• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAPITULO PRIMERO.� De los registros
  • SECCION 1.� DE LOS REGISTROS DE MATRICULA DE LOS BUQUES Y DE LAS EMPRESAS MARITIMAS
    • Art韈ulo 1
    • Art韈ulo 2
    • Art韈ulo 3
    • Art韈ulo 4
    • Art韈ulo 5
    • Art韈ulo 6
    • Art韈ulo 7
  • SECCION 2.� EL REGISTRO CENTRAL
    • Art韈ulo 8
    • Art韈ulo 9
  • SECCION 3.� REGISTRO DE EMPRESAS MARITIMAS
    • Art韈ulo 10
    • Art韈ulo 11
• CAPITULO II.� De la matr韈ula, el abanderamiento y la patente de navegaci髇
  • SECCION 1.� MATRICULA
    • Art韈ulo 12
    • Art韈ulo 13
    • Art韈ulo 14
  • SECCION 2.� MATRICULA PROVISIONAL
    • Art韈ulo 15
    • Art韈ulo 16
    • Art韈ulo 17
  • SECCION 3.� MATRICULA DEFINITIVA
    • Art韈ulo 18
    • Art韈ulo 19
    • Art韈ulo 20
    • Art韈ulo 21
  • SECCION 4.� ABANDERAMIENTO DE BUQUES IMPORTADOS
    • Art韈ulo 22
    • Art韈ulo 23
    • Art韈ulo 24
  • SECCION 5.� DE LA PATENTE DE NAVEGACION
    • Art韈ulo 25
    • Art韈ulo 26
    • Art韈ulo 27
    • Art韈ulo 28
    • Art韈ulo 29
    • Art韈ulo 30
    • Art韈ulo 31
    • Art韈ulo 32
    • Art韈ulo 33
• CAPITULO III.� Del procedimiento
  • SECCION 1.� TRAMITACION
    • Art韈ulo 34
    • Art韈ulo 35
    • Art韈ulo 36
  • SECCION 2.� BOTADURAS
    • Art韈ulo 37
    • Art韈ulo 38
  • SECCION 3.� PRUEBAS OFICIALES
    • Art韈ulo 39
    • Art韈ulo 40
    • Art韈ulo 41
    • Art韈ulo 42
    • Art韈ulo 43
  • SECCION 4.� ENTREGA DEL ROL PROVISIONAL
    • Art韈ulo 44
    • Art韈ulo 45
    • Art韈ulo 46
    • Art韈ulo 47
  • SECCION 5.� MATRICULACION Y ROL DEFINITIVO. ENTREGA DE LA PATENTE DE NAVEGACION
    • Art韈ulo 48
    • Art韈ulo 49
    • Art韈ulo 50
    • Art韈ulo 51
• CAPITULO IV.� Incidencias en la vida del buque
  • SECCION 1.� TRANSFERENCIA DE LA TITULARIDAD Y DE LA PROPIEDAD
    • Art韈ulo 52
    • Art韈ulo 53
    • Art韈ulo 54
    • Art韈ulo 55
  • SECCION 2.� CARGAS, GRAVAMENES E HIPOTECAS
    • Art韈ulo 56
    • Art韈ulo 57
  • SECCION 3.� CAMBIO DE LISTA Y NOMBRE; BAJAS DESGUACES Y ENAJENACION AL EXTRANJERO
    • Art韈ulo 58
    • Art韈ulo 59
    • Art韈ulo 60
    • Art韈ulo 61
• CAPITULO V.� Normas espec韋icas
  • Art韈ulo 62
  • Art韈ulo 63
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Primera
  • Segunda
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Primera
  • Segunda
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • DISPOSICION DEROGATORIA
• DISPOSICIONES FINALES
  • Primera
  • Segunda

Art韈ulo 1

La presente disposici髇 se aplica a todos los buques, embarcaciones y artefactos navales, cualquiera que sea su procedencia, tonelaje o actividad.

Asimismo, se aplica a todas las Empresas mar韙imas que exploten buques, embarcaciones y artefactos navales, tanto si son titulares de los mismos, como si los explotan, en virtud de un contrato de arrendamiento, fletamento o cualquier otra f髍mula aceptada en la legislaci髇 vigente.

Art韈ulo 2

Para estar amparados por la legislaci髇 espa駉la, acogidos a los derechos que 閟ta concede y arbolar la bandera espa駉la, los buques, embarcaciones y artefactos navales deber醤 estar matriculados en uno de los Registros de Matr韈ula de Buques de las Jefaturas Provinciales de Marina Mercante.

Cada buque, embarcaci髇 o artefacto naval s髄o podr� estar matriculado en uno de los Registros enunciados en el p醨rafo anterior.

Art韈ulo 3

Los Registros de Matr韈ula de Buques, ser醤 p鷅licos y de car醕ter administrativo. Cada Distrito Mar韙imo dispondr� de su propio Registro de Matr韈ula. El del Distrito de la Capital de la Provincia Mar韙ima estar� a cargo del Jefe provincial de Marina Mercante y los de los dem醩 Distritos de la misma depender醤 de la Autoridad mar韙ima local correspondiente.

Art韈ulo 4

1. El Registro de Matr韈ula se llevar� en varios libros foliados denominados 獿istas� en los que se registrar醤 los buques, embarcaciones y artefactos navales atendiendo a su procedencia y actividad, seg鷑 se expresa.

• a) En la Lista Primera, se registrar醤 las plataformas de extracci髇 de productos del subsuelo marino, los remolcadores de altura, los buques de apoyo y los dedicados al suministro a dichas plataformas que no est閚 registrados en otra lista.
• b) En la Lista Segunda, se registrar醤 los buques de construcci髇 nacional o importados con arreglo a la legislaci髇 vigente que se dediquen al transporte mar韙imo de pasajeros, de mercanc韆s o de ambos.
• c) En la Lista Tercera, se registrar醤 los buques de construcci髇 nacional o importados con arreglo a la legislaci髇 vigente destinados, a la captura y extracci髇 con fines comerciales de pescado y de otros recursos marinos vivos.
• d) En la Lista Cuarta, se registrar醤 las embarcaciones auxiliares de pesca, las auxiliares de explotaciones de acuicultura y los artefactos dedicados al cultivo o estabulaci髇 de especies marinas.
• e) En la Lista Quinta, se registrar醤 los remolcadores, embarcaciones y artefactos navales dedicados a los servicios de puertos, radas y bah韆s.
• f) En la lista sexta se registrar醤 los buques de recreo cuya eslora de casco (Lh) sea superior a 24 metros, con un desplazamiento inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la tripulaci髇, as� como las embarcaciones de recreo cuando unos y otras se exploten con fines lucrativos para el ocio, el deporte o la pesca no profesional. Letra f) del n鷐ero 1 del art韈ulo 4.� redactada por la disposici髇 final primera del R.D. 804/2014, de 19 de septiembre, por el que se establecen el r間imen jur韉ico y las normas de seguridad y prevenci髇 de la contaminaci髇 de los buques de recreo que transporten hasta doce pasajeros (獴.O.E.� 18 octubre).Vigencia: 18 enero 2015
• g) En la lista s閜tima se registrar醤 los buques de recreo cuya eslora de casco (Lh) sea superior a 24 metros, con un desplazamiento inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la tripulaci髇, as� como las embarcaciones de recreo cuyo uso exclusivo sea la pr醕tica del deporte sin prop髎ito lucrativo o la pesca no profesional. Letra g) del n鷐ero 1 del art韈ulo 4 redactada por la disposici髇 final primera del R.D. 804/2014, de 19 de septiembre, por el que se establecen el r間imen jur韉ico y las normas de seguridad y prevenci髇 de la contaminaci髇 de los buques de recreo que transporten hasta doce pasajeros (獴.O.E.� 18 octubre).Vigencia: 18 enero 2015
• h) En la Lista Octava, se registrar醤 los buques y embarcaciones pertenecientes a organismos de car醕ter p鷅lico tanto de 醡bito nacional como auton髆ico o local.
• i) En la Lista Novena o de 玆egistro Provisional�, se anotar醤 con este car醕ter los buques, embarcaciones o artefactos navales en construcci髇 desde el momento que 閟ta se autoriza, exceptu醤dose las embarcaciones deportivas construidas en serie, con la debida autorizaci髇.

2. Cuando los buques, embarcaciones o artefactos de las mencionadas Listas se importen con abanderamiento provisional se registrar醤 en la respectiva Lista especial complementaria a cada una de ellas.

Art韈ulo 5

Los buques que por precepto legal pasen a la propiedad del Estado y 閟te los subaste, se integrar醤 en la Lista que corresponda a su actividad, a solicitud del adjudicatario.

Art韈ulo 6

El titular de un buque, embarcaci髇 o artefacto naval de cualquier Lista tiene la obligaci髇 tanto de solicitar su matriculaci髇 como la baja en la Lista correspondiente.

Art韈ulo 7

Corresponde al Registro del Distrito Mar韙imo:

• 1. Instruir los expedientes de construcci髇, matr韈ula y abanderamiento de los buques, embarcaciones y artefactos navales que hayan de figurar en dicho Registro.
• 2. Abrir la matr韈ula provisional en la Lista Novena de los buques en construcci髇 en su distrito, desde la fecha de autorizaci髇 incluyendo todo cuanto dispone el art韈ulo 15, cualquiera que sea el destino del buque, esto es, para la exportaci髇 o bien para matricularse definitivamente al terminar su construcci髇.
• 3. Cancelar la matriculaci髇 provisional y abrir la definitiva en la lista que corresponda.
• 4. Anotar en el asiento de cada buque el grupo y clase que le corresponda de acuerdo con la clasificaci髇 nacional de las Normas de aplicaci髇 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar, con especificaci髇 de las limitaciones que en sus actividades puedan corresponderle en raz髇 de su clase.
• 5. Archivar los expedientes de construcci髇 una vez terminados, correspondientes a embarcaciones cuya eslora entre perpendiculares sea menor de seis metros y anotar en ellos cuantas alteraciones se produzcan de conformidad a lo estipulado en este Real Decreto.

Art韈ulo 8

En la Direcci髇 General de la Marina Mercante se llevar� un Registro Mar韙imo Central de todos los buques.

Art韈ulo 9

Al Registro Central deber醤 incorporarse todos los datos de los buques, necesarios para conocer todas las posibilidades de su utilizaci髇, as� como para poder informar debidamente y proponer la resoluci髇 que proceda en las peticiones de cambio de titularidad, dominio, nombre y Lista; exportaci髇, desguace, p閞dida total por accidente y, en general, cuantas incidencias administrativas puedan ocurrir al buque desde su entrada en servicio hasta su baja del Registro.

Art韈ulo 10

En la Direcci髇 General de la Marina Mercante existir� un Registro de Empresas Mar韙imas constituido por tres Secciones:

• 1. En la Primera Secci髇, se inscribir醤 las personas f韘icas o jur韉icas que sean propietarias de uno o m醩 buques cuya eslora entre perpendiculares sea igual o superior a nueve metros, de las Listas Primera, Segunda, Quinta y Sexta y las que no siendo propietarias de ellos se dediquen a su explotaci髇.
• 2. En la Segunda Secci髇, se inscribir醤 las personas f韘icas o jur韉icas propietarias de uno o m醩 buques de las Listas Tercera y Cuarta, cuya eslora entre perpendiculares sea igual o superior a nueve metros y las que no siendo propietarias de los mismos se dediquen a su explotaci髇.

  Las personas f韘icas o jur韉icas a que se refieren los apartados 1 y 2 de este art韈ulo deber醤 aportar certificaci髇 expedida por el Registro Mercantil en la que conste el nombre, objeto, domicilio, duraci髇 y, en su caso, capital social, participaci髇 extranjera y 髍ganos de administraci髇 con el nombre y nacionalidad de los administradores y accionistas.

• 3. En la Tercera Secci髇, se inscribir醤 los organismos de car醕ter p鷅lico tanto de 醡bito nacional como auton髆ico o local que sean propietarios o exploten buques o embarcaciones de la Lista Octava.

Art韈ulo 11

Las personas f韘icas o jur韉icas que adquieran el car醕ter de armadores o Empresas navieras con posterioridad a la publicaci髇 de esta disposici髇 deber醤 cumplir lo dispuesto en este cap韙ulo.

Las obligaciones que se contemplan en la presente Secci髇 3.� de este cap韙ulo deber醤 ser cumplimentadas en el plazo de tres meses.

Art韈ulo 12

Se entender� por puerto de matr韈ula de un buque o simplemente, matr韈ula, el del distrito mar韙imo donde se halle registrado.

Art韈ulo 13

El titular podr� elegir el puerto de matr韈ula. La matr韈ula definitiva tendr� car醕ter permanente e invariable mientras el buque tenga derecho de arbolar el pabell髇 nacional.

Para realizar la matriculaci髇 de un buque se requiere:

• 1. Cuando se trate de buques construidos en Espa馻 para armadores o navieros nacionales, ser� suficiente la matriculaci髇 en el Registro Mar韙imo de uno de los distritos de la provincia mar韙ima.

  Con la solicitud del titular se aportar� la siguiente documentaci髇:

  • a) Proyecto de construcci髇 aprobado.
  • b) T韙ulo de propiedad.
• 2. Si el buque procede de comiso o apresamiento, el armador o naviero deber� acreditar, de modo fehaciente, su leg韙ima propiedad.
• 3. Para los buques de bandera extranjera procedentes de salvamento o incautados por incumplimiento de obligaciones, adjudicados en virtud de resoluci髇 judicial, ser� necesario el documento oficial que acredite la importaci髇 legal.
• 4. Cuando se trate de buques importados con la solicitud del propietario o propietarios se aportar�:
  • a) Documento oficial que acredite la importaci髇.
  • b) Baja en el Registro Mar韙imo de procedencia.
  • c) Documento que acredite la propiedad del buque o contrato de arrendamiento, en caso de abanderamiento provisional.

  Los documentos aqu� enumerados expedidos en el extranjero ser醤 visados por la autoridad consular en el pa韘 de procedencia.

Art韈ulo 14

Se entiende por abanderamiento de un buque el acto administrativo por el cual y tras la tramitaci髇, prevista en este Real Decreto, se autoriza a que el buque arbole el pabell髇 nacional.

Art韈ulo 15

El expediente se iniciar� en el distrito mar韙imo del lugar de construcci髇 una vez concedida por la Direcci髇 General de la Marina Mercante la autorizaci髇 de construcci髇 solicitada por el astillero constructor y el titular contratante.

En el folio que corresponda en la Lista Novena, se har� constar la fecha de concesi髇 de la autorizaci髇 de construcci髇, nombre del astillero constructor y del titular contratante; caracter韘ticas del buque, valor presupuesto y reparos o advertencias al proyecto que deber醤 ser subsanados durante la construcci髇 y posteriormente se har醤 constar en dicho asiento cuantas vicisitudes, grav醡enes y dem醩 circunstancias ocurran durante el desarrollo de la construcci髇. Este asiento provisional permanecer� abierto hasta que se termine el expediente de construcci髇 y matr韈ula.

En caso de que el armador solicite reserva de folio en otra provincia mar韙ima, se har� constar en su hoja de asiento este dato con el folio reservado, no pudiendo en ning鷑 caso reservarse m醩 de un folio por cada buque.

Art韈ulo 16

En la solicitud de matr韈ula provisional, se propondr醤 tres nombres para el buque, por orden de preferencia, haciendo constar, adem醩, el n鷐ero de orden que le corresponda en el astillero a tal construcci髇.

La aprobaci髇 del nombre corresponde a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

La aprobaci髇 de los nombres habr� de ajustarse a los requisitos siguientes:

• 1. Que el nombre propuesto no haya sido asignado a otro buque ni est� reservado para otro buque en construcci髇.
• 2. Que en caso de nombres compuestos no tengan m醩 de tres palabras.
• 3. Podr醤 autorizarse anagramas, siempre que no se presten a confusi髇, as� como n鷐eros a continuaci髇 de un nombre, que habr醤 de figurar escritos en letras y no en cifras.

Art韈ulo 17

Los nombres de los buques se podr醤 cambiar mientras dure la construcci髇, pero no una vez se les haya fijado su se馻l distintiva.

Sin perjuicio de lo expuesto en el p醨rafo anterior, cuando se trate de buques de las Listas Primera y Segunda, se podr� autorizar un cambio de nombre o cuando el buque sea alquilado bajo la modalidad de casco desnudo o fletado por tiempo.

Art韈ulo 18

Unida al expediente de construcci髇 y matr韈ula provisional toda la documentaci髇 necesaria, se abrir� la matr韈ula definitiva que tendr� car醕ter permanente en la Lista y folio que corresponda, pero no se cerrar� la matr韈ula provisional hasta que el titular presente la certificaci髇 del Registro Mercantil que acredite la inscripci髇 definitiva.

Al hacer la transcripci髇 de datos, se consignar醤 los definitivos.

Art韈ulo 19

La inscripci髇 de buques en el Registro Mercantil se efectuar� en el que corresponda a la provincia o distrito mar韙imo en que se hallen matriculados.

Lo mismo se observar� respecto de buques en construcci髇 en cuanto al lugar donde se construyan.

Art韈ulo 20

En el asiento definitivo, se anotar醤 las posteriores modificaciones que puedan variar el tipo o estructura del buque, grandes carenas, cambios de dominio y cuantos actos supongan creaci髇, modificaci髇 o extinci髇 de cualquier gravamen que pese sobre el buque, debidamente acreditados.

Igualmente, se anotar醤 cuantas limitaciones o sanciones le hayan sido impuestas, as� como su cancelaci髇, cuando legalmente sea autorizada. De estas alteraciones, posteriores a la matriculaci髇 definitiva, deber� presentarse certificaci髇 que acredite su inscripci髇 en el Registro Mercantil.

Art韈ulo 21

La 鷏tima anotaci髇 en el asiento de matr韈ula del buque ser� la baja, que podr� ser: Por cambio de Lista, por exportaci髇 desguace y p閞dida total por accidente o baja de oficio. Se expresar� en relaci髇 sucinta, en su caso, la autorizaci髇 correspondiente.

Art韈ulo 22

Los buques de procedencia extranjera importados, de conformidad con la legislaci髇 vigente, podr醤 navegar provistos de pasavante provisional expedido por el C髇sul espa駉l que proceda, para dirigirse a puerto nacional, sin que, en ning鷑 caso, este pasavante tenga validez por un plazo superior a seis meses, dentro del cual el titular solicitar� el abanderamiento en la Jefatura Provincial en que desee matricular el buque, aportando la siguiente documentaci髇:

• 1. Instancia del interesado acompa馻da de documento oficial que acredite la importaci髇 correspondiente.
• 2. T韙ulo de propiedad del buque o contrato de arrendamiento en el caso de abanderamiento provisional.
• 3. Certificado de baja en el Registro de la bandera de procedencia.
• 4. Justificante del pago de los tributos de Aduanas.
• 5. En la instancia se propondr醤 para el buque tres nombres, por orden de preferencia, dentro de las normas y condiciones que indica el art韈ulo 16 de esta disposici髇.

Art韈ulo 23

Cursada la instancia a la Direcci髇 General de la Marina Mercante, 閟ta propondr� al Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones la aprobaci髇 del abanderamiento.

Art韈ulo 24

Los documentos otorgados en el extranjero que hayan de reflejarse en el Registro Mar韙imo de Buques deber醤 estar legalizados por el C髇sul de Espa馻 con jurisdicci髇 en el lugar de otorgamiento, que certificar� adem醩, en cuanto a la capacidad de los otorgantes y formalidades legales observadas en el pa韘 en que los documentos hayan sido autorizados.

Tal legalizaci髇 ser� refrendada por el Ministerio de Asuntos Exteriores y traducido su texto al espa駉l.

Art韈ulo 25

La Patente de Navegaci髇 otorgada por el Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, y expedida por el Director general de la Marina Mercante a favor de un buque determinado es el documento que autoriza al buque para navegar por los mares bajo pabell髇 espa駉l y legitima al Capit醤 para el ejercicio de sus funciones a bordo de dicho buque.

Art韈ulo 26

En la Direcci髇 General de la Marina Mercante existir� un Libro-Registro de Patentes foliado. En dicho Libro figurar醤 los datos del expediente de matr韈ula de los buques que sirven para identificar a 閟tos.

Art韈ulo 27

Todo buque con un TRB o Registro Bruto igual o superior a 20, y una vez matriculado definitivamente en los Registros Mercantil y Mar韙imo deber� ir provisto, obligatoriamente, de su 玃atente de Navegaci髇�, que estar� bajo la custodia del Capit醤 o Patr髇.

Los buques con un TRB o Registro Bruto inferior a 20 podr醤 solicitar la concesi髇 de su Patente, pero su pabell髇 y mando quedar醤 acreditados en el rol de navegaci髇, expedido a favor del propietario del buque.

Art韈ulo 28

La entrega de la Patente de Navegaci髇 al Capit醤 o Patr髇 de un buque se har� constar por diligencia, en el mismo documento, autorizada por la Autoridad mar韙ima o consular del lugar en que tal entrega se verifique firmando el 玶ecib砘 el Capit醤 o Patr髇.

De esta primera entrega se dar� cuenta a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de la provincia mar韙ima de su matr韈ula, si se verifica fuera de ella, para su anotaci髇 en el asiento del buque.

Art韈ulo 29

Excepcionalmente, el Director general de la Marina Mercante podr� autorizar que la Patente de Navegaci髇 de un buque quede depositada en la sede de la Empresa armadora cuando el buque realice navegaci髇 de cabotaje de corta duraci髇.

Art韈ulo 30

Si por amarre temporal del buque u otra circunstancia cesase el Capit醤 o Patr髇, y su armador no hubiese designado sustituto, la Patente de Navegaci髇 ser� depositada en la Jefatura Provincial de la Marina Mercante u Oficina Consular hasta que el armador nombre nuevo Capit醤 o Patr髇, expidi閚dose recibo de entrega al Capit醤 o Patr髇 cesante.

Art韈ulo 31

En el caso de extrav韔 o p閞dida de la Patente de Navegaci髇 se dar� cuenta inmediata a la Autoridad mar韙ima o consular, que ordenar� la apertura del expediente de p閞dida, dando cuenta de ello a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Art韈ulo 32

Cuando un buque cause baja le ser� retirada la Patente de Navegaci髇 de que est� provisto y ser� remitida a la Direcci髇 General de la Marina Mercante para su anulaci髇.

Art韈ulo 33

Los cambios de dominio, nombre y Lista se har醤 constar en la Patente de Navegaci髇 o, en su caso, en el rol.

Cuando por deterioro de la Patente o el n鷐ero elevado de anotaciones en ella lo aconseje, se podr� solicitar el canje de la misma a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Art韈ulo 34

1. El expediente de abanderamiento se iniciar� mediante la solicitud de autorizaci髇 para iniciar la construcci髇 del buque.

2. La solicitud se presentar� por el astillero constructor y el titular contratante al Jefe provincial de la Marina Mercante de la provincia mar韙ima en que radique aqu閘.

3. Cuando se trate de buques menores de seis metros de eslora entre perpendiculares, el Jefe provincial de la Marina Mercante, previos informes de los Inspectores provinciales de Seguridad Mar韙ima, Buque y Comunicaciones, podr� autorizar la construcci髇 notific醤dolo a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

4. En el caso de buques de eslora entre perpendiculares igual o mayor de seis metros, la solicitud se dirigir� al Director General de la Marina Mercante, a trav閟 del Jefe provincial de la Marina Mercante de la provincia mar韙ima donde radique el astillero constructor.

El expediente, informado por los Inspectores provinciales de Seguridad Mar韙ima, Buques y Comunicaciones, se cursar� a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Admitido el proyecto y clasificado el buque en el grupo y clase correspondiente del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar (SOLAS) y normas que lo desarrollan, la Direcci髇 General de la Marina Mercante devolver� el expediente a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de procedencia, comunic醤dole la concesi髇 de autorizaci髇 de la construcci髇, si procede.

5. Si la construcci髇 del buque no se ha iniciado antes de un a駉 desde la fecha de su autorizaci髇 閟ta queda sin efecto.

Art韈ulo 35

El Jefe provincial de la Marina Mercante, una vez recibida la autorizaci髇 para la construcci髇 la trasladar� al solicitante, ordenando al Registro Mar韙imo que corresponda que inicie la matr韈ula en la Lista Novena y el seguimiento de la construcci髇 a los Inspectores que de 閘 dependen.

Art韈ulo 36

La Direcci髇 General de la Marina Mercante podr� autorizar el cambio de astilleros cuando por causa justificada sea solicitado por el titular contratante durante el per韔do de vigencia de la autorizaci髇 para la construcci髇.

Art韈ulo 37

El permiso para efectuar la botadura, deber� ser solicitado por el astillero constructor, al menos, con diez d韆s de antelaci髇 al Jefe provincial de Marina Mercante respectivo, quien dar� cuenta, simult醤eamente, a la Direcci髇 General de la Marina Mercante, cuando el buque tenga un TRB o Registro Bruto igual o superior a 100. Una vez realizada la botadura lo comunicar� tambi閚 a dicha Direcci髇 General.

Art韈ulo 38

Efectuada la botadura, el Jefe provincial de la Marina Mercante solicitar� de la Direcci髇 General de la Marina Mercante la se馻l distintiva que ha de corresponder al buque y la Lista en que habr� de inscribirse definitivamente.

Art韈ulo 39

El constructor solicitar� de la Direcci髇 General de la Marina Mercante, a trav閟 de la Jefatura Provincial de Marina Mercante autorizaci髇 para realizar las pruebas oficiales del buque. La solicitud deber� hacerse, al menos, con diez d韆s de antelaci髇.

Art韈ulo 40

Cuando se trate de buques de TRB o Registro Bruto menor de 500 o de buques de madera de cualquier tonelaje, la solicitud de pruebas ser� dirigida al Jefe provincial de Marina Mercante, quien dar� cuenta de su realizaci髇 y resultado a la Direcci髇 General de la Marina Mercante, si se trata de buques cuyo TRB o Registro Bruto sea igual o superior a 100.

Art韈ulo 41

Cuando el proyecto de construcci髇 haya sido objeto de alg鷑 reparo, el astillero constructor no podr� solicitar las pruebas hasta que aqu閘 haya sido subsanado a juicio del Organismo que lo estableci�.

Art韈ulo 42

Las pruebas oficiales tendr醤 los siguientes fines:

• 1. Comprobar que el buque cumple todas y cada una de las condiciones del proyecto aprobado por el Organismo correspondiente.
• 2. Comprobar que el buque se encuentra en condiciones de prestar servicios de su clase por estar dotado de los elementos que exigen las normas para la aplicaci髇 del Convenio Internacional de Seguridad de la Vida Humana en la Mar y que se halla debidamente pertrechado, as� como que dispone de las certificaciones exigidas por las reglamentaciones vigentes y que su tripulaci髇 se encuentra perfectamente entrenada, todo ello de acuerdo con la respectiva normativa de aplicaci髇.

De existir acuerdo entre el titular y el constructor, las pruebas correspondientes a ambas comprobaciones podr醤 ser efectuadas conjuntamente.

Art韈ulo 43

Del resultado de las pruebas oficiales se extender� un acta que ser� firmada por las personas designadas por el Director general de la Marina Mercante, o, en su caso por el Jefe provincial de la Marina Mercante donde 閟tas se realicen.

En todo caso, asistir醤 a las mismas los Inspectores de Seguridad Mar韙ima, Buques y Radiomar韙imo de la provincia mar韙ima.

De esta acta, se entregar醤 dos ejemplares al armador uno de los cuales se adjuntar� a la oportuna instancia, que elevar� al Jefe provincial de la Marina Mercante del lugar donde se hayan efectuado las pruebas, solicitando la entrega del rol provisional para el inmediato despacho del buque.

En este ejemplar del acta que se habr� de unir al expediente de construcci髇 del buque, se anotar� la fecha de entrega del rol, el n鷐ero de 閟te, y, en su caso, las condiciones limitativas que se impongan al buque por raz髇 de su clase. El tercer ejemplar, con id閚tica anotaci髇, se remitir� a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Art韈ulo 44

Una vez realizadas las pruebas oficiales con resultado satisfactorio, el titular solicitar� la entrega del rol provisional, acompa馻ndo los siguientes documentos:

• 1. T韙ulo de propiedad.

  Caso de que la Empresa armadora no figure en el Registro de Empresas Navieras del que se trata en el cap韙ulo primero de esta disposici髇 deber� presentar una certificaci髇 literal de la inscripci髇 en el Registro Mercantil.

  Cuando se trate de una persona f韘ica bastar� que acredite su nacionalidad espa駉la.

  Cuando se trate de una persona f韘ica de cualquier otro pa韘 de la Comunidad Econ髆ica Europea se requerir� acreditaci髇 de su nacionalidad.

• 2. Copia de las actas de las pruebas oficiales aprobadas.
• 3. Certificado de arqueo.
• 4. Certificado de franco-bordo (si le corresponde).
• 5. Certificado de navegabilidad.
• 6. Acta de pruebas de estabilidad y, en su caso, certificado referente a cargamento de grano.
• 7. Certificado de medios de carga y descarga, en su caso.
• 8. Copia de los certificados relativos al Convenio Internacional de Seguridad de la Vida Humana en la Mar.
• 9. Copia de los certificados relativos a la Prevenci髇 de la Contaminaci髇 del Medio Marino.
• 10. Ficha t閏nica del buque seg鷑 modelo aprobado por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.
• 11. Certificado del reconocimiento sanitario del buque.
• 12. Certificado de reconocimiento del material n醬tico.
• 13. Certificado de reconocimiento del equipo de pesca para buques de esta clase expedido por la Administraci髇 competente en materia de ordenaci髇 del sector pesquero.
• 14. Certificado de inspecci髇 de la instalaci髇 radioel閏trica.
• 15. Cualquier otro certificado exigido en virtud de Convenios internacionales ratificados por Espa馻 o por la restante normativa nacional.

Art韈ulo 45

El rol provisional tendr� validez por tres meses sucesivos, por campa馻 pesquera o viaje redondo, seg鷑 los casos.

En 閘 se har� constar la Lista a que pertenezca el buque y el folio que le corresponda, que se reservar� para su matr韈ula definitiva, la cual habr� de realizarse en el plazo autorizado para que el buque navegue con el rol provisional.

Art韈ulo 46

Asentados en la Lista provisional los datos referentes al resultado de las pruebas, velocidad obtenida y la entrega del rol provisional, el expediente de construcci髇 de los buques de eslora entre perpendiculares igual o superior a seis metros, ser� remitido al Registro Central de Buques con todos los documentos que se citan en el art韈ulo 44, para anotaciones. Realizadas 閟tas, ser� devuelto a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de origen excepto la ficha t閏nica que quedar� archivada en el Registro Central de Buques.

Art韈ulo 47

Si por causa justificada fuese rebasado el plazo de validez del rol provisional, podr� prorrogarse 閟te por la Direcci髇 General de la Marina Mercante, a solicitud del armador, a trav閟 de la Jefatura Provincial de la Marina Mercante respectiva, razonando la petici髇. Caso de hab閞sele entregado la copia del asiento definitivo, deber� presentar certificaci髇 del asiento de presentaci髇 o, en su caso, de la inscripci髇 en el Registro Mercantil.

Art韈ulo 48

En el plazo m醲imo de dos meses desde que el buque fue despachado con rol provisional, el titular del mismo vendr� obligado a presentar en el Registro de Matr韈ula Provisional de Buques la solicitud de matr韈ula definitiva en el mismo o en otro Registro, acompa馻ndo los documentos siguientes:

• 1. Copia autorizada de la escritura p鷅lica de entrega de la nave otorgada por el constructor.
• 2. Certificado de valoraci髇 del buque expedido por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Art韈ulo 49

Unidos al expediente los documentos citados en el art韈ulo anterior, se extender� el asiento definitivo del buque en la Lista que proceda, y con una copia simple del mismo se remitir� al Registro Central. Una vez cotejados los datos de los diversos documentos y certificados del mismo y hall醤dolos conformes, ser� devuelto a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de origen a los efectos siguientes:

• 1. Entregar al titular copia certificada del nuevo asiento para que solicite la inscripci髇 del buque en el Registro Mercantil.
• 2. Prevenir de oficio al titular para que presente, antes de terminar la validez del rol provisional, un certificado del Registro Mercantil en que se acredite la inscripci髇 del buque en el mismo, con expresi髇 de las cargas o trabas que pesen sobre 閘.

  Si el titular hubiese solicitado la matriculaci髇 definitiva en otro Registro Mar韙imo, se remitir� por la Jefatura Provincial de la Marina Mercante del lugar en que se construy� el buque a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de la matr韈ula definitiva, el expediente 韓tegro con copia literal y certificada del asiento del buque, en la Lista Novena, haciendo las anotaciones oportunas de cancelaci髇 del asiento citado tan pronto como se inicie la matriculaci髇 definitiva en la provincia mar韙ima elegida, la cual dar� cumplimiento a todo lo dispuesto en este art韈ulo.

Art韈ulo 50

Presentada por el titular certificaci髇 que acredite la inscripci髇 del buque en el Registro Mercantil, se tomar� nota de ella en el folio correspondiente. Posteriormente, se elevar� a definitiva la inscripci髇 y se le entregar� el rol definitivo.

Efectuado lo anterior, se remitir� el expediente al Registro Central una copia certificada del asiento del buque (sic).

Art韈ulo 51

Recibido el expediente de construcci髇 y matr韈ula en el Registro Central, se extender� la patente de navegaci髇 que se remitir� a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante para anotaciones y entrega formal al Capit醤 o titular del buque.

Art韈ulo 52

Para que surta plenos efectos administrativos la transferencia de titularidad de buques en construcci髇 deber� ser notificada a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

El titular del astillero acreditar� la conformidad del transferente y de los Organismos que hayan concedido cr閐ito para la construcci髇, en su caso.

Art韈ulo 53

Para que surta efectos administrativos la transferencia inter vivos a t韙ulo oneroso o lucrativo, de la propiedad de un buque cuya eslora entre perpendiculares sea igual o superior a seis metros ser� necesaria notificaci髇 a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Cuando el buque o embarcaci髇 tenga una eslora entre perpendiculares inferior a la mencionada en el p醨rafo anterior, se notificar� a la Jefatura Provincial de la Marina Mercante de la Provincia Mar韙ima donde est� inscrito el buque o embarcaci髇, quien lo comunicar� a la Direcci髇 General de la Marina Mercante.

Art韈ulo 54

Las notificaciones previstas en los dos art韈ulos anteriores deber醤 ser comunicadas por el adquirente, aportando, dentro del plazo m醲imo de tres meses, contados desde la fecha en que se firm� la escritura, una copia autorizada de la misma, en la que figuren los datos de la transferencia.

Art韈ulo 55

Si el adquirente del buque no figura inscrito en el Registro de Empresas mencionado en el cap韙ulo primero, deber� adjuntar certificaci髇 del Registro Mercantil acreditativa de la inscripci髇 en el mismo.

Art韈ulo 56

Para que surta plenos efectos administrativos, cualquier acto que suponga la creaci髇, modificaci髇 o extinci髇 de un gravamen que pese sobre el buque, deber� ser notificado a la Direcci髇 General de la Marina Mercante o Jefatura Provincial de la Marina Mercante, seg鷑 proceda, o autorizado por mandamiento judicial, siendo de aplicaci髇 para los mismos lo dispuesto en la secci髇 anterior, en su caso.

Art韈ulo 57

Los actos a que se refiere el art韈ulo anterior as� como la transferencia de propiedad, se anotar醤 en el asiento de matr韈ula con car醕ter definitivo a la vista de la certificaci髇 que acredite haberse inscrito los mismos en el Registro Mercantil correspondiente.

No se autorizar� la enajenaci髇 al extranjero de un buque sobre el que pesen cargas o grav醡enes.

Art韈ulo 58

Las solicitudes de cambio de Lista o nombre, en su caso, as� como la baja por desguace o enajenaci髇 al extranjero, ser醤 sometidas a la aprobaci髇 de la Direcci髇 General de la Marina Mercante y s髄o podr醤 ser formuladas por el titular o persona que lo represente, debidamente autorizada.

A las solicitudes se acompa馻r� siempre una copia actualizada de la hoja de asiento del buque certificada. Dicha copia ser� complementada con la oportuna autorizaci髇 de exportaci髇, si procede, en los casos en que las solicitudes tengan por objeto la enajenaci髇 de un buque al extranjero.

Las bajas por hundimiento o p閞dida total por accidente se tramitar醤 de oficio.

Art韈ulo 59

Para la debida concordancia de los asientos respectivos, se comunicar醤 de oficio al Registro Mercantil donde el buque est� inscrito cuantas vicisitudes afecten al mismo, tales como cambio de nombre, de Lista, as� como aquellas modificaciones sustanciales que se operen en el buque.

Deber� ser igualmente comunicada al Registro Mercantil la baja definitiva cuando legalmente quede aprobada, sea ella debida a desguace, p閞dida total por accidente, enajenaci髇 al extranjero debidamente autorizada o baja de oficio.

Art韈ulo 60

La utilizaci髇 provisional por un buque nacional de un pabell髇 extranjero podr� ser autorizada por la Direcci髇 General de la Marina Mercante a solicitud del titular del mismo.

Con la solicitud se acompa馻r�:

• Contrato de arrendamiento.
• Hoja de asiento puesta al d韆.
• Certificado del Registro Mercantil que acredite hallarse libre de cargas.
• Documentaci髇 que acredite la solicitud de exportaci髇 temporal.

La autorizaci髇 para utilizar provisionalmente la bandera extranjera se condicionar� a que se haga constar de modo expreso en el contrato de arrendamiento, que quedar� sin efecto el abanderamiento -recobrando el buque el pabell髇 espa駉l- en los casos en que Espa馻 entrase en guerra o en aquellas otras circunstancias extraordinarias en que el Gobierno de la Naci髇 exija el cese del abanderamiento provisional.

Art韈ulo 61

Cuando en el Registro de Buques no haya constancia fehaciente de la existencia de un buque o 閟te sea irrecuperable para su explotaci髇 causar� baja, de oficio, previa la formaci髇 por el Jefe del Registro del correspondiente expediente en el que se har� constar:

• 1. Que se ha notificado por escrito al 鷏timo titular conocido sobre la iniciaci髇 del expediente a fin de que manifieste la situaci髇 del buque.
• 2. Que se ha publicado en el Diario Oficial de la Comunidad Aut髇oma y en un peri骴ico de amplia difusi髇 que pertenezca al Distrito Mar韙imo correspondiente.
• 3. Dictada la Resoluci髇 de baja de oficio por el Jefe provincial de la Marina Mercante respectivo 閟te lo comunicar� a la Direcci髇 General de la Marina Mercante, remitiendo una copia de la hoja de asiento donde quede reflejada.

Art韈ulo 62

Con antelaci髇 a las actuaciones del procedimiento a que se refiere el cap韙ulo III de este Real Decreto, la autorizaci髇 para la construcci髇 de buques de pesca que otorguen las Comunidades Aut髇omas competentes en materia de ordenaci髇 del sector pesquero, requerir� previo informe favorable del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 en relaci髇 con los aspectos de su competencia, seg鷑 lo establecido en el Real Decreto 219/1987, de 13 de febrero y normativa complementaria.

Dicho informe favorable ser� exigible, asimismo para las autorizaciones de modificaci髇 de proyectos y de renovaci髇 y modernizaci髇.

Art韈ulo 63

El cambio de Lista, la inscripci髇 y la baja de los buques pesqueros en el Registro Mar韙imo requerir� el previo informe del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇.

Art韈ulo 63 redactado por el art韈ulo 鷑ico del R.D. 167/2001, 23 febrero, por el que se modifica parcialmente el R.D. 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci髇 de buques y registro mar韙imo (獴.O.E.� 24 febrero).Vigencia: 16 marzo 2001

Primera

El Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones facilitar� a los Ministerios de Defensa y de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 cuanta informaci髇 sea necesaria para el ejercicio de sus competencias.

Segunda

Lo regulado en este Real Decreto se dicta al amparo de los art韈ulos 149.1.19 y 20 de la Constituci髇.

Primera

Los buques registrados en la Lista Tercera deber醤 ser reclasificados en la Lista correspondiente a la entrada en vigor de esta disposici髇.

Segunda

Los dem醩 buques existentes continuar醤 en las Listas definidas en el Decreto 1494/1968, de 20 de junio, inscribi閚dose en las nuevas Listas por alguno de los motivos siguientes:

• a) Por solicitud del Armador titular.
• b) Por tramitaci髇 de cualquier tipo de incidencia en la vida del buque que d� lugar a la correspondiente elaboraci髇 de expediente administrativo.
• c) Transcurridos dos a駉s desde la entrada en vigor de esta disposici髇 para la obtenci髇 de cualquier certificado relativo a la seguridad mar韙ima, el titular del buque deber� solicitar la inscripci髇 en la Lista correspondiente.

DISPOSICION DEROGATORIA

Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en el presente Real Decreto y, expresamente, las siguientes:

• Decreto 1494/1968, de 20 de junio, por el que se refunden las disposiciones sobre abanderamiento, matriculaci髇 de buques y Registro Mar韙imo (獴olet韓 Oficial del Estado� de 13 de julio).
• Real Decreto 3327/1977, de 9 de diciembre, sobre uso provisional de bandera extranjera por buques mercantes y de pesca matriculados en Espa馻 y de bandera espa駉la por buques mercantes y de pesca extranjeros (獴olet韓 Oficial del Estado� del 30).
• Real Decreto 3004/1978, de 29 de septiembre, por el que se modifica el 3327/1977, de 9 de diciembre, sobre uso provisional de bandera extranjera por buques mercantes y de pesca matriculados en Espa馻 y de bandera espa駉la por buques mercantes y de pesca extranjeros (獴olet韓 Oficial del Estado� del 23).
• Orden de 6 de junio de 1950, sobre plazo de validez de los permisos de construcci髇 de buques y embarcaciones (獴olet韓 Oficial del Estado� del 17).
• Orden de 25 de enero de 1979, sobre uso provisional del pabell髇 nacional por buques extranjeros y de pabell髇 extranjero por buques nacionales (獴olet韓 Oficial del Estado� de 3 de febrero).

Primera

Se faculta a los Ministros de Transportes, Turismo y Comunicaciones y de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 en el 醡bito de sus respectivas competencias para dictar las normas necesarias para el cumplimiento y desarrollo del presente Real Decreto.

Segunda

El presente Real Decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.