• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.� DISPOSICIONES GENERALES
  • Art韈ulo 1 燨bjeto y 醡bito de aplicaci髇
  • Art韈ulo 2 燚efiniciones
• CAP蚑ULO II.� ACUERDOS DE INTERCONEXI覰
  • Art韈ulo 3 燚isposiciones generales
  • Art韈ulo 4 燨bligaci髇 de informaci髇
  • Art韈ulo 5 燩lantilla del acuerdo de interconexi髇
  • Art韈ulo 6 燦ormas para el control del flujo
  • Art韈ulo 7 燩rincipios de medici髇 de la cantidad y la calidad del gas
  • Art韈ulo 8 燦ormas para el proceso de casaci髇
  • Art韈ulo 9 燦ormas para la asignaci髇 de cantidades de gas
  • Art韈ulo 10 燩rocedimientos de comunicaci髇 en caso de situaciones excepcionales
  • Art韈ulo 11 燫esoluci髇 de conflictos derivados de los acuerdos de interconexi髇
  • Art韈ulo 12 燩roceso de modificaci髇
• CAP蚑ULO III.� UNIDADES
  • Art韈ulo 13 燙onjunto com鷑 de unidades
  • Art韈ulo 14 燨tras unidades
• CAP蚑ULO IV.� CALIDAD Y ODORIZACI覰 DEL GAS
  • Art韈ulo 15 燝esti髇 de las restricciones al comercio transfronterizo debidas a las diferencias de calidad del gas
  • Art韈ulo 16 燬upervisi髇 a corto plazo de la calidad del gas - Publicaci髇 de datos
  • Art韈ulo 17 燬uministro de informaci髇 sobre la supervisi髇 a corto plazo de las variaciones de la calidad del gas
  • Art韈ulo 18 燬upervisi髇 a largo plazo de la calidad del gas en redes de transporte
  • Art韈ulo 19 燝esti髇 de las restricciones al comercio transfronterizo debidas a diferencias en las pr醕ticas de odorizaci髇
• CAP蚑ULO V.� INTERCAMBIO DE DATOS
  • Art韈ulo 20 燚isposiciones generales
  • Art韈ulo 21 燬istemas comunes de intercambio de datos
  • Art韈ulo 22 燬eguridad y disponibilidad del sistema de intercambio de datos
  • Art韈ulo 23 營mplantaci髇 de los sistemas comunes de intercambio de datos
  • Art韈ulo 24 燩roceso de desarrollo de herramientas comunes de gesti髇 de la red
• CAP蚑ULO VI.� DISPOSICIONES FINALES
  • Art韈ulo 25 燬eguimiento de la implementaci髇
  • Art韈ulo 26 燛ntrada en vigor
• ANEXO .燜actores de conversi髇 entre las condiciones de referencia

Art韈ulo 1 Objeto y 醡bito de aplicaci髇

1. El presente Reglamento establece un c骴igo de red que incluye normas relativas a la interoperabilidad y el intercambio de datos, as� como normas armonizadas para la operaci髇 de las redes de transporte de gas.

2. El presente Reglamento ser� de aplicaci髇 a los puntos de interconexi髇. En relaci髇 con la publicaci髇 de datos, el art韈ulo 13 se aplicar� a los puntos pertinentes definidos en el anexo I, punto 3.2, del Reglamento (CE) n� 715/2009. Adem醩 de a los puntos de interconexi髇, el art韈ulo 17 debe aplicarse a otros puntos de la red de transporte en los que se mida la calidad del gas. Este art韈ulo 18 ser� de aplicaci髇 a las redes de transporte. Este Reglamento podr� aplicarse tambi閚 a puntos de entrada y de salida desde y hacia terceros pa韘es, sujeto a la decisi髇 de las autoridades nacionales.

3. El presente Reglamento no ser� de aplicaci髇 a los puntos de interconexi髇 entre Estados miembros mientras uno de ellos tenga concedida una excepci髇 en virtud del art韈ulo 49 de la Directiva 2009/73/CE, a no ser que as� lo acuerden los Estados miembros considerados.

Art韈ulo 2 Definiciones

A efectos del presente Reglamento, ser醤 de aplicaci髇 las definiciones recogidas en el art韈ulo 2 del Reglamento (CE) n� 715/2009, el art韈ulo 3 del Reglamento (UE) n� 984/2013 de la Comisi髇 (5) , el art韈ulo 3 del Reglamento (UE) n� 312/2014 de la Comisi髇 (6) y el art韈ulo 2 de la Directiva 2009/73/CE. Adem醩, se aplicar醤 las definiciones siguientes:

• a) 玸ituaci髇 excepcional�: cualquier acontecimiento imprevisto que no pueda controlarse o evitarse dentro de los l韒ites razonables y que pueda causar, durante un per韔do limitado, reducciones de capacidad que afecten a la cantidad o la calidad del gas en un determinado punto de interconexi髇, con posibles consecuencias para las relaciones entre los gestores de redes de transporte, y entre estos y los usuarios de la red;
• b) 玤estor de red de transporte iniciador�: gestor de red de transporte que inicia el proceso de casaci髇 mediante el env韔 de los datos necesarios al gestor de la red de transporte de casaci髇;
• c) 玭orma del valor inferior�: en caso de diferencias en las cantidades procesadas en cualquiera de los lados de un punto de interconexi髇, la cantidad confirmada ser� la cantidad menor de las dos procesadas.
• d) 玴roceso de casaci髇�: proceso de comparaci髇 y ajuste de las cantidades de gas procesadas para los usuarios de la red a ambos lados de un punto de interconexi髇 espec韋ico, lo que da lugar a las cantidades confirmadas para los usuarios de la red;
• e) 玤estor de red de transporte de casaci髇�: gestor de red de transporte que realiza el proceso de casaci髇 y env韆 los resultados al gestor de red de transporte iniciador;
• f) 玞antidad medida�: cantidad de gas que, con arreglo al equipo de medici髇 del gestor de red de transporte, ha fluido f韘icamente por un punto de interconexi髇 en un per韔do determinado;
• g) 玞uenta de balance operativa�: cuenta entre gestores de redes de transporte interconectadas que se utiliza para gestionar las diferencias de flujo en un punto de interconexi髇 con el fin de simplificar la contabilidad del gas a los usuarios de la red implicados en el punto de interconexi髇;
• h) 玞antidad procesada�: cantidad de gas, determinada por el gestor de la red de transporte iniciador y por el gestor de la red de transporte de casaci髇, que tiene en cuenta la nominaci髇 o renominaci髇 del usuario de la red y las disposiciones contractuales, tal como se define en el contrato de transporte pertinente y que sirve de base para el proceso de casaci髇;
• i) 玠iferencia de flujo�: diferencia entre la cantidad de gas programada por el gestor de red de transporte para que fluya y la cantidad medida en un punto de interconexi髇.

Art韈ulo 3 Disposiciones generales

Los gestores de redes de transporte interconectadas deber醤 garantizar que en los acuerdos de interconexi髇 incluyan al menos las condiciones siguientes, recogidas en los art韈ulos 6 a 12, con respecto a cada punto de interconexi髇:

• a) normas para el control del flujo;
• b) principios de medici髇 de la cantidad y la calidad del gas;
• c) normas para el proceso de casaci髇;
• d) normas para la asignaci髇 de cantidades de gas;
• e) procedimientos de comunicaci髇 en caso de situaci髇 excepcional;
• f) resoluci髇 de conflictos derivados de los acuerdos de interconexi髇;
• g) proceso de modificaci髇 del acuerdo de interconexi髇.

Art韈ulo 4 Obligaci髇 de informaci髇

1. Los gestores de redes de transporte identificar醤 la informaci髇 contenida en los acuerdos de interconexi髇 que afecte directamente a los usuarios de la red e informar醤 a estos al respecto.

2. Antes de celebrar o modificar un acuerdo de interconexi髇 que contenga las normas mencionadas en el art韈ulo 3, letras c), d) y e), los gestores de redes de transporte invitar醤 a los usuarios de la red a que formulen comentarios sobre el texto de dichas normas en un plazo m韓imo de dos meses anteriores a la firma o modificaci髇 del acuerdo. Los gestores de redes de transporte tendr醤 en cuenta los comentarios de los usuarios de las mismas al celebrar o modificar su acuerdo de interconexi髇.

3. Las cl醬sulas obligatorias de los acuerdos de interconexi髇 indicadas en el art韈ulo 3 o en las modificaciones acordadas con posterioridad a la entrada en vigor del presente Reglamento deber醤 ser comunicadas por los gestores de redes de transporte a su autoridad reguladora nacional y a ENTSOG en los 10 d韆s siguientes a la firma o modificaci髇 del acuerdo. Asimismo, deber醤 comunicar cualquier acuerdo de interconexi髇, si as� lo solicitan las autoridades nacionales competentes del Estado miembro en un plazo de 10 d韆s.

Art韈ulo 5 Plantilla del acuerdo de interconexi髇

1. Para el 30 de junio de 2015, ENTSOG elaborar� y publicar� una propuesta de plantilla del acuerdo de interconexi髇 que abarque las condiciones por defecto incluidas en los art韈ulos 6 a 10.

2. Para el 31 de agosto de 2015, cualquier autoridad reguladora nacional podr� remitir a la Agencia un dictamen sobre la conformidad de la plantilla con la normativa nacional. Teniendo en cuenta los dict醡enes de las autoridades reguladoras nacionales, la Agencia dar� a conocer su dictamen sobre la plantilla de ENTSOG para el 31 de octubre de 2015. Tras tomar en consideraci髇 el dictamen de la Agencia, ENTSOG publicar� la plantilla definitiva en su p醙ina web para el 31 de diciembre de 2015.

3. Si los gestores de redes de transporte interconectadas no llegan a un acuerdo sobre una o m醩 de las cl醬sulas establecidas en los art韈ulos 6 a 10 de su acuerdo de interconexi髇 de conformidad con el art韈ulo 3, suscribir醤 un acuerdo de interconexi髇 sobre la base de la plantilla de ENTSOG en relaci髇 con cualquier condici髇 que no hayan acordado.

Art韈ulo 6 Normas para el control del flujo

1. En relaci髇 con el control del flujo, los gestores de redes de transporte interconectadas deber醤:

• a) velar por la adopci髇 de normas que faciliten un flujo de gas controlable, preciso, previsible y eficiente por el punto de interconexi髇;
• b) velar por la adopci髇 de normas que dirijan el flujo de gas por el punto de interconexi髇 y reduzcan al m韓imo las desviaciones del flujo en virtud del proceso de casaci髇;
• c) designar al gestor de red de transporte responsable de dirigir el flujo de gas por el punto de interconexi髇. Si los gestores de redes de transporte interconectadas no llegan a un acuerdo sobre tal designaci髇, el gestor encargado del equipo de control del flujo ser� el responsable, en colaboraci髇 con los otros gestores de redes de transporte, de dirigir el flujo del gas por el punto de interconexi髇.

2. Para dirigir el flujo de gas, los gestores de redes de transporte interconectadas decidir醤 la cantidad y la direcci髇 del flujo del gas en cada punto de interconexi髇 y cada hora del d韆 de gas.

El gestor de red de transporte designado de acuerdo con lo dispuesto en la letra c) del apartado 1 ser� responsable de dirigir el flujo de gas por el punto de interconexi髇, siempre que todos los gestores de redes de transporte interconectadas cumplan las obligaciones contractuales en materia de presi髇:

• a) con un nivel de precisi髇 suficiente para reducir al m韓imo la diferencia de flujo, y
• b) con un nivel de estabilidad acorde con el uso eficiente de las redes de transporte de gas.

3. La cantidad y la direcci髇 del flujo de gas que decidan los gestores de redes de transporte interconectadas reflejar�:

• a) el resultado del proceso de casaci髇;
• b) la correcci髇 de la cuenta de balance operativa;
• c) cualquier medida que acuerden los gestores de redes de transporte interconectadas en relaci髇 con el control eficiente del flujo, con objeto de, entre otras opciones, aumentar o disminuir el flujo m韓imo, dividir el flujo en el punto virtual de intercambio, en su caso, y/o cambiar la direcci髇 del flujo o rentabilidad operativa;
• d) cualquier acuerdo sobre restricciones del comercio transfronterizo debidas a diferencias de calidad del gas con arreglo al art韈ulo 15, y/o a pr醕ticas de odorizaci髇 con arreglo al art韈ulo 19.

4. El gestor de una red de transporte podr� decidir modificar la cantidad de gas o la direcci髇 del flujo de gas, o ambas, si fuera necesario con el fin de:

• a) cumplir las disposiciones previstas en la legislaci髇 nacional o comunitaria en materia de seguridad aplicables al punto de interconexi髇;
• b) cumplir los requisitos establecidos en los planes de emergencia y planes preventivos elaborados con arreglo al Reglamento (UE) n� 994/2010 del Parlamento Europeo y del Consejo (7) ;
• c) reaccionar en caso de situaci髇 excepcional que afecte a la red del gestor.

Art韈ulo 7 Principios de medici髇 de la cantidad y la calidad del gas

1. En lo que respecta a los principios de medici髇 del volumen, del poder calor韋ico superior y de la calidad del gas, los gestores de redes de transporte interconectadas velar醤 por que:

• a) se establezcan los detalles de las normas de medici髇 aplicables en el punto de interconexi髇;
• b) se nombre a un gestor de red de transporte que se responsabilice de la instalaci髇, funcionamiento y mantenimiento del equipo de medici髇. Este gestor tendr� la obligaci髇 de poner a disposici髇 de los otros gestores de redes de transporte interconectadas toda la informaci髇 y los datos relacionados con la medici髇 de los flujos de gas en el punto de interconexi髇, de manera puntual y con la frecuencia establecida.

2. La instalaci髇, el funcionamiento y el mantenimiento del equipo de medici髇 en un punto de interconexi髇 tendr醤 en cuenta los requisitos t閏nicos impuestos por las normativas nacionales a los gestores de redes de transporte interconectadas.

3. Los gestores de redes de transporte interconectadas acordar醤 los principios de medici髇, que deber醤 incluir al menos:

• a) una descripci髇 de la estaci髇 de medici髇, incluidos los equipos de medici髇 y an醠isis que vayan a emplearse, y detalles sobre cualquier equipo secundario que se utilice en caso de fallo;
• b) los par醡etros relativos a la calidad del gas y el volumen y la energ韆 que deben medirse, as� como el intervalo y el valor m醲imo permitido de error o margen de incertidumbre con el que funcionar� el equipo de medici髇, la frecuencia de las mediciones, las unidades empleadas y las normas por las que se rigen las mediciones que se van a realizar, as� como cualquier factor de conversi髇 utilizado;
• c) los procedimientos y m閠odos que se utilizar醤 para calcular los par醡etros que no se miden directamente;
• d) una descripci髇 del m閠odo de c醠culo con respecto a los valores m醲imos permitidos de error o incertidumbre en la determinaci髇 de la energ韆 transportada;
• e) una descripci髇 del proceso de validaci髇 de datos utilizado para los par醡etros medidos;
• f) las disposiciones sobre validaci髇 de la medici髇 y garant韆 de la calidad, incluidos los procedimientos de verificaci髇 y ajuste que deben acordar los gestores de redes de transporte interconectadas;
• g) el modo de comunicaci髇 de los datos, incluidos los relativos a la frecuencia y el contenido, entre los gestores de redes de transporte interconectadas en relaci髇 con los par醡etros medidos;
• h) la lista espec韋ica de se馻les y alarmas que faciliten los gestores de redes de transporte interconectadas que gestionen el equipo de medici髇 a otros gestores de redes de transporte interconectadas;
• i) el m閠odo de correcci髇 de una medici髇 y cualquier procedimiento posterior que sea necesario en una situaci髇 temporal en la que se detecte que los valores que ofrece el equipo de medici髇 son o han sido err髇eos (por encima o por debajo del intervalo de incertidumbre definido);
• j) las normas de aplicaci髇 entre los gestores de redes de transporte interconectadas en caso de fallo del equipo de medici髇;
• k) las normas de aplicaci髇 entre los gestores de redes de transporte interconectadas en relaci髇 con:
  • i) el acceso a la estaci髇 de medici髇,
  • ii) las verificaciones adicionales de la estaci髇 de medici髇,
  • iii) la modificaci髇 de la estaci髇 de medici髇,
  • iv) el n鷐ero de personas presentes durante los trabajos de calibraci髇 y mantenimiento en la estaci髇 de medici髇.

4. Si los gestores de redes de transporte interconectadas no cumplen las obligaciones previstas en los apartados 1 y 3:

• a) el gestor que controle el equipo de medici髇 ser� el responsable de la instalaci髇, funcionamiento y mantenimiento de este, as� como de facilitar oportunamente al otro gestor de redes de transporte interconectadas los datos relativos a la medici髇 del flujo de gas en el punto de interconexi髇;
• b) se aplicar� la norma europea EN1776 玈istemas de suministro de gas - Estaciones de medici髇 de gas natural - Requisitos funcionales� en la versi髇 aplicable en el momento considerado.

Art韈ulo 8 Normas para el proceso de casaci髇

1. En relaci髇 con el proceso de casaci髇, los gestores de redes de transporte interconectadas establecer醤:

• a) las normas que detallen el proceso de casaci髇 teniendo en cuenta las disposiciones relativas a la nominaci髇 diaria-horaria, en su caso;
• b) las normas que rigen la comunicaci髇 y el tratamiento de los datos pertinentes entre los gestores de redes de transporte interconectadas para calcular las cantidades procesadas y las cantidades confirmadas de gas para los usuarios de la red, y la cantidad de gas que es necesario programar que fluya en los puntos de interconexi髇.

2. Las nominaciones y renominaciones se gestionar醤 del modo siguiente:

• a) la aplicaci髇 de una norma de casaci髇 dar� lugar a la fijaci髇 de cantidades confirmadas id閚ticas para cada par de usuarios de la red a ambos lados del punto de interconexi髇 cuando las cantidades procesadas no est閚 ajustadas;
• b) los gestores de redes de transporte interconectadas podr醤 acordar el mantenimiento o la aplicaci髇 de una norma de casaci髇 distinta de la norma del valor inferior, siempre que se publique y se invite a los usuarios de la red a que expresen sus observaciones sobre la norma de casaci髇 propuesta en un plazo no inferior a dos meses despu閟 de su publicaci髇;
• c) los gestores de redes de transporte interconectadas especificar醤 sus funciones respectivas en el proceso de casaci髇, especificando si son el gestor de red de transporte iniciador o el gestor de red de transporte de casaci髇;
• d) los gestores de redes de transporte interconectadas especificar醤 el calendario aplicable al proceso de casaci髇 en el ciclo de nominaci髇 o renominaci髇, ya que el proceso de casaci髇 en su totalidad no ha de llevar m醩 de dos horas desde el comienzo del ciclo de nominaci髇 o renominaci髇, y habr醤 de tener en cuenta:
  • i) los datos que intercambien los gestores de redes de transporte interconectadas para que puedan informar a los usuarios de la red de sus cantidades confirmadas antes de que finalice el ciclo de nominaci髇 o renominaci髇, incluidos, como m韓imo, los mencionados en el apartado 4, letra b),
  • ii) el proceso de intercambio de datos definido en el anterior inciso i) permitir� a los gestores de redes de transporte interconectadas realizar todas las etapas de c醠culo y comunicaci髇 con precisi髇 y en el momento oportuno.

3. Al procesar las nominaciones para un punto de interconexi髇, los gestores de redes de transporte interconectados velar醤 por que el flujo de gas a ambos lados de dicho punto se calcule de modo coherente y se tenga en cuenta cualquier reducci髇 temporal de la capacidad debida a cualquiera de las condiciones contempladas en el art韈ulo 6, apartado 4, en uno o en ambos lados de la interconexi髇.

4. Cada uno de los acuerdos de interconexi髇 especificar� en sus disposiciones sobre intercambio de datos para el proceso de casaci髇 lo siguiente:

• a) el uso del intercambio de datos entre gestores de redes de transporte interconectadas para el proceso de casaci髇;
• b) la informaci髇 armonizada contenida en el intercambio de datos para el proceso de casaci髇, que deber� incluir al menos lo siguiente:
  • i) la identificaci髇 del punto de interconexi髇,
  • ii) la identificaci髇 del usuario de red o, si procede, identificaci髇 de su cartera de balance,
  • iii) la identificaci髇 de la parte que suministra o recibe el gas del usuario de la red o, si procede, de su cartera de balance,
  • iv) la hora de inicio y de finalizaci髇 del flujo de gas para el que se realiza la casaci髇,
  • v) el d韆 de gas,
  • vi) las cantidades procesadas y confirmadas,
  • vii) la direcci髇 del flujo de gas.

5. Salvo que se especifique lo contrario en el acuerdo de interconexi髇 de los gestores de redes de transporte interconectadas, ser� de aplicaci髇 lo siguiente:

• a) los gestores de redes de transporte aplicar醤 la norma del valor inferior; la aplicaci髇 de la norma del valor inferior como norma por defecto solo podr� restringirse en caso de que se cumplan las condiciones del punto 2.2.3.1 del anexo I del Reglamento (CE) n� 715/2009 y de que dicha aplicaci髇 impidiera la oferta de capacidad firme sobre la base del procedimiento de gesti髇 de la congesti髇;
• b) el gestor de redes de transporte encargado del equipo de control del flujo ser� el gestor de redes de transporte de casaci髇;
• c) el gestor de redes de transporte realizar� el proceso de casaci髇 siguiendo las etapas siguientes:
  • i) c醠culo y env韔 de las cantidades procesadas de gas por parte del gestor de redes de transporte iniciador en los 45 minutos siguientes al comienzo del ciclo de nominaci髇 o renominaci髇,
  • ii) c醠culo y env韔 de las cantidades confirmadas de gas por parte del gestor de redes de transporte de casaci髇 en los 90 minutos siguientes al comienzo del ciclo de nominaci髇 o renominaci髇,
  • iii) env韔 de las cantidades confirmadas de gas a los usuarios de la red y programaci髇 del flujo de gas por el punto de interconexi髇 por parte de los gestores de redes de transporte interconectadas en las dos horas siguientes al inicio del ciclo de nominaci髇 o renominaci髇. Estas etapas secuenciales se seguir醤 sin perjuicio de la norma sobre preaviso m韓imo de las interrupciones, recogida en el art韈ulo 22 del Reglamento (UE) n� 984/2013 y en el apartado 2, letra d), del presente art韈ulo.

Art韈ulo 9 Normas para la asignaci髇 de cantidades de gas

1. Con respecto a la asignaci髇 de cantidades de gas, los gestores de redes de transporte interconectadas establecer醤 normas que garanticen la coherencia entre las cantidades asignadas a ambos lados del punto de interconexi髇.

2. Salvo que se especifique lo contrario en el acuerdo de interconexi髇, los gestores de redes de transporte utilizar醤 una cuenta de balance operativa. El gestor de redes de transporte encargado del equipo de medici髇 deber� recalcular la cuenta de balance operativa con las cantidades confirmadas e informar del resultado a los gestores de redes de transporte interconectadas.

3. Cuando se aplique una cuenta de balance operativa:

• a) la diferencia de flujo deber� asignarse a una cuenta de balance operativa de los gestores de redes de transporte interconectadas, y las asignaciones de cada uno de los gestores de redes de transporte interconectadas a sus usuarios de red respectivos deber醤 ser iguales a las cantidades confirmadas;
• b) los gestores de redes de transporte interconectadas mantendr醤 un balance de la cuenta de balance operativa lo m醩 cercano posible a cero;
• c) los l韒ites de la cuenta de balance operativa habr醤 de considerar las caracter韘ticas espec韋icas de cada punto de interconexi髇 y/o las redes de transporte interconectadas, en particular:
  • i) las caracter韘ticas f韘icas del punto de interconexi髇,
  • ii) la capacidad de almacenamiento de gas en los gasoductos de cada red de transporte,
  • iii) las capacidades t閏nicas totales en el punto de interconexi髇;
  • iv) la din醡ica del flujo de gas en las redes de transporte interconectadas.

Cuando se alcancen los l韒ites establecidos de la cuenta de balance operativa, los gestores de redes de transporte interconectadas podr醤 acordar la ampliaci髇 de los mismos con el fin de ofrecer asignaciones a los usuarios de la red que equivalgan a sus cantidades confirmadas, o, si no, asignar cantidades a los usuarios de la red proporcionalmente basadas en la cantidad medida.

4. Los gestores de redes de transporte interconectadas podr醤 acordar mantener o aplicar una norma de asignaci髇 distinta de la cuenta de balance operativa, siempre que se publique y se invite a los usuarios de la red a que expresen sus comentarios sobre ella, una vez propuesta, en un plazo de al menos dos meses despu閟 de la publicaci髇 de la norma de asignaci髇.

Art韈ulo 10 Procedimientos de comunicaci髇 en caso de situaciones excepcionales

1. Los gestores de redes de transporte interconectadas velar醤 por la adopci髇 de procedimientos de comunicaci髇 que faciliten el establecimiento de una comunicaci髇 r醦ida y simult醤ea en caso de situaciones excepcionales. Salvo acuerdo en contrario, la comunicaci髇 entre los gestores de redes de transporte interesados con fines de informaci髇 se har� por v韆 oral y en lengua inglesa, seguida de una confirmaci髇 electr髇ica por escrito.

2. El gestor de red de transporte afectado por la situaci髇 excepcional estar� obligado, como m韓imo, a informar sobre el mismo a sus usuarios de la red en relaci髇 con las letras b) y c) de este apartado, y a los gestores de redes de transporte interconectadas en relaci髇 con las letras a) y c) de este apartado, y a facilitar toda la informaci髇 necesaria en relaci髇 con:

• a) la posible repercusi髇 sobre la cantidad y la calidad del gas que pueda transportarse por el punto de interconexi髇;
• b) la posible repercusi髇 en las cantidades confirmadas para los usuarios de la red en los puntos de interconexi髇 en cuesti髇;
• c) la finalizaci髇 prevista y real de la situaci髇 excepcional.

3. El presente art韈ulo se aplicar� sin perjuicio de lo dispuesto en el Reglamento (UE) n� 1227/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo (8) y sus correspondientes normas de desarrollo.

Art韈ulo 11 Resoluci髇 de conflictos derivados de los acuerdos de interconexi髇

1. Los gestores de redes de transporte interconectadas procurar醤 solucionar de forma amistosa cualquier conflicto derivado o relacionado con el acuerdo de interconexi髇, y establecer en el mismo un mecanismo de resoluci髇 para los conflictos que no se puedan resolver amistosamente.

El mecanismo de resoluci髇 deber� especificar al menos:

• a) la ley aplicable, y
• b) el tribunal competente o las condiciones del nombramiento de expertos, ya sea en el marco de un foro institucional o ad hoc, incluido en su caso el arbitraje.

Cuando el mecanismo de resoluci髇 de conflictos sea el arbitraje, se aplicar� el Convenio para el reconocimiento y ejecuci髇 de las sentencias de arbitraje extranjeras.

2. A falta de acuerdo sobre el mecanismo de resoluci髇 de conflictos, se aplicar醤 el Reglamento (CE) n� 44/2001 del Consejo (9) , y el Reglamento (CE) n� 593/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (10) .

Art韈ulo 12 Proceso de modificaci髇

1. Los gestores de redes de transporte interconectadas establecer醤 un proceso transparente y pormenorizado para la modificaci髇 de su acuerdo de interconexi髇, que se iniciar� con una notificaci髇 por escrito de uno de esos gestores.

2. Si los gestores de redes de transporte interconectadas no llegan a un acuerdo sobre el proceso de modificaci髇, podr醤 utilizar los mecanismos de resoluci髇 de conflictos fijados de conformidad con el art韈ulo 11.

Art韈ulo 13 Conjunto com鷑 de unidades

1. Todos los gestores de redes de transporte deber醤 utilizar el conjunto com鷑 de unidades definido en el presente art韈ulo en cualquier intercambio y publicaci髇 de datos relacionados con el Reglamento (CE) n� 715/2009.

2. Para los par醡etros de presi髇, temperatura, volumen, poder calor韋ico superior, energ韆 e 韓dice de Wobbe, los gestores de redes de transporte utilizar醤:

• a) presi髇: bar
• b) temperatura: 癈 (grados Celsius)
• c) volumen: m³
• d) poder calor韋ico superior (PCS): kWh/m³
• e) energ韆: kWh (en funci髇 del PCS)
• f) 韓dice de Wobbe: kWh/m³ (en funci髇 del PCS)

En relaci髇 con la presi髇, los gestores de redes de transporte deber醤 indicar si se trata de presi髇 absoluta [bar (a)] o de presi髇 manom閠rica [bar (g)].

Las condiciones de referencia para el volumen ser醤 0 癈 y 1,01325 bar(a). Para el PCS, la energ韆 y el 韓dice de Wobbe, la temperatura de referencia de combusti髇 por defecto ser� de 25 癈.

Siempre que los gestores de redes de transporte comuniquen datos relativos al volumen, el PCS, la energ韆 y el 韓dice de Wobbe, deber醤 especificar las condiciones de referencia en las que se calcularon estos valores.

3. En casos en los que un Estado miembro est� conectado 鷑icamente con otro, los gestores de redes de transporte y las partes con las que se comuniquen podr醤 acordar la continuaci髇 del uso de otras condiciones de referencia para el intercambio de datos en relaci髇 con el Reglamento (CE) n� 715/2009, siempre que lo aprueben sus autoridades reguladoras nacionales.

Art韈ulo 14 Otras unidades

Los gestores de redes de transporte y las partes con las que se comuniquen en relaci髇 con el Reglamento (CE) n� 715/2009 podr醤 acordar el uso, adicionalmente al conjunto com鷑 de unidades, de otras unidades o condiciones de referencia para el intercambio o la publicaci髇 de datos. En tal caso, la conversi髇 entre condiciones de referencia se realizar� sobre la base de la composici髇 real del gas. Si no se dispone de los datos relativos a la composici髇 del gas, los factores de conversi髇 utilizados ser醤 coherentes con el anexo basado en la norma EN ISO 13443 獹as natural. Condiciones de referencia normalizadas� en la versi髇 aplicable en el momento considerado.

Art韈ulo 15 Gesti髇 de las restricciones al comercio transfronterizo debidas a las diferencias de calidad del gas

1. Los gestores de redes de transporte cooperar醤 para evitar que se produzcan restricciones al comercio transfronterizo debidas a diferencias de calidad del gas. Entre las medidas que inicien y lleven a cabo en sus operaciones ordinarias, podr醤 incluirse, entre otras, los intercambios o las mezclas.

2. Si los gestores de redes de transporte no pueden impedir las restricciones del comercio transfronterizo debidas a diferencias de calidad del gas y la autoridad reguladora nacional as� lo reconoce, dicha autoridad podr� exigirles que lleven a cabo las acciones indicadas en las letras a) a e) en un plazo de doce meses y de manera secuencial:

• a) cooperar y desarrollar opciones viables desde el punto de vista t閏nico, sin cambiar las especificaciones de la calidad del gas, incluida en su caso la adopci髇 de compromisos en relaci髇 con el flujo y el tratamiento del gas, para eliminar la restricci髇 reconocida;
• b) efectuar conjuntamente un an醠isis de coste-beneficio de las opciones viables desde el punto de vista t閏nico, para definir soluciones econ髆icamente eficientes que deber醤 especificar el desglose de los costes y los beneficios entre las diversas opciones y partes afectadas;
• c) realizar una estimaci髇 del tiempo de ejecuci髇 de cada posible opci髇;
• d) realizar una consulta p鷅lica sobre las soluciones viables identificadas y tener en cuenta los resultados;
• e) presentar una propuesta conjunta para eliminar la restricci髇 reconocida, que incluya el plazo de ejecuci髇, sobre la base de un an醠isis coste-beneficio y los resultados de la consulta p鷅lica, a las autoridades reguladoras nacionales respectivas para su aprobaci髇, y a las dem醩 autoridades nacionales competentes de cada Estado miembro involucrado para informaci髇.

Cuando los gestores de redes de transporte no alcancen un acuerdo sobre una soluci髇, cada uno de ellos informar� de inmediato a su autoridad reguladora nacional.

3. Antes de adoptar una decisi髇 en virtud de la letra e) del apartado 2, cada autoridad reguladora nacional consultar� a las autoridades reguladoras nacionales de los Estados miembros interesados. Al adoptar su decisi髇, cada autoridad reguladora nacional tendr� en cuenta la opini髇 de las autoridades reguladoras nacionales interconectadas con el fin de adoptar una decisi髇 coordinada basada en el mutuo acuerdo.

Art韈ulo 16 Supervisi髇 a corto plazo de la calidad del gas - Publicaci髇 de datos

Los gestores de redes de transporte publicar醤 en sus p醙inas web el 韓dice de Wobbe y del poder calor韋ico superior del gas que se introduzca directamente en sus redes de transporte en todos los puntos de interconexi髇 f韘icos, y lo har醤 publicando tales datos para cada punto de interconexi髇 y con una frecuencia de al menos una vez por hora durante el d韆 de gas. ENTSOG publicar� en su plataforma central para la Uni髇, establecida de acuerdo con el punto 3.1.1, apartado 1, letra h), del anexo I del Reglamento (CE) n� 715/2009 un enlace a la informaci髇 pertinente de las p醙inas web de los gestores de redes de transporte.

Art韈ulo 17 Suministro de informaci髇 sobre la supervisi髇 a corto plazo de las variaciones de la calidad del gas

1. Adem醩 de a los puntos de interconexi髇, el presente art韈ulo debe aplicarse a otros puntos de las redes de transporte en los que se mida la calidad del gas.

2. Cada gestor de red de transporte podr� seleccionar a uno o varios de los siguientes sujetos para que le informen sobre las variaciones de la calidad del gas:

• a) clientes finales conectados directamente a la red cuyos procesos operativos est閚 afectados negativamente por los cambios de calidad del gas, o bien un usuario de la red que act鷈 en nombre de un cliente final cuyos procesos operativos est閚 afectados negativamente por los cambios de calidad del gas, cuando las normas del pa韘 no contemplen un acuerdo entre el gestor de red de transporte y sus clientes finales conectados directamente;
• b) gestores de redes de distribuci髇 conectados directamente a la red del gestor de red de transporte cuyos clientes finales tengan procesos operativos afectados negativamente por los cambios de calidad del gas;
• c) gestores de redes de almacenamiento conectados directamente a la red cuyos procesos operativos est閚 afectados negativamente por los cambios de calidad del gas.

3. Cada gestor de red de transporte deber�:

• a) definir y mantener una lista de sujetos con derecho a recibir informaci髇 indicativa sobre la calidad del gas;
• b) cooperar con las partes identificadas en la lista anterior a fin de evaluar:
  • i) la informaci髇 pertinente que ha de ofrecerse sobre los par醡etros de calidad del gas,
  • ii) la frecuencia con la que se debe ofrecer la informaci髇,
  • iii) el plazo,
  • iv) el m閠odo de comunicaci髇.

4. El apartado 3 no impone a los gestores de redes de transporte la obligaci髇 de instalar equipos de medici髇 o de previsi髇 adicionales, a menos que lo exija la autoridad reguladora nacional. La informaci髇 del apartado 3, letra b), inciso i), del presente art韈ulo se ofrecer� como la mejor estimaci髇 del gestor de red de transporte en un momento concreto y para uso interno del destinatario de la informaci髇.

Art韈ulo 18 Supervisi髇 a largo plazo de la calidad del gas en redes de transporte

1. ENTSOG publicar� cada dos a駉s un informe de supervisi髇 de la calidad del gas a largo plazo de las redes de transporte, con objeto de identificar las posibles tendencias de los par醡etros de calidad del gas y la posible variabilidad en los diez a駉s siguientes. El primer informe de supervisi髇 de la calidad del gas a largo plazo se publicar� junto con el Plan decenal de desarrollo de la red de 2017.

2. El informe se basar� en la informaci髇 que se recoja en el marco de cooperaci髇 regional establecido en ENTSOG de conformidad con el art韈ulo 12, apartado 1, del Reglamento (CE) n� 715/2009.

3. El informe mencionado recoger� al menos el 韓dice de Wobbe y el poder calor韋ico superior. Podr醤 incluirse otros par醡etros de calidad del gas, previa consulta a las partes interesadas mencionadas en el apartado 8.

4. El informe identificar� nuevas fuentes potenciales de suministro desde la perspectiva de la calidad del gas.

5. Para definir los valores de referencia de los par醡etros de calidad del gas para las fuentes de suministro que se incluyan en el informe se realizar� un an醠isis de los a駉s anteriores. Estos datos podr醤 sustituirse por la informaci髇 que aporten los sujetos interesados a ra韟 de su participaci髇 en el proceso mencionado en el apartado 8.

6. En relaci髇 con cada par醡etro de calidad del gas y con cada regi髇, el resultado del an醠isis debe estar comprendido en un intervalo en el que sea posible la evoluci髇 del par醡etro.

7. El informe de supervisi髇 de la calidad del gas a largo plazo habr� de ser coherente y acorde con el Plan decenal de desarrollo de la red de 醡bito comunitario de ENTSOG que est� prepar醤dose en ese momento.

8. El proceso de consulta a las partes interesadas utilizado para la elaboraci髇 del Plan decenal de desarrollo de la red de 醡bito comunitario deber� ampliarse de modo que incluya, entre los puntos abordados, la calidad del gas. Durante este proceso deber� invitarse a las partes interesadas a que expresen sus puntos de vista sobre la evoluci髇 de los par醡etros de calidad del gas de los suministros.

Art韈ulo 19 Gesti髇 de las restricciones al comercio transfronterizo debidas a diferencias en las pr醕ticas de odorizaci髇

1. Si los gestores de redes de transporte de que se trate no pueden impedir las restricciones al comercio transfronterizo debidas a diferencias en las pr醕ticas de odorizaci髇 y as� lo reconocen las autoridades nacionales, las autoridades podr醤 solicitar a los gestores de redes de transporte considerados que lleguen en el plazo de seis meses a un acuerdo, que podr韆 incluir en su caso la realizaci髇 de operaciones de intercambio y compromisos de flujo, para resolver cualquier restricci髇 reconocida. Los gestores de redes de transporte interconectadas de que se trate remitir醤 el acuerdo a sus autoridades nacionales respectivas para su aprobaci髇.

2. Si estos gestores de redes de transporte interconectadas no alcanzan un acuerdo en el plazo de seis meses mencionado en el apartado 1, o si las autoridades nacionales deciden que el acuerdo propuesto no es suficientemente eficaz para suprimir la restricci髇, los citados gestores, en colaboraci髇 con las autoridades nacionales, deber醤 definir, en los doce meses siguientes, un plan pormenorizado en el que se establezca el m閠odo m醩 rentable de supresi髇 de una restricci髇 reconocida en el punto concreto de interconexi髇 transfronteriza.

3. Para el cumplimiento de las obligaciones previstas en el apartado 2, los gestores de redes de transporte de que se trate adoptar醤 de manera secuencial las siguientes medidas:

• a) desarrollar alternativas para suprimir las restricciones, procediendo a tal afecto a la identificaci髇 y evaluaci髇 de las opciones siguientes:
  • i) conversi髇 a flujo f韘ico transfronterizo de gas no odorizado,
  • ii) el posible flujo f韘ico de gas odorizado en la red de transporte de gas no odorizado o en parte de la misma y en sistemas interconectados m醩 adelante,
  • iii) un nivel aceptable de odorizante en el flujo f韘ico transfronterizo de gas;
• b) realizar de manera conjunta un an醠isis de coste-beneficio de las opciones viables desde el punto de vista t閏nico para definir soluciones econ髆icamente eficientes. El an醠isis deber�:
  • i) tener en cuenta el nivel de seguridad,
  • ii) incluir informaci髇 sobre los vol鷐enes de gas que se prev� transportar y detalles sobre los costes de inversi髇 en infraestructuras necesarias,
  • iii) especificar el desglose de costes y beneficios entre las categor韆s de las partes afectadas;
• c) realizar una estimaci髇 del tiempo de ejecuci髇 de cada posible opci髇;
• d) organizar una consulta p鷅lica y tomar en consideraci髇 los resultados;
• e) presentar las soluciones viables, incluido el mecanismo de recuperaci髇 de costes y los plazos de ejecuci髇, a las autoridades nacionales para su aprobaci髇.

Una vez que las autoridades nacionales aprueben una soluci髇, esta deber� ejecutarse en los plazos previstos en la letra e).

4. Si las autoridades nacionales no aprueban ninguna de las soluciones presentadas de conformidad con el apartado 3, letra e), en un plazo de 6 meses desde la presentaci髇, o si los gestores de redes de transporte en cuesti髇 no proponen una soluci髇 en el plazo de 12 meses que prev� el apartado 2, se optar� por el flujo f韘ico transfronterizo de gas no odorizado en el plazo que aprueben dichas autoridades, siempre que no exceda de cuatro a駉s. Despu閟 de una transici髇 t閏nica plena hacia gas no odorizado, los gestores de redes de transporte aceptar醤, en los flujos transfronterizos, cantidades residuales de odorizantes, progresivamente menores, que sean t閏nicamente inevitables.

Art韈ulo 20 Disposiciones generales

1. A efectos de lo dispuesto en este cap韙ulo, se entiende por 玞ontrapartes� los usuarios de la red activos en:

• a) puntos de interconexi髇, o
• b) puntos de interconexi髇 y puntos virtuales de intercambio.

2. Los requisitos relativos al intercambio de datos que se contemplan en el anexo I, punto 2.2 del Reglamento (CE) n� 715/2009, el Reglamento (UE) n� 984/2013, el Reglamento (UE) n� 312/2014, el Reglamento (UE) n� 1227/2011 y el presente Reglamento entre los gestores de redes de transporte, y entre estos y sus contrapartes, se cumplir醤 mediante las soluciones comunes de intercambio de datos establecidas en el art韈ulo 21.

Art韈ulo 21 Sistemas comunes de intercambio de datos

1. En funci髇 de los requisitos para el intercambio de datos previstos en el art韈ulo 20, apartado 2, podr醤 aplicarse y utilizarse uno o m醩 de los siguientes tipos de intercambio de datos:

• a) intercambio de datos basado en documentos: los datos se intercambian en un archivo y de manera autom醫ica entre los sistemas inform醫icos respectivos;
• b) intercambio de datos integrado: los datos se intercambian entre dos aplicaciones directamente en los sistemas inform醫icos respectivos;
• c) intercambio de datos interactivo: los datos se intercambian de manera interactiva a trav閟 de una aplicaci髇 web utilizada en un navegador.

2. El sistema com鷑 de intercambio de datos incluir� el protocolo, el formato de los datos y la red. Para cada uno de los tipos de intercambio de datos mencionados en el apartado 1 se utilizar醤 las soluciones siguientes:

• a) para el intercambio de datos basado en documentos:
  • i) protocolo: AS4,
  • ii) formato de los datos: Edig@s-XML o un formato de datos equivalente que garantice un grado id閚tico de interoperabilidad. ENTSOG publicar� tal formato de datos equivalente;
• b) para el intercambio de datos integrado:
  • i) protocolo: HTTP/S-SOAP,
  • ii) formato de los datos: Edig@s-XML o un formato de datos equivalente que garantice un grado id閚tico de interoperabilidad. ENTSOG publicar� tal formato de datos equivalente;
• c) para el intercambio de datos interactivo, el protocolo ser� HTTP/S.

Para todos los tipos de intercambio de datos mencionados en las letras a) a c), la red ser� internet.

3. Una vez identificada la posible necesidad de modificar el sistema com鷑 de intercambio de datos adoptado, ENTSOG, por iniciativa propia o a petici髇 de la Agencia de Cooperaci髇 de los Reguladores de la Energ韆, evaluar� las soluciones t閏nicas pertinentes y har� un an醠isis de coste-beneficio de las modificaciones que haya que introducir, junto con los motivos pertinentes. ENTSOG organizar� una consulta p鷅lica, con intervenci髇 de todas las partes interesadas, que incluir� la presentaci髇 de los resultados de la evaluaci髇 y las propuestas basadas en el an醠isis de coste-beneficio realizado.

Cuando se considere necesario introducir una modificaci髇 en los sistemas comunes de intercambio de datos, ENTSOG presentar� una propuesta a la Agencia de Cooperaci髇 de los Reguladores de la Energ韆 de conformidad con el procedimiento establecido en el art韈ulo 7 del Reglamento (CE) n� 715/2009.

Art韈ulo 22 Seguridad y disponibilidad del sistema de intercambio de datos

1. Cada gestor de red de transporte y cada contraparte ser� responsable de garantizar la adopci髇 de las medidas de seguridad adecuadas. En particular, deber醤:

• a) asegurar la cadena de comunicaci髇 para ofrecer comunicaciones seguras y fiables, incluidas la protecci髇 de la confidencialidad mediante cifrado, la integridad y autenticidad mediante la firma del remitente, y el no rechazo mediante una confirmaci髇 firmada;
• b) aplicar las medidas de seguridad adecuadas para impedir accesos no autorizados a sus sistemas inform醫icos;
• c) notificar sin demora a las otras partes con las que mantengan comunicaci髇 cualquier acceso no autorizado que se haya producido o pudiera haberse producido en sus propios sistemas.

2. Cada gestor de red de transporte ser� responsable de velar por la disponibilidad de su propio sistema, a cuyo efecto deber�:

• a) adoptar las medidas adecuadas para impedir que el fallo de un solo punto pueda causar la indisponibilidad del sistema de intercambio de datos, incluidas las conexiones de red con los proveedores de servicios de internet;
• b) obtener los servicios y la asistencia adecuados de los proveedores de servicios de internet;
• c) reducir al m韓imo los tiempos de inactividad derivados del mantenimiento programado e informar a sus contrapartes antes de que el sistema est� indisponible.

Art韈ulo 23 Implantaci髇 de los sistemas comunes de intercambio de datos

1. En funci髇 de los requisitos para el intercambio de datos previstos en el art韈ulo 20, apartado 2, los gestores de redes de transporte habr醤 de ofrecer y utilizar todos los sistemas comunes de intercambio de datos que se definen en el art韈ulo 21.

2. Cuando existan sistemas de intercambio de datos operativos entre un gestor de red de transporte y sus contrapartes en la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento, y siempre que sean compatibles con el art韈ulo 22 y con los requisitos que establece el art韈ulo 20, apartado 2, podr醤 seguir aplic醤dose esos sistemas previa consulta a los usuarios de la red y con la aprobaci髇 de la autoridad reguladora nacional del gestor de red de transporte correspondiente.

Art韈ulo 24 Proceso de desarrollo de herramientas comunes de gesti髇 de la red

1. Para cada requisito relativo al intercambio de datos contemplado en el art韈ulo 20, apartado 2, ENTSOG desarrollar� una herramienta com鷑 de gesti髇 de la red de conformidad con el art韈ulo 8, apartado 3, letra a), del Reglamento (CE) n� 715/2009 y la publicar� en sus p醙inas web. Cada herramienta com鷑 de gesti髇 de la red especificar� la soluci髇 com鷑 aplicable al requisito de intercambio de datos de que se trate. Una herramienta com鷑 de gesti髇 de la red podr� tambi閚 incluir las especificaciones de los requisitos de gesti髇, el seguimiento de las versiones y las directrices de aplicaci髇.

2. ENTSOG establecer� un proceso transparente para el desarrollo de todas las herramientas de gesti髇 comunes de la red, y realizar� una consulta para cada una de ellas.

Art韈ulo 25 Seguimiento de la implementaci髇

1. El 30 de septiembre de 2016 como m醲imo, ENTSOG supervisar� y analizar� el modo en que los gestores de redes de transporte han aplicado los cap韙ulos II a V del presente Reglamento, de conformidad con las obligaciones de supervisi髇 y comunicaci髇 de la informaci髇 que se derivan del art韈ulo 8, apartados 8 y 9, del Reglamento (CE) n� 715/2009, y presentar� a la Agencia toda la informaci髇 necesaria para el cumplimiento de sus obligaciones en virtud del art韈ulo 9, apartado 1, del Reglamento (CE) n� 715/2009.

2. El 31 de julio de 2016 como m醲imo, los gestores de redes de transporte deber醤 comunicar a ENTSOG toda la informaci髇 necesaria para poder cumplir con las obligaciones que le sean de aplicaci髇 de acuerdo con el apartado 1.

Art韈ulo 26 Entrada en vigor

El presente Reglamento entrar� en vigor el vig閟imo d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el Diario Oficial de la Uni髇 Europea.

Ser� aplicable a partir del 1 de mayo de 2016, sin perjuicio de lo dispuesto en el art韈ulo 5.

El presente Reglamento ser� obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.