Anúnciate en Noticias Jurídicas Newsletter Colabora con nosotros

TIENDA LA LEY

LA LEY. Librería Jurídica Online Profesional

TIENDA PUBLICACIONES FORMACIÓN BASES DE DATOS SOFTWARE DE GESTIÓN

Base de Datos de Legislaci髇

Real Decreto 2819/1998, de 23 de diciembre, por el que se regulan las actividades de transporte y distribuci髇 de energ韆 el閏trica

Ficha:
  • 觬gano
  • Publicado en BOE n鷐. 312 de
  • Vigencia desde 01 de Enero de 1999. Revisi髇 vigente desde 19 de Marzo de 2008
Versiones/revisiones:

Sumario

Derogado por
Ir a Norma RD 1047/2013 de 27 Dic. (metodolog韆 para el c醠culo de la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica)
Norma afectada por
Corregido por
--> BOE 19 Febrero 1999. Correcci髇 de errores RD 2819/1998 de 23 Dic. (regula las actividades de transporte y distribuci髇 de energ韆 el閏trica)
Afectaciones recientes
19/3/2008
Ir a Norma RD 222/2008 de 15 Feb. (r間imen retributivo de la actividad de distribuci髇 de energ韆 el閏trica)
Ocultar / Mostrar comentarios
Cap韙ulo III derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 222/2008, de 15 de febrero, por el que se establece el r間imen retributivo de la actividad de distribuci髇 de energ韆 el閏trica (獴.O.E. 18 marzo). Ir a Norma
5/3/2008
Ir a Norma RD 325/2008 de 29 Feb. (retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 Ene. 2008)
Ocultar / Mostrar comentarios
Art韈ulo 6 derogado por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo). Ir a Norma Anexo V derogado por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo). Ir a Norma T閚gase en cuenta que provisionalmente y hasta que no se aprueben los valores unitarios de referencia para los costes de operaci髇 y mantenimiento para las instalaciones de transporte puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008, se aplicar醤 los establecidos en el R. D. 2819/1998, de 23 de diciembre, y sus correspondientes actualizaciones, conforme estable la disposici髇 transitoria segunda del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo). Ir a Norma
Ir a Norma derogadora R.D. 2819/1998, 23 diciembre, derogado por la letra a) de la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 1047/2013, de 27 de diciembre, por el que se establece la metodolog韆 para el c醠culo de la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica (獴.O.E. 30 diciembre). T閚gase en cuenta que provisionalmente y hasta que no se aprueben los valores unitarios de referencia para los costes de operaci髇 y mantenimiento para las instalaciones de transporte puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008, se aplicar醤 los establecidos en el R. D. 2819/1998, de 23 de diciembre, y sus correspondientes actualizaciones, conforme estable la disposici髇 transitoria segunda del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo). Ir a Norma

Pre醡bulo

La Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector El閏trico, liberaliza el transporte y la distribuci髇 a trav閟 de la generalizaci髇 del acceso de terceros a las redes, de manera que la eficiencia econ髆ica que se deriva de la existencia de una 鷑ica red es puesta a disposici髇 de los diferentes sujetos del sistema el閏trico y de los consumidores.

No obstante, la retribuci髇 del transporte y la distribuci髇 continuar siendo fijada administrativamente, evit醤dose as el posible abuso de la posiciones de dominio determinadas por la existencia de una 鷑ica red.

En su art韈ulo 16, la Ley 54/1997, de 27 de noviembre del Sector El閏trico, establece que: 玪a retribuci髇 de la actividad de transporte se establecer reglamentariamente y permitir fijar la retribuci髇 que haya de corresponder a cada sujeto atendiendo a los costes de inversi髇, operaci髇 y mantenimiento de las instalaciones, as como otros costes necesarios para desarrollar la actividad.

La retribuci髇 de la actividad de distribuci髇 se establecer reglamentariamente y permitir fijar la retribuci髇 que haya de corresponder a cada sujeto atendiendo a los siguientes criterios: costes de inversi髇, operaci髇 y mantenimiento de las instalaciones, energ韆 circulada, modelo que caracterice las zonas de distribuci髇, los incentivos que correspondan por la calidad del suministro y la reducci髇 de las p閞didas, as como otros costes necesarios para desarrollar la actividad.

Por otra parte, la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector El閏trico, determina los sujetos que desarrollar醤 las actividades destinadas al suministro de energ韆 el閏trica, definiendo someramente lo que se entiende por red de transporte.

Por todo ello, se hace necesario definir de una forma precisa las actividades de transporte y distribuci髇, los elementos constitutivos de la red de transporte y distribuci髇 y la forma de retribuci髇 de cada una de ellas.

No obstante, las particularidades del r間imen jur韉ico aplicable a la distribuci髇 que se realiza de acuerdo con la disposici髇 transitoria und閏ima de la Ley 54/1997, hace necesario establecer tambi閚 una serie de previsiones sobre c髆o se ha de fijar durante el per韔do transitorio su retribuci髇.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Industria y Energ韆, de acuerdo con el Consejo de Estado y previa deliberaci髇 del Consejo de Ministros en su reuni髇 del d韆 23 de diciembre de 1998,

DISPONGO:

CAPITULO I

Disposiciones generales

Art韈ulo 1 Objeto

1. El presente Real Decreto tiene por objeto definir los elementos que integran las redes de transportes y distribuci髇 de energ韆 el閏trica y desarrollar el r間imen retributivo aplicable a las mismas, estableciendo las medidas necesarias encaminadas a garantizar la adecuada prestaci髇 del servicio y su calidad.

2. Las actividades de transporte y distribuci髇 tienen car醕ter de reguladas y deber醤 ser llevadas a cabo por sociedades mercantiles que tengan como objeto social exclusivo el desarrollo de las mismas, sin perjuicio de la posibilidad de venta a tarifa reconocida a los distribuidores y del r間imen previsto en la disposici髇 transitoria quinta de la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector El閏trico.

CAPITULO II

Actividad de transporte, red de transporte y distribuci髇

SECCION 1

Actividad de Transporte

Art韈ulo 2 Actividad de transporte

1. La actividad de transporte es aquella que tiene por objeto la transmisi髇 de energ韆 el閏trica por la red interconectada constituida por las instalaciones que se determinan en el art韈ulo siguientes, con el fin de suministrarla a los distribuidores o, en su caso, a los consumidores finales as como atender los intercambios internacionales.

2. La actividad de transporte ser llevada a cabo por los transportistas, que son aquellas sociedades mercantiles que tienen por objeto transportar energ韆 el閏trica, as como construir, maniobrar y mantener las instalaciones de transporte de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 9 de la Ley 54/1997, de 27 de noviembre, del Sector El閏trico.

Art韈ulo 3 Red de transporte

1. La red de transporte estar constituida por:

  • a) Las l韓eas de tensi髇 igual o superior a 220 kV.
  • b) Las l韓eas de interconexi髇 internacional, independientemente de su tensi髇.
  • c) Los parques de tensi髇 igual o superior a 220 kV.
  • d) Los transformadores 400 kV/220 kV.
  • e) Cualquier elemento de control de potencia activa o reactiva conectados a las redes de 400 kV y de 200 kV y aquellos que est閚 conectados en terciarios de transformadores.
  • f) En todo caso, las instalaciones de titularidad del gestor de la Red de Transporte, es decir, 玆ed El閏trica de Espa馻, Sociedad An髇ima.
  • g) En su caso, las interconexiones entre el sistema peninsular y los sistemas insulares y extrapeninsulares y las conexiones interinsulares.
  • h) Aquellas otras instalaciones cuya operaci髇 incida de forma significativa en la red de transporte o en la generaci髇 de energ韆 el閏trica y que sean determinadas por el operador del sistema, conforme a lo previsto en los art韈ulos 31 y 32 del Real Decreto 2019/1997, de 26 de diciembre, por el que se organiza el mercado de producci髇 de energ韆 el閏trica.

A los efectos del presente Real Decreto, el operador del sistema y gestor de la red de transporte propondr al Ministerio de Industria y Energ韆, de forma motivada, la inclusi髇 de una instalaci髇 en la red de transporte, quien resolver previo informe de la Comisi髇 Nacional del Sistema El閏trico.

Asimismo, se consideran elementos constitutivos de la red de transporte todos aquellos activos de comunicaciones, protecciones, control, servicios auxiliares, terrenos, edificaciones y dem醩 elementos auxiliares, el閏tricos o no, necesarios para el adecuado funcionamiento de las instalaciones espec韋icas de la red de transporte antes definida, incluidos los centros de control en todas las partes y elementos que afecten a instalaciones de transporte.

2. No formar醤 parte de la red de transporte los transformadores de los grupos de generaci髇, las instalaciones de conexi髇 de dichos grupos a la red de transporte formadas por las posiciones de grupo y elementos asociados, las instalaciones de consumidores para su uso exclusivo, ni las l韓eas directas.

SECCION 2

R間imen Econ髆ico de la Actividad de Transporte

Art韈ulo 4 Retribuci髇 de la actividad de transporte

1. El Ministerio de Industria y Energ韆 publicar antes del d韆 31 de enero de cada a駉 玭 la retribuci髇 reconocida a la actividad de transporte de cada empresa o grupo de empresas 玦 para el a駉 玭 de acuerdo con lo dispuesto en el presente cap韙ulo.

2. La retribuci髇 anual de la actividad de transporte reconocida a la empresa o grupo de empresas 玦 en el a駉 玭 ser calculada por el Ministerio de Industria y Energ韆 de acuerdo con la siguiente f髍mula:

Siendo:

TRin: coste del transporte reconocido a la empresa o grupo de empresas 玦 en el a駉 玭.

TR1998in: coste acreditado a la actividad de transporte actualizado al a駉 ?n? de acuerdo con la siguiente f髍mula:

TR1998i Corresponde al coste reconocido a la empresa o grupo de empresas 玦 en 1998 para las instalaciones de transporte con entrada en servicio anterior a 31 de diciembre de 1997.

IPCn: previsi髇 de la variaci髇 del 韓dice de precios al consumo para el a駉 玭.

IINTin: coste acreditado a 31 de diciembre del a駉 玭 al conjunto de las nuevas inversiones, con entrada en explotaci髇 entre el 1 de enero de 1998 y el 31 de diciembre del a駉 玭-1, realizadas por la empresa o grupo de empresas 玦 se calcular como:

IINCin: coste acreditado a 31 de diciembre del a駉 玭 al conjunto de las nuevas inversiones autorizadas mediante procedimiento de concurrencia, con entrada en explotaci髇 entre el 1 de enero de 1998 y el 31 de diciembre del a駉 玭-1, realizadas por la empresa o grupo de empresas 玦.

iindin: coste acreditado a 31 de diciembre del a駉 玭 de las nuevas inversiones autorizadas de forma directa realizadas por la empresa o grupo de empresas 玦 que han entrado en funcionamiento en el a駉 玭-1.

IINDin-1: coste acreditado a 31 de diciembre del a駉 玭-1 de las inversiones autorizadas de forma directa y puestas en servicio entre los a駉s 1998 y 玭-2, ambos inclusive, por la empresa o grupo de empresas 玦.

X, Y: 韓dices de eficiencia.

IDin: incentivo a la disponibilidad de las instalaciones correspondientes a la empresa o grupo de empresas 玦 en el a駉 玭 que se calcular de acuerdo con lo establecido en el anexo V.

3. El valor de los 韓dices X e Y ser fijado por el Ministerio de Industria y Energ韆 para un per韔do m醲imo de cuatro a駉s al final del cual se proceder a la publicaci髇, en su caso, de nuevos valores para dichos coeficientes. No obstante, si se produjesen variaciones significativas en las magnitudes macroecon髆icas, la Direcci髇 General de la Energ韆 podr proceder a la revisi髇 anticipada de los 韓dices indicados.

4. Para la determinaci髇 del coste del transporte reconocido a la empresa o grupo de empresas 玦 en el a駉 玭, TRin, se utilizar醤 los valores definitivos de los 韓dices oficiales de precios al consumo, IPC, de los a駉s anteriores, que se encuentren disponibles en el momento de c醠culo.

Art韈ulo 5

Coste acreditado a la actividad de transporte en 1998.

En el anexo I del presente Real Decreto se establecen los costes de transporte acreditados para 1998 (TR1998) a las empresas o grupos de empresas que realizan actividades de transporte.

Art韈ulo 6 Coste acreditado asociado a las nuevas inversiones autorizadas mediante procedimiento de concurrencia

...

Ir a Norma modificadora Art韈ulo 6 derogado por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo).Vigencia: 5 marzo 2008

Art韈ulo 7 Coste acreditado asociado a las nuevas inversiones autorizadas de forma directa

1. La retribuci髇 correspondiente a cada instalaci髇 de transporte autorizada de forma directa a 31 de diciembre del a駉 siguiente a su puesta en servicio (iindn) ser fijada de acuerdo con los valores unitarios de inversi髇, valores unitarios de operaci髇 y mantenimiento y otros costes necesarios para desarrollar la actividad de transporte y f髍mulas y par醡etros fijados por el Ministerio de Industria y Energ韆 con criterios transparentes, objetivos y no discriminatorios.

El Ministerio de Industria y Energ韆 fijar una valoraci髇 espec韋ica para aquellas instalaciones autorizadas de forma directa que posean caracter韘ticas t閏nicas singulares. Id閚tica consideraci髇 tendr醤 aquellas inversiones que impliquen modificaciones de instalaciones existentes siempre que ello suponga un aumento de la capacidad de transporte de esa instalaci髇.

2. La retribuci髇 correspondiente a cada instalaci髇 de transporte autorizada de forma directa a 31 de diciembre del a駉 siguiente a su puesta en servicio (iindn), se calcular de la forma siguiente:

Siendo:

CIT (n): costes anuales de inversi髇.

CET (n): costes anuales de explotaci髇.

3. El coste anual de inversi髇 [CIT (n)] de una instalaci髇 de transporte autorizada de forma directa a 31 de diciembre del a駉 siguiente a su puesta en servicio se calcular como suma de la amortizaci髇 y la retribuci髇 del valor de la inversi髇 conforme lo establecido en el anexo III.

Para determinar el valor de la inversi髇 de l韓eas, subestaciones y m醧uinas de potencia se utilizar醤 los valores unitarios de referencia y sus correspondientes actualizaciones de acuerdo con lo establecido en el anexo II del presente Real Decreto.

4. El coste anual de explotaci髇 de una instalaci髇 de transporte [CET (n)] autorizada de forma directa a 31 de diciembre del a駉 siguiente a su puesta en servicio se calcular como suma de:

  • a) Costes de operaci髇 y mantenimiento de las instalaciones.
  • b) Costes de estructura y circulante.
  • c) Otros costes necesarios para desarrollar la actividad de transporte.

Los costes de operaci髇 y mantenimiento, as como los de estructura y circulante asociados a la actividad de transporte se calcular醤 de acuerdo con las f髍mulas y valores unitarios establecidos en el anexo IV del presente Reglamento.

Art韈ulo 8 Costes acreditados de las instalaciones el閏tricas objeto de cierre

1. Al objeto de calcular el coste acreditado de las instalaciones que hayan sido objeto de cierre se usar un procedimiento similar al utilizado para el c醠culo de los costes acreditados de las nuevas inversiones otorgadas por autorizaci髇 directa.

2. En el caso de instalaciones otorgadas mediante procedimiento de concurrencia el coste de 閟tas, cuando sean objeto de cierre, se calcular conforme a las bases de adjudicaci髇 del concurso.

Art韈ulo 9 Obligaciones de informaci髇

1. A fin de determinar la retribuci髇 correspondiente a cada transportista, las empresas comunicar醤 al Ministerio de Industria y Energ韆 antes del 1 de diciembre del a駉 玭 los datos t閏nicos y econ髆icos referentes a las nuevas instalaciones puestas en servicio, ampliaciones, modificaciones, transmisiones y cierres durante los 鷏timos doce meses.

2. A los efectos de comprobar la situaci髇 de las inversiones llevadas a cabo, las empresas transportistas deber醤 realizar auditor韆s externas en las que se especificar醤 las altas, transmisiones y cierres de instalaciones, as como cualquier otra informaci髇 relevante habida durante el per韔do correspondiente con los datos t閏nicos y econ髆icos de las mismas. El Ministerio de Industria y Energ韆 publicar los contenidos m韓imos de las citadas auditor韆s y la periodicidad de realizaci髇 de las mismas.

Art韈ulo 10 Retribuci髇 total del transporte

La agregaci髇 del total de las retribuciones correspondientes a cada empresa o grupo de empresas determinar la retribuci髇 total de la actividad de transporte.

CAPITULO III

Actividad de distribuci髇 Red de distribuci髇 y retribuci髇

SECCION 1

Actividad de Distribuci髇

Art韈ulo 11 Actividad de distribuci髇

...

Art韈ulo 12 Redes de distribuci髇

...

SECCION 2

R間imen Econ髆ico de la Actividad de Distribuci髇

Art韈ulo 13 Retribuci髇 de la actividad de distribuci髇

...

Art韈ulo 14 Sujetos

...

Art韈ulo 15 Elementos de la retribuci髇 de la distribuci髇

...

Art韈ulo 16 Inversiones reales y red de referencia

...

Art韈ulo 17 Incentivos para la calidad de suministro y la reducci髇 de p閞didas

...

Art韈ulo 18 Otros costes necesarios para desarrollar la actividad de distribuci髇

...

Art韈ulo 19 retribuci髇 de los costes de gesti髇 comercial

...

Art韈ulo 20 Retribuci髇 global de la actividad de distribuci髇

...

Art韈ulo 21 Determinaci髇 de la retribuci髇 de cada sujeto

...

Ir a Norma modificadora Cap韙ulo III derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 222/2008, de 15 de febrero, por el que se establece el r間imen retributivo de la actividad de distribuci髇 de energ韆 el閏trica (獴.O.E. 18 marzo).Vigencia: 19 marzo 2008

DISPOSICIONES ADICIONALES

Primera Facturaci髇 y cobro de la retribuci髇 del transporte y la distribuci髇

La facturaci髇 y cobro de la retribuci髇 de la actividad de transporte y de distribuci髇 se realizar de conformidad con lo establecido en el Real Decreto 2017/1997 por el que se organiza y regula el procedimiento de liquidaci髇 de los costes de transporte, distribuci髇 y comercializaci髇 a tarifa, de los costes permanentes del sistema y de los costes de diversificaci髇 y seguridad de abastecimiento.

Segunda Otros distribuidores

1. Los sujetos o agrupaciones de sujetos que realicen la actividad de distribuci髇 y que no figuren en el anexo I, apartado 1, del Real Decreto 2017/1997, podr醤 solicitar la inclusi髇 en este r間imen econ髆ico a la Direcci髇 General de la Energ韆, quien propondr de acuerdo con los criterios de retribuci髇 previstos en el presente cap韙ulo su retribuci髇 inicial, previo informe de la Comisi髇 Nacional del Sistema El閏trico, quedando incluidos en el sistema de liquidaciones establecido en el Real Decreto 2017/1997. Su retribuci髇 ser aprobada por Orden ministerial.

2. En todo caso, para los distribuidores a que se refiere la disposici髇 transitoria und閏ima de la Ley 54/1997, la Direcci髇 General de la Energ韆, previo informe de la Comisi髇 Nacional del Sistema El閏trico, propondr su retribuci髇 por aquella parte de la energ韆 que adquieran como sujetos cualificados, de acuerdo con lo establecido en el presente cap韙ulo.

DISPOSICION TRANSITORIA UNICA Distribuidores acogidos a la disposici髇 transitoria und閏ima de la Ley 54/1997

Hasta el a駉 2007, los distribuidores acogidos a lo establecido en la disposici髇 transitoria und閏ima de la Ley 54/1997 podr醤 solicitar del Ministerio de Industria y Energ韆 que se compense la diferencia entre lo cobrado por tarifas de acceso a las redes a los consumidores cualificados conectados a su red que adquieran su energ韆 a un comercializador o en el mercado y lo que les hubiera correspondido percibir en caso de que el suministro se hubiera continuado realizando a tarifa de suministro.

No obstante, la compensaci髇 a que se refiere el p醨rafo anterior, s髄o ser de aplicaci髇 a la cantidad de energ韆 que dichos consumidores hubieran adquirido en 1997, incrementado en el porcentaje de su crecimiento vegetativo que se establezca.

DISPOSICION DEROGATORIA UNICA Derogaci髇 normativa

Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido por el presente Real Decreto.

DISPOSICIONES FINALES

Primera Car醕ter b醩ico

El presente Real Decreto tiene car醕ter b醩ico al amparo de lo establecido en el art韈ulo 149.1.25. de la Constituci髇.

Segunda Normativa de desarrollo

Se autoriza al Ministerio de Industria y Energ韆 a dictar cuantas disposiciones sean necesarias en desarrollo de este Real Decreto.

V閍se la Orden ITC/2670/2005, de 3 de agosto, por la que se determina la informaci髇 que los distribuidores de energ韆 el閏trica deben remitir a la Comisi髇 Nacional de Energ韆 para la elaboraci髇 de una propuesta de nueva metodolog韆 de retribuci髇 a la distribuci髇 (獴.O.E. 16 agosto). Ir a Norma

Tercera Entrada en vigor

El presente Real Decreto entrar en vigor el 1 de enero de 1999.

ANEXO I

Coste acreditado al transporte

A駉 1998 (MPTA)

MPTA Porcentaje
Iberdrola, S. A. 13.197 15,64
Uni髇 El閏trica Fenosa, S. A. 4.258 5,05
Compa耥a Sevillana de Electricidad, S. A. 5.292 6,27
Fuerzas El閏tricas de Catalu馻, S. A. 3.250 3,85
Empresa Hidroel閏trica del Ribagorzana, S. A. 4.075 4,82
Hidroel閏trica del Cant醔rico, S. A. 425 0,50
Electra de Viesgo, S. A. 813 0,96
El閏tricas Reunidas de Zaragoza, S. A. 1.063 1,26
Endesa, S. A. 903 1,07
Red El閏trica de Espa馻, S. A. 51.121 60,57
Total 84.397 100,00

ANEXO II

Valores unitarios de referencia para las nuevas inversiones de transporte autorizadas de forma directa

Inversi髇 en l韓eas

Valores unitarios a 31 de diciembre de 1998: MPta/Km de l韓ea.

L韓eas a閞eas:

 Tensi髇 de funcionamientoen kV
400 220
L韓ea 1 circuito 24,83 14,71
L韓ea 2 circuitos 39,81 23,52
L韓ea m醩 de 2 circuitos 49,27 29,03

Estos valores unitarios se ver醤 afectados por los siguientes factores correctores:

  • a) Factores correctores de capacidad de transporte:
    • a.1) De aplicaci髇 a las instalaciones de 220 kV.

      El factor ser el resultado de aplicar la f髍mula siguiente:

    • a.2) De aplicaci髇 a todas las l韓eas de 400 kV.

    El factor ser el resultado de aplicar la f髍mula siguiente:

    siendo j, en ambas tensiones la capacidad te髍ica de transporte del circuito a valorar, correspondiente a cada tipo de composici髇 de conductor para una temperatura ambiente de 10 C y expresado en MVA.

  • b) Factor corrector para l韓eas de circuito simple tendido sobre apoyos preparados para doble circuito:

    El factor a aplicar, tanto a l韓eas de 220 como de 400 kV, es:

    1,201 = factor corrector a aplicar al valor unitario de una l韓ea de simple circuito, en el caso de que est tendido sobre apoyos preparados para doble circuito.

  • c) Factor corrector a aplicar al segundo circuito tendido en una l韓ea con apoyos preparados para doble circuito:

    El factor a aplicar, tanto a l韓eas de 220 como de 400 kV, es:

    0,525 = factor corrector a aplicar al valor unitario de una l韓ea de simple circuito, en el caso de que se tienda el segundo circuito, en una l韓ea con apoyos preparados para doble circuito.

  • d) Factor corrector para l韓eas de corta longitud:

El factor a aplicar, tanto a l韓eas de 220 como de 400 kV, es (siendo L la longitud de la l韓ea expresada en kil髆etros):

Los indicados factores tendr醤 car醕ter multiplicativo afectando al valor de la instalaci髇 calculado en funci髇 de los valores unitarios definidos.

L韓eas subterr醤eas:

 Tensi髇 de funcionamientoen kV
220
L韓ea 1 circuito 390,22
L韓ea 2 circuitos 663,37

En tanto no se determinen valores unitarios de referencia de inversi髇 de l韓eas subterr醤eas de 400 kV, las instalaciones de este tipo que se construyan se tratar醤 a efectos retributivos como instalaciones singulares.

Inversi髇 en subestaciones y m醧uinas de potencia

Valores unitarios a 31 de diciembre de 1998: MPta/posici髇 de subestaci髇:

 Tensi髇 de funcionamientoen kV
400 220
Posici髇 convencional 270,66 132,70
Posici髇 blindada 338,98 229,92

Valores unitarios a 31 de diciembre de 1998: MPta/MVA de transformaci髇:

Tensi髇 nominal secundario (kV) Tensi髇 nominal primario(kV)
380-400 220
400 1,24 —
220 1,24 1,24
132-110 1,42 1,98
66 — 2,82
50-45 — 3,30
<36 — 4,17

Valor unitario a 31 de diciembre de 1998: 1,24 MPta/MVAr de reactancia de transporte.

?ndice de actualizaci髇

El 韓dice de actualizaci髇 para el a駉 玭 de los valores unitarios de inversi髇 en las instalaciones de transporte indicadas, es el resultado de multiplicar por 0,75 el 韓dice de precios al consumo de los sucesivos a駉s. Para los a駉s 玭-1 y 玭, cuyos valores no son conocidos en el momento en el que se determina el coste del transporte del a駉 玭 se aplicar la estimaci髇 que de dichos valores haya establecido el Gobierno en su propuesta de Presupuestos Generales del Estado del a駉 玭.

ANEXO III

C醠culo de la retribuci髇 de las nuevas inversiones de transporte autorizadas de forma directa

1. Los costes anuales de inversi髇 de una instalaci髇 de transporte autorizada de forma directa a 31 de diciembre del a駉 玭, puesta en servicio el a駉 玭-1 se calcular como:

Siendo:

A (n): amortizaci髇, que se calcular de la siguiente forma:

Donde:

VAI(n): valor de la inversi髇 en el a駉 玭, que se calcular aplicando los valores unitarios del anexo II a las unidades f韘icas de la nueva instalaci髇 y agregando, en su caso, los sobrecostes de inversi髇 y financieros extraordinarios que haya reconocido la Direcci髇 General de la Energ韆.

Para los despachos de maniobra y centros de control de energ韆 el VAI (n) se calcular en funci髇 del valor efectivo en base a la inversi髇 realizada en el a駉 玭-2 [VEI (n-2)] y de acuerdo con la siguiente f髍mula:

VU: vida 鷗il de las instalaciones. La vida 鷗il ser de cuarenta a駉s para las l韓eas, subestaciones y m醧uinas de potencia, y de catorce para los despachos de maniobra y centros de control de energ韆.

R (n): retribuci髇 de la inversi髇, que se calcular como:

Siendo:

Trn: la tasa de retribuci髇 de la inversi髇 del a駉 玭. Esta tasa se fijar por la Direcci髇 General de la Energ韆 para per韔dos m醲imos de cuatro a駉s. No obstante, si se produjesen variaciones significativas en las magnitudes macroecon髆icas, la Direcci髇 General de la Energ韆 podr proceder a la revisi髇 anticipada de la misma.

2. Para aquellas instalaciones autorizadas de forma directa que posean caracter韘ticas singulares, la Direcci髇 General de la Energ韆 fijar una valoraci髇 espec韋ica, as como su vida 鷗il.

3. La tasa de retribuci髇 de la inversi髇 anual (Trn) a aplicar hasta el a駉 2001 inclusive se fija como la media anual del MIBOR a tres meses del a駉 anterior o tipo de inter閟 que lo sustituya, m醩 el 1 por 100.

ANEXO IV

Determinaci髇 del coste anual de explotaci髇 de las nuevas instalaciones de transporte de adjudicaci髇 directa

Los costes de explotaci髇 anuales para el a駉 玭 de las instalaciones de transporte que han entrado en servicio el a駉 玭-1, CET (n), se calcular醤 de acuerdo con la siguiente expresi髇:

Siendo:

CET (n): coste total de explotaci髇 en el a駉 玭 de instalaciones de transporte con entrada en servicio en el a駉 玭-1.

ComT (n): coste total de operaci髇 y mantenimiento en el a駉 玭 de instalaciones de transporte con entrada en servicio en el a駉 玭-1.

CeaT (n): costes de estructura y circulante en el a駉 玭, asociados a la explotaci髇 de las instalaciones de transporte con entrada en servicio en el a駉 玭-1.

Costes de operaci髇 y mantenimiento

El c醠culo de ComT (n) se realiza de la siguiente forma:

Siendo:

ComL (n): coste de operaci髇 y mantenimiento de l韓eas.

ComS (n): coste de operaci髇 y mantenimiento de subestaciones.

Los valores unitarios de operaci髇 y mantenimiento a 31 de diciembre de 1998, son los siguientes:

L韓eas
Tensi髇 de funcionamiento (kV) Pesetas por km de circuito(CLt)
220 298.264
400 516.533
Subestaciones
Tensi髇 de funcionamiento (kV) Pesetas por posici髇 (CPt)
220 7.047.037
400 13.269.570

Los valores unitarios de operaci髇 y mantenimiento de las instalaciones de transporte se actualizar醤 con el 韓dice de precios al consumo de los sucesivos a駉s menos el factor de eficiencia 玒 establecido en el art韈ulo 4 del presente Real Decreto.

Para los 韓dices de los a駉s 玭-1 y 玭, cuyos valores no son conocidos en el momento en el que se determina el coste del transporte del a駉 玭, se aplicar la estimaci髇 que de dichos valores haya establecido el Gobierno en su propuesta de Presupuestos Generales del Estado del a駉 玭.

El c醠culo de ComL (n) se realiza de la siguiente forma:

Siendo:

KMCt(n-1): kil髆etros de circuito de las l韓eas que han entrado en servicio el a駉 玭-1 a tensi髇 t.

CLS(n): coste reconocido de operaci髇 y mantenimiento para el a駉 玭 de l韓eas autorizadas de forma directa, que han entrado en servicio el a駉 玭-1, que posean caracter韘ticas singulares y para las cuales el Ministerio de Industria y Energ韆 fijar una valoraci髇 espec韋ica.

El c醠culo de Coms(n) se realiza seg鷑 la siguiente f髍mula:

Siendo:

NPt(n-1): n鷐ero de posiciones de subestaci髇 que han entrado en servicio el a駉 玭-1 a tensi髇 t.

CPS (n): coste reconocido de operaci髇 y mantenimiento para el a駉 玭 de instalaciones de subestaci髇 autorizadas de forma directa, que han entrado en servicio el a駉 玭-1, que posean caracter韘ticas singulares y para las cuales el Ministerio de Industria y Energ韆 fijar una valoraci髇 espec韋ica.

Costes de estructura y circulante asociados a la explotaci髇

El c醠culo de CeaT (n) se realiza seg鷑 la siguiente f髍mula:

Siendo:

αT (n): la fracci髇 asignada al concepto de costes de estructura y circulante asociados a la explotaci髇 de las instalaciones de transporte.

El valor de αT (n) se establece en 0,07.

ANEXO V

Incentivo a la disponibilidad de las instalaciones de transporte

...

Ir a Norma modificadora Anexo V derogado por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 325/2008, de 29 de febrero, por el que se establece la retribuci髇 de la actividad de transporte de energ韆 el閏trica para instalaciones puestas en servicio a partir del 1 de enero de 2008 (獴.O.E. 4 marzo).Vigencia: 5 marzo 2008