Real Decreto 505/2007, de 20 de abril, por el que se aprueban las condiciones b醩icas de accesibilidad y no discriminaci髇 de las personas con discapacidad para el acceso y utilizaci髇 de los espacios p鷅licos urbanizados y edificaciones

Art韈ulo 1 Objeto

1. Las condiciones b醩icas que se establecen a continuaci髇 tienen por objeto garantizar a todas las personas la utilizaci髇 no discriminatoria, independiente y segura de los edificios, con el fin de hacer efectiva la igualdad de oportunidades y la accesibilidad universal.

2. Para satisfacer este objetivo los edificios se proyectar醤, construir醤, reformar醤, mantendr醤 y utilizar醤 de forma que se cumplan, como m韓imo, las condiciones b醩icas que se establecen a continuaci髇, promoviendo la aplicaci髇 avanzada de las tecnolog韆s de la informaci髇 y las telecomunicaciones en los edificios, al servicio de las personas con alg鷑 tipo de discapacidad.

3. En el desarrollo de estas condiciones b醩icas mediante el correspondiente Documento B醩ico del C骴igo T閏nico de la Edificaci髇, se tendr醤 en consideraci髇 el uso previsto y las caracter韘ticas del edificio y de su entorno, as� como el tipo de obra, de nueva planta o sobre edificaci髇 existente.

Art韈ulo 2 Accesos a los edificios

1. En todo edificio existir� un itinerario accesible f醕ilmente localizable que comunique al menos una entrada principal accesible con la v韆 p鷅lica y con las plazas accesibles de aparcamiento. Cuando existan varios edificios integrados en un mismo complejo estar醤 comunicados entre s� y con las zonas comunes mediante itinerarios accesibles.

2. Los aparcamientos de los edificios dispondr醤 de plazas accesibles.

3. Las puertas de las entradas accesibles dispondr醤 de se馻lizaci髇 e iluminaci髇 que garantice su reconocimiento desde el exterior y el interior, carecer醤 de desnivel en el umbral y a ambos lados de ellas existir� un espacio que permita el acceso a los usuarios de silla de ruedas. Las anchuras de paso y los sistemas de apertura, tendr醤 en cuenta las discapacidades de los posibles usuarios.

4. Si existen sistemas de control fijos de accesos y salidas, tales como arcos de detecci髇, torniquetes, etc., que supongan un obst醕ulo a personas con discapacidad, se dispondr醤 pasos alternativos accesibles.

5. En los edificios se dispondr醤 los elementos necesarios para que las personas con discapacidad que sean usuarias de perros gu韆, perros de asistencia o cualquier otro tipo de ayuda, puedan acceder y hacer uso de ellos sin que por esta causa puedan ver limitada su utilizaci髇 del espacio construido.

Art韈ulo 3 Edificios accesibles

Los espacios que alberguen los diferentes usos o servicios de un edificio p鷅lico y los espacios comunes de los edificios de viviendas tendr醤 caracter韘ticas tales que permitan su utilizaci髇 independiente a las personas con discapacidad y estar醤 comunicados por itinerarios accesibles.

Art韈ulo 4 Espacios situados a nivel

1. Existir� al menos un itinerario accesible a nivel que comunique entre s� todo punto accesible situado en una misma cota, el acceso y salida de la planta, las zonas de refugio que existan en ella y los n鷆leos de comunicaci髇 vertical accesible.

2. A lo largo de todo el recorrido horizontal accesible quedar醤 garantizados los requisitos siguientes:

• a) La circulaci髇 de personas en silla de ruedas.
• b) La adecuaci髇 de los pavimentos para limitar el riesgo de resbalamiento y para facilitar el desplazamiento a las personas con problemas de movilidad.
• c) La comunicaci髇 visual de determinados espacios, seg鷑 su uso, atendiendo a las necesidades de las personas con discapacidad auditiva.

Art韈ulo 5 Espacios situados en diferentes niveles

1. Entre los espacios accesibles ubicados en cotas distintas existir� al menos un itinerario accesible entre diferentes niveles que contar�, como m韓imo, con un medio accesible alternativo a las escaleras. Los edificios de p鷅lica concurrencia de m醩 de una planta contar醤 siempre con ascensor accesible. Los edificios de viviendas con m醩 de dos plantas sobre la de acceso, en funci髇 del n鷐ero de viviendas edificadas por encima de dicha planta de acceso contar醤 con rampa o con ascensor accesible, o bien cumplir醤 las condiciones que permitan su instalaci髇 posterior.

2. Se dispondr� en cada planta frente a la puerta del ascensor del espacio que permita el acceso a los usuarios en silla de ruedas o de personas con discapacidad con otras ayudas t閏nicas, excepto cuando el espacio disponible no lo permitiera en caso de edificios existentes.

3. Se dispondr醤 elementos de informaci髇 que permitan la orientaci髇 y el uso de las escaleras, las rampas y los ascensores.

Art韈ulo 6 Utilizaci髇 accesible

1. Las caracter韘ticas del mobiliario fijo, as� como los elementos de informaci髇 y comunicaci髇 permitir醤 su uso a personas con diferentes discapacidades.

2. La disposici髇 del mobiliario tendr� en cuenta la utilizaci髇 segura e independiente por parte de las personas con discapacidad, especialmente la discapacidad visual. Asimismo, frente a los elementos de uso se dispondr醤 los espacios libres necesarios que permitan el acceso a los usuarios en silla de ruedas.

3. En salones de actos, salas de espect醕ulos y locales con asientos fijos se dispondr醤 asientos convertibles, pr髕imos a las v韆s de salida, que puedan ser utilizados por personas con discapacidades de movimiento o sensoriales.

4. Los establecimientos p鷅licos de nueva planta estar醤 dotados de aseos accesibles.

Art韈ulo 7 Informaci髇 y se馻lizaci髇

1. Se dispondr� la informaci髇, la se馻lizaci髇 y la iluminaci髇 que sean necesarias para facilitar la localizaci髇 de las distintas 醨eas y de los itinerarios accesibles, as� como la utilizaci髇 del edificio en condiciones de seguridad.

2. La informaci髇 de seguridad estar� situada en un lugar de f醕il localizaci髇 y permitir� su comprensi髇 a todo tipo de usuarios.

3. La se馻lizaci髇 de los espacios y equipamientos de los edificios tendr� en consideraci髇 la iluminaci髇 y dem醩 condiciones visuales, ac鷖ticas y, en su caso, t醕tiles, que permitan su percepci髇 a personas con discapacidad sensorial o cognitiva.

4. La informaci髇 y la se馻lizaci髇 se mantendr醤 actualizadas. Todas las adaptaciones, adecuaciones y nuevos servicios de accesibilidad que se lleven a cabo en el edificio, estar醤 debidamente se馻lizados.

Art韈ulo 8 Seguridad en caso de incendio

1. Los edificios dispondr醤 de ascensor de emergencia con accesos desde cada planta que posibilitar� la evacuaci髇 prioritaria de personas con discapacidad motora en funci髇 de su uso y altura de evacuaci髇. Los elementos constructivos que delimitan la caja del ascensor y sus zonas de espera ser醤 resistentes al fuego.

2. Se dispondr醤 zonas de refugio delimitadas por elementos resistentes al fuego para rescate y salvamento de personas discapacitadas en todos los niveles donde no est� prevista una salida de emergencia accesible.

3. Los recorridos de evacuaci髇, tanto hacia el espacio libre exterior como hacia las zonas de refugio, estar醤 se馻lizados conforme a lo establecido en el Documento B醩ico sobre seguridad de utilizaci髇, DB SI 3, del C骴igo T閏nico de la Edificaci髇, y contar醤 igualmente con se馻lizaci髇 髉tica, ac鷖tica y t醕til adecuadas para facilitar la orientaci髇 de personas con diferentes discapacidades.

4. El edificio dispondr� de los equipos e instalaciones adecuados para hacer posible la detecci髇 del incendio, as� como la transmisi髇 髉tica y ac鷖tica de la alarma a los ocupantes, de forma que se facilite su percepci髇 por personas con diferentes discapacidades.

Art韈ulo 9 Objeto

1. Las condiciones b醩icas que se desarrollan a continuaci髇 tienen por objeto garantizar a todas las personas un uso no discriminatorio, independiente y seguro de los espacios p鷅licos urbanizados, con el fin de hacer efectiva la igualdad de oportunidades y la accesibilidad universal.

2. Para satisfacer este objetivo los espacios p鷅licos se proyectar醤, construir醤, restaurar醤, mantendr醤, utilizar醤 y reurbanizar醤 de forma que se cumplan, como m韓imo, las condiciones b醩icas que se establecen a continuaci髇, fomentando la aplicaci髇 avanzada de las tecnolog韆s de la informaci髇 y las telecomunicaciones en los espacios p鷅licos urbanizados, al servicio de las personas con alg鷑 tipo de discapacidad. En las zonas urbanas consolidadas, cuando no sea posible el cumplimiento de alguna de dichas condiciones, se plantear醤 las soluciones alternativas que garanticen la m醲ima accesibilidad posible.

Art韈ulo 10 Itinerarios peatonales

A los efectos de esta disposici髇 se entender� por itinerarios peatonales los espacios p鷅licos destinados principalmente al tr醤sito de peatones que aseguren el uso no discriminatorio.

Art韈ulo 11 Accesibilidad en los itinerarios peatonales

1. Los itinerarios peatonales garantizar醤, tanto en el plano del suelo como en altura, el paso, el cruce y el giro o cambio de direcci髇, de personas, independientemente de sus caracter韘ticas o modo de desplazamiento. Ser醤 continuos, sin escalones sueltos y con pendientes transversal y longitudinal que posibiliten la circulaci髇 peatonal de forma aut髇oma, especialmente para peatones que sean usuarios de silla de ruedas o usuarios acompa馻dos de perros gu韆 o de asistencia.

2. En los casos en los que la intervenci髇 del punto anterior no sea posible, se ejecutar� una soluci髇 con plataforma 鷑ica donde quedar� perfectamente diferenciada en el pavimento la zona preferente de peatones, as� como la se馻lizaci髇 vertical de aviso a los veh韈ulos.

3. En cualquier caso, la posici髇 de todos los elementos urbanos ser� tal que no interfiera en ning鷑 caso el 醡bito de paso establecido en los puntos anteriores. Se considera excepci髇 cuando un elemento tenga un car醕ter puntual y no repetitivo, debi閚dose garantizar si no el cruce y el giro, al menos el paso normal de peatones.

4. En las zonas de estancia tales como plazas, parques y jardines, 醨eas de juegos infantiles, playas urbanas, etc., se garantizar� la existencia de un itinerario con las caracter韘ticas determinadas en el presente Cap韙ulo, as� como la circulaci髇 en continuidad hasta los puntos de inter閟 o de uso p鷅lico.

5. Las personas con discapacidad que sean usuarias de perros gu韆 o perros de asistencia gozar醤 plenamente del derecho a hacer uso de los espacios p鷅licos urbanizados, sin que por esta causa puedan ver limitada su libertad de circulaci髇 y acceso.

Art韈ulo 12 Elementos de urbanizaci髇

1. La pavimentaci髇 de los itinerarios peatonales dar� como resultado una superficie continua y sin resaltes, que permita la c髆oda circulaci髇 de todas las personas. El pavimento tendr� una resistencia al deslizamiento que reduzca el riesgo de los resbalamientos. Se evitar醤 elementos sueltos o disgregados que pueden dificultar el paso.

2. La combinaci髇 de colores y texturas facilitar� la comprensi髇 de los recorridos. En los vados peatonales se emplear� un pavimento diferenciado en textura y color y reconocible, evit醤dose su uso en otros puntos y elementos tales como esquinas o vados de veh韈ulos, que pudieran confundir a peatones con discapacidad visual. Tambi閚 deber醤 diferenciarse en el pavimento los l韒ites con desnivel, zonas de peligro y el arranque de rampas o escaleras.

3. Los elementos para salvar dichos desniveles cumplir醤 las determinaciones dimensionales que garanticen su uso de manera aut髇oma de todos los peatones. Dispondr醤, asimismo, de elementos de ayuda adecuados tales como barandillas, z骳alos, etc., dispositivos de manejo accesibles y una se馻lizaci髇 e iluminaci髇 adecuada que les permita ser f醕ilmente localizables y detectables.

4. Las rejillas, registros y dem醩 elementos de infraestructuras existentes en la v韆 p鷅lica estar醤 enrasados o fuera del espacio libre de paso de los itinerarios peatonales. Adem醩, en el caso de rejillas y sumideros, su dise駉 posibilitar� sin problema el paso de sillas de ruedas y sillas de beb閟, y evitar� la entrada de bastones, muletas, o tacones de zapato.

5. La vegetaci髇 en la v韆 p鷅lica se dispondr� de manera que no se invada el espacio libre de paso. En el caso de que el alcorque quede dentro de dicho espacio, deber� estar enrasado y cubrirse adecuadamente, cumpliendo las caracter韘ticas descritas en el punto anterior. Las entidades locales velar醤 por el mantenimiento y podas peri骴icas para evitar la invasi髇 de dicho 醡bito de paso y de su campo visual.

Art韈ulo 13 Puntos de cruce y entradas y salidas de veh韈ulos

1. Los vados de peatones que formen parte de los itinerarios peatonales accesibles tendr醤 unas dimensiones que posibiliten la circulaci髇 peatonal con las mismas exigencias descritas para los 醡bitos de paso en los itinerarios peatonales. Las pendientes en el pavimento y el encuentro con la calzada garantizar醤 el paso sin dificultad ni peligro de una silla de ruedas, una persona con discapacidad visual que use bast髇 o cualquier persona con alguna discapacidad motriz, sin perjudicar por ello la circulaci髇 habitual por la acera. Dispondr醤 de pavimento diferenciado en textura y color adecuado que garantice la orientaci髇 para personas con discapacidad.

2. Los pasos de peatones tendr醤 un ancho en correspondencia con los dos vados y un trazado, siempre que sea posible, perpendicular respecto a la acera para posibilitar el cruce seguro de personas con discapacidad visual. Se se馻lizar醤 en la calzada con pintura antideslizante y dispondr醤 de se馻lizaci髇 vertical para los veh韈ulos. Su ubicaci髇 tendr� una visibilidad suficiente para permitir el cruce seguro por todas las personas. Cuando el ancho de la calle exija la existencia de una isleta intermedia, 閟ta tendr� las mismas caracter韘ticas que las aceras en cuanto a pasos o vados peatonales, altura del bordillo y pavimentaci髇.

3. Se garantizar� especialmente la ausencia de obst醕ulos para la deambulaci髇 tales como vegetaci髇, se馻les, mobiliario urbano, elementos antiaparcamiento o bolardos que dificulten o impidan la visi髇 de los sem醘oros peatonales, o la visibilidad de los peatones desde los mismos hacia la calzada, para garantizar su localizaci髇 por parte de las personas con discapacidad auditiva y visual.

4. Los sem醘oros peatonales dispondr醤 de se馻lizaci髇 sonora para facilitar el cruce. En los casos en los que la baja intensidad de tr醘ico peatonal lo aconseje, los sem醘oros podr醤 ser activados a solicitud del usuario mediante pulsadores que ser醤 f醕ilmente localizables, sin obst醕ulos que dificulten la aproximaci髇 a los mismos y a una altura adecuada. El tiempo de paso ser� el suficiente para garantizar el cruce completo de personas con movilidad reducida.

5. En salidas de emergencia de establecimientos de p鷅lica concurrencia, deber� existir una se馻lizaci髇 visual y ac鷖tica de peligro o precauci髇 en la acera o recorrido peatonal.

6. Cuando en el entorno inmediato de las zonas peatonales susceptibles de peligro de paso de veh韈ulos de emergencia, tales como parques de bomberos, comisar韆s de polic韆, hospitales, etc., se instalen sem醘oros, 閟tos deber醤 estar dotados de un dispositivo que permita la emisi髇 de se馻les de emergencia luminosas y ac鷖ticas.

Art韈ulo 14 Urbanizaci髇 de frentes de parcela

1. En la realizaci髇 de obras de edificaci髇, tanto p鷅licas como privadas, en las que se intervenga sobre la v韆 p鷅lica, se garantizar� el libre paso a lo largo del itinerario peatonal colindante con la misma, tanto en el plano del suelo como en altura, evitando cualquier elemento que invada dicho 醡bito de paso.

2. De forma especial se cuidar� en los accesos, la diferencia de rasantes entre la v韆 p鷅lica y la parcela, debi閚dose resolver la diferencia de cotas en el interior de la parcela, y quedando expresamente prohibida la alteraci髇 de la acera para adaptarse a las rasantes de la nueva edificaci髇. En el caso de edificaciones ya existentes en las se justifique expresamente la imposibilidad o grave dificultad en solucionar dicha diferencia de rasantes, se optar� por garantizar en la acera, al menos, el paso normal de una persona, acompa馻da, en su caso, de perro-gu韆 o de asistencia, y la se馻lizaci髇 y protecci髇 para los peatones que sea necesaria.

3. Se garantizar�, en todo caso, la continuidad de los itinerarios con las parcelas adyacentes, evitando escalones y resaltes.

Art韈ulo 15 Mobiliario urbano

1. Todos los elementos de mobiliario urbano se dispondr醤 de manera que no se invada el 醡bito de paso, ni en el plano del suelo ni en altura, de los itinerarios peatonales. Como criterio general, se dispondr醤 de forma alineada en la banda exterior de la acera o junto a la zona de calzada. En itinerarios estrechos donde esta disposici髇 dificulte el paso los soportes verticales de se馻les, sem醘oros y b醕ulos de iluminaci髇 se dispondr醤 adosados en fachada, con salientes a una altura que no obstaculice el libre paso, relegando el resto de elementos de mobiliario a zonas de dimensiones suficientes.

2. La instalaci髇 del mobiliario urbano ser� tal que se garantice la aproximaci髇 y el acceso a cualquier usuario. Asimismo se garantizar� una altura y orientaci髇 adecuadas para su correcto uso.

3. En la elecci髇 del mobiliario y equipamiento urbano ser� exigible el cumplimiento de las condiciones de accesibilidad en el dise駉 de los elementos, atendiendo a su utilizaci髇 c髆oda y segura, as� como a su adecuada detecci髇.

4. En el 醡bito de paso de los itinerarios peatonales no podr醤 colocarse contenedores, cubos de residuos o elementos de mobiliario urbano.

5. Las marquesinas de espera y refugio en la v韆 p鷅lica deber醤 ser accesibles y se dispondr醤 de manera que no se obstruya el tr醘ico peatonal de los itinerarios, situ醤dose preferentemente en plataformas adicionales o ensanches de dichos itinerarios.

Art韈ulo 16 Aparcamiento y elementos de control y protecci髇 del tr醘ico rodado

1. La reserva de plazas de aparcamiento para personas con movilidad reducida garantizar� el acceso a los principales centros de actividad de la ciudad, independientemente de las existentes por residencia o lugar de trabajo. Se dispondr醤 lo m醩 pr髕imas posible a los accesos de los recintos p鷅licos y siempre junto a un vado peatonal existente, o en su defecto, uno exclusivo para garantizar el acceso de la acera a la calzada. Las dimensiones de la plaza permitir醤, tanto en el aparcamiento en l韓ea, como en bater韆 o diagonal, la aproximaci髇 de la silla de ruedas y la transferencia de 閟ta al veh韈ulo, as� como el acceso hasta la acera en condiciones de seguridad. Estar醤 adecuadamente se馻lizadas.

2. Siempre que sea posible, deber� evitarse el uso de elementos f韘icos antiaparcamiento; en caso de resultar necesarios, se situar醤 de forma que no se obstruya el 醡bito de paso de los itinerarios peatonales. Ser醤 de f醕il detecci髇, incluso por peatones con discapacidad visual, estar醤 contrastados con el pavimento y tendr醤 una altura adecuada.

3. Las vallas y elementos de delimitaci髇 y protecci髇 tendr醤 una estabilidad que garantice la seguridad del peat髇, ser醤 de f醕il detecci髇, quedando prohibidos los elementos de dif韈il detecci髇 para peatones con discapacidad visual.

Art韈ulo 17 Obras e intervenciones en la v韆 p鷅lica

1. En el caso de obras, p鷅licas o privadas, u otras intervenciones que afecten a la v韆 p鷅lica se garantizar醤 unas condiciones suficientes de accesibilidad y seguridad a los peatones, en particular en lo relativo a la delimitaci髇 de las obras, la cual se realizar� con elementos estables, r韌idos y f醕ilmente detectables, garantizando la seguridad del peat髇.

2. En los itinerarios peatonales de las zonas de obras se garantizar� un paso continuo y seguro, sin resaltes en el suelo ni elementos salientes.

3. Las zonas de obras dispondr醤 de una se馻lizaci髇 adecuada y rigurosa de delimitaci髇, advertencia y peligro, que debe ser perceptible por personas con cualquier tipo de discapacidad. Se garantizar� la iluminaci髇 en todo el recorrido del itinerario de la zona de obras.

Art韈ulo 18 Actividades comerciales en la v韆 p鷅lica

1. Todo elemento relacionado con las actividades comerciales en la v韆 p鷅lica, incluyendo los quioscos, puestos temporales, terrazas de bares, expositores, paneles publicitarios, cajeros y m醧uinas expendedoras, se dispondr� de manera que no invada los itinerarios peatonales. Se garantizar� el paso sin existencia de elementos salientes en altura, toldos a baja altura o expositores o elementos de dif韈il detecci髇.

2. Se garantizar� a las personas con discapacidad el acceso a los cajeros autom醫icos y las m醧uinas expendedoras, as� como a los servicios telef髇icos, telem醫icos o electr髇icos instalados en los espacios p鷅licos o accesibles desde ellos.

Art韈ulo 19 Se馻lizaci髇 e informaci髇 accesibles

1. Se garantizar� la f醕il localizaci髇 de los principales espacios y equipamientos del entorno, mediante se馻lizaci髇 direccional que garantice su lectura por peatones desde los itinerarios peatonales, facilitando su orientaci髇 dentro del espacio p鷅lico. En especial se atender� al tama駉, color del r髏ulo, inexistencia de deslumbramientos, posici髇, altura y orientaci髇 del mismo, y a la no existencia de obst醕ulos que impidan o dificulten su lectura. En los espacios en los que as� se determine, se completar� dicha se馻lizaci髇 con mapas urbanos y puntos de informaci髇 que faciliten la orientaci髇 y el desenvolvimiento aut髇omo por el espacio p鷅lico.

2. Los itinerarios peatonales dispondr醤 de una completa se馻lizaci髇 que asegure la ubicaci髇 y orientaci髇 de los peatones con cualquier tipo de discapacidad. En particular, se facilitar� la orientaci髇 en el espacio p鷅lico con la colocaci髇 sistem醫ica y adecuada de placas de nombre de calle y de n鷐ero de los edificios que garanticen su legibilidad.