Atenci髇 norma derogada, ver regulaci髇 posterior

Orden FOM/3811/2004, de 4 de noviembre, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci髇 para las licencias de la tripulaci髇 de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los helic髉teros civiles

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1燨bjeto y 醡bito de aplicaci髇
• Art韈ulo 2燗plicaci髇 de las reglas JAR-FCL 2
• Art韈ulo 3燫equisitos b醩icos para actuar como piloto en los helic髉teros civiles
• Art韈ulo 4燗ceptaci髇 de licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos por otros Estados
• Art韈ulo 5燝arant韆 de la seguridad a閞ea
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional 鷑ica燤odificaci髇 del anexo de la Orden FOM/876/2003, de 31 de marzo
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera燩ersonal de vuelo en formaci髇
  • Disposici髇 transitoria segunda燭韙ulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos de acuerdo con la normativa vigente antes de la entrada en vigor de esta Orden
  • Disposici髇 transitoria tercera燛xaminadores autorizados antes de la entrada en vigor de esta orden
  • Disposici髇 transitoria cuarta燫emisiones a otras normas JAR
  • Disposici髇 transitoria quinta燙r閐itos por servicio en las Fuerzas Armadas espa駉las
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燛jecuci髇 y aplicaci髇
  • Disposici髇 final segunda燛ntrada en vigor
• ANEXO.燣ICENCIAS PARA LA TRIPULACI覰 DE VUELO (HELIC覲TERO)

Art韈ulo 1 Objeto y 醡bito de aplicaci髇

1. Constituye el objeto de esta orden la adopci髇 de las reglas JAR-FCL 2 (Requisitos Conjuntos de Aviaci髇 para las Licencias de la Tripulaci髇 de Vuelo -helic髉tero-) que figuran en su Anexo, a los efectos de la regulaci髇 de los requisitos de obtenci髇 y mantenimiento de la validez de los t韙ulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados de los pilotos de los helic髉teros civiles, las atribuciones que comporta su posesi髇 y condiciones de ejercicio de las mismas, as� como los programas de formaci髇, los centros de ense馻nza y los examinadores de dicho personal de vuelo.

2. Se aplicar� a los t韙ulos, licencias, habilitaciones y autorizaciones siguientes:

• 2.1T韙ulos y licencias:
  • 2.1.1 Piloto Privado (helic髉tero) [PPL (H)].
  • 2.1.2 Piloto Comercial (helic髉tero) [PCL (H)].
  • 2.1.3 Piloto de Transporte de L韓ea A閞ea (helic髉tero) [ATPL (H)].
• 2.2Habilitaciones:
  • 2.2.1 De tipo para cada helic髉tero.
  • 2.2.2 De vuelo instrumental (IR).
  • 2.2.3 De instructor de vuelo [FI (H)], de instructor de habilitaci髇 de tipo [TRI (H)], y de instructor de habilitaci髇 de vuelo instrumental [IRI (H)].
  • 2.2.4 De piloto agroforestal -helic髉tero-.
• 2.3Autorizaciones:
  • 2.3.1 De alumno piloto (helic髉tero), distinguiendo entre alumno piloto privado, alumno piloto de vuelo instrumental y alumno piloto profesional al exclusivo efecto del certificado m閐ico exigible para su otorgamiento.
  • 2.3.2 De instructor de vuelo sint閠ico [SFI (H)].
  • 2.3.3 De examinador de vuelo [FE (H)], de examinador de habilitaci髇 de tipo [TRE (H)], de examinador de habilitaci髇 de vuelo instrumental [IRE (H)], de examinador de vuelo sint閠ico [SFE (H)] y de examinador de habilitaci髇 de instructor [FIE (H)].

Art韈ulo 2 Aplicaci髇 de las reglas JAR-FCL 2

Los requisitos de obtenci髇 y mantenimiento de la validez de los t韙ulos, licencias, habilitaciones y autorizaciones especificados en el art韈ulo anterior, las atribuciones que comporta su posesi髇 y las condiciones de ejercicio de las mismas, as� como las condiciones relativas a los programas de formaci髇, los centros de ense馻nza y los examinadores de dicho personal de vuelo, son los que se establecen en los art韈ulos y disposiciones de esta orden y en las reglas JAR-FCL 2 [Licencias para la Tripulaci髇 de Vuelo (helic髉tero)] que figuran en el anexo de la misma.

Art韈ulo 3 Requisitos b醩icos para actuar como piloto en los helic髉teros civiles

No obstante lo dispuesto en la regla JAR-FCL 2.010 (a) (1) y dem醩 reglas conexas, podr醤 actuar como piloto en los helic髉teros civiles con matr韈ula espa駉la quienes est閚 en posesi髇 de una licencia, habilitaci髇, autorizaci髇 o aprobaci髇 emitidas por la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil o v醠idas y eficaces en Espa馻 de acuerdo con lo dispuesto en el art韈ulo 10 del Real Decreto 270/2000, de 25 de febrero, por el que se determinan las condiciones para el ejercicio de las funciones del personal de vuelo de las aeronaves civiles.

Art韈ulo 4 Aceptaci髇 de licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos por otros Estados

1. Lo establecido en la regla JAR-FCL 2.015 (a), sobre la aceptaci髇 de licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos por los Estados miembros de las Autoridades Aeron醬ticas Conjuntas (JAA), ser� aplicable siempre que tales Estados hayan adoptado plenamente los requisitos del JAR-FCL y rec韕rocamente permitan que, en virtud de los expedidos en Espa馻 de conformidad con los mismos, se ejerzan id閚ticas atribuciones en las aeronaves con su matr韈ula.

2. No obstante lo dispuesto en la regla JAR-FCL 2.015, respecto de la aceptaci髇 de licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones o certificados emitidos por otros Estados, la aceptaci髇 o validaci髇 de las licencias y habilitaciones del personal de vuelo expedidas, sin sujeci髇 a los requisitos JAR-FCL, por los Estados miembros de la Uni髇 Europea, se realizar� de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 10.2 del Real Decreto 270/2000.

Art韈ulo 5 Garant韆 de la seguridad a閞ea

1. La Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil podr� limitar las atribuciones que confiera, suspender cautelarmente y, en su caso, revocar, previa audiencia del interesado, cualquier licencia, habilitaci髇, autorizaci髇, aprobaci髇 o certificado mediante resoluci髇 motivada, fundada en razones de seguridad a閞ea debidamente acreditada.

2. En estos casos, si la licencia, habilitaci髇, autorizaci髇, aprobaci髇 o certificado ha sido emitido de acuerdo con los requisitos JAR-FCL por otro Estado, la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil informar� al Estado emisor de los mismos y a la Direcci髇 de Licencias de las Autoridades Aeron醬ticas Conjuntas (JAA).

Disposici髇 adicional 鷑ica Modificaci髇 del anexo de la Orden FOM/876/2003, de 31 de marzo

Se modifica el anexo de la Orden FOM/876/2003, de 31 de marzo, que modific� la Orden de 21 de marzo de 2000, por la que se adoptaron los requisitos conjuntos de aviaci髇 para las licencias de la tripulaci髇 de vuelo (JAR-FCL) relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los aviones civiles, en los siguientes t閞minos:

• Uno. Se a馻de a la regla JAR-FCL 1.330, sobre Instructor de vuelo FI (A)-Atribuciones y requisitos, una letra g) con la siguiente redacci髇:
  • 玤) la emisi髇 de una habilitaci髇 de piloto agroforestal (A), siempre y cuando el instructor sea titular de una habilitaci髇 de piloto agroforestal (A) sin limitaciones y haya realizado al menos 200 horas de vuelo como piloto agroforestal de avi髇.�
• Dos. Se a馻de a la regla JAR-FCL 1.435, sobre Examinador de vuelo FE (A)-Atribuciones y requisitos, una letra c) con la siguiente redacci髇:
  • 玞) la prueba de pericia para la emisi髇 de una habilitaci髇 de piloto agroforestal (A), siempre y cuando el examinador sea titular de una habilitaci髇 de piloto agroforestal (A) sin limitaciones y haya completado no menos de 1.000 horas de tiempo de vuelo como piloto de avi髇, de las cuales no menos de 500 horas en operaciones agroforestales que incluyan 250 horas de instrucci髇.�

Disposici髇 transitoria primera Personal de vuelo en formaci髇

La Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil adoptar� las medidas necesarias para facilitar la incorporaci髇 de aquellos que se encuentren, en el momento de entrada en vigor de esta orden, en cualquier fase de su proceso de formaci髇 al nuevo sistema formativo que la misma establece.

En particular, mediante resoluci髇 de dicha Direcci髇 General se determinar醤 las equivalencias entre la formaci髇 iniciada de conformidad con lo dispuesto en la Orden de 14 de julio de 1995 sobre t韙ulos y licencias aeron醬ticos civiles y la exigida en la presente orden, a fin de que los 髍ganos competentes puedan resolver sobre la formaci髇 y experiencia que se reconoce a los interesados y las que todav韆 tengan pendiente de acreditar.

V閍se la Res. de 18 de julio de 2006, de la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil, por la que se determinan para el personal en fase de formaci髇, conforme a lo dispuesto en la Orden de 14 de julio de 1995, las equivalencias entre materias para la obtenci髇 de los t韙ulos, licencias y habilitaciones de pilotos de helic髉teros civiles, entre dicha formaci髇 y la exigida en la Orden FOM/3811/2004, de 4 de noviembre (JAR-FCL) (獴.O.E.� 3 agosto).LE0000233726_20060804

Disposici髇 transitoria segunda T韙ulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos de acuerdo con la normativa vigente antes de la entrada en vigor de esta Orden

1. Los t韙ulos, licencias, habilitaciones, autorizaciones, aprobaciones y certificados emitidos antes de la entrada en vigor de esta orden, seguir醤 siendo v醠idos con las mismas atribuciones, habilitaciones y, si las hubiere, limitaciones, con que fueron otorgados.

2. No obstante, transcurridos seis meses desde la entrada en vigor de esta orden, lo que en ella se dispone ser� de aplicaci髇 para la revalidaci髇 y renovaci髇 de todos los t韙ulos, licencias, habilitaciones y autorizaciones. Hasta ese momento se seguir� aplicando la normativa vigente hasta la entrada en vigor de esta orden.

3. Excepcionalmente, a quienes se encuentren en la situaci髇 prevista en el p醨rafo segundo del apartado 2 de la disposici髇 transitoria segunda del Real Decreto 270/2000, se les otorgar� un certificado m閐ico, en funci髇 de la licencia, habilitaci髇 o autorizaci髇 de que se trate, que les permita continuar ejerciendo exclusivamente las atribuciones otorgadas por aqu閘la de la que sean poseedores con arreglo a la normativa aplicada en el momento de su expedici髇, siempre que contin鷈n cumpliendo los requisitos m閐icos exigidos entonces.

4. Por otra parte, los poseedores de un t韙ulo, licencia o habilitaci髇 emitidos antes de la entrada en vigor de esta orden, podr醤 solicitar la expedici髇 de la licencia o habilitaci髇 equivalente a la suya de las nuevas que se otorguen de conformidad con lo que se establece en la misma. Para obtenerla deber醤 cumplir los requisitos que se establecen en el Ap閚dice 1 a la regla JAR-FCL 2.005, que figura en el Anexo a esta orden.

Disposici髇 transitoria tercera Examinadores autorizados antes de la entrada en vigor de esta orden

1. Los examinadores titulares de una autorizaci髇 anterior a la entrada en vigor de esta orden podr醤 continuar ejerciendo las funciones que ten韆n atribuidas y, previa acreditaci髇 ante la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil del conocimiento de la normativa contenida en esta orden, adem醩 las que deriven de lo dispuesto en la misma, por un plazo m醲imo de tres a駉s.

2. Con posterioridad a ese plazo, la renovaci髇 de su autorizaci髇 quedar� sujeta al cumplimiento de los requisitos establecidos en los apartados a) y b) de la regla JAR-FCL 2.425, que figura en el Anexo a esta orden.

Disposici髇 transitoria cuarta Remisiones a otras normas JAR

1. Hasta que se produzca la incorporaci髇 al ordenamiento jur韉ico espa駉l de otras reglas JAR a las que se remiten las reglas JAR-FCL 2 que figuran en el anexo a esta orden, tales remisiones se entender醤 hechas a las normas vigentes en Espa馻 sobre las materias que regulan.

2. Cuando con posterioridad a esta orden entren en vigor normas de derecho comunitario directamente aplicables o normas espa駉las que incorporen directivas comunitarias que regulen las mismas materias, tales remisiones se entender醤 hechas a estas normas.

Disposici髇 transitoria quinta Cr閐itos por servicio en las Fuerzas Armadas espa駉las

Al objeto de desarrollar la previsi髇 contenida en la regla JAR-FCL 2.020 que figura en el anexo a esta orden, por Orden del Ministro de la Presidencia, a propuesta de los Ministros de Defensa y de Fomento, se regular� la valoraci髇 de la formaci髇 te髍ica y pr醕tica y la experiencia como militar profesional piloto de helic髉tero militar adquiridas al servicio de las Fuerzas Armadas espa駉las o de la Guardia Civil para la obtenci髇 de los t韙ulos y licencias requeridos a los pilotos de los helic髉teros civiles.

En tanto no entre en vigor la norma prevista en el p醨rafo anterior de esta disposici髇, a efectos de la valoraci髇 de la formaci髇 te髍ica y pr醕tica y la experiencia como piloto adquiridas al servicio de las Fuerzas Armadas espa駉las para la obtenci髇 de los t韙ulos y licencias requeridos a los pilotos de los helic髉teros civiles, seguir� siendo de aplicaci髇 lo dispuesto en el Anexo a la Orden de 14 de julio de 1995 sobre t韙ulos y licencias aeron醬ticos civiles.

Disposici髇 derogatoria Derogaci髇 normativa

1. Sin perjuicio de lo establecido en las disposiciones transitorias primera, segunda, tercera y quinta, quedan derogados los ep韌rafes 2.7, 2.8, 2.9, 2.10 y 2.11 del Anexo de la Orden de 14 de julio de 1995 sobre t韙ulos y licencias aeron醬ticos civiles y, en general, todas aquellas disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo establecido en esta orden.

2. Los restantes ep韌rafes de los Cap韙ulos I, II y III del Anexo de la Orden de 14 de julio de 1995 sobre t韙ulos y licencias aeron醬ticas civiles todav韆 vigentes y que no se derogan expresamente por esta orden, seguir醤 estando en vigor exclusivamente en relaci髇 con los t韙ulos, licencias, habilitaciones y autorizaciones que afecten al Piloto de Planeador, al Piloto de Globo Libre, al Navegante y al Mec醤ico de a bordo.

Disposici髇 final primera Ejecuci髇 y aplicaci髇

La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea y la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil en el 醡bito de sus respectivas competencias, adoptar醤 las medidas necesarias para la aplicaci髇 y ejecuci髇 de esta orden.

Asimismo, la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil ordenar� la publicaci髇 en el "Bolet韓 Oficial del Estado" de las directrices o criterios acordados por las autoridades aeron醬ticas conjuntas (JAA) para la aplicaci髇 e interpretaci髇 uniforme de las normas JAR FCL 2, de conformidad con el procedimiento y los l韒ites previstos en el art韈ulo 8 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad A閞ea.

LE0000405138_20100109 Disposici髇 final primera redactada por el apartado uno del art韈ulo 鷑ico de la Orden FOM/3619/2009, de 26 de noviembre, por la que se modifica la Orden FOM/3811/2004, de 4 de noviembre, por la que se adoptan los requisitos conjuntos de aviaci髇 para las licencias de la tripulaci髇 de vuelo relativos a las condiciones para el ejercicio de las funciones de los pilotos de los helic髉teros civiles (獴.O.E.� 8 enero 2010).Vigencia: 9 enero 2010

Disposici髇 final segunda Entrada en vigor

Esta orden entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.