Sumario

La disposición final primera del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, simirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos, faculta al Ministerio de Industria y Energía para modificar los anexos I y II del mismo, a fin de adaptarlos a la evolución producida por la publicación de nuevas Directivas y Reglamentos. Las competencias del suprimido Ministerio de Industria y Energía han pasado a la responsabilidad del Ministerio de Ciencia y Tecnología por virtud del Real Decreto 557/2000, de 27 de abril, de reestructuración de los departamentos ministeriales.

Los preceptos en vigor del Real Decreto 2038/1986, contienen numerosas homologaciones, cuya reglamentación está prevista que entre en vigor durante la primera parte del año 2001 o en fechas posteriores sin que consten sus fechas particulares de entrada en vigor para nuevos tipos o nuevas matriculaciones. Por ello resulta necesaria la consolidación de determinadas fechas e incluirlas en el anexo I.

Mediante las Ordenes de 4 de febrero de 1988, 10 de abril y 24 de noviembre de 1989, 16 julio de 1991, 24 de enero, 24 de julio y 29 de diciembre de 1992, 10 de junio y 15 de octubre de 1993, 22 de febrero de 1994, 9 de marzo de 1995, 24 de abril de 1996, 25 de abril y 9 de diciembre de 1997, 28 de julio de 1998, 17 de febrero y 14 de junio de 1999, 4 de febrero y 14 de julio de 2000, se transpusieron las Directivas y Reglamentos CEPE/ONU aparecidos hasta mediados del año 2000.

La publicación, desde la última fecha de modificación de los anexos, de dos nuevas Directivas de especial importancia sobre la seguridad vial y el medio ambiente, aconseja el dictado de una nueva disposición, modificando nuevamente estos anexos.

Directivas de nueva publicación:

La Directiva 2000/25/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de mayo de 2000, relativa a las medidas que deben adoptarse contra las emisiones de gases contaminantes y de partículas procedentes de motores destinados a los tractores agrícolas o forestales y por la que se modifica la Directiva 74/150/CEE.

Directiva 2000/40/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de junio de 2000, relativa a la protección delantera contra el empotramiento de los vehículos de motor y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE.

En su virtud, dispongo:

Primero.- Se modifican los anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, simirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos, que quedan redactados como se indica en el anexo de la presente Orden.

Segundo.- La presente Orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».