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Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo

Ficha:
  • rgano MINISTERIO DE FOMENTO
  • Publicado en BOE nm. 264 de
  • Vigencia desde 04 de Noviembre de 2007. Revisin vigente desde 16 de Febrero de 2012
Versiones/revisiones:

Sumario

Derogado por
Ir a Norma RD 875/2014 de 10 Oct. (regulacin de las titulaciones nuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo)
Norma afectada por
Corregido por
--> BOE 4 Marzo 2008. Correccin de errores OM FOM/3200/2007 de 26 Oct. (condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo)
Afectaciones recientes
16/2/2012
Ir a Norma R Fomento 15 Dic. 2011 (modifica anexos I, III, V, VIII y XII de la OM FOM/3200/2007 de 26 Oct., condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo)
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Anexo I actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012). Ir a Norma Anexo III actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012). Ir a Norma Anexo V actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012). Ir a Norma Anexo VIII actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012). Ir a Norma Anexo XII actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012). Ir a Norma
30/3/2011
Ir a Norma R Fomento 31 Ene. 2011 (modifica el Anexo XII de la OM FOM/3200/2007 de 26 Oct., gula las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo)
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Vase Res. de 31 de enero de 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifica el Anexo XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 10 marzo) que introduce en el presente Anexo los ttulos expedidos por las autoridades polacas. Ir a Norma
6/2/2010
Ir a Norma OM FOM/189/2010 de 26 Ene. (modifica OM FOM/3200/2007, de 26 Oct., condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo)
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Prrafo 7. del nmero 1 del artculo 25 redactado por el artculo nico de la Orden FOM/189/2010, de 26 de enero, por la que se modifica la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (B.O.E. 5 febrero). Ir a Norma Prrafo 8. del nmero 1 del artculo 25 redactado por el artculo nico de la Orden FOM/189/2010, de 26 de enero, por la que se modifica la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (B.O.E. 5 febrero). Ir a Norma
O.M. FOM/3200/2007, 26 octubre rectificada por Correccin de errores (B.O.E. 4 marzo 2008). Tngase en cuenta que por la misma tambin se subsanan errores padecidos en su anexo VI. Asimismo por la presente correccin de errores se deja sin efecto la anterior correccin de errores (B.O.E. 23 febrero 2008) de la presente Orden. --> Ir a Norma derogadora O.M. FOM/3200/2007, 26 octubre, derogada por la disposicin derogatoria nica del R.D. 875/2014, de 10 de octubre, por el que se regulan las titulaciones nuticas para el gobierno de las embarcaciones de recreo (B.O.E. 11 octubre), el 11 de enero de 2015.

La Orden del Ministro de Fomento de 17 de junio de 1997, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo, conforma el marco normativo que establece las titulaciones que habilitan para el gobierno de embarcaciones de recreo y las condiciones para su obtencin, conforme a lo previsto en los artculo 86.1 y 9 de la Ley 27//1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

La experiencia acumulada durante el perodo de vigencia de la citada orden, unida a los avances tecnolgicos que se han ido incorporando, de forma ininterrumpida, a las caractersticas de las embarcaciones de recreo y sus equipos constituyen razones suficientes que aconsejan modificar la orden en vigor, para poder adaptarla a los cambios que se han ido produciendo y con ello conseguir el cumplimiento de los objetivos sobre seguridad de la navegacin, la seguridad martima, la seguridad de la vida humana en la mar y la prevencin de la contaminacin marina, que se establecen en los artculos 74 y 86 de la Ley anteriormente citada.

Asimismo, tras la entrada en vigor del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima y su incorporacin progresiva a los equipos de comunicaciones en las embarcaciones de recreo, se hace necesario establecer unos programas mnimos adecuados que garanticen los conocimientos suficientes para que las personas que gobiernen las embarcaciones de recreo gocen de la debida formacin para el manejo de estos equipos.

De otra parte, el auge del turismo nutico aconseja establecer unos criterios de equivalencia respecto de los ttulos o instrumentos similares emitidos por otros Estados, de modo que se armonice la prctica de las actividades propias de la navegacin de recreo, por los poseedores de dichos ttulos en las aguas sujetas a jurisdiccin espaola, con el cumplimiento de los objetivos de seguridad en la mar, con las debidas garantas jurdicas y tcnicas, sin que ello suponga un tratamiento discriminatorio respecto de los conocimientos y pruebas exigidos a los ciudadanos espaoles.

No obstante, queda expresamente exceptuado del mbito de aplicacin de esta Orden el uso de los ttulos deportivos para el ejercicio de otras actividades que, si bien no pueden considerarse propiamente de recreo, si se hallan relacionadas con ella, tales como la realizacin de excursiones martimas, transporte de pasajeros, mercancas, pesca no deportiva u otras de similar naturaleza.

El ejercicio de estas actividades con ttulos de recreo, para los que se exigir una formacin especializada adicional, se regular en una posterior norma reglamentaria.

Finalmente, de conformidad con el rgimen de liberalizacin de servicios del mercado interior que desarrolla la Directiva 2006/123/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, se regulan los requisitos tcnicos y las titulaciones del personal docente que, por razones de seguridad martima, de la navegacin y de la vida humana en la mar, se deben reunir para impartir las enseanzas precisas para la consecucin de los ttulos objeto de esta Orden.

En su virtud, con el informe favorable del Ministerio de Administraciones Pblicas, dispongo:

CAPTULO I

Disposiciones Generales

Artculo 1 Objeto

1. El objeto de esta orden es regular los ttulos nuticos que habilitan para el gobierno de las embarcaciones de recreo y las motos nuticas, sus atribuciones, y los requisitos exigidos, en cada caso, para su obtencin.

2. Constituye, asimismo, objeto de esta orden la regulacin de los medios tcnicos y materiales y las titulaciones del personal docente que, por razones de seguridad martima, de la navegacin y de la vida humana en la mar, deben observar las escuelas en orden a la realizacin de las actividades de formacin precisas para la obtencin de los ttulos nuticos.

Artculo 2 Definiciones

A los efectos de esta orden, se entender por:

  • 1. Embarcaciones de recreo: Embarcacin de cualquier tipo, con independencia de su medio de propulsin, proyectada para fines deportivos o de ocio y construida segn las normas de construccin vigentes en cada caso, cuyo casco tenga una eslora superior a 2,5 metros, medida segn los criterios fijados en las normas armonizadas aplicables.
  • 2. Artefactos flotantes o de playa:
    • 1. Piraguas, kayacs y canoas sin motor.
    • 2. Patines con pedales o provistos de motor con potencia inferior a 3,5 kW.
    • 3. Las tablas a vela.
    • 4. Las tablas deslizantes con motor, las embarcaciones de uso individual y otros ingenios similares a motor.
    • 5. Instalaciones flotantes fondeadas.
    • 6. Otros de similares caractersticas, distintos a los relacionados anteriormente.
  • 3. Abrigo: Lugar en el que fcilmente pueda guarecerse la embarcacin y permitir la llegada a tierra de sus ocupantes.
  • 4. Eslora: La distancia medida paralelamente a la lnea de agua de proyecto entre dos planos perpendiculares al plano de cruja; uno de ellos que pase por la parte ms saliente a popa de la embarcacin, y el otro por la parte ms saliente a proa. Se incluyen todas las partes estructurales o integrales como son proas o popas metlicas o de madera, amuradas y uniones de casco con cubierta. Se excluyen todas las partes desmontables que puedan ser retiradas de forma no destructiva y sin afectar a la integridad estructural de la embarcacin, por ejemplo, palos o tangones, baupreses, plpitos y otros extremos de la embarcacin, elementos de gobierno, timones, motores fuera/borda incluidos soportes y refuerzos, transmisiones de motores dentro/fuera borda y propulsin jet, plataformas de buceo, plataformas de embarque, bandas de goma y defensas.
  • 5. Embarcacin a motor: Aquella embarcacin en la que uno o varios motores constituyen el modo principal de propulsin.
  • 6. Embarcacin a vela: Aquella embarcacin en la que el aparejo de vela constituye su forma principal de propulsin.
  • 7. Entidades colaboradoras: Las autorizadas por el Ministerio de Fomento para realizar actividades de inspeccin y control de las embarcaciones de recreo, que renan las condiciones exigidas en el artculo 6 del Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspeccin.
  • 8. Autorizacin federativa: Documento emitido por las federaciones nutico-deportivas de vela y motonutica para el gobierno de embarcaciones de recreo, con sujecin a los requisitos y limitaciones regulados en esta orden.
  • 9. Moto nutica: Vehculo acutico de menos de cuatro metros de eslora que utiliza un motor de combustin interna con una bomba de chorro de agua como medio principal de propulsin y proyectado para ser manejado por una o ms personas, las cuales, dado su diseo, no van acomodadas dentro de su casco sino de pie o sentadas sobre l.
  • 10. Potencia mxima instalada: La potencia total del motor o suma de motores instalados para propulsin, medida en kilovatios.
  • 11. Ttulo: Documento que se expide al interesado, una vez superadas las condiciones para su obtencin y que habilita a su poseedor para el gobierno de embarcaciones de recreo.
  • 12. Tarjeta: Documento acreditativo de la posesin de un ttulo de recreo. El patrn de la embarcacin, siempre que se haga a la mar, deber estar en posesin de la tarjeta en vigor.

Artculo 3 mbito de aplicacin

Lo dispuesto en esta orden ser de aplicacin con carcter general a todas las actividades relacionadas con la imparticin de enseanzas y obtencin y expedicin de los ttulos nutico deportivos, sin perjuicio de lo que establezca la normativa propia de las Comunidades Autnomas que hayan asumido competencias en estas materias.

Artculo 4 Naturaleza de los ttulos

Los ttulos regulados en esta orden habilitan, exclusivamente, para el gobierno de embarcaciones de recreo y motos nuticas, que sean utilizadas exclusivamente para dicha actividad.

Artculo 5 Atribuciones de las titulaciones profesionales y acadmicas

Los titulados profesionales martimos de la seccin de puente podrn gobernar las embarcaciones de recreo de acuerdo con las atribuciones de su ttulo profesional.

Por otra parte, y teniendo en consideracin la formacin recibida, los titulados profesionales y acadmicos pueden obtener los ttulos de recreo regulados en esta orden, de acuerdo con las condiciones de convalidacin establecidas en su anexo I.

CAPTULO II

De las titulaciones de recreo

Artculo 6 Ttulos habilitantes

Los ttulos que, a continuacin, se establecen son los nicos que habilitan para el gobierno de embarcaciones de recreo de bandera espaola, salvo lo previsto en el artculo 3 y la disposicin final tercera, y son:

  • Capitn de yate.
  • Patrn de yate.
  • Patrn de embarcaciones de recreo.
  • Patrn para navegacin bsica.

Artculo 7 Requisitos de edad

Para la obtencin de los ttulos anteriores, los interesados debern haber cumplido dieciocho aos de edad.

Los menores de edad que hayan cumplido diecisis aos podrn participar en las pruebas para la obtencin del ttulo de patrn de embarcaciones de recreo y patrn para navegacin bsica, as como obtener los ttulos correspondientes, siempre que acrediten por escrito el consentimiento de sus padres o tutores a los efectos de lo previsto en este artculo.

Artculo 8 Condiciones de obtencin y atribuciones de los ttulos

Las atribuciones que confieren los ttulos y las condiciones para su obtencin son los siguientes:

  • I. Capitn de yate:
    • A) Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela para la navegacin sin lmite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las caractersticas de la embarcacin. Adems, podrn gobernar motos nuticas.
    • B) Condiciones:
      • B.1. Estar en posesin del ttulo de patrn de yate.
      • B.2. Acreditar el reconocimiento mdico a que se refiere el artculo 18.
      • B.3. Aprobar el examen terico correspondiente.
      • B.4. Acreditar la realizacin de lo siguiente:
        • a) Unas prcticas bsicas de seguridad y navegacin, cuya duracin no podr ser inferior a 48 horas de las cuales, al menos, 12 horas sern de navegacin nocturna y que se realizarn en una embarcacin de una Escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 15.
        • b) Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duracin no podr ser inferior a 8 horas, que se realizarn en tierra, en un simulador homologado de una Escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 16.

        La realizacin de estas prcticas se podr efectuar en conjuncin con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, las prcticas en total no podrn ser inferiores a 56 horas.

        No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 13, las prcticas bsicas de seguridad y navegacin podrn sustituirse por la realizacin y superacin de un examen prctico.

  • II. Patrn de yate:
    • A) Atribuciones: gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 20 metros de eslora, para la navegacin que se efecte en la zona comprendida entre la costa y la lnea paralela a la misma trazada a 60 millas, as como la navegacin interinsular en los archipilagos balear y canario. Adems, podrn gobernar motos nuticas.
    • B) Condiciones:
      • B.1. Estar en posesin de ttulo de patrn de embarcaciones de recreo.
      • B.2. Acreditar el reconocimiento mdico a que se refiere el artculo 18.
      • B.3. Aprobar el examen terico correspondiente.
      • B.4. Acreditar la realizacin de lo siguiente:
        • a) Unas prcticas bsicas de seguridad y navegacin, cuya duracin no podr ser inferior a 24 horas de las cuales, al menos, 8 horas sern de navegacin nocturna y que se realizarn en una embarcacin de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 15.
        • b) Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duracin no podr ser inferior a 4 horas, que se realizarn en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 16.

        La realizacin de estas prcticas se podr efectuar en conjuncin con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, las prcticas en total no podrn ser inferiores a 28 horas.

        No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 13, las prcticas bsicas de seguridad y navegacin podrn sustituirse por la realizacin y superacin de un examen prctico.

  • III. Patrn de embarcaciones de recreo:
    • A) Atribuciones: gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 12 metros de eslora, para la navegacin que se efecte en la zona comprendida entre la costa y la lnea paralela a la misma trazada a 12 millas, as como la navegacin interinsular en los archipilagos balear y canario.

      Adems, podrn gobernar motos nuticas.

    • B) Condiciones:
      • B.1. Aprobar el examen terico correspondiente.
      • B.2. Acreditar el reconocimiento mdico a que se refiere el artculo 18.
      • B.3. Acreditar la realizacin de:
        • a) Unas prcticas bsicas de seguridad y navegacin, cuya duracin no podr ser inferior a 16 horas y que se realizarn en una embarcacin de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 15.
        • b) Las practicas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duracin no podr ser inferior a 2 horas, que se realizarn en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 16.

        La realizacin de estas prcticas se podr efectuar en conjuncin con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, la prcticas en total no podrn ser inferiores a 18 horas.

        No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 13, las prcticas bsicas de seguridad y navegacin podrn sustituirse por la realizacin y superacin de un examen prctico.

  • IV. Patrn para navegacin bsica:
    • A) Atribuciones: Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela y de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, con la potencia de motor adecuada a la misma, siempre que la embarcacin no se aleje ms de 5 millas, en cualquier direccin, de un abrigo. Adems, podrn gobernar motos nuticas.
    • B) Condiciones:
      • B.1. Aprobar el examen terico correspondiente.
      • B.2. Acreditar el reconocimiento mdico a que se refiere el artculo 18.
      • B.3. Acreditar la realizacin de:
        • a) Unas prcticas bsicas de seguridad y navegacin, cuya duracin no podr ser inferior a 12 horas y que se realizarn en una embarcacin de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 15.
        • b) Realizar las prcticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duracin no podr ser inferior a 2 horas, que se realizarn en tierra, en un simulador homologado de una escuela, de acuerdo con lo previsto en el artculo 16.

        La realizacin de estas prcticas se podr efectuar en conjuncin con las del apartado a), por lo que de escogerse esta modalidad, la prcticas en total no podrn ser inferiores a 14 horas.

        No obstante lo anterior, y de acuerdo con lo dispuesto en el artculo 13, las prcticas bsicas de seguridad y navegacin podrn sustituirse por la realizacin y superacin de un examen prctico.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, todos los epgrafes B) del presente artculo 8 entrarn en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 9 Habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela

Para el manejo de embarcaciones a vela ser preciso obtener previamente la habilitacin para su gobierno, para lo cual ser necesario realizar, adems de las prcticas bsicas de seguridad y navegacin establecidas para cada ttulo, prcticas en embarcaciones de vela, en las condiciones previstas en el artculo 17.

Artculo 10 Autorizaciones concedidas por federaciones nutico-deportivas

1. Las federaciones nutico-deportivas de vela y motonutica podrn expedir autorizaciones para el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 6 metros de eslora y una potencia mxima de motor adecuada a las mismas y en todo caso, inferior a 40 kW, vlidas para navegacin realizada en perodo diurno en zonas delimitadas por la capitana martima correspondiente. No obstante, no se podrn superar en momento alguno las limitaciones del ttulo de patrn para navegacin bsica.

Tales autorizaciones garantizarn que sus titulares posean los conocimientos mnimos necesarios para manejar sin peligro las embarcaciones.

Para la obtencin de la autorizacin federativa los interesados debern haber cumplido dieciocho aos de edad. Los menores de edad que hayan cumplido diecisis aos podrn, no obstante, presentarse a los exmenes y obtener la correspondiente licencia, siempre que acrediten el consentimiento a que se refiere el prrafo segundo del artculo 7

2. Las federaciones debern obtener la previa habilitacin de los rganos administrativos competentes, que establecern, entre otras, las condiciones mnimas de seguridad y supervisarn su cumplimiento. En el anexo II figuran las condiciones para el otorgamiento por la Direccin General de la Marina Mercante de la habilitacin a las federaciones nutico-deportivas, situadas en Comunidades Autnomas, que no han asumido el ejercicio efectivo de las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas.

Artculo 11 Exenciones

Para el gobierno de las embarcaciones a motor con una potencia mxima de 11,03 kw. y de hasta 4 metros de eslora, las de vela de hasta 5 metros de eslora y los artefactos flotantes o de playa, no ser preciso estar en posesin de las titulaciones enumeradas en el artculo 6, pero slo podrn navegar durante el da, en las zonas delimitadas por la capitana martima. No obstante, no se podrn superar en momento alguno las limitaciones del ttulo de patrn para navegacin bsica.

Asimismo, no ser necesario ttulo alguno de los regulados en esta orden para la realizacin de las actividades de preparacin y participacin en competiciones oficiales, tanto de vela como de motonutica.

CAPITULO III

De las pruebas para la obtencin de los ttulos y la habilitacin para el gobierno de embarcaciones de vela

Artculo 12 Convocatorias de los exmenes

Los rganos administrativos competentes convocarn, organizarn y resolvern los exmenes para la obtencin de los ttulos y la habilitacin para el gobierno de embarcaciones de recreo regulados en esta orden, con sujecin a lo dispuesto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Rgimen jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo comn y en esta orden.

Las actuaciones a seguir en los exmenes tericos convocados por el Director General de la Marina Mercante en el mbito correspondiente a Comunidades Autnomas que no han asumido el ejercicio efectivo de las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas, sern las siguientes:

  • 1) Se constituir un tribunal de exmenes que actuar como rgano colegiado, de acuerdo con lo dispuesto en el captulo II del ttulo II de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.
  • 2) Para cada convocatoria de exmenes, el Subdirector General de Seguridad Martima y Contaminacin nombrar el tribunal correspondiente, en el que figurar el nmero de vocales que considere necesarios, comprendido entre dos y cinco, en funcin del ttulo y el nmero de candidatos previstos.
  • 3) El secretario ser un funcionario de la Administracin General del Estado.
  • 4) Los vocales sern empleados al servicio de la Administracin Pblica con titulacin profesional martima, o titulacin acadmica de diplomado o licenciado de centros universitarios de marina civil o titulacin superior o media con competencia profesional en los temas de examen.
  • 5) En todas las convocatorias se nombrar un tribunal suplente.
  • 6) Los miembros de los tribunales tendrn derecho a percibir las indemnizaciones que determine la legislacin vigente.
  • 7) El Director General de la Marina Mercante establecer anualmente el nmero de convocatorias ordinarias para cada titulacin, as como las correspondientes para la habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela, y las fechas y lugares de celebracin de los exmenes.

    Asimismo, el Director General de la Marina Mercante podr establecer convocatorias extraordinarias, en funcin de la demanda de interesados o por cualquier condicin objetiva que concurra en cada caso.

  • 8) Los candidatos solicitarn su admisin a examen en instancia dirigida al Director General de la Marina Mercante, acompaado de la documentacin que se especifique en la convocatoria correspondiente.
Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 12 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 13 Exmenes y prcticas

1. Para la obtencin del correspondiente ttulo, el interesado deber superar un examen terico y realizar las prcticas bsicas de seguridad y navegacin o un examen prctico, y las prcticas de radiocomunicaciones, que se ajustarn a los programas y contenidos que se recogen en el anexo III de esta orden.

2. Para obtener la habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela el interesado deber realizar las prcticas correspondientes, que se ajustarn a los programas y contenidos que se recogen en el anexo IV de esta orden.

3. La superacin del examen prctico o la realizacin de las prcticas, tendrn una validez por un perodo de 18 meses, a contar desde su realizacin, durante los cuales deber superarse el examen terico. En el caso de no superarse el examen terico en ese plazo, el examen prctico o las prcticas dejarn de tener validez, y el interesado deber realizar de nuevo el examen prctico o las prcticas correspondientes.

4. Se dispondr de un plazo mximo de dieciocho meses desde que se ha aprobado el examen terico para realizar el examen prctico o la realizacin de las prcticas; transcurrido ese plazo sin haber superado el examen o perfeccionado las prcticas, el interesado deber realizar de nuevo el examen terico.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 13 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 14 Examen prctico

El examen prctico para la obtencin de las titulaciones que se regulan en esta orden constar de las pruebas que se indican:

  • a) Una prueba prctica de navegacin.
  • b) Una prctica de seguridad.

Para la superacin de las citadas pruebas, debern realizarse de manera satisfactoria las maniobras que, de acuerdo con el ttulo a obtener, se establecen en el anexo III prcticas bsicas de seguridad y navegacin.

El examen prctico tendr una duracin mnima de una hora para los ttulos de patrn para navegacin bsica y patrn de embarcaciones de recreo, una hora y treinta minutos para el ttulo de patrn de yate, y dos horas para el ttulo de capitn de yate.

Las embarcaciones en las que se realicen los exmenes prcticos, as como las condiciones del seguro obligatorio de responsabilidad civil correspondiente, debern reunir las mismas condiciones que las establecidas en el artculo 25.

Tras la superacin de las pruebas que constituyen el examen prctico, se expedir la correspondiente certificacin.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 14 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 15 Prcticas bsicas de seguridad y navegacin

1. Las prcticas bsicas de seguridad y navegacin se realizarn en la embarcacin de una escuela.

2. El nmero mximo de horas de prcticas por da ser de ocho, que se podrn realizar en dos sesiones distintas, con una interrupcin intermedia de descanso, no inferior a una hora, salvo en el caso de las prcticas de capitn de yate y patrn de yate, que se podrn hacer de manera ininterrumpida.

3. El nmero de alumnos que pueden participar en cada prctica de seguridad y navegacin, con independencia de la titulacin, no ser superior a doce, si bien en ningn caso el nmero total de personas embarcadas podr ser superior al indicado en el correspondiente certificado de navegabilidad de la embarcacin.

4. La embarcacin tendr una eslora entre 6 y 12 metros para las prcticas de patrn para navegacin bsica y patrn de embarcaciones de recreo y mayor de 12 metros para las prcticas de patrn de yate y capitn de yate, y dispondr, en todos los casos, del equipamiento adecuado al ttulo que se pretenda obtener.

5. En el caso de prcticas bsicas de seguridad y navegacin realizadas en Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas, la Escuela remitir a la Direccin General de la Marina Mercante, 48 horas antes de cada salida, el tipo de prctica, la relacin de alumnos que tomarn parte en la misma, as como la fecha, hora y lugar de la celebracin de las prcticas, el nombre de la embarcacin en que se llevarn a cabo y el nombre del instructor.

6. Las prcticas de seguridad y navegacin se certificarn por el instructor que ejerza el mando de la embarcacin, el cual ser directamente responsable de la correcta ejecucin de las mismas. Esta certificacin deber ser firmada tambin por el director de la escuela. El certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin en las Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas, tendr los contenidos mnimos del modelo que figura en el anexo V de esta orden, que se emitir en hojas con membrete de la respectiva escuela.

La Comunidad Autnoma que haya asumido competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicar el que al efecto establezcan; adems lo comunicar a la Direccin General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autnomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 15 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 16 Prcticas de radiocomunicaciones

1. Las prcticas de radiocomunicaciones se realizarn en los simuladores homologados por la Direccin General de la Marina Mercante, de una escuela, que cumpla con los requisitos de equipamiento y personal recogidos en el anexo VI.

2. El nmero de alumnos que pueden participar en cada prctica de radiocomunicaciones no ser superior a ocho.

3. Las prcticas de radiocomunicaciones se certificarn por el instructor, el cual ser directamente responsable de la correcta ejecucin de las mismas. El certificado de prcticas bsicas de radiocomunicaciones de Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas incluir los contenidos mnimos del modelo que figura en el anexo VII, y se emitir en hoja con membrete de la escuela.

La Comunidad Autnoma que haya asumido competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicar el que al efecto establezca; adems lo comunicar a la Direccin General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autnomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 16 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 17 Prcticas para obtener la habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela

Las prcticas para obtener la habilitacin a vela se realizarn una sola vez, y tendrn validez para acceder a cualquiera de los ttulos de capitn de yate, patrn de yate y patrn de embarcaciones de recreo. Su duracin no ser inferior a veinte horas, de acuerdo con lo establecido en el anexo IV. Para la obtencin del ttulo de patrn para navegacin bsica, habilitado a vela, podr realizarse indistintamente la prctica anterior, o una prctica especfica de ocho horas, de acuerdo con lo establecido en el anexo IV.

El certificado de prcticas para obtener la habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela de Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas incluir los contenidos mnimos del modelo que figura en el anexo VIII, y se emitir en hoja con membrete de la escuela.

La Comunidad Autnoma que haya asumido competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas y no utilice dicho modelo, publicar el que al efecto establezca; adems lo comunicar a la Direccin General de la Marina Mercante y a las otras Comunidades Autnomas, para su conocimiento y efectos correspondientes.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 17 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Artculo 18 Reconocimiento mdico

Los candidatos a los diversos ttulos de navegacin debern superar un reconocimiento mdico, realizado de acuerdo con los requisitos exigidos en la normativa vigente, con carcter previo a la realizacin del examen.

No ser necesario realizar dicho reconocimiento si ha transcurrido un periodo menor de dos aos desde la fecha de obtencin o renovacin de cualquier ttulo, o desde la realizacin de alguno de los exmenes, objeto de la regulacin en esta orden.

CAPTULO IV

De la documentacin, registro y control

Artculo 19 Expedicin de ttulos y tarjetas

Superado el examen terico, y realizadas las prcticas correspondientes o aprobado el examen prctico, la administracin convocante del examen terico expedir el ttulo y la tarjeta correspondientes.

Las caractersticas de la tarjeta debern ajustarse, en todo caso, al modelo que establece el anexo IX.

A los interesados, que renan las condiciones para la habilitacin de gobierno de embarcaciones a vela, se les incluir en su tarjeta dicha habilitacin.

El modelo de los ttulos emitidos por la Direccin General de la Marina Mercante figura en el anexo X.

En el caso de los expedientes de titulacin tramitados por la Direccin General de la Marina Mercante, la documentacin a aportar ser:

  • 1) En los expedientes de solicitud de un ttulo y de la correspondiente tarjeta:
    • a) Solicitud cumplimentada, conforme al anexo XI.
    • b) Abono de tasas por los derechos de expedicin del ttulo y tarjeta que correspondan, de acuerdo con la tasa creada en el artculo 17 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y de orden social, debidamente actualizada.
    • c) Dos fotografas tamao pasaporte, en las que el interesado estar con la cabeza descubierta y sin gafas oscuras.
    • d) Certificado mdico oficial en vigor, de acuerdo con lo previsto en el artculo 18.
    • e) Certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin conforme al que figura en el Anexo V, y el Certificado de prcticas de radiocomunicaciones, conforme al que figura en el Anexo VII. En lugar del Certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin, los que hayan superado el examen prctico, debern presentar el Certificado de superacin del mismo. Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, la presente letra e) del nmero 1) del artculo 19 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma
  • 2) En el caso de que la expedicin sea por convalidacin prevista en el artculo 5, el interesado deber presentar:
    • a) Solicitud cumplimentada conforme al anexo XI.
    • b) Abono de tasas por los derechos de expedicin del ttulo y tarjeta que correspondan, de acuerdo con la tasa creada en el artculo 17 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y de orden social debidamente actualizada.
    • c) Dos fotografas tamao pasaporte, en las que el interesado estar con la cabeza descubierta y sin gafas oscuras.
    • d) Certificado mdico oficial en vigor, de acuerdo con lo previsto en el artculo 18, siendo tambin valido el certificado mdico del Instituto Social de la Marina acreditativo de la aptitud fsica.
    • e) Fotocopia compulsada del ttulo acadmico, ttulo profesional, de la tarjeta profesional o de la certificacin emitida por la Direccin de Enseanza Naval de la Armada. Estn exceptuados de esta exigencia los ttulos profesionales emitidos por la Direccin General de la Marina Mercante.

Artculo 20 Registro de los ttulos, tarjetas y de sus renovaciones

Los rganos administrativos responsables de la expedicin de los ttulos regulados en esta orden, llevarn un registro de los mismos, de forma que permita su consulta por parte de las restantes Administraciones Pblicas competentes en la materia, a efectos de facilitar a dichas administraciones la informacin, cooperacin y asistencia que precisen en el mbito de esta orden, de conformidad con lo previsto en el artculo 4.1.c) y d) de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Artculo 21 Perodo de validez de la documentacin

1. Los ttulos no tienen caducidad.

2. Las tarjetas tendrn un perodo de validez de diez aos, transcurrido el cual debern renovarse, acompaando a la correspondiente solicitud nuevo certificado mdico y el justificante del pago previo de los correspondientes derechos.

3. Cumplidos los setenta aos de edad, los interesados debern renovar sus tarjetas por perodos de dos aos.

Artculo 22 Renovacin de ttulos y tarjetas

1. Adems de los supuestos previstos en los apartados 2 y 3 del artculo anterior, proceder la renovacin de la tarjeta, en los siguientes casos: caducidad; deterioro manifiesto, prdida o robo.

La solicitud de renovacin deber solicitarse ante la administracin que expidi la tarjeta.

Tambin proceder la renovacin del ttulo en los casos citados en el primer prrafo, con la excepcin de la caducidad.

2. En el caso de la renovacin de las tarjetas de recreo expedidas por la Direccin General de la Marina Mercante, la documentacin a aportar ser la misma que figura en los epgrafes a), b) y c) del artculo 19.1, debiendo abonar el importe de la tasa correspondiente al concepto de renovacin de tarjeta, de acuerdo con la tasa creada en el artculo 17 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y de orden social debidamente actualizada.

3. En el caso de la renovacin de los ttulos de recreo expedidos por la Direccin General de la Marina Mercante, la documentacin a aportar ser la misma que la que figura en los epgrafes a), b) y d) del artculo 19.1, debiendo abonar el importe de la tasa correspondiente al concepto de renovacin de ttulo, de acuerdo con la tasa creada en el artculo 17 de la Ley 66/1997, de 30 de diciembre, de medidas fiscales, administrativas y de orden social debidamente actualizada.

CAPTULO V

De las actividades de formacin

Artculo 23 Escuelas situadas en Comunidades Autnomas que no han asumido competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas

1. Para garantizar la consecucin de los objetivos de seguridad martima, de la navegacin y de la vida humana en la mar, las escuelas situadas en las Comunidades Autnomas que no hayan asumido competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas, y que deseen desarrollar alguna de las actividades de formacin reguladas en esta orden o relacionadas con la obtencin de las titulaciones a que se refiere el Real Decreto 259/2002, de 8 de marzo, por el que se actualizan las medidas de seguridad en la utilizacin de las motos nuticas, podrn hacerlo siempre que cumplan, desde el comienzo de su actividad y durante el tiempo que dure sta, los requisitos a que se refieren los artculos 24 y 25 siguientes y hayan comunicado por escrito a la Direccin General de la Marina Mercante su intencin de realizar esas actividades con una antelacin mnima de 15 das al comienzo de las mismas.

2. En el escrito de comunicacin anteriormente citado se har constar:

  • La denominacin y domicilio de la escuela.
  • Identificacin de la persona fsica titular de la misma o del representante del titular en el caso de que este fuera una persona jurdica, as como el Cdigo de Identificacin Fiscal (CIF) en el ltimo de los supuestos mencionados.
  • Relacin de las enseanzas a impartir.
  • Relacin nominativa del personal docente de la escuela, haciendo constar los ttulos que posea y los cargos y actividades a desempear.

3. La Direccin General de la Marina Mercante llevar a cabo las inspecciones necesarias al objeto de comprobar el cumplimiento, por parte de las escuelas, de dichos requisitos. En el caso que se comprobase que las escuelas incumplieran alguno de los requisitos o estos se modificasen de forma sustancial durante el desarrollo de las actividades, la Direccin General de la Marina Mercante suspender provisionalmente la actividad de la escuela, hasta que por esta se subsanen las causas que dieron lugar a la adopcin de esta medida e incoar, en su caso y de acuerdo con lo previsto en el Ttulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, el correspondiente expediente sancionador.

La suspensin podr elevarse a definitiva si esta se impusiera como medida accesoria de la sancin que, en su caso, recayera o bien cuando por la escuela no se subsanen las causas que dieron lugar a la suspensin provisional.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 23 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, con la excepcin de nuevas solicitudes de autorizacin presentadas a partir del da siguiente de la publicacin. Ir a Norma

Artculo 24 Enseanzas para la preparacin del examen terico

Las escuelas que deseen impartir enseanzas nutico-deportivas para la preparacin del examen terico, en el mbito de Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en estas materias, debern cumplir las siguientes condiciones.

1. En el caso de los estudios conducentes a la obtencin del ttulo de patrn para navegacin bsica o patrn de embarcaciones de recreo, los profesores debern estar en posesin de una titulacin profesional martima espaola, de nivel igual o superior a patrn de cabotaje, tcnico en pesca y transporte martimo, u oficiales de la armada espaola. Tambin sern validas las titulaciones de diplomado o licenciado de centros universitarios de marina civil, as como titulaciones superiores o medias con competencia profesional en los temas.

2. En el caso de los estudios conducentes a la obtencin del ttulo de capitn y patrn de yate, los profesores debern estar en posesin de una titulacin profesional martima espaola, de nivel igual o superior a patrn mayor de cabotaje, tcnico superior en navegacin, pesca y transporte martimo, patrn de altura, patrn de pesca de altura u oficiales de la armada espaola. Tambin sern validas las titulaciones de diplomado o licenciado de centros universitarios de marina civil, as como titulaciones superiores o medias con competencia profesional en los temas.

3. El jefe de estudios deber poseer un ttulo profesional martimo de nivel igual o superior al de piloto de segunda de la marina mercante o de una titulacin de diplomado en nutica y transporte martimo o licenciado en nutica y transporte martimo, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994,de 30 de septiembre, sobre homologacin de ttulos a los del catlogo de ttulos universitarios oficiales.

4. Tambin podrn impartir enseanzas los titulares de titulaciones equivalentes a las anteriormente mencionadas siempre que sean nacionales de algn Estado miembro de la Unin Europea y las titulaciones hayan sido expedidas por ste.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 24 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, con la excepcin de nuevas solicitudes de autorizacin presentadas a partir del da siguiente de la publicacin. Ir a Norma

Artculo 25 Actividades de formacin para superar el examen prctico y/o realizar prcticas bsicas de seguridad y navegacin, as como las prcticas de radiocomunicaciones

Las actividades de las Escuelas que impartan enseanzas destinadas a preparar la superacin del examen prctico, as como las que realicen prcticas bsicas de seguridad y navegacin y/o prcticas de radiocomunicaciones, situadas en el mbito de Comunidades Autnomas que no hayan asumido competencias en estas materias, se regirn de conformidad con lo dispuesto en los apartados siguientes.

1. Las Escuelas que preparen a los alumnos para el examen prctico o para realizar las prcticas de seguridad y navegacin debern:

Obtener la autorizacin o concesin, en su caso, otorgada por la administracin titular del dominio pblico donde se ubiquen las instalaciones de las escuelas en las que se realicen las prcticas, bien del Organismo de la Cuenca Hidrogrfica correspondiente, bien de las Autoridades Portuarias competentes, previamente a la realizacin de sus actividades.

Formalizar un listado comprensivo del nombre, matrcula y caractersticas generales de la embarcacin o embarcaciones a utilizar en las prcticas. En el caso de las prcticas de motos nuticas, deber figurar la marca y nmero de registro de matrcula de las motos nuticas.

Disponer de la certificacin de la Compaa Aseguradora de que la embarcacin o embarcaciones disponen de pliza en vigor del seguro obligatorio de responsabilidad civil para embarcaciones de recreo, en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 607/1999, de 16 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del Seguro de Responsabilidad Civil de suscripcin obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas. Adems, las embarcaciones destinadas a la realizacin de las prcticas debern estar amparadas por una pliza de seguro adecuada que cubra el riesgo de accidentes de los alumnos embarcados.

Las embarcaciones destinadas a la realizacin de las prcticas sern exclusivamente embarcaciones de recreo, considerndose a los efectos de lo previsto por el Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculacin de buques y registro martimo, que dispone en el artculo 4 que estas embarcaciones se registrarn en la Lista 6.

Copia compulsada de los certificados de navegabilidad de las embarcaciones de recreo que puedan utilizarse para la realizacin de las prcticas bsicas de seguridad y navegacin, acreditando que disponen de todo el equipo necesario para realizar la prctica correspondiente al ttulo objeto de la misma.

Copia de los certificados de navegabilidad de las embarcaciones de recreo utilizados en la realizacin de las prcticas bsicas de seguridad y navegacin, que acrediten la disposicin de todo el equipo necesario para realizar la prctica correspondiente al ttulo objeto de la misma. Ir a Norma modificadora Prrafo 7. del nmero 1 del artculo 25 redactado por el artculo nico de la Orden FOM/189/2010, de 26 de enero, por la que se modifica la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (B.O.E. 5 febrero).Vigencia: 6 febrero 2010

Copia de la documentacin acreditativa de que los instructores encargados de impartir y supervisar las prcticas estn en posesin de las titulaciones mencionadas en el artculo 24 y anexo VI. Ir a Norma modificadora Prrafo 8. del nmero 1 del artculo 25 redactado por el artculo nico de la Orden FOM/189/2010, de 26 de enero, por la que se modifica la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de las embarcaciones de recreo (B.O.E. 5 febrero).Vigencia: 6 febrero 2010

2. Las Escuelas que quieran impartir enseanzas en materia de radiocomunicaciones debern aportar la documentacin precisa para acreditar la disponibilidad del equipo de radiocomunicaciones homologado por la Direccin General de la Marina Mercante exigible para cada titulacin de recreo.

En el anexo VI de esta orden figuran las exigencias de equipamiento material de prcticas de radiocomunicaciones, as como las condiciones de los instructores.

3. Lo dispuesto en los dos apartados anteriores ser exigible conjuntamente a las escuelas que tengan por objeto de su actividad el impartir todas las enseanzas y actividades a que se refieren dichos apartados.

Artculo 26 Normas especiales para las escuelas ubicadas en Comunidades Autnomas con competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas

Sin perjuicio de las normas que establezcan las Comunidades Autnomas que hayan asumido competencias en el mbito de las enseanzas nutico-deportivas, a efectos de garantizar el cumplimiento de los principios de seguridad de la vida humana en la mar, de seguridad martima y de la navegacin, las citadas administraciones pblicas debern asegurarse de que las escuelas situadas en las mismas cumplan, desde el momento en que inicien sus actividades y durante la realizacin de las mismas, los requisitos siguientes:

1. En el caso de los estudios conducentes a la obtencin del ttulo de patrn para navegacin bsica o patrn de embarcaciones de recreo, los profesores debern estar en posesin de una titulacin profesional martima espaola, de nivel igual o superior a patrn de cabotaje, tcnico en pesca y transporte martimo, u oficiales de la armada espaola. Tambin sern validas las titulaciones de diplomado o licenciado de centros universitarios de marina civil, as como titulaciones superiores o medias con competencia profesional en los temas.

2. En el caso de los estudios conducentes a la obtencin del ttulo de capitn y patrn de yate, los profesores debern estar en posesin de una titulacin profesional martima espaola, de nivel igual o superior a Patrn mayor de cabotaje, Tcnico superior en navegacin, pesca y transporte martimo, Patrn de Altura, Patrn de Pesca de Altura u Oficiales de la Armada Espaola. Tambin sern validas las titulaciones de Diplomado o Licenciado de Centros Universitarios de Marina Civil, as como titulaciones superiores o medias con competencia profesional en los temas.

3. El jefe de estudios deber poseer un ttulo profesional martimo de nivel igual o superior al de piloto de segunda de la marina mercante o de una titulacin de diplomado en nutica y transporte martimo o licenciado en nutica y transporte martimo, as como los homologados por el Real Decreto 1954/1994, de 30 de septiembre, sobre homologacin de ttulos a los del catlogo de ttulos universitarios oficiales.

4. En los casos a que se refieren los apartados anteriores, tambin podrn impartir enseanzas los titulares de titulaciones equivalentes a las mencionadas, siempre que sean nacionales de algn Estado miembro de la Unin Europea y las titulaciones hayan sido otorgadas por ste.

5. Las Escuelas debern acreditar que disponen de todo el equipo necesario para realizar la prctica correspondiente al ttulo objeto de la misma, homologado conforme a la legislacin vigente y amparado, en el caso de las embarcaciones, por el correspondiente certificado de navegabilidad.

6. Asimismo, las escuelas debern acreditar la existencia de balizas reales o simuladas del sistema de balizamiento: aguas navegables, de peligro aislado, marcas laterales de da, marcas especiales y marcas cardinales.

7. En el caso de las escuelas que quieran impartir prcticas de radiocomunicaciones, se deber aportar la documentacin precisa para acreditar la disponibilidad del equipo de radiocomunicaciones homologado por la Direccin General de la Marina Mercante exigible para cada titulacin de recreo, y la acreditativa de las condiciones de idoneidad profesionales de los instructores, conforme a lo previsto en el anexo VI de esta orden.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, el presente artculo 26 entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado, con la excepcin de nuevas solicitudes de autorizacin presentadas a partir del da siguiente de la publicacin. Ir a Norma

DISPOSICIONES ADICIONALES

Disposicin adicional primera Canje de ttulos

Los ttulos expedidos con anterioridad a la entrada en vigor de la Orden de 17 de junio de 1997, se canjearn en el momento de la renovacin del ttulo, con arreglo a las siguientes equivalencias:

  • Patrn de embarcaciones deportivas a motor segunda clase por patrn para navegacin bsica.
  • Patrn de embarcaciones a motor primera clase por patrn para navegacin bsica.
  • Patrn de embarcaciones deportivas a vela por patrn para navegacin bsica.
  • Patrn de embarcaciones a motor primera clase y patrn de embarcaciones deportivas a vela por patrn de embarcaciones de recreo.
  • Patrn de embarcaciones de recreo restringido a motor por patrn de embarcaciones de recreo.
  • Patrn de embarcaciones deportivas de litoral por patrn de embarcacin de recreo.
  • Patrn de embarcacin de recreo por patrn de embarcacin de recreo, con las atribuciones previstas en esta orden.
  • Patrn de yate por patrn de yate, con las atribuciones previstas en esta orden.
  • Patrn de yate habilitado para navegacin de altura por capitn de yate.
  • Capitn de yate por capitn de yate, con las atribuciones previstas en esta orden.

Disposicin adicional segunda Requisitos de canje para otras titulaciones

Los titulares de los ttulos de patrn de embarcaciones deportivas a motor segunda clase, primera clase y vela podrn acceder a la titulacin de patrn de embarcaciones de recreo, mediante la realizacin de prcticas bsicas de seguridad y navegacin correspondientes o la superacin del correspondiente examen prctico, as como las prcticas de radiocomunicaciones.

Quienes dispongan del ttulo de patrn de embarcaciones deportivas de litoral podrn acceder al ttulo de patrn de yate, mediante la realizacin de prcticas bsicas de seguridad y navegacin o la superacin del examen prctico, as como las prcticas de radiocomunicaciones.

Tngase en cuenta que, conforme establece la disposicin final sexta de la presente Orden, la presente disposicin adicional segunda entrar en vigor a los doce meses de su publicacin en el Boletn Oficial del Estado. Ir a Norma

Disposicin adicional tercera Manejo de embarcaciones de lista octava con titulaciones de recreo

La Direccin General de la Marina Mercante, a travs de las capitanas martimas, podr autorizar el uso de las embarcaciones de titulaciones al personal que preste servicios en determinados organismos, asociaciones, entidades pblicas u organizaciones humanitarias, sin nimo de lucro, para el gobierno de embarcaciones inscritas en la lista octava cuando su finalidad tenga carcter humanitario, cientfico, de seguridad u otros de igual naturaleza.

Para ello, las citadas instituciones debern solicitar la oportuna autorizacin y demostrar que no existe nimo de lucro y que el personal que ejercer el gobierno de las embarcaciones cuenta con titulacin nutica suficiente para la embarcacin y tipo de navegacin que se pretenda.

Los periodos de embarque realizados en estas condiciones no generarn derechos a efectos de justificar periodos de embarque para obtener titulaciones profesionales.

Seguirn en vigor, sin necesidad de obtener una nueva autorizacin, aquellos convenios que se firmaron en base a la disposicin adicional primera de la Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, por la que se regulan los programas de formacin de los ttulos profesionales de marineros de puente y de mquinas de la marina mercante, y de patrn portuario, as como los certificados de especialidad acreditativos de la competencia profesional.

Disposicin adicional cuarta Campaas divulgativas de seguridad

Anualmente, la Direccin General de la Marina Mercante, en colaboracin con otros organismos e instituciones, llevar a cabo campaas informativas de divulgacin de temas relacionados con la seguridad en la nutica de recreo, en materias tales como la seguridad de la vida humana en la mar, el salvamento martimo, la lucha contra la contaminacin marina, o el uso apropiado del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima.

Disposicin adicional quinta Alquiler de embarcaciones de recreo espaolas

Las embarcaciones espaolas de lista sexta, cuando vayan a ser alquiladas sin tripulacin, se podrn alquilar a cualquier persona fsica en posesin de un ttulo de los que figuran en la lista del anexo XII, con las limitaciones que para los mismos se indican en dicho anexo.

Disposicin adicional sexta Autorizaciones para personas con discapacidad

Las personas con discapacidad, que estn en posesin del correspondiente ttulo de recreo, podrn gobernar aquellas embarcaciones de recreo que hayan sido adaptadas en relacin con su discapacidad, permitiendo el gobierno de las mismas en unas condiciones que garanticen el cumplimiento de las normas de seguridad martima y de navegacin.

Las embarcaciones nuevas que hayan sido adaptadas por el fabricante de la embarcacin para la discapacidad de la persona que va a gobernar la embarcacin, independientemente de que cuenten con el marcado CE, sern sometidas a una inspeccin inicial por parte de la Direccin General de la Marina Mercante, para comprobar su idoneidad desde el punto de vista de la seguridad martima y de la navegacin.

Las embarcaciones en las que las obras de reforma para la adaptacin de la embarcacin a la discapacidad de la persona que la va a gobernar, las efecte un taller que no sea el fabricante de la embarcacin, sern sometidas a un reconocimiento adicional por parte de una entidad colaboradora, previa autorizacin por parte de la Direccin General de la Marina Mercante, para comprobar la idoneidad de la correspondiente reforma, desde el punto de vista de la seguridad martima y de la navegacin.

Disposicin adicional sptima Situaciones derivadas de la aplicacin de la Orden de 17 de junio de 1997

Las personas que hubiesen aprobado el examen terico correspondiente con anterioridad a la entrada en vigor de la presente orden y que no hayan hecho las prcticas preceptivas, podrn realizarlas durante un perodo de dieciocho meses desde la fecha de superacin de la prueba terica, trascurrido el cual, se sometern a lo dispuesto en esta orden, incluidas las prcticas de radiocomunicaciones.

En el caso de los poseedores de titulaciones de recreo anteriores a la entrada en vigor de esta orden, que pretendan obtener la habilitacin para el manejo de embarcaciones de vela, debern realizar las prcticas correspondientes.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS

Disposicin transitoria primera Plazos de adaptacin de las Escuelas y de los profesores

1. Las escuelas actualmente homologadas, que no renan los requisitos establecidos en el captulo V, dispondrn de un plazo de doce meses desde la entrada en vigor de la presente orden para su cumplimiento.

2. Las personas que vienen impartiendo cursos en escuelas y no cumplan las condiciones de titulacin previstas en los artculos 24, 25.2 y 26.1 y anexo 6 de esta orden, podrn continuar impartiendo sus actividades de formacin, siempre que regularicen su situacin en el plazo de doce meses.

3. Transcurrido el plazo previsto en los dos apartados anteriores sin que hayan sido acreditados los requisitos establecidos, el Director General de la Marina Mercante o la administracin competente de la comunidad autnoma correspondiente, cada uno en su mbito de competencias, dictar resolucin motivada, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre suspendiendo las actividades de la escuela, conforme a lo previsto en el artculo 23.3 de esta orden, y de los profesores.

Disposicin transitoria segunda Coordinacin de los registros de los ttulos

A efectos de dar cumplimiento a lo dispuesto en el artculo 20 de esta orden, en el plazo de 12 meses desde su entrada en vigor, las administraciones pblicas con competencia para el otorgamiento de los ttulos regulados en esta orden, establecern los mecanismos y medios de interconexin entre el registro de la Direccin General de la Marina Mercante y los de las comunidades autnomas que han asumido el ejercicio efectivo de las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas, con sujecin a lo previsto en el artculo 6 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Disposicin transitoria tercera Procedimiento para los poseedores de titulaciones extranjeras en posesin de permisos de despacho de embarcaciones espaolas

Las autorizaciones expedidas por las capitanas martimas, antes de la publicacin de la presente orden, a los ciudadanos espaoles y del Espacio Econmico Europeo para gobernar embarcaciones espaolas con titulacin extranjera, continuarn en vigor por un perodo improrrogable de cuatro aos a partir de la entrada en vigor de esta orden. Transcurrido ese plazo, se producir la caducidad automtica de la autorizacin.

Durante ese perodo de tiempo, los poseedores de ste tipo de titulacin podrn obtener la titulacin espaola que les correspondan si superan el oportuno examen prctico, debiendo cumplir las condiciones previstas en el artculo 19.

En el caso que las atribuciones de la titulacin extranjera no coincidan con las titulaciones espaolas previstas en esta orden, los poseedores de esas titulaciones extranjeras optarn al ttulo espaol correspondiente de nivel inmediatamente inferior.

Disposicin derogatoria Derogacin normativa

Quedan derogadas, todas aquellas disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo establecido en esta orden y en particular:

DISPOSICIONES FINALES

Disposicin final primera Ttulo competencial

Esta Orden se dicta al amparo de lo dispuesto en el artculo 149.1.20 de la Constitucin y de acuerdo con la habilitacin regulada en la disposicin final tercera de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

Disposicin final segunda Competencias de ejecucin

Los actos de ejecucin material para la aplicacin de lo dispuesto en esta Orden correspondern al Director General de la Marina Mercante o a los rganos correspondientes de las Comunidades Autnomas que hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas.

Disposicin final tercera Titulaciones extranjeras

La Direccin General de la Marina Mercante, a travs de las capitanas martimas, autorizar a los ciudadanos del Espacio Econmico Europeo, el gobierno de embarcaciones de recreo de pabelln espaol, siempre que dispongan de un ttulo de recreo, y hasta las atribuciones que ste le confiera, expedido por el pas de su nacionalidad o el de su residencia, en el caso de que ste ltimo fuera distinto. En este ltimo caso, el interesado deber presentar la correspondiente acreditacin de residencia.

Disposicin final cuarta Disposiciones de seguridad en las embarcaciones de recreo de eslora superior a 24 metros

Las embarcaciones de eslora superior a 24 metros, tendrn que cumplir las normas de seguridad y tripulacin especficamente establecidas o que, en su caso, se establezcan.

Disposicin final quinta Modificacin y actualizacin de anexos

Se autoriza al Director General de la Marina Mercante para dictar, en el mbito de sus competencias, los actos de ejecucin necesarios para la aplicacin de esta orden, as como las modificaciones de la lista que figura en el anexo I, en funcin de la similitud de conocimientos con titulaciones profesionales distintas de las contenidas en l.

Igualmente, el Director General de la Marina Mercante queda autorizado a llevar a cabo las actualizaciones necesarias de los Anexos II, III, IV, V, VI, VII, VIII, IX, X, XI y XII de la presente orden, cuando modificaciones tcnicas u otras circunstancias debidamente justificadas lo motivaran.

Estas modificaciones y actualizaciones se publicarn en el Boletn Oficial del Estado.

Disposicin final sexta Entrada en vigor

Esta Orden entrar en vigor al da siguiente de la publicacin en el Boletn Oficial del Estado, salvo lo dispuesto en la siguiente relacin de normas, las cuales entrarn en vigor a los doce meses de su publicacin:

  • Captulo II: Todos los epgrafes B) del artculo 8.
  • Captulo III: Artculo 12, 13, 14, 15, 16, 17.
  • Captulo IV: Del artculo 19, el apartado 1 e).
  • Captulo V: Artculos 23, 24, 25, 26, con la excepcin de nuevas solicitudes de autorizacin presentadas a partir del da siguiente de la publicacin de esta Orden en el Boletn Oficial del Estado.
  • Disposicin adicional segunda.

ANEXO I

Convalidaciones

Titulacin o condicin alegada Titulacin de recreo Convalidacin de asignaturas, habilitaciones y requisitos complementarios
Capitn de la Marina Mercante, Pilotos de 1. y 2. de la Marina Mercante, Patrn de Altura, Capitn de Pesca, Patrn Mayor de Cabotaje, Patrn de Pesca de Altura, Licenciados Nutica y Transporte Martimo o de Marina Civil seccin Nutica, Diplomados en Navegacin Martima o de Marina Civil seccin Nutica, Tcnico Superior en Navegacin, Pesca y Transporte Martimo, Alfrez de Navo Cuerpo Gener al (Escala Superior). Patrn Buques Ocenicos de la Guardia Civil. Capitn de Yate (Habilitado vela) En el caso de los poseedores del ttulo de Licenciado y Diplomado, tienen que presentar certificacin de haber realizado un perodo de embarque de 3 das o en su lugar, el certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin y de prcticas de radiocomunicaciones.
Patrn de Cabotaje, Patrn de 1. 2. de Pesca Litoral, Patrn Costero Polivalente, Patrn de Litoral, Alfreces de Fragata del Cuerpo General (Escala Superior), Alfreces de Fragata del Cuerpo General (Escala de Oficiales), Tcnico en Pesca y Transporte Martimo, Alfreces del Cuerpo de Infantera de Marina (Escala Superior), Alfreces del Cuerpo de Intendencia (Escala Superior) con plan de est udios de cinco aos en la Escuela Naval Militar, Alfrez de Fragata del Cuerpo de Especialistas de la especialidad de Maniobra y Navegacin, Alfrez de Fragata del Cuerpo de Especialistas de la especialidad de Operaciones, Alfrez de Fragata del Cuerpo de Especialistas de la especialidad de Armas, Suboficiales de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin, Patrn del Servicio Martimo d e la Guardia Civil. Patrn de Yate. El personal procedente del Cuerpo de Intendencia tiene que haber realizado estudios en la Escuela Naval Militar a travs del correspondiente certificado. Estn habilitados a Vela los siguientes ttulos: -Alfreces de Fragata del Cuerpo General (Escala Superior). -Alfreces de Fragata del Cuerpo General (Escala de Oficiales). -Alfreces del Cuerpo de Infantera de Marina (Escala Superior). -Alfreces del Cuerpo de Intendencia (Escala Superior) con plan de estudios de cinco aos en la Escuela Naval Militar. -Alfreces de Fragata del Cuerpo de Especialistas de las especialidades de Maniobra y Navegacin, Operaciones y Armas. -Suboficiales de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin .
Jefes de Mquinas de la Marina Mercante, Oficial de Mquinas de 1. 2. de la Marina Mercante, Oficiales Radioelectrnicos de Primera o de Segunda de la Marina Mercante, Licenciados o Diplomados en Maquinas Navales o Marina Civil, seccin Mquinas, Licenciados o Diplomados en Radioelectrnica Naval o Marina Civil seccin Radioelectrnica, Tcnico Superior en Supervisin y Control de Mquinas e I nstalaciones del Buque, Patrn Portuario, Patrn de Trfico Interior, Patrn Local de Pesca, Patrn de Pesca Local, Mecnico Mayor Naval, Mecnico Naval Mayor, Mecnico Naval, Mecnico Naval de 1. 2., Alfreces del Cuerpo de Infantera de Marina (Escala de Oficiales), Alfreces de Fragata (Militares de Complemento de la Armada) adscritos al Cuerpo General y al Cuerpo de Especialistas de las es pecialidades de Maniobra y Navegacin, Operaciones y Armas, Guardiamarinas de 1. de los Cuerpos General y de Infantera de Marina (Escala Superior y de Oficiales), Cabos Primeros de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin, Marinero Servicio Martimo de la Guardia Civil. Patrn de Embarcaciones de Recreo.

1. En el caso de los poseedores del ttulo de Licenciado y Diplomado, tienen que presentar certificacin de haber realizado un perodo de embarque de 3 das o en su lugar, el certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin y de prcticas de radiocomunicaciones.

2. Estn habilitados a Vela los siguientes ttulos:

-Alfreces del Cuerpo de Infantera de Marina. (Escala de Oficiales).

-Alfreces de Fragata (Militares de Complemento de la Armada) adscritos al Cuerpo General y al Cuerpo de Especialistas de las especialidades de Maniobra y Navegacin, Operaciones y Armas.

-Guardiamarinas de 1. de los Cuerpos General y de Infantera de Marina (Escala Superior y de Oficiales).

-Cabos Primeros de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin.

Tcnico en Operacin, Control y Mantenimiento de Mquinas e Instalaciones del Buque, Alfreces de Navo del Cuerpo de Ingenieros (Escala Superior) y Alfreces de Fragata del Cuerpo de Ingenieros (Escala Tcnica), Tenientes del Cuerpo de Intendencia (Escala Superior) con plan de estudios de un ao en la Escuela Naval Militar, Alfreces de Fragata y Alfreces (Militares de Complemento de la Armada) excepto los adscritos al Cuerpo General y al Cuerpo de Especialistas, especialidades de Maniobra y Navegacin, Operaciones y Armas, Aspirantes de 2. de los Cuerpos General y de Infantera de Marina (Escala Superior y de Oficiales), Cabo de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin, Marinero de Puente y Marineros de Mquinas de la M.M. Certificados de competencia de marinero y marinero pescador. Patrn para Navegacin Bsica.

El personal procedente del Cuerpo de Intendencia tiene que acreditar haber realizado estudios en la Escuela Naval Militar a travs del correspondiente certificado oficial.

Est habilitado a Vela el siguiente ttulo:

-Cabo de la Armada de la especialidad de Maniobra y Navegacin.

El marinero pescador debe haber realizado un perodo de embarque no inferior a 6 meses, como tripulante subalterno en buques de pesca o auxiliar de acuicultura.

Jefes de Mquinas de la Marina Mercante, Oficial de Mquinas de 1. 2. de la Marina Mercante. Licenciados o Diplomados en Maquinas Navales o Marina Civil, seccin Mquinas. Patrn de Yate. -Se convalidan todas las asignaturas, excepto Navegacin y Radiocomunicaciones.
Jefes de Mquinas de la Marina Mercante, Oficial de Mquinas de 1. 2. de la Marina Mercante. Licenciados o Diplomados en Maquinas Navales o Marina Civil, seccin Mquinas. Capitn de Yate. -Se convalidan las asignaturas de Teora del Buque e ingls.

Oficiales Radioelectrnicos de Primera o de Segunda de la Marina Mercante.

Licenciados o Diplomados en Radioelectrnica Naval o Marina Civil seccin Radioelectrnica.

Patrn de Yate. -Se convalidan todas las asignaturas, excepto Navegacin.

Oficiales Radioelectrnicos de Primera o de Segunda de la Marina Mercante.

Licenciados o Diplomados en Radioelectrnica Naval o Marina Civil seccin Radioelectrnica.

Capitn de Yate. -Se convalidan las asignaturas de Meteorologa, ingls y Radiocomunicaciones.
Certificado de Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martima. Capitn de Yate y Patrn de Yate. -Se convalida la asignatura de Radiocomunicaciones.
Haber aprobado al menos dos cursos lectivos de los estudios superiores de Marina Civil. Patrn de Embarcaciones de Recreo. Tiene que presentar certificacin de la Escuela Superior de Marina Civil correspondiente, que acredite la superacin de al menos dos cursos lectivos de los estudios superiores de Marina Civil, as como certificacin de haber realizado un perodo de embarque de 3 das o en su lugar, el certificado de prcticas bsicas de seguridad y navegacin y de prcticas de radiocomunicaciones.
Tcnico Superior en Supervisin y Control de Mquinas e Instalaciones del Buque. Patrn de Yate. -Se convalidan todas las asignaturas, excepto Navegacin y Radiocomunicaciones.
Tcnico Superior en Supervisin y Control de Mquinas e Instalaciones del Buque. Capitn de Yate. -Se convalidan las asignaturas de Teora del Buque e ingls.
Ingeniero Naval o Ingeniero Tcnico Naval. Patrn de Yate. -De la materia de Seguridad: Se convalida la parte 1.1 y 1.7 del temario.
Ingeniero Naval o Ingeniero Tcnico Naval Capitn de Yate. -Se convalidan las asignaturas de Teora del Buque e ingls.
Piloto comercial de avin (PCA).Piloto de transporte de lnea area de avin (PTLA).Mecnico de a bordo (OTV).Piloto comercial de helicptero (PCH).Piloto de transporte de lnea area de helicptero (PTLAH). Patrn de Yate. -Se convalidan las asignaturas de Meteorologa y Radiocomunicaciones.
Patrn de las embarcaciones del cuerpo de Mossos dEsquadra y del Cuerpo de Bombers de la Generalitat de Catalunya. Patrn de Yate. De acuerdo al marco establecido en el convenio de colaboracin entre la Direccin General de la Marina Mercante y el Instituto de Seguridad Pblica de Catalua, de 6 de mayo de 2010, para la formalizacin de los estudios nuticos que deben realizar el Cuerpo de Mozos de Escuadra y el Cuerpo de Bomberos de la Generalitat de Catalua para el gobierno de sus embarcaciones en las aguas martimas de su competencia.
Ir a Norma modificadora Anexo I actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012).Vigencia: 16 febrero 2012

ANEXO II

Condiciones para el reconocimiento por la Direccin General de la Marina mercante de la habilitacin a las federaciones nutico-deportivas situadas en Comunidades Autnomas que no han asumido las competencias en materia de enseanzas nutico-deportivas

1. Las federaciones nutico-deportivas de motonutica y de vela, con la habilitacin previa de la Direccin General de la Marina Mercante, podrn realizar los correspondientes exmenes para la obtencin de la autorizacin federativa.

2. Condiciones de las pruebas:

Las pruebas constarn de dos partes, una terica y otra prctica.

2.1 El contenido de la prueba terica es el siguiente:

  • 2.1.1. Cuestionario de veinte preguntas. Para superar la prueba debern responderse correctamente el 70 por 100 globalmente; de ellas, las correspondientes al Convenio Internacional para prevenir los Abordajes, al menos hay que responder correctamente tres.
  • 2.1.2. El cuestionario constar de los siguientes grupos:
  • 2.1.3. Tres preguntas sobre nomenclatura nutica.
  • 2.1.4. Tres preguntas sobre seguridad.
  • 2.1.5. Cuatro preguntas sobre navegacin.
  • 2.1.6. Cinco preguntas sobre el Convenio Internacional para prevenir los Abordajes.
  • 2.1.7. Una pregunta sobre balizamiento.
  • 2.1.8. Una pregunta sobre legislacin.
  • 2.1.9. Tres preguntas sobre propulsin a motor o vela (dependiendo de la opcin elegida).

2.2 El contenido de la prueba prctica es el siguiente:

  • 2.2.1. Tendr una duracin de dos horas, y constar de:
    • 2.2.1.1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, seales pirotcnicas y espejo de seales.
    • 2.2.1.2. Manejo de cabos. Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de gua y ballestrinque. Amarrar por seno.
    • 2.2.1.3. Preparativos antes de iniciar la maniobra: comprobaciones sobre: ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores disel, grifo de fondo de refrigeracin. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Comprobaciones despus de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeracin.
    • 2.2.1.4. Aplicacin de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificacin de marcas y balizas.
    • 2.2.1.5. Maniobras en drsena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrs. Detener la arrancada.
    • 2.2.1.6. Efecto de la hlice en la marcha atrs. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timn en las evoluciones (librar la popa). Aproximacin al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
    • 2.2.1.7. Maniobra de hombre al agua.
  • 2.2.2. Los puntos 2.2.1.1 y 2.2.1.2 anteriores podrn realizarse en las embarcaciones o en tierra.
Vase Res [BALEARES] de la Directora General de Transporte Areo y Martimo, 29 MARZO 2011, por la que se concretan aspectos de las pruebas prcticas a realizar para la obtencin de las titulaciones federativas de embarcaciones de recreo (B.O.I.B. 14 abril).-->

2.3 El programa para la obtencin de la Autorizacin Federativa es el siguiente:

  • 2.3.1. Materias comunes:
    • 2.3.1.1. Nomenclatura nutica:
      • 2.3.1.1.1. Dimensiones. Concepto de eslora, manga y calado.
      • 2.3.1.1.2. Partes de la embarcacin. Proa. Popa. Lneas de flotacin. Costados. Babor. Estribor. Obra viva. Obra muerta. Cubierta. Sentina.
      • 2.3.1.1.3. Estructura, accesorios y elementos auxiliares: quilla, pasamanos, timn, hlice, imbornales, cornamusas y bitas.
      • 2.3.1.1.4. Elementos de amarre y fondeo: cabo, chicote, seno, gaza, firme y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero, anclas, rezn, fondear, levar y garrear.
    • 2.3.1.2. Seguridad:
      • 2.3.1.2.1. Precauciones para no perder la flotabilidad: grifos y tapones de fondo. Bocina. Desage e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia mxima de 5 millas de la costa.
      • 2.3.1.2.2. Emergencias: hombre al agua, maniobra para librar al nufrago de las hlices, maniobra de recogida de hombre al agua. Maniobras de ciar y tomar remolque. Riesgos al hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.
    • 2.3.1.3. Navegacin:
      • 2.3.1.3.1. Concepto de los peligros para la navegacin: bajos, piedras que velan. Concepto de milla nutica y nudo.
      • 2.3.1.3.2. Navegacin en aguas poco profundas: rompientes. Precauciones con baistas y buceadores. Precauciones al entrar en aguas no balizadas.
      • 2.3.1.3.3. Planificacin de una salida. Autonoma en funcin del consumo. Previsin meteorolgica.
    • 2.3.1.4. Convenio Internacional para Prevenir los Abordajes:
      • 2.3.1.4.1. Regla 3: Definiciones.
      • 2.3.1.4.2. Regla 5: Vigilancia.
      • 2.3.1.4.3. Regla 6: Velocidad de seguridad.
      • 2.3.1.4.4. Regla 7: Riesgo de abordaje.
      • 2.3.1.4.5. Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.
      • 2.3.1.4.6. Regla 9: Canales angostos.
      • 2.3.1.4.7. Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.
      • 2.3.1.4.8. Regla 13: Situacin de alcance.
      • 2.3.1.4.9. Regla 14: Situacin de vuelta encontrada.
      • 2.3.1.4.10. Regla 15: Situacin de cruce.
      • 2.3.1.4.11. Regla 16: Maniobra del buque que cede el paso.
      • 2.3.1.4.12. Regla 17: Maniobra de quin sigue a rumbo.
      • 2.3.1.4.13. Regla 18: Obligaciones entre categoras de buques.
      • 2.3.1.4.14. Regla 19: Conducta de las embarcaciones con visibilidad reducida.
    • 2.3.1.5. Balizamiento:
      • 2.3.1.5.1. Marcas laterales de da, regin A. Significado e identificacin.
      • 2.3.1.5.2. Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope y color.
    • 2.3.1.6. Legislacin:
      • 2.3.1.6.1. Atribuciones de las Autorizaciones Federativas.
      • 2.3.1.6.2. Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegacin. Limitaciones de navegacin en los puertos.
  • 2.3.2. Materias especficas de motor:
    • 2.3.2.1. Caractersticas de los motores fueraborda y dentrofueraborda, interior y propulsin a turbina, en cuanto a su instalacin.
    • 2.3.2.2. Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.
  • 2.3.3. Materias especficas de vela:
    • 2.3.3.1. Tecnologa vlica.
    • 2.3.3.2. Aparejo: concepto, arboladura, palos, tangn, botavara.
    • 2.3.3.3. Jarcia: concepto, obenques, stays, drizas, escotas, amantillos, contras.
    • 2.3.3.4. Velas: concepto, puos, sable, vela mayor, foque, gnova, spinnaker.
    • 2.3.3.5. Propulsin a vela: amurado a estribor y a babor. Navegar de travs, a un largo, en popa o empopada. Ganar barlovento. Bordada. Flamear. Caer. Rizos. Enrolladotes.
    • 2.3.3.6. Tomar rizos. Virar. Virada por avante y virada por redondo. Trasluchar.
    • 2.3.3.7. Seguridad: volcada. Hombre al agua. Desarbole. Rotura de timn.

3. Condiciones que deben cumplir las embarcaciones donde se realizan las pruebas prcticas:

  • 3.1. Las embarcaciones destinadas a la realizacin de estas pruebas, en su caso, sern exclusivamente embarcaciones de recreo, considerndose a los efectos de inscripcin y registro de acuerdo al Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculacin y registro martimo, que su utilizacin como embarcacin de prcticas les confiere un fin lucrativo.
  • 3.2. Las embarcaciones debern disponer de la certificacin de la compaa aseguradora de que la embarcacin o embarcaciones disponen de pliza en vigor del seguro obligatorio de responsabilidad civil para embarcaciones de recreo, en cumplimiento de lo dispuesto en el Real Decreto 607/1999, de 16 de abril, por el que se aprueba el Reglamento del Seguro de Responsabilidad Civil de suscripcin obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas. Adems, las embarcaciones destinadas a la realizacin de las prcticas debern estar amparadas por una pliza de seguro adecuada que cubra el riesgo de accidentes de los alumnos embarcados.
  • 3.3. Adems, en su caso, deber aportarse copia compulsada del asiento del Registro de buques y del certificado de navegabilidad en vigor, acreditando que disponen de todo el equipo necesario para realizar la prctica correspondiente.

4. Procedimiento a seguir por las Federaciones ante la Direccin General de la Marina Mercante antes de cada prueba prctica:

  • 4.1. Con carcter previo, la federacin deber notificar los nombres y caractersticas generales de la embarcacin o embarcaciones a utilizar en la prueba. En el caso de las prcticas de motos nuticas, deber figurar la marca y nmero de registro de matrcula de las motos nuticas.
  • 4.2. Las federaciones habilitadas remitirn a la Direccin General de la Marina Mercante, para su aprobacin, la convocatoria de examen terico en la que figurar la relacin de los miembros del tribunal de examen, indicando su titulacin y experiencia.
  • 4.3. El Director General de la Marina Mercante determinar, en su caso, la supervisin o el control de estos exmenes y prcticas.

5. Las federaciones habilitadas, remitirn la relacin de los solicitantes as como de los aprobados en las citadas pruebas a la Direccin General de la Marina Mercante.

6. Los solicitantes de las autorizaciones federativas debern dirigirse a las federaciones nutico-deportivas habilitadas, remitiendo solicitud e incorporando dos fotografas, fotocopia del documento nacional de identidad y certificado mdico de aptitud de acuerdo con la normativa aplicable vigente.

7. Las autorizaciones federativas expedidas conforme a la Orden de 6 de marzo de 1969 de hasta 8 HP fiscales y las expedidas por la Orden de 31 de enero de 1990 de hasta 45 CV sern canjeables directamente ante la Federacin correspondiente por la Autorizacin Federativa establecida en la presente Orden.

8. La tarjeta que acredite la validez de las autorizaciones federativas se adaptar al tipo de impresin establecido en el anexo IX de la presente Orden y deber reflejar el visto bueno de la Direccin General de la Marina Mercante.

ANEXO III

Programa de conocimientos tericos, de prcticas bsicas de seguridad y navegacin, y de las prcticas de radiocomunicaciones para la obtencin de los ttulos regulados en esta Orden

Patrn para navegacin bsica

A. Conocimientos tericos.

  • 1. Nomenclatura nutica.
    • 1.1. Partes de la embarcacin: Proa, popa, babor, estribor, casco, lnea de flotacin, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta y sentina.
    • 1.2. Dimensiones. Conceptos de: Eslora mxima, manga mxima, calado y asiento.
    • 1.3. Estructura, accesorios, y elementos auxiliares: Quilla, pasamanos, timn, hlice, imbornales, cornamusas y bitas.
    • 1.4. Elementos de amarre y fondeo: Cabo, chicote, seno, gaza, firme, y vuelta. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Anclas de arado, Danforth, rezn.
  • 2. Seguridad.
    • 2.1. Precauciones para no perder la flotabilidad: Grifos de fondo, bocina. Desages e imbornales. Medios de achique para embarcaciones que naveguen a una distancia mxima de cinco millas de la costa.
    • 2.2. Precauciones para conservar la estabilidad: Concepto de escora, balance y cabezadas. Distribucin de tripulantes a bordo. Evitar atravesarse a la mar. Escala Douglas y Beaufort. Brisas costeras locales.
    • 2.3. Equipo de seguridad para embarcaciones que naveguen en la zona de navegacin 5, que est definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril : Achique, contraincendios, salvamento, y botiquines.
    • 2.4. Emergencias: Hombre al agua. Precauciones: Maniobra para librar al nufrago de las hlices. Maniobra de recogida. Maniobra de dar o tomar remolque. Riesgo al hacer combustible. Derrames. Gases explosivos en espacios cerrados. Gobernar a la mar con mal tiempo.
    • 2.5. Idea sobre el rgimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo, segn la Orden FOM 1144/2003, de 28 de abril , y sobre el rgimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo, segn el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre .
    • 2.6. Idea sobre Ecologa Marina: Impactos ambientales: identificacin, magnitud y causas que los determinan. Pesca. Turismo. Proteccin de espacios naturales del medio marino: 1. Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterrneo (ZEPIM); 2. Parque/Reserva Natural/Monumento/Paisaje protegido; 3. Reserva Marina de inters pesquero; 4. Lugar de inters comunitario; 5. Caso concreto en el Mediterrneo: praderas de Posidonia ocenica.
    • 2.7. Dar y cargar el aparejo. Centro vlico. Descomposicin de la fuerza del viento sobre el centro vlico. Centro de deriva. Par escorante y par evolutivo. Correcta orientacin de las velas. Interaccin de las mismas.
    • 2.8. Maniobras a vela: dar y cargar el aparejo. Orden de izado y arriado. Dar a la vela estando fondeado. Viradas: Por avante y en redondo; ventajas e inconvenientes de cada una. Gobierno: ngulo muerto, ceir a un descuartelar, de travs, a un largo, por la aleta y en popa cerrada. Detener la arrancada: Aproarse, acuartelar, fachear y pairear. Reducir la superficie vlica: tomar rizos, cambio de velas, uso del tormentn y de la vela de capa. Necesidad de controlar la escora.
    • 2.9. Maniobras a vela al paso de un chubasco. Precauciones a tomar ante el paso de un frente. Maniobras a realizar segn se navegue barloventeando o a un largo. Maniobras a vela de bsqueda cuando no se ve al nufrago. Averas: Gobernar a vela. Aparejo de fortuna.
  • 3. Navegacin.
    • 3.1. Concepto de los peligros para la navegacin: Bajos, piedras que velan. Concepto de milla nutica y nudo.
    • 3.2. Referencias de tierra, enfilaciones.
    • 3.3. Navegacin en aguas poco profundas. Rompientes. Precauciones con baistas y buceadores. Precauciones al entrar en playas no balizadas.
    • 3.4. Precauciones al fondear: Tenedero, crculo de borneo. Garreo, referencias de tierra. Maniobra de fondeo con un ancla. Levar.
    • 3.5. Baja visibilidad: Precauciones a tomar para evitar la derrota de grandes buques.
  • 4. Propulsin.
    • 4.1. Caractersticas de los motores fuera borda, dentro fuera borda, interior y propulsin a turbina, en cuanto a su instalacin.
    • 4.2. Instrumentos de control y mandos de maniobra del motor.
    • 4.3. Comprobaciones antes de la puesta en marcha: Nivel de combustible, aceite del motor y transmisor. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados. Grifo de fondo de refrigeracin y filtro. Gases explosivos. Filtro decantador de agua. Punto muerto.
    • 4.4. Sistema elctrico. Breve descripcin: Bateras de servicio y de arranque, cuadro de interruptores y fusibles. Cuidado y mantenimiento de las Bateras.
    • 4.5. Clculo de la autonoma de la embarcacin, en funcin del consumo, la velocidad, la capacidad del depsito y las condiciones meteorolgicas.
  • 5. Convenio Internacional para prevenir los abordajes, en lo que afecta a estas embarcaciones.
    • • Regla 3: Definiciones.
    • • Regla 5: Vigilancia.
    • • Regla 6: Velocidad de seguridad.
    • • Regla 7: Riesgo de abordaje.
    • • Regla 8: Maniobras para evitar el abordaje.
    • • Regla 9: Canales angostos.
    • • Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones a vela.
    • • Regla 13: Situacin de alcance.
    • • Regla 14: Situacin de vuelta encontrada.
    • • Regla 15: Situacin de cruce.
    • • Regla 16: Maniobra del buque que cede el paso.
    • • Regla 17: Maniobra de quin sigue a rumbo.
    • • Regla 18: Obligaciones entre categoras de buques.
    • • Regla 19: Conducta con visibilidad reducida.
    • • Regla 20: Luces y marcas. mbito de aplicacin.
    • • Regla 21: Definiciones.
    • • Regla 23: Buques de propulsin mecnica en navegacin.
    • • Regla 24: Buques remolcando y empujando.
    • • Regla 25: Buques de vela en navegacin y embarcaciones de remo.
    • • Regla 26: Buques de pesca.
    • • Regla 27: Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida.
    • • Regla 30: Buques fondeados y buques varados.
    • • Regla 32: Seales acsticas y luminosas. Definiciones.
    • • Regla 34: Seales de maniobra y advertencia.
    • • Regla 35: Seales acsticas con visibilidad reducida.
    • • Regla 37: Seales de peligro.
  • 6. Balizamiento.
    • 6.1. Marcas laterales de da, regin A. Significado e identificacin.
    • 6.2. Marca de peligro aislado: Significado, forma, tope, color y luces.
    • 6.3. Marcas especiales: Significado, forma, tope, color y luces.
    • 6.4. Marcas de aguas navegables: Significado, forma, tope, color y luces.
    • 6.5. Marcas cardinales: Significado, forma, tope, color y luces.
  • 7. Legislacin.
    • 7.1. Atribuciones de este ttulo.
    • 7.2. Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegacin: Reservas naturales. Playas (sealizacin), acantilados. Limitaciones a la navegacin los puertos.
    • 7.3. El salvamento: Obligacin de auxiliar a las personas.
    • 7.4. Sociedad Estatal de salvamento y Seguridad martima, Centros de Salvamento locales regionales y zonales. Ubicacin y cobertura, forma de contactar con ellos.
    • 7.5. Solicitud de remolque en la mar y responsabilidades que se contraen. mbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil. Seguro complementario de remolque.
  • 8. Radiocomunicaciones.
    • 8.1. Expresiones y definiciones bsicas.
    • 8.2. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martimos (SMSSM). Concepto bsico. Zona de navegacin 5 y su relacin con la zona martima A1 nacional, segn se definen en el artculo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles. Concepto bsico de la Llamada Selectiva Digital (LSD). Transmisin y recepcin de mensajes de socorro, urgencia y seguridad en VHF. Frecuencias y canales utilizados. VHF porttiles.
    • 8.3. Equipos para las embarcaciones de recreo de zonas de navegacin 5, 6 y 7. Instalaciones de equipos y Licencias de Estacin de Barco.

B. Prcticas bsicas de seguridad y navegacin.

  • 1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, seales pirotcnicas y espejo de seales.
  • 2. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de gua y ballestrinque. Amarrar por seno.
  • 3. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores diesel, grifo de fondo de refrigeracin. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
  • 4. Comprobaciones despus de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeracin.
  • 5. Aplicacin de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificacin de marcas y balizas.
  • 6. Maniobras en drsena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrs. Detener la arrancada. Efecto de la hlice en la marcha atrs. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timn en las evoluciones (librar la popa). Aproximacin al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
  • 7. Gobernar con una referencia de tierra.
  • 8. Maniobra de hombre al agua.

C. Prcticas bsicas de radiocomunicaciones.

Procedimiento prctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefona y LSD en VHF. Utilizacin prctica de VHF porttiles.

Aunque no es obligatoria la disponibilidad de las radiobalizas satelitarias para las zonas de navegacin del Patrn para Navegacin Bsica, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles, se recomienda impartir formacin prctica elemental sobre este equipo, teniendo en cuenta que su uso est muy extendido entre los usuarios de la nutica de recreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir.

D. Contenido del examen terico.

Tiempo mximo, una hora y 15 minutos.

Test de 40 preguntas, de las que 28 deben responderse correctamente para superarlo. En todo caso, y por razones de seguridad martima y prevencin de la contaminacin del medio marino, las condiciones para superar la prueba terica son las siguientes:

  • • Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes, 10 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 7;
  • • De balizamiento, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2,
  • • De Radiocomunicaciones, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2,

En las Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico deportivas, el nmero de preguntas ser:

  • • Cuatro preguntas sobre nomenclatura nutica.
  • • Seis preguntas sobre seguridad.
  • • Seis preguntas sobre navegacin.
  • • Cuatro preguntas sobre propulsin.
  • • Diez preguntas sobre el Reglamento de Abordajes.
  • • Cuatro preguntas sobre balizamiento.
  • • Dos preguntas sobre legislacin.
  • • Cuatro preguntas sobre radiocomunicaciones.

Patrn de embarcaciones de recreo

A. Conocimientos tericos.

  • 1. Tecnologa naval.
    • 1.1. Denominaciones del casco. Conceptos de: Proa, popa, babor, estribor, lnea de flotacin, obra viva y obra muerta, costados, amuras, aletas, cubierta, plan y sentina.
    • 1.2. Dimensiones. Conceptos de: Eslora, manga mxima, puntal, franco bordo, calado y asiento. Desplazamiento mximo y arqueo.
    • 1.3. Estructura: Casco, quilla, roda, codaste, cuadernas, baos, borda, regala, mamparos.
    • 1.4. Concepto de estanqueidad. Breve descripcin e importancia del mantenimiento del casco y de los accesorios de estanqueidad: Baera, imbornales, desages, orificios y grifos de fondo, escape del motor, bocina, limera del timn, portillos, escotillas, lumbreras y manguerotes de ventilacin. Bombas de achique.
    • 1.5. Accesorios: Pasamanos, cornamusas y bitas. Anclas de arado y Danforth. Molinete: Barboten, embrague y freno. Timn: Ordinario y compensado. Hlices: Paso y retroceso, dimetro. Cavitacin.
    • 1.6. Elementos de amarre: Chicote, seno, gaza, boza y firme. Noray, muertos, boyas, defensas, bichero. Cabos de fibra artificial: Aplicacin de cada tipo.
    • 1.7. Terminologa: Escorar y adrizar. Barlovento y sotavento. Cobrar, templar, lascar, arriar y largar.
  • 2. Maniobras.
    • 2.1. Amarras: Largo, travs, espring, codera. Utilizacin segn viento y corriente. Manejo de cabos: Vuelta, cote, adujar, tomar vueltas, hacer firme, amarrar por seno. Nudos: Llano, as de gua, ballestrinque y vuelta de rezn.
    • 2.2. Gobierno con caa o rueda, velocidad de gobierno, arrancada, efecto de la hlice en la marcha atrs. Ciaboga con una hlice: Efecto de la corriente predominante de la hlice sobre el buque sin arrancada. Ciaboga con dos hlices.
    • 2.3. Agentes que influyen en la maniobra: Viento, corriente y olas. Libre a sotavento. Conceptos de viento real y aparente.
    • 2.4. Maniobras de: Amarre de puntas, abarloarse a otra embarcacin, atracar a un muelle o a pantaln, amarrar a una boya, desatracar de un muelle o pantaln.
    • 2.5. Fondeo: Eleccin del tenedero, escandallo, longitud del fondeo, crculo de borneo, garreo. Vigilancia durante el fondeo: Marcas, alarmas de sonda. Orinque. Fondeo con una o dos anclas. Levar.
  • 3. Seguridad en la mar.
    • 3.1. Mal tiempo: Viento y mar. Forma de gobernar a la mar para evitar balances, cabezadas, golpes de mar, y para no comprometer la estabilidad. Concepto de estabilidad. Concepto de sincronismo. Forma de romper el sincronismo. Uso de los deflectores para trimar la embarcacin.
    • 3.2. Medidas a tomar a bordo con mal tiempo: Revisin de portillos, escotillas, lumbreras, manguerotes y dems aberturas. Estiba y trinca a son de mar. Cierre de grifos de fondo. Derrota a seguir. Capear o correr el temporal. Riesgos de una costa a sotavento. Ancla de capa. Maniobras al paso de un chubasco: A motor.
    • 3.3. Proteccin de las tormentas elctricas e influencia en la aguja.
    • 3.4. Baja visibilidad: Precauciones en la navegacin con niebla, el reflector radar, evitar el trfico martimo. Precauciones para la navegacin nocturna.
    • 3.5. Precauciones en la navegacin en aguas someras.
    • 3.6. Material de seguridad reglamentario para la zona de navegacin 4, que est definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Somera descripcin, recomendaciones de uso, estiba, y revisiones.
    • 3.7. Emergencias en la mar:
      • 3.7.1. Accidentes personales. Tratamiento de urgencia de: Heridas, contusiones, hemorragias, quemaduras y mal de mar o mareo: Tratamiento de urgencia. Mensajes radio mdicos: Normas operativas y redaccin. Botiqun para la zona de navegacin 4, que est definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril .
      • 3.7.2. Hombre al agua: Prevencin para evitarlo, arns de seguridad, iluminacin, librar la hlice, sealizacin del nufrago, balizamiento individual, lanzamiento de ayudas. Aproximacin al nufrago. Maniobras de bsqueda cuando no se ve al nufrago. Uso del sistema de navegacin por satlite en el caso de cada de hombre al agua. Recogida. Hipotermia. Tratamiento y reanimacin de un nufrago: Respiracin boca a boca y masaje cardaco.
      • 3.7.3. Averas: Fallo de gobierno. Timn de fortuna. Quedarse al garete.
      • 3.7.4. Remolque: Maniobra de aproximacin, dar y tomar el remolque, forma de navegar el remolcador y el remolcado.
      • 3.7.5. Abordaje: Asistencia y reconocimiento de averas.
      • 3.7.6. Varada involuntaria, medidas a tomar para salir de la embarrancada.
      • 3.7.7. Vas de agua e inundacin: Puntos de mayor riesgo: Bocina, limera del timn, orificios de fondo, grifos, manguitos, abrazaderas y escape. Bombas de achique manual y elctrica, bomba de refrigeracin del motor. Medidas de fortuna para su control y taponamiento: Espiches y colchonetas.
      • 3.7.8. Prevencin de incendios y explosiones. Lugares de riesgo: Cocinas, cmaras de motores, tomas de combustible, bateras, instalacin elctrica, paol o tambucho con pinturas. Factores que han de concurrir para que se produzca el fuego. Modo de proceder al declararse un incendio, procedimientos de extincin, medidas de carcter general. Socairear el fuego, rumbo para que el viento aparente sea cero.
      • 3.7.9. Medidas a tomar antes de abandonar la embarcacin: Riesgo de abandono precipitado, ropa, equipo personal y material que debe llevarse, medidas a tomar antes de abandonar la embarcacin: Mensaje a emitir. Modo de empleo de las seales pirotcnicas.
      • 3.7.10. Sociedad Estatal de salvamento y Seguridad martima Centros de Salvamento locales regionales y zonales. Ubicacin y cobertura, forma de contactar con ellos.
      • 3.7.11. Solicitud de remolque en la mar y responsabilidades que se contraen. mbito del seguro obligatorio de responsabilidad civil. Seguro complementario de remolque.
    • 3.8. Idea sobre Ecologa Marina: Impactos ambientales: identificacin, magnitud y causas que los determinan. Pesca. Turismo. Proteccin de espacios naturales del medio marino: 1. Zonas Especialmente Protegidas de Importancia para el Mediterrneo (ZEPIM); 2. Parque/Reserva Natural/Monumento/Paisaje protegido; 3. Reserva Marina de inters pesquero; 4. Lugar de inters comunitario; 5. Caso concreto en el Mediterrneo: praderas de Posidonia ocenica.
    • 3.9. Dar y cargar el aparejo. Centro vlico. Descomposicin de la fuerza del viento sobre el centro vlico. Centro de deriva. Par escorante y par evolutivo. Correcta orientacin de las velas. Interaccin de las mismas.
    • 3.10. Maniobras a vela: dar y cargar el aparejo. Orden de izado y arriado. Dar a la vela estando fondeado. Viradas: Por avante y en redondo; ventajas e inconvenientes de cada una. Gobierno: ngulo muerto, ceir a un descuartelar, de travs, a un largo, por la aleta y en popa cerrada. Detener la arrancada: Aproarse, acuartelar, fachear y pairear. Reducir la superficie vlica: tomar rizos, cambio de velas, uso del tormentn y de la vela de capa. Necesidad de controlar la escora.
    • 3.11. Maniobras a vela al paso de un chubasco. Precauciones a tomar ante el paso de un frente. Maniobras a realizar segn se navegue barloventeando o a un largo. Maniobras a vela de bsqueda cuando no se ve al nufrago. Averas: Gobernar a vela. Aparejo de fortuna.
  • 4. Navegacin.
    • 4.1. Conocimientos tericos:
      • 4.1.1. Eje, polos, ecuador, meridianos y paralelos. Meridiano cero, y meridiano del lugar. Latitud y longitud.
      • 4.1.2. Cartas de navegacin costera, recalada, portulanos y cartuchos. Informacin que proporcionan las cartas: Accidentes de la costa, tipo, accidentes del terreno, puntos de referencia, luces, marcas, balizas, peligros, zonas prohibidas. Signos y abreviaturas ms importantes utilizados en las cartas nuticas: Faros, sondas, naturaleza del fondo, veriles, declinacin magntica.
      • 4.1.3. Publicaciones nuticas de inters: Somera descripcin de los derroteros, guas nuticas para la navegacin de recreo y libros de faros.
      • 4.1.4. Cartas de navegacin costera: Meridianos, paralelos, escalas de latitudes y de longitudes, declinacin.
      • 4.1.5. La milla nutica. Nudo. Forma de medir las distancias sobre la carta.
      • 4.1.6. Rumbos: circular y cuadrantal.
      • 4.1.7. Nocin elemental del magnetismo terrestre.
      • 4.1.8. Declinacin magntica, cmo actualizarla.
      • 4.1.9. Descripcin sucinta de la aguja nutica. Instalacin, perturbaciones.
      • 4.1.10. Desvo de la aguja. Tablilla de desvo.
      • 4.1.11. Correccin total. Clculo a partir de la declinacin y el desvo.
      • 4.1.12. Clases de rumbo: Verdadero, magntico y de aguja. Relacin entre ellos.
      • 4.1.13. Coeficiente de corredera. Su aplicacin.
      • 4.1.14. Cuarta. Viento, abatimiento, rumbo de superficie. Corrientes y su influencia.
      • 4.1.15. Lneas de posicin: Enfilaciones, oposiciones, demoras, distancias, veriles. Obtencin de lneas de posicin con la aguja y conversin de stas en verdaderas para su trazado en la carta. Empleo de las enfilaciones, demoras y sondas como lneas de posicin de seguridad.
      • 4.1.16. Concepto de marcacin, forma de hallarlas. Relacin entre rumbo, demora y marcacin.
      • 4.1.17. Ayudas a la navegacin: Marcas. Luces y seales martimas: Faros y balizas.
    • 4.2. Ejercicios sobre la carta nutica:
      • 4.2.1. Dado un punto en la carta, conocer sus coordenadas. Dadas las coordenadas de un punto, situarlo en la carta.
      • 4.2.2. Medida de distancias. Forma de trazar y medir los rumbos.
      • 4.2.3. Concepto elemental de navegacin por estima grfica en la carta.
      • 4.2.4. Rumbo para pasar a una distancia determinada de la costa o peligro. Corregir el rumbo cuando haya abatimiento y/o corriente.
      • 4.2.5. Trazado y medida de demoras y enfilaciones con el transportador.
      • 4.2.6. La enfilacin y la oposicin como demoras verdaderas. Clculo de la correccin total a partir de una enfilacin u oposicin.
      • 4.2.7. Obtener la situacin por la interseccin de dos lneas de posicin simultneas: lneas isbatica, demoras, enfilaciones, oposiciones y distancias. Condiciones que han de darse para que las lneas de posicin sean fiables.
  • 5. Meteorologa.
    • 5.1. Importancia del tiempo meteorolgico en la seguridad de la navegacin. Concepto de presin atmosfrica. Medida de la presin atmosfrica con el barmetro aneroide.
    • 5.2. Lneas isobricas. Borrascas y anticiclones. Circulacin general del viento y en el hemisferio norte en estas formaciones. Trayectoria de las borrascas.
    • 5.3. Viento real. Rolar, caer, refrescar, racha y calmar.
    • 5.4. Brisas costeras: Terral y virazn.
    • 5.5. Escala Beaufort. Anemmetro, veletas y catavientos.
    • 5.6. Escala Douglas de la mar. Conceptos de: Intensidad, persistencia y fecht.
    • 5.7. Concepto de temperatura. Medicin de la temperatura con termmetro de mercurio, escala centgrada.
    • 5.8. Previsin meteorolgica: Cmo obtenerla. Avisos de temporal. Previsin con barmetro y termmetro. Chubascos de lluvia o viento. Indicios.
  • 6. Radiocomunicaciones.
    • 6.1. Expresiones y definiciones bsicas.
    • 6.2. Concepto de frecuencia y canal de radio. Frecuencias y canales radiotelefnicos y de Llamada Selectiva Digital (LSD) utilizados para socorro, urgencia y seguridad en VHF.
    • 6.3. El Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Martimos (SMSSM). Concepto bsico. Zona de navegacin 4 y su relacin con la zona martima A1 nacional, segn se definen en el artculo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles. Concepto bsico de la LSD. Transmisin y recepcin de mensajes de socorro, urgencia y seguridad en VHF. Radiobalizas de 406 MHz y VHF porttiles.
    • 6.4. Estaciones Costeras nacionales de VHF.
    • 6.5. Equipos para las embarcaciones de recreo de zonas de navegacin 4, 5, 6 y 7. Instalaciones de equipos y Licencias de Estacin de Barco.
  • 7. Propulsin mecnica.
    • 7.1. Peculiaridades que diferencian los motores fuera borda, dentro fuera borda e interiores en cuanto a su instalacin y uso. Diferencias entre los motores de explosin de dos y cuatro tiempos y diesel de cuatro tiempos en cuanto al tipo de combustible, engrase y refrigeracin.
    • 7.2. Comprobaciones antes de la puesta en marcha: Nivel de combustible, aceite del motor y transmisor. Nivel de refrigerante en circuitos cerrados. Grifo de fondo de refrigeracin y filtro. Gases explosivos. Filtro decantador de agua. Punto muerto.
    • 7.3. Arranque. Comprobaciones tras el arranque: Instrumentos de alarma, control y comprobacin de la refrigeracin. Encendido de los motores.
    • 7.4. Mandos de maniobra, potencia e instrumentos de control del motor.
    • 7.5. Sistema elctrico. Breve descripcin: Bateras de servicio y de arranque, cuadro de interruptores y fusibles. Cuidado y mantenimiento de las bateras.
    • 7.6. Precauciones al hacer combustible, prevencin de incendios y explosiones.
    • 7.7. Clculo de la autonoma de la embarcacin, en funcin del consumo hora, la velocidad, la capacidad del depsito y las condiciones meteorolgicas.
  • 8. Legislacin.
    • 8.1. Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar. Reglas 1 a 37 y anexo IV. (Bajo la perspectiva de un patrn de un velero o una embarcacin de propulsin mecnica de hasta 12 metros.)
    • 8.2. Balizamiento. Sistema lateral regin A, Sistema Cardinal, de peligro aislado, aguas navegables y especiales.
    • 8.3. Normas que afectan a las embarcaciones de recreo respecto al trfico martimo y navegacin interior en los puertos.
    • 8.4. Limitaciones a la navegacin en playas, lugares prximos a la costa, playas balizadas, canales de acceso, reservas marinas.
    • 8.5. Idea sobre el rgimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo, segn la Orden FOM 1144/2003, de 28 de abril , y sobre el rgimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo, segn el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre . Responsabilidad del patrn. Conducta ante un avistamiento.
    • 8.6. Registro de embarcaciones de recreo, inspecciones y certificado de navegabilidad para embarcaciones de menos de 24 metros. Atribuciones del ttulo. Bandera nacional. Salvamento: Obligacin de prestar auxilio a las personas.

B. Prcticas bsicas de seguridad y navegacin.

  • 1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, seales pirotcnicas, espejo de seales.
  • 3. Preparacin para salir a la mar. Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsin. Previsin meteorolgica. Revisin de elementos de estanqueidad y seguridad: Achique, portillos, escotillas, sentinas, grifos de fondo, limera, bocina y sistema de gobierno. Logstica: Agua, combustible y vveres. Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegacin, etctera.
  • 4. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua, circuito de refrigeracin. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
  • 5. Comprobaciones despus de arrancar: Lubricacin. Refrigeracin y carga de bateras. Comprobar que no hay fugas de aceite o combustible.
  • 6. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de gua y ballestrinque. Amarrar por seno.
  • 7. Maniobras en drsena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrs. Detener la arrancada. Efecto de la hlice en la marcha atrs. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timn en las evoluciones (librar la popa). Aproximacin al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Maniobras de atraque y desatraque. Maniobra de fondeo del ancla. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento y de la corriente sobre estas maniobras.
  • 8. Aplicacin de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificacin de marcas y balizas.
  • 9. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. Rumbo inverso. Obtener la correccin total para un rumbo determinado con una enfilacin.
  • 10. Situarse por lneas de posicin simultneas. Identificacin de los puntos notables de la costa. Navegacin de seguridad: Demoras de seguridad y veril de seguridad.
  • 11. Maniobra de hombre al agua. Utilizacin del M.O.B. del GPS.
  • 12. Navegacin electrnica: Programar alarma de la sonda. Obtener la situacin con el GPS.

C. Prcticas bsicas de radiocomunicaciones.

Procedimiento prctico para emitir y recibir una llamada de socorro en radiotelefona y LSD en VHF. Procedimiento prctico para realizar llamadas de correspondencia pblica. Utilizacin prctica Respondedores de radar y VHF porttiles. Aunque no es obligatoria la disponibilidad de las radiobalizas satelitarias para las zonas de navegacin del Patrn de Embarcaciones de Recreo, de acuerdo con lo dispuesto el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles, se recomienda impartir formacin prctica en el manejo de este equipo, teniendo en cuenta que su uso est muy extendido entre los usuarios de la nutica de recreo, y con el fin de minorar las falsas alertas de socorro que estos equipos pueden producir.

D. Contenido del examen terico.

Tiempo mximo, dos horas 30 minutos.

Test de 75 preguntas, de las que 53 deben responderse correctamente para superarlo. En todo caso, y por razones de seguridad martima y prevencin de la contaminacin del medio marino, las condiciones para superar la prueba terica son las siguientes:

  • • Del Convenio Internacional para prevenir los Abordajes, 15 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 11;
  • • De Ejercicios en la carta, 4 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 2;
  • • De Balizamiento, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3;
  • • De Radiocomunicaciones, 5 preguntas, de las que al menos hay que responder correctamente 3;

En las Comunidades Autnomas que no hayan asumido las competencias en materia de enseanzas nutico deportivas, el nmero de preguntas ser:

  • • Seis sobre Tecnologa Naval.
  • • Ocho de Maniobras a Motor.
  • • Once sobre Seguridad.
  • • Doce sobre Navegacin (cuatro de ellas, ejercicios sobre la carta nutica).
  • • Cuatro de Meteorologa.
  • • Cinco de Radiocomunicaciones.
  • • Cinco de Propulsin.
  • • Quince de Reglamentos de Abordajes, desde la perspectiva de una embarcacin a vela o de propulsin mecnica.
  • • Cinco de Balizamiento.
  • • Cuatro de Legislacin.

Patrn de yate

A. Conocimientos tericos.

  • 1. Seguridad.
    • 1.1. Estabilidad y flotabilidad: Concepto y definicin de reserva de flotabilidad y franco bordo. Conceptos y definicin de la estabilidad inicial, carena, volumen y centro de carena, empuje, desplazamiento mximo en los yates, y su punto de aplicacin: El centro de gravedad. Idea de la influencia de la altura metacntrica en la estabilidad transversal. Concepto de la influencia de la carga, descarga y movimiento de pesos en la estabilidad, escora y asiento, sin clculos.
    • 1.2. Maniobras: Maniobra de remolque en alta mar: Dar y tomar remolque, afirmado y longitud. Remolque con mal tiempo. Gobernar remolcando y remolcado.
    • 1.3. Equipo de seguridad: Equipo de seguridad reglamentario para la zona de navegacin 2, que est definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Utilizacin de una balsa salvavidas: Estiba y zafa, botadura, inflado adrizado, y embarque; utilizacin del equipo que lleva en su interior.
    • 1.4. Emergencias en la mar: Fallo de gobierno.
    • 1.5. Procedimientos de seguridad: Salvamento. Bsqueda de un nufrago. Abandono de buque. Supervivencia: Comportamiento de nufragos en el agua, organizacin de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia, guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa ms cercana. Evacuacin por medio de un helicptero. Zona S.A.R. Hombre al agua: Maniobras a realizar. Aproximacin al nufrago.
    • 1.6. Primeros auxilios: Botiqun para la zona de navegacin 2, que est definida en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Redaccin de un mensaje radiomdico. Vendajes, inmovilizacin y entablillado de miembros fracturados. Posibles accidentes a bordo y medidas a tomar: Intoxicaciones, picaduras de animales, extraccin de anzuelos.
    • 1.7. Propulsin mecnica:
      • 1.7.1. Sistema elctrico. Breve descripcin: Alternador, bateras de servicio y de arranque, toma de corriente de tierra, cuadro de interruptores, servicios de alumbrado, fuerza e instrumentos.
      • 1.7.2. Averas de la instalacin: Cortocircuitos, fusibles e interruptores magneto trmicos. Bajo aislamiento. Cuidados del sistema elctrico. Voltaje e intensidad de una batera cargada. Acoplamiento serie y paralelo de las bateras. Cuidados de las bateras.
      • 1.7.3. Clculo del consumo total y autonoma conociendo el consumo especfico y la potencia. Consumos especficos de los motores de explosin de dos y cuatro tiempos y de los diesel de cuatro tiempos.
      • 1.7.4. Anomalas en el funcionamiento: Purgado de un circuito de combustible que se ha descebado en un motor diesel. Contaminacin del lubricante a travs del enfriador de aceite. Problemas en el arranque. Breve descripcin de los sistemas de refrigeracin abiertos y cerrados. Fallos en el sistema de refrigeracin: Filtro del grifo de fondo, termostato, bomba de agua.
  • 2. Navegacin.
    • 2.1. Conocimientos tericos:
      • 2.1.1. Esfera terrestre: Ejes, polos, meridianos, primer meridiano, ecuador y paralelos. Concepto de latitud y longitud. Situacin de puntos en la carta. Diferencias en latitud y longitud.
      • 2.1.2. Magnetismo terrestre. Variacin local. Aguja magntica: Breve descripcin de la aguja de un yate: Propiedades. Desvo y tablilla de desvos. Clculo de la correccin total por enfilaciones y por la Polar.
      • 2.1.3. Causas de las mareas. Anuario de mareas espaol. Modo de utilizacin. Referencia de las sondas. Clculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso.
      • 2.1.4. Medida del tiempo: Hora civil, Tiempo Universal, Hora legal, husos o zonas horarias, hora oficial, hora del reloj de bitcora, paso de una a otra hora y diferencia de horas entre lugares.
      • 2.1.5. Publicaciones: Derroteros, libros de faros y seales de niebla; libro de radioseales. Avisos a los navegantes, correcciones de las cartas.
      • 2.1.6. Idea elemental del principio de funcionamiento del radar. Alcance, factores que lo condicionan. Presentacin de ecos en pantalla, perfil de la costa: Proa arriba o norte arriba. Errores y perturbaciones: Zonas de sombra, falsos ecos, interferencias. Comprobaciones y forma de evitarlas. Filtros de lluvia y mar y prdida de imagen a causa de los mismos. Marcaciones, demoras y distancia radar. Anillos fijos y variables. Racon.
      • 2.1.7. Navegacin con los sistemas de navegacin por satlite: Inicializacin, situacin, derrota, punto de recalada. Alarmas, hombre al agua, errores y correcciones a introducir. Plotters y cartas electrnicas.
      • 2.1.8. Corrientes, clculo de la corriente desconocida, situacin verdadera y estimada. Calcular el rumbo verdadero conociendo el efectivo y el de la corriente.
      • 2.1.9. Principios del Sistema de Identificacin Automtica de buques. Su aplicacin en la navegacin.
    • 2.2. Conocimientos prcticos y trabajos sobre la carta nutica:
      • 2.2.1. Rumbo y distancia entre dos puntos, trazado y medicin; rumbo a pasar a una distancia de un punto.
      • 2.2.2. Efecto del viento sobre el rumbo, rumbo de superficie. Corregir el rumbo.
      • 2.2.3. Concepto de rumbo e intensidad horaria de la corriente, rumbo y velocidad efectiva. Clculo grfico del efecto de la corriente sobre el rumbo desde una posicin verdadera a otra verdadera.
      • 2.2.4. Lneas de posicin; situacin por marcaciones y demoras; traslado de demoras. Situacin por Demoras simultneas y no simultneas a uno o dos puntos de la costa.
      • 2.2.5. Situacin por distancias, enfilaciones, lneas isobticas y ngulos horizontales.
      • 2.2.6. Derrota loxodrmica: Rumbo y distancia directos. Estima grfica incluida corriente. Situacin estimada y verdadera. Estima analtica. Resolucin del problema directo e inverso, casos particulares.
      • 2.2.7. Clculo de la sonda en un momento cualquiera. Problema directo e inverso.
  • 3. Meteorologa y oceanografa.
    • 3.1. Masas de aire. Nubes: Clases.
    • 3.2. Isobaras, gradiente de presin. Centros bricos, anticiclones y borrascas, tiempo asociado.
    • 3.3. Viento: Gradiente, efecto Coriolis y rozamiento.
    • 3.4. Frentes.
    • 3.5. Concepto de humedad absoluta y relativa. Punto de roco. Psicrmetro. Formacin de nieblas, clases, previsin, propagacin y dispersin.
    • 3.6. Partes meteorolgicos. Boletines, tipos. Interpretacin elemental de cartas meteorolgicas.
    • 3.7. Olas, idea de su formacin. Longitud, altura y perodo de la ola. Intensidad, Fetch y persistencia.
    • 3.8. Corrientes marinas; generalidades, clases y causas que las producen. Corrientes generales en las costas espaolas.
  • 4. Radiocomunicaciones.
    • 4.1. Expresiones y definiciones bsicas.
    • 4.2. Frecuencias de radio. Concepto de frecuencia y canal de radio. Subdivisin de la parte ms significativa del espectro radioelctrico. Frecuencias de VHF y MF radiotelefnicas y de LSD utilizadas para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad en el SMSSM y para la correspondencia pblica.
    • 4.3. Nomenclatura de fechas y horas. Interferencias. Pruebas. Secreto de las comunicaciones. Identificacin de las estaciones. Formacin de los distintivos de llamada y de los nmeros de identificacin del servicio mvil martimo.
    • 4.4. Procedimientos operacionales radiotelefnicos de correspondencia pblica en VHF y MF.
    • 4.5. El SMSSM: Concepto bsico y funciones. Zona de navegacin 2 y su relacin con las zonas martimas A1 y A2 nacionales, segn se definen en el artculo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles. Medios de comunicacin utilizados. La LSD: Concepto bsico. Procedimientos operacionales para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad en VHF y MF: Transmisin y retransmisin de alertas, mensajes, acuses de recibo y trficos de socorro, urgencia y seguridad. Cancelacin de alertas involuntarias. Prueba del equipo usado para socorro y seguridad.
    • 4.6. El sistema COSPAS-SARSAT: Concepto bsico del sistema.
    • 4.7. Conocimiento general de otros equipos: Radiobalizas de 406 MHz, VHF porttiles y Respondedores de Radar.
    • 4.8. Centros de Comunicaciones Radiomartimas (CCR’s). El Servicio Radiomdico.
    • 4.9. Disposiciones radioelctricas para las embarcaciones de recreo de zonas de navegacin 2, 3, 4 y 5. Licencias de Estacin de Barco y otros documentos de servicio. Instalaciones de equipos.
  • 5. Legislacin.
    • 5.1. Definicin, trazado, medicin as como los derechos y deberes de los Estados segn la Convencin de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar respecto de las lneas de base normal y rectas, aguas interiores, mar territorial, zona contigua, zona econmica exclusiva y alta mar.
    • 5.2. Administracin martima perifrica: Capitanas Martimas: sus funciones. Abanderamiento: Definicin y efectos jurdicos. Patente de Navegacin, Rol y Licencia de Navegacin. Matriculacin de buques: procedimiento. Registro Martimo: naturaleza, organizacin, contenido. Registro de Bienes Muebles: naturaleza, organizacin, contenido.
    • 5.3. Auxilios, Salvamentos, Remolques, Hallazgos, Extracciones Martimas y Abordajes: Diferencias legales, procedimiento y rganos competentes para tramitar los expedientes. Seguro de responsabilidad civil obligatorio: riesgos que cubre. La protesta de mar. Diario de navegacin.
    • 5.4. Prevencin de la Contaminacin Martima: Idea elemental de los anexos I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminacin por los buques (MARPOL). Rgimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo segn la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Idea elemental de rgimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo segn el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre . Plan de emergencia de contaminacin marina por varada o abordaje.
    • 5.5. Seguridad Martima: Rgimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios y de navegacin de las embarcaciones de recreo segn la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Reconocimientos e Inspecciones de embarcaciones de recreo: Competencia, clases de inspecciones segn el Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre . Certificado de navegabilidad. Breve descripcin del Cdigo Internacional de Seales: Seales de una sola bandera y destellos.

B. Prcticas bsicas de seguridad y navegacin.

  • 1. Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques. Recalada.
  • 2. Prcticas de radar: Situacin por demora, marcacin y distancia: Marcaciones a otros buques. Reconocimiento de la costa. Perturbaciones.
  • 3. Ejercicio de abandono de buque. Utilizacin de una balsa salvavidas. Estiba y zafa, botadura, inflado, adrizado y embarque; utilizacin del equipo que lleva en su interior. Supervivencia en la mar. Comportamiento de nufragos en el agua, organizacin de la vida en una balsa salvavidas: Vigilancia guardias, racionamiento, ancla de capa. Costa ms cercana. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo.
  • 4. Organizacin de la derrota: Manejo de cartas, derroteros, libros de faros, anuarios de mareas y nomencltor de estaciones radio martima. Trazado de una derrota. Clculo del combustible, agua y vveres. Listas de comprobacin.
  • 5. Prcticas de navegacin costera y navegacin de estima.
  • 6. Bsqueda y recogida de hombre al agua.
  • 7. Navegacin con el posicionado GPS: Inicializacin, situacin, introducir una derrota y punto de recalada, errores y correcciones.
  • 8. Navegacin sin visibilidad con radar y GPS.
  • 9. Mal tiempo: Eleccin de la derrota ms segura.

C. Prcticas bsicas de radiocomunicaciones.

Procedimiento prctico para emitir y recibir llamadas de socorro en radiotelefona y LSD en VHF. Procedimiento prctico para realizar llamadas de correspondencia pblica. Utilizacin prctica de Radiobalizas, Respondedores de radar y VHF porttiles.

D. Contenido del examen terico.

Para superar el examen terico de Patrn de Yate ser preciso superar los ejercicios de las cinco asignaturas mencionadas anteriormente en el presente Anexo. Estas asignaturas podrn ser superadas en distintas convocatorias de examen. El tiempo mximo para la realizacin de cada uno de los ejercicios es el siguiente:

  • 1. Seguridad: Treinta minutos.
  • 2. Navegacin: Teora y ejercicios de carta, 2 horas.
  • 3. Radiocomunicaciones: cuarenta y cinco minutos.
  • 4. Meteorologa y oceanografa: treinta minutos.
  • 5. Legislacin: Treinta minutos.

Capitn de yate

A. Conocimientos tericos.

  • 1. Astronoma y navegacin.
    • 1.1. Esfera celeste: Lneas principales que en la misma se consideran. Lnea vertical o cenit nadir. Horizonte racional o verdadero. Distintas clases de horizontes. Semicrculo vertical. Almicantarat. Eje del mundo o lneas de los polos: Polo elevado y Polo depreso. Ecuador celeste. Meridianos celestes. Meridianos del lugar. Superior e inferior. Meridiano cero o primer meridiano. Paralelos. Lneas verdaderas N S y E W. Vertical primario.
    • 1.2. Coordenadas celestes de los astros: Coordenadas horizontales: Altura y azimut. Distintas formas de contar el azimut. Distancia cenital. Amplitud. Coordenadas horarias. Declinacin y horario. ngulo en el polo. Distancia polar o codeclinacin. Diferencia ascensional. Estudio del movimiento aparente del sol. Eclptica. Coordenadas uranogrficas ecuatoriales. Declinacin y ascensin recta. ngulo sidreo. Orbita que describe la Tierra alrededor del Sol. Zonas. Climas. Estaciones.
    • 1.3. Tringulo de posicin: Sus elementos.
    • 1.4. Movimiento aparente de los astros: Generalidades. Arcos diurno y nocturno. Ortos y ocasos. Paso de los astros por el meridiano superior e inferior del lugar.
    • 1.5. La Luna: Fases de la Luna.
    • 1.6. Las Estrellas: Enfilaciones para encontrar las estrellas principales partiendo de la constelacin de la Osa Mayor. Idem de Orin. Idem de Escorpin. dem del cuadrado de Pegaso. dem de la Cruz del Sur. Catlogos y planisferios.
    • 1.7. Tiempo universal. Diferencia de hora entre dos lugares. Hora reducida. Husos horarios. Hora legal. Hora oficial. Relacin entre la hora civil de Greenwich, hora civil del lugar, hora legal. Hora cronmetro en un reloj digital de 24 horas, ajustado a Greenwich. Concepto de estado absoluto y movimiento. Fecha del meridiano de 180. Lnea internacional de cambio de fecha.
    • 1.8. Almanaque nutico: Descripcin del almanaque. Conocida la hora de TU, calcular el horario del Sol en Greenwich y su declinacin. Idem planeta y estrellas. Pasar de horario en Gw a horario en lugar y viceversa. Clculo de la hora de paso del Sol por el meridiano del lugar. Idem de planetas y estrellas: Casos particulares de estos problemas. Clculo de las horas de salida y puesta del Sol con el almanaque. Crepsculos. Sextante: Descripcin. Lectura de su graduacin. Correccin de ndice: Distintos modos de calcularla. Observacin de la altura de un astro con el sextante: Sol, planeta o estrella. Caso particular de la altura meridiana. Correccin de las alturas observadas.
    • 1.9. Reconocimiento de astros. Caso particular del astro en el meridiano superior o inferior o en sus proximidades. Tablas que facilitan el reconocimiento de los astros. Identificadores de astros.
    • 1.10. Proyecciones: Proyecciones empleadas en la marina. Idea de la proyeccin mercatoriana. Escala de las cartas. Clasificacin segn la escala. Portulanos. Cartas en blanco.
    • 1.11. Recta de altura: Sus determinantes. Casos particulares de la recta de altura. Latitud por altura meridiana de un astro. Latitud por altura de la estrella Polar. Utilidad de una sola recta de altura. Traslado de una recta de altura.
    • 1.12. Situacin por rectas de altura: Situacin por dos rectas de altura simultneas. Situacin por dos rectas y tres de altura no simultneas. Calcular el intervalo hasta el paso de un astro por el meridiano del buque en movimiento.
    • 1.13. Derrota loxodrmica: Ecuacin de la loxodrmica. Clculo del problema directo e inverso de la estima.
    • 1.14. Concepto y clculo de la derrota ortodrmica.
    • 1.15. Cinemtica: Generalidades. Movimiento absoluto y relativo. Tringulo de velocidades. Rosa de maniobra. Estudio del movimiento relativo de otro buque. Hallar el rumbo y la velocidad de otro buque conociendo su movimiento relativo. Dar alcance a un buque en el menor tiempo posible. Idem sin variar nuestro rumbo. Idem en un tiempo determinado. Dar rumbo para pasar o colocarnos a una distancia dada de otro buque. Cinemtica radar.
    • 1.16. Magnetismo terrestre: Elementos magnticos terrestres. Distribucin.
    • 1.17. Desvo de la aguja magntica: Causas que la producen. Campos magnticos que actan sobre la aguja a bordo. Clculos del azimut verdadero de la estrella Polar por medio del almanaque nutico.
    • 1.18. El radar: Fundamentos del radar. Descripcin y funcionamiento. Interpretacin de la pantalla. Marcaciones y demoras. Medicin de distancias. Zonas de sombras. Ecos falsos. Radar de movimiento verdadero. Empleo prctico.
    • 1.19. Navegacin con posicionador: GPS. Generalidades, descripcin y funcionamiento.
    • 1.20. Publicaciones nuticas: Libros de corrientes. Organizacin de la derrota. Pilot charts.
  • 2. Meteorologa y oceanografa.
    • 2.1. La atmsfera: Composicin.
    • 2.2. Presin: Formaciones isobricas principales y secundarias. Variaciones de la presin atmosfrica.
    • 2.3. Temperatura: La temperatura en la atmsfera. Temperatura del aire. Variacin con la altura.
    • 2.4. Humedad: Humedad relativa. Higrmetro. Psicrmetro. Cambios de estado del agua. Condensacin. Punto de roco.
    • 2.5. Nubes: Clasificacin de las nubes. Nubosidad. Visibilidad.
    • 2.6. Precipitaciones: Clasificacin y previsin.
    • 2.7. Formas tormentosas: Chubascos. Trombas. Tornados. Fenmenos elctricos, acsticos y pticos.
    • 2.8. Vientos: Sistemas generales de vientos. Distribucin de presiones y vientos. Alisios y vientos generales del oeste. Calmas ecuatoriales. Calmas tropicales. Vientos polares. Monzones.
    • 2.9. Masas de aire. Frentes: Masas de aire, clasificacin. Ciclo de vida de las masas de aire. Frentes fro y clido: Variables meteorolgicas.
    • 2.10. Borrascas y anticiclones: Borrasca tipo. Ciclo de vida de las borrascas. Anticiclones, vaguadas y dorsales. Tiempo asociado. Borrascas extratropicales: Formacin, desarrollo y desaparicin.
    • 2.11. Ciclones tropicales: Formacin, trayectoria y ciclo de vida. Semicrculos peligroso y manejable. Forma de maniobrar a los ciclones.
    • 2.12. Cartas y boletines meteorolgicos, prediccin: Partes y boletines meteorolgicos internacionales, generales y locales. Zonas de previsin meteorolgica. Interpretacin elemental de una carta meteorolgica.
    • 2.13. Corrientes marinas: Causas de las corrientes marinas. Formacin. Corrientes de marea. Clasificacin de las corrientes. Contracorrientes. Principales corrientes del mundo. Corriente del Golfo, su influencia en las costas espaolas.
    • 2.14. Olas: Formacin de olas. Caractersticas de las olas. Mar de viento y mar de fondo.
    • 2.15. Hielos flotantes: Hielos flotantes. Origen, lmites y tipos de los mismos. pocas y lugares donde son ms frecuentes. Navegacin en zona de hielos.
  • 3. Teora del buque.
    • 3.1. La estabilidad esttica transversal:
      • 3.1.1. Estabilidad: Definicin y clasificacin.
      • 3.1.2. Casos de equilibrio.
      • 3.1.3. Estabilidad inicial: Concepto y clculo del momento del par de estabilidad.
      • 3.1.4. Criterios de estabilidad: Concepto.
      • 3.1.5. Para grandes inclinaciones. Clculo y trazado de la curva de brazos adrizantes.
      • 3.1.6. Efecto sobre la estabilidad transversal por el agua embarcada sobre cubierta.
      • 3.1.7. Perodo de balance: Su relacin con la estabilidad inicial, buques blandos y duros.
      • 3.1.8. Sincronismo transversal: Concepto y modo de evitarlo.
      • 3.1.9. Sincronismo longitudinal, sus consecuencias y modos de evitarlo.
    • 3.2. Curva de estabilidad esttica transversal.
      • 3.2.1. Clculo de la curva de estabilidad esttica transversal.
      • 3.2.2. Elementos ms importantes de la curva.
      • 3.2.3. Importancia del ngulo lmite de estabilidad esttica, y del valor del brazo mximo adrizante.
      • 3.2.4. Importancia de la manga y el francobordo sobre la estabilidad.
      • 3.2.5. Concepto y uso de las curvas hidrostticas.
    • 3.3. Estabilidad dinmica.
      • 3.3.1. Concepto y clculo de la estabilidad dinmica y su importancia.
      • 3.3.2. Accin del viento sobre la obra muerta.
      • 3.3.3. Par escorante debido al viento.
      • 3.3.4. ngulo mximo, prctico y terico de escora, producido por el viento.
    • 3.4. Estabilidad esttica longitudinal. Cambio del asiento por traslado, carga y/o descarga de pesos. Momento de asiento unitario.
    • 3.5. Superficies libres. Efectos sobre estabilidad esttica transversal. Clculo de la correccin por superficies libres.
    • 3.6. Varada y entrada en dique.
      • 3.6.1. Operaciones a realizar para quedar libre de la varada.
      • 3.6.2. Calados y escora para entrar en dique.
    • 3.7. Resistencias.
      • 3.7.1. Resistencias que se oponen al movimiento.
      • 3.7.2. Efecto de los apndices y del estado de limpieza del casco.
      • 3.7.3. Resistencia debido al estado de la mar.
      • 3.7.4. Resistencia debido a bajos fondos y canales.
    • 3.8. Prevencin de la Contaminacin Martima: Anexos I, IV y V del Convenio internacional para prevenir la contaminacin por los buques (MARPOL). Rgimen de descargas y vertidos al mar de las embarcaciones de recreo segn la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril . Rgimen de entrega de desechos generados por las embarcaciones de recreo segn el Real Decreto 1381/2002, de 20 de diciembre . Plan de emergencias de contaminacin marina por varada o abordaje.
    • 3.9. Seguridad Martima: Rgimen de equipos de seguridad, salvamento, contra incendios y de navegacin de las embarcaciones de recreo segn la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril .
  • 4. Ingls.
    • 4.1. Conocimiento de ingls suficiente para la traduccin directa de publicaciones nuticas en ingls.
    • 4.2. Recepcin y transmisin de mensajes usando el IMO’s Standard Marine Communications Phrases: Introduccin, Generalidades, Parte A, Parte B: B1 y B2.
  • 5. Radiocomunicaciones.
    • 5.1. Expresiones y definiciones utilizadas en las radiocomunicaciones.
    • 5.2. Frecuencias de radio. Concepto de frecuencia, canal de radio y longitud de onda. Espectro radioelctrico. Diferentes tipos de propagacin de las ondas. Tipos de modulacin y clases de emisin. Frecuencias radiotelefnicas, de LSD e Inmarsat, utilizadas para las comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad en el SMSSM y para la correspondencia pblica. Bateras para equipos de radio. Cuidados y mantenimiento bsico.
    • 5.3. Disposiciones relativas a los servicios martimos. Nomenclatura de fechas y horas. Medidas contra las interferencias. Pruebas. Secreto de las comunicaciones. Orden de prioridad de las comunicaciones. Identificacin de las estaciones. Formacin de los distintivos de llamada y de los nmeros de identificacin del servicio mvil martimo.
    • 5.4. Procedimientos operacionales de correspondencia pblica.
    • 5.5. El SMSSM: Concepto bsico y funciones. Planificacin e introduccin del sistema. Zona de navegacin 1 y su relacin con la zonas martimas A1, A2, A3 y A4, segn se definen en el artculo 4 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre , por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones martimas de los buques civiles espaoles. Medios de comunicacin utilizados. Servicios terrestres de corto, medio y largo alcance. Servicios por satlite. La LSD: Concepto bsico.
    • 5.6. Procedimientos operacionales para comunicaciones de socorro, urgencia y seguridad en el SMSSM en VHF, MF, HF e Inmarsat. Transmisin y retransmisin de alertas, mensajes, acuses de recibo y trficos de socorro. Cancelacin de una alerta de socorro involuntaria. Comunicaciones para la coordinacin de las operaciones de bsqueda y salvamento. Comunicaciones en el lugar del siniestro. Seales de localizacin. Difusin de informacin de seguridad martima. Comunicaciones generales. Comunicaciones puente a puente. Prueba de los equipos usados para socorro y seguridad. Uso de la frases normalizadas de la OMI para las comunicaciones martimas segn Resolucin A.918 (22), en su versin espaola e inglesa.
    • 5.7. El sistema INMARSAT: Concepto general del sistema. El Segmento espacial. Tipos de Estaciones Terrenas de Buque. El sistema de Llamada a Grupos (LIG).
    • 5.8. El sistema NAVTEX: Concepto general y configuracin del sistema. Tipos de mensajes. Horas de emisin. Estaciones Navtex nacionales.
    • 5.9. El sistema COSPAS-SARSAT: Concepto general y configuracin del sistema. Modos de cobertura.
    • 5.10. Subsistemas del SMSSM: Radiobalizas de 406 MHz., VHF porttiles, Respondedores de Radar y Receptores Navtex.
    • 5.11. Centros de Comunicaciones Radiomartimas (CCR’s) y Centros Coordinadores de Salvamento Martimo (CRCR’s). El Servicio Radiomdico.
    • 5.12. Disposiciones radioelctricas para las embarcaciones de recreo. Inspecciones. Certificados. Licencias de Estacin de Barco y otros documentos de servicio. Instalaciones de equipos.

B. Prcticas bsicas de seguridad y navegacin.

  • 1. Prcticas de cinemtica radar. Dar alcance a un buque en el menor tiempo posible. Pasar a una distancia determinada de un buque.
  • 2. Clculo de combustible, agua, vveres y listas de comprobacin para emprender un crucero ocenico.
  • 3. Preparacin de una derrota ocenica: Organizacin de la derrota, preparacin de cartas. Manejo de derroteros en ingls, nomencltor de estaciones radio martimas y las publicaciones Sailing Directions, Notice to Mariners, List of Lights and fog signals y Pilots Charts. Abreviaturas y smbolos.
  • 4. Utilizacin y manejo del sextante. Observacin de la altura de un astro: Caso particular de la meridiana. Reconocimiento de astros. Clculo de la situacin mediante rectas de altura. Traslado de rectas de altura.
  • 5. Empleo prctico del radar en la navegacin.
  • 6. Ejercicios de recalada diurna y nocturna. Prctica de reconocimiento de faros, balizas y luces de otros buques.
  • 7. Ejercicios de bsqueda y recogida de hombre al agua. Mal tiempo: Capear o correr un temporal. Eleccin de la derrota ms segura. Ejercicio de abandono de buque. Supervivencia en la mar. Conocimiento y manejo del chaleco salvavidas. Conocimiento y manejo de la balsa salvavidas y su equipo.
  • 8. Cumplimiento del diario de navegacin.

C. Prcticas bsicas de radiocomunicaciones.

Procedimiento prctico para emitir y recibir llamadas de socorro en radiotelefona y LSD utilizando equipos de VHF, MF/HF y en terminales de satlite de Inmarsat del tipo C. Procedimiento prctico para realizar llamadas de correspondencia pblica en los sistemas indicados. Utilizacin prctica y cuidados de Radiobalizas, Respondedores de radar, VHF porttiles y receptores Navtex.

D. Contenido del examen terico.

Para superar el examen terico del ttulo de Capitn de Yate ser preciso superar los ejercicios de las siguientes asignaturas, reguladas anteriormente en el presente Anexo. Estas asignaturas podrn ser superadas en distintas convocatorias de examen. El tiempo mximo para la realizacin de cada uno de los ejercicios es el siguiente:

  • 1. Teora de Navegacin: Una hora.
  • 2. Clculo de navegacin: Tres horas.
  • 3. Meteorologa y oceanografa: Una hora.
  • 4. Teora del buque: Una hora.
  • 5. Ingls: Ejercicio escrito media hora; ejercicio oral, 15 minutos.
  • 6. Radiocomunicaciones: Una hora.
Ir a Norma modificadora Anexo III actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012).Vigencia: 16 febrero 2012

ANEXO IV

Prcticas para obtener la habilitacin para el gobierno de embarcaciones a vela

A. Las prcticas especficas para la navegacin a vela se realizarn en una nica vez y es vlida para todas las titulaciones, excepto el Patrn para Navegacin Bsica, y se efectuarn de acuerdo al siguiente programa:

  • A.1. Conocimiento de un aparejo marconi: Palo, crucetas, botavara, tangn, estais y obenques. Drizas, amantillos, trapa, escotas y contras o retenidas. Vela mayor y foque. Sables, grtil, baluma y pujamen. Relinga, puos de escota, de amura y de driza. Winches.
  • A.2. Maniobras de dar el aparejo y cargarlo: Libre a sotavento, necesidad de poner proa al viento, orden a seguir en el izado y arriado de las velas.
  • A.3. Gobierno de una embarcacin a vela: Arrancar. Angulo muerto, ceir, travs, a un largo, en popa. Detener la arrancada: Aproarse, fachear, acuartelar y pairear.
  • A.4. Influencia de las posiciones del centro vlico y de deriva en el gobierno. Abatimiento. La orza. Corregir el rumbo a barlovento.
  • A.5. Forma de virar por avante y en redondo. Diferencias entre ellas. Necesidad de controlar la escora: carro a sotavento y apertura de la baluma. Aplanar velas. Reduccin de la superficie vlica, cambios de vela, rizos y enrolladores. Fondear y levar.
  • A.6. Recogida de hombre al agua a vela con vientos portantes o ciendo.
  • A.7. Mal tiempo: uso del arns, velas de capa y tormentn.

B. Las prcticas especficas de navegacin a vela para Patrn para Navegacin Bsica se realizarn de acuerdo al siguiente programa:

  • B.1. Conocimiento de un aparejo Marconi: Palo, botavara, obenques y estais. Drizas, trapa y escotas. Vela mayor y foque.
  • B.2. Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada. Ceir, navegar de travs y con vientos portantes. Virar por avante y en redondo. Fondear y levar a vela.
  • B.3. Maniobra de hombre al agua a vela.

ANEXO V

Certificado de prcticas de seguridad y navegacin en las Comunidades Autnomas que no tengan asumidas las competencias en la materia

Ir a Norma modificadora Anexo V actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012).Vigencia: 16 febrero 2012

Anexo VI

Condiciones tcnicas y profesionales de los equipos y del personal de las escuelas de prcticas de radiocomunicaciones.

Anexo VII

Certificado de prcticas de radiocomunicaciones en las Comunidades Autnomas que no tengan asumidas las competencias en la materia.

ANEXO VIII

Certificado de prcticas de vela en las Comunidades Autnomas que no tengan asumidas las competencias en la materia

Ir a Norma modificadora Anexo VIII actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012).Vigencia: 16 febrero 2012

Anexo IX

Tarjeta normalizada que acredite a nivel estatal la validez de la titulacin obtenida

Anexo X

Ttulo de recreo emitido por la Direccin General de la Marina Mercante

Anexo XI

Solicitud de ttulo para el gobierno de embarcaciones de recreo / motors nuticas.

ANEXO XII

Ttulos expedidos por otros Estados

Ir a Norma modificadora Anexo XII actualizado conforme establece la Res. 15 diciembre 2011, de la Direccin General de la Marina Mercante, por la que se modifican los anexos I, III, V, VIII y XII de la Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo (B.O.E. 27 enero 2012).Vigencia: 16 febrero 2012