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Sumario

Por la presente Orden se publican las fichas de intervenci髇 para la actuaci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril, con la finalidad de que los mismos puedan disponer de criterios homog閚eos de actuaci髇, en los primeros momentos de la emergencia.

Esta Orden ha sido adaptada al Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercanc韆s Peligrosas por Carretera (ADR) y al Reglamento relativo al Transporte Internacional Ferroviario de Mercanc韆s Peligrosas (RID), aplicables desde el 1 de enero de 2003, igualmente se han tenido en cuenta los avances tecnol骻icos as� como la experiencia adquirida frente a este tipo de emergencias en los 鷏timos a駉s.

Las citadas fichas van dirigidas a los servicios de intervenci髇 en situaciones de emergencia, y contienen las medidas de prevenci髇 y protecci髇 adecuadas a tomar, para cada tipo de mercanc韆 peligrosa, siendo as� mencionadas en el art韈ulo 16 b) del Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre Transporte de Mercanc韆s Peligrosas por Carretera.

Las fichas corresponden a las materias y objetos que figuran en la tabla A del cap韙ulo 3.2 獿ista de mercanc韆s peligrosas� del ADR/RID. Han sido elaboradas por el Consejo Europeo de la Industria Qu韒ica (CEFIC), en el marco de su programa 玶esponsable care� (compromiso de progreso), por un grupo de especialistas qu韒icos y jefes de bomberos con experiencia en este tipo de emergencias. Contienen las principales medidas de prevenci髇 y protecci髇 a tomar, para cada mercanc韆 peligrosa, en los primeros momentos de la emergencia.

Para su elaboraci髇 se ha contado con el apoyo financiero de la Comisi髇 Europea (DG VII Transportes) y en nuestro pa韘 han sido adaptadas para la presente edici髇, gracias al trabajo conjunto de la Direcci髇 General de Protecci髇 Civil y Emergencias y la Federaci髇 Empresarial de la Industria Qu韒ica Espa駉la.

Como en anteriores ediciones se han incorporado las fichas correspondientes a las materias de la clase 1 玬aterias y objetos explosivos� y la clase 7 玬aterias radiactivas �, elaboradas en el 醡bito nacional, contando para ello con expertos de la Federaci髇 de Industrias de Productos de Alta Energ韆 y la Asociaci髇 de Fabricantes de Productos Pirot閏nicos, respecto a la clase 1 y del Consejo de Seguridad Nuclear y principales empresas expedidoras y transportistas, respecto a la clase 7.

Estas fichas no deben confundirse con las instrucciones escritas, dirigidas a los conductores, a las que se refiere el art韈ulo 16 a) y 21 del Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera, ni a las fichas de seguridad a las que se refiere el art韈ulo 15 a) del Real Decreto 412/2001, de 20 de abril, por el que se regulan diversos aspectos relacionados con el transporte de mercanc韆s peligrosas por ferrocarril.

Dado su car醕ter informativo y su estructura, que en general, incluyen una parte com鷑 para un grupo de productos, su contenido no debe entenderse, en ning鷑 caso, sustitutivo del asesoramiento que pueda ser prestado, en cada emergencia, por los expertos en cada materia o de las fuentes de informaci髇 espec韋icas contempladas en las diferentes bases de datos actualmente existentes y de reconocido prestigio.

En su virtud, previo el informe favorable de la Comisi髇 para la Coordinaci髇 del Transporte de Mercanc韆s Peligrosas, dispongo:

Apartado 鷑ico. Publicaci髇 de las fichas de intervenci髇 para la actuaci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril.

Se publican las fichas de intervenci髇 para la actuaci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera y ferrocarril, que se recogen en el anexo de la presente Orden.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Queda derogada la Orden del Ministerio del Interior de 21 de septiembre de 1999, por la que se aprueban las fichas de intervenci髇 para la actuaci髇 de los servicios operativos en situaciones de emergencia provocadas por accidentes en el transporte de mercanc韆s peligrosas por carretera.