• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1 燦aturaleza y composici髇
• Art韈ulo 2 燛structura org醤ica
• Art韈ulo 3 燩leno
• Art韈ulo 4 燩rocedimiento de incorporaci髇 de nuevos u otros miembros al Pleno
• Art韈ulo 5 燜unciones atribuidas al Pleno
• Art韈ulo 6 燙omisi髇 Permanente
• Art韈ulo 7 燜unciones de la Comisi髇 Permanente
• Art韈ulo 8 燙omisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas
• Art韈ulo 9 燜unciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas
• Art韈ulo 10 燙omisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas
• Art韈ulo 11 燜unciones de la Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas
• Art韈ulo 12 燝rupos de trabajo
• Art韈ulo 13 燦ormas de funcionamiento
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional primera 燙ompetencias auton髆icas
  • Disposici髇 adicional segunda 燛specialidades de las Comunidades Aut髇omas insulares
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria 鷑ica 燙ontinuidad de las organizaciones que forman parte del Consejo y de los grupos de trabajo del mismo
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica 燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燞abilitaci髇 de desarrollo
  • Disposici髇 final segunda 燛ntrada en vigor

Art韈ulo 1 Naturaleza y composici髇

El Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial es un 髍gano consultivo para el impulso y mejora del tr醘ico y la seguridad vial tanto a nivel urbano como interurbano, de car醕ter colegiado, adscrito al Ministerio del Interior, que estar� presidido por el titular de este Departamento e integrado por representantes de la Administraci髇 General del Estado, de las Administraciones de las Comunidades Aut髇omas y de las Administraciones Locales, as� como de los sectores o entidades m醩 representativos de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales y de consumidores y usuarios m醩 significativas y directamente vinculadas con el tr醘ico y la seguridad vial.

Art韈ulo 2 Estructura org醤ica

El Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial funcionar� en Pleno o en Comisi髇 Permanente. Contar� con Comisiones en las Comunidades Aut髇omas y con una Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad en V韆s Urbanas.

Art韈ulo 3 Pleno

El Pleno estar� integrado por los siguientes miembros:

• 1. Representantes de las Administraciones p鷅licas.

  Presidente: Ministro del Interior.

  Vicepresidente primero: Subsecretario del Interior.

  Vicepresidente segundo: Director general de Tr醘ico.

  Vocales: con categor韆, al menos, de Director general:

  • a) Dos representantes del Ministerio del Interior y otros dos del Ministerio de Fomento.
  • b) Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Justicia, Defensa, Econom韆 y Hacienda, Educaci髇 y Cultura, Trabajo y Asuntos Sociales, Industria y Energ韆, Administraciones P鷅licas, Sanidad y Consumo y Medio Ambiente.
  • c) El General Jefe de la Agrupaci髇 de Tr醘ico de la Guardia Civil.
  • d) Un vocal representante de cada una de las Comunidades Aut髇omas.
  • e) Diez representantes de Corporaciones Locales elegidos por la Federaci髇 o Asociaci髇 de Municipios y Provincias de 醡bito estatal con mayor implantaci髇.

  Secretario: un Subdirector general de la Jefatura Central de Tr醘ico.

  Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar podr醤 ser convocados a las reuniones del Pleno, con voz pero sin voto, otros representantes de las Administraciones p鷅licas.

• 2. Representantes de organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales.

  Las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales relacionados con el tr醘ico y la seguridad vial se integran en el Consejo Superior, en cuyo Pleno habr� un representante por cada uno de los siguientes sectores o entidades:

  • a) Real Autom髒il Club de Espa馻.
  • b) Cruz Roja Espa駉la.
  • c) Centros de reconocimiento de conductores.
  • d) Compa耥as aseguradoras de autom髒iles.
  • e) Concesionarios de autopistas.
  • f) Constructoras y consultoras de carreteras.
  • g) Consumidores y usuarios.
  • h) Empresas de conservaci髇 de carreteras.
  • i) Empresas especializadas en control y gesti髇 de tr醘ico.
  • j) Empresas de publicidad.
  • k) Entidades de asistencia en carretera.
  • l) Escuelas de conductores.

    ll) Estaciones de inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos.

  • m) Fabricantes de autom髒iles.
  • n) Fabricantes de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
  • �) Talleres de reparaci髇.
  • o) Investigaci髇 en materia de tr醘ico y seguridad vial.
  • p) Medios de comunicaci髇.
  • q) Organizaciones religiosas con inter閟 en materia de educaci髇 vial.
  • r) Organizaciones sin 醤imo de lucro con especial inter閟 en materia de educaci髇 o seguridad vial.
  • s) Organizaciones de automovilistas en general.
  • t) Organizaciones de ciclistas.
  • u) Organizaciones de motoristas.
  • v) Departamento de transporte de viajeros del Comit� Nacional del Transporte por Carretera.
  • x) Departamento de transporte de mercanc韆s del Comit� Nacional del Transporte por Carretera.
  • y) Organizaciones profesionales y sindicales, espec韋icas o gen閞icas, relacionadas con el transporte de viajeros y mercanc韆s por las v韆s p鷅licas.

  Las organizaciones pertenecientes a los sectores enumerados en el p醨rafo anterior que deseen integrarse en el Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial, lo solicitar醤 a la Comisi髇 Permanente, acompa馻ndo una breve memoria justificativa de su actividad e inter閟, en la que se designar� a la persona que vaya a asumir su representaci髇 y posibles sustitutos.

  La Comisi髇 Permanente admitir� o denegar� la participaci髇 solicitada despu閟 de comprobar el cumplimiento de las condiciones que se estimen necesarias para participar en el 髍gano consultivo y, si fueran varias las organizaciones solicitantes por parte del mismo sector, recabar� de las mismas que se pongan de acuerdo en el t閞mino de un mes sobre la persona que ha de representar a todas ellas. Caso de no lograrse el acuerdo, decidir� la Comisi髇 Permanente, previa audiencia de las organizaciones interesadas, prefiriendo a las de 醡bito estatal m醩 significativas en el sector m醩 directamente relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial.

  La condici髇 de esa representaci髇 podr� ser revisable anualmente.

  Lo establecido en los p醨rafos anteriores respecto al sistema de elecci髇 de los representantes no ser� de aplicaci髇 al Consejo de Consumidores y Usuarios, el cual se determinar� de acuerdo con su legislaci髇 espec韋ica.

  Sin perjuicio de su condici髇 de miembros del Pleno, los representantes de estas organizaciones o la persona que designen, ser醤 convocados a las reuniones de los dem醩 髍ganos colegiados que les afecten.

• 3. Representantes de otros sectores.

Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar, podr醤 ser convocados a las reuniones del Pleno, con voz pero sin voto, representantes de organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales directa o indirectamente relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial que pertenezcan a sectores distintos de los enumerados en este art韈ulo o que, a鷑 perteneciendo a los mismos, no hayan obtenido representaci髇 en el Pleno. La convocatoria de estos participantes ocasionales en las deliberaciones del Pleno se efectuar� por el Presidente o, en su caso, por el Secretario, por propia iniciativa o a instancia de alguno de los miembros del Pleno.

Art韈ulo 4 Procedimiento de incorporaci髇 de nuevos u otros miembros al Pleno

1. El Pleno podr� decidir la incorporaci髇 al Consejo de alg鷑 otro miembro no enumerado en los art韈ulos anteriores y cuya representaci髇 se estime de inter閟 para la mejora del tr醘ico y la seguridad vial y dem醩 actividades relacionadas con las competencias del Consejo.

A tal efecto, por propia iniciativa o, en su caso, a petici髇 de la organizaci髇 interesada o de cualquier otro miembro del Pleno, la Comisi髇 Permanente estudiar� la petici髇 y elaborar� el correspondiente informe del que dar� cuenta al Pleno.

Caso de que el Pleno acepte la solicitud, el nuevo miembro formar� parte del Consejo de modo permanente, sigui閚dose el procedimiento descrito en el apartado 2 del art韈ulo anterior para el caso de ser varias las organizaciones interesadas.

2. Igualmente el Pleno podr� decidir en cualquier momento la posibilidad de que formen parte de la Comisi髇 Permanente, como miembros de pleno derecho, otros representantes distintos de los establecidos en el art韈ulo 6, cuando tal circunstancia se entendiera positiva para la operatividad de dicha Comisi髇.

Art韈ulo 5 Funciones atribuidas al Pleno

1. El Pleno es el 髍gano superior del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial y se reunir� siempre que sea necesario, cuando su Presidente lo convoque y al menos una vez al a駉.

2. Ejercer� las siguientes funciones:

• a) Elaborar planes de actuaci髇 conjunta para el logro de los fines determinados por el Gobierno en materia de tr醘ico y seguridad vial.
• b) Proponer planes nacionales de tr醘ico y seguridad vial para su elevaci髇 a la Comisi髇 Interministerial de Seguridad Vial.
• c) Asesorar en materia de tr醘ico y seguridad vial a los correspondientes 髍ganos de decisi髇.
• d) Informar sobre criterios generales en materia de publicidad de veh韈ulos de motor.
• e) Informar o proponer, en su caso, cuando sea requerido para ello, los proyectos de disposiciones de car醕ter general, as� como la normativa comunitaria y los convenios y tratados internacionales que afecten al tr醘ico, a la seguridad vial y a la circulaci髇 por carretera.
• f) Coordinar e impulsar mediante las correspondientes propuestas la actuaci髇 de los distintos organismos, entidades y asociaciones que desarrollen actividades relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial.
• g) Decidir sobre la integraci髇 de nuevos miembros en el Consejo, previo informe de la Comisi髇 Permanente.
• h) Modificar la composici髇 de los miembros de la Comisi髇 Permanente en los t閞minos establecidos en el art韈ulo anterior.

El Pleno podr� delegar en la Comisi髇 Permanente las funciones previstas en los p醨rafos c), d), e) y f) de este art韈ulo que estime conveniente, as� como encomendarle la realizaci髇 de determinadas tareas relativas a sus funciones propias.

Art韈ulo 6 Comisi髇 Permanente

1. La Comisi髇 Permanente estar� integrada por los siguientes miembros:

Presidente: Subsecretario del Interior.

Vicepresidente: Director general de Tr醘ico.

Vocales:

• a) Los representantes en el Pleno de los siguientes Ministerios: Interior, Fomento, Industria y Energ韆, Administraciones P鷅licas y Sanidad y Consumo.
• b) El General Jefe de la Agrupaci髇 de Tr醘ico de la Guardia Civil.
• c) Cuatro representantes de las Comunidades Aut髇omas, elegidos entre s� por los vocales que representen a dichas Comunidades en el Pleno, de modo anual y rotativo.
• d) Tres representantes de Corporaciones Locales, designados por los vocales que representen a dichas entidades en el pleno, entre ellos mismos, de forma anual y rotativa.

Secretario: El mismo del Pleno.

2. Cuando la Comisi髇 Permanente ejerza las funciones contenidas en los p醨rafos c), d), e) y f) del art韈ulo 5, se convocar� a los representantes de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales cuya participaci髇 se estime conveniente en funci髇 de los asuntos a tratar.

3. Asimismo, cuando los asuntos a tratar as� lo aconsejen, podr醤 ser convocados a las reuniones de la Comisi髇 Permanente, con voz pero sin voto, otros vocales del Pleno y cualquier otra persona que se estime pertinente.

Art韈ulo 7 Funciones de la Comisi髇 Permanente

1. La Comisi髇 Permanente se reunir� siempre que sea necesario o cuando su Presidente la convoque.

2. Ejercer�, adem醩 de las que le encomiende o delegue el Pleno, las siguientes funciones:

• a) Garantizar la efectiva aplicaci髇 de los acuerdos del Pleno, preparar el orden del d韆 de las reuniones del mismo e informarle de sus propias actuaciones.
• b) Emitir directamente el informe previsto en el art韈ulo 5, p醨rafos d) y e), dando cuenta posteriormente al Pleno, cuando por la urgencia o 韓dole de la cuesti髇 no resulte aconsejable esperar a una sesi髇 del mismo o convocarlo con tal objeto.
• c) Estudiar el resultado de las actuaciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas, adoptando, en su caso, las medidas que procedan.
• d) Constituir los grupos de trabajo que se consideren necesarios, supervisar su actuaci髇 y recibir sus informes, elevando, cuando proceda, sus propuestas al Pleno.
• e) Impulsar de modo especial la permanente actualizaci髇 de la normativa en materia de tr醘ico y seguridad vial, as� como el establecimiento de las medidas adecuadas mediante las correspondientes propuestas.
• f) Resolver aquellos asuntos que por su car醕ter no necesiten acceder al Pleno, despachando directamente el Vicepresidente cuantos pudieran serle delegados y el Secretario los de tr醡ite.
• g) Reconocer o denegar la participaci髇 en el Pleno del Consejo de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial.
• h) Estudiar, a iniciativa propia o a petici髇 de las organizaciones interesadas, la posible integraci髇 en el Consejo de nuevos miembros y elaborar, en su caso, el correspondiente informe para su elevaci髇 al Pleno, seg鷑 el procedimiento previsto en el art韈ulo 3 del presente Real Decreto.

Art韈ulo 8 Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas

1. Las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas estar醤 integradas por los siguientes miembros:

Presidente: Delegado del Gobierno en la Comunidad Aut髇oma correspondiente.

Vocal-Ponente: Jefe provincial de Tr醘ico de la provincia en que radique la Delegaci髇 del Gobierno.

Vocales:

• a) Hasta doce representantes de la Administraci髇 General del Estado con competencia directa o indirectamente relacionada con el tr醘ico y la seguridad vial nombrados por el Delegado del Gobierno en la correspondiente Comunidad Aut髇oma.
• b) Hasta doce representantes de la Comunidad Aut髇oma designados por 閟ta. Uno de estos vocales, elegido al efecto por la Comunidad Aut髇oma, la representar� en el Pleno y, en su caso, en la Comisi髇 Permanente.
• c) Hasta seis representantes de entidades locales, elegidos por las dos Federaciones o Asociaciones de Municipios y Provincias de 醡bito auton髆ico con mayor implantaci髇 en proporci髇 a su representatividad respectiva, atendiendo al n鷐ero de entidades asociadas y a la poblaci髇 de las mismas, siempre que las entidades integradas en aqu閘los representen, al menos, el 20 por 100 de la poblaci髇 de la Comunidad Aut髇oma. En el caso de que exista una sola Federaci髇 o Asociaci髇 que re鷑a tal requisito, 閟ta designar� a todos los representantes.

Secretario: un funcionario de la Jefatura Provincial de Tr醘ico de la provincia en que radique la Delegaci髇 del Gobierno.

2. Cuando los asuntos a tratar as� lo aconsejen, podr醤 ser convocados a las reuniones de la Comisiones a que se refiere este art韈ulo, tanto cualquiera de los vocales del Pleno, que podr醤 designar un representante, como cualquier otra persona que se estime pertinente, compareciendo todos ellos con voz pero sin voto.

Especialmente se cuidar� la posible participaci髇 de las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales que teniendo presencia activa en la Comunidad Aut髇oma representen a los sectores o entidades enumerados en el apartado 2 del art韈ulo 3, a quienes se convocar� salvo que los asuntos a tratar no exijan expresamente su presencia.

3. Si as� lo decidieran sus miembros, o por razones de urgencia su Presidente, bien porque lo requiera el 醡bito geogr醘ico de la Comunidad o bien porque lo aconsejen los asuntos a tratar, las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas podr醤 crear Comisiones Provinciales para el estudio de asuntos delimitados geogr醘icamente, de cuya actuaci髇 se dar� cuenta a las Comisiones en las Comunidades Aut髇omas y cuyos miembros llevar醤 a cabo el correspondiente seguimiento.

A tal efecto, las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas designar醤 los componentes de las Comisiones Provinciales en funci髇 de las cuestiones a tratar, supervisar醤 su actuaci髇 y elevar醤, en su caso, sus propuestas a la Comisi髇 Permanente. Ser醤 presididas por el Subdelegado del Gobierno y actuar� como vocal ponente el Jefe de Tr醘ico de la provincia respectiva.

Art韈ulo 9 Funciones de las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas

1. Las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas se reunir醤 cuando sus Presidentes las convoquen, y al menos una vez al a駉.

2. Ejercer醤 las siguientes funciones:

• a) Cooperar en la elaboraci髇 y ejecuci髇 de los Planes Nacionales de Seguridad Vial.
• b) Coordinar e impulsar mediante las correspondientes propuestas la actuaci髇 de los distintos organismos, entidades y asociaciones que desarrollen actividades relacionadas con el tr醘ico y la seguridad vial en el 醡bito de la Comunidad Aut髇oma.
• c) Estudiar los problemas espec韋icos que el tr醘ico y la seguridad vial puedan presentar en el 醡bito de la Comunidad Aut髇oma y proponer soluciones, as� como realizar las funciones de asesoramiento y coordinaci髇 que sean necesarias para la resoluci髇 de problemas espec韋icamente auton髆icos y provinciales.
• d) Constituir, si se estima conveniente para facilitar el desempe駉 de sus funciones, los grupos de trabajo que se consideren necesarios, supervisar su actuaci髇, recibir sus informes y elevar, en su caso, sus propuestas a la Comisi髇 Permanente del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial.
• e) Asesorar en materia de tr醘ico y seguridad vial si, en el 醡bito de sus competencias, tal asesoramiento le fuera solicitado por los correspondientes 髍ganos de decisi髇 de las Comunidades Aut髇omas, o por cualquier otro de la Administraci髇 en el 醡bito provincial o local.
• f) Constituir, en su caso, las Comisiones Provinciales de Tr醘ico y Seguridad Vial a que se refiere el art韈ulo 8, determinar su composici髇 y supervisar sus actuaciones.
• g) Asesorar, impulsar y resolver los asuntos que le sean planteados por las Comisiones Provinciales creadas al efecto.

Art韈ulo 10 Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas

1. La Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas estar� integrada por los siguientes miembros:

Presidente: Director general de Tr醘ico, que podr� delegar en un Subdirector general.

Vocales:

• a) Un representante por cada uno de los siguientes Ministerios: Interior, Fomento, Industria y Energ韆 y Administraciones P鷅licas.
• b) Dos representantes de las Comunidades Aut髇omas elegidos por los que representen a estas Administraciones p鷅licas en el Pleno.
• c) Cuatro representantes de Corporaciones Locales, elegidos por la Federaci髇 o Asociaci髇 de Municipios de 醡bito estatal con mayor implantaci髇.

Secretario: un funcionario de la Jefatura Central de Tr醘ico.

2. Cuando as� lo aconsejen los asuntos a tratar podr醤 ser convocados a sus reuniones, con voz pero sin voto, los vocales del Pleno, quienes podr醤 designar un representante, u otras personas que se estimen pertinentes.

Art韈ulo 11 Funciones de la Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas

1. La Comisi髇 para el Estudio del Tr醘ico y la Seguridad Vial en las V韆s Urbanas se reunir�, previa convocatoria de su Presidente, siempre que sea necesario.

2. Ejercer� las siguientes funciones:

• a) Efectuar y canalizar estudios relativos al tr醘ico y la seguridad vial en las v韆s urbanas.
• b) Proponer medidas en el 醡bito de su competencia para su inclusi髇 en la planificaci髇 nacional de seguridad vial o para su directa elevaci髇 al Pleno.
• c) Proponer normas de car醕ter general dentro del 醡bito de sus competencias.
• d) Coordinar el tr醘ico y la seguridad vial en el 醡bito urbano.

Art韈ulo 12 Grupos de trabajo

Los grupos de trabajo se ocupar醤 del estudio de aquellos asuntos para los que hayan sido creados y funcionar醤 bajo la direcci髇 y control de la Comisi髇 que los haya establecido. Podr醤 formar parte de los mismos personal especializado de las Administraciones p鷅licas, de las entidades, asociaciones y sectores profesionales que desarrollen actividades relacionadas con la seguridad vial, y otras personas cuya presencia se estime pertinente.

En especial, se tratar� de fomentar la creaci髇 de grupos para el estudio de determinados temas como:

• a) Comunicaci髇 y divulgaci髇.
• b) Investigaci髇 y reconstrucci髇 de accidentes.
• c) Normativa y asuntos jur韉icos.
• d) Educaci髇 vial.
• e) Formaci髇 vial y ex醡enes de conducir.
• f) Telem醫ica aplicada al tr醘ico.

Art韈ulo 13 Normas de funcionamiento

El funcionamiento de los 髍ganos colegiados del Consejo se atendr� a lo establecido en los art韈ulos 22 a 27 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑, con la siguiente especialidad: las convocatorias podr醤 ser efectuadas directamente por el Presidente o por el Secretario en virtud de delegaci髇 del mismo.

Para las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad Vial en las Comunidades Aut髇omas ser� de aplicaci髇 el art韈ulo 22 de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organizaci髇 y Funcionamiento de la Administraci髇 General del Estado.

Disposici髇 adicional primera Competencias auton髆icas

El Presente Real Decreto, en lo que a las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial en las Comunidades Aut髇omas se refiere, no ser� de aplicaci髇 en aqu閘las que tengan asumida la competencia correspondiente.

Disposici髇 adicional segunda Especialidades de las Comunidades Aut髇omas insulares

En las Comunidades Aut髇omas de car醕ter insular las Comisiones de Tr醘ico y Seguridad Vial en las Comunidades Aut髇omas, cuya composici髇 se acomodar�, si procede, a los 髍ganos espec韋icos de dichas autonom韆s, podr醤 crear, adem醩 de Comisiones Provinciales, otras de 醡bito insular si se considera necesario.

Disposici髇 transitoria 鷑ica Continuidad de las organizaciones que forman parte del Consejo y de los grupos de trabajo del mismo

Las organizaciones profesionales, econ髆icas y sociales que forman parte del Consejo, continuar醤 en el mismo en las condiciones reguladas en el presente Real Decreto. Las que pudieran representar a sectores integrados por primera vez en el mismo, lo solicitar醤 de conformidad con el procedimiento establecido.

Los grupos de trabajo creados por las Comisiones Permanentes reunidas al amparo de la anterior legislaci髇 continuar醤 desarrollando sus trabajos para la consecuci髇 de los objetivos que motivaron su constituci髇.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Quedan derogados los Reales Decretos 1124/1991, de 12 de julio, por el que se regula la organizaci髇 y funcionamiento del Consejo Superior de Tr醘ico y Seguridad de la Circulaci髇 Vial, y 1314/1992, de 30 de octubre, por el que se modifica aqu閘.

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 de desarrollo

Se faculta al Ministro del Interior para adoptar las medidas relativas a la aplicaci髇 de la presente disposici髇.

Disposici髇 final segunda Entrada en vigor

Este Real Decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.