Art韈ulo 1 Objeto

Este reglamento tiene por objeto determinar los requisitos relacionados con la seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar, exigibles para la realizaci髇 de las concentraciones n醬ticas de car醕ter conmemorativo, as� como para la celebraci髇 de pruebas n醬tico-deportivas de car醕ter colectivo.

Art韈ulo 2 Definiciones

A los fines de la aplicaci髇 de este reglamento se entender� por:

• a) 獵oncentraciones n醬ticas de car醕ter conmemorativo�: los actos colectivos mar韙imos celebrados con motivo de una efem閞ide o aquellos de car醕ter cultural, l鷇ico o de otro tipo, que se caracterizan por la navegaci髇 en grupo de embarcaciones normalmente inscritas en las listas tercera, cuarta, quinta, sexta y s閜tima, as� como extranjeras, en las aguas mar韙imas de responsabilidad de una capitan韆 mar韙ima.
• b) 玃ruebas n醬tico-deportivas de circuito�: las pruebas n醬tico-deportivas de car醕ter colectivo o regatas que se celebran con un itinerario se馻lizado o campo de regatas delimitado por boyas, balizas o marcas, pr髕imo a la costa o a su vista o dentro de las zonas de servicio de los puertos.
• c) 玆egatas de altura�: las pruebas n醬tico-deportivas de car醕ter colectivo que tengan lugar en el mar territorial, zona contigua, zona econ髆ica exclusiva y en alta mar.
• d) 獷ntidad organizadora�: la persona f韘ica o jur韉ica que organiza el acto o concentraci髇 n醬tica conmemorativa, o bien los clubes n醬ticos, federaciones deportivas o cualesquiera otras entidades p鷅licas o privadas que organicen los actos de car醕ter colectivo definidos en las letras anteriores.

  La entidad organizadora tendr� la consideraci髇 de interesado en los t閞minos a que hace referencia el art韈ulo 31 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen jur韉ico de las administraciones p鷅licas y del procedimiento administrativo com鷑. Si la entidad organizadora act鷄 en nombre y representaci髇 de otro, deber� acreditar que dispone de poder suficiente para ello, de conformidad con lo establecido en el art韈ulo 32 de dicho texto legal.

• e) 獵oordinador de seguridad�: persona designada por la entidad organizadora para ejercer la direcci髇 interna del desarrollo de la concentraci髇 n醬tica conmemorativa o la prueba n醬tico-deportiva de car醕ter colectivo, as� como para velar por el cumplimiento de las normas de seguridad y las instrucciones generales o puntuales que, en su caso, imparta la capitan韆 mar韙ima. En las pruebas n醬tico-deportivas tendr� la consideraci髇 de coordinador de seguridad el comit� de regatas, cuando as� se regule en la legislaci髇 sectorial que sea de aplicaci髇 a estas pruebas.
• f) 玃atr髇 de la embarcaci髇�: persona que ejerce el mando de cada una de las embarcaciones participantes en la concentraci髇 n醬tica conmemorativa o la prueba n醬tico-deportiva de car醕ter colectivo.
• g) 獳guas mar韙imas�: aquellas situadas en zonas en las que Espa馻 ejerce soberan韆, derechos soberanos o jurisdicci髇, extendi閚dose tambi閚 a las aguas de las desembocaduras de los r韔s y a las de 閟tos hasta donde se hagan sensibles los efectos de las mareas, as� como a los tramos navegables de los r韔s hasta donde existan puertos de inter閟 general.
• h) 獵apit醤 mar韙imo�: el titular de la capitan韆 mar韙ima en cuyo 醡bito de actuaci髇 tenga lugar la celebraci髇 de las concentraciones conmemorativas y las pruebas n醬ticas, de conformidad con lo previsto en la normativa reguladora de los citados 髍ganos.
• i) 獷mbarcaciones participantes�: aquellas que toman parte en el evento y que figuran en la relaci髇 del coordinador de seguridad.

Art韈ulo 3 羗bito de aplicaci髇

1. Se regir醤 por lo dispuesto en este reglamento las actividades de organizaci髇 y control de las concentraciones n醬ticas de car醕ter conmemorativo y la realizaci髇 de pruebas n醬tico-deportivas que se celebren en las aguas mar韙imas definidas en la letra g) del art韈ulo anterior.

2. Tambi閚 ser� de aplicaci髇 lo dispuesto en este reglamento a los patrones de las embarcaciones y sus propietarios, los miembros de las entidades organizadoras, los coordinadores de seguridad, y cualesquiera otras personas f韘icas o jur韉icas, ya sea a t韙ulo particular o institucional, que participen en las actividades mar韙imas de cualquier naturaleza relacionadas con la realizaci髇 de actos colectivos o concentraciones n醬ticas de car醕ter conmemorativo, cultural o deportivo que tengan lugar en las aguas citadas en el p醨rafo anterior, as� como a los tripulantes de las embarcaciones participantes en dichos eventos y a las dem醩 personas que se encuentren a bordo de las mismas mientras tengan lugar los actos mencionados.

Art韈ulo 4 Excepciones

1. No obstante lo dispuesto en el art韈ulo anterior, las normas de seguridad que se establecen en este reglamento no ser醤 de aplicaci髇 a aquellas concentraciones n醬ticas que est閚 sometidas a normativa de car醕ter especial dictada por la administraci髇 mar韙ima, en funci髇 de las caracter韘ticas t閏nicas de las embarcaciones participantes, de las condiciones de navegaci髇 o del tr醘ico mar韙imo de las aguas donde tenga lugar el evento o cuando as� lo requieran razones de seguridad mar韙ima o de la vida humana en la mar.

2. Este reglamento tampoco ser� de aplicaci髇, salvo lo dispuesto en los art韈ulos 16 y 17, a los grandes eventos deportivos, de car醕ter nacional o internacional, que se regir醤 por las normas especiales reguladoras de las mismas que les sean de aplicaci髇.

Art韈ulo 5 Funciones de los capitanes mar韙imos

De conformidad con lo previsto por el art韈ulo 88.3 g), en relaci髇 con el art韈ulo 86, de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de puertos del Estado y de la marina mercante, corresponde a los capitanes mar韙imos competentes por raz髇 del 醡bito geogr醘ico de la capitan韆 mar韙ima velar para que las concentraciones n醬ticas y las pruebas n醬tico-deportivas se celebren con sujeci髇 a las normas establecidas en este reglamento, en los siguientes t閞minos:

• 1. Las concentraciones n醬ticas y las pruebas n醬tico-deportivas de car醕ter colectivo se celebrar醤 con sujeci髇 a las condiciones de seguridad mar韙ima, debidamente aplicables en cada caso, y conforme a lo previsto en los cap韙ulos II y III de este reglamento. Las entidades organizadoras pondr醤 en conocimiento del capit醤 mar韙imo dichas condiciones junto con la solicitud de la correspondiente autorizaci髇. Su otorgamiento ser� notificado a dichas entidades en el plazo m醲imo de diez d韆s desde que se present� la solicitud.

  En el supuesto de que se apreciaran deficiencias en el escrito de solicitud o en la documentaci髇 que, seg鷑 se detalla en lo cap韙ulos II y III, se acompa馻 al mismo, el capit醤 mar韙imo requerir� a la entidad organizadora en el plazo de diez d韆s a contar desde la recepci髇 de la solicitud para que subsane las deficiencias o aporte los documentos preceptivos.

  Si la entidad organizadora no subsanase las deficiencias en el plazo de diez d韆s desde la notificaci髇 a que se refiere el p醨rafo anterior, el capit醤 mar韙imo dictar� la correspondiente resoluci髇 prohibiendo la realizaci髇 del evento por incumplimiento de las medidas de seguridad mar韙ima.

• 2. Si las circunstancias de seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 o del tr醘ico mar韙imo previstas as� lo aconsejasen el capit醤 mar韙imo, mediante resoluci髇, que ser� notificada en el plazo de diez d韆s desde la recepci髇 de la solicitud, podr� condicionar la realizaci髇 del evento a la adopci髇 por parte de la entidad organizadora de las medidas que estime adecuadas a las condiciones imperantes, sin perjuicio de que la entidad organizadora pueda proponer un calendario, itinerario u otras medidas alternativas que, en todo caso, deber醤 ser aprobadas por el capit醤 mar韙imo procediendo a autorizar el evento.

  Si la entidad organizadora no adoptara o incumpliera las medidas anteriormente indicadas, el capit醤 mar韙imo proceder�, mediante resoluci髇, a prohibir la realizaci髇 del evento.

• 3. Asimismo, el capit醤 mar韙imo podr� prohibir la celebraci髇 del evento, si existe constancia formal o material de que las entidades organizadoras, los coordinadores de seguridad o los patrones de las embarcaciones han falseado los datos que sean exigidos conforme a lo previsto en los cap韙ulos II y III de este reglamento o cuando los interesados no hubieran suscrito los seguros o los medios de garant韆 de responsabilidad que establece el art韈ulo siguiente.
• 4. El capit醤 mar韙imo podr� suspender el evento una vez iniciado, si durante el transcurso del mismo se incumplieran las medidas a que se refieren los puntos 1 y 2 de este art韈ulo o cuando por los organizadores, los coordinadores de seguridad o los participantes en el mismo se desarrollen actividades o conductas que pongan en peligro la seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 o de la vida humana en la mar.

  En todo caso proceder� la suspensi髇 del evento cuando, por cualquier causa, no pudieran cumplirse las condiciones de seguridad establecidas o no fuese posible la cobertura de medios de seguridad, auxilio o control previstos.

• 5. El capit醤 mar韙imo podr� retrasar, anular o suprimir las pruebas si disminuyen las condiciones de seguridad, si se ha producido un empeoramiento de las condiciones meteorol骻icas o si concurriese cualquier otra causa que ponga en peligro la seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar.

  El capit醤 mar韙imo levantar� la suspensi髇 del evento cuando cesen o se resuelvan las causas que la motivaron.

• 6. La suspensi髇 de los eventos una vez iniciados, por cualquiera de las circunstancias previstas en el punto 4 de este art韈ulo, se pondr� en conocimiento de las entidades organizadoras, coordinadores de seguridad o comit閟 de regatas y participantes utilizando el medio m醩 r醦ido posible que sea compatible con el mantenimiento de la seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar, de acuerdo con los requisitos exigidos por el art韈ulo 55 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, sin perjuicio de que se deba notificar la correspondiente resoluci髇 en un plazo no superior a las veinticuatro horas de haberse producido la suspensi髇.
• 7. Las resoluciones del capit醤 mar韙imo a que se refieren los puntos anteriores de este art韈ulo deber醤 ajustarse a lo dispuesto en los art韈ulos 54 y 89 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, y ser醤 susceptibles de recurso de alzada ante el Director General de la Marina Mercante cuya resoluci髇 pondr� fin a la v韆 administrativa.
• 8. El capit醤 mar韙imo, si la importancia del evento o de la prueba as� lo justificara por el n鷐ero de participantes o por las caracter韘ticas de las embarcaciones participantes, remitir� a la delegaci髇 o subdelegaci髇 del Gobierno correspondiente la documentaci髇 relativa a las condiciones de seguridad del evento o prueba, al objeto de que 閟ta, en coordinaci髇 con los 髍ganos competentes en materia de protecci髇 civil de la comunidad aut髇oma o, en su caso, de la entidad local, pueda disponer los apoyos necesarios para atender las emergencias que puedan producirse.

Art韈ulo 6 Seguros y garant韆s de la responsabilidad

Las entidades organizadoras comprobar醤 que todos los propietarios de las embarcaciones que participen en el evento tienen asegurada la responsabilidad en los t閞minos y con el alcance previstos en el Reglamento de seguro de responsabilidad civil de suscripci髇 obligatoria para embarcaciones de recreo o deportivas, aprobado por el Real Decreto 607/1999, de 16 de abril, como requisito previo para participar en el mismo.

Alternativamente, dicha responsabilidad podr� garantizarse mediante la constituci髇 de aval, a primer requerimiento y sin beneficio de excusi髇, con el alcance y las condiciones previstas por el reglamento anteriormente citado.

As� mismo, la responsabilidad podr� garantizarse mediante la suscripci髇 de cualquier otro seguro de responsabilidad civil que cubra los posibles da駉s a las personas embarcadas y a terceros, siempre que la cobertura del seguro se exija por federaciones deportivas como requisito para participar en competiciones.

Los buques que se utilicen en r間imen de alquiler, adem醩 de tener asegurada o garantizada su responsabilidad civil, deber醤 contar con un seguro de accidentes, y se aplicar醤 con car醕ter supletorio, para fijar su cuant韆, los importes de las indemnizaciones previstas en el anexo del Reglamento del seguro obligatorio de viajeros, aprobado por Real Decreto 1575/1989, de 22 de diciembre.

Tanto el seguro citado en el p醨rafo primero de este art韈ulo o, en su defecto, el aval deber醤 indicar de forma expresa que se constituyen en aplicaci髇 de este reglamento.

Art韈ulo 7 Obligaciones de la entidad organizadora

Corresponde a la entidad organizadora:

• 1. Comunicar por escrito la celebraci髇 de la concentraci髇 n醬tica a la capitan韆 mar韙ima en cuyas aguas vaya a tener lugar el evento, al menos con treinta d韆s de antelaci髇 a la misma, indicando la fecha y hora previstas tanto de su inicio como de su finalizaci髇, adjuntando la siguiente documentaci髇:
  • a) Nombre, domicilio y nacionalidad, a efectos de comunicaciones y notificaciones, del coordinador de seguridad, as� como de los medios o procedimientos de contacto.
  • b) Propuesta de condiciones meteorol骻icas l韒ite para la celebraci髇 del acto.
  • c) Canales de comunicaciones propuestos (organizaci髇, seguridad, avisos).
  • d) Zonas e itinerarios previstos para la concentraci髇.
  • e) N鷐ero previsto de buques, embarcaciones o artefactos participantes.
  • f) Restricciones al tr醘ico y a la navegaci髇, en su caso.
  • g) Condiciones alternativas de seguridad, caso de proponerse alguna, y su justificaci髇.
  • h) Copia de las p髄izas de seguros o de la garant韆 alternativa suscritas conforme a lo previsto en el art韈ulo 6.
  • i) Copia de las autorizaciones adicionales que, en su caso, se requieran de otras instituciones.
• 2. Disponer de la organizaci髇 y de los medios personales y materiales precisos para que el coordinador de seguridad pueda asumir las obligaciones que le competen.
• 3. Supervisar la actividad del coordinador de seguridad, a efectos de garantizar que se cumplen las condiciones conforme a las cuales se ha autorizado la celebraci髇 del evento.
• 4. Informar a los patrones de las embarcaciones participantes, sobre el seguro de responsabilidad civil y de accidente para cada buque o de la garant韆 alternativa cuando 閟tos hayan sido suscritos por la entidad organizadora, indic醤doles los riesgos cubiertos y el l韒ite de responsabilidad en relaci髇 con el m醲imo de personas que pueden embarcar.
• 5. Proporcionar al coordinador de seguridad, a los patrones de las embarcaciones y al personal de la organizaci髇 toda la informaci髇 que se estime precisa a efectos de garantizar el buen orden durante la realizaci髇 del evento.
• 6. Solicitar y obtener las autorizaciones adicionales de otras instituciones o de las administraciones p鷅licas que fueran precisas para la celebraci髇 del evento.
• 7. Adem醩, la entidad organizadora deber� adoptar las medidas precisas para prevenir, en su caso, la contaminaci髇 mar韙ima producida por las embarcaciones participantes en el evento, de acuerdo con la normativa aplicable al respecto

Art韈ulo 8 Obligaciones del coordinador de seguridad

Corresponde al coordinador de seguridad ejercer la direcci髇 interna de las actividades preparatorias y de ejecuci髇 y desarrollo de la concentraci髇 n醬tica conmemorativa, a cuyo fin llevar� a cabo las siguientes actuaciones:

• 1. Comprobar� que todas las embarcaciones participantes en el evento, y los equipos y aparatos de que deban estar dotadas, conforme a la legislaci髇 que le sea de aplicaci髇, se encuentran en las debidas condiciones de mantenimiento y seguridad, as� como que todos los certificados exigibles se hallan en vigor.
• 2. Ejercer� la direcci髇 interna del desarrollo de la concentraci髇 n醬tica, asegur醤dose de que este se realiza en las debidas condiciones de seguridad y de acuerdo con las condiciones exigidas para su autorizaci髇, pudiendo acordar el retraso del evento e incluso su supresi髇, previa comunicaci髇 al capit醤 mar韙imo, si disminuyen las condiciones de seguridad, ya sea por empeoramiento de circunstancias meteorol骻icas (en cuanto a visibilidad, fuerza del viento o estado de la mar), por carecer total o parcialmente de los medios de salvamento, o cualquier otra que a su juicio pueda condicionar o influir negativamente en la seguridad del evento, todo ello sin perjuicio de las medidas e instrucciones que la capitan韆 mar韙ima pueda ordenar.
• 3. Dispondr� la existencia de medios exteriores de ayuda y rescate que acompa馿n a las embarcaciones participantes en la concentraci髇, en n鷐ero suficiente para hacer frente a cualquier emergencia previsible durante su celebraci髇, que en ning鷑 caso ser� inferior a una embarcaci髇 de rescate por cada veinte embarcaciones participantes. Todo ello sin perjuicio de la presencia o no de servicios p鷅licos de salvamento mar韙imo.

  Dichas embarcaciones ser醤 de francobordo bajo, para facilitar el rescate desde el agua, y estar醤 dotadas de un motor de al menos 25 CVE de potencia propulsora. El 鷑ico fin de dichas embarcaciones ser� preservar la seguridad del evento, ir醤 tripuladas por al menos tres personas, y estar醤 a la escucha por el canal de seguridad en contacto con el coordinador de seguridad, dispuestas a intervenir a requerimiento del mismo y estar醤 distribuidas estrat間icamente por la totalidad del 醨ea de la concentraci髇, en las posiciones que al efecto se determinen por el coordinador de seguridad.

• 4. Pondr� en conocimiento del centro de coordinaci髇 de salvamento mar韙imo correspondiente la fecha, el horario y la zona de celebraci髇 del evento y, al menos dos horas antes de su inicio, el n鷐ero final de buques, embarcaciones y artefactos participantes. Durante el transcurso de la concentraci髇 comunicar� en tiempo real cualquier incidente que se produjese, por los canales establecidos al efecto y al finalizar el evento comunicar� este hecho al centro.
• 5. Impartir� a los patrones de las embarcaciones participantes, antes del comienzo de la concentraci髇, las instrucciones precisas para el buen desarrollo de la navegaci髇, inform醤doles de las condiciones impuestas por las capitan韆s mar韙imas para el desarrollo del evento. Dichas instrucciones incluir醤:
  • a) La designaci髇 de la posici髇 que ocupar醤 las embarcaciones en la concentraci髇, especificando la que figurar� a la cabeza de la misma.
  • b) La planificaci髇 de la derrota por donde discurrir� la concentraci髇 mar韙ima, teniendo especialmente en cuenta el 醨ea de navegaci髇, los peligros existentes, la carrera de marea y el calado de las embarcaciones participantes.
  • c) La disposici髇 de un canal de VHF banda marina como canal de seguridad en el que estar醤 a la escucha todas las embarcaciones, adem醩 de la escucha en el canal 16, para su utilizaci髇 por los patrones con el fin de comunicar de inmediato cualquier incidente que surja a bordo de su embarcaci髇, o cualquier otro incidente externo del que sean testigos o tengan noticia.
  • d) La determinaci髇 de la velocidad del conjunto, que ser� comunicada a la embarcaci髇 de cabeza y a la cual se adaptar� el resto del convoy.
  • e) Antes de la celebraci髇 del evento, deber� asegurarse de que todas las embarcaciones participantes est醤 cubiertas por las correspondientes p髄izas de seguro o garant韆s de su responsabilidad.
  • f) Comprobar que los patrones de las embarcaciones participantes conocen toda la informaci髇 anterior y el m醲imo n鷐ero de personas que pueden embarcar en las mismas.
  • g) Aquellas otras instrucciones en materia de seguridad que, por la peculiaridad del acto, del lugar de celebraci髇 y tiempo reinante, la capitan韆 mar韙ima considere conveniente impartir.
• 6. Durante el transcurso del evento deber� adoptar cuantas medidas estime precisas ante las emergencias o incidencias que en materia de seguridad pudieran producirse y ser醤 puestas en conocimiento del capit醤 mar韙imo en el momento de ser adoptadas a trav閟 del correspondiente centro de salvamento. As� mismo deber� comunicar a la capitan韆 mar韙ima el comienzo y el final del evento.

  A tal fin, y previamente a la celebraci髇 de la concentraci髇, se establecer醤 los adecuados canales de comunicaci髇 entre la capitan韆 mar韙ima y el coordinador de seguridad, as� como con la organizaci髇 de protecci髇 civil destacada para la cobertura y apoyo del evento.

Art韈ulo 9 Obligaciones de los patrones de las embarcaciones

Previamente a su participaci髇 en una concentraci髇 n醬tica, los patrones de las embarcaciones se asegurar醤 de que tanto estas como los equipos y aparatos que se hallen a bordo re鷑en las condiciones t閏nicas adecuadas para la navegaci髇, cumpliendo todos los requisitos que les sean exigibles por la legislaci髇 vigente, as� como de que las embarcaciones se encuentran cubiertas por las p髄izas de seguros o garant韆 de responsabilidad que exige el art韈ulo 6 de este reglamento.

Durante el desarrollo de la concentraci髇 n醬tica, el patr髇 de cada embarcaci髇 participante estar� sujeto al cumplimiento de las instrucciones que imparta el coordinador de seguridad y las autoridades mar韙imas y, en todo caso, deber� cumplir las siguientes obligaciones:

• 1. En lo que afecta a la navegaci髇:
  • a) Navegar a la velocidad indicada por el coordinador de seguridad y ocupar en todo momento la posici髇 designada por el mismo, manteni閚dola a lo largo de todo el evento.
  • b) Las maniobras de atraque y desatraque del muelle se realizar醤 de forma paulatina, evitando maniobras simult醤eas de las embarcaciones pr髕imas.
  • c) Durante la navegaci髇 no realizar� ning鷑 tipo de maniobra que pueda poner en peligro la seguridad de las personas que se encuentren a bordo, ni de la propia embarcaci髇 u otras embarcaciones.
• 2. Respecto de la embarcaci髇:
  • a) No permitir� que suban a bordo m醩 personas de las que puedan ser embarcadas y cuyo n鷐ero ser� el menor de los obtenidos de acuerdo con los siguientes c醠culos:
    • Si todos los ocupantes de la embarcaci髇 se disponen a una banda, el francobordo no se reducir� a menos de la mitad del existente con la embarcaci髇 adrizada, o
    • Salvo que mediante c醠culos se justifique que el buque es capaz de transportar m醩 personas cumpliendo los criterios de estabilidad vigentes, el n鷐ero m醲imo de personas admisible sobre cubierta (N) sea inferior a los siguientes valores:
      • 1.� Embarcaciones de pesca o auxiliares de acuicultura:

        N = Eslora total (m.) x Manga (m.) x 0,5

      • 2.� Embarcaciones de pasaje o recreo: el que figure autorizado en sus certificados.
  • b) Si la embarcaci髇 no dispone de amuradas, o barandillas fijas en la cubierta de, al menos, 90 cent韒etros de altura, se dispondr� de un sistema de barandillado provisional de al menos dicha altura, que evite la ca韉a de personas al agua.
  • c) La cubierta de la embarcaci髇 se encontrar� despejada de aparejos, cabos, herramientas, maquinaria m髒il o de cualesquiera otros objetos que puedan entorpecer la circulaci髇 del personal por cubierta, o puedan suponer un riesgo potencial de accidente.
  • d) Toda embarcaci髇 deber� disponer de, al menos, dos aros salvavidas guarnidos con su correspondiente cabo, dispuestos para su lanzamiento, as� como chalecos salvavidas en n鷐ero no inferior al de personas embarcadas.
  • e) El n鷐ero m韓imo de aros salvavidas, se deber� incrementar en funci髇 del n鷐ero de personas embarcadas, como m韓imo en un aro m醩 por cada veinte personas.
  • f) La participaci髇 de la embarcaci髇 en el evento no interrumpir� el despacho que est� en vigor en la fecha del mismo.
  • g) Adem醩 de lo especificado anteriormente, el patr髇 deber� adoptar las medidas preventivas elementales encaminadas al reforzamiento de la estabilidad de la embarcaci髇, tales como el lastrado o relleno de combustible de los tanques bajos, evitando las superficies libres en los mismos (tanques a medio llenar), as� como no disponer pesos en lugares altos respecto de la quilla (normalmente en cubiertas altas o sobre la obra muerta).
  • h) En todo caso las embarcaciones que porten m醩 personas a bordo que las indicadas en sus certificados de seguridad, deber醤 restringir sus navegaciones al per韔do comprendido entre el orto y una hora antes del ocaso. Adem醩 no podr醤 navegar en solitario, debiendo abandonar el puerto con el resto de las embarcaciones que participen en la celebraci髇 y cuando se hayan incorporado a las mismas todos los medios de seguridad.
• 3. Sin perjuicio de lo dispuesto en el punto anterior de este art韈ulo, los patrones de las embarcaciones deber醤 adoptar todas las medidas que sean precisas para garantizar la seguridad de los tripulantes y dem醩 personas embarcadas, as� como comprobar que 閟tas cumplen con las obligaciones a que se refiere el art韈ulo siguiente.

  En todo caso deber� garantizarse que el embarque y desembarque de personas discapacitadas se realizar� en las debidas condiciones de seguridad, dignidad y decoro, reservando para dichas personas, siempre que ello fuera posible sin menoscabo de la seguridad, lugares de f醕il acceso suficientemente resguardados y protegidos a bordo.

Art韈ulo 10 Obligaciones de las personas embarcadas

Con car醕ter general las personas embarcadas deber醤 seguir las instrucciones que impartan los patrones de las embarcaciones, tanto en las operaciones de embarque y desembarque, como una vez que se encuentren a bordo, respetando en todo caso el cumplimiento de las siguientes obligaciones:

• 1. No podr醤 embarcar personas menores de edad ni personas discapacitadas que no puedan valerse por s� mismas, si no van acompa馻dos de una persona mayor de edad responsable de los mismos.
• 2. No se podr醤 arrojar residuos s髄idos o l韖uidos a la mar, debiendo disponerse a bordo de recipientes o bolsas para su recogida y posterior descarga a tierra.
• 3. Las personas embarcadas no estar醤 autorizadas para el lanzamiento de cohetes, petardos u otros ingenios luminosos o explosivos, ni podr醤 acceder con ellos a las embarcaciones, salvo que su utilizaci髇 sea consustancial a las motivaciones tradicionales que fundamentan la conmemoraci髇 de una efem閞ide y se realice conforme a las instrucciones de seguridad que imparta el patr髇 de la embarcaci髇.
• 4. No podr醤 realizar se馻les pirot閏nicas, 髉ticas o luminosas, ni podr醤 manipular radiobalizas, ni efectuar ning鷑 tipo de emisi髇 radioel閏trica, salvo en situaciones de emergencia y siempre que esa actividad no pueda realizarse por el patr髇 o los tripulantes.
• 5. Las personas embarcadas no deber醤 agruparse en una de las bandas de la embarcaci髇, y no interferir醤 la visibilidad del patr髇 o las faenas marineras que se desarrollen en la traves韆.
• 6. Queda prohibido el embarque o estancia a bordo de cualquier persona cuyas facultades se encuentren mermadas o disminuidas por efectos de bebidas alcoh髄icas o sustancias psicot髇icas de cualquier tipo.

Art韈ulo 11 Obligaciones de la entidad organizadora y de los clubes y federaciones deportivas

Corresponde a la entidad organizadora y a los clubes y federaciones deportivas el cumplimiento de las siguientes obligaciones:

• 1. Comunicar por escrito al capit醤 mar韙imo correspondiente al puerto de partida la celebraci髇 de las pruebas n醬tico-deportivas, al menos con treinta d韆s de antelaci髇, adjuntando los siguientes datos:
  • a) Nombre, domicilio y nacionalidad, a efectos de comunicaciones y notificaciones, del coordinador de seguridad, as� como los medios y procedimientos de contacto.
  • b) La fecha o fechas y hora previstas, tanto del inicio como de la finalizaci髇 de la prueba.
  • c) L韒ites geogr醘icos de las zonas en las que tengan lugar las pruebas y recorridos a realizar por las embarcaciones participantes en las pruebas, as� como de las zonas de partida y arribada de las embarcaciones.
  • d) N鷐ero previsto de embarcaciones participantes en las pruebas y su clase o clases.
  • e) Propuesta de condiciones meteorol骻icas l韒ite para la realizaci髇 de las pruebas.
  • f) Restricciones al tr醘ico y a la navegaci髇 en su caso.
  • g) Condiciones alternativas de seguridad, caso de proponerse alguna, y su justificaci髇.
  • h) La relaci髇 de los medios navales de salvamento, que deber醤 ser adecuados al n鷐ero de embarcaciones participantes. Dichos medios deber醤 garantizar por s� mismos la cobertura total de la prueba n醬tico-deportiva. Los organizadores no deber醤 incluir entre los mismos los medios p鷅licos de salvamento mar韙imo, sin perjuicio de que puedan solicitar su ayuda en caso de emergencia.
  • i) El detalle de los medios de comunicaci髇 de que disponen las embarcaciones de salvamento contratadas por la organizaci髇, los de la organizaci髇 y, en su caso, los de las embarcaciones participantes, y el establecimiento de los canales de comunicaci髇 con la capitan韆 mar韙ima.
• 2. La entidad organizadora deber� cumplir, asimismo, las obligaciones que se establecen en los puntos 2, 3, 5 y 6 del art韈ulo 7 de este reglamento.

Art韈ulo 12 Obligaciones del coordinador de seguridad y de los comit閟 de regatas

Los coordinadores de seguridad de las pruebas n醬tico-deportivas, as� como los comit閟 de regatas, deber醤 realizar las siguientes actuaciones:

• 1. Comprobar que todas las embarcaciones participantes en las pruebas, as� como las adscritas a la entidad organizadora a fines de seguimiento y control de las pruebas, se encuentran en las debidas condiciones de mantenimiento y seguridad.
• 2. Ejercer醤 la direcci髇 interna del desarrollo de las pruebas, impartiendo a los participantes las instrucciones de seguridad necesarias, as� como las impuestas por la capitan韆 mar韙ima, en su caso, se馻l醤doles el recorrido a realizar y organizando los controles y las embarcaciones y dem醩 medios a flote precisos para su realizaci髇.
• 3. Retrasar, anular o suprimir las pruebas si disminuyen las condiciones de seguridad, ya sea por empeoramiento de las condiciones meteorol骻icas, por carencia sobrevenida, parcial o total, de los medios de salvamento o por cualquier otra causa que ponga en peligro la seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar, dando cuenta inmediata al capit醤 mar韙imo.
• 4. Asegurar la existencia de medios de ayuda y rescate que acompa馿n a las embarcaciones participantes en la concentraci髇, en n鷐ero suficiente para hacer frente a cualquier emergencia previsible durante su celebraci髇, el cual en ning鷑 caso ser� inferior a una embarcaci髇 de rescate por cada veinte embarcaciones participantes, todo ello sin perjuicio de la presencia o no de servicios p鷅licos de salvamento mar韙imo.
• 5. A efectos de cumplimentar lo previsto en el punto anterior establecer� los canales y procedimientos de comunicaci髇 con los medios de salvamento y fijar� las posiciones de los mismos de forma que cubran el 醨ea en la que se realicen las pruebas en las debidas condiciones de seguridad, sin perjuicio de lo dispuesto en el punto 8 de este art韈ulo.
• 6. Difundir醤 entre los participantes, a trav閟 de las instrucciones de regata, de los tablones de anuncios de los clubes n醬ticos o de otros medios de probada efectividad, los correspondientes boletines de informaci髇 meteorol骻ica, avisos a los navegantes, avisos y comunicados de las capitan韆s mar韙imas y del centro de coordinaci髇 de salvamento, y cualquier otra informaci髇 relativa a la seguridad en la navegaci髇 que pudiera ser relevante.
• 7. Informar a todos los participantes de los medios de seguridad y salvamento contratados o dependientes de la organizaci髇 que dar醤 cobertura a la regata, as� como de los medios, procedimientos y canales de comunicaci髇 con los mismos y de los procedimientos a observar en caso de emergencia.
• 8. Proponer al capit醤 mar韙imo los canales y procedimientos de enlace durante la realizaci髇 de las pruebas con los medios de salvamento contratados o dependientes de la organizaci髇, con la entidad organizadora y con el propio coordinador de seguridad o comit� de regatas. El capit醤 mar韙imo comunicar� el canal o canales de banda marina autorizados en funci髇 de que no perturben o dificulten las comunicaciones mar韙imas del tr醘ico comercial, la seguridad mar韙ima y, en su caso, las operaciones de salvamento mar韙imo.
• 9. Confirmar y tener a disposici髇 del capit醤 mar韙imo la relaci髇 de las embarcaciones participantes, as� como los datos personales de los participantes o de las personas por ellos designadas en los correspondientes boletines de inscripci髇, para b鷖queda y coordinaci髇.
• 10. Poner en conocimiento del centro de coordinaci髇 de salvamento mar韙imo correspondiente con antelaci髇 suficiente la fecha, horario y zona de realizaci髇 de las pruebas y, al menos dos horas antes de su inicio, el n鷐ero final de embarcaciones participantes. Durante el transcurso de la concentraci髇 comunicar� en tiempo real cualquier incidente que se produjese y al finalizar el evento pondr� este hecho en conocimiento de dicho centro.
• 11. Adoptar, durante el transcurso de las pruebas, cuantas medidas estime pertinentes ante las incidencias o emergencias que en materia de seguridad pudieran producirse, dando cuenta de las mismas, en tiempo real, a la capitan韆 mar韙ima a trav閟 del centro de coordinaci髇 de salvamento mar韙imo correspondiente.

Art韈ulo 13 Obligaciones del personal que gobierne las embarcaciones

El personal que gobierne las embarcaciones que participen en pruebas n醬ticas deportivas de car醕ter colectivo deber� cumplir las siguientes obligaciones:

• 1. Se asegurar� de que la embarcaci髇 se encuentra en las adecuadas condiciones para garantizar la seguridad de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar, as� como para poder afrontar los requerimientos y caracter韘ticas propias de la prueba.
• 2. Cumplir los reglamentos por los que se rijan las pruebas o regatas y las instrucciones impartidas por la capitan韆 mar韙ima, la entidad organizadora, los coordinadores de seguridad, en su caso, y por el comit� de regatas.

Art韈ulo 14 Normas espec韋icas de seguridad

1. En aquellos actos colectivos n醬ticos en los que concurran especiales circunstancias, en funci髇 de las aguas en las que se realicen, de las condiciones del tr醘ico mar韙imo de la proximidad de un puerto o cuando participe un elevado n鷐ero de embarcaciones de caracter韘ticas t閏nicas que no sean similares u homog閚eas, la entidad organizadora podr� proponer al capit醤 mar韙imo, en el momento de solicitar la autorizaci髇 del evento, la adopci髇 de unas normas espec韋icas de seguridad que garanticen un nivel de seguridad superior al exigido por este reglamento. El capit醤 mar韙imo resolver�, motivadamente, lo que proceda.

2. As� mismo, si por las caracter韘ticas de una concentraci髇 o tipo de prueba deportiva alguno de los requisitos exigidos por este reglamento en materia de seguridad se demostrara de imposible cumplimiento, la entidad organizadora, con al menos diez d韆s de anticipaci髇 a la celebraci髇 del evento, podr� solicitar su supresi髇 y sustituci髇 por otros m醩 acordes con las caracter韘ticas del evento, siempre que se garantice la seguridad de las embarcaciones y de los participantes.

En este 鷏timo supuesto, el capit醤 mar韙imo resolver�, motivadamente, lo que proceda.

3. Cuando se trate de pruebas n醬tico-deportivas o de pruebas deportivas relacionadas con la mar distintas de las reguladas en este reglamento, tales como exhibiciones o pruebas de aeronaves acrob醫icas sobre la franja costera, competiciones de nataci髇 o de buceo, traves韆s a nado u otras similares, el capit醤 mar韙imo titular de la capitan韆 de salida o de las aguas donde se celebren otros eventos, podr� establecer los requisitos m韓imos de seguridad que estime precisos para la celebraci髇 de las pruebas, previa solicitud de la correspondiente autorizaci髇 por parte de los organizadores, en el plazo m韓imo de treinta d韆s antes de la fecha en que tenga lugar el evento.

4. En los supuestos referidos en el punto anterior, cuando la realizaci髇 de las pruebas pueda afectar al 醡bito competencial de diversas capitan韆s, el capit醤 mar韙imo competente por raz髇 del puerto de origen establecer� los criterios de seguridad y coordinaci髇 con los dem醩 capitanes mar韙imos afectados, sin perjuicio de las funciones que les corresponda desarrollar en sus respectivos 醡bitos competenciales.

5. Las solicitudes de autorizaci髇, y el r間imen de notificaciones y resoluciones previsto en este cap韙ulo se regir� por lo dispuesto en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre. Las resoluciones ser醤 susceptibles de interposici髇 de recurso de alzada ante el Director General de la Marina Mercante cuya resoluci髇 pondr� fin a la v韆 administrativa.

Art韈ulo 15 Disposiciones especiales para las pruebas deportivas de circuito

Las normas que establece este reglamento ser醤 de aplicaci髇 a las pruebas de remo, las pruebas deportivas n醬ticas de car醕ter infantil, clase optimist, vela iniciaci髇, cadete, vela ligera, pruebas de moton醬tica con embarcaciones de f髍mula, pruebas n醬tico-deportivas de personas discapacitadas, concentraciones de nadadores, competiciones subacu醫ica en circuito u otras similares, as� como en los casos en que, excepcionalmente, las pruebas se celebren en las zonas I y II de los puertos, con sujeci髇 a las siguientes condiciones:

• 1. Si la prueba se ha de celebrar en aguas de la zona de servicio de un puerto, la entidad organizadora solicitar� la correspondiente autorizaci髇 a la autoridad portuaria competente quien, con car醕ter previo a la resoluci髇, requerir� informe vinculante al respecto del capit醤 mar韙imo.
• 2. La entidad organizadora adjuntar� a su solicitud ante la capitan韆 mar韙ima la autorizaci髇 a que se refiere el punto anterior.
• 3. Necesariamente el circuito en donde se celebre la prueba debe quedar fuera de los canales de entrada o salida de los puertos y de las zonas en donde existan terminales, pantalanes o boyas donde se manipulen mercanc韆s peligrosas.

  No obstante lo anterior, cuando los circuitos se establezcan cerca de los canales u otras zonas reservadas para el tr醘ico mar韙imo se deber醤 fijar conjuntamente por el capit醤 mar韙imo y la autoridad portuaria competentes, con la debida antelaci髇, las condiciones y requisitos que sean necesarios para preservar la seguridad del tr醘ico portuario.

• 4. Ninguna embarcaci髇 ajena a la entidad organizadora o distinta de las participantes en la prueba podr� navegar por dentro del circuito o en las inmediaciones de las boyas de salida y recalada o de aquellas que, en su caso, balicen y delimiten el circuito.
• 5. Cuando se celebren pruebas de remo, vela infantil, clase optimist, vela iniciaci髇, cadete, vela ligera o similares, adem醩 de las medidas de seguridad que se regulan en este reglamento, se deber� establecer un n鷐ero adecuado de embarcaciones de auxilio o apoyo a las embarcaciones participantes; no debiendo bajar la citada relaci髇 de una embarcaci髇 de apoyo por cada diez participantes.
• 6. Siempre que las embarcaciones participantes de las caracter韘ticas y clases anteriormente citadas deban atravesar zonas de tr醘ico portuario, deber醤 ser escoltadas o remolcadas por embarcaciones de apoyo que por sus caracter韘ticas t閏nicas resulten adecuadas para esta finalidad.
• 7. Respecto de las regatas de navegantes solitarios que se celebren en aguas espa駉las, solamente podr醤 autorizarse las que se realicen bajo la modalidad de circuito.
• 8. En todo caso, las pruebas n醬tico-deportivas de car醕ter infantil y las de personas discapacitadas deber醤 contar con el suficiente apoyo de embarcaciones de seguridad, de caracter韘ticas acordes con la clase de evento de que se trate.

Art韈ulo 16 Disposiciones especiales para las regatas de altura o de largo recorrido

Si el itinerario de la regata afecta s髄o a las aguas mar韙imas de responsabilidad de una misma capitan韆 mar韙ima, se aplicar醤 los criterios de seguridad mar韙ima, de la navegaci髇 y de la vida humana en la mar que establezca el capit醤 mar韙imo correspondiente de acuerdo con lo previsto en este reglamento y con sujeci髇 a lo previsto por el ordenamiento mar韙imo vigente que resulte de aplicaci髇.

Si el itinerario de la regata afecta a las aguas de m醩 de una capitan韆 mar韙ima, y transcurre 鷑icamente entre puertos espa駉les, el capit醤 mar韙imo competente por raz髇 del puerto de origen establecer� los criterios de seguridad aplicables a la regata, en coordinaci髇 con los dem醩 capitanes mar韙imos afectados por la derrota de aquella, sin perjuicio de las funciones que 閟tos deban realizar en sus 醡bitos geogr醘icos de competencia.

Para ello, entre las instrucciones dadas al comit� de regatas deber� figurar la obligaci髇 de establecer contacto con las sucesivas capitan韆s mar韙imas afectadas, con antelaci髇 suficiente al momento en el que la regata alcance las aguas objeto de sus competencias, y los procedimientos y canales de comunicaci髇.

Art韈ulo 17 Regatas internacionales

A las regatas internacionales organizadas, individual o conjuntamente, por instituciones internacionales o nacionales de reconocido prestigio, que partan de un puerto espa駉l hacia aguas extranjeras, aunque en su itinerario existan puertos espa駉les, les ser醤 de aplicaci髇 las normas establecidas por su propia organizaci髇.

No obstante lo anterior, los capitanes mar韙imos de los puertos de salida o escala comprobar醤 que las medidas de seguridad de la navegaci髇, de la vida humana en la mar y de protecci髇 del medio ambiente marino establecidas por la organizaci髇 de la prueba son equivalentes a las establecidas en este reglamento y dem醩 normas que fueran de aplicaci髇, pudiendo imponer motivadamente la adopci髇 de aquellas que no se hayan contemplado y sean razonables en relaci髇 con las caracter韘ticas de la prueba y la seguridad de la navegaci髇 y del tr醘ico mar韙imo.

Para ello, los organizadores de las pruebas deber醤 poner en conocimiento de los capitanes mar韙imos, con antelaci髇 suficiente y al menos 15 d韆s antes del comienzo de la regata, la fecha de iniciaci髇 y calendario previsto de la misma, las caracter韘ticas y n鷐ero de las embarcaciones participantes y la descripci髇 de las derrotas a seguir.

Art韈ulo 18 Infracciones

Los incumplimientos de lo dispuesto en este reglamento constituyen infracciones administrativas en el 醡bito de la marina civil, que ser醤 sancionadas seg鷑 lo previsto en el cap韙ulo III del t韙ulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre.

Art韈ulo 19 Procedimiento

El procedimiento sancionador se ajustar� a lo establecido en el cap韙ulo II del t韙ulo IX de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre; al Reglamento del procedimiento para el ejercicio de la potestad sancionadora, aprobado por el Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto, y a lo dispuesto en el anexo II del Real Decreto 1772/1994, de 5 de agosto, por el que se adecuan los procedimientos administrativos en materia de transportes terrestres, aviaci髇 civil y marina mercante, a la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Art韈ulo 20 Personas responsables

Ser醤 responsables por la comisi髇 de las infracciones las entidades organizadoras, los clubes y federaciones deportivas, los coordinadores de seguridad, los comit閟 de regatas, los patrones de las embarcaciones y los tripulantes y dem醩 personas embarcadas en las mismas, en los t閞minos previstos en el art韈ulo 118 de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre.