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Decreto 19/2004, de 13 de febrero, del Consell de la Generalitat, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor

Ficha:
  • 觬ganoCONSELLERIA DE TERRITORIO Y VIVIENDA
  • Publicado en DOCV n鷐. 4694 de 18 de Febrero de 2004
  • Vigencia desde 19 de Febrero de 2004. Revisi髇 vigente desde 01 de Enero de 2023
Versiones/revisiones:

Sumario

Norma afectada por
Corregido por
LE0000197904_20040219Ir a NormaDOCV 19 Febrero. Correcci髇 de errores D 19/2004 de 13 Feb. CA Valenciana (control del ruido producido por los veh韈ulos a motor)
Afectaciones recientes
1/1/2023
LE0000744913_20230101Ir a NormaL 8/2022 de 29 Dic. CA Valenciana (medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat)
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N鷐ero 3 del art韈ulo 2 redactado por el art韈ulo 159 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 1 del art韈ulo 4 redactado por el art韈ulo 160 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaArt韈ulo 5 derogado por el art韈ulo 161 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaArt韈ulo 6 derogado por el art韈ulo 161 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 1 del art韈ulo 8 redactado por el art韈ulo 162 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 2 del art韈ulo 8 redactado por el art韈ulo 162 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaArt韈ulo 9 derogado por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 adicional segunda derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 adicional cuarta derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 transitoria primera derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 transitoria segunda derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 transitoria tercera derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaApartado 2.3 del Anexo I redactado por el art韈ulo 164 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaAnexo II derogado por el art韈ulo 165 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a NormaAnexo III derogado por el art韈ulo 165 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).LE0000197860_20230101Ir a Norma
16/4/2008
LE0000258692_20080416Ir a NormaD 43/2008 de 11 Abr. CA Valenciana (modifica el D 19/2004 de 13 Feb. que establece normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006 de 14 Jul de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica)
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Art韈ulo 2 redactado por el art韈ulo 2 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 4 del art韈ulo 5 redactado por el n鷐ero 1 del art韈ulo 3 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 5 del art韈ulo 5 introducido, en su actual redacci髇, por el n鷐ero 2 del art韈ulo 3 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 6 del art韈ulo 5 renumerado y redactado por el n鷐ero 3 del art韈ulo 3 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril). Se corresponde con el anterior n鷐ero 5.LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 2 del art韈ulo 6 redactado por el n鷐ero 1 del art韈ulo 4 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 4 del art韈ulo 6 redactado por el n鷐ero 2 del art韈ulo 4 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 5 del art韈ulo 6 redactado por el n鷐ero 3 del art韈ulo 4 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaN鷐ero 6 del art韈ulo 6 redactado por el n鷐ero 4 del art韈ulo 4 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaArt韈ulo 9 introducido por el art韈ulo 5 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaArt韈ulo 10 introducido por el art韈ulo 6 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 transitoria segunda redactada por el art韈ulo 7 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 transitoria tercera redactada por el art韈ulo 8 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaDisposici髇 final primera redactadoa por el art韈ulo 9 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaAnexo III redactado por el art韈ulo 10 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).LE0000197860_20230101Ir a NormaAnexo II redactado por el art韈ulo 10 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril); Correcci髇 de errores (獶.O.C.V. 9 mayo).LE0000197860_20230101Ir a Norma
D [COMUNIDAD VALENCIANA] 19/2004, 13 febrero, rectificado por Correcci髇 de errores (獶.O.G.V. 19 febrero). LE0000197904_20040219Ir a Norma correctora

La contaminaci髇 ac鷖tica se ha convertido en uno de los problemas medioambientales m醩 importantes en la actualidad y, en particular, en la Comunidad Valenciana, los estudios realizados indican la existencia de unos niveles de ruido por encima de los l韒ites m醲imos admisibles por organismos internacionales y por la Uni髇 Europea.

Los estudios realizados en el marco del Sexto Programa Comunitario de Acci髇 en materia de Medio Ambiente para 2001-2010, Medio Ambiente 2010: el futuro est en nuestras manos (Decisi髇 n 1600/2002/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de julio), evidencian que, en Europa, el ruido representa un problema creciente que se calcula que afecta a la salud y la calidad de vida de al menos el 25% de la poblaci髇 de la Uni髇 Europea. En este sentido a nivel europeo la preocupaci髇 por el problema indicado se refleja en la Directiva 2002/49/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 25 de junio, sobre evaluaci髇 y gesti髇 del ruido ambiental (DOCE de 18 de julio de 2002). El ruido agrava el estr閟, perturba el sue駉 y puede incrementar los riesgos de enfermedad card韆ca. Este problema va ligado en gran parte al transporte y a las actividades de construcci髇 y, en particular, a la circulaci髇 de veh韈ulos a motor.

L骻icamente la dimensi髇 del problema guarda relaci髇 con las causas que lo generan. As, el aumento espectacular del parque automovil韘tico y de los medios de transporte p鷅lico ha ocasionado un incremento de la contaminaci髇 ambiental y, en particular, es uno de los principales factores causantes de la contaminaci髇 ac鷖tica, de tal modo que el adecuado control de los ruidos y vibraciones emitidos por estas actividades permitir una reducci髇 muy significativa de este tipo de contaminaci髇, que afecta cada vez m醩 a un mayor n鷐ero de personas y, en particular, a los habitantes de las grandes ciudades.

No obstante, para la consecuci髇 de este objetivo de reducci髇, la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, no s髄o propone medidas correctivas de actuaci髇, sino que, entre los principios de actuaci髇 p鷅lica recogidos en el art韈ulo 6, apunta la necesidad de elaborar y desarrollar programas de formaci髇 y educaci髇 ambiental dirigidos a los ciudadanos en general y a los agentes que mayor incidencia tienen en la contaminaci髇 ac鷖tica al objeto de concienciarlos progresivamente de que minimizando el ruido se mejora la calidad vida.

As pues, independientemente de las obligaciones reguladas en el presente Decreto, es necesario establecer una serie de programas de informaci髇, educaci髇 y participaci髇 ambiental que promuevan, progresivamente, actitudes y comportamientos que generen un ambiente sonoro m醩 saludable. Se trata de impulsar, mediante instrumentos preventivos como la informaci髇, formaci髇 y la educaci髇 ambiental, una cultura en la que las pr醕ticas y comportamientos cotidianos en esta materia expresen los beneficios que reporta vivir con menos ruido.

La Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, en la secci髇 primera del cap韙ulo V del t韙ulo IV, contempla la regulaci髇 del ruido producido por los medios de transporte y, en particular, por los veh韈ulos a motor, estableciendo que el nivel de ruido emitido por los veh韈ulos a motor se considerar admisible siempre que no rebase los l韒ites establecidos reglamentariamente para cada tipo, en las condiciones de evaluaci髇 que igualmente se establezcan al efecto. Asimismo, establece que los centros de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos comprobar醤 el nivel de emisi髇 sonora de los veh韈ulos, y que, a tal efecto, se habilitar醤 las instalaciones y dispondr醤 los instrumentos necesarios para llevar a cabo las comprobaciones de emisi髇 ac鷖tica por los procedimientos que reglamentariamente se determinen. La Ley prev igualmente que los agentes de vigilancia del tr醘ico rodado formular醤 denuncias por infracci髇 de lo dispuesto en la misma, cuando comprueben, con los aparatos medidores de ruido y mediante el procedimiento que se establezca reglamentariamente, que el nivel de ruido producido por el veh韈ulo rebasa los l韒ites en las condiciones de evaluaci髇 que se establezcan a tal efecto.

Considerando la existencia de veh韈ulos a motor que, debido a su antig黣dad u otras razones, carecen de ficha de homologaci髇 en la que conste los niveles sonoros correspondientes al ensayo a veh韈ulo parado, el presente Decreto contempla una disposici髇 transitoria para dicha circunstancia, transitoriedad que se extinguir en base a la natural renovaci髇 del parque de veh韈ulos. En concreto, trat醤dose de veh韈ulos ciclomotores, dicha disposici髇 transitoria prev un valor l韒ite aplicable a los mismos que se fija en 91 dB(A) considerando que la medici髇 se realiza a un distancia de 50 cent韒etros, lo que no contradice las disposiciones normativas vigentes en la materia ya que 閟tas establecen niveles inferiores evaluados en unas condiciones que no tienen que ver con el tipo de ensayo previsto, bas醤dose en periodos de muestreo prolongados y a mayor distancia de las potenciales fuentes sonoras.

El presente decreto, que desarrolla parcialmente la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, tiene por objeto acometer el desarrollo reglamentario de las previsiones legales relativas al establecimiento de los niveles m醲imos de emisi髇 ac鷖tica admisibles para los veh韈ulos a motor, y a los procedimientos de medici髇 de los mismos en la Comunidad Valenciana.

Con este objetivo, de acuerdo con el art韈ulo 22.e) de la Ley de Gobierno Valenciano, a propuesta del conseller de Territorio y Vivienda, conforme con el Consejo Jur韉ico Consultivo de la Comunidad Valenciana, y previa deliberaci髇 del Consell de la Generalitat, en la reuni髇 del d韆 13 de febrero de 2004,

DECRETO

Art韈ulo 1 Objeto

El presente Decreto tiene por objeto desarrollar los preceptos contenidos en la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, estableciendo los niveles m醲imos de emisi髇 sonora admisibles para los veh韈ulos a motor, as como los procedimientos de evaluaci髇 de los mismos en la Comunidad Valenciana.

Art韈ulo 2 羗bito de aplicaci髇

1. Quedan sometidos al presente Decreto todos los veh韈ulos incluidos en las siguientes categor韆s, de conformidad con la normativa europea vigente o sus posteriores modificaciones: L: veh韈ulos autom髒iles de menos de 4 ruedas; M: veh韈ulos a motor de al menos 4 ruedas y destinados al transporte de personas; y N: veh韈ulos a motor de al menos 4 ruedas y destinados al transporte de mercanc韆s.

2. Los niveles m醲imos de emisi髇 sonora definidos en este decreto ser醤 de aplicaci髇 en todo el 醡bito territorial de la Comunitat Valenciana y obligar醤 a todos los usuarios de las v韆s y terrenos p鷅licos o privados aptos para la circulaci髇, tanto urbanos como interurbanos, a los de las v韆s y terrenos que, sin tener tal aptitud, sean de uso com鷑, y a todos aquellos usuarios de veh韈ulos que, utilizados en lugares distintos a los anteriores, puedan implicar molestias a las personas o al medio ambiente.

3. La comprobaci髇 de la emisi髇 sonora en las estaciones de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos de la Comunitat Valenciana ser obligatoria para aquellos veh韈ulos que determine la normativa b醩ica estatal.

LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora N鷐ero 3 del art韈ulo 2 redactado por el art韈ulo 159 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023
LE0000258692_20080416Ir a Norma modificadora Art韈ulo 2 redactado por el art韈ulo 2 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).Vigencia: 16 abril 2008

Art韈ulo 3 Condiciones de circulaci髇

1. De conformidad con las condiciones de circulaci髇 establecidas en el art韈ulo 50 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, queda prohibida la circulaci髇 de veh韈ulos a motor sin el preceptivo dispositivo silenciador de las explosiones (el llamado 玡scape libre), con silenciadores no eficaces o con tubos resonadores.

2. Asimismo, de acuerdo con lo previsto en el art韈ulo 50.2 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, queda prohibida la circulaci髇 de veh韈ulos que emitan niveles de ruido superiores a los establecidos en el presente Decreto, la incorrecta utilizaci髇 o conducci髇 de veh韈ulos a motor que de lugar a ruidos innecesarios o molestos, en especial, las aceleraciones injustificadas del motor, o el uso inmotivado o exagerado del claxon, bocina o cualquier otra se馻l ac鷖tica.

3. Los veh韈ulos de servicios de urgencia p鷅licos o privados y otros veh韈ulos especiales podr醤 utilizar se馻les 髉ticas y ac鷖ticas en los casos y en las condiciones que determine la normativa vigente en materia de circulaci髇 de veh韈ulos a motor, as como las Ordenanzas o Reglamentos municipales que, en uso de sus competencias en la materia, regulen estas cuestiones.

Art韈ulo 4 Valores l韒ite del nivel de emisi髇 sonora

1. El nivel de ruido emitido por los veh韈ulos a motor se considerar admisible siempre que no rebase los valores l韒ites fijados en este art韈ulo, excepto para aquellos veh韈ulos sometidos a la prueba de emisi髇 sonora durante las inspecciones t閏nicas reguladas en el Real decreto 920/2017, de 23 de octubre, cuyos l韒ites est醤 recogidos en dicha norma.

LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora N鷐ero 1 del art韈ulo 4 redactado por el art韈ulo 160 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

2. Los valores l韒ite del nivel de emisi髇 sonora se obtienen sumando 4 dB(A) al nivel de emisi髇 sonora fijado en la ficha de homologaci髇 del veh韈ulo para el ensayo est醫ico o ensayo a veh韈ulo parado determinado por el procedimiento establecido en el anexo I, sin perjuicio de lo establecido en la disposici髇 transitoria tercera

3. La Conseller韆 competente en materia de medio ambiente, en colaboraci髇 con otros organismos con competencia en la materia, editar una gu韆 actualizable en la que constar, para cada marca y modelo de veh韈ulo, la contrase馻 de homologaci髇, el nivel de emisi髇 sonora del ensayo est醫ico seg鷑 el procedimiento establecido en el anexo I y el r間imen de revoluciones del motor durante dicho ensayo.

Art韈ulo 5 Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos (ITV)

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Art韈ulo 5 derogado por el art韈ulo 161 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Art韈ulo 6 Comprobaci髇 peri骴ica del nivel sonoro de los veh韈ulos

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Art韈ulo 6 derogado por el art韈ulo 161 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Art韈ulo 7 Campa馻s de comprobaci髇

Para facilitar el acceso a la comprobaci髇 de las emisiones sonoras de los veh韈ulos a motor, especialmente de los ciclomotores, los Ayuntamientos podr醤 coordinar con las estaciones ITV campa馻s peri骴icas de comprobaci髇.

Art韈ulo 8 Funci髇 inspectora por los agentes encargados de la vigilancia del tr醘ico rodado

1. Los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tr醘ico rodado formular醤 denuncias por infracci髇 de lo dispuesto en la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de protecci髇 contra la contaminaci髇 ac鷖tica, cuando comprueben que se incumplen las condiciones de circulaci髇 establecidas en el art韈ulo 50 de dicha ley y en el art韈ulo 3 de este decreto, o cuando determinen por el procedimiento que se especifica en el anexo l que el nivel de ruido producido por el veh韈ulo rebasa los valores l韒ites establecidos en el art韈ulo 4 de este decreto, o cuando comprueben que el veh韈ulo circula sin informe que contenga la comprobaci髇 sonora o con una comprobaci髇 caducada, a pesar de estar obligado a esta comprobaci髇.

LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora N鷐ero 1 del art韈ulo 8 redactado por el art韈ulo 162 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

2. Para realizar la comprobaci髇 de los niveles sonoros de los veh韈ulos, la autoridad actuante puede ordenar el traslado del veh韈ulo hasta un lugar pr髕imo que cumpla con las condiciones necesarias para efectuar las mediciones de acuerdo con el procedimiento reglamentado.

Estas mediciones podr醤 realizarlas los agentes actuantes o concertarlas con los servicios m髒iles de las estaciones ITV, de acuerdo con las condiciones establecidas en el anexo l de esta norma.

LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora N鷐ero 2 del art韈ulo 8 redactado por el art韈ulo 162 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

3. Si el nivel de ruido producido por el veh韈ulo supera el valor l韒ite establecido en el art韈ulo 4 del presente decreto en m醩 de 6 dB(A), se estar a lo dispuesto en los apartados 2 y 3 del art韈ulo 52 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica.

Art韈ulo 9 Seguimiento y control de las estaciones ITV

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Art韈ulo 9 derogado por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Art韈ulo 10 Emisi髇 de ruido de los veh韈ulos de motor destinados a servicios de urgencias

Los veh韈ulos de motor destinados a servicios de urgencias deber醤 disponer de un mecanismo de regulaci髇 de la intensidad sonora de los dispositivos ac鷖ticos que la reduzca a unos niveles comprendidos entre 70 y 90 dB(A), medidos a tres metros de distancia y en la direcci髇 de m醲ima emisi髇, durante el per韔do nocturno, cuando circulen por zonas habitadas.

Los veh韈ulos destinados a servicio de urgencias disponen hasta el 24 de octubre de 2008 para instalar el mecanismo a que se refiere el apartado anterior

LE0000258692_20080416Ir a Norma modificadora Art韈ulo 10 introducido por el art韈ulo 6 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).Vigencia: 16 abril 2008

DISPOSICIONES ADICIONALES

Primera

No resultar aplicable el presente decreto a los veh韈ulos destinados a competiciones cuando desarrollen su actividad en aquellas instalaciones permanentes donde tengan lugar competiciones deportivas de veh韈ulos a motor, as como a aquellos eventos deportivos de veh韈ulos a motor debidamente autorizados y desarrollados fuera de 閟tas.

Segunda

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Disposici髇 adicional segunda derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Tercera

En cuanto que est閚 vigentes las actuales concesiones administrativas del servicio de Inspecci髇 T閏nica de Veh韈ulos en la Comunidad Valenciana, las estaciones ITV s髄o podr醤 coordinar campa馻s peri骴icas de comprobaci髇 y celebrar conciertos o convenios en general para mediciones con servicios m髒iles en municipios o con autoridades para actuaciones comprendidas dentro de su zona concesional en exclusiva.

Cuarta

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Disposici髇 adicional cuarta derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

Primera

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Disposici髇 transitoria primera derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Segunda

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Disposici髇 transitoria segunda derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

Tercera

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Disposici髇 transitoria tercera derogada por el art韈ulo 163 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

DISPOSICIONES FINALES

Primera

Se faculta a los consellers competentes en materia de medio ambiente e industria, en el 醡bito de sus competencias, para desarrollar, mediante Orden, el contenido del presente Decreto y modificar el contenido de los anexos del mismo.

En particular, se faculta al conseller competente en materia de industria, en el 醡bito de sus competencias, para eximir, mediante Resoluci髇, a un determinado veh韈ulo de ser sometido a la comprobaci髇 sonora peri骴ica en los t閞minos previstos en este decreto, debido a sus caracter韘ticas particulares o a la imposibilidad de su realizaci髇, siempre y cuando tal exenci髇 quede justificada t閏nicamente

LE0000258692_20080416Ir a Norma modificadora Disposici髇 final primera redactadoa por el art韈ulo 9 del D [COMUNIDAD VALENCIANA] 43/2008, 11 abril, del Consell, por el que se modifica el D 19/2004, 13 febrero, del Consell, por el que se establecen normas para el control del ruido producido por los veh韈ulos a motor, y el D 104/2006, 14 julio, del Consell, de planificaci髇 y gesti髇 en materia de contaminaci髇 ac鷖tica (獶.O.C.V. 15 abril).Vigencia: 16 abril 2008

Segunda

El presente decreto entrar en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana.

ANEXO I
Procedimiento y condiciones de evaluaci髇 del nivel sonoro de veh韈ulos

1. 羗bito de aplicaci髇

Para llevar a cabo las verificaciones de emisi髇 sonora, previstas en los art韈ulos 51 y 52 de la Ley 7/2002, de 3 de diciembre, de la Generalitat, de Protecci髇 contra la Contaminaci髇 Ac鷖tica, que tienen por objeto comprobar que el nivel sonoro de emisi髇 no exceda de los l韒ites establecidos, deber醤 aplicarse los procedimientos que a continuaci髇 se especifican, sin perjuicio de lo dispuesto en el art韈ulo 5.1 del Decreto.

2. Procedimiento operativo

2.1. Generalidades del ensayo

Las directivas comunitarias sobre homologaci髇 de veh韈ulos autom髒iles detallan dos procedimientos para medir el ruido emitido por los veh韈ulos: la prueba en movimiento y la prueba a veh韈ulo parado. En este procedimiento, se establece como prueba para determinar el nivel de ruido emitido por los veh韈ulos, la prueba del veh韈ulo parado. El m閠odo a continuaci髇 descrito est de acuerdo con las Directivas Comunitarias 81/334/CEE, 84/372/CEE y 84/424/CEE, adaptadas por el Real Decreto 2.028/1986, de 6 de junio (BOE 236, de 2 de octubre de 1986), para autom髒iles; la Directiva 1997/24/CEE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de junio, relativa a determinados elementos y caracter韘ticas de los veh韈ulos a motor de dos o tres ruedas, y la Directiva 2002/24/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de marzo, relativa a la homologaci髇 de los veh韈ulos de motor de dos o tres ruedas.

2.2. Colocaci髇 y tipo de son髆etros y par醡etro a evaluar

La colocaci髇 del son髆etro se efectuar de acuerdo con las figuras indicadas a continuaci髇, no pudiendo existir ninguna superficie reflectante a menos de 3 metros del veh韈ulo. La posici髇 del micr骹ono debe cumplir las siguientes condiciones:

  • - La altura del micr骹ono sobre el suelo debe ser igual a la del orificio de salida de los gases de escape, pero no debe ser nunca inferior a 0,2 metros.
  • - La membrana del micr骹ono debe ser orientada hacia el orificio de salida de los gases y colocada a una distancia de 0,5 metros de 閟te 鷏timo.
  • - El eje de sensibilidad m醲ima del micr骹ono debe ser paralelo al suelo y formar un 醤gulo de 45 10 con el plano vertical en el que se inscribe la direcci髇 de salida de los gases.
  • - Para los veh韈ulos que tengan un escape con dos o varias salidas espaciadas entre s menos de 0,3 metros y conectadas al mismo silenciador, se hace una 鷑ica medida, quedando determinada la posici髇 del micr骹ono en relaci髇 a la salida m醩 pr髕ima a uno de los bordes extremos del veh韈ulo o, en su defecto, en relaci髇 a la salida situada m醩 alta sobre el suelo.
  • - Para los veh韈ulos que tengan una salida del escape vertical (por ejemplo, los veh韈ulos industriales), el micr骹ono debe ser colocado a la altura de la salida. Su eje debe ser vertical y dirigido hacia arriba. Debe estar situado a una distancia de 0,5 metros del lado del veh韈ulo m醩 pr髕imo a la salida de escape.
  • - Para los veh韈ulos que tengan un escape de varias salidas espaciadas entre s m醩 de 0,3 metros, se hace una medici髇 para cada salida, como si fuera la 鷑ica, y se considera el valor m醩 elevado.

El nivel sonoro de fondo en el lugar en el que se practique el ensayo deber ser inferior en m醩 de 10 dB(A) al valor l韒ite m醲imo admisible para el tipo de veh韈ulo que se pretende evaluar.

El son髆etro ser de tipo 1, y deber cumplir con las condiciones establecidas en la Orden del Ministerio de Fomento de 16 de diciembre de 1998 o normativa que la sustituya, en las fases de aprobaci髇 de modelo, verificaci髇 primitiva, verificaci髇 postreparaci髇 y verificaci髇 peri骴ica anual, debiendo ser calibrado antes y despu閟 de cada medici髇. El son髆etro estar colocado en respuesta Fast y el 韓dice para valorar el nivel de emisi髇 ser el LA,MAX. En todas las medidas deber usarse siempre el protector antiviento en el micr骹ono del aparato de medida.

2.3. R間imen de funcionamiento del motor

El r間imen del motor se estabilizar a 3/4 de la velocidad de giro en la que el motor desarrolle la potencia m醲ima. Una vez alcanzado el r間imen estabilizado, se llevar r醦idamente el mecanismo de aceleraci髇 a la posici髇 de ralent. El nivel sonoro se medir durante un periodo de funcionamiento que comprender un breve espacio de tiempo a r間imen estabilizado m醩 toda la duraci髇 de la deceleraci髇, considerando como resultado v醠ido de la medici髇 el correspondiente a la indicaci髇 m醲ima del son髆etro. Este procedimiento se repetir tres veces.

Se determinar el r間imen de funcionamiento del motor empleando, para ello, un instrumento de medici髇 externo al veh韈ulo, excepto cuando la configuraci髇 del veh韈ulo impida su uso. En estos casos se podr emplear un sistema integrado.

LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Apartado 2.3 del Anexo I redactado por el art韈ulo 164 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

3. Interpretaci髇 de los resultados

El valor considerado ser el que corresponda al nivel sonoro m醲imo (LA,Max) m醩 elevado de las 3 mediciones. En el caso en que este valor supere en el valor l韒ite m醲imo admisible para la categor韆 a la que pertenece el veh韈ulo, se proceder a una segunda serie de tres mediciones. Para que el resultado de la prueba tenga sentido favorable cuatro de los seis resultados as obtenidos deber醤 estar dentro de los l韒ites prescritos, y se asignar como valor sonoro del veh韈ulo el tercero de los seis en orden decreciente.

Figuras

ANEXO II:
Procedimiento de calificaci髇 del entorno de ensayo

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Anexo II derogado por el art韈ulo 165 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023

ANEXO III:
Contenido de los informes de habilitaci髇 de las ITV

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LE0000744913_20230101Ir a Norma modificadora Anexo III derogado por el art韈ulo 165 de la Ley 8/2022, de 29 de diciembre, de medidas fiscales, de gesti髇 administrativa y financiera, y de organizaci髇 de la Generalitat (獶.O.C.V. 30 diciembre).Vigencia: 1 enero 2023