Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1犃mbito de aplicaci髇
• Art韈ulo 2燗utorizaciones de transporte
• Art韈ulo 3燗ntig黣dad de los veh韈ulos
• Art韈ulo 4燙aracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos
• Art韈ulo 5燚istintivo indicativo de transporte de menores
• Art韈ulo 6營nspecci髇 t閏nica de los veh韈ulos
• Art韈ulo 7燙onductores
• Art韈ulo 8燗compa馻nte
• Art韈ulo 9燣imitaci髇 de velocidad
• Art韈ulo 10營tinerario y paradas
• Art韈ulo 11燚uraci髇 m醲ima del viaje
• Art韈ulo 12燬eguros
• Art韈ulo 13燨bligaciones de la entidad organizadora del transporte
• Art韈ulo 14營nfracciones y sanciones
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Primera犃mbito de aplicaci髇 de las condiciones de seguridad
  • Segunda燤odificaci髇 de las normas reguladoras de las caracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos
  • Tercera燙olaboraci髇 formativa del Ministerio del Interior
  • Cuarta燛xcepciones de aplicaci髇 de la normativa
  • Quinta燦ormativa aplicable a los veh韈ulos procedentes de la Uni髇 Europea o del Espacio Econ髆ico Europeo
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Primera燗plicaci髇 temporal de la normativa anterior
  • Segunda燫間imen transitorio en materia de antig黣dad de los veh韈ulos de transporte
  • Tercera燙ompetencia de aplicaci髇 progresiva
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燞abilitaci髇 normativa
  • Disposici髇 final segunda燛ntrada en vigor
• ANEXO

Art韈ulo 1 羗bito de aplicaci髇

Las condiciones de seguridad previstas en este Real Decreto se aplicar醤:

• a) A los transportes p鷅licos regulares de uso especial de escolares por carretera, cuando al menos la tercera parte, o m醩, de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a diecis閕s a駉s en el momento en que comenz� el correspondiente curso escolar.V閍se la disposici髇 adicional primera de la Ley 13/2021, de 1 de octubre, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres en materia de infracciones relativas al arrendamiento de veh韈ulos con conductor y para luchar contra la morosidad en el 醡bito del transporte de mercanc韆s por carretera, as� como otras normas para mejorar la gesti髇 en el 醡bito del transporte y las infraestructuras (獴.O.E.� 2 octubre).LE0000708686_20211003
• b) A aquellas expediciones de transportes p鷅licos regulares de viajeros de uso general por carretera en que la mitad, o m醩, de las plazas del veh韈ulo hayan sido previamente reservadas para viajeros menores de diecis閕s a駉s.
• c) A los transportes p鷅licos discrecionales de viajeros en autob鷖, cuando tres cuartas partes, o m醩, de los viajeros sean menores de diecis閕s a駉s.
• d) A los transportes privados complementarios de viajeros por carretera, cuando la tercera parte, o m醩, de los viajeros sean menores de diecis閕s a駉s.

Art韈ulo 2 Autorizaciones de transporte

Los transportes rese馻dos en el art韈ulo anterior s髄o podr醤 ser realizados por aquellas empresas que cuenten con la correspondiente concesi髇 o autorizaci髇 administrativa que, conforme a lo dispuesto en las normas de ordenaci髇 de los transportes terrestres, habilite para llevar a cabo el transporte regular o discrecional de que en cada caso se trate.

Para el otorgamiento de la preceptiva autorizaci髇 de transporte regular de uso especial para la realizaci髇 de los transportes incluidos en el p醨rafo a) de dicho art韈ulo, se exigir�, en todo caso, que el transportista solicitante acredite el cumplimiento de los requisitos exigidos en los art韈ulos 3, 4, 6 y 12, junto a los dem醩 que resulten exigibles por razones de ordenaci髇 del transporte, con especial atenci髇 a todos aquellos destinados a garantizar un mayor nivel de seguridad en el transporte.

Art韈ulo 3 Antig黣dad de los veh韈ulos

1. Como regla general, s髄o podr醤 prestarse los servicios comprendidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1, y adscribirse, en su caso, a las autorizaciones de transporte regular de uso especial, aquellos veh韈ulos que no superen, al inicio del curso escolar, la antig黣dad de diez a駉s, contados desde su primera matriculaci髇.

No obstante, se admitir� la adscripci髇 de veh韈ulos de antig黣dad superior, siempre que se cumplan conjuntamente los siguientes requisitos:

• 1.� Que el veh韈ulo no rebase la antig黣dad de diecis閕s a駉s, contados desde su primera matriculaci髇, al inicio del curso escolar.
• 2.� Que el solicitante acredite que el veh韈ulo se ven韆 dedicando con anterioridad a la realizaci髇 de esta misma clase de transporte, o bien presente el certificado de desguace de otro veh韈ulo que en el corriente curso escolar o en el anterior hubiese estado adscrito a una autorizaci髇 de transporte regular de uso especial de escolares.

2. Los transportes objeto de este Real Decreto no podr醤 ser realizados por veh韈ulos cuya antig黣dad al comienzo del curso escolar, contada desde su primera matriculaci髇 o puesta en servicio, sea superior a diecis閕s a駉s.

3. A los efectos del c髆puto de antig黣dad se considerar� el d韆 1 de septiembre como fecha de inicio del curso escolar.

Art韈ulo 4 Caracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos

1. Los veh韈ulos que se utilicen para los transportes objeto de este Real Decreto deber醤 estar homologados como correspondientes a la categor韆 M, de acuerdo con lo dispuesto en el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologaci髇 de tipo de veh韈ulos autom髒iles, o de acuerdo con lo dispuesto en la Directiva 70/156/CEE, de 6 de febrero, relativa a la aproximaci髇 de las legislaciones de los Estados miembros sobre homologaci髇 de veh韈ulos a motor y sus remolques.

2. Los veh韈ulos que se utilicen en la prestaci髇 de los servicios incluidos en el art韈ulo 1 cumplir醤, adem醩 de otras que, en su caso, pudieran venir establecidas con car醕ter general en la legislaci髇 vigente, las siguientes prescripciones t閏nicas de acuerdo con las especificaciones que pudieran realizarse reglamentariamente:

• 1.� El asiento del conductor estar� protegido por una pantalla transparente, de acuerdo con los m韓imos de protecci髇 establecidos en la norma UNE 26-362-2:1984. En caso de no existir suficiente altura, el tama駉 de dicha pantalla puede reducirse en consecuencia.
• 2.� Las puertas de servicio ser醤 del tipo operado por el conductor, debiendo cumplir las prescripciones t閏nicas del Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicaci髇 (36R03, 52R01 � 107).

  Los dispositivos de accionamiento de apertura de emergencia estar醤 debidamente protegidos para evitar una utilizaci髇 no adecuada por parte de los menores. Dichos dispositivos no podr醤 ser anulados, excepto en la forma prevista en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicaci髇 (36R03, 52R01 � 107).

• 3.� La abertura practicable de las ventanas ser�, como m醲imo, del tercio superior de las mismas.
• 4.� Los asientos enfrentados a pozos de escalera, as� como los que no est閚 protegidos por el respaldo de otro anterior situado a una distancia m醲ima horizontal de 80 cent韒etros entre la cara delantera del respaldo de un asiento y la cara posterior del asiento que le precede, deber醤 contar con un elemento fijo de protecci髇 que proporcione a sus ocupantes un nivel suficiente de seguridad y habr醤 de cumplir las especificaciones t閏nicas que se establecen en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicaci髇 (36R03, 52R01 � 107).

  ...

  LE0000234536_20060906 P醨rafo 2.� del apartado 4.� del n鷐ero 2 del art韈ulo 4 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 965/2006, de 1 de septiembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre (獴.O.E.� 5 septiembre).Vigencia: 6 septiembre 2006

  ...

  LE0000234536_20060906 P醨rafo 3.� del apartado 4.� del n鷐ero 2 del art韈ulo 4 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 965/2006, de 1 de septiembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre (獴.O.E.� 5 septiembre).Vigencia: 6 septiembre 2006
• 5.� Los veh韈ulos de un solo piso con m醩 de 22 plazas y pertenecientes a las clases II y III, seg鷑 el Reglamento CEPE/ONU n鷐ero 36, estar醤 homologados de conformidad con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU n鷐ero 66 sobre resistencia de la superestructura de veh韈ulos de gran capacidad.
• 6.� Estar醤 dotados de dispositivo luminoso con se馻l de emergencia, que cumpla con las condiciones t閏nicas establecidas en el art韈ulo 15 del Reglamento General de Veh韈ulos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que deber� ponerse en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de d韆 como de noche, mientras los viajeros entren o salgan del veh韈ulo.
• 7.� Estar醤 dotados de martillos rompecristales u otros dispositivos determinados reglamentariamente, debidamente protegidos, para su utilizaci髇 鷑icamente en casos de emergencia.
• 8.� No podr醤 utilizarse autobuses de dos pisos, entendiendo como tales aquellos en los que los espacios destinados a viajeros est醤 dispuestos, al menos en una parte, en dos niveles superpuestos, excepto cuando hubieran sido homologados seg鷑 el Reglamento CEPE/ONU 107.
• 9.� En su caso, deber醤 reservarse las plazas que sean necesarias para personas con movilidad reducida, cercanas a las puertas de servicio.
• 10. El piso del veh韈ulo no podr� ser deslizante. Junto a las puertas de servicio habr� barras y asideros f醕ilmente accesibles desde el exterior para facilitar las operaciones de acceso/abandono.

  Los que transporten alumnos con graves afectaciones mot髍icas con destino a un centro de educaci髇 especial deber醤 contar con ayudas t閏nicas que faciliten su acceso y abandono.

• 11. Los bordes de los escalones ser醤 de colores vivos.
• 12. Cada menor dispondr� de su propia plaza o asiento, el cual deber� tener las dimensiones m韓imas determinadas en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicaci髇 (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que en cada momento se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 13. Estar醤 provistos de tac骻rafo en todos aquellos supuestos en que as� resulte exigible de conformidad con lo que se dispone en el Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, en aplicaci髇 de los Reglamentos (CEE) n鷐eros 3820/85 y 3821/85.
• 14. Deber醤 estar dotados de limitador de velocidad, en los supuestos y con arreglo a las condiciones y plazos establecidos en el Real Decreto 2484/1994, de 23 de diciembre.
• 15. Deber醤 estar dotados de dispositivos de frenado y antibloqueo (ABS), en los supuestos y t閞minos establecidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicaci髇 de determinadas Directivas de la CEE, relativas a tipos de veh韈ulos autom髒iles, remolques y semirremolques, as� como de partes y piezas de dichos veh韈ulos.
• 16. El mecanismo de direcci髇 y control de la trayectoria deber� cumplir las prescripciones establecidas en el Real Decreto 2028/1986, en los t閞minos y casos all� previstos.
• 17. Las dimensiones, caracter韘ticas de la superficie reflectante, n鷐ero, emplazamiento y regulaci髇 de los retrovisores deber醤 ajustarse a lo dispuesto en el Real Decreto 2028/1986, en los supuestos all� previstos.
• 18. Si la visibilidad directa no es suficiente, deben instalarse dispositivos 髉ticos que permitan al conductor detectar desde su asiento la presencia de un viajero en los alrededores inmediatos, tanto exteriores como interiores de las puertas de servicio, de acuerdo con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 19. Los vidrios deben cumplir las prescripciones de la Directiva 92/22/CE en lo que se refiere al modo de fragmentaci髇, resistencia al impacto de la cabeza y resistencia a la abrasi髇, en los t閞minos y supuestos establecidos en el Real Decreto 2028/1986.
• 20. Las ventanas de emergencia que no sean de bisagras ser醤 de vidrio de f醕il rotura de acuerdo con lo que se determina en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 21. En el compartimento del motor se cumplir醤 las condiciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇, en lo referente al empleo de materiales impermeables o susceptibles de impregnarse de combustible, evitar acumulaciones y la utilizaci髇 de aislantes t閞micos.
• 22. Los dep髎itos de carburante estar醤 separados m醩 de 60 cent韒etros de la parte delantera y deber醤 someterse a la prueba de presi髇 descrita en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 23. Los sistemas de alimentaci髇 deber醤 estar dotados de la suficiente protecci髇 y las posibles fugas deber醤 ser conducidas hacia la calzada, seg鷑 lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107) que sea de aplicaci髇, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 24. Se dispondr� de un mando central de seguridad colocado cerca del conductor, con el objeto de restringir el riesgo de incendio despu閟 de la parada de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107) que sea de aplicaci髇, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 25. Los aparatos y circuitos deber醤 cumplir las normas establecidas en los Reglamentos CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 26. Las bater韆s dispondr醤 de un anclaje s髄ido, estar醤 colocadas en un lugar f醕ilmente accesible y separadas del compartimento de viajeros, seg鷑 lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107) que sea de aplicaci髇, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos para su aplicaci髇.
• 27. Estar醤 provistos de extintores que cumplan las prescripciones establecidas en la Orden de 27 de julio de 1999, as� como de un botiqu韓 de primeros auxilios.
• 28. Los materiales empleados en el interior del habit醕ulo de pasajeros deber醤 cumplir la Directiva 95/28/CE sobre prevenci髇 del riesgo de incendio en los casos y condiciones establecidos en el Real Decreto 2028/1986.
• 29. Todas las puertas de emergencia deber醤 abrirse f醕ilmente desde el interior y desde el exterior, no podr醤 ser accionadas por dispositivos de reserva de energ韆 y dispondr醤 de un dispositivo que avise al conductor cuando no est閚 completamente cerradas, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 30. Las trampillas de evacuaci髇 cumplir醤 las prescripciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.
• 31. En las salidas de emergencia deber� figurar la inscripci髇 玈ALIDA DE EMERGENCIA� o 玈ALIDA DE SOCORRO� de manera visible desde el interior y desde el exterior, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 � 107) que resulte de aplicaci髇, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicaci髇.

3. Como excepci髇 a lo dispuesto en el apartado anterior, para los veh韈ulos de categor韆 M1, 鷑icamente ser� exigible el requisitos a que se refiere el apartado 2.6.� del mismo. En este tipo de veh韈ulos deber醤 cumplirse adem醩 las siguientes normas:

• 1.�...
• LE0000234536_20060906 Apartado 1.� del n鷐ero 3 del art韈ulo 4 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 965/2006, de 1 de septiembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre (獴.O.E.� 5 septiembre).Vigencia: 6 septiembre 2006
• 2.� Deber醤 llevar a un equipo homologado de extinci髇 de incendios.
• 3.�...
• LE0000234536_20060906 Apartado 3.� del n鷐ero 3 del art韈ulo 4 derogado por la disposici髇 derogatoria 鷑ica del R.D. 965/2006, de 1 de septiembre, por el que se modifica el Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por R.D. 1428/2003, de 21 de noviembre (獴.O.E.� 5 septiembre).Vigencia: 6 septiembre 2006
• 4.� 趎icamente se podr� transportar una persona por plaza.

4. Los autobuses que se matriculen a partir del 1 de enero de 2002 鷑icamente podr醤 prestar los servicios a que se refiere el art韈ulo 1 cuando, adem醩 de los referidos anteriormente, cumplan los siguientes requisitos:

• 1.� Los veh韈ulos con peso m醲imo autorizado igual o superior a las 12 toneladas deber醤 incorporar la funci髇 de estabilizaci髇 de la velocidad en pendientes prolongadas, sin necesidad de utilizar ni el freno de servicio, ni el freno de emergencia, ni el freno de mano.

  La eficacia de dicha funci髇 deber� ser tal que responda a las disposiciones del anejo 5 (ensayo del tipo IIA) del Reglamento CEPE/ONU 13 o disposiciones correspondientes de la Directiva 71/320/CEE y sus modificaciones, y ser� objeto de certificaci髇 por un laboratorio oficial.

• 2.� Las salidas de emergencia deber醤 estar se馻ladas en el interior, con alg鷑 dispositivo fluorescente.
• 3.� Los asientos montados en los veh韈ulos de categor韆 M2 y M3 deber醤 estar homologados seg鷑 la Directiva 96/37/CEE relativa a los asientos, sus anclajes y los apoyacabezas de los veh韈ulos a motor.

  Adem醩, los respaldos de los asientos, o cualquier otro elemento o mampara situado delante de los viajeros, deber醤 poder superar un ensayo de absorci髇 de energ韆 espec韋ico en todas las posibles zonas de impacto de la cabeza del menor. El ensayo se realizar� seg鷑 lo establecido en el anexo III de la Directiva 78/632/CE sobre acondicionamiento interior de los veh韈ulos a motor, y se exigir� el cumplimiento de los requisitos all� definidos, pero se reducir� a 5,2 kilogramos el peso de la falsa cabeza utilizada en el ensayo, para hacerla m醩 similar a las caracter韘ticas fisiol骻icas de un menor.

  El cumplimiento de lo establecido en el p醨rafo anterior ser� objeto de certificaci髇 por un laboratorio oficial.

• 4.� Los veh韈ulos de m醩 de 23 plazas deber醤 instalar dos extintores de eficacia 21A/113B, colocados en las cercan韆s del conductor y en el espacio existente entre el hueco de escalera trasera y el asiento anterior al mismo.
• 5.� Se dispondr醤 espejos o cualquier otro medio que permita ver la parte frontal exterior situada por debajo del nivel del conductor, los laterales del veh韈ulo y la proyecci髇 de 閟tos sobre el suelo en toda su longitud, en especial cerca de los pasos de las ruedas y la parte trasera del veh韈ulo.

  Los dispositivos y su situaci髇 deber醤 cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.

  V閍se LE0000238855_20070104
• 6.� Se instalar� un dispositivo ac鷖tico de se馻lizaci髇 de marcha atr醩 que funcionar� de manera sincronizada con las luces de marcha atr醩 del veh韈ulo. Dicho dispositivo deber� cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.V閍se Orden ITC/4038/2006, de 21 de diciembre, por la que se establecen las especificaciones t閏nicas que deben cumplir los dispositivos ac鷖ticos de se馻lizaci髇 de marcha atr醩 a instalar por determinados autobuses utilizados en el transporte escolar y de menores (獴.O.E.� 3 enero 2007).LE0000238858_20070104

Art韈ulo 5 Distintivo indicativo de transporte de menores

1. Durante la realizaci髇 de los servicios a que se refiere el art韈ulo 1, los veh韈ulos deber醤 encontrarse identificados mediante la se馻l V-10 que figura en el anexo XI del Reglamento General de Veh韈ulos.

La se馻l deber� colocarse dentro del veh韈ulo, en la parte frontal y en la parte posterior del mismo, de forma que resulte visible desde el exterior.

2. El distintivo a que se refiere el apartado anterior podr� ser sustituido por el que se incluye en el anexo de este Real Decreto, en el que el pictograma estar� provisto de un dispositivo luminoso que habr� de cumplir las especificaciones que reglamentariamente se determinen.

Las dimensiones, color y caracter韘ticas de esta se馻l ser醤 las establecidas en el Reglamento General de Veh韈ulos para el distintivo a que se refiere el apartado anterior.

La silueta de la figura no deber� estar iluminada m醩 que durante las paradas que el veh韈ulo realice para que los menores lo aborden o lo abandonen, toler醤dose, no obstante, que el dispositivo permanezca iluminado durante un m醲imo de veinte segundos despu閟 de la puesta en marcha del veh韈ulo.

Art韈ulo 6 Inspecci髇 t閏nica de los veh韈ulos

Para la realizaci髇 de los servicios previstos en el art韈ulo 1, ser� requisito necesario que los correspondientes veh韈ulos hayan superado favorablemente una inspecci髇 t閏nica en una estaci髇 ITV, seg鷑 lo previsto en la disposici髇 adicional primera del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos, que versar� sobre el cumplimiento de los requisitos t閏nicos exigibles. El 髍gano que realice dicha inspecci髇 efectuar�, cuando proceda, la oportuna anotaci髇 en la tarjeta ITV del veh韈ulo.

趎icamente se otorgar� la autorizaci髇, a que hace referencia el segundo p醨rafo del art韈ulo 2, necesaria para la realizaci髇 de los transportes de escolares incluidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1, cuando los veh韈ulos con los que hayan de prestarse hubieran superado favorablemente la citada inspecci髇.

En todas las inspecciones t閏nicas obligatorias que se realicen a los veh韈ulos a que se refieren el p醨rafo primero de este art韈ulo se revisar�, adem醩 del cumplimiento de las prescripciones exigidas en la legislaci髇 general, el de las espec韋icas establecidas en el art韈ulo 4.

Art韈ulo 7 Conductores

Los conductores de los veh韈ulos con que se realicen las distintas clases de transporte rese馻das en el art韈ulo 1 deber醤 cumplir las condiciones establecidas en el art韈ulo 32 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo.

Art韈ulo 8 Acompa馻nte

1. Ser� obligatoria la presencia a bordo del veh韈ulo durante la realizaci髇 del transporte de, al menos, una persona mayor de edad id髇ea, distinta del conductor, acreditada por la entidad organizadora del servicio, salvo que expresamente se hubiera pactado que la acredite el transportista, que conozca el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del veh韈ulo, encargada del cuidado de los menores durante su transporte y las operaciones de acceso y abandono del veh韈ulo, as� como, en su caso, de la recogida y acompa馻miento de los alumnos desde y hasta el interior del recinto escolar, en los siguientes supuestos:

• a) En los transportes incluidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1, cuando as� se especifique en la correspondiente autorizaci髇 de transporte regular de uso especial y, en todo caso, siempre que se transporten alumnos de centros de educaci髇 especial, debiendo, en este supuesto, contar el acompa馻nte con la cualificaci髇 laboral necesaria para la adecuada atenci髇 a este alumnado de necesidades educativas especiales.
• b) En los transportes incluidos en el p醨rafo c) del art韈ulo 1, siempre.
• c) En los transportes incluidos en el p醨rafo d) del art韈ulo 1, cuando se transporten alumnos de centros de educaci髇 especial o se trate de transportes cuyo origen o destino sean distintos del domicilio de los menores o del centro docente en que cursan estudios.
• d) En cualquiera de los transportes incluidos en el art韈ulo 1 realizados en autob鷖, cuando, al menos, el 50 por 100 de los viajeros sean menores de doce a駉s.

  El acompa馻nte deber� ocupar plaza en las inmediaciones de la puerta de servicio central o trasera.

2. En los casos en que, conforme a lo previsto en el apartado anterior, resulte obligatoria la presencia de un acompa馻nte, no podr� realizarse el transporte sin que 閟te se encuentre a bordo del veh韈ulo, salvo que la no realizaci髇 del transporte implicase un riesgo mayor para los menores. No obstante, la reiteraci髇 de esta circunstancia podr� ser considerada como incumplimiento del contrato. El transportista ser� responsable del cumplimiento de esta obligaci髇 con independencia de a qui閚 corresponda aportar el acompa馻nte conforme a lo que se hubiere especificado en el correspondiente contrato.

3. La acreditaci髇 del acompa馻nte a que hace referencia el apartado 1 no supone necesariamente relaci髇 laboral con la entidad organizadora del servicio.

Art韈ulo 9 Limitaci髇 de velocidad

La velocidad m醲ima a la que podr醤 circular los veh韈ulos que realicen los transportes incluidos en el art韈ulo 1 ser� la establecida al efecto en el art韈ulo 48.1.2 del Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero.

Art韈ulo 10 Itinerario y paradas

1. El itinerario y las paradas de los transportes incluidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1 se encontrar醤 determinados en la correspondiente autorizaci髇 de transporte regular de uso especial.

La ubicaci髇 de dichas paradas ser� comunicada, previamente, por el 髍gano que haya de otorgar la autorizaci髇 al competente sobre la regulaci髇 del tr醘ico, el cual podr� proponer las rectificaciones que estime oportunas. Transcurridos tres d韆s desde dicha comunicaci髇 sin que dicho 髍gano hubiera propuesto ninguna modificaci髇, podr� otorgarse la autorizaci髇 con arreglo al itinerario y paradas inicialmente previstos. No obstante, si con posterioridad se recibiese alguna observaci髇 al respecto del 髍gano competente en materia de tr醘ico, se proceder� a la modificaci髇 de la autorizaci髇 que, en atenci髇 a aqu閘la, resulte pertinente.

Cuando no resulte posible que la parada correspondiente al centro escolar est� ubicada dentro del recinto de 閟te, se fijar� de modo que las condiciones de acceso desde dicha parada al centro resulten lo m醩 seguras posible, situ醤dose siempre a la derecha en el sentido de la marcha.

Cuando no resulte posible que la parada est� situada en el mismo lado de la v韆 en que se encuentre el centro escolar, se arbitrar醤 las se馻lizaciones y medidas pertinentes, incluso la presencia de un agente de la circulaci髇, en su caso, para posibilitar su cruce por los alumnos con las m醲imas condiciones de seguridad.

2. El itinerario y las paradas de los transportes incluidos en el p醨rafo b) ser醤 los que el transporte regular de uso general de que se trate tenga fijados en la concesi髇 o autorizaci髇 en que se ampara; si bien, el 髍gano otorgante de 閟ta podr�, a petici髇 de la empresa transportista o de la entidad que reserva las plazas destinadas a menores, autorizar aquellas modificaciones en las paradas de las expediciones en que se transporte a dichos menores que resulten precisas para garantizar an醠ogas condiciones de seguridad a las rese馻das en el apartado anterior, siempre que con ello no se desvirt鷈n las prohibiciones de tr醘ico que, en su caso, se encontrar醤 establecidas en la referida concesi髇 o autorizaci髇.

3. La empresa transportista, en el caso de los transportes incluidos en el p醨rafo c) del art韈ulo 1, y la entidad que realice el transporte complementario, en el de los incluidos en el p醨rafo d) del mismo art韈ulo, procurar醤 que las paradas que hayan de efectuarse se realicen en las condiciones m醩 seguras posibles, y que, en todo caso, aquellas que tengan lugar en un centro escolar, cultural, deportivo o de esparcimiento re鷑an las caracter韘ticas establecidas en el apartado 1 de este art韈ulo.

4. El acceso y abandono de los menores a los veh韈ulos que realicen cualquiera de los transportes incluidos en el art韈ulo 1 deber� realizarse por la puerta m醩 cercana al conductor o, en su caso, al acompa馻nte.

En todo caso, dicho acceso y abandono deber� realizarse bajo la vigilancia de una persona mayor de edad que deber� asegurarse de que aqu閘 se efect鷄 de manera ordenada, en los dos supuestos siguientes:

• a) Cuando el acceso o abandono se produzca en las inmediaciones de un centro escolar.
• b) Cuando, trat醤dose de un transporte de los definidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1, la autorizaci髇 de transporte regular de uso especial establezca expresamente esta obligaci髇 en relaci髇 con la parada de que se trate.

Art韈ulo 11 Duraci髇 m醲ima del viaje

Los itinerarios y horarios de aquellos transportes incluidos en el art韈ulo 1 que tengan por objeto el traslado de los menores entre su domicilio y el centro escolar en que cursan estudios, deber醤 establecerse de tal forma que en circunstancias normales resulte posible que el tiempo m醲imo que aqu閘los permanezcan en el veh韈ulo no alcance una hora por cada sentido del viaje, previni閚dose 鷑icamente que se alcance esta duraci髇 m醲ima en casos excepcionales debidamente justificados.

En todo caso, en la realizaci髇 de cualquiera de los transportes incluidos en el art韈ulo 1 deber醤 respetarse las normas relativas a los tiempos de conducci髇 y descanso de los conductores, establecidas en el Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, en aplicaci髇 de los Reglamentos (CEE) n鷐eros 3820/85 y 3821/85.

Art韈ulo 12 Seguros

Sin perjuicio del cumplimiento de la legislaci髇 vigente en materia de seguros obligatorios, las empresas que realicen cualquiera de los transportes incluidos en el art韈ulo 1 deber醤 tener cubierta de forma ilimitada su responsabilidad civil por los da駉s que puedan sufrir los ocupantes de los veh韈ulos en que aqu閘los se realicen.

Art韈ulo 13 Obligaciones de la entidad organizadora del transporte

Las entidades que contraten la realizaci髇 de alguno de los transportes incluidos en los p醨rafos a), b) y c) del art韈ulo 1, adem醩 de acreditar, en su caso, al acompa馻nte y configurar las rutas de manera que no excedan del tiempo m醲imo permitido, deber醤 exigir al transportista que acredite los siguientes extremos:

• 1. Ser titular de la correspondiente autorizaci髇 de transporte discrecional de viajeros, en el caso de los transportes incluidos en los p醨rafos a) y c), o de la concesi髇 o autorizaci髇 de transporte regular de uso general de que se trate, en el de los incluidos en el p醨rafo b).
• 2. Estar en posesi髇 de la correspondiente tarjeta ITV en vigor, acreditativa de que los veh韈ulos en que ha de realizarse el transporte cumplen lo dispuesto en este Real Decreto en materia de inspecci髇 t閏nica.
• 3. Haber suscrito los contratos de seguro a que se refiere el art韈ulo 12.

Art韈ulo 14 Infracciones y sanciones

El incumplimiento de lo dispuesto en el art韈ulo 4 de este Real Decreto (excepto en los apartados 2.9.a, 2.12, en lo referido al hecho de que cada menor dispondr� de su propia plaza o asiento, 2.13, 2.14 y 3.4.a) sobre caracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos, se considerar� infracci髇 al art韈ulo 12.9 del Reglamento General de Veh韈ulos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre; en el art韈ulo 5, sobre distintivo indicativo de transporte de menores, a los art韈ulos 173 del Reglamento General de Circulaci髇, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, y 18, en relaci髇 con el anexo XI, del Reglamento General de Veh韈ulos; en el art韈ulo 6, sobre inspecci髇 t閏nica de los veh韈ulos, a los art韈ulos 14 del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspecci髇 t閏nica de veh韈ulos, y 18, en relaci髇 con el anexo XI, del Reglamento General de Veh韈ulos; en el art韈ulo 7, sobre conductores, al art韈ulo 32 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, y en el 9, sobre limitaci髇 de velocidad, al art韈ulo 48.1.2 del Reglamento General de Circulaci髇. El procedimiento se adecuar� a lo dispuesto en el Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimiento Sancionador en Materia de Tr醘ico, Circulaci髇 de Veh韈ulos a Motor y Seguridad Vial.

El incumplimiento de los restantes preceptos de este Real Decreto ser� sancionado de acuerdo con lo dispuesto en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres, y sus normas de desarrollo, as� como en las dem醩 normas que, en su caso, resulten de aplicaci髇.P醨rafo 2.� del art韈ulo 14 anulado por Sentencia TS (Sala 3.�, Secci髇 3.�) de 11 de abril de 2003.JU0001339613TS, Sala Tercera, de lo Contencioso-administrativo, Secci髇 3�, S, 11 Abr. 2003 (Rec. 470/2001) LE0000189551_20030609Sentencia TS, Sala 3.�, 11 Abr. 2003 (anulaci髇 p醨rafo 2.� art. 14 -y sic- RD 443/2001, 27 Abr., condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores)

Primera 羗bito de aplicaci髇 de las condiciones de seguridad

Las condiciones de seguridad establecidas en este Real Decreto en relaci髇 con los transportes incluidos en el art韈ulo 1, cuya definici髇 corresponde a las distintas categor韆s de transporte de viajeros establecidas en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenaci髇 de los Transportes Terrestres, ser醤 asimismo de aplicaci髇 a todas aquellas clases de transporte que, en su caso, se contemplen en las normas dictadas por las Comunidades Aut髇omas en uso de sus competencias que, aun identific醤dose en aqu閘las con distinta nomenclatura, incluyan transportes cuyas caracter韘ticas coincidan con las de los contemplados en la referida Ley y el presente Real Decreto.

Segunda Modificaci髇 de las normas reguladoras de las caracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos

Las caracter韘ticas t閏nicas de los veh韈ulos establecidas en este Real Decreto se entender醤 modificadas cuando sea objeto de revisi髇 la normativa t閏nica de car醕ter general que les afecte.

Tercera Colaboraci髇 formativa del Ministerio del Interior

El Ministerio del Interior colaborar� con los 髍ganos educativos competentes, siempre que 閟tos lo demanden, en la impartici髇 de cursos sobre seguridad vial en los centros escolares.

Cuarta Excepciones de aplicaci髇 de la normativa

En las Comunidades Aut髇omas de las Illes Balears y de Canarias, y en las ciudades de Ceuta y Melilla, no ser� de aplicaci髇 lo dispuesto en el art韈ulo 3, pudiendo prestarse los servicios comprendidos en el p醨rafo a) del art韈ulo 1 con veh韈ulos que cumplan, una de las dos condiciones siguientes:

• 1. Tener una antig黣dad inferior a diez a駉s al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculaci髇.
• 2. Tener una antig黣dad superior a diez a駉s e inferior a los dieciocho a駉s al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculaci髇, siempre que el veh韈ulo haya estado dedicado al transporte escolar en la misma empresa desde antes de los diez a駉s y haya pasado de forma satisfactoria una inspecci髇 t閏nica en los t閞minos previstos en el art韈ulo 6.

En ambos casos se considerar� el 1 de septiembre como fecha de inicio del curso escolar.

Quinta Normativa aplicable a los veh韈ulos procedentes de la Uni髇 Europea o del Espacio Econ髆ico Europeo

En relaci髇 con los requisitos t閏nicos exigibles a los veh韈ulos procedentes de la Uni髇 Europea o del Espacio Econ髆ico Europeo ser醤 de aplicaci髇 las normas establecidas en el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologaci髇 de tipos de veh韈ulos autom髒iles, remolques y semirremolques, as� como las partes y piezas de dichos veh韈ulos, modificado por Real Decreto 1204/1999, de 9 de julio.

Primera Aplicaci髇 temporal de la normativa anterior

Los veh韈ulos que a la entrada en vigor de este Real Decreto se encuentren dedicados a la realizaci髇 de alguno de los servicios incluidos en el art韈ulo 1, podr醤 seguir prest醤dolos aun cuando no cumplan las exigencias contenidas en el art韈ulo 4 hasta el d韆 1 de septiembre de 2002, siempre que cumplan las exigencias que, para la prestaci髇 del servicio de que se trate, se establec韆n en el Real Decreto 2296/1983, de 25 de agosto, sobre tr醘ico y circulaci髇 de veh韈ulos escolares y de menores.

A partir de la referida fecha, dichos veh韈ulos s髄o podr醤 continuar dedic醤dose a la realizaci髇 de tales servicios si cumplen las exigencias establecidas en el art韈ulo 4, con excepci髇 de las establecidas en los apartados 2.5.� y 2.8.�

Segunda R間imen transitorio en materia de antig黣dad de los veh韈ulos de transporte

Los veh韈ulos que, a la entrada en vigor de este Real Decreto, se encuentren dedicados a la realizaci髇 de alguna de las clases de transporte incluidas en el art韈ulo 1 y tengan una antig黣dad, desde su primera matriculaci髇, superior a trece a駉s podr醤 continuar siendo utilizados para la prestaci髇 de tales transportes hasta la finalizaci髇 del curso 2003-2004, salvo que cumplieran los dieciocho a駉s de antig黣dad en un curso anterior, en cuyo caso no podr醤 seguir utiliz醤dose desde la finalizaci髇 del mismo.

Sin perjuicio de ello, las entidades organizadoras del servicio valorar醤, en la adjudicaci髇 de los contratos de transporte escolar que hayan de celebrar, la prestaci髇 del servicio con veh韈ulos de menor antig黣dad.

Tercera Competencia de aplicaci髇 progresiva

No obstante lo dispuesto en el p醨rafo d) del apartado 1 del art韈ulo 8, la aplicaci髇 progresiva de esta norma, en cada curso escolar, se realizar� por cada Administraci髇 p鷅lica de acuerdo con las competencias que sobre la planificaci髇 educativa le corresponden en sus respectivos 醡bitos territoriales de gesti髇. En todo caso se garantizar� su total implantaci髇 en el curso acad閙ico 2007-2008.

En id閚ticos t閞minos y con la misma garant韆 de implantaci髇 total en el curso acad閙ico 2007-2008, se realizar� la aplicaci髇 progresiva de lo dispuesto en la prescripci髇 t閏nica 2.� del apartado 2 del art韈ulo 4 por cada Administraci髇 p鷅lica de acuerdo con sus competencias en materia de industria.LE0000177410_20020901 P醨rafo 2.� de la disposici髇 transitoria tercera introducido por el art韈ulo 鷑ico del R.D. 894/2002, 30 agosto, por el que se modifica el R.D. 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores (獴.O.E.� 31 agosto).Vigencia: 1 septiembre 2002

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Queda derogado el Real Decreto 2296/1983, de 25 de agosto, sobre tr醘ico y circulaci髇 de veh韈ulos escolares y de menores, as� como cuantas otras disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este Real Decreto.

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 normativa

Se faculta a los Ministros de Fomento, del Interior, de Educaci髇, Cultura y Deporte, y de Ciencia y Tecnolog韆 para dictar, dentro del 醡bito de sus respectivas competencias, las disposiciones necesarias para el desarrollo de este Real Decreto.

Sin perjuicio de lo anterior, la Ministra de Ciencia y Tecnolog韆 establecer� las especificaciones t閏nicas a que hacen referencia los apartados 4.5.� y 4.6.� del art韈ulo 4 de este Real Decreto.

V閍se la O.M. ITC/4037/2006, de 21 de diciembre, por la que se establecen las especificaciones t閏nicas que deben cumplir ciertos espejos u otros dispositivos de visi髇 indirecta a instalar por determinados autobuses utilizados en el transporte escolar y de menores (獴.O.E.� 3 enero 2007).LE0000238855_20070104

V閍se Orden ITC/4038/2006, de 21 de diciembre, por la que se establecen las especificaciones t閏nicas que deben cumplir los dispositivos ac鷖ticos de se馻lizaci髇 de marcha atr醩 a instalar por determinados autobuses utilizados en el transporte escolar y de menores (獴.O.E.� 3 enero 2007).LE0000238858_20070104

Disposici髇 final segunda Entrada en vigor

Este Real Decreto entrar� en vigor el d韆 1 de septiembre de 2001.