Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 24 de septiembre de 2008, sobre el transporte terrestre de mercanc韆s peligrosas

ANEXO I
TRANSPORTE POR CARRETERA

I.1
ADR

Anexos A y B del ADR, en su forma aplicable a partir del 1 de enero de 2023, entendi閚dose que “Parte contratante” se sustituye por “Estado miembro”, seg鷑 proceda.

LE0000743184_20221229Secci髇 I.1 del anexo I redactada por el apartado 1) del art韈ulo 1燿e la Directiva Delegada (UE) 2022/2407 de la Comisi髇, de 20 de septiembre de 2022, por la que se modifican los anexos de la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo para tener en cuenta el progreso cient韋ico y t閏nico (獶.O.U.E.L.� 9 diciembre)Vigencia: 29 diciembre 2022

I.2
Disposiciones transitorias adicionales

1. Los Estados miembros podr醤 mantener las excepciones aprobadas en virtud del art韈ulo 4 de la Directiva 94/55/CE hasta el 31 de diciembre de 2010, o bien hasta que se modifique el anexo I, secci髇 I.1, para reflejar las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercanc韆s peligrosas a que se hace referencia en dicho art韈ulo, si esta 鷏tima fecha fuese anterior.

2. Los Estados miembros podr醤 autorizar en sus respectivos territorios el uso de cisternas y veh韈ulos fabricados antes del 1 de enero de 1997 que, aun no siendo conformes con la presente Directiva, est閚 fabricados con arreglo a los requisitos nacionales vigentes a 31 de diciembre de 1996, a condici髇 de que dichas cisternas y veh韈ulos sean objeto de un mantenimiento acorde con los niveles de seguridad prescritos.

Podr醤 seguir utiliz醤dose en el transporte nacional las cisternas y veh韈ulos fabricados a partir del 1 de enero de 1997 que, aun no siendo conformes con la presente Directiva, est閚 fabricados con arreglo a los requisitos de la Directiva 94/55/CE vigentes en su fecha de fabricaci髇.

3. Los Estados miembros en cuyo territorio la temperatura ambiente descienda regularmente por debajo de - 20 癈 podr醤 imponer normas m醩 estrictas en relaci髇 con la temperatura de funcionamiento de los materiales utilizados para los embalajes de pl醩tico, cisternas y su equipo destinados al transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por carretera hasta que se incorporen al anexo I, secci髇 I.1, de la presente Directiva las adecuadas temperaturas de referencia para zonas clim醫icas dadas.

4. Los Estados miembros podr醤 mantener en sus respectivos territorios disposiciones nacionales distintas de las establecidas en la presente Directiva en relaci髇 con la temperatura de referencia para el transporte de gases licuados o mezclas de gases licuados hasta que las correspondientes disposiciones en materia de temperaturas de referencia adecuadas para determinadas zonas clim醫icas se incorporen a las normas europeas y se referencien en el anexo I, secci髇 I.1, de la presente Directiva.

5. Los Estados miembros podr醤 mantener, respecto de las operaciones de transporte realizadas por veh韈ulos matriculados en sus respectivos territorios, las disposiciones de su legislaci髇 nacional vigentes a 31 de diciembre de 1996 en relaci髇 con la exhibici髇 o colocaci髇 de un c骴igo de emergencia o tarjeta de peligro en lugar del n鷐ero de identificaci髇 de peligro establecido en el anexo I, secci髇 I.1, de la presente Directiva.

6. Los Estados miembros podr醤 mantener las restricciones nacionales al transporte de sustancias que contengan dioxinas y furanos aplicables a 31 de diciembre de 1996.

I.3
Excepciones nacionales

Excepciones de los Estados miembros para el transporte de mercanc韆s peligrosas en su territorio en virtud del art韈ulo 6, apartado 2, de la Directiva 2008/68/CE.

Numeraci髇 de las excepciones: RO-a/bi/bii-MS-nn.

RO = carretera

a/bi/bii = art韈ulo 6, apartado 2, letra a), o art韈ulo 6, apartado 2, letra b), incisos i) o ii)

MS = abreviatura del Estado miembro

nn = n鷐ero de orden

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra a), de la Directiva 2008/68/CE

BE B閘gica

RO-a-BE-2

Asunto: transporte de contenedores vac韔s sin limpiar que hayan contenido productos de diferentes clases.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.6

Contenido de la legislaci髇 nacional: menci髇 en la carta de porte: “Embalajes vac韔s sin limpiar que han contenido productos de diferentes clases”.

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation 6-97

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-a-BE-3

Asunto: adopci髇 de RO-a-HU-2

Referencia inicial al Derecho interno: excepci髇 4-2004.

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-a-BE-4

Asunto: exenci髇 del cumplimiento de la totalidad de requisitos del ADR aplicada al transporte nacional de un m醲imo de 1 000 detectores de humo i髇icos usados procedentes de domicilios particulares a la instalaci髇 de procesamiento de B閘gica a trav閟 de los puntos de recogida previstos en el plan de recogida selectiva de detectores de humo. Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: todas las prescripciones

Contenido de la legislaci髇 nacional: El uso dom閟tico de detectores de humo i髇icos no est� sujeto a control normativo desde un punto de vista radiol骻ico cuando el detector de humos est� homologado. El transporte de dichos detectores de humo al usuario final tambi閚 est� eximido de las prescripciones del ADR [v閍se 1.7.1.4.e)].

La Directiva 2002/96/CE (sobre residuos de aparatos el閏tricos y electr髇icos) prescribe la recogida selectiva de detectores de humo usados a fin de procesar los circuitos impresos y, en el caso de los detectores i髇icos, retirar las sustancias radiactivas. Para posibilitar esta recogida selectiva, se ha elaborado un plan para animar a los hogares a que lleven sus detectores de humo usados a un punto de recogida a partir del cual ser醤 transportados a una instalaci髇 de procesamiento, a veces a trav閟 de un segundo punto de recogida o un lugar de almacenamiento intermedio.

En los puntos de recogida se dispondr醤 embalajes met醠icos con cabida para un m醲imo de 1 000 detectores de humo. Desde esos puntos, se puede transportar uno de dichos embalajes con los detectores de humo en su interior, junto con otros desechos, a un lugar de almacenamiento intermedio o a la instalaci髇 de procesamiento. El embalaje deber� llevar una etiqueta con las palabras “detector de humo”.

Referencia inicial al Derecho interno: El plan para la recogida selectiva de detectores de humo forma parte de las condiciones para la eliminaci髇 de equipos homologados previstas en el art韈ulo 3.1.d.2 del Real Decreto de 20 de julio de 2001: normativa general de protecci髇 radiol骻ica.

Observaciones: Esta excepci髇 es necesaria para permitir la recogida selectiva de detectores de humo i髇icos usados.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

DK Dinamarca

RO-a-DK-2

Asunto: transporte por carretera de embalajes que contengan materias explosivas y embalajes que contengan detonadores en el mismo veh韈ulo.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 7.5.2.2

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones relativas a la carga en com鷑.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las operaciones de transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera deben atenerse a las normas del ADR.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 729 of 15. august 2001 om vejtransport of farligt gods � 4, stk. l

Observaciones: Desde un punto de vista pr醕tico, es necesario poder cargar las materias explosivas y los detonadores en el mismo veh韈ulo para transportarlos desde el almac閚 hasta el lugar en que se utilizar醤 y viceversa.

Una vez modificada la legislaci髇 danesa sobre transporte de mercanc韆s peligrosas, las autoridades de Dinamarca autorizar醤 este tipo de transporte siempre y cuando se cumplan las siguientes condiciones:

• 1. no podr醤 transportarse m醩 de 25 kg de materias explosivas del grupo D;
• 2. no podr醤 transportarse m醩 de 200 detonadores del grupo B;
• 3. los detonadores y las materias explosivas se habr醤 de embalar por separado en embalajes certificados por las Naciones Unidas de conformidad con las normas establecidas en la Directiva 2000/61/CE, por la que se modifica la Directiva 94/55/CE;
• 4. deber� haber una distancia de al menos un metro entre los embalajes que contienen detonadores y los que contienen materias explosivas; esta distancia deber� respetarse incluso en caso de frenado; los embalajes que contengan materias explosivas y los que contengan detonadores deber醤 colocarse de manera que sea posible sacarlos r醦idamente del veh韈ulo;
• 5. deber醤 cumplirse todas las dem醩 normas sobre transporte de mercanc韆s peligrosas.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

RO-a-DK-3

Asunto: transporte por carretera de embalajes y art韈ulos que contengan desechos o residuos de algunas mercanc韆s peligrosas recogidos en hogares y empresas con fines de eliminaci髇.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes y cap韙ulos 2, 3, 4.1, 5.1, 5.2, 5.4, 6, 8.1 y 8.2

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones de clasificaci髇, disposiciones especiales, disposiciones en materia de embalaje, procedimientos de expedici髇, requisitos sobre construcci髇 y ensayo de embalajes, requisitos generales en materia de unidades de transporte y equipos a bordo, y requisitos de formaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Los embalajes interiores y art韈ulos que contengan desechos o residuos de algunas mercanc韆s peligrosas recogidos de hogares o empresas con fines de eliminaci髇 podr醤 embalarse juntos en determinados embalajes exteriores y/o sobreembalajes y transportarse con arreglo a procedimientos de expedici髇 espec韋icos, incluidas las restricciones especiales en materia de embalaje y marcado. Se limita la cantidad de mercanc韆s peligrosas por embalaje interior, por embalaje exterior y/o por unidad de transporte.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods � 4, stk. 3.

Observaciones: Los gestores de residuos no pueden aplicar todas las disposiciones del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE cuando los desechos con cantidades residuales de mercanc韆s peligrosas se recogen de hogares y empresas para su transporte a efectos de eliminaci髇. Los desechos suelen encontrarse en embalajes vendidos por minoristas.

Fecha de expiraci髇: 1 de enero de 2025

DE Alemania

RO-a-DE-1

Asunto: embalaje y carga en com鷑 de piezas de veh韈ulos de la clase 1.4G y determinadas mercanc韆s peligrosas (n4).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.1.10 y 7.5.2.1

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones sobre embalaje y carga en com鷑.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las mercanc韆s de los n鷐eros ONU 0431 y 0503 pueden cargarse junto con determinadas mercanc韆s peligrosas (productos para fabricaci髇 de autom髒iles) en ciertas cantidades, enumeradas en la exenci髇. No debe sobrepasarse el valor 1 000 (comparable al fijado en 1.1.3.6.4).

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 28.

Observaciones: Esta exenci髇 es necesaria para garantizar la r醦ida entrega de componentes de seguridad para autom髒iles en funci髇 de la demanda local. Dada su gran variedad de productos de esta gama, no es frecuente que los talleres de autom髒iles almacenen existencias de ellos.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-DE-2

Asunto: exenci髇 con respecto al requisito de llevar a bordo una carta de porte y una declaraci髇 del expedidor para transportar determinadas cantidades de mercanc韆s peligrosas contempladas en el punto 1.1.3.6 (n1).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.1 y 5.4.1.1.6

Contenido del anexo de la Directiva: contenido de la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: para todas las clases, excepto la clase 7: no se precisar� carta de porte si la cantidad de mercanc韆s transportadas no excede de las especificadas en 1.1.3.6.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 18.

Observaciones: Se considera que la informaci髇 suministrada por el marcado y etiquetado de los embalajes es suficiente para el transporte nacional, ya que la carta de porte no siempre resulta adecuada en el caso de la distribuci髇 a escala local.

Excepci髇 registrada por la Comisi髇 con el n.� 22 (en virtud del art韈ulo 6, apartado 10, de la Directiva 94/55/CE).

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-DE-3

Asunto: transporte de patrones de medida y bombas de combustible (vac韆s, sin limpiar).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: disposiciones aplicables a los n鷐eros ONU 1 202, 1 203 y 1 223

Contenido del anexo de la Directiva: embalaje, marcado, documentaci髇, instrucciones de transporte y manipulaci髇, instrucciones para las tripulaciones de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Especificaci髇 de la normativa aplicable y disposiciones auxiliares para aplicar la excepci髇; hasta 1 000 litros: comparable con embalajes vac韔s sin limpiar; por encima de 1 000 litros: cumplimiento de determinadas normas en materia de cisternas; transporte exclusivo en vac韔 y sin limpiar.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 24.

Observaciones: N鷐eros de lista 7, 38 y 38a.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-DE-5

Asunto: autorizaci髇 de embalaje combinado.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.1.10.4 MP2

Contenido del anexo de la Directiva: prohibici髇 de embalaje combinado.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Clases 1.4S, 2, 3 y 6.1; autorizaci髇 de embalaje combinado de objetos de clase 1.4S (cartuchos de armas peque馻s), aerosoles (clase 2) y materiales de limpieza y tratamiento de las clases 3 y 6.1 (n鷐eros ONU indicados) como conjuntos para la venta en embalajes combinados, grupo de embalajes II y en peque馻s cantidades.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 21.

Observaciones: N鷐eros de lista 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f y 30g.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

IE Irlanda

RO-a-IE-1

Asunto: exenci髇 del requisito establecido en el punto 5.4.0 del ADR por el cual es obligatoria una carta de porte para el transporte de plaguicidas de la clase 3 del ADR, enumerados en 2.2.3.3 como plaguicidas FT2 (p.i. < 23 癈) y la clase 6.1 del ADR, mencionados en 2.2.61.3 como plaguicidas T6, l韖uidos (p.i. no inferior a 23 癈), cuando las cantidades de mercanc韆s peligrosas transportadas no excedan de las fijadas en el punto 1.1.3.6 del ADR.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4

Contenido del anexo de la Directiva: carta de porte obligatoria.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es obligatoria la carta de porte para el transporte de los citados plaguicidas de las clases 3 y 6.1 del ADR cuando la cantidad de mercanc韆s peligrosas transportadas no exceda de las cantidades establecidas en 1.1.3.6 del ADR.

Referencia inicial al Derecho interno: Regulation 82(9) of the “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 2004”

Observaciones: Obligaci髇 innecesaria y onerosa para el transporte y distribuci髇 local de estos plaguicidas.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-IE-4

Asunto: exenci髇 de las disposiciones de los puntos 5.3, 5.4, 7 y anexo B del ADR, en relaci髇 con el transporte de botellas de gas que contengan agentes dispensadores (para bebidas) cuando dichas botellas se transporten en el mismo veh韈ulo que las bebidas (para las cuales ser醤 utilizadas).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.3, 5.4, 7 y anexo B

Contenido del anexo de la Directiva: marcado de veh韈ulos, documentaci髇 que debe llevarse y disposiciones en materia de equipo y operaciones de transporte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Exenci髇 de las disposiciones de los puntos 5.3, 5.4, 7 y anexo B del ADR, aplicada a las botellas de gas que contengan agentes dispensadores (para bebidas) cuando dichas botellas se transporten en el mismo veh韈ulo que las bebidas (para las cuales ser醤 utilizadas).

Referencia inicial al Derecho interno: Proposed amendment to “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”

Observaciones: La principal actividad consiste en la distribuci髇 de bultos de bebidas, que no son sustancias del ADR, junto con peque馻s cantidades de peque馻s botellas de gas que contienen los correspondientes gases dispensadores.

Anteriormente en virtud del art韈ulo 6, apartado 10, de la Directiva 94/55/CE.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-IE-5

Asunto: exenci髇, para el transporte nacional en el interior de Irlanda, del cumplimiento de las prescripciones en materia de construcci髇 y ensayo de recipientes, y sus disposiciones de uso, contenidas en los puntos 6.2 y 4.1 del ADR, para las botellas y bidones de presi髇 de gases de clase 2 objeto de un transporte multimodal que incluya un segmento mar韙imo, siempre que i) dichas botellas y bidones de presi髇: est閚 construidos, probados y utilizados de conformidad con el c骴igo IMDG, ii) no se rellenen en Irlanda, sino que se devuelvan nominalmente vac韔s al pa韘 de origen del viaje de transporte multimodal, y iii) se distribuyan localmente en peque馻s cantidades.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1.1.4.2, 4.1 y 6.2

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones relativas a los viajes de transporte multimodal, que incluyan un segmento mar韙imo, utilizaci髇 de botellas y bidones de presi髇 de gases de la clase 2 del ADR, y construcci髇 y ensayo de estos para el transporte de gases de la clase 2 del ADR.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las disposiciones de los puntos 4.1 y 6.2 no se aplicar醤 a las botellas y bidones de presi髇 de gases de clase 2 a condici髇 de que i) estos 鷏timos: hayan sido construidos y probados de conformidad con el C骴igo IMDG, ii) se utilicen de conformidad con dicho C骴igo, iii) sean transportados a su destinatario mediante un transporte multimodal que incluya un recorrido mar韙imo, iv) su transporte al usuario final consista en una sola jornada de transporte, completada el mismo d韆, desde el destinatario del transporte multimodal [mencionado en el inciso iii)], v) no se rellenen en el interior del Estado y se devuelvan nominalmente vac韔s al pa韘 de origen del transporte multimodal [mencionado en el inciso iii)], y vi) se distribuyan localmente en el Estado en peque馻s cantidades.

Referencia inicial al Derecho interno: Proposed amendment to “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”

Observaciones: Los gases contenidos en esas botellas y bidones de presi髇 poseen unas especificaciones, requeridas por los usuarios finales, que obligan a importarlos desde el exterior de la zona ADR. Tras su utilizaci髇, estas botellas y bidones de presi髇 nominalmente vac韔s deben ser devueltos al pa韘 de origen, donde se rellenan con gases que poseen especificaciones especiales; no se rellenan en Irlanda ni en ning鷑 otro lugar de la zona ADR. Aunque no cumplen los requisitos del ADR, s� se ajustan a lo dispuesto en el C骴igo IMDG. El transporte multimodal, que se inicia en el exterior de la zona ADR, finaliza en los locales del importador, desde los cuales se distribuyen las botellas y bidones de presi髇 localmente al usuario final en Irlanda en peque馻s cantidades. Este transporte en el interior de Irlanda estar韆 regulado por el art韈ulo 6, apartado 9, modificado, de la Directiva 94/55/CE.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2023

RO-a-IE-6

Asunto: exenci髇 de lo prescrito en algunas disposiciones del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE en relaci髇 con el embalaje, marcado y etiquetado de peque馻s cantidades (inferiores a los l韒ites fijados en 1.1.3.6) de art韈ulos pirot閏nicos caducados correspondientes a los c骴igos de clasificaci髇 1.3G, 1.4G y 1.4S de la clase 1 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE, con los correspondientes n鷐eros de identificaci髇 ONU 0092, 0093, 0191, 0195, 0197, 0240, 0312, 0403, 0404, 0453, 0505, 0506 o 0507 para su transporte a una instalaci髇 o campo de maniobras militares para su eliminaci髇.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 1, 2, 4, 5 y 6

Contenido del anexo de la Directiva: Disposiciones generales. Clasificaci髇. Disposiciones sobre embalaje. Disposiciones de env韔. Construcci髇 y ensayo de embalajes.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No se aplican las disposiciones del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE sobre embalaje, marcado y etiquetado de art韈ulos pirot閏nicos caducados con n鷐eros respectivos de identificaci髇 ONU 0092, 0093, 0191, 0195, 0197, 0240, 0312, 0403, 0404, 0453, 0505, 0506 o 0507 para su transporte a una instalaci髇 o campo de maniobras militares a condici髇 de que se observen las disposiciones generales de embalaje del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE y se incluya informaci髇 suplementaria en la carta de porte. La excepci髇 solo se aplica al transporte local, hasta una instalaci髇 o campo de maniobras militares, de peque馻s cantidades de estos art韈ulos pirot閏nicos caducados para su eliminaci髇 segura.

Referencia inicial al Derecho interno: S.I. 349 of 2011 Regulation 57(f) and (g).

Observaciones: El transporte de peque馻s cantidades de art韈ulos pirot閏nicos de uso mar韙imo “caducados”, especialmente por parte de propietarios de embarcaciones de recreo y minoristas de art韈ulos n醬ticos, a una instalaci髇 o campo de maniobras militares para su eliminaci髇 segura ha planteado dificultades, en especial en relaci髇 con las prescripciones en materia de embalaje. La excepci髇 se limita a peque馻s cantidades (inferiores a las especificadas en el punto 1.1.3.6) para el transporte local, incluyendo todos los n鷐eros ONU asignados a los art韈ulos pirot閏nicos.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-IE-7

Asunto: adopci髇 de RO-a-HU-2

Referencia inicial al Derecho interno: -

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

ES Espa馻

RO-a-ES-1

Asunto: Rotulaci髇 de los contenedores

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.3.1.2.

Contenido del anexo de la Directiva: Las placas-etiquetas deber醤 fijarse en los dos costados y en cada extremo del contenedor, del CGEM, del contenedor cisterna o de la cisterna m髒il.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se exime de la colocaci髇 de placas-etiquetas a los contenedores, para el transporte en bultos, usados exclusivamente en una operaci髇 de transporte por carretera, excepto cuando transporten mercanc韆s peligrosas de las clases 1 o 7.

Referencia inicial al Derecho interno: Real Decreto 97/2014, anejo 1, apartado 8

Observaciones: Cuando un contenedor, distinto de un contenedor cisterna, se utilice exclusivamente para el transporte por carretera y no est� relacionado con una operaci髇 de transporte intermodal, est� cumpliendo las funciones de una caja m髒il. Las cajas m髒iles para el transporte de mercanc韆s embaladas no necesitan ning鷑 tipo de placas-etiquetas de peligro, excepto en el caso de las clases 1 y 7.

Por lo tanto, se ha considerado conveniente eximir exclusivamente del requisito de rotulaci髇 a los contenedores utilizados como cajas m髒iles en operaciones de transporte por carretera, excluyendo a los contenedores que transporten mercanc韆s de las clases 1 o 7.

En esta exenci髇, los contenedores se asimilan a cajas m髒iles en relaci髇 con las condiciones de seguridad; no hay razones para exigir m醩 requisitos para los contenedores que para las cajas m髒iles, ya que estas cumplen m醩 requisitos de seguridad debido a su dise駉 y construcci髇 espec韋icos. El resto de la rotulaci髇 y del marcado exigidos para los veh韈ulos que transportan mercanc韆s peligrosas cumplir� lo dispuesto en el cap韙ulo 5.3 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE.

Fecha de expiraci髇: 1 de enero de 2025

FR Francia

RO-a-FR-2

Asunto: transporte de residuos de actividades de asistencia sanitaria que entra馿n riesgos de infecci髇 cubiertos por el n鷐ero ONU 3291 con una masa inferior o igual a 15 kg.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido de la legislaci髇 nacional: Queda exento de los requisitos del ADR el transporte de residuos de actividades de asistencia sanitaria que entra馿n riesgos de infecci髇 cubiertos por el n鷐ero ONU 3291 con una masa inferior o igual a 15 kg.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route - Article 12

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-FR-5

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas en veh韈ulos de transporte p鷅lico de viajeros (18).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 8.3.1.

Contenido del anexo de la Directiva: transporte de viajeros y mercanc韆s peligrosas.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se autoriza el transporte de mercanc韆s peligrosas, excepto de la clase 7, como equipaje de mano en veh韈ulos de transporte p鷅lico: solamente son aplicables las disposiciones relativas al embalaje, marcado y etiquetado de los bultos establecidas en los puntos 4.1, 5.2 y 3.4.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 29 mai 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par voies terrestres, annexe I paragraphe 3.1.

Observaciones: Est� permitido llevar en el equipaje de mano mercanc韆s peligrosas exclusivamente destinadas a uso personal o profesional. Los pacientes con afecciones respiratorias pueden llevar consigo recipientes port醫iles de gas con la cantidad necesaria para un viaje.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-FR-6

Asunto: transporte por cuenta propia de peque馻s cantidades de mercanc韆s peligrosas (18).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: obligaci髇 de llevar una carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: El transporte por cuenta propia de peque馻s cantidades de mercanc韆s peligrosas, excepto de la clase 7, que no sobrepasen los l韒ites establecidos en el punto 1.1.3.6 no est� sujeto a la obligaci髇 de llevar la carta de porte prevista en el punto 5.4.1.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 29 mai 2009 relatif au transport des marchandises dangereuses par voies terrestres annexe I, paragraphe 3.2.1

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-FR-7

Asunto: transporte por carretera de muestras de sustancias qu韒icas, mezclas y art韈ulos que contengan mercanc韆s peligrosas a efectos de vigilancia del mercado.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 1 a 9

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones generales, clasificaci髇, disposiciones especiales y exenciones respecto al transporte de mercanc韆s peligrosas embaladas en cantidades limitadas, disposiciones respecto al uso de embalajes y cisternas, procedimientos de expedici髇, requisitos de construcci髇 de embalajes, disposiciones sobre las condiciones de transporte, manipulaci髇, carga y descarga, requisitos sobre los equipos de transporte y las operaciones de transporte, y requisitos sobre la construcci髇 y homologaci髇 de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las muestras de sustancias qu韒icas, mezclas y art韈ulos que contengan mercanc韆s peligrosas y transportadas para an醠isis como parte de la actividad de vigilancia del mercado se embalar醤 en embalajes combinados. Deber醤 cumplir las normas sobre cantidades m醲imas por embalaje interior en funci髇 del tipo de mercanc韆 peligrosa de que se trate. El embalaje exterior deber� cumplir los requisitos sobre cajas de pl醩tico r韌ido (4H2, cap韙ulo 6.1 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE). El embalaje exterior debe llevar el marcado de la secci髇 3.4.7, anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE y el texto “Muestras para an醠isis” (en franc閟: “Echantillons destin閟 � l’analyse”). Siempre que se cumplan esas disposiciones, el transporte no est� sujeto a lo dispuesto en el anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 12 d閏embre 2012 modifiant l’arr阾� du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres

Observaciones: La exenci髇 de la secci髇 1.1.3, anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE no prev� el transporte de muestras de mercanc韆s peligrosas para an醠isis tomadas por las autoridades competentes o en su nombre. Para garantizar una vigilancia eficaz del mercado, Francia ha establecido un procedimiento basado en el sistema aplicable a las cantidades limitadas para velar por la seguridad del transporte de muestras que contengan mercanc韆s peligrosas. Como no siempre resulta viable aplicar las disposiciones de la tabla A, se ha establecido el l韒ite cuantitativo del embalaje interior de una manera m醩 operativa.

Fecha de expiraci髇: 1 de enero de 2025

RO-a-FR-8

Asunto: adopci髇 de RO-a-HU-2 Transporte de productos farmac閡ticos no medicinales destinados a farmacias y hospitales.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es necesario que los embalajes lleven marcas colocadas de conformidad con el punto 6.1.3 de la secci髇 I.1 del anexo I de la Directiva 2008/68/CE o que se identifiquen si contienen mercanc韆s peligrosas en peque馻s cantidades.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 29 mai 2009 modifi� relatif au transport des marchandises dangereuses par voies terrestres, annexe I, paragraphe 3.10

Observaciones: Esta excepci髇 se limita estrictamente a las empresas que suministran productos farmac閡ticos a farmacias y hospitales. Como parte de sus actividades, las empresas desenvasan mercanc韆s envasadas principalmente en cantidades limitadas. A continuaci髇, estos productos se colocan en un embalaje exterior sellado (cajas de pl醩tico o de cart髇).

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

HU Hungr韆

RO-a-HU-1

Asunto: adopci髇 de RO-a-DE-2

Referencia inicial al Derecho interno: A nemzeti fejleszt閟i miniszter rendelete az ADR Meg醠lapod醩 A 閟 B Mell閗let閚ek belf鰈di alkalmaz醩醨髄

Fecha de expiraci髇: 30 de enero de 2025

RO-a-HU-2

Asunto: distribuci髇 de mercanc韆s en embalajes interiores a minoristas o desde los almacenes de distribuci髇 local hasta los minoristas o usuarios y desde los minoristas hasta los usuarios finales.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 6.1

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de construcci髇 y ensayo de embalajes.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No ser� preciso asignar al embalaje interior una marca con arreglo a la secci髇 6.1.3 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE, ni marcarlo de otro modo, si contiene mercanc韆s peligrosas inicialmente embaladas de conformidad con el cap韙ulo 3.4 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE y transportadas en una cantidad conforme a lo establecido en el anexo 1 de la legislaci髇 nacional.

Referencia inicial al Derecho interno: A nemzeti fejleszt閟i miniszter rendelete az ADR Meg醠lapod醩 A 閟 B Mell閗let閚ek belf鰈di alkalmaz醩醨髄

Observaciones: Los requisitos del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE son inadecuados para las fases finales del transporte desde el almac閚 de distribuci髇 hasta el minorista o usuario o desde el minorista hasta el usuario final. Con esta excepci髇 se pretende que los recipientes interiores de las mercanc韆s destinadas a la distribuci髇 al por menor puedan transportarse sin embalaje exterior durante el tramo final de un trayecto de distribuci髇 local.

Fecha de expiraci髇: 30 de enero de 2025

AT Austria

RO-a-AT-1

Asunto: Peque馻s cantidades de todas las clases, excepto las clases 1, 6.2 y 7

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 3.4

Contenido del anexo de la Directiva: transporte de mercanc韆s peligrosas embaladas en cantidades limitadas

Contenido de la legislaci髇 nacional: Podr醤 embalarse juntas mercanc韆s peligrosas de hasta 30 kg o litros no pertenecientes a la categor韆 de transporte 0 o 1 en envases interiores de cantidades limitadas (LQ) o en embalajes conformes con el ADR o, si se trata de objetos robustos, en cajas que hayan superado los ensayos y marcadas con una X.

Los usuarios finales podr醤 ir a recogerlas y a devolverlas al punto de venta, y los minoristas podr醤 llevarlas a los usuarios finales o transportarlas entre sus propios puntos de venta.

El l韒ite por unidad de transporte es de 333 kg o litros y el per韒etro autorizado es de 100 km.

Las cajas deber醤 estar marcadas de manera uniforme e ir acompa馻das de una carta de porte simplificada.

Solo son aplicables algunas disposiciones de carga y manipulaci髇.

Referencia inicial al Derecho interno: “Gefahrgutbef鰎derungsverordnung Geringe Mengen-GGBV-GMfrom 5.7.2019, BGBl. IINr. 203/2019”

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2028

PT Portugal

RO-a-PT-3

Asunto: adopci髇 de RO-a-HU-2

Referencia inicial al Derecho interno: Delibera玢o n.� 2053/2015, de 9 de novembro 2015

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

FI Finlandia

RO-a-FI-1

Asunto: transporte de determinadas cantidades de mercanc韆s peligrosas en autobuses

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 1, 4 y 5

Contenido del anexo de la Directiva: exenciones, disposiciones en materia de embalaje, marcado y documentaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Siempre que la cantidad total no supere los 200 kg, en los autobuses con pasajeros podr醤 transportarse como carga peque馻s cantidades de mercanc韆s peligrosas especificadas. En un autob鷖, una persona f韘ica podr� transportar las mercanc韆s peligrosas mencionadas en la secci髇 1.1.3 siempre que las mercanc韆s en cuesti髇 est閚 embaladas para su venta minorista y est閚 destinadas a su uso personal. La cantidad total de l韖uidos inflamables contenidos en recipientes recargables no podr� superar los 5 litros.

Referencia inicial al Derecho interno: Reglamento de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones relativo al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y Decreto gubernamental sobre el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera (194/2002).

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-FI-2

Asunto: descripci髇 de cisternas vac韆s en la carta de porte.

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: parte 5, 5.4.1

Contenido del anexo de la Directiva: Disposiciones especiales para el transporte en veh韈ulos cisterna o en unidades de transporte constituidas por una o m醩 cisternas

Contenido de la legislaci髇 nacional: Cuando se transporten veh韈ulos cisterna o unidades de transporte constituidas por una o m醩 cisternas, vac韔s y sin limpiar, marcados de conformidad con el punto 5.3.2.1.3, la 鷏tima materia transportada indicada en la carta de porte puede ser la materia con el punto de inflamaci髇 m醩 bajo.

Referencia inicial al Derecho interno: Reglamento de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones relativo al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-a-FI-3

Asunto: rotulaci髇 y marcado de unidades de transporte de explosivos.

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.3.2.1.1

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones generales relativas al panel naranja.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las unidades de transporte (normalmente camionetas) que transporten peque馻s cantidades de explosivos (masa neta m醲ima de 1 000 kg) a canteras y centros de trabajo podr醤 llevar en las partes delantera y trasera una placa-etiqueta del modelo n.� 1.

Referencia inicial al Derecho interno: Reglamento de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones relativo al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

SE Suecia

RO-a-SE-1

Asunto: Adopci髇 de RO-a-FR-7

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a) (Peque馻s cantidades)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: Partes 1 a 9.

Contenido de la Directiva:

Referencia al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om visa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g.

Observaciones:

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i), de la Directiva 2008/68/CE

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i), de la Directiva 2008/68/CE

BE B閘gica

RO-bi-BE-5

Asunto: transporte de residuos a instalaciones de eliminaci髇.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.2, 5.4 y 6.1.

Contenido del anexo de la Directiva: clasificaci髇, marcado y requisitos relativos al embalaje.

Contenido de la legislaci髇 nacional: En lugar de clasificar los residuos de acuerdo con el ADR, aquellos se asignan a distintos grupos (disolventes, pinturas, 醕idos, pilas inflamables, etc.) para evitar reacciones peligrosas en el interior de un grupo. Los requisitos para la fabricaci髇 de embalajes son menos restrictivos.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾e royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.

Observaciones: Esta normativa puede utilizarse para transportar peque馻s cantidades de residuos a las instalaciones de eliminaci髇.

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-6

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-5

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation 01-2004

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-7

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-6

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation 02-2003

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-8

Asunto: exenci髇 de la prohibici髇 impuesta a los conductores o a sus acompa馻ntes de abrir bultos que contengan mercanc韆s peligrosas en una cadena de distribuci髇 local del almac閚 de distribuci髇 local al minorista o usuario final y del minorista al usuario final (con excepci髇 de la clase 7).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 8.3.3.

Contenido del anexo de la Directiva: Se proh韇e al conductor o a su acompa馻nte abrir bultos que contengan mercanc韆s peligrosas.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La prohibici髇 de abrir bultos queda matizada con la siguiente salvedad: “a menos que el operador del veh韈ulo lo autorice”.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾e royal relatif au transport de marchandises dangereuses par route.

Observaciones: Si se interpreta literalmente, la prohibici髇, tal y como figura en el anexo, puede causar graves problemas en el sector de la distribuci髇 al por menor.

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-10

Asunto: transporte en las inmediaciones de instalaciones industriales, incluido el transporte en la v韆 p鷅lica.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido del anexo de la Directiva: anexos A y B

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las excepciones se refieren a la documentaci髇, el certificado del conductor, el etiquetado y/o el marcado de los embalajes.

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogations 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 y 38-2014.

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-11

Asunto: recogida de botellas de butano-propano sin etiquetado conforme

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.2.2.1.1

Contenido del anexo de la Directiva: en las botellas de gas deben colocarse etiquetas de peligro.

Contenido de la legislaci髇 nacional: durante la recogida de botellas que contengan el n鷐ero ONU 1965, las etiquetas de peligro que faltan no necesitan ser sustituidas si el veh韈ulo est� correctamente etiquetado (modelo 2.1)

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation 14-2016

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-12

Asunto: transporte del n鷐ero ONU 3509 en contenedores graneleros entoldados

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 7.3.2.1

Contenido del anexo de la Directiva: el n鷐ero ONU 3509 debe ser transportado en contenedores graneleros cerrados

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation 15-2016

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

RO-bi-BE-13

Asunto: transporte de botellas DOT

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 6.2.3.4 a 6.2.3.9

Contenido del anexo de la Directiva: las botellas de gas deben ser fabricadas y probadas de conformidad con el cap韙ulo 6.2 del ADR

Contenido de la legislaci髇 nacional: las botellas de gas fabricadas y probadas de conformidad con las prescripciones del United States Department of Transportation (DOT) pueden ser utilizadas para el transporte de una lista limitada de gases adjunta a la derogaci髇

Referencia inicial al Derecho interno: D閞ogation BWV01-2017

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2028

DK Dinamarca

RO-bi-DK-1

Asunto: n鷐eros ONU 1202, 1203 y 1223, y clase 2-sin carta de porte.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: obligatoriedad de la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es obligatoria la carta de porte para transportar productos petrol韋eros de la clase 3 (n鷐eros ONU 1202, 1203 y 1223) y gases de la clase 2 para su distribuci髇 (mercanc韆s que han de entregarse a dos destinatarios o m醩 y recogida de las mercanc韆s devueltas en situaciones similares), a condici髇 de que las instrucciones escritas indiquen, adem醩 de la informaci髇 solicitada en el ADR, el n.� ONU, la denominaci髇 y la clase.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.

Observaciones: El motivo por el cual es necesaria esa excepci髇 nacional es la introducci髇 de equipos electr髇icos perfeccionados gracias a los que, por ejemplo, las compa耥as petrol韋eras pueden transmitir continuamente a los veh韈ulos informaci髇 sobre los clientes. Dado que dicha informaci髇 no est� disponible al inicio de la operaci髇 de transporte y se enviar� al veh韈ulo durante dicha operaci髇, no es posible redactar la carta de porte antes de que comience el trayecto. Este tipo de transporte se limita a zonas restringidas.

Dinamarca est� acogida a una excepci髇 respecto de una disposici髇 similar en virtud del art韈ulo 6, apartado 10, de la Directiva 94/55/CE.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

RO-bi-DK-2

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-6

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, en su versi髇 modificada

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

RO-bi-DK-3

Asunto: Transporte de mercanc韆s peligrosas en locales privados situados muy pr髕imos entre s�.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de transporte de mercanc韆s peligrosas por carreteras p鷅licas.

Contenido de la legislaci髇 nacional: En lo que respecta al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera entre dos o m醩 locales privados distintos situados muy pr髕imos entre s�, el transporte puede tener lugar con un permiso escrito de la autoridad competente, bajo determinadas condiciones.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 828 af 10. juni 2017 om vejtransport af farligt gods.

Observaciones: Se puede producir f醕ilmente una situaci髇 en la que las mercanc韆s se transfieran entre locales privados situados uno cerca de otro, pero en la que siga siendo necesario acceder a la v韆 p鷅lica para recorrer una distancia muy corta (por ejemplo, cruzar una carretera). No se trata de lo que normalmente se entiende por transporte de mercanc韆s peligrosas en una v韆 p鷅lica y, por tanto, solo se aplicar醤 condiciones menos estrictas.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

RO-bi-DK-4

Asunto: transporte por carretera de algunas mercanc韆s peligrosas de hogares y empresas a puntos cercanos de recogida de residuos o a instalaciones de procesamiento intermedias para su eliminaci髇.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 1 a 9

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones generales, disposiciones de clasificaci髇, disposiciones especiales, disposiciones de embalaje, procedimientos de expedici髇, requisitos sobre construcci髇 y ensayo de embalajes, disposiciones sobre las condiciones de transporte, carga, descarga y manipulaci髇, requisitos sobre las tripulaciones de veh韈ulos, equipos, operaciones de transporte y documentaci髇, y requisitos sobre la construcci髇 y homologaci髇 de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Las mercanc韆s peligrosas de hogares y empresas pueden transportarse, en determinadas condiciones, a puntos cercanos de recogida de residuos o a instalaciones de procesamiento intermedias para su eliminaci髇. Deber醤 cumplirse diferentes disposiciones en funci髇 de la naturaleza y de los riesgos relacionados con el transporte; por ejemplo, la cantidad de mercanc韆s peligrosas por embalaje interior, por embalaje exterior y/o por unidad de transporte, y si el transporte de mercanc韆s peligrosas es o no complementario respecto a la actividad principal de las empresas.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 818 af 28. juni 2011 om vejtransport af farligt gods � 4, stk. 3.

Observaciones: Resulta imposible que los gestores de residuos y las empresas apliquen todas las disposiciones del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE cuando los residuos que podr韆n contener desechos de mercanc韆s peligrosas se transportan de los hogares y/o empresas a puntos pr髕imos de recogida de residuos para su eliminaci髇. Los residuos suelen encontrarse en embalajes transportados inicialmente con arreglo a la exenci髇 de la secci髇 1.1.3.1 c), del anexo I, secci髇, de la Directiva 2008/68/CE y/o vendidos por minoristas. I.1 No obstante, la exenci髇 1.1.3.1 c), no se aplica al transporte de residuos a los puntos de recogida, y las disposiciones del cap韙ulo 3.4 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE no son adecuadas para el transporte de embalajes interiores de residuos. I.1

Fecha de expiraci髇: 1 de enero de 2025

RO-bi-DK-5

Asunto: exenci髇 para permitir la carga y descarga en lugar p鷅lico de mercanc韆s peligrosas, a las que se aplica la disposici髇 especial CV1 de 7.5.11 o S1 de 8.5, sin permiso especial de las autoridades competentes.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la presente Directiva: 7.5.11 y 8.5

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones adicionales relativas a la carga, descarga y manipulaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se autoriza la carga y descarga de mercanc韆s peligrosas en lugares p鷅licos sin permiso especial de la autoridad competente, como excepci髇 a lo dispuesto en 7.5.11 o 8.5.

Referencia inicial al Derecho interno: Bekendtg鴕else nr. 828 af 10/06/2017 om vejtransport af farligt gods.

Observaciones: En lo referente al transporte nacional en el interior del Estado, esta disposici髇 supone una carga muy importante para las autoridades competentes, as� como para la comunidad empresarial que se ocupa de las mercanc韆s peligrosas en cuesti髇.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2026

DE Alemania

RO-bi-DE-1

Asunto: dispensa de incluir determinadas indicaciones en la carta de porte (n2).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.1.

Contenido del anexo de la Directiva: contenido de la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: aplicable a todas las clases, excepto las clases 1 (salvo la 1.4S), 5.2 y 7.

No es necesario incluir en la carta de porte indicaciones sobre:

• a) el destinatario, en el caso de la distribuci髇 local (salvo para cargas completas y transportes en determinadas rutas);
• b) n鷐ero y tipo de embalajes, cuando no sea de aplicaci髇 lo establecido en 1.1.3.6 y el veh韈ulo cumpla todas las disposiciones de los anexos A y B;
• c) las cisternas vac韆s sin limpiar; bastar� la carta de porte de la 鷏tima carga.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 18.

Observaciones: En el tipo de transporte en cuesti髇 no resultar韆 factible aplicar todas las disposiciones.

Excepci髇 registrada por la Comisi髇 con el n鷐ero 22 (en virtud del art韈ulo 6, apartado 10, de la Directiva 94/55/CE).

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-DE-3

Asunto: transporte de residuos peligrosos embalados

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1 a 5

Contenido del anexo de la Directiva: clasificaci髇, envasado y etiquetado.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Clases 2 a 6.1, 8 y 9: embalaje combinado y transporte de residuos peligrosos en bultos y GRG; los residuos deben introducirse en embalajes interiores (en la recogida) y clasificarse en grupos espec韋icos de residuos (para evitar reacciones peligrosas en el interior de un grupo de residuos); utilizaci髇 de instrucciones especiales por escrito sobre los grupos de residuos y como conocimiento de embarque; recogida de residuos dom閟ticos y de laboratorio, etc.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 20.

Observaciones: N.� 6* de la lista.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-DE-5

Asunto: transporte local de mercanc韆s del n鷐ero ONU 3343 (nitroglicerina en mezcla, desensibilizada, l韖uida, inflamable, n.e.p., con un contenido m醲imo del 30 % en masa de nitroglicerina) en contenedores cisterna, como excepci髇 a lo dispuesto en la subsecci髇 4.3.2.1.1 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 3.2 y 4.3.2.1.1.

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones sobre el uso de contenedores cisterna.

Contenido de las disposiciones jur韉icas nacionales: transporte local de nitroglicerina (n鷐ero ONU 3343) en contenedores cisterna, en distancias cortas, siempre que se cumplan los siguientes requisitos:

• 1. Requisitos para los contenedores cisterna
  • 1.1. Solo podr醤 utilizarse los contenedores cisterna autorizados espec韋icamente para ese fin, que por otra parte cumplan las disposiciones sobre fabricaci髇, equipo, autorizaci髇 del modelo de fabricaci髇, ensayos, etiquetado y funcionamiento que figuran en el punto 6.8 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE.
  • 1.2. El mecanismo de cierre del contenedor cisterna deber� disponer de un sistema de descompresi髇 que se active ante una presi髇 interna de 300 kPa (3 bar) por encima de la presi髇 normal y permita as� la abertura hacia arriba de una v醠vula con un 醨ea de descompresi髇 de al menos 135 cm2 (di醡etro de 132 mm). La abertura no deber� volver a cerrarse tras haber sido activada. Como instalaci髇 de seguridad, pueden utilizarse uno o varios elementos de seguridad con el mismo comportamiento de activaci髇 y el 醨ea de descompresi髇 correspondiente. El tipo de construcci髇 de la instalaci髇 de seguridad debe haber superado con 閤ito el ensayo de tipo y la homologaci髇 de tipo ante la autoridad responsable.
• 2. EtiquetadoCada contenedor cisterna deber� etiquetarse en ambos lados con una etiqueta de peligro de conformidad con el modelo 3 de la subsecci髇 5.2.2.2.2 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE.
• 3. Disposiciones operativas
  • 3.1. Debe garantizarse que durante el transporte haya una distribuci髇 uniforme de la nitroglicerina en el medio de flegmatizaci髇 y que no pueda producirse una desmezcla.
  • 3.2. Durante la carga y la descarga, no se permite permanecer en el veh韈ulo o encima de 閘, salvo para manejar el dispositivo de carga y descarga.
  • 3.3. En el lugar de descarga, deber醤 vaciarse por completo los contenedores cisterna. Si no pueden vaciarse por completo, deber醤 sellarse tras la descarga hasta que vuelvan a rellenarse.

Referencia inicial al Derecho interno: excepci髇 de Renania del Norte-Westfalia.

Observaciones: Este apartado se refiere a transportes locales en contenedores cisterna, por carretera y en distancias cortas, como parte de un proceso industrial entre dos lugares de producci髇 fijos. Para fabricar un producto farmac閡tico, el lugar de producci髇 A entrega, como parte de un transporte conforme con las normas, en contenedores cisterna de 600 litros, una resina en soluci髇 inflamable (n鷐ero ONU 1866), grupo de embalajes II, al lugar de producci髇 B. All� se a馻de una soluci髇 de nitroglicerina y se realiza la mezcla, con lo que se obtiene una mezcla de cola que contiene nitroglicerina desensibilizada, l韖uida, inflamable, n.e.p., con un contenido m醲imo del 30 % en masa de nitroglicerina (n鷐ero ONU 3343) para su uso posterior. El transporte de vuelta de esta sustancia al lugar de producci髇 A tambi閚 se desarrolla en los contenedores cisterna mencionados, que habr醤 sido controlados y aprobados espec韋icamente por la autoridad pertinente para este tipo de operaciones de transporte y llevar醤 el c骴igo L10DN.

Fin del per韔do de validez: 30 de junio de 2028

RO-bi-DE-6

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-6

Referencia inicial al Derecho interno: ƒ 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Stra遝, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-DE-7

Asunto: adopci髇 de RO-bi-BE-10

Referencia inicial al Derecho interno:

Fecha de expiraci髇: 31 de diciembre de 2027

IE Irlanda

RO-bi-IE-3

Asunto: exenci髇 para permitir la carga y descarga en lugar p鷅lico de mercanc韆s peligrosas, a las que se aplica la disposici髇 especial CV1 de 7.5.11 o S1 de 8.5, sin permiso especial de las autoridades competentes.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 7.5 y 8.5

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones adicionales relativas a la carga, descarga y manipulaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se autoriza la carga y descarga de mercanc韆s peligrosas en lugares p鷅licos sin permiso especial de la autoridad competente, como excepci髇 a lo dispuesto en 7.5.11 o 8.5.

Referencia inicial al Derecho interno: Regulation 82(5) of the “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

Observaciones: Para el transporte nacional en el interior del Estado, esta disposici髇 supone una carga muy importante para las autoridades competentes.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-IE-6

Asunto: exenci髇 del requisito fijado en 4.3.4.2.2 seg鷑 el cual los tubos flexibles de llenado y vaciado que no queden unidos a la cisterna deber醤 vaciarse para el transporte.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.3

Contenido del anexo de la Directiva: uso de veh韈ulos cisterna.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se dispensa de la obligaci髇 de que las mangueras flexibles (incluidas las tuber韆s fijas asociadas a ellas) conectadas a veh韈ulos cisterna dedicados a la distribuci髇 al por menor de productos derivados del petr髄eo con n鷐ero de identificaci髇 de sustancia ONU 1011, 1202, 1223, 1863 y 1978 est閚 vac韆s durante su transporte por carretera, a condici髇 de que se adopten las medidas adecuadas para impedir cualquier fuga de su contenido.

Referencia inicial al Derecho interno: Regulation 82(8) of the “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

Observaciones: Las mangueras flexibles de que est醤 provistos los veh韈ulos cisterna para entregas a domicilio deben mantenerse llenas en todo momento, incluso durante el transporte. El sistema de descarga es del tipo “l韓ea h鷐eda” que precisa purgar el contador y la manguera del veh韈ulo cisterna para garantizar que el cliente recibe la cantidad correcta de producto.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-IE-7

Asunto: exenci髇 de algunas prescripciones de los puntos 5.4.0, 5.4.1.1.1 y 7.5.11 del ADR para el transporte a granel de abonos a base de nitrato am髇ico (n鷐ero ONU 2067) desde puertos a sus destinatarios.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.0, 5.4.1.1.1 y 7.5.11

Contenido del anexo de la Directiva: obligatoriedad de una carta de porte separada, en la que figurar� la cantidad total correcta de la carga particular en cada viaje de transporte; y obligaci髇 de limpiar el veh韈ulo antes y despu閟 del viaje.

Contenido de la legislaci髇 nacional: excepci髇 propuesta para permitir modificaciones de los requisitos del ADR en materia de carta de porte y limpieza de veh韈ulos para tener en cuenta los aspectos pr醕ticos del transporte a granel desde el puerto al destinatario.

Referencia inicial al Derecho interno: Proposed amendment to “Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004”.

Observaciones: las disposiciones del ADR requieren: a) una carta de porte separada, donde figure la masa total de mercanc韆s peligrosas transportadas para la carga particular, y b) la disposici髇 especial “CV24” que regula la limpieza tras cada carga transportada entre el puerto y el destinatario durante la descarga de buques graneleros. Dado que el transporte tiene car醕ter local y se relaciona con la descarga de graneleros, que implica m鷏tiples cargas de transporte (el mismo d韆 o en d韆s consecutivos) de la misma sustancia entre el granelero y el destinatario, debe bastar una carta de porte 鷑ica en la que figure la masa total aproximada de cada carga, siendo innecesario aplicar obligatoriamente la disposici髇 especial “CV24”.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-IE-8

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas entre locales privados y otro veh韈ulo en las inmediaciones de los locales o entre dos partes de locales privados situadas cerca una de otra, pero separadas por una v韆 p鷅lica.

Referencia al anexo de la Directiva: anexo I, secci髇 1.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Contenido de la legislaci髇 nacional: inaplicaci髇 de la reglamentaci髇 cuando un veh韈ulo se utilice para trasladar mercanc韆s peligrosas

• a) entre locales privados y otro veh韈ulo en las inmediaciones de dichos locales, o
• b) entre dos partes de locales privados situadas cerca una de otra, pero que pueden estar separadas por una v韆 p鷅lica,

  siempre que el transporte se realice por el trayecto m醩 directo.

Referencia inicial al Derecho interno: European Communities (Carriage of Dangerous Goods by Road and Use of Transportable Pressure Equipment) Regulations 2011 and 2013, Regulation 56.

Observaciones: Pueden producirse diferentes situaciones cuando se trasladan mercanc韆s entre dos partes de locales privados o entre locales privados y veh韈ulos separados por una v韆 p鷅lica. Ese tipo de transporte no se considera transporte de mercanc韆s peligrosas en el sentido convencional y, por tanto, no es necesario aplicar las disposiciones aplicables al transporte de mercanc韆s peligrosas. V閍nse tambi閚 RO-bi-SE-3 y RO-bi-DK-3.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

EL Grecia

RO-bi-EL-1

Asunto: excepci髇 respecto de los requisitos de seguridad aplicables a las cisternas fijas (veh韈ulos cisterna) de masa bruta inferior a 4 t dedicadas exclusivamente al transporte local de gas髄eo (n鷐ero ONU 1202), matriculadas por primera vez en Grecia entre el 1 de enero de 1991 y el 31 de diciembre de 2002.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1 y 6.8.2.2.2.

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos sobre la construcci髇, los equipos, la aprobaci髇 del prototipo, las inspecciones y ensayos y el marcado de las cisternas fijas (veh韈ulos cisterna), cisternas desmontables, contenedores cisterna y cajas m髒iles cisterna, cuyo dep髎ito se construya con materiales met醠icos, as� como veh韈ulos bater韆 y contenedores de gas de elementos m鷏tiples (CGEM).

Contenido de la legislaci髇 nacional: Disposici髇 transitoria: Podr醤 seguir utiliz醤dose las cisternas fijas (veh韈ulos cisterna) de masa bruta inferior a 4 t dedicadas exclusivamente al transporte local de gas髄eo (n鷐ero ONU 1202), matriculadas por primera vez en Grecia entre el 1 de enero de 1991 y el 31 de diciembre de 2002 y con un dep髎ito de espesor inferior a 3 mm. El objetivo es regular el transporte local por parte de veh韈ulos matriculados en ese per韔do. Esta disposici髇 transitoria solo estar� en vigor para los veh韈ulos cisterna transformados de acuerdo con lo dispuesto en el punto 6.8.2.1.20 y adaptados de conformidad con:

• 1. Los puntos del ADR relativos a controles y ensayos, a saber: 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4 y 6.8.2.4.5.
• 2. Las cisternas cumplir醤 los requisitos establecidos en los puntos 6.8.2.1.28, 6.8.2.2.1 y 6.8.2.2.2.

En el campo “Notas” del certificado de matriculaci髇 del veh韈ulo, se insertar� el texto siguiente: “V罫IDO HASTA EL 30.6.2021”.

Referencia inicial al Derecho interno: ΤεχνIκές ΠροδIαγραφές κατασκευής, εξοπλIσμού καI ελέγχων των δεξαμενών μεταφοράς συγκεκρIμένων κατηγορIών επIκIνδύνων εμπορευμάτων γIα σταθερές δεξαμενές (οχήματα-δεξαμενές), αποσυναρμολογούμενες δεξαμενές που βρίσκονταI σε κυκλοφορία [Requisitos relativos a la construcci髇, los equipos, los controles y ensayos de las cisternas fijas (veh韈ulos cisterna) y cisternas desmontables en circulaci髇, para determinadas categor韆s de mercanc韆s peligrosas].

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2023

ES Espa馻

RO-bi-ES-2

Asunto: equipo especial para la distribuci髇 de amon韆co anhidro.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 6.8.2.2.2.

Contenido del anexo de la Directiva: A fin de evitar cualquier p閞dida del contenido en caso de aver韆 de los dispositivos exteriores (bocas, dispositivos laterales de cierre), el obturador interno y su asiento se proteger醤 contra el riesgo de arrancamiento causado por solicitaciones exteriores, o se dise馻r醤 para prevenirse de ello. Los 髍ganos de llenado y vaciado (incluidos las bridas o los tapones roscados) y las tapas de protecci髇 que puedan existir se asegurar醤 contra cualquier apertura intempestiva.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Los dep髎itos utilizados para la distribuci髇 y aplicaci髇 de amon韆co anhidro para usos agr韈olas puestos en servicio antes del 1 de enero de 1997 podr醤 estar equipados con dispositivos de seguridad externos en lugar de internos, si dichos dispositivos est醤 provistos de una protecci髇 equivalente, al menos, a la que proporciona la pared del dep髎ito.

Referencia inicial al Derecho interno: Real Decreto 97/2014, anejo 1, apartado 3

Observaciones: Antes del 1 de enero de 1997 se utilizaba, exclusivamente en agricultura, un tipo de dep髎ito equipado con dispositivos de seguridad externos para aplicaci髇 de amon韆co anhidro directamente en la tierra. Algunas cisternas de este tipo siguen utiliz醤dose en la actualidad. Raramente se conducen, cargan o desplazan en carretera, sino que se usan solamente para abonar grandes explotaciones agr韈olas.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

FR Francia

RO-bi-FR-1

Asunto: utilizaci髇 del documento mar韙imo como carta de porte para trayectos cortos efectuados tras la descarga del buque.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: informaci髇 que ha de consignarse en el documento utilizado como carta de porte de mercanc韆s peligrosas.

Contenido de la legislaci髇 nacional: El documento mar韙imo se utiliza como carta de porte en un radio de 15 kil髆etros.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 1.er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route - Article 23-4.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-FR-3

Asunto: transporte de cisternas fijas destinadas al almacenamiento de gas licuado de petr髄eo (18).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido de la legislaci髇 nacional: El transporte de cisternas fijas destinadas al almacenamiento de GLP est� sujeto a normas espec韋icas. Solamente aplicable en distancias cortas.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 1er juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par route - Article 30.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-FR-4

Asunto: adopci髇 de RO-bi-BE-8

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 29 mai 2009 modifi� relatif aux transports de marchandises dangereuses par voies terrestres.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-FR-5

Asunto: adopci髇 de RO-bi-BE-5

Referencia inicial al Derecho interno: -

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2024

RO-bi-FR-6

Asunto: Transporte de residuos que contienen asbesto libre

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.1.4.

Contenido del anexo de la Directiva: Instrucciones de embalaje P002

Contenido de la legislaci髇 nacional: Transporte de residuos que contienen asbesto libre [n.� ONU 2212 ASBESTO ANFIBOL (amosita, tremolita, actinolita, antofilita, crocidolita) o n.� ONU 2590 ASBESTO CRISOTILO] de zonas de obras de construcci髇:

• - los residuos se transportan en camiones volquete;
• - los residuos est醤 envasados en grandes “sacos contenedores” -sacos plegables de las dimensiones de la caja volquete- que est醤 cerrados herm閠icamente para evitar fugas de fibras de asbesto durante el transporte;
• - los sacos contenedores est醤 dise馻dos para soportar las tensiones surgidas en condiciones normales de transporte y durante la descarga en el emplazamiento del vertedero;
• - las dem醩 condiciones aplicables en virtud del ADR se cumplen.
• - Estas condiciones de transporte resultan particularmente adecuadas para el transporte de grandes cantidades de residuos producidos por obras viarias o por la retirada de asbesto de los edificios. Las condiciones tambi閚 son adecuadas para el almacenamiento final de los residuos en vertederos autorizados y ofrecen una mayor facilidad de carga y, por lo tanto, una mejor protecci髇 de los trabajadores contra el asbesto en comparaci髇 con las condiciones aplicables en virtud de la instrucci髇 de embalaje P002 en el cap韙ulo 4.1.4 del ADR.

Referencia inicial al Derecho interno: -

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2024

HU Hungr韆

RO-bi-HU-1

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-3

Referencia inicial al Derecho interno: A nemzeti fejleszt閟i miniszter rendelete az ADR Meg醠lapod醩 A 閟 B Mell閗let閚ek belf鰈di alkalmaz醩醨髄

Fecha de expiraci髇: 30 de enero de 2025

NL Pa韘es Bajos

RO-bi-NL-13

Asunto: Plan de transporte de residuos dom閟ticos peligrosos (2015).

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1.1.3.6, 3.3, 4.1.4, 4.1.6, 4.1.8, 4.1.10, 5.1.2, 5.4.0, 5.4.1, 5.4.3, 6.1, 7.5.4, 7.5.7, 7.5.9, 8 y 9

Contenido del anexo de la Directiva: exenciones para determinadas cantidades; disposiciones particulares; uso de embalajes; uso de embalaje excesivo; documentaci髇; construcci髇 y ensayo de embalajes; carga, descarga y manipulaci髇; dotaci髇 de personal; equipo; operaci髇; veh韈ulos y documentaci髇; construcci髇 y homologaci髇 de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Disposiciones sobre transporte de peque駉s desechos dom閟ticos peligrosos recogidos, as� como de desechos dom閟ticos peligrosos de empresas, suministrados en embalajes adecuados con una capacidad m醲ima de 60 litros. Dadas las peque馻s cantidades de que se trata en cada caso y la naturaleza diversa de las distintas sustancias, no es posible llevar a cabo las operaciones de transporte de manera totalmente conforme con las prescripciones del ADR. Por este motivo, en ese contexto se dispone una variante simplificada que se aparta de determinadas disposiciones del ADR.

Referencia inicial al Derecho interno: Plan de transporte de residuos dom閟ticos peligrosos (2015).

Observaciones: El plan se cre� para permitir a los particulares y las empresas depositar peque馻s cantidades de desechos qu韒icos en un determinado punto. Las sustancias en cuesti髇 consisten en residuos tales como restos de pintura. Los posibles riesgos se reducen al m韓imo mediante la elecci髇 del medio de transporte, que entra馻 el uso de elementos especiales de transporte y la fijaci髇 en un lugar claramente visible para los ciudadanos de luces amarillas intermitentes y carteles de prohibici髇 de fumar. En lo que respecta al transporte, lo esencial es garantizar la seguridad. Ello puede lograrse, por ejemplo, transportando las sustancias en embalajes sellados para evitar su dispersi髇 o el riesgo de que se escapen o acumulen en el veh韈ulo vapores t髕icos. El veh韈ulo contiene unidades que permiten almacenar las distintas categor韆s de desechos y protegen contra los efectos de movimientos y desplazamientos accidentales, as� como de la apertura involuntaria. Al mismo tiempo, no obstante lo exiguo de las cantidades de desechos, el operador de transporte debe disponer de un certificado de competencia profesional, dada la naturaleza diversa de las sustancias que se transportan. Dado el desconocimiento por parte de los particulares sobre los niveles de peligro asociados a estas sustancias, se deber醤 proporcionar instrucciones por escrito, seg鷑 dispone el anexo del plan.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

PT Portugal

RO-bi-PT-1

Asunto: carta de porte para ONU 1965

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: prescripciones relativas a la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La designaci髇 oficial del transporte que ha de figurar en la carta de porte, de conformidad con la secci髇 5.4.1 del RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), para los gases de butano y propano de uso comercial comprendidos en el ep韌rafe colectivo “N鷐ero ONU 1965 hidrocarburos gaseosos en mezcla licuada, n.e.p.”, transportados en botellas, puede sustituirse por otro nombre comercial, tal como se indica a continuaci髇:

“ONU 1965 Butano” en el caso de las mezclas A, A01, A02 y A0, seg鷑 se describen en el punto 2.2.2.3 del RPE, transportado en botellas;

“ONU 1965 Propano” en el caso de la mezcla C, seg鷑 se describe en el punto 2.2.2.3 del RPE, transportado en botellas.

Referencia inicial al Derecho interno: Despacho DGTT 7560/2004, 16 de abril de 2004, con arreglo al art韈ulo 5, apartado 1, del Decreto-Lei N� 267-A/2003, de 27 de octubre.

Observaciones: Se reconoce la importancia de facilitar a los operadores econ髆icos la tarea de cumplimentar las cartas de porte de mercanc韆s peligrosas, siempre que ello no suponga una mengua de la seguridad de las operaciones de transporte.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-PT-2

Asunto: carta de porte para cisternas y contenedores vac韔s sin limpiar.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: prescripciones relativas a la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: En el viaje de vuelta de cisternas y contenedores vac韔s en los que se han transportado mercanc韆s peligrosas, la carta de porte citada en el punto 5.4.1 del RPE puede ser sustituida por la expedida para el viaje inmediatamente anterior realizado para entregar las mercanc韆s.

Referencia inicial al Derecho interno: Despacho DGTT 15162/2004, 28 de julio de 2004, con arreglo al art韈ulo 5, apartado 1, del Decreto-Lei N� 267-A/2003, de 27 de octubre.

Observaciones: La obligaci髇 de acompa馻r el transporte de cisternas y contenedores vac韔s que han contenido mercanc韆s peligrosas de una carta de porte de conformidad con el RPE provoca en determinados casos dificultades pr醕ticas que pueden reducirse sin perjuicio de la seguridad.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-PT-3

Asunto: adopci髇 de RO-bi-BE-8

Referencia inicial al Derecho interno: Delibera玢o 12/2021, de 5 Janeiro 2021

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

FI Finlandia

RO-bi-FI-1

Asunto: modificaci髇 de la informaci髇 que figura en la carta de porte correspondiente a las sustancias explosivas.

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra a)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.2.1 a)

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones particulares para la clase 1.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Se permite hacer constar en la carta de porte el n鷐ero de detonadores (1 000 detonadores corresponden a un kilogramo de explosivos), en lugar de la masa neta efectiva de sustancias explosivas.

Referencia inicial al Derecho interno: Reglamento de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones relativo al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Observaciones: La informaci髇 se considera suficiente para el transporte nacional. Esta excepci髇 se utiliza principalmente para el transporte local de peque馻s cantidades de explosivos en el sector de las voladuras.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-FI-3

Asunto: adopci髇 de RO-bi-DE-1

Referencia inicial al Derecho interno: Reglamento de la Agencia Finlandesa de Transporte y Comunicaciones relativo al transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-FI-4

Asunto: adopci髇 de RO-bi-SE-6

Referencia inicial al Derecho interno: Decreto gubernamental sobre un certificado de conducci髇 para conductores de veh韈ulos que transportan mercanc韆s peligrosas (401/2011)

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

SE Suecia

RO-bi-SE-1

Asunto: transporte de residuos peligrosos hasta instalaciones de eliminaci髇 a ellos destinadas.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 5 y 6

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de construcci髇 y ensayo de embalajes.

Contenido de la legislaci髇 nacional: El transporte de embalajes que contengan mercanc韆s peligrosas como residuos debe llevarse a cabo de conformidad con las disposiciones del ADR, respecto al cual solo se permiten algunas excepciones. No se permiten excepciones para todos los tipos de sustancias y objetos.

Las principales excepciones son las siguientes:

los peque駉s embalajes (de menos de 30 kg) de mercanc韆s peligrosas como residuos pueden disponerse en embalajes, incluidos GRG y grandes embalajes, sin cumplir las disposiciones de las subsecciones 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 y 6.6.5.4.3 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva. No es necesario someter a ensayo los embalajes, incluidos los GRG y los grandes embalajes, preparados para el transporte con una muestra representativa de peque駉s embalajes interiores.

Esto est� permitido si se cumplen los siguientes requisitos:

• - los embalajes, GRG o grandes embalajes deben ajustarse a un tipo que haya superado los ensayos y haya sido aprobado de conformidad con los grupos de embalaje I o II de las disposiciones aplicables de las secciones 6.1, 6.5 o 6.6 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva;
• - los peque駉s embalajes deben embalarse con material absorbente que retenga todo l韖uido libre que pueda escaparse a los embalajes exteriores, GRG o grandes embalajes durante el transporte; y
• - la masa bruta de los embalajes, GRG o grandes embalajes preparados para el transporte no puede exceder de la masa bruta permitida indicada en la marca 玌N” del modelo tipo para los grupos de embalaje I o II de los embalajes, GRG o grandes embalajes; y
• - en la carta de porte debe incluirse la frase 玃acked according to part 16 of ADR-S

Referencia inicial al Derecho interno: ap閚dice S. Disposiciones espec韋icas para el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por carretera expedidas de conformidad con la Ley de transporte de mercanc韆s peligrosas.

Observaciones: Resulta complicado aplicar las subsecciones 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 y 6.6.5.4.3 del anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva, porque los embalajes, GRG y grandes embalajes deben someterse a ensayo con una muestra representativa del residuo, lo que es dif韈il de predecir de antemano.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-2

Asunto: nombre y direcci髇 del expedidor en la carta de porte.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.

Contenido del anexo de la Directiva: informaciones generales que deber醤 figurar en la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es obligatorio indicar el nombre y la direcci髇 del expedidor en el caso de los embalajes vac韔s y sin limpiar que se devuelven dentro de un sistema de distribuci髇.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: En la mayor韆 de los casos, los embalajes vac韔s y sin limpiar que se devuelven todav韆 contienen peque馻s cantidades de mercanc韆s peligrosas.

Se acogen sobre todo a esta excepci髇 las industrias que cambian recipientes de gas vac韔s y sin limpiar por recipientes llenos.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-3

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas en las inmediaciones de zonas industriales, incluido el transporte en la v韆 p鷅lica entre las distintas partes de las zonas.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de transporte de mercanc韆s peligrosas por v韆 p鷅lica.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Transporte en las inmediaciones de zonas industriales, incluido el transporte en la v韆 p鷅lica entre las distintas partes de las zonas. Las excepciones se refieren al etiquetado y marcado de los embalajes, las cartas de porte, el certificado del conductor y el certificado de aprobaci髇 con arreglo al punto 9.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: Hay varias situaciones en que puede ser necesario trasladar mercanc韆s peligrosas entre locales situados a ambos lados de una v韆 p鷅lica. Este tipo de transporte no se considera transporte de mercanc韆s peligrosas en una v韆 privada y, por tanto, deber� vincularse a los requisitos pertinentes. Comp醨ese asimismo con el art韈ulo 6, apartado 14, de la Directiva 96/49/CE.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-4

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas confiscadas por las autoridades.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexos A y B

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Es posible apartarse de la reglamentaci髇 por motivos relacionados con la protecci髇 en el trabajo, los riesgos de descarga, la presentaci髇 de pruebas, etc.

La inaplicaci髇 de la reglamentaci髇 solamente est� autorizada si se alcanzan niveles de seguridad satisfactorios durante el transporte en condiciones normales.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: Solo pueden acogerse a estas excepciones las autoridades que se incautan de mercanc韆s peligrosas.

La excepci髇 est� destinada al transporte local, por ejemplo, el transporte de mercanc韆s de que se haya incautado la polic韆, como explosivos u objetos robados. Estos tipos de mercanc韆s plantean el problema de que nunca es posible estar seguro de la clasificaci髇. Adem醩, a menudo las mercanc韆s no est醤 embaladas, marcadas ni etiquetadas de conformidad con el ADR. La polic韆 efect鷄 varios centenares de operaciones de transporte de este tipo todos los a駉s. En el caso del alcohol de contrabando, hay que transportarlo desde el lugar en que se ha producido la incautaci髇 hasta el almac閚 en que se conservan las pruebas y, a continuaci髇, hasta otras instalaciones en las que se procede a su destrucci髇, pudiendo existir una considerable distancia entre estos dos 鷏timos lugares. Se autorizan las siguientes exenciones: a) no es preciso etiquetar cada uno de los bultos; y b) no es necesario emplear bultos homologados. S� deben etiquetarse correctamente, en cambio, todas y cada una de las paletas que contienen dichos embalajes. Deben cumplirse todos los requisitos restantes. Todos los a駉s se efect鷄n aproximadamente unas 20 operaciones de transporte de este tipo.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-5

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas en los puertos o en sus inmediaciones.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 8.1.2, 8.1.5 y 9.1.2

Contenido del anexo de la Directiva: documentos que deber醤 llevarse a bordo de la unidad de transporte; todas las unidades de transporte de mercanc韆s peligrosas han de estar provistas del equipamiento especificado; aprobaci髇 de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es obligatorio llevar los documentos a bordo de la unidad de transporte (salvo el certificado del conductor).

Una unidad de transporte no debe estar obligatoriamente provista del equipamiento indicado en el punto 8.1.5.

Los tractores no requieren certificado de aprobaci髇.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: Comp醨ese con el art韈ulo 6, apartado 14, de la Directiva 96/49/CE.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-6

Asunto: Certificado de formaci髇 de inspectores conforme al ADR.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 8.2.1.

Contenido del anexo de la Directiva: los conductores de veh韈ulos han de seguir cursos de formaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Los inspectores que lleven a cabo la inspecci髇 t閏nica anual del veh韈ulo no est醤 obligados a seguir los cursos de formaci髇 mencionados en el punto 8.2 ni a ser titulares de un certificado de formaci髇 conforme al ADR.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: En algunas ocasiones, los veh韈ulos que se someten a la inspecci髇 t閏nica pueden llevar una carga de mercanc韆s peligrosas como, por ejemplo, cisternas vac韆s sin limpiar.

Siguen siendo aplicables los requisitos establecidos en los puntos 1.3 y 8.2.3.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-7

Asunto: distribuci髇 local de mercanc韆s de los n鷐eros ONU 1202, 1203 y 1223 en camiones cisterna.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1.1.6 y 5.4.1.4.1.

Contenido del anexo de la Directiva: En el caso de las cisternas y los contenedores cisterna vac韔s y sin limpiar, la designaci髇 ADR se ajustar� a lo dispuesto en el punto 5.4.1.1.6. Los nombres y direcciones de destinatarios m鷏tiples se podr醤 indicar en otros documentos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: En el caso de las cisternas y los contenedores cisterna vac韔s y sin limpiar, la designaci髇 que ha de figurar en la carta de porte de conformidad con el punto 5.4.1.1.6 no es necesaria si la cantidad de materia del plan de carga est� marcada con un cero. Los nombres y direcciones de los destinatarios no son precisos en ninguno de los documentos a bordo del veh韈ulo.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-9

Asunto: transporte local en zonas agrarias o zonas de obras de construcci髇.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4, 6.8 y 9.1.2

Contenido del anexo de la Directiva: carta de porte; construcci髇 de cisternas; certificado de aprobaci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: El transporte local en zonas agrarias o zonas de obras de construcci髇 est� exento de la obligaci髇 de cumplir algunas normas:

• a) no se exige la declaraci髇 de mercanc韆s peligrosas;
• b) pueden seguir us醤dose las cisternas o contenedores antiguos que no se hayan construido conforme a lo dispuesto en 6.8, sino conforme a una normativa nacional m醩 antigua, y se acoplen a remolques para personal;
• c) los camiones cisterna antiguos que no cumplan los requisitos establecidos en 6.7 o 6.8 y se destinen al transporte de materias con los n鷐eros ONU 1268, 1999, 3256 y 3257, con o sin equipamiento para revestimiento de carreteras, pueden seguir utiliz醤dose en el transporte local y en las inmediaciones de las carreteras en obras;
• d) no se exige un certificado de aprobaci髇 en el caso de los remolques para personal y los camiones cisterna con o sin equipamiento para revestimiento de carreteras.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: Un “remolque para personal” es una especie de caravana con un habit醕ulo para el personal y provista de una cisterna o un contenedor de gas髄eo no aprobados para que reposten los tractores forestales.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-10

Asunto: transporte de explosivos en cisterna.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.1.4.

Contenido del anexo de la Directiva: los explosivos solo se podr醤 disponer en embalajes conforme al punto 4.1.4.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La autoridad nacional competente aprobar� los veh韈ulos destinados al transporte de explosivos en cisterna. El transporte en cisterna podr� autorizarse exclusivamente para los explosivos enumerados en el Reglamento o mediante permiso especial de la autoridad competente.

Un veh韈ulo cargado de explosivos en cisternas deber� estar marcado y etiquetado de conformidad con los puntos 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 y 5.3.1.4. Solo un veh韈ulo de la unidad de transporte podr� contener mercanc韆s peligrosas.

Referencia inicial al Derecho interno: ap閚dice S. Disposiciones espec韋icas para el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por carretera expedidas de conformidad con la Ley de transporte de mercanc韆s peligrosas y el Reglamento sueco S腎FS 1993:4.

Observaciones: Esto es aplicable 鷑icamente al transporte nacional, y cuando el transporte sea mayoritariamente de car醕ter local. La reglamentaci髇 en cuesti髇 estaba vigente antes de la adhesi髇 de Suecia a la Uni髇 Europea.

Solo dos empresas transportan explosivos en veh韈ulos cisterna. En un futuro pr髕imo se prev� una transici髇 a las emulsiones.

Antigua excepci髇 n鷐ero 84.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-11

Asunto: permiso de conducci髇

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: 8.2

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones relativas a la formaci髇 de las tripulaciones de veh韈ulos.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No se permite el uso de ninguno de los veh韈ulos mencionados en el punto 8.2.1.1 para la formaci髇 de conductores.

Referencia inicial al Derecho interno: ap閚dice S. Disposiciones espec韋icas para el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por carretera expedidas de conformidad con la Ley de transporte de mercanc韆s peligrosas.

Observaciones: transporte local.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-12

Asunto: transporte de fuegos artificiales del n鷐ero ONU 0335.

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: anexo B, punto 7.2.4, V2 (1)

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones sobre uso de veh韈ulos EX/II y EX/III.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La disposici髇 especial V2 (1) del punto 7.2.4 鷑icamente se aplica al transporte de fuegos artificiales del n鷐ero ONU 0335 cuando el contenido neto de explosivos supera los 3 000 kg (4 000 kg con remolque), siempre y cuando se haya asignado a los fuegos artificiales el n鷐ero ONU 0335 seg鷑 la tabla de clasificaci髇 por defecto del punto 2.1.3.5.5 de la decimocuarta edici髇 revisada de las Recomendaciones relativas al Transporte de Mercanc韆s Peligrosas de las Naciones Unidas.

La asignaci髇 de ese n鷐ero estar� supeditada al visto bueno de la autoridad competente y se comprobar� en la unidad de transporte.

Referencia inicial al Derecho interno: ap閚dice S. Disposiciones espec韋icas para el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por carretera expedidas de conformidad con la Ley de transporte de mercanc韆s peligrosas.

Observaciones: Solo pueden transportarse fuegos artificiales a lo largo de dos cortos per韔dos del a駉: a finales de a駉 y a finales del mes de abril y principios del de mayo. El transporte desde los expedidores hasta los almacenes puede efectuarse sin grandes problemas con la flota actual de veh韈ulos que cuentan con la homologaci髇 EX. En cambio, la distribuci髇 de fuegos artificiales desde los almacenes hasta las zonas de venta y la devoluci髇 de los remanentes es m醩 dif韈il debido a la falta de veh韈ulos con homologaci髇 EX. Los transportistas no est醤 interesados en invertir para conseguir esa homologaci髇 debido a que esas actividades no permiten cubrir gastos, lo que puede hacer peligrar la existencia misma de los expedidores de fuegos artificiales dado que no pueden poner sus productos en el mercado.

Para recurrir a esta excepci髇, la clasificaci髇 de los fuegos artificiales debe haberse hecho con arreglo a la lista por defecto de las Recomendaciones de las Naciones Unidas con objeto de que sea lo m醩 actualizada posible.

Se aplica una excepci髇 similar a los fuegos artificiales del n鷐ero ONU 0336 contemplados en la disposici髇 especial 651, punto 3.3.1, del ADR 2005.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RO-bi-SE-13

Asunto: adopci髇 de RO-bi-DK-4

Base jur韉ica: Directiva 2008/68/CE, art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i) (Transportes locales en distancias cortas)

Referencia al anexo I, secci髇 I.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 1 a 9

Contenido del anexo de la Directiva:

Referencia a la legislaci髇 nacional: S鋜skilda best鋗melser om visa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones:

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027.

LE0000732691_20220629 Secci髇 I.3 del Anexo I redactada por el apartado 1) del Anexo de la Decisi髇 de Ejecuci髇 (UE) 2022/1095 de la Comisi髇, de 29 de junio de 2022, por la que se modifica la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre el transporte terrestre de mercanc韆s peligrosas, para autorizar determinadas excepciones nacionales (獶.O.U.E.L.� 1 julio).Vigencia: 29 junio 2022

ANEXO II
TRANSPORTE FERROVIARIO

II.1
RID

El anexo del RID, en su forma aplicable a partir del 1 de enero de 2023, entendi閚dose que “Estado contratante del RID” se sustituye por “Estado miembro”, seg鷑 proceda.

LE0000743184_20221229Secci髇 II.1 del anexo II redactado por el apartado 2 del art韈ulo 1 de la燚irectiva Delegada (UE) 2022/2407 de la Comisi髇, de 20 de septiembre de 2022, por la que se modifican los anexos de la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo para tener en cuenta el progreso cient韋ico y t閏nico (獶.O.U.E.L.� 9 diciembre)Vigencia: 29 diciembre 2022

II.2
Disposiciones transitorias adicionales

1. Los Estados miembros podr醤 mantener las excepciones aprobadas en virtud del art韈ulo 4 de la Directiva 96/49/CE hasta el 31 de diciembre de 2010, o bien hasta que se modifique el anexo II, secci髇 II.1 para reflejar las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercanc韆s peligrosas a que se hace referencia en dicho art韈ulo, si esta 鷏tima fecha fuese anterior.

2. Los Estados miembros podr醤 autorizar el uso en sus respectivos territorios de vagones y vagones cisterna de 1 520/1 524 mm fabricados antes del 1 de julio de 2005 que, aun no siendo conformes con la presente Directiva, se hubieren fabricado con arreglo al anexo II del SGMS o a las disposiciones nacionales del Estado miembro de que se trate vigentes a 30 de junio de 2005, a condici髇 de que dichos vagones sean objeto de un mantenimiento acorde con los niveles de seguridad prescritos.

3. Los Estados miembros podr醤 autorizar el uso en sus respectivos territorios de vagones fabricados antes del 1 de enero de 1997 que, aun no siendo conformes con la presente Directiva, est閚 fabricados con arreglo a las disposiciones nacionales vigentes a 31 de diciembre de 1996, a condici髇 de que dichos vagones sean objeto de un mantenimiento acorde con los niveles de seguridad prescritos.

Podr醤 seguir utiliz醤dose en el transporte nacional las cisternas y vagones fabricados a partir del 1 de enero de 1997 que, aun no siendo conformes con la presente Directiva, est閚 fabricados con arreglo a las prescripciones de la Directiva 96/49/CE vigentes en su fecha de fabricaci髇.

4. Los Estados miembros en cuyo territorio la temperatura ambiente descienda regularmente por debajo de - 20 癈 podr醤 imponer normas m醩 estrictas en relaci髇 con la temperatura de funcionamiento de los materiales utilizados para los embalajes de pl醩tico, cisternas y su equipo destinados a utilizarse en el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por ferrocarril hasta que se incorporen al anexo II, secci髇 II.1, de la presente Directiva las adecuadas temperaturas de referencia para zonas clim醫icas dadas.

5. Los Estados miembros podr醤 mantener en sus respectivos territorios disposiciones nacionales distintas de las establecidas en la presente Directiva en relaci髇 con la temperatura de referencia para el transporte de gases licuados o mezclas de gases licuados hasta que las correspondientes disposiciones en materia de temperaturas de referencia adecuadas para determinadas zonas clim醫icas se incorporen a las normas europeas, y se referencien en el anexo II, secci髇 II.1, de la presente Directiva.

6. Los Estados miembros podr醤 mantener, para las operaciones de transporte efectuadas mediante vagones matriculados en sus respectivos territorios, las disposiciones de su legislaci髇 nacional vigentes a 31 de diciembre de 1996 en relaci髇 con la exhibici髇 o colocaci髇 de un c骴igo de emergencia o tarjeta de peligro en lugar del n鷐ero de identificaci髇 de peligro establecido en el anexo II, secci髇 II.1, de la presente Directiva.

7. En lo que se refiere al transporte por el T鷑el del Canal de la Mancha, Francia y el Reino Unido podr醤 aplicar disposiciones m醩 estrictas que las previstas en la presente Directiva.

8. Los Estados miembros podr醤 mantener y elaborar disposiciones sobre el transporte ferroviario dentro de su territorio de mercanc韆s peligrosas con origen o destino en pa韘es que sean Partes contratantes en la Organizaci髇 para la cooperaci髇 ferroviaria (OSJD). A trav閟 de las medidas y obligaciones adecuadas, los Estados miembros interesados garantizar醤 el mantenimiento de un nivel de seguridad equivalente al que se proporciona en el anexo II, secci髇 II.1.

Se informar� de tales disposiciones a la Comisi髇, quien a su vez informar� de ello a los dem醩 Estados miembros.

La Comisi髇 evaluar� las consecuencias de lo dispuesto en el presente p醨rafo en los diez a駉s siguientes a la entrada en vigor de la presente Directiva. Si fuera necesario, la Comisi髇 presentar� las propuestas oportunas acompa馻das de un informe.

9. Los Estados miembros podr醤 mantener las restricciones nacionales al transporte de sustancias que contengan dioxinas y furanos aplicables a 31 de diciembre de 1996.

II.3
Excepciones nacionales

Excepciones de los Estados miembros para el transporte de mercanc韆s peligrosas en su territorio en virtud del art韈ulo 6, apartado 2, de la Directiva 2008/68/CE.

Numeraci髇 de las excepciones: RA-a/bi/bii-MS-nn

RA = ferrocarril

a/bi/bii = art韈ulo 6, apartado 2, letra a), o art韈ulo 6, apartado 2, letra b), incisos i) o ii)

MS = abreviatura del Estado miembro

nn = n鷐ero de orden

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra a), de la Directiva 2008/68/CE

DE Alemania

RA-a-DE-2

Asunto: autorizaci髇 de embalaje combinado.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 4.1.10.4 MP2

Contenido del anexo de la Directiva: prohibici髇 de embalaje combinado.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Clases 1.4S, 2, 3 y 6.1; autorizaci髇 de embalaje combinado de objetos de clase 1.4S (cartuchos de armas peque馻s), aerosoles (clase 2) y materiales de limpieza y tratamiento de las clases 3 y 6.1 (n鷐eros ONU indicados) como conjuntos para la venta en embalajes combinados, grupo de embalajes II y en peque馻s cantidades.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 21.

Observaciones: N鷐eros de lista 30*, 30a, 30b, 30c, 30d, 30e, 30f y 30g.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

FR Francia

RA-a-FR-3

Asunto: transporte para cubrir las necesidades de la empresa ferroviaria.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.4.1

Contenido del anexo de la Directiva: informaci髇 sobre las materias peligrosas que debe figurar en la carta de porte.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La declaraci髇 de carga no es obligatoria en el caso del transporte, efectuado para cubrir las necesidades de la empresa ferroviaria, de cantidades que no superen los l韒ites establecidos en el punto 1.1.3.6.

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer - Article 20.2

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RA-a-FR-4

Asunto: exenci髇 respecto del etiquetado de determinados vagones correo.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.3.1

Contenido del anexo de la Directiva: obligaci髇 de fijar etiquetas en las paredes de los vagones.

Contenido de la legislaci髇 nacional: 趎icamente es obligatorio fijar etiquetas en los vagones correo que transporten m醩 de 3 toneladas de materias de la misma clase (distinta de las clases 1, 6.2 o 7).

Referencia inicial al Derecho interno: Arr阾� du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer - Article 21.1

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

SE Suecia

RA-a-SE-1

Asunto: No es obligatorio fijar etiquetas en los vagones de ferrocarril que transporten mercanc韆s peligrosas en env韔s expr閟.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 5.3.1

Contenido del anexo de la Directiva: Los vagones de ferrocarril que transporten mercanc韆s peligrosas deben llevar etiquetas.

Contenido de la legislaci髇 nacional: No es obligatorio fijar etiquetas en los vagones de ferrocarril que transporten mercanc韆s peligrosas en env韔s expr閟.

Referencia inicial al Derecho interno: S鋜skilda best鋗melser om vissa inrikes transporter av farligt gods p� v鋑 och i terr鋘g

Observaciones: El RID establece cantidades l韒ite para que una mercanc韆 pueda considerarse expr閟. As� pues, se trata de peque馻s cantidades.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i), de la Directiva 2008/68/CE

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i), de la Directiva 2008/68/CE

DK Dinamarca

RA-bi-DK-1

Asunto: transporte de mercanc韆s peligrosas en t鷑eles

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 7.5

Contenido del anexo de la Directiva: carga, descarga y distancias de protecci髇.

Contenido de la legislaci髇 nacional: La normativa contiene disposiciones diferentes de las contenidas en el anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE en relaci髇 con el transporte a lo largo del t鷑el ferroviario del enlace fijo a trav閟 del Gran Belt y el 豶esund. Estas disposiciones diferentes se refieren solamente al volumen de carga y a la distancia entre las cargas de mercanc韆s peligrosas.

Referencia inicial al Derecho interno: Bestemmelser om transport af Eksplosiver i jernbanetunnellerne p� Storeb鎙t og 豶esund, 11. maj 2017

Observaciones:

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

DE Alemania

RA-bi-DE-2

RA-bi-DE-2

Asunto: transporte de residuos peligrosos embalados

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1 a 5

Contenido del anexo de la Directiva: clasificaci髇, envasado y etiquetado.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Clases 2 a 6.1, 8 y 9: embalaje combinado y transporte de residuos peligrosos en bultos y GRG; los residuos deben introducirse en embalajes interiores (en la recogida) y clasificarse en grupos espec韋icos de residuos (para evitar reacciones peligrosas en el interior de un grupo de residuos); utilizaci髇 de instrucciones especiales por escrito sobre los grupos de residuos y como conocimiento de embarque; recogida de residuos dom閟ticos y de laboratorio, etc.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung - GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. IS. 4350); Ausnahme 20.

Observaciones: N.� 6* de la lista.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

RA-bi-DE-3

Asunto: Transporte local de mercanc韆s del n鷐ero ONU 1381 (f髎foro amarillo bajo agua), clase 4.2, grupo de envasado I, en vagones cisterna ferroviarios.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 6.8 y 6.8.2.3

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones para la construcci髇 de cisternas y de vagones cisterna. El cap韙ulo 6.8, subsecci髇 6.8.2.3, requiere la homologaci髇 de las cisternas de transporte de mercanc韆s del n鷐ero ONU 1381 (f髎foro amarillo bajo agua).

Contenido de la legislaci髇 nacional: Transporte local de mercanc韆s del n鷐ero ONU 1381 (f髎foro amarillo bajo agua), clase 4.2, grupo de envasado I, en distancias cortas (de Sassnitz-Mukran a Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz y Bitterfeld) en vagones cisterna ferroviarios construidos de acuerdo con las normas rusas. El transporte de las mercanc韆s est� sujeto a otras disposiciones operativas establecidas por las autoridades de seguridad competentes.

Referencia inicial al Derecho interno: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92

Fecha de expiraci髇: 30 de enero de 2025

SE Suecia

RA-bi-SE-1

Asunto: transporte de residuos peligrosos hasta instalaciones de eliminaci髇 a ellos destinadas.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: partes 5 y 6

Contenido del anexo de la Directiva: requisitos en materia de construcci髇 y ensayo de embalajes.

Contenido de la legislaci髇 nacional: El transporte de embalajes que contengan mercanc韆s peligrosas como residuos debe llevarse a cabo de conformidad con las disposiciones de esta Directiva, respecto a la cual solo se permiten algunas excepciones. No se permiten excepciones para todos los tipos de sustancias y objetos.

Las principales excepciones son las siguientes:

los peque駉s embalajes (de menos de 30 kg) de mercanc韆s peligrosas como residuos pueden disponerse en embalajes, incluidos GRG y grandes embalajes, sin cumplir las disposiciones de las subsecciones 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 y 6.6.5.4.3 del anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva. No es necesario someter a ensayo los embalajes, incluidos los GRG y los grandes embalajes, preparados para el transporte con una muestra representativa de peque駉s embalajes interiores.

Esto est� permitido si se cumplen los siguientes requisitos:

• - los embalajes, GRG o grandes embalajes deben ajustarse a un tipo que haya superado los ensayos y haya sido aprobado de conformidad con los grupos de embalaje I o II de las disposiciones aplicables de las secciones 6.1, 6.5 o 6.6 del anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva;
• - los peque駉s embalajes deben embalarse con material absorbente que retenga todo l韖uido libre que pueda escaparse a los embalajes exteriores, GRG o grandes embalajes durante el transporte; y
• - la masa bruta de los embalajes, GRG o grandes embalajes preparados para el transporte no puede exceder de la masa bruta permitida indicada en la marca “UN” del modelo tipo para los grupos de embalaje I o II de los embalajes, GRG o grandes embalajes;
• - en la carta de porte debe incluirse la frase “Packed according to part 16 of RID-S”.

Referencia inicial al Derecho interno: ap閚dice S. Disposiciones espec韋icas para el transporte nacional de mercanc韆s peligrosas por ferrocarril expedidas de conformidad con la Ley de transporte de mercanc韆s peligrosas.

Observaciones: Resulta complicado aplicar las subsecciones 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 y 6.6.5.4.3 del anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva, porque los embalajes, GRG y grandes embalajes deben someterse a ensayo con una muestra representativa del residuo, lo que es dif韈il de predecir de antemano.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso ii), de la Directiva 2008/68/CE

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso ii), de la Directiva 2008/68/CE

DE Alemania

RA-bii-DE- 1

Asunto: Transporte local de cianuro de hidr骻eno (n鷐ero ONU 1051) estabilizado, l韖uido, con un contenido de agua en masa igual o inferior al 1 %, en vagones cisterna ferroviarios, como excepci髇 a lo dispuesto en el anexo II, secci髇 II.1, subsecci髇 1, de la Directiva 2008/68/CE.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 3.2 y 4.3.2.1.1.

Contenido del anexo de la Directiva: Prohibici髇 del transporte de cianuro de hidr骻eno (n鷐ero ONU 1051) estabilizado, l韖uido, con un contenido de agua en masa igual o inferior al 1 %, en vagones cisterna ferroviarios (cisternas RID).

Contenido de la legislaci髇 nacional: Transporte local por ferrocarril en itinerarios particulares determinados, que forme parte de un proceso industrial definido y est� sometido a un control minucioso en condiciones claramente especificadas. El transporte se realiza en vagones cisterna con licencia espec韋ica para ese fin, y cuya construcci髇 y equipamiento son objeto de una adaptaci髇 continua, en funci髇 de los requisitos de seguridad m醩 innovadores. El proceso de transporte queda regulado pormenorizadamente mediante normas de funcionamiento de seguridad adicionales, de acuerdo con las autoridades pertinentes de seguridad y emergencia, y es controlado por las autoridades de supervisi髇 competentes.

Referencia inicial al Derecho interno: Ausnahmezulassung Eisenbahn-Bundesamt, No E 1/97

Fecha de expiraci髇: 1 de enero de 2023

RA-bii-DE-2

Asunto: transporte local en itinerarios determinados de mercanc韆s del n鷐ero ONU 1402 (carburo de calcio), grupo de envasado I, en contenedores cargados sobre vagones.

Referencia al anexo II, secci髇 II.1, de la Directiva 2008/68/CE: 3.2 y 7.3.1.1

Contenido del anexo de la Directiva: disposiciones generales sobre el transporte a granel. El cap韙ulo 3.2, cuadro A, no autoriza el transporte a granel de carburo de calcio.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Transporte local por ferrocarril de mercanc韆s del n鷐ero ONU 1402 (carburo de calcio), grupo de envasado I, en itinerarios determinados, que forme parte de un proceso industrial definido y est� sometido a un control minucioso en condiciones claramente especificadas. Las cargas se transportan en contenedores construidos espec韋icamente para ese uso y cargados sobre vagones. El transporte de las mercanc韆s est� sujeto a otras disposiciones operativas establecidas por las autoridades de seguridad competentes.

Referencia inicial al Derecho interno: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 3/10

Fecha de expiraci髇: 15 de enero de 2024.

LE0000732691_20220629 Secci髇 II.3 del Anexo II redactada por el apartado 2) del Anexo de la Decisi髇 de Ejecuci髇 (UE) 2022/1095 de la Comisi髇, de 29 de junio de 2022, por la que se modifica la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre el transporte terrestre de mercanc韆s peligrosas, para autorizar determinadas excepciones nacionales (獶.O.U.E.L.� 1 julio).Vigencia: 29 junio 2022

ANEXO III
TRANSPORTE POR V虯 NAVEGABLE INTERIOR

III.1. ADN

Los Reglamentos anejos al ADN, en su forma aplicable a partir 1 de enero de 2023, as� como el art韈ulo 3, letras f) y h), y el art韈ulo 8, apartados 1 y 3, del ADN, entendi閚dose que “Parte contratante” se sustituye por “Estado miembro”, seg鷑 proceda.

LE0000743184_20221229Secci髇 III.1 del anexo III redactado por el apartado 3 del art韈ulo 1 de la燚irectiva Delegada (UE) 2022/2407 de la Comisi髇, de 20 de septiembre de 2022, por la que se modifican los anexos de la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo para tener en cuenta el progreso cient韋ico y t閏nico (獶.O.U.E.L.� 9 diciembre)Vigencia: 29 diciembre 2022

III.2. Disposiciones transitorias adicionales

1. Los Estados miembros podr醤 mantener restricciones al transporte de sustancias que contengan dioxinas y furanos aplicables a 30 de junio de 2009.

2. Los certificados de conformidad con el punto 8.1 del anexo III, secci髇 III.1, expedidos con anterioridad al per韔do transitorio previsto en el art韈ulo 7, apartado 2, o durante el mismo, mantendr醤 su vigencia hasta el 30 de junio de 2016, a menos que en dichos certificados se indique un plazo de validez menor.

III.3. Excepciones nacionales

Excepciones de los Estados miembros para el transporte de mercanc韆s peligrosas en su territorio en virtud del art韈ulo 6, apartado 2, de la Directiva 2008/68/CE.

Numeraci髇 de las excepciones: IW-a/bi/bii-MS-nn

IW = v韆s navegables interiores

a/bi/bii = art韈ulo 6, apartado 2, letra a), o art韈ulo 6, apartado 2, letra b), incisos i) o ii)

MS = abreviatura del Estado miembro

nn = n鷐ero de orden

Sobre la base del art韈ulo 6, apartado 2, letra b), inciso i), de la Directiva 2008/68/CE

DE Alemania

IW-bi-DE-1

Asunto: transporte de residuos peligrosos embalados

Referencia al anexo III, secci髇 III.1, de la Directiva 2008/68/CE: 1 a 5

Contenido del anexo de la Directiva: clasificaci髇, envasado y etiquetado.

Contenido de la legislaci髇 nacional: Clases 2 a 6.1, 8 y 9: embalaje combinado y transporte de residuos peligrosos en bultos y GRG; los residuos deben introducirse en embalajes interiores (en la recogida) y clasificarse en grupos espec韋icos de residuos (para evitar reacciones peligrosas en el interior de un grupo de residuos); utilizaci髇 de instrucciones especiales por escrito sobre los grupos de residuos y como conocimiento de embarque; recogida de residuos dom閟ticos y de laboratorio, etc.

Referencia inicial al Derecho interno: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung-GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 20.

Observaciones: N.� 6* de la lista.

Fecha de expiraci髇: 30 de junio de 2027.

LE0000732691_20220629 Secci髇 III.3 del Anexo III redactada por el apartado 3) del Anexo de la Decisi髇 de Ejecuci髇 (UE) 2022/1095 de la Comisi髇, de 29 de junio de 2022, por la que se modifica la Directiva 2008/68/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre el transporte terrestre de mercanc韆s peligrosas, para autorizar determinadas excepciones nacionales (獶.O.U.E.L.� 1 julio).Vigencia: 29 junio 2022