Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenaci髇 de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andaluc韆

Art韈ulo 35 Ejercicio de la inspecci髇

1. Corresponde a las Administraciones competentes para el otorgamiento de las autorizaciones y concesiones para la prestaci髇 de los servicios de transporte de viajeros previstos en esta Ley y, en su caso, a las entidades p鷅licas de transporte metropolitano la inspecci髇 de dichos servicios.

2. El personal encargado de las labores de inspecci髇 a que se refiere el apartado anterior que ejerza funciones de direcci髇 tendr�, en el ejercicio de las actuaciones inspectoras, la consideraci髇 de autoridad p鷅lica a todos los efectos y gozar� de plena independencia en el desarrollo de las mismas. El resto del personal encargado de la inspecci髇 tendr� en el ejercicio de la misma la consideraci髇 de agente de la autoridad.

3. Los titulares de las concesiones, autorizaciones, licencias y, en general, las personas afectadas por esta Ley facilitar醤 al personal de la inspecci髇, en el ejercicio de sus funciones, el acceso a veh韈ulos e instalaciones y permitir醤 el examen de la documentaci髇 exigida con arreglo a la misma y a las disposiciones que la desarrollen o a la legislaci髇 general en materia de transportes.

4. La inspecci髇 podr� requerir la presentaci髇 de los documentos a que se refiere el apartado anterior en las propias dependencias de la Administraci髇 cuando esta exigencia resulte necesaria para verificar el cumplimiento de las obligaciones contenidas en la legislaci髇 de transportes.

5. Las actas e informes de los servicios de inspecci髇 tendr醤 valor probatorio de los hechos en ellos recogidos salvo prueba en contrario, sin perjuicio del deber de la Administraci髇 de aportar todos los elementos probatorios que sean posibles sobre los mismos.

6. En caso de necesidad, los miembros de la inspecci髇 podr醤 solicitar, para un eficaz cumplimiento de su funci髇, el apoyo necesario de las unidades o destacamentos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y Polic韆s Auton髆ica y Locales.

Art韈ulo 36 Infracciones: concepto y clasificaci髇

1. Son infracciones administrativas a la presente Ley las acciones u omisiones tipificadas en la misma.

2. Las infracciones a las normas reguladoras del transporte urbano y metropolitano de viajeros y de las actividades auxiliares y complementarias de aqu閘los se clasifican en muy graves, graves y leves.

3. La realizaci髇 de transportes o de actividades auxiliares y complementarias de los mismos, careciendo de t韙ulos administrativos habilitantes para ellos, exigidos por la normativa estatal; el incumplimiento de los requisitos exigidos para su obtenci髇, as� como el incumplimiento de la normativa vigente en materia de seguridad, tiempos de conducci髇 y descanso, carencia, inadecuado funcionamiento o manipulaci髇 del tac骻rafo, ser� sancionado conforme a lo dispuesto en la indicada normativa comunitaria y estatal.

LE0000196127_20240217 N鷐ero 3 del art韈ulo 36 introducido por el n鷐ero 1 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (BOJA 31 diciembre; correcci髇 de errores BOJA 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004

V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217

Art韈ulo 37 Responsabilidad administrativa

1. Incurrir醤 en responsabilidad administrativa las personas f韘icas o jur韉icas, p鷅licas o privadas que cometan, por acci髇 u omisi髇, cualesquiera de las infracciones tipificadas en la presente Ley.

2. Ser醤 responsables:

• a) En las infracciones cometidas con ocasi髇 de la realizaci髇 de transportes o actividades sujetas a concesi髇, autorizaci髇 o licencia administrativa, la persona titular de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia.
• b) En las infracciones cometidas con ocasi髇 de la realizaci髇 de transportes o actividades sin el correspondiente t韙ulo administrativo, la persona propietaria del veh韈ulo o titular de la actividad auxiliar.
• c) En las infracciones cometidas por usuarios o, en general, por terceros que sin estar comprendidos en los p醨rafos anteriores realicen actividades sometidas a la legislaci髇 de transportes terrestres, la persona autora de la infracci髇, o la que tenga atribuida espec韋icamente la responsabilidad por las correspondientes normas.

  Si hubiese m醩 de un sujeto responsable, responder醤 todos ellos de forma solidaria.

Art韈ulo 38 Procedimiento

El procedimiento para sancionar las infracciones tipificadas en la presente Ley se ajustar� a lo dispuesto por la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑 y en su normativa de desarrollo, teniendo en cuenta, en su caso, las especificaciones previstas para el procedimiento sancionador en las normas en materia de transportes o en las correspondientes Ordenanzas Municipales.

Art韈ulo 39 Infracciones muy graves

Son infracciones muy graves:

• a) La realizaci髇 de transportes urbanos, metropolitanos o interurbanos de viajeros que discurran 韓tegramente en territorio andaluz, o de actividades auxiliares o complementarias de los mismos, sin poseer el t韙ulo administrativo habilitante para ello; o la prestaci髇 de dichos servicios, cuando para ello se requiera conjuntamente autorizaci髇, concesi髇 o licencia faltando alguna de ellas, salvo lo dispuesto en el art韈ulo 42 a) de la presente Ley.LE0000542705_20141231 Letra a) del art韈ulo 39 redactado por apartado dos del art韈ulo 鷑ico de D Ley [ANDALUC虯] 17/2014, 23 diciembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de ordenaci髇 de los transportes urbanos y metropolitanos de viajeros en Andaluc韆 para la adopci髇 de medidas de control del transporte p鷅lico discrecional de viajeros en veh韈ulos turismo (BOJA 30 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2014
• b)...
• LE0000196127_20240217 Letra b) del art韈ulo 39 suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (BOJA 31 diciembre; correcci髇 de errores BOJA 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004
• V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217
• c) Llevar en un lugar visible del veh韈ulo el distintivo correspondiente a un 醡bito territorial o clase de transporte para cuya realizaci髇 no se halle facultado por el necesario t韙ulo habilitante.
• d) La negativa u obstrucci髇 a la actuaci髇 de los servicios de inspecci髇 que impida el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan 閟tos atribuidas.
• e) La realizaci髇 de transporte p鷅lico, o de actividades auxiliares o complementarias del mismo, incumpliendo los requisitos personales exigidos en la normativa de aplicaci髇. No se apreciar� dicha infracci髇 cuando la misma concurra con la carencia del necesario t韙ulo habilitante, en cuyo caso ser� 鷑icamente esta 鷏tima la que ser� objeto de la correspondiente sanci髇.
• f) La utilizaci髇 de autorizaciones o concesiones expedidas a nombre de otras personas sin realizar previamente la transmisi髇 de las mismas de conformidad con lo establecido en esta Ley. La responsabilidad por esta infracci髇 corresponder� tanto a los que utilicen t韙ulos administrativos ajenos como a las personas a cuyo nombre figuren 閟tos, salvo que demuestren que la utilizaci髇 se ha hecho sin su consentimiento.
• g) El abandono de la concesi髇 antes de que haya finalizado el plazo, sin el consentimiento de la Administraci髇.
• h) El retraso en el inicio o la paralizaci髇 de la prestaci髇 de los servicios, sin autorizaci髇 del 髍gano competente, m醩 all� de los plazos que, en su caso, se hayan determinado reglamentariamente.
• i) La no suscripci髇 de los seguros que deban obligatoriamente contratarse con arreglo a la legislaci髇 aplicable.
• j) La comisi髇 de infracciones calificadas como graves por la presente Ley si al cometer la acci髇 u omisi髇 il韈ita su autor ya hubiera sido sancionado en los doce meses inmediatamente anteriores, mediante resoluci髇 firme en v韆 administrativa, por haber cometido una infracci髇 de id閚tica tipificaci髇.

  No obstante, s髄o proceder� la calificaci髇 agravada prevista en el p醨rafo anterior cuando se den los supuestos contemplados en el art韈ulo 47 de la presente Ley.

Art韈ulo 40 Infracciones graves

Se consideran infracciones graves:

• a) La realizaci髇 de transporte con veh韈ulos ajenos sobre los que no se tengan las condiciones de disponibilidad legalmente exigibles, as� como utilizar para el transporte veh韈ulos arrendados a otros transportistas o utilizar la colaboraci髇 de los mismos fuera de los supuestos o incumpliendo las condiciones legalmente establecidas, salvo que deba ser considerada falta muy grave, de conformidad con lo previsto en el p醨rafo a) del art韈ulo 39 de esta Ley. En id閚tica infracci髇 incurrir醤 los transportistas que act鷈n como arrendadores o colaboradores, incumpliendo las condiciones que les afecten.
• b) El incumplimiento de las condiciones esenciales de la concesi髇 o autorizaci髇 administrativa, en los t閞minos establecidos en el art韈ulo 41 de la presente Ley, salvo que deba calificarse como infracci髇 muy grave.
• c) La prestaci髇 de servicios p鷅licos de transporte utilizando la mediaci髇 de persona f韘ica o jur韉ica no autorizada para ello, sin perjuicio de la sanci髇 que al mediador pueda corresponderle, de conformidad con lo previsto en el p醨rafo a) del art韈ulo 39 de la presente Ley.
• d) La connivencia en actividades de mediaci髇 no autorizadas, o en la venta de billetes para servicios clandestinos, en locales o establecimientos p鷅licos destinados a otros fines. La responsabilidad corresponder� al titular de la industria, establecimiento o servicio al que est� destinado el local.
• e) La venta de billetes para servicios clandestinos y, en general, la mediaci髇 en relaci髇 con los servicios o actividades no autorizados, salvo que se trate de una infracci髇 muy grave de las recogidas en el art韈ulo 39 de esta Ley, cuando no se posea t韙ulo habilitante para realizar actividades de mediaci髇.
• f) El incumplimiento del r間imen tarifario. La responsabilidad corresponder�, en todo caso, al transportista y al intermediario.
• g) La carencia, o el inadecuado funcionamiento imputable al transportista o la manipulaci髇 del tax韒etro, sus elementos u otros instrumentos o medios de control que obligatoriamente deban llevarse instalados en el veh韈ulo.LE0000196127_20240217 La referencia al "tac骻rafo" ha sido suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217
• h) El falseamiento de la Hoja de Ruta u otra documentaci髇 obligatoria.
• i) El incumplimiento reiterado e injustificado de los horarios en los servicios en que 閟tos vengan prefijados con intervenci髇 de la Administraci髇.
• j) Carecer del preceptivo documento en el que deben formularse las reclamaciones de los usuarios, negar u obstaculizar su disposici髇 al p鷅lico, as� como la ocultaci髇 o demora injustificada de la puesta en conocimiento de la Inspecci髇 del Transporte Terrestre de las reclamaciones o quejas consignadas en aqu閘, de acuerdo con lo que reglamentariamente se determine.
• k) La contrataci髇 del transporte con transportistas o intermediarios que no se hallen debidamente autorizados para realizar el mismo, siempre que la contrataci髇 global de la empresa alcance las magnitudes que reglamentariamente se determinen.
• l) La negativa u obstrucci髇 de la actuaci髇 de los servicios de inspecci髇 cuando no se den las circunstancias previstas en el p醨rafo d) del art韈ulo 39 de la presente Ley.
• m)...
• LE0000196127_20240217 Letra m) del art韈ulo 40 suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004
• V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217
• n) La falta de atenci髇 ala solicitud de un usuario estando de servicio el veh韈ulo.
• �) El incumplimiento de los servicios obligatorios o del r間imen de descansos establecidos, en su caso, por la normativa vigente.
• o) La comisi髇 de infracciones calificadas como leves por la presente Ley, si al cometer la acci髇 u omisi髇 il韈ita su autor ya hubiera sido sancionado en los doce meses inmediatamente anteriores, mediante resoluci髇 firme en v韆 administrativa, por haber cometido una infracci髇 de id閚tica tipificaci髇. No obstante, s髄o proceder� la calificaci髇 agravada prevista en el p醨rafo anterior cuando se den los supuestos previstos en el art韈ulo 47 de esta Ley.

Art韈ulo 41 Incumplimiento de las condiciones esenciales de la concesi髇 o autorizaci髇 administrativa

1. A los efectos previstos en el p醨rafo b) del art韈ulo 40 de la presente Ley, se considerar醤 condiciones esenciales de la concesi髇, autorizaci髇 o licencia:

• a) El mantenimiento de los requisitos exigidos para el otorgamiento.
• b) La realizaci髇 del servicio.
• c) La prestaci髇 de los servicios de acuerdo con los tr醘icos autorizados.
• d) La explotaci髇 del servicio por el propio concesionario, salvo los supuestos de colaboraci髇 expresamente permitidos.
• e) La prestaci髇 del servicio con veh韈ulos amparados por una autorizaci髇 de transporte discrecional o licencia de 醡bito territorial suficiente, salvo los casos expresamente exceptuados.
• f) La prestaci髇 de los servicios suplementarios ofertados por el adjudicatario de la concesi髇 y recogidos en el t韙ulo concesional.
• g) El respeto de los puntos de parada establecidos, as� como del itinerario, calendario, horario y tarifas, salvo en los supuestos de fuerza mayor o caso fortuito.
• h) La realizaci髇 del n鷐ero de expediciones establecidas en el t韙ulo concesional o en la autorizaci髇, as� como la disponibilidad sobre el n鷐ero m韓imo de veh韈ulos que en aqu閘los se determine, y el cumplimiento por dichos veh韈ulos de las condiciones exigidas en los mismos.
• i) La realizaci髇 del servicio sin transbordar injustificadamente a los usuarios durante el viaje.
• j) El respeto a la prohibici髇 de venta de un n鷐ero de plazas por veh韈ulo superior al de las autorizadas en el t韙ulo concesional.
• k) Transportar gratuitamente, en los supuestos y hasta el l韒ite en que ello resulte obligatorio, el equipaje de los viajeros en los transportes de uso general.
• l) En los transportes de uso especial, el car醕ter espec韋ico de los usuarios.
• m) En los transportes de uso especial de escolares, la presencia de una persona id髇ea debidamente acreditada por el transportista o por la, entidad contratante del transporte encargada del cuidado de los mismos, cuando ello resulte exigible.
• n) Las dem醩 que, por afectar a la configuraci髇 de la naturaleza del servicio o actividad, a la delimitaci髇 de su 醡bito o a los requisitos exigidos para su otorgamiento y realizaci髇, se determinen reglamentariamente.
• �) La autonom韆 econ髆ica y de direcci髇 en la explotaci髇 de los servicios por parte del titular de la autorizaci髇, gestionando el transporte a su riesgo y ventura, con los medios personales y materiales integrantes de su propia organizaci髇 empresarial.
• o) La obligaci髇 del titular de la autorizaci髇 de asumir la posici髇 de porteador en todos los contratos de transporte que realice al amparo de dicha autorizaci髇.
• p) Disponer del n鷐ero m韓imo de veh韈ulos o de locales abiertos al p鷅lico o instalaciones que re鷑an las condiciones al efecto establecidas, cuando as� resulte obligatorio.
• q) En las autorizaciones de transporte discrecional de viajeros, la no reiteraci髇 de itinerario, salvo los casos de transportes tur韘ticos expresamente exceptuados.
• r) Las limitaciones espec韋icas establecidas en la autorizaci髇 con relaci髇 a los veh韈ulos que hayan de utilizarse para el transporte.
• s) La iniciaci髇 de los servicios interurbanos en veh韈ulos de turismo dentro del municipio otorgante de la correspondiente licencia.
• t) La disposici髇 del n鷐ero m韓imo de conductores que en su caso reglamentariamente se exijan.
• u) La plena dedicaci髇 del titular de la preceptiva licencia o autorizaci髇 habilitante al ejercicio de la actividad, salvo los casos en que se prevea expresamente lo contrario.
• v) La contrataci髇 global de la capacidad del veh韈ulo, salvo las excepciones expresamente previstas al efecto.
• w) El cumplimiento de las condiciones t閏nicas y de seguridad exigidas al veh韈ulo, as� como la instalaci髇 y adecuado funcionamiento de los instrumentos que obligatoriamente hayan de instalarse en el mismo para el control de las condiciones de prestaci髇 del servicio.
• x) El cumplimiento de las disposiciones vigentes sobre revisi髇 peri骴ica, tanto del veh韈ulo como de los instrumentos de control.
• y) El mantenimiento de las condiciones adecuadas de aseo del personal y veh韈ulos.
• z) El cumplimiento de las solicitudes concretas de transporte de los viajeros del servicio de autotaxi.

2. Las normas reglamentarias y Ordenanzas Municipales reguladoras de los servicios de transporte p鷅lico de viajeros, as� como los propios t韙ulos habilitantes para la prestaci髇 de los mismos, podr醤 establecer otros requisitos adicionales que deban, asimismo, considerarse como condiciones esenciales de la autorizaci髇 o licencia.

Art韈ulo 42 Infracciones leves

Son infracciones leves:

• a) La realizaci髇 de transportes o actividades auxiliares para los cuales la normativa reguladora de los transportes terrestres exija la previa autorizaci髇 administrativa, careciendo de la misma, siempre que se cumplan los requisitos exigidos para el otorgamiento de dicha autorizaci髇, la cual hubiera podido ser obtenida por el infractor.
• b) Realizar transportes p鷅licos sin llevar a bordo del veh韈ulo la documentaci髇 formal que acredite la posibilidad legal de prestar los mismos.
• c) No llevar en lugar visible del veh韈ulo los distintivos exigidos por la normativa vigente, relativos al tipo de transporte que aquel est� autorizado a realizar, o llevarlos en condiciones que dificulten su percepci髇, as� c髆o la utilizaci髇 inadecuada de los referidos distintivos, salvo que 閟ta deba ser calificada como falta muy grave, de conformidad con lo previsto en el apartado c) del art韈ulo 39 de la presente Ley.
• d) Transportar mayor n鷐ero de viajeros de los autorizados para el veh韈ulo de que se trate, salvo que dicha infracci髇 deba calificarse como muy grave.LE0000196127_20240217 La referencia a la letra b) del art韈ulo 39 suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217
• e) Carecer de los preceptivos cuadros de tarifas, calendarios, horarios, avisos y otros de obligada exhibici髇 para conocimiento del p鷅lico.
• f) Incumplir las normas generales de polic韆 en veh韈ulos o instalaciones fijas, salvo que dicho incumplimiento deba ser calificado como infracci髇 grave o muy grave, de acuerdo con lo previsto en este cap韙ulo.
• g) El trato desconsiderado con los usuarios en el transporte de viajeros.
• h) No proporcionar al usuario cambio de moneda en met醠ico o en billetes en los supuestos en que reglamentariamente resulte exigible.
• i) La falta de comunicaci髇 de los datos esenciales que reglamentariamente se determinen y que deban ser inscritos en los registros oficiales de transportistas o puestos, por otra causa, en conocimiento de la Administraci髇.
• j)...
• LE0000196127_20240217 Letra j) del art韈ulo 42 suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004
• V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217
• k) El incumplimiento por los usuarios de las obligaciones que les correspondan, conforme a las reglas de utilizaci髇 del servicio previstas en la normativa aplicable, salvo que la misma considere expresamente su incumplimiento como falta grave, y en particular el incumplimiento de las siguientes prohibiciones:
  • 1. Impedir o forzar la apertura o cierre de las puertas de acceso a los veh韈ulos.
  • 2. Manipular los mecanismos de apertura o cierre de las puertas de acceso al veh韈ulo o de cualquiera de sus compartimentos previstos para su accionamiento exclusivo por el personal de la empresa transportista.
  • 3. Hacer uso sin causa justificada de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el veh韈ulo para casos de emergencia.
  • 4. Perturbar a los dem醩 usuarios o alterar el orden p鷅lico en los veh韈ulos.
  • 5. Subir o bajar del veh韈ulo estando 閟te en movimiento.
  • 6. Realizar, sin causa justificada, cualquier acto que distraiga la atenci髇 del conductor o entorpecer su labor cuando el veh韈ulo se encuentre en marcha.
  • 7. Viajar en lugares distintos a los habilitados para los usuarios.
  • 8. Todo comportamiento que implique peligro para la integridad f韘ica de los dem醩 usuarios o pueda considerarse molesto u ofensivo para 閟tos o para el conductor del veh韈ulo.
  • 9. Toda acci髇 que implique deterioro o cause suciedad en los veh韈ulos.
  • 10. Desatender las indicaciones del personal de la empresa transportista y de los carteles colocados a la vista en los veh韈ulos, en relaci髇 a la correcta prestaci髇 del servicio.
  • 11. Viajar careciendo del correspondiente billete o t韙ulo de transporte.

Art韈ulo 43 Prescripci髇 de las infracciones

1. Las infracciones muy graves prescribir醤 a los tres a駉s, las graves a los dos a駉s, y las leves al a駉 de haber sido cometidas.

2. El c髆puto del plazo de prescripci髇 de la infracci髇 se iniciar� en la fecha en que se hubiese cometido la misma. Si se trata de una actividad continuada, el c髆puto se iniciar� en la fecha de su cese.

En el supuesto del art韈ulo 42 i) de la presente Ley, cuando la falta de comunicaci髇 fuera determinante para el conocimiento por la Administraci髇 de hechos sancionables, se considerar� interrumpido el plazo de prescripci髇 hasta que la comunicaci髇 se produzca.

Cuando el hecho constitutivo de la infracci髇 no pueda conocerse por falta de signos externos; el c髆puto se iniciar� cuando 閟tos se manifiesten.

3. Interrumpir� la prescripci髇 la iniciaci髇, con conocimiento del interesado, del expediente sancionador, reanud醤dose el plazo de prescripci髇 si el expediente sancionador estuviese paralizado m醩 de un mes por causa no imputable al presunto responsable.

Art韈ulo 44 Cuant韆s de las multas

1. Las infracciones se sancionar醤 con las siguientes multas:

• a) Las leves con multa de hasta 270 euros, con apercibimiento, o con ambas medidas.
• b) Las graves con multa de 270,01 euros a 1.380 euros.
• c) Las muy graves con multa de 1.380,01 euros a 2.760 euros.
• d) Las muy graves previstas en la letra a) del art韈ulo 39, con multa de 4.001 a 6.000 euros.
  LE0000738523_20221001Letra d) del n鷐ero 1 del art韈ulo 44 introducida por el apartado nueve del art韈ulo 鷑ico del D.-ley 8/2022, de 27 de septiembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andaluc韆 (BOJA 30 septiembre).Vigencia: 1 octubre 2022

2. Para la graduaci髇 de las sanciones, dentro de los l韒ites establecidos en el apartado anterior, se tendr醤 en cuenta la repercusi髇 social de la infracci髇, la intencionalidad y el da駉 causado, en su caso.

Art韈ulo 45 Sanciones accesorias

1. La comisi髇 de las infracciones previstas en el p醨rafo a) del art韈ulo 39 de esta Ley podr� implicar, independientemente de la sanci髇 pecuniaria que corresponda, el precintado del veh韈ulo con el que se realiza el transporte y la retirada conjunta de la correspondiente autorizaci髇 o licencia, as� como la clausura del local en el que, en su caso, vengan ejercitando las actividades, en ambos supuestos durante el plazo m醲imo de un a駉 sin perjuicio del pago del salario o de las indemnizaciones que procedan y de las medidas que puedan arbitrarse para su garant韆.

LE0000196127_20240217 La referencia a la letra b) del art韈ulo 39 suprimida por el n鷐ero 2 del art韈ulo 160 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).Vigencia: 1 enero 2004

V閍se la Disposici髇 Transitoria 11 de la Ley [ANDALUC虯] 18/2003, 29 diciembre, por la que se aprueban medidas fiscales y administrativas (獴.O.J.A.� 31 diciembre; correcci髇 de errores 獴.O.J.A.� 29 marzo 2004).LE0000196127_20240217

2. La infracci髇 prevista en el p醨rafo f) del art韈ulo 39 de la presente Ley, adem醩 de la sanci髇 pecuniaria que corresponda, llevar� aneja la anulaci髇 de la correspondiente licencia o autorizaci髇; asimismo, cuando 閟ta estuviera otorgada en la modalidad de autorizaci髇 a empresa sin referirse a veh韈ulo concreto, conllevar� la anulaci髇 al titular administrativo de dicha autorizaci髇, de otra del mismo 醡bito territorial o, subsidiariamente, dos del 醡bito territorial inmediatamente inferior.

3. Cuando los responsables de las infracciones clasificadas como muy graves con arreglo a la presente Ley hayan sido sancionados mediante resoluci髇 firme en v韆 administrativa, por infracci髇 tipificada en el mismo apartado de dicho art韈ulo en los doce meses anteriores a la comisi髇 de la misma, la infracci髇 llevar� aneja la retirada temporal de la correspondiente autorizaci髇 administrativa, al amparo de la cual se realizaba la actividad, o se prestaba el servicio, por el plazo m醲imo de un a駉. La tercera y sucesivas infracciones en el citado plazo de doce meses llevar醤 aneja la retirada temporal por el plazo m醲imo de un a駉, o definitiva de la autorizaci髇. En el c髆puto del referido plazo no se tendr醤 en cuenta los per韔dos en que no haya sido posible realizar la actividad o prestar el servicio por haber sido temporalmente retirada la autorizaci髇.

4. Cuando para la prestaci髇 del servicio sean necesarias conjuntamente una autorizaci髇 especial y una autorizaci髇 habilitante para el transporte discrecional de viajeros, la retirada a la que se refiere el apartado anterior se producir� 鷑icamente en relaci髇 con la autorizaci髇 especial, a no ser que la autorizaci髇 de transporte discrecional haya sido otorgada conjuntamente con ella, en cuyo caso se producir� la retirada de ambas.

5. Cuando, estando circulando el veh韈ulo, sean detectadas infracciones que deban ser denunciadas de acuerdo con lo previsto en el apartado d) del art韈ulo 40 de la presente Ley, podr� ordenarse la inmediata paralizaci髇 del veh韈ulo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracci髇, adoptando la Administraci髇, en su caso, las medidas necesarias a fin de que los usuarios sufran la menor perturbaci髇 posible.

LE0000542705_20141231 N鷐ero 5 del art韈ulo 45 redactado por apartado tres del art韈ulo 鷑ico de D Ley [ANDALUC虯] 17/2014, 23 diciembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de ordenaci髇 de los transportes urbanos y metropolitanos de viajeros en Andaluc韆 para la adopci髇 de medidas de control del transporte p鷅lico discrecional de viajeros en veh韈ulos turismo (BOJA 30 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2014

Art韈ulo 45 bis Inmovilizaci髇

1. Cuando sean detectadas durante su comisi髇 en la v韆 p鷅lica infracciones que deban ser denunciadas de acuerdo con lo previsto en el apartado a) del art韈ulo 39 de la presente Ley, deber� ordenarse la inmediata inmovilizaci髇 del veh韈ulo siendo, en todo caso, responsabilidad del transportista la custodia del veh韈ulo y sus pertenencias.

2. Los Servicios de Inspecci髇 del Transporte Terrestre o las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte habr醤 de retener la documentaci髇 del veh韈ulo, formular la denuncia y entregarla en el acto al denunciado, que ser� la persona que materialmente est� llevando a cabo el servicio de transporte ilegal.

3. Cuando la inmovilizaci髇 del veh韈ulo en el lugar de detecci髇 de la infracci髇 pueda entra馻r un peligro para la seguridad, el transportista vendr� obligado a trasladar el veh韈ulo hasta el lugar que designe la autoridad actuante. En caso de no hacerlo, tal medida podr� ser adoptada por aqu閘la. Los gastos que pudiera originar el traslado del veh韈ulo ser醤, en todo caso, por cuenta del transportista, quien deber� abonarlos como requisito previo a la devoluci髇 del veh韈ulo.

La autoridad actuante 鷑icamente podr� optar por no inmovilizar el veh韈ulo en el supuesto indicado en el apartado primero, cuando concurran circunstancias bajo las que esa medida entra馻r韆 un mayor peligro para la seguridad, las cuales deber醤 quedar documentadas expresamente en su denuncia.

4. El veh韈ulo utilizado en la realizaci髇 del transporte objeto de la denuncia quedar� inmovilizado hasta que el denunciado abone el importe de la sanci髇. En caso de infracciones cometidas por personas que no tengan su residencia en territorio espa駉l, 閟tas podr醤 optar por el abono de la sanci髇 o la prestaci髇 de cauci髇 por igual importe, por parte de personas autorizadas, conforme a la normativa vigente.

Se levantar� tal inmovilizaci髇, devolvi閚dose el veh韈ulo a su propietario, si 閟te acredita su condici髇 de tercero de buena fe que no ha tenido intervenci髇 alguna en la comisi髇 de la infracci髇, todo ello en los t閞minos que se desarrollen reglamentariamente.

5. A fin de que las personas usuarias del transporte sufran la menor perturbaci髇 posible, ser� responsabilidad del denunciado cuyo veh韈ulo haya sido inmovilizado buscar los medios alternativos necesarios para hacerlos llegar a su destino. En caso contrario, dichos medios podr醤 ser establecidos por la Administraci髇. Los gastos que genere la adopci髇 de tales medidas, ser醤 en todo caso, de cuenta del denunciado. Si se negara a satisfacerlos, quedar� inmovilizado el veh韈ulo hasta que aqu閘los fueran satisfechos, aunque hubiera abonado o caucionado el importe de la sanci髇.

6. En caso de que el denunciado no procediera al pago o en su caso, a la prestaci髇 de cauci髇, los agentes de la autoridad podr醤 proceder al dep髎ito del veh韈ulo en lugar adecuado, correspondiendo al denunciado hacer frente a los gastos originados por esta medida.

7. Cuando las sanciones impuestas mediante resoluci髇 que ponga fin a la v韆 administrativa, no fueren abonadas en per韔do voluntario, o el denunciado no satisficiera los gastos de inmovilizaci髇, dep髎ito o traslado de viajeros, la Administraci髇 competente, en funci髇 del estado del veh韈ulo, podr� optar entre proceder a la venta del veh韈ulo inmovilizado en p鷅lica subasta, u ordenar su traslado a un Centro autorizado de tratamiento para su destrucci髇 y descontaminaci髇.

En caso de venta, se aplicar� el importe obtenido al pago de la sanci髇, y los gastos originados por el traslado y dep髎ito del veh韈ulo, traslado de los viajeros, y la subasta. Si satisfechos 閟tos, quedara un sobrante, se pondr� a disposici髇 de la persona denunciada.

Los Servicios de Inspecci髇 del Transporte Terrestre o las fuerzas encargadas de la vigilancia del transporte en carretera deber醤 advertir al denunciado de lo previsto en este apartado en el momento de ordenar la inmovilizaci髇 del veh韈ulo.

LE0000542705_20141231 Art韈ulo 45 bis introducido por apartado cuatro del art韈ulo 鷑ico de D Ley [ANDALUC虯] 17/2014, 23 diciembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de ordenaci髇 de los transportes urbanos y metropolitanos de viajeros en Andaluc韆 para la adopci髇 de medidas de control del transporte p鷅lico discrecional de viajeros en veh韈ulos turismo (BOJA 30 diciembre).Vigencia: 31 diciembre 2014

Art韈ulo 46 Caducidad de concesiones y revocaci髇 de autorizaciones

Independientemente de las sanciones que correspondan de conformidad con esta Ley, el incumplimiento reiterado o de manifiesta gravedad de las condiciones esenciales de las concesiones o autorizaciones administrativas podr� dar lugar a la caducidad de la concesi髇 o a la revocaci髇 de la autorizaci髇, en ambos casos con p閞dida de la fianza.

Art韈ulo 47 Delimitaci髇 de la reincidencia

1. Las agravaciones previstas en el p醨rafo j) del art韈ulo 39, en el p醨rafo p) del art韈ulo 40 y en el apartado 3 del art韈ulo 45, todos ellos de esta Ley, 鷑icamente ser醤 de aplicaci髇 en los siguientes supuestos:

• a) Cuando las infracciones se hayan cometido con motivo de la prestaci髇 de servicios o realizaci髇 de actividades sometidas a una misma concesi髇 o autorizaci髇 administrativa especial. En el caso de que para la prestaci髇 del servicio fueran conjuntamente necesarias una concesi髇 o autorizaci髇 especial y una autorizaci髇 habilitante para el transporte discrecional de viajeros, se entender醤 prestados, a estos efectos, al amparo de la correspondiente concesi髇 o autorizaci髇 especial.
• b) Cuando las infracciones hayan sido cometidas por el mismo responsable con motivo de la realizaci髇 material de servicios de transporte discrecional sujetos a autorizaciones diversas, siempre que aqu閘las se refieran a un mismo tipo de transporte. Se entender� a estos efectos que integran un mismo tipo de transporte:
  • - Los transportes de viajeros realizados con veh韈ulos con una capacidad superior a nueve plazas, incluido el conductor.
  • - Los transportes de viajeros realizados con veh韈ulos de capacidad igual o inferior a nueve plazas, incluido el conductor.
• c) Cuando las infracciones se hayan cometido al realizar actividades que no consistan en la prestaci髇 material de servicios de transporte, pero que efect鷈 la misma empresa como complementarias a dicha prestaci髇 material, aun cuando los servicios est閚 sometidos a autorizaciones diversas y 閟tas no correspondan al mismo tipo de transportes, seg鷑 lo que se dispone en el p醨rafo b) de este apartado.
• d) Cuando las infracciones hayan sido cometidas con ocasi髇 de servicios o actividades realizadas sin la cobertura del correspondiente t韙ulo habilitante, siempre que aqu閘las lo hayan sido al efectuar un mismo servicio o actividad, entendiendo por tales las que deber韆n haberse realizado al amparo de un t韙ulo habilitante 鷑ico, o la prestaci髇 material de un mismo tipo de transporte, seg鷑 lo que se dispone en el p醨rafo b) de este apartado.
• e) Cuando las infracciones resulten imputables a un mismo responsable de entre aqu閘los a que se refiere el art韈ulo 36 de la presente Ley.

2. No proceder� la agravaci髇 prevista en los art韈ulos 39 j), 40 p) y 45.3 de esta Ley, cuando la persona f韘ica o jur韉ica sancionada por las infracciones anteriores conforme a los p醨rafos a) y b) del apartado 2 del art韈ulo 37 de la presente Ley acredite, en virtud de resoluci髇 judicial o administrativa, que adopt� las medidas a su alcance para evitar su comisi髇.

Art韈ulo 48 Competencia

1. La competencia para la imposici髇 de las sanciones por incumplimiento de lo dispuesto en esta ley respecto a los servicios urbanos de taxi, de arrendamiento de veh韈ulos con conductor y de autobuses, corresponder� al municipio en que se haya prestado el servicio.

LE0000836907_20240525N鷐ero 1 del art韈ulo 48 redactado por el燼partado dos del art韈ulo 115 del D.-ley 3/2024, de 6 de febrero, por el que se adoptan medidas de simplificaci髇 y racionalizaci髇 administrativa para la mejora de las relaciones de los ciudadanos con la Administraci髇 de la Junta de Andaluc韆 y el impulso de la actividad econ髆ica en Andaluc韆 (BOJA 16 febrero).Vigencia: 17 febrero 2024

2. La competencia para la imposici髇 de sanciones por incumplimiento de lo dispuesto en esta ley respecto a los servicios interurbanos de taxi y la actividad de arrendamiento de veh韈ulos con conductor corresponder� a la Consejer韆 con competencia en materia de transporte.

3. Respecto a los servicios e instalaciones declarados de inter閟 metropolitano, ser醤 competentes para la imposici髇 de las sanciones las entidades de transporte metropolitano que ejerzan competencias sobre los mismos.

LE0000738523_20221001Art韈ulo 48 redactado por爀l apartado燿iez del art韈ulo 鷑ico del D.-ley 8/2022, de 27 de septiembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andaluc韆 (BOJA 30 septiembre).Vigencia: 1 octubre 2022

Art韈ulo 49 Exigencia de pago de sanciones

1. Con independencia de la exigencia de pago, con arreglo a lo previsto en las normas que resulten de aplicaci髇, el abono de las sanciones pecuniarias impuestas por resoluci髇 firme en v韆 administrativa, ser� requisito necesario para el visado y para la autorizaci髇 de la transmisi髇 de los t韙ulos habilitantes de transporte y de actividades auxiliares o complementarias del mismo.

2. Asimismo, la realizaci髇 de dicho pago de sanciones ser� requisito necesario para que proceda la autorizaci髇 administrativa a la transferencia de los veh韈ulos con los que se hayan cometido las infracciones correspondientes.

Art韈ulo 50 Prescripci髇 de las sanciones

El plazo de prescripci髇 de las sanciones ser� de tres a駉s para las impuestas por la comisi髇 de infracciones muy graves, dos a駉s para las que se impongan por la comisi髇 de infracciones graves, y un a駉 para las impuestas por infracciones leves.

Disposici髇 adicional primera Transporte de mercanc韆s y transporte privado complementario de viajeros

Las autorizaciones estatales o auton髆icas de transporte de mercanc韆s, as� como de transporte privado complementario de viajeros, habilitar醤 para realizar tanto transporte urbano como interurbano dentro del 醡bito al que las mismas est閚 referidas. Las competencias municipales en relaci髇 con los referidos transportes se concretar醤 a los aspectos relativos a su repercusi髇 en la circulaci髇 y tr醘ico urbanos.

Disposici髇 adicional segunda Compromisos de financiaci髇

En los convenios y contratos que se celebren para la financiaci髇, ejecuci髇 y explotaci髇 de infraestructuras de transporte de inter閟 metropolitano podr醤 adquirirse por la Administraci髇 de la Comunidad Aut髇oma de Andaluc韆 compromisos de gastos que hayan de extenderse a ejercicios futuros por el n鷐ero de anualidades y hasta el importe que determine el Consejo de Gobierno.

Disposici髇 adicional tercera Transporte por cable

Las competencias en materia de transporte de personas por cable en estaciones de invierno o esqu� se ejercer醤 por la Comunidad Aut髇oma de Andaluc韆 con independencia de que las instalaciones se ubiquen en uno o m醩 municipios.

Disposici髇 adicional cuarta Infraestructuras de transporte y planeamiento urban韘tico

Ser� de aplicaci髇 a los proyectos de infraestructuras de transportes por ferrocarril metropolitano declarados de inter閟 metropolitano lo dispuesto en los art韈ulos 34, 35 y 39 de la Ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andaluc韆, debiendo en todo caso entenderse referidos a las infraestructuras de transportes y a la Consejer韆 competente en materia de transportes.

Disposici髇 adicional quinta Actualizaci髇 de la cuant韆 de las sanciones

Por acuerdo del Consejo de Gobierno se actualizar醤 las cuant韆s de las sanciones establecidas en la presente Ley, sin superar en ning鷑 caso las variaciones experimentadas en el 蚽dice de Precios al Consumo o sistema que lo sustituya, desde la fecha en que se realice la 鷏tima actualizaci髇.

Disposici髇 adicional sexta Declaraciones de inter閟 metropolitano

Los servicios, tr醘icos, infraestructuras e instalaciones declarados de inter閟 metropolitano con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Ley se considerar醤 declarados de inter閟 metropolitano a los efectos establecidos en la misma.

Disposici髇 adicional s閜tima Derechos y obligaciones de los usuarios

Sin perjuicio de lo establecido en la normativa vigente sobre disciplina de mercado y defensa del consumidor y usuario, la Comunidad Aut髇oma propiciar� de com鷑 acuerdo entre las empresas operadoras y las entidades representativas de los consumidores y usuarios, la elaboraci髇 de una carta de derechos y obligaciones de usuarios del transporte p鷅lico de viajeros.

Adem醩, de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 8.1.c) del Texto Refundido de la Ley General para la Defensa de los Consumidores y Usuarios, aprobado por Real Decreto Legislativo 1/2007, de 16 de noviembre, y otras leyes complementarias, las empresas que intermedien por medios electr髇icos en la prestaci髇 de servicios de viajeros, con origen y destino en el 醡bito de la Comunidad Aut髇oma de Andaluc韆, deber醤 indemnizar a los usuarios de los da駉s , perjuicios y cancelaciones que estos puedan sufrir con ocasi髇 de los servicios en que hayan intermediado, en los t閞minos y condiciones que se establezcan reglamentariamente.

LE0000738523_20221001Disposici髇 adicional s閜tima redactada por el燼partado爋nce del art韈ulo 鷑ico del D.-ley 8/2022, de 27 de septiembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andaluc韆 (BOJA 30 septiembre).Vigencia: 1 octubre 2022

Disposici髇 adicional octava Identificaci髇 de los veh韈ulos de transporte p鷅lico interurbano regular de uso general de viajeros por carretera

Con el fin de promover la utilizaci髇 de los transportes p鷅licos y facilitar al usuario la identificaci髇 de la red auton髆ica de transportes interurbanos de viajeros, todos los veh韈ulos que presten el servicio interurbano de transporte regular de uso general, adem醩 de la se馻lizaci髇 obligatoria prevista en la legislaci髇 general de transportes, deber醤 disponer de unos requisitos de imagen comunes. Los plazos, las condiciones, caracter韘ticas de color y rotulaci髇 se concretar醤 reglamentariamente, de manera que al menos los nuevos veh韈ulos que se adscriban a las respectivas concesiones se identifiquen conforme al citado Reglamento desde su Entrada en vigor.

Todo ello en el marco de los programas de mejora y de promoci髇 de los servicios de transporte p鷅lico interurbano regular de uso general.

V閍se D [ANDALUC虯] 366/2003, 30 diciembre, por el que se regula la identificaci髇 de los veh韈ulos de transporte p鷅lico interurbano regular de uso general de viajeros por carretera (BOJA 5 enero 2004).LE0000196247_20040106

Disposici髇 adicional novena Modificaciones puntuales de la Ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andaluc韆

Se modifica el art韈ulo 3, apartado 2, de la Ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andaluc韆, que tendr� la siguiente redacci髇:

Como consecuencia de lo anterior, se modifican los art韈ulos 4, 9, 17, 55 y 56 de la ley 8/2001, de 12 de julio, de Carreteras de Andaluc韆, suprimi閚dose las denominaciones de categor韆s de carreteras que en ellos se contempla por las previstas en el art韈ulo 3.2 con la nueva redacci髇 dada y suprimi閚dose igualmente el p醨rafo final del apartado primero del art韈ulo 9.

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Disposici髇 transitoria primera Autorizaci髇 de transporte interurbano y licencia municipal de transporte urbano

La exigencia de autorizaci髇 de transporte interurbano y licencia municipal simult醤eas a que se refiere el art韈ulo 15.1 de esta Ley no ser� de aplicaci髇 para las personas f韘icas o jur韉icas que en el momento de entrada en vigor de la misma sean titulares 鷑icamente de licencia municipal. Dichas personas podr醤 continuar realizando el transporte urbano para el que estuvieran autorizadas y, en su caso, solicitar la autorizaci髇 de transporte interurbano, siendo de aplicaci髇 para el otorgamiento de 閟ta las reglas previstas en la presente Ley.

Disposici髇 transitoria segunda Adaptaci髇 normativa

1. Las Corporaciones Locales adaptar醤 sus Ordenanzas en materia de transporte de viajeros a lo previsto en la presente Ley en el plazo de dos a駉s.

2. Los Consorcios de Transporte Metropolitano que se encuentren constituidos a la entrada en vigor de la presente Ley adaptar醤 sus Estatutos y Reglamentos de Servicios a lo previsto en la misma en el plazo de dos a駉s.

3. Los Consorcios para la gesti髇 unitaria de los servicios de taxi, que se encuentren constituidos a la entrada en vigor de la presente Ley deber醤 adaptar sus Estatutos a lo previsto en la misma en el plazo de dos a駉s.

4. En aquellos 醡bitos territoriales donde se encuentren constituidos los Consorcios a que se refiere el apartado anterior para la gesti髇 unitaria de los servicios de taxi y est閚 creados o se creen Consorcios de Transporte Metropolitano de los previstos en el t韙ulo IV, 閟tos podr醤 delegar el ejercicio de sus funciones en materia de 羠eas Territoriales de Prestaci髇 Conjunta en los referidos Consorcios de taxis, conforme a lo establecido en el art韈ulo 18.3 de la presente Ley.

Disposici髇 transitoria tercera Concesiones interurbanas preexistentes en 醡bitos municipales

A la entrada en vigor de la presente Ley, las actuales concesiones preexistentes de transporte regular de viajeros por carretera permanentes y de uso general de titularidad de la Comunidad Aut髇oma de Andaluc韆 que se desarrollen 韓tegramente dentro de un mismo t閞mino municipal, continuar醤 explot醤dose por sus adjudicatarios, pudiendo los respectivos Ayuntamientos subrogarse en los derechos y obligaciones que, como Ente concedente, tiene la Junta de Andaluc韆. De no acordarse dicha subrogaci髇 por el respectivo Ayuntamiento, la explotaci髇 de los servicios continuar� manteni閚dose bajo la titularidad de la Junta de Andaluc韆 hasta que finalice el plazo de validez de cada una de las concesiones otorgadas.

Disposici髇 transitoria cuarta Planes Intermodales de Transporte

Los Planes Intermodales de Transporte que a la entrada en vigor de la presente Ley no hubiesen sido aprobados por el Consejo de Gobierno se ajustar醤 en cuanto a su denominaci髇, contenido y tramitaci髇 a lo dispuesto en esta Ley para los Planes de Transporte Metropolitano.

Disposici髇 transitoria quinta Distribuci髇 de ingresos en los Consorcios de Transporte Metropolitano

Hasta la aprobaci髇 del correspondiente Plan de Transporte Metropolitano, los Consorcios previstos en el t韙ulo IV de esta Ley determinar醤 la forma de efectuar el reparto de los ingresos obtenidos por utilizaci髇 de t韙ulos multimodales.

Disposici髇 transitoria sexta Capacitaci髇 profesional de los conductores VTC

Los conductores dispondr醤 de un plazo m醲imo de dos a駉s para obtener la capacitaci髇 profesional computados desde la entrada en vigor de la norma a que se refiere el art韈ulo 18 quinquies.

LE0000738523_20221001Disposici髇 transitoria sexta爄ntroducida por el apartado燿oce del art韈ulo 鷑ico del D.-ley 8/2022, de 27 de septiembre, por el que se modifica la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andaluc韆 (BOJA 30 septiembre).Vigencia: 1 octubre 2022

Disposici髇 transitoria s閜tima Planes de Transporte Metropolitano en tramitaci髇

La modificaci髇 del art韈ulo 21 de la Ley 2/2003, de 12 de mayo, se aplicar� a los Planes de Transporte Metropolitano que se encuentren en tramitaci髇 a la entrada en vigor de este Decreto-ley, en los que no ser� preceptivo recabar informe al 髍gano colegiado en materia de ordenaci髇 del territorio.

LE0000836907_20240525Disposici髇 transitoria s閜tima introducida por el apartado tres del art韈ulo 115 del D.-ley 3/2024, de 6 de febrero, por el que se adoptan medidas de simplificaci髇 y racionalizaci髇 administrativa para la mejora de las relaciones de los ciudadanos con la Administraci髇 de la Junta de Andaluc韆 y el impulso de la actividad econ髆ica en Andaluc韆 (BOJA 16 febrero).Vigencia: 17 febrero 2024

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Quedan derogadas cuantas normas de igual o inferior rango en lo que contradigan o se opongan a lo dispuesto en la presente Ley.

Disposici髇 final primera Legislaci髇 supletoria

En todo lo no previsto en esta Ley se estar� a lo dispuesto en la legislaci髇 vigente reguladora de los transportes interurbanos por carretera y ferrocarril.

Disposici髇 final segunda Habilitaci髇 normativa

Se autoriza al Consejo de Gobierno para dictar, a propuesta de la Consejer韆 competente en materia de transportes, las disposiciones necesarias para la aplicaci髇 y desarrollo de esta Ley.

Disposici髇 final tercera Entrada en vigor

La presente Ley entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el Bolet韓 Oficial de la Junta de Andaluc韆.