CO2 y el consumo de combustible de los vehículos pesado («D.O.U.E.L.» 26 febrero).

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