• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1 燨bjeto
• Articulo 2 犃mbito de aplicaci髇
• Art韈ulo 3 燚efiniciones
• Art韈ulo 4 營nformaci髇 t閏nica sobre los veh韈ulos
• Art韈ulo 5 燩rocedimientos de acceso a la informaci髇 t閏nica de los veh韈ulos
• Art韈ulo 6 燜ormato de los datos
• Art韈ulo 7 燛ntrada en vigor y aplicaci髇
• ANEXO
  • 1. CONSIDERACIONES GENERALES
  • 2. INFORMACI覰 QUE SE REQUIERE PARA LAS INSPECCIONES T蒀NICAS

Art韈ulo 1 Objeto

1. El presente Reglamento establece, en relaci髇 con las inspecciones t閏nicas peri骴icas de los veh韈ulos de motor y de sus remolques:

• a) el conjunto de las prescripciones t閏nicas necesarias para las inspecciones t閏nicas de los elementos que deben someterse a ensayo, relativas a los equipos de frenado, la direcci髇, la visibilidad, las luces, los dispositivos reflectantes, el equipo el閏trico, los ejes, las ruedas, los neum醫icos, la suspensi髇, el chasis, los elementos acoplados al chasis, otros equipos y las emisiones contaminantes, as� como a la utilizaci髇 de los m閠odos de inspecci髇 recomendados, de conformidad con el punto 3 del anexo I de la Directiva 2014/45/UE, y
• b) unas normas detalladas relativas al formato de los datos y a los procedimientos de acceso a la informaci髇 t閏nica pertinente.

Articulo 2 羗bito de aplicaci髇

El presente Reglamento se aplicar� a los veh韈ulos sujetos a inspecci髇 t閏nica con arreglo al art韈ulo 2, apartado 1, de la Directiva 2014/45/UE, que hayan sido matriculados o puestos en servicio por primera vez en un Estado miembro a partir del 20 de mayo de 2018.

Art韈ulo 3 Definiciones

A los efectos del presente Reglamento, se entender� por:

• 1) 玣abricante�, toda persona f韘ica o jur韉ica tal como se define en los Reglamentos (UE) n.� 167/2013 (4) y (UE) n.� 168/2013 (5) del Parlamento Europeo y del Consejo y en la Directiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo (6) ;
• 2) 玶epresentante del fabricante�, toda persona f韘ica o jur韉ica tal como se define en el Reglamento (UE) n.� 167/2013, en el Reglamento (UE) n.� 168/2013 y en la Directiva 2007/46/CE;
• 3) 玠e lectura mec醤ica�, informaci髇 que puede tratar directamente un ordenador;
• 4) 玦nformaci髇 relativa a la reparaci髇 y el mantenimiento�, la informaci髇 tal como se define en el Reglamento (UE) n.� 167/2013, en el Reglamento (UE) n.� 168/2013 y en la Directiva 2007/46/CE;
• 5) 玬atriculaci髇�, la autorizaci髇 administrativa para la puesta en circulaci髇 vial de un veh韈ulo, tal como se define en el art韈ulo 2, letra b), de la Directiva 1999/37/CE (7) .

Art韈ulo 4 Informaci髇 t閏nica sobre los veh韈ulos

En el anexo del presente Reglamento se establece la informaci髇 t閏nica necesaria para llevar a cabo las inspecciones t閏nicas.

Art韈ulo 5 Procedimientos de acceso a la informaci髇 t閏nica de los veh韈ulos

1. La informaci髇 t閏nica de los veh韈ulos establecida en el anexo del presente Reglamento se pondr� a disposici髇 de los centros de inspecci髇 t閏nica (玞entros de inspecci髇�) y de las autoridades competentes pertinentes de manera oportuna y coherente, f醕ilmente accesible, sin restricciones y carente de discriminaci髇.

2. La informaci髇 t閏nica se facilitar� a m醩 tardar seis meses despu閟 de la matriculaci髇 o la puesta en circulaci髇 del veh韈ulo. No obstante, en el caso de los veh韈ulos matriculados o puestos en circulaci髇 entre el 20 de mayo de 2018 y el 20 de noviembre de 2019, esta informaci髇 deber� estar a disposici髇 del p鷅lico a partir del 20 de mayo de 2020.

3. No obstante lo dispuesto en el apartado 2, en los casos establecidos en los guiones primero, segundo y quinto del art韈ulo 5, apartado 4, de la Directiva 2014/45/UE, el fabricante facilitar� sin demora la informaci髇 t閏nica al centro de inspecci髇 o a la autoridad competente pertinente, previa solicitud.

4. El fabricante presentar� a los centros de inspecci髇 y a las autoridades competentes pertinentes las modificaciones y los suplementos posteriores de la informaci髇 t閏nica mencionada en el apartado 1 al mismo tiempo que se den a conocer las modificaciones y los suplementos de la informaci髇 sobre la reparaci髇 y el mantenimiento del veh韈ulo.

5. La informaci髇 t閏nica se facilitar� en la lengua o las lenguas oficiales del Estado miembro del centro de inspecci髇 o en cualquier otro idioma acordado por la autoridad competente del Estado miembro en cuesti髇.

6. Los fabricantes designar醤 un punto de contacto responsable de facilitar el acceso a la informaci髇 t閏nica del veh韈ulo. Se dar醤 a conocer los datos de contacto del punto de contacto en el sitio web del fabricante. El punto de contacto tambi閚 podr� ser el representante del fabricante.

7. Los Estados miembros o sus autoridades competentes colaborar醤 con el fabricante, seg鷑 proceda, para velar por que est閚 autorizados los centros de inspecci髇 que soliciten acceso a la informaci髇 t閏nica del veh韈ulo de conformidad con el art韈ulo 12, apartado 1, de la Directiva 2014/45/UE.

Art韈ulo 6 Formato de los datos

1. El fabricante facilitar� la informaci髇 t閏nica con arreglo al n鷐ero de identificaci髇 del veh韈ulo en un formato de datos estructurado y de fuente abierta:

• a) a las autoridades competentes, previa solicitud, como colecci髇 de archivos de datos de lectura mec醤ica utilizables sin conexi髇 de internet, y
• b) a los centros de inspecci髇 y a las autoridades competentes mediante una soluci髇 en l韓ea. Cuando se utilice una soluci髇 en l韓ea, la informaci髇 t閏nica que debe facilitar el fabricante al mismo tiempo, como parte de la informaci髇 relativa a la reparaci髇 y el mantenimiento, estar� disponible en el mismo formato de datos en un sitio web. Cualquier otra informaci髇 t閏nica del veh韈ulo se facilitar� en el formato de datos que se utilice para la informaci髇 similar.

2. El fabricante podr� desviarse de los requisitos definidos en el apartado 1 en lo que respecta a los veh韈ulos homologados como veh韈ulos individuales, de series cortas, o de tipo nacional de series cortas a los que se hace referencia en los Reglamentos (UE) n.� 167/2013 y (UE) n.� 168/2013 y en la Directiva 2007/46/CE, o bien si el fabricante no tiene que cumplir lo dispuesto en los Reglamentos (CE) n.� 715/2007 y (CE) n.� 167/2013 o en el Reglamento (CE) n.� 168/2013. En cualquier caso, la informaci髇 se facilitar� de forma coherente y f醕ilmente accesible, que pueda tratarse con un esfuerzo razonable.

3. En el caso de los veh韈ulos que hayan recibido una homologaci髇 de tipo por etapas, mixta o multif醩ica, tal como se contempla en los Reglamentos (UE) n.� 167/2013 y (UE) n.� 168/2013 y en la Directiva 2007/46/CE, el fabricante responsable de la fase espec韋ica de la construcci髇 deber� comunicar al fabricante final la informaci髇 t閏nica del veh韈ulo relativa a un determinado sistema, componente o unidad t閏nica independiente de dicha fase. El fabricante final deber� proporcionar a las autoridades competentes y a los centros de inspecci髇 la informaci髇 t閏nica sobre el veh韈ulo acabado.

4. El apartado 3 no se aplicar� a los veh韈ulos que hayan recibido una homologaci髇 individual, nacional o de series cortas a las que se hace referencia en los Reglamentos (UE) n.� 167/2013 y (UE) n.� 168/2013 y en la Directiva 2007/46/CE.

Art韈ulo 7 Entrada en vigor y aplicaci髇

El presente Reglamento entrar� en vigor a los veinte d韆s de su publicaci髇 en el Diario Oficial de la Uni髇 Europea.

Ser� aplicable a partir del 20 de mayo de 2020.

El presente Reglamento ser� obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.