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Base de Datos de Legislación

Decreto 584/1974, de 21 de febrero, por el que se aprueba el Estatuto de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).

Ficha:
  • Órgano MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS
  • Publicado en BOE de
  • Vigencia desde 14 de Marzo de 1974. Esta revisión vigente desde 24 de Febrero de 2011
Versiones/revisiones:

Sumario

Norma afectada por
25/7/2013
Ir a Norma RD 1211/1990 de 28 Sep. (Regl. de los transportes terrestres)
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Decreto 584/1974, de 21 de febrero, declarado expresamente en vigor por el número 5 de la disposicion derogatoria del R.D. 1211/1990, 28 septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres («B.O.E.» 8 octubre). Ir a Norma
24/2/2011
Ir a Norma RD 103/2011 de 28 Ene. (modificación del Estatuto de la entidad pública empresarial Ferrocarriles de Vía Estrecha, aprobado por Decreto 584/1974 de 21 Feb.)
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Véase R.D. 103/2011, de 28 de enero, por el que se modifica el Estatuto de la entidad pública empresarial Ferrocarriles de Vía Estrecha, aprobado por D. 584/1974, de 21 de febrero («B.O.E.» 23 febrero). Ir a Norma Artículo 16 redactado por el artículo único del R.D. 103/2011, de 28 de enero, por el que se modifica el Estatuto de la entidad pública empresarial Ferrocarriles de Vía Estrecha, aprobado por D. 584/1974, de 21 de febrero («B.O.E.» 23 febrero). Ir a Norma
Véase R.D. 103/2011, de 28 de enero, por el que se modifica el Estatuto de la entidad pública empresarial Ferrocarriles de Vía Estrecha, aprobado por D. 584/1974, de 21 de febrero («B.O.E.» 23 febrero). Decreto 584/1974, de 21 de febrero, declarado expresamente en vigor por el número 5 de la disposicion derogatoria del R.D. 1211/1990, 28 septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres («B.O.E.» 8 octubre).

El Decreto-ley once/mil novecientos setenta y dos, de veintinueve de diciembre, sobre reorganización del Organismo Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE), preveía en su disposición final primera la aprobación de su Estatuto por el Gobierno.

Primera y positiva característica del Decreto-ley fue la similitud que introdujo en el régimen jurídico de los ferrocarriles explotados por el Estado el dotar a FEVE de una estructura, capacidad de gestión y normas de funcionamiento análogas a las establecidas para RENFE en sus disposiciones reguladoras, lo que, junto al avance que supone en cuanto a una misma consideración legal de servicios de tan paralelas características, ha facilitado grandemente la redacción del Estatuto que ahora se aprueba, una vez salvadas las peculiaridades lógicamente impuestas por la diferente esfera de actuación de cada uno de estos Organismos.

Se ha tratado, por tanto, de adaptar la organización de FEVE a los términos del Decreto-ley, aprovechando al máximo las posibilidades que, de acuerdo con una moderna concepción de los servicios públicos, brinda su configuración como Empresa mercantil actuando en régimen de derecho privado, fórmula que proporciona a la Entidad unos cauces de actuación lo suficientemente flexibles para potenciar su ejecutoria con el impulso que el carácter de su gestión demanda.

En su virtud, a propuesta del Ministro de Obras Públicas, de conformidad con el dictamen del Consejo de Estado y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día uno de febrero de mil novecientos setenta y cuatro,

DISPONGO:

Artículo único

Se aprueba el adjunto Estatuto de Ferrocarriles de Vía Estrecha (FEVE).

Así lo dispongo por el presente Decreto, dado en Madrid a veintiuno de febrero de mil novecientos setenta y cuatro.

FRANCISCO FRANCO

El Ministro de Obras Públicas,

ANTONIO VALDÉS Y GONZÁLEZ ROLDÁN