ANEXO I

Normas de accesibilidad urbanística

1.1. Itinerarios peatonales accesibles.

1.1.1. Itinerario peatonal accesible.

Un itinerario peatonal se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - Tener una anchura libre mínima de 1,50 m y una altura libre de obstáculos de 2,10 m.
• - En los cambios de dirección, la anchura libre de paso permite inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro.
• - No incluye ninguna escalera ni escalón aislado.
• - La pendiente longitudinal no supera el 6%. No obstante, cuando las condiciones topográficas del terreno no permitan cumplir lo anterior, se admiten itinerarios o tramos de éstos con las siguientes pendientes longitudinales:
  • - Tramos de menos de 3 m de largo: de 10 a 12% de pendiente máxima.
  • - Tramos de entre 3 y 10 m de largo: de 8 a 10% de pendiente máxima.
  • - Tramos de más de 10 m de largo: de 6 a 8% de pendiente máxima.
• - El pavimento es duro, antideslizante y sin relieves diferentes a los propios del grabado de las piezas. Varía su textura y color en las esquinas, paradas de autobús, en las zonas del itinerario donde se ubique el mobiliario urbano u otros posibles obstáculos. Se recomienda una textura lisa para el espacio libre peatonal y una rugosa para los espacios con obstáculos. En parques y jardines, se admite un pavimento de tierras compactadas con un 90% PM (Próctor modificado).
• - Se coloca un pavimento con textura diferenciada para detectar pasos de peatones.
• - Las rejas y registros se colocan enrasados con el pavimento circundante. Las aberturas de las rejas situadas en itinerarios peatonales tienen una dimensión que permite la inscripción de un círculo de 2 cm de diámetro como máximo. La disposición del enrejado se hace de manera que no puedan tropezar personas que utilicen bastón o silla de ruedas.
• - Los árboles situados en estos itinerarios tienen cubiertos los alcorques con rejas y otros elementos enrasados con el pavimento circundante.
• - Tienen una pendiente transversal no superior al 2%.
• - Los elementos de urbanización y mobiliario que forman parte de este itinerario son accesibles.

1.1.2. El itinerario accesible mixto (peatonal y vehículos).

Un itinerario mixto de peatones y vehículos se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - Tener una anchura libre mínima de 4,00 m y una altura libre de obstáculos en todo el recorrido de 3,00 m.
• - Los espacios para giro de vehículos permiten el giro con un radio mínimo de 6,50 m respecto al eje del itinerario.
• - No incluye ninguna escalera ni escalón aislado.
• - La pendiente longitudinal no supera el 6%, no obstante, cuando las condiciones topográficas del terreno no permitan cumplir lo anterior, se admiten itinerarios o tramos de éstos con las siguientes pendientes longitudinales:
  • - Tramos de menos de 3 m de largo: de 10 a 12% de pendiente máxima.
  • - Tramos de entre 3 y 10 m de largo: de 8 a 10% de pendiente máxima.
  • - Tramos de más de 10 m de largo: de 6 a 8% de pendiente máxima.
• - El pavimento es duro, antideslizante y sin relieves diferentes a los propios del grabado de las piezas. Varía su textura y color en las esquinas, paradas de autobús en las zonas del itinerario donde se ubique el mobiliario urbano u otros posibles obstáculos. Se recomienda una textura lisa para el espacio libre peatonal y una rugosa para los espacios con obstáculos.
• - Se coloca un pavimento con textura diferenciada para detectar pasos de peatones.
• - Las rejas y registros se colocan enrasados con el pavimento circundante. Las aberturas de las rejas situadas en itinerarios peatonales tienen una dimensión que permite la inscripción de un círculo de 3 cm de diámetro como máximo. La disposición del enrejado se hace de manera que no puedan tropezar personas que utilicen bastón o silla de ruedas.
• - Los árboles situados en estos itinerarios tienen cubiertos los alcorques con rejas y otros elementos enrasados con el pavimento circundante.
• - Tienen una pendiente transversal no superior al 2%.
• - Los elementos de urbanización y mobiliario que forman parte de este itinerario son accesibles.

1.2. Elementos de urbanización accesibles.

1.2.1. Vados accesibles.

El vado de paso de peatones se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - La anchura libre mínima es de 1,80 m de forma que permita el tránsito de dos personas en silla de ruedas.
• - El bordillo del vado no supera 2 cm de altura respecto a la calzada y los cantos se redondean o se achaflana a 45º.
• - La pendiente longitudinal del vado es como máximo del 8%. La pendiente transversal máxima es del 2%.
• - Señalización con pavimento de textura diferenciada.

El vado de entrada y salida de vehículos debe diseñarse de manera que:

• - El itinerario de peatones que atraviesan, no puede quedar afectado por una pendiente longitudinal superior al 8%, ni una pendiente transversal superior al 2%.

1.2.2. Pasos de peatones accesibles.

El paso de peatones que forma parte de un itinerario accesible, se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - Salvar el desnivel entre el bordillo y la calzada con un vado de peatones accesible.
• - Cuando cruce una isleta intermedia en calzadas rodadas, ésta se recortará y quedará rebajada al mismo nivel de las calzadas en una anchura igual a la del paso de peatones. El pavimento de la isleta es diferenciador respecto al de la calzada.
• - Cuando el paso, por su longitud, se realice en dos tiempos con parada intermedia, la isleta tendrá una longitud mínima de 1,50 m, una anchura igual a la del paso de peatones y su pavimento estará nivelado con el de la calzada cuando la longitud de la isleta no supere 4,00 m.

1.2.3. Escaleras accesibles.

Una escalera se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - La anchura útil de paso debe ser de 1,20 m como mínimo.
• - Los escalones se acaban superficialmente con material antideslizantes y deben tener una extensión o huella mínima de 30 cm y una altura o tabica máxima de 16 cm, y en escaleras de proyección curva en planta o no recta debe tener una dimensión mínima de huella de 30 cm contada a 40 cm de la cara interior.
• - El número de escalones seguidos sin rellano intermedio es como máximo de 12 unidades y su forma ha de ser continua, evitando el bocel.
• - Los rellanos intermedios deben tener una longitud mínima en la dirección de circulación de 1,20 m.
• - La escalera dispone de barandillas que pueden ser utilizadas en ambos sentidos de circulación.
• - Los pasamanos no se interrumpen entre tramo y tramo de escalera. Se ponen dos, situados a una altura de entre 0,90 m y 0,95 m, el primero y 0,70 m y 0,75 m el segundo. Tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, con una sección igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo de 3 a 5 cm de diámetro, separado como mínimo 5 cm de los paramentos verticales. Los pasamanos deben prolongarse 0,30 m como mínimo más allá de los extremos de la escalera. El punto de inflexión del pasamanos debe coincidir con el inicio del tramo de la escalera.
• - El inicio y final de una escalera se señaliza con pavimento diferenciado del resto y dispone de un nivel de iluminación durante la noche de 10 lux como mínimo.
• - Los espacios existentes bajo las escaleras deben estar protegidos de manera que eviten posibles accidentes a personas con visión parcial y ceguera.

1.2.4. Rampas accesibles.

Una rampa se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - La anchura útil de paso es de 1,50 m, de forma que permita el tránsito de dos personas, una de ellas en silla de ruedas.
• - La pendiente longitudinal será del 6%. No obstante, lo anterior, en los itinerarios donde la longitud de la rampa pudiera obstaculizar el paso de peatones o donde las condiciones topográficas del terreno no permitan cumplir lo anterior, se podrán establecer las siguientes pendientes longitudinales:
  • - Tramos de menos de 3 m de largo: de 10 a 12% de pendiente máxima.
  • - Tramos de entre 3 y 10 m de largo: de 8 a 10% de pendiente máxima.
  • - Tramos de más de 10 m de largo: de 6 a 8% de pendiente máxima.
  • - Se admite una pendiente transversal máxima de un 2%.
• - El pavimento de las rampas es duro, antideslizante y sin relieves diferentes a los propios del grabado de las piezas.
• - La longitud de cada tramo de rampa medida en proyección horizontal es como máximo de 10 m.
• - En la unión de tramos de diferente pendiente se colocan rellanos intermedios.
• - Los rellanos intermedios tienen una longitud mínima en la dirección de circulación de 1,50 m.
• - Al inicio y al final de cada rampa hay un rellano de 1,50 m de longitud como mínimo.
• - Cuando entre la rampa y la zona adyacente hay un desnivel igual o superior a 0,20 m se dispone de un elemento de protección longitudinal con una altura de 10 cm por encima del pavimento de la rampa.
• - Las rampas disponen de dos barandillas en ambos lados, a una altura de entre 0,90 m y 0,95 m, la primera y 0,70 m y 0,75 m la segunda. Los pasamanos de las rampas tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, con una sección igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo redondo de 3 a 5 cm de diámetro, separado como mínimo 5 m de los paramentos verticales.
• - El inicio y final de una rampa se señaliza con pavimento diferenciado del resto, y dispone de un nivel de iluminación mínimo de 10 lux durante la noche.

1.2.5. Ascensor accesible.

Un ascensor se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - La cabina de ascensor accesible tiene como mínimo unas dimensiones de 1,40 m de fondo y 1,10 m de ancho.
• - Dispone de pasamanos a una altura entre 0,90 m y 0,95 m. Los pasamanos de la cabina tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, con una sección igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo redondo con un diámetro entre 3 y 5 cm y separado, como mínimo, a 4 cm de los paramentos verticales.
• - Los botones, tanto de la cabina como del rellano, deben colocarse a una altura máxima de 1,40 m respecto al suelo. Las botoneras deben tener la numeración en Braille o en relieve.
• - Las puertas de la cabina y del recinto son automáticas, de una anchura mínima de hueco de 0,80 m y delante de ellas se puede inscribir un círculo de un diámetro de 1,50 m.
• - Al lado de la puerta del ascensor y en cada planta existirá un número en altorrelieve que identifique la planta, con una dimensión mínima de 10 x 10 cm y una altura máxima de 1,40 m desde el suelo.

1.2.6. Aparcamientos accesibles.

Una plaza de aparcamiento se considera accesible cuando cumple los siguientes requisitos:

• - Tiene unas dimensiones mínimas para el vehículo de 3,60 m x 5 m en batería y 2,20 m x 5 m en línea.
• - En el estacionamiento en línea, en los casos en que el lado del conductor quede hacia la calzada, se prevén dos franjas no inferiores a 1,20 m de anchura: una de acceso a la calzada, de forma que el recorrido para incorporarse a la acera sea mínimo y otra en la calzada paralela al aparcamiento. Ambas deben estar convenientemente señalizadas. La diferencia de cota entre el aparcamiento y la acera se resuelve mediante un rebaje o rampa en el itinerario peatonal.
• - Los estacionamientos en batería tienen un espacio de acercamiento que puede ser compartido y que permite la inscripción de un círculo de 1,50 m de diámetro delante de la puerta del conductor. El espacio de acercamiento está comunicado con la acera y la diferencia de nivel entre las superficies de aparcamiento y de acerado se salvan con una rampa o rebaje.
• - Las plazas de aparcamiento y el itinerario de acceso a la plaza se señalizan conjuntamente con el símbolo de la accesibilidad en el suelo y una señal vertical en un lugar visible, con la inscripción «reservado a personas con movilidad reducida».

1.2.7. Servicios higiénicos accesibles.

Un servicio higiénico se considera accesible si cumple los siguientes requisitos:

• - El hueco de paso en puertas tendrá una anchura mínima de 0,80 m y éstas se abrirán hacia el exterior.
• - Entre 0 m y 0,70 m de altura respecto al suelo hay un espacio libre de maniobra de 1,50 m de diámetro como mínimo, que permite el giro completo de 360º a un usuario en silla de ruedas.
• - En el acercamiento lateral al inodoro se deja un hueco mínimo en uno de sus extremos de 0,80 m de anchura para facilitar el trasvase.
• - Dispone de dos barras de apoyo con una altura entre 0,70 m y 0,80 m por encima del suelo y de 0,85 m de longitud, que permitan cogerse con fuerza en la transferencia lateral al inodoro. Las barras situadas al lado del espacio de acercamiento son batientes, garantizando el acceso por ambos lados.
• - El lavabo no tiene pedestal ni mobiliario inferior que dificulte el acercamiento de personas con sillas de ruedas. El hueco libre entre el suelo y la pila tiene entre 0,65 m y 0,75 m.
• - Los espejos tienen colocado el canto inferior a una altura máxima de 0,90 m.
• - Todos los accesorios y mecanismos se colocan a una altura no superior a 1,40 m y no inferior a 0,40 m. El inodoro está a una altura entre 0,45 m y 0,50 m respecto al suelo.
• - Los grifos y tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - El pavimento es antideslizante.
• - Los indicadores de servicios de hombres o mujeres permitirán su lectura táctil, con señalización «hombres-mujeres» sobre el tirador, mediante una letra «H» (hombres) o «M» (mujeres) en altorrelieve.

1.3. Mobiliario urbano accesible.

1.3.1. Condiciones generales.

Un elemento de mobiliario urbano se considera accesible cuando cumple los requisitos siguientes:

• - Ser accesibles a través de un itinerario accesible.
• - Su ubicación permite siempre la existencia de una franja de paso libre de obstáculos de 1,50 m de anchura x 2,10 m de altura.
• - Los elementos salientes y/o volantes que sean superior a 15 cm de vuelo y que limiten con itinerarios se sitúan a una altura igual o superior a 2,10 m.
• - Los elementos que deban ser accesibles manualmente están situados a una altura de entre 1 m y 1,40 m de altura.

1.3.2. Elementos urbanos diversos.

• - No podrá instalarse ningún obstáculo en el espacio de las aceras comprendido dentro del paso de viandantes.
• - Las señales de tráfico, los semáforos, los postes de alumbrado público o cualquier elemento de señalización se situará al lado del bordillo cuando la acera tenga una anchura igual o superior a 1,50 m. Si es inferior, irán adosadas a la pared con los discos señalizados a una altura superior a 2,10 m del nivel más bajo de la acera. En parques y jardines irán en las zonas ajardinadas.
• - Los toldos, marquesinas, escaparates y otros elementos análogos, que ocupen o se interfieran en un itinerario peatonal, se dispondrán de forma que no constituyan un obstáculo para las personas con movilidad reducida. Estos elementos no dispondrán de componentes sobreelevados que representen riesgo para las personas con visibilidad reducida al no tener contacto con el bastón en su parte inferior.
• - Las máquinas expendedoras, recreativas y similares, se instalarán de tal forma que no sobresalgan de la vertical de la fachada de los edificios, o en caso contrario llegarán hasta el suelo en toda su proyección en planta.
• - Los quioscos y terrazas de bares deberán dejar un espacio libre de circulación con un ancho mínimo de 1,50 m.
• - Las basuras se dispondrán en contenedores especiales situados en la calzada, alejados de los pasos de viandantes. Se prohíbe expresamente situar las basuras u otros objetos en las aceras.
• - Las instalaciones en fachadas tales como toldos, marquesinas, escaparates, anuncios, rótulos, etc., quedarán a una altura mínima de 2,10 m del suelo.

Los elementos urbanos se consideran accesibles si cumplen los siguientes requisitos de diseño:

• - Los elementos de acceso al recinto tendrán una anchura mínima de 0,90 m y una altura mínima de 2,10 m y deben estar convenientemente señalizados.
• - El mobiliario de atención al público tiene, total o parcialmente una altura máxima respecto al suelo de 0,85 m. Si dispone sólo de aproximación frontal, la parte inferior, entre 0,00 m y 0,70 m de altura, en una anchura de 0,85 m como mínimo, queda libre de obstáculos para permitir la aproximación de una silla de ruedas.
• - La mesa tendrá una altura máxima de 0,80 m. La parte inferior, entre 0,00 y 0,70 m de altura, y en una anchura de 0,85 m como mínimo, deberá quedar libre de obstáculos para permitir la aproximación de una silla de ruedas.
• - El elemento más alto manipulable de los aparatos telefónicos está situado a una altura máxima de 1,40 m. En caso de que el aparato telefónico se sitúe en una cabina-locutorio, ésta tiene unas dimensiones mínimas de 1,25 m de anchura y 1,20 m de profundidad libre de obstáculos, y el suelo queda nivelado con el pavimento circundante. El espacio de acceso a la cabina tiene una anchura libre mínima de 0,85 m.
• - Los elementos para impedir el paso de vehículos están separados por una distancia mínima de 0,90 m y tienen una altura mínima de 0,80 m.
• - En gradas y zonas de espectadores, la plaza de un espectador para usuarios en silla de ruedas tiene unas dimensiones mínimas de 0,80 m de anchura y 1,20 m de profundidad.
• - Los pulsadores se situarán a una altura máxima de 1,40 m.
• - Los soportes verticales de señales y semáforos tienen una sección de cantos redondeados.
• - Los semáforos serán acústicos y han de emitir una señal sonora indicadora del tiempo de paso de peatones, a petición del usuario mediante un mando a distancia.

1.3.3. Elementos de protección y señalización para las obras en la vía pública.

Los elementos de protección y señalización de las obras en la vía pública deben cumplir las siguientes condiciones:

• - Los andamios, zanjas y cualquier tipo de obras en la vía pública deben señalizarse y protegerse mediante barreras estables y continuadas que permanecerán iluminadas toda la noche.
• - Se colocarán los elementos de protección y señalización de forma que las personas con disminución visual puedan detectar a tiempo la existencia del obstáculo.
• - No se utilizarán cuerdas, cables o similares.
• - Existirá un nivel de iluminación mínima de 10 lux para advertir la presencia de obstáculos o desniveles.
• - Cuando por motivo de obras haya andamios por las vías públicas, deberá garantizarse un tránsito correcto para viandantes libre de obstáculos, con un espacio libre de anchura de 1 m como mínimo y a una altura de 2,10 m mínimo.

ANEXO II

Normas de accesibilidad en la edificación

2.1. Itinerario accesible.

Un itinerario se considera accesible cuando cumple los requisitos siguientes:

• - No debe haber ninguna escalera ni escalón aislado. (Se admite, en el acceso del edificio, un desnivel no superior a 2 cm, y se redondeará o bien se achaflanará el canto con una pendiente máxima del 60%). Deben tener una anchura mínima de 1,00 m y una altura libre de obstáculos en todo el recorrido de 2,10 m.
• - En cada planta del itinerario accesible de un edificio debe haber un espacio libre de giro donde se pueda inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro.
• - En los cambios de dirección, la anchura de paso es tal que permite inscribir un círculo de 1,20 m de diámetro.
• - Las puertas han de tener como mínimo una anchura de hueco de 0,80 m y una altura mínima de 2 m.
• - En caso de puertas de dos o más hojas, una de ellas debe tener una anchura de hueco de 0,80 m.
• - En los dos lados de una puerta existe un espacio libre, sin ser barrido por la abertura de la puerta donde se pueda inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro (excepto en el interior de la cabina del ascensor).
• - Los tiradores de las puertas se accionarán mediante mecanismos de presión o de palanca.
• - Cuando las puertas sean de vidrio, excepto en el caso de que éste sea de seguridad, tendrán un zócalo inferior de 30 cm de altura, como mínimo. A efectos visuales debe tener una franja horizontal de 5 cm de anchura, como mínimo, colocada a 1,50 m de altura y con un marcado contraste de color.
• - El pavimento es antideslizante.
• - Las pendientes longitudinales de las rampas son:
  • - Tramos de menos de 3 m de largo: de 10 a 12% de pendiente máxima.
  • - Tramos de entre 3 y 10 m de largo: de 8 a 10% de pendiente máxima.
  • - Tramos de más de 10 m de largo: de 6 a 8% de pendiente máxima.
  • - Se admite una pendiente transversal máxima del 2% en rampas exteriores.
• - Las rampas disponen de barandas a ambos lados. Asimismo, deben estar limitadas lateralmente por un elemento de protección longitudinal de, como mínimo, 10 cm por encima del suelo, para evitar la salida accidental de ruedas y bastones.
• - Los pasamanos de las barandas son dos a cada lado y están situados a una altura entre 0,90 m y 0,95 m, el primero y 0,70 m y 0,75 m el segundo. Tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, y con una sección igual o equivalente a la de un tubo redondo de 3 a 5 cm, separado, como mínimo, 5 cm de los tabiques verticales.
• - La longitud de cada tramo de rampa es como máximo de 10 m. En la unión de tramos de diferente pendiente se colocan rellanos intermedios, estos rellanos deben tener una longitud mínima en la dirección de circulación de 1,50 m.
• - Al inicio y al final de cada tramo de rampa hay un rellano de 1,50 m de longitud como mínimo.
• - La cabina de ascensor tiene como mínimo unas dimensiones de 1,40 m de fondo y 1,10 m de ancho.
• - Dispone de pasamanos a una altura entre 0,90 m y 0,95 m. Los pasamanos de la cabina tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, con una sección igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo redondo con un diámetro entre 3 y 5 cm separado, como mínimo, a 4 cm de los paramentos verticales.
• - Las botoneras, tanto interiores como de rellano, se colocan a una altura máxima de 1,40 m de altura respecto al suelo. Las botoneras han de tener la numeración en Braille o en relieve.
• - Al lado de la puerta del ascensor y en cada planta existirá un número en altorrelieve que identifique la planta, con una dimensión mínima de 10 x 10 cm y una altura máxima de 1,40 m desde el suelo.
• - Las puertas de la cabina y del recinto son automáticas, de una anchura mínima de hueco de 0,80 m y delante de ellas se puede inscribir un círculo de un diámetro de 1,50 m.

2.2. Itinerario practicable.

Un itinerario se considera practicable cuando cumple los requisitos siguientes:

• - Tiene una anchura mínima de 0,90 m y una altura de 2,10 m totalmente libre de obstáculos en todo el recorrido.
• - No incluye ningún tramo de escalera.
• - A ambos lados de un escalón hay un espacio libre plano con una profundidad mínima de 1,20 m. La altura máxima de estos escalones es de 14 cm.
• - En los edificios en los que, por normativa, sea obligatoria la instalación de ascensor, sólo se admitirá en el itinerario la existencia de un escalón, de como máximo 12 cm de altura, en la entrada del edificio.
• - Las rampas tienen una pendiente longitudinal máxima del 12%, con una longitud máxima sin rellano de 10 m. La pendiente transversal máxima es del 5% en rampas exteriores.
• - En los dos extremos de las rampas hay un espacio libre con una profundidad de 1,20 m.
• - En los cambios de dirección, la anchura de paso es tal que permita inscribir un círculo de 1,20 m de diámetro.
• - Como mínimo, en un lado de una rampa deberá existir un pasamanos a una altura de entre 0,90 m y 0,95 m.
• - Las puertas o pasos entre dos espacios tienen, como mínimo, una anchura de hueco de 0,80 m y una altura de 2,00 m. Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o de palanca.
• - A ambos lados de cualquier puerta incluida dentro de un itinerario practicable debe haber un espacio libre, sin ser barrido por la apertura de la puerta, donde se pueda inscribir un círculo de 1,20 m de diámetro (excepto en el interior de la cabina de ascensor).
• - Las puertas de cabina del ascensor son automáticas, mientras que las del recinto pueden ser manuales. Ambas tienen una anchura mínima de 0,80 m.
• - La cabina del ascensor debe tener como mínimo, unas dimensiones de 1,20 m de fondo y 1,00 m de ancho y una superficie mínima 1,20 m².
• - En el espacio previsto para un ascensor practicable, no se admite la colocación de ningún ascensor que no tenga, al menos, esta consideración.
• - En el espacio situado delante de la puerta del ascensor, se debe poder inscribir un círculo de 1,20 m de diámetro, sin ser barrido por la apertura de la puerta.
• - Las botoneras del ascensor, tanto de cabina como de rellano, se colocan a una altura máxima de 1,40 m respecto al suelo.

2.3. Elementos de edificación accesibles.

2.3.1. Aparcamiento.

Una plaza de aparcamiento es accesible si:

• - Tiene unas dimensiones mínimas para el vehículo de 2,20 m por 5 m.
• - Tiene un espacio de acercamiento, que puede ser compartido y que permite la inscripción de un círculo de 1,50 m de diámetro delante de la puerta del conductor.
• - El espacio de aproximación está comunicado con un itinerario de uso comunitario accesible.
• - Está señalizada con el símbolo de accesibilidad en el suelo y una señal vertical en un lugar visible, con la inscripción «reservado a personas con movilidad reducida».

2.3.2. Escaleras en edificios de uso público.

Las escaleras de uso público deben cumplir las siguientes condiciones:

• - La altura o tabica máxima del escalón es de 16 cm y la extensión o huella mínima, de 30 cm. En las escaleras con proyección en planta no recta, debe tener una dimensión mínima de huella de 30 cm contada a 40 cm del pasamanos interior.
• - El ancho de paso útil es igual o superior a 1,00 m.
• - El número de escalones seguidos sin rellano intermedio es como máximo de 12 unidades, y su forma ha de ser continua, evitando el bocel.
• - Los rellanos intermedios tienen una longitud mínima de 1,20 m.
• - La escalera dispone de barandillas que pueden ser utilizadas en ambos sentidos de circulación.
• - Los pasamanos no se interrumpen entre tramo y tramo de escalera. Se ponen dos, situados a una altura de entre 0,90 m y 0,95 m, el primero y entre 0,70 m y 0,75 m el segundo. Tienen un diseño anatómico que permite adaptar la mano, con una sección igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo de 5 cm de diámetro, separado como mínimo 5 cm de los paramentos verticales.

2.3.3. Servicios higiénicos accesibles.

Un servicio higiénico se considera accesible si cumple los siguientes requisitos:

• - El hueco de paso en puertas tendrán una anchura mínima de 0,80 m.
• - Entre 0 m y 0,70 m de altura respecto al suelo hay un espacio libre de maniobra de 1,50 m de diámetro como mínimo.
• - El lavabo no tiene pedestal ni mobiliario inferior que dificulte el acercamiento de personas con sillas de ruedas. El hueco libre entre el suelo y la pila tiene entre 0,65 m y 0,75 m.
• - Los espejos tienen colocado el canto inferior a una altura máxima de 0,90 m.
• - Todos los accesorios y mecanismos se colocan a una altura no superior a 1,40 m y no inferior a 0,40 m. El inodoro está a una altura entre 0,45 m y 0,50 m respecto al suelo.
• - Los grifos y tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - En el acercamiento lateral al inodoro se deja un hueco mínimo en uno de sus extremos de 0,80 m de anchura.
• - Dispone de dos barras de apoyo con una altura entre 0,70 m y 0,80 m por encima del suelo y de 0,85 m de longitud, que permitan cogerse con fuerza en la transferencia lateral al inodoro.
• - Las barras situadas al lado del espacio de acercamiento son batientes.
• - El pavimento es antideslizante.
• - Los indicadores de servicios de hombres o mujeres permitirán su lectura táctil, con señalización «hombres-mujeres» sobre el tirador, mediante una letra «H» (hombres) o «M» (mujeres) en altorrelieve.

2.3.4. Cuarto de baño accesible.

Características que debe reunir un cuarto de baño accesible:

• - Las puertas deben tener una anchura mínima de hueco de 0,80 m y abrir hacia afuera o ser correderas.
• - Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - Entre 0 m y 0,70 m de altura respecto al suelo hay un espacio libre de 1,50 m de diámetro como mínimo, que permita el giro completo de 360º a un usuario de silla de ruedas.
• - El espacio de aproximación lateral al inodoro, bañera, ducha y bidé, es de 0,80 m como mínimo.
• - Dispone de dos barras de apoyo con una altura entre 0,70 m y 0,80 m por encima del suelo y de 0,85 m de longitud, que permitan cogerse con fuerza en la transferencia lateral al inodoro. Las barras situadas al lado del espacio de acercamiento son batientes, garantizando el acceso por ambos lados.
• - Los lavabos no tienen pie ni mobiliario inferior que dificulte el acercamiento de personas con silla de ruedas. El hueco libre entre el suelo y la pila tiene entre 0,65 m y 0,75 m.
• - Los espejos tienen colocado el canto inferior a una altura de 0,90 m del suelo.
• - Todos los accesorios y mecanismos se colocan a una altura no superior a 1,40 m y no inferior a 0,40 m. El inodoro está a una altura entre 0,45 m y 0,50 m respecto al suelo.
• - Los grifos se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - La grifería de las bañeras se coloca en el centro y no en los extremos.
• - La aproximación a la bañera puede ser frontal o lateral. Para ayudar a la transferencia tiene un banco de apoyo, y el borde superior de la bañera no sobrepasa en más de 0,20 m de altura del plano del asiento en una silla de ruedas. La superficie interior de la bañera ha de ser antideslizante.
• - La ducha tiene un espacio de unas dimensiones mínimas de 0,85 m de anchura y 1,20 m de profundidad, además del espacio de aproximación lateral. Dispone de un asiento abatible fijado a la pared, de dimensiones mínimas 0,40 m por 0,40 m y de 0,45 m a 0,50 m de altura respecto al suelo.
• - El suelo de la ducha se impermeabiliza mediante pendientes de desagüe de un 2%, sin resaltes. Las superficies han de ser antideslizantes y debe haber una rejilla o sumidero con orificios menores de 2 cm. La grifería se coloca en el centro del lado más largo, a una altura respecto al suelo entre 0,90 y 1,20 m y se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - Hay indicadores de servicios de hombres o mujeres que permitirán su lectura táctil, con señalización sobre el tirador, mediante una letra «H» (hombres) o «M» (mujeres) en altorrelieve.

2.3.5. Dormitorio en edificios de uso público.

Un dormitorio se considera accesible cuando cumple las condiciones siguientes:

• - Las puertas deben tener una anchura mínima de hueco de 0,80 m.
• - Hay un espacio de giro de 1,50 m de diámetro, como mínimo.
• - Los espacios de aproximación lateral a la cama y frontal del armario y mobiliario tendrán una anchura mínima de 0,85 m.
• - En caso de haber una cama doble tiene el espacio de aproximación por ambos lados.
• - Todos los mecanismos de accionamiento se colocan a una altura no superior a 1,40 m y no inferior a 0,40 m desde el suelo.
• - Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.

2.3.6.

• a) Vestuarios en edificios de uso público.

  Un vestuario se considera accesible cuando cumple las siguientes condiciones:

  • - Las puertas tienen una anchura mínima de hueco de 0,80 m.
  • - Los espacios de circulación interior deben tener una anchura mínima de 1,00 m y en los cambios de dirección la anchura de paso es tal que permite inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro, sin ser barrido por la apertura de ninguna puerta.
  • - Al menos debe existir un espacio libre de giro en el interior de la habitación donde pueda inscribirse un círculo de 1,50 m de diámetro, sin ser barrido por la apertura de ninguna puerta.
  • - El espacio de aproximación lateral a casilleros, bancos, duchas y mobiliario en general tiene una anchura mínima de 0,85 m.
  • - La ducha tiene un espacio de unas dimensiones mínimas de 0,85 m de anchura y 1,20 m de profundidad, además del espacio de aproximación lateral. Dispone de un asiento abatible fijado a la pared, de dimensiones mínimas 0,40 m por 0,40 m y a 0,45 m de altura respecto al suelo.
  • - El suelo de la ducha se impermeabiliza mediante pendientes de desagüe de un 2%, sin resaltes. Las superficies han de ser antideslizantes y debe haber una rejilla o sumidero con orificios menores de 2 cm. La grifería se coloca en el centro del lado más largo, a una altura respecto al suelo entre 0,90 y 1,20 m y se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
  • - Todos los accesorios y mecanismos deben colocarse a una altura no superior a 1,40 m y no inferior a 0,40 m.
  • - El pavimento es antideslizante.
  • - En los vestuarios-probadores existe por lo menos un espacio que se pueda cerrar, de unas dimensiones que permiten inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro sin ser barrido por la apertura de ninguna puerta.
  • - Los tiradores de la puerta se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
  • - Hay indicadores de servicios de hombre y mujeres que permitan su lectura táctil, con señalización sobre el tirador, mediante una letra «H» (hombres) o «M» (mujeres) en altorrelieve.
• 2.3.6.b) Instalaciones deportivas en edificios de uso público.

  Las instalaciones son accesibles si cumplen las condiciones siguientes:

  • - Existe un itinerario accesible que une las instalaciones deportivas (pistas, piscinas, etc.) con elementos comunes y con la vía pública.
  • - En las piscinas, existen ayudas técnicas que garantizan la entrada y salida al vaso de la piscina a personas con movilidad reducida.

2.3.7. Mobiliario en edificios de uso público.

Características de mobiliario accesible:

• - Los elementos salientes y/o alzados que sean superiores a 0,15 m de altura se sitúan a una altura igual o superior a 2,10 m.
• - Los elementos de mando (pulsores, timbre, alarmas y porteros electrónicos), se sitúan entre 1,00 m y 1,40 m de altura.
• - El tablero de atención al público tiene, total o parcialmente, una altura máxima respecto al suelo de 0,85 m. Si dispone sólo de aproximación frontal la parte inferior, entre 0,00 m y 0,70 m de altura, en una anchura de 0,85 m como mínimo, queda libre de obstáculos para permitir la aproximación de una silla de ruedas.
• - La mesa tiene una altura máxima de 0,80 m. La parte inferior, entre 0,00 m y 0,70 m de altura, en una anchura de 0,80 m y una profundidad de 0,50 m como mínimo, debe quedar libre de obstáculos para permitir la aproximación de una silla de ruedas.
• - El elemento más alto manipulable de los aparatos telefónicos está situado a una altura máxima de 1,40 m. En caso de que el aparato telefónico se sitúe dentro de una cabina-locutorio, ésta tendrá unas dimensiones mínimas de 1,25 m de anchura y 1,20 m de profundidad libre de obstáculos, y el suelo quedará enrasado con el pavimento circundante. El espacio de acceso a la cabina tendrá una anchura mínima de 0,85 m.
• - La plaza de espectador para un usuario con silla de ruedas tiene unas dimensiones mínimas de 0,85 m de anchura y 1,20 m de profundidad.

2.3.8. Interior de la vivienda.

Una vivienda se considera accesible cuando:

• - Las puertas y aberturas de paso tienen una anchura de hueco de 0,80 m como mínimo y una altura no inferior a 2,00 m.
• - Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - Hay como mínimo un cuarto de baño accesible, según el apartado 2.3.3 de este Anexo, formado por un lavabo, un inodoro y una bañera o ducha.
• - Los pasillos tienen una anchura mínima de 1,20 m. En los recorridos interiores de la vivienda, para asegurar la maniobrabilidad de una silla de ruedas, debe considerarse que el diámetro mínimo necesario para efectuar un giro completo es de 1,50 m.
• - En las cocinas hay, entre 0,00 y 0,70 m de altura respecto al suelo, un espacio libre de giro de 1,50 m de diámetro como mínimo.
• - Los grifos se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - En los dormitorios, el espacio de aproximación lateral a la cama será como mínimo de 0,90 m y frontal al armario de 1,20 m. En el interior del dormitorio existe un espacio libre que permite inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro.
• - Las llaves de paso, mecanismos eléctricos, porteros automáticos, timbres, cuadros generales, etc. se colocan a una altura mínima de 0,40 m y máxima de 1,40 m sobre el suelo, y a una distancia de 0,60 m de las esquinas.

2.4. Accesibilidad exigible en las áreas de trabajo de edificios, establecimientos e instalaciones de uso público.

2.4.1. Un itinerario en un centro de trabajo, se considera accesible si cumple los siguientes requisitos:

• - Tiene una anchura mínima de 0,90 m y una altura de 2,10 m libre de obstáculos en todo el recorrido.
• - No incluye ningún tramo de escalera.
• - Las rampas tienen una pendiente longitudinal máxima del 12%, con una longitud máxima sin rellano de 10 m. La pendiente transversal máxima es del 5% en rampas exteriores.
• - Las puertas o pasos entre dos espacios tienen, como mínimo, una anchura de hueco de 0,80 m. Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.

2.4.2. Un servicio higiénico de un centro de trabajo se considera accesible si:

• - Las puertas tienen una anchura mínima de hueco de 0,80 m.
• - Los tiradores de las puertas se accionan mediante presión o palanca.
• - El espacio de aproximación al lavabo y al inodoro, es de 0,80 m como mínimo.
• - Los grifos se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - Todos los accesorios y mecanismos se colocan a una altura no superior a 1,40 m.
• - El pavimento es antideslizante.

2.4.3. Un vestuario en un centro de trabajo se considera accesible si cumple las siguientes condiciones:

• - Las puertas tienen una anchura mínima de hueco de 0,80 m.
• - Los tiradores de las puertas se accionan mediante mecanismos de presión o palanca.
• - Los espacios de circulación interior deben tener una anchura mínima de 1,00 m.
• - El espacio de aproximación lateral a casilleros, bancos, duchas y mobiliario en general tiene una anchura mínima de 0,85 m.
• - El pavimento y suelo de la ducha son antideslizantes.
• - Todos los mecanismos y accesorios se colocan a una altura no superior a 1,40 m.

ANEXO III

Normas de accesibilidad en el transporte

3.1. Paradas de transporte público regular urbano accesibles.

Las paradas de transporte público regular urbano son accesibles si cumplen las siguientes prescripciones:

• - La marquesina está rodeada en todo su perímetro de una franja de 1,20 m de anchura como mínimo libre de obstáculos, de forma que asegure el acceso a personas con movilidad reducida. Está comunicada con un itinerario accesible, cuyas características se establecen en el Anexo 1 de este Decreto.
• - Con el fin de disminuir la diferencia de nivel entre el suelo de la parada y el vehículo, se eleva hasta 0,10 m el nivel de alzamiento de la acera sobre la rasante de la calle y el nivel de alzamiento local de la acera en la zona de acceso al autobús no es inferior a 0,20 m.
• - La marquesina dispone de una superficie libre de 0,90 por 1,20 m reservada a la colocación de sillas de ruedas, coches y otros útiles de ayuda.
• - Las marquesinas no tienen paredes de vidrio o similares transparentes, a menos que se señalice la superficie con elementos opacos.
• - Bajo la marquesina, si existe, la altura mínima libre es de 2,10 m.
• - El límite inferior del nivel de anuncios es de una altura no superior a 1,20 m.
• - La información gráfica sobre el recorrido de las líneas y demás información sobre éstas se podrá incorporar en alguno de los cierres de la marquesina, cuidando el tamaño de la letra, la relación figura-fondo, altura de colocación y nivel de iluminación, de forma que sea legible para el mayor número de personas posible. Se coloca el número de la línea que corresponde a la parada con números arábigos en relieve o en escritura Braille.

3.2. Estaciones de transporte público de viajeros accesibles.

Las estaciones de transporte público de viajeros son accesibles si cumplen los siguientes requisitos:

• - Las estaciones con más de una línea y cada una de ellas con más de un itinerario, disponen de un equipo de megafonía dotados de sistemas de inducción magnética, con el que se informa a los viajeros de las llegadas y salidas, así como de cualquier otra incidencia o noticia. Igualmente, disponen de mecanismos de información y señalización visual que garantizan el acceso a la información citada a las personas con disminución auditiva.
• - La unión entre la vía pública y los accesos a las instalaciones se realizará mediante itinerarios de peatones o mixtos accesibles, según los conceptos establecidos en el Anexo 1 de este Decreto.
• - La circulación en el interior de las estaciones, así como el acceso a los servicios y vehículos cumplen los requisitos del Anexo 2 de este Decreto.
• - Los bordes de los andenes se señalizan en el suelo con una franja de textura diferenciada respecto al resto del pavimento. La franja tiene visualmente una coloración destacada del resto del pavimento.
• - Para reposar las personas con movilidad reducida se dispone de apoyos isquiáticos a 0,75 m de altura sobre el suelo como máximo y a 0,70 m como mínimo, separados 20 cm de la pared.
• - En los andenes hay un nivel de iluminación mínima de 40 lux.

3.3. Autobuses urbanos accesibles.

3.3.1. En cuanto a subida y bajada, los autobuses urbanos son accesibles si cumplen los siguientes requisitos:

• - Los autobuses son de «suelo bajo» o «plataforma baja», de tal forma que los pasajeros puedan acceder al autobús sin tener que subir escalones, o bien disponen de una plataforma elevadora automática, situada en la parte central apta para sillas de ruedas de 0,80 m de anchura y con modo de funcionamiento autónomo por parte del usuario.
• - El acceso a los vehículos queda enrasado con el pavimento superior de los andenes. A tal efecto se admite la ayuda con rampas motorizadas, escamoteables bajo el suelo del vehículo y un sistema de genuflexión o arrodillamiento lateral.
• - Al menos por una de las puertas se puede acceder sin que exista ningún escalón.
• - El ancho libre de las puertas de entrada y salida es mayor o igual a 1 m. En caso de existir barra central, se asegurará en uno de los lados un espacio libre de 0,80 m mínimo.
• - Las puertas incorporan en toda su anchura unas barras, a 0,70 m y 0,90 m de altura respectivamente, para que puedan ser utilizadas como asideros. Estas puertas se señalizan mediante un color vivo o bien contrastado con el resto del autobús.
• - Cuentan con dispositivos que las abran automáticamente cuando al cerrarse aprisionen cualquier objeto.
• - Se tienen previstos los medios necesarios para impedir que el autobús despliegue el mecanismo de reclinación sobre un obstáculo y un sistema de bloqueo que impida el arranque del vehículo durante el arrodillamiento o el despliegue de las ayudas a la subida.
• - Se instalan avisadores acústicos y luminosos de localización de la puerta de entrada. Dichos avisadores entran en funcionamiento cuando se abre la puerta.
• - Si el autobús es de suelo bajo, se señaliza con colores vivos fosforescentes-reflectantes, el borde, más exterior de la plataforma del autobús. En el supuesto de que el autobús no sea de suelo bajo, se señaliza con los colores antes mencionados los bordes exteriores de los escalones.
• - Con el fin de evitar que las personas con movilidad reducida atraviesen todo el vehículo, éstas pueden salir por la puerta de entrada si se encuentra más próxima a la taquilla de control.
• - El cambio de marchas reúne los mecanismos técnicos necesarios para eliminar las variaciones bruscas de aceleración que puedan provocar.
• - Disponen de un sistema de megafonía que informa en el interior, y con la suficiente antelación, de cada parada, y en el exterior del número de línea. Además estas indicaciones figuran escritas en un sistema de rotulación visible.
• - Hay una indicación clara y visible del destino de cada servicio.

3.3.2. La circulación interior de un vehículo accesible ha de cumplir los siguientes requisitos:

• - El suelo de los vehículos de transporte es antideslizante y no tiene ningún escalón u obstáculo que impida la libre circulación en su interior.
• - El itinerario desde la puerta de acceso hasta el espacio de alojamiento tiene un ancho de espacio mínimo de 0,80 m libre de obstáculos. En el área de pasajeros el paso se puede reducir a una anchura de 0,40 a 0,55 m.
• - Hay un espacio libre para giros de 1,50 m de diámetro.
• - El techo de los pasillos tiene una altura libre de 2,10 m como mínimo.
• - Las barras verticales de sujeción para permitir una progresión adecuada a las personas con dificultades en la marcha, serán antideslizantes y de colores contrastados y de diámetro entre 30 y 35 mm. El número mínimo de éstas será tal que no haya más de una fila de asientos sin su correspondiente barra.
• - Los mecanismos e instrumentos de accionamiento están a una altura sobre el pavimento superior a 0,80 m e inferior a 1,10 m.
• - Las señales de aviso se colocan en el techo en lugares visibles tanto para los pasajeros que viajen sentados como para los que lo hacen de pie.

3.3.3. En cuanto al área de pasajeros, los autobuses urbanos son accesibles si cumplen los siguientes requisitos:

• - Para el área de asientos se cumplen las medidas de accesibilidad de mobiliario accesible, 0,50 m de altura de asiento, 0,75 m de separación mínima entre respaldos de asientos y 0,65 m de altura libre de obstáculos bajo mesas plegables. La anchura mínima libre de un asiento deberá ser de 0,50 m en todo tipo de transporte.
• - La plataforma contiene un espacio de giro donde se pueda inscribir un círculo de 1,50 m de diámetro y una zona de almacenamiento para sillas y otros útiles de ayuda así como equipajes, con unas dimensiones mínimas de 1,20 m por 1,80 m, pudiéndose combinar con el área de asientos.

3.4. Autobuses interurbanos accesibles.

Los autobuses de transporte interurbano de servicio regular y discrecional de viajeros son accesibles si cumplen los siguientes requisitos:

• - Facilitan el ascenso y descenso de las personas con movilidad reducida mediante la instalación de una plataforma elevadora automática apta para sillas de ruedas de 0,80 m de anchura y con modo de funcionamiento autónomo por parte del usuario.
• - El ancho libre de una de las puertas de entrada y salida es mayor o igual a 1 metro.
• - El vehículo dispone de una zona dotada con las guías necesarias para el anclaje de al menos dos sillas de ruedas, que puede estar ocupada por asientos abatibles cuando no sea utilizada por personas con movilidad reducida.
• - Las puertas incorporan en toda su anchura unas barras, a 0,70 m y 0,90 m de altura respectivamente, para que puedan ser utilizadas como asideros. Estas puertas se señalizan mediante un color vivo o contrastado con el resto del autobús.
• - Cuentan con dispositivos que las abran automáticamente cuando al cerrarse aprisionen cualquier objeto.

3.5. Taxis y vehículos públicos accesibles.

Un taxi es accesible si cumple los siguientes requisitos:

• - En cuanto al acceso, el vehículo dispone de una apertura apta para usuarios de sillas de ruedas sin abandonar ésta.
• - La altura mínima del hueco de acceso para las personas en sillas de ruedas es de 1,35 m y la anchura mínima de 0,8 m.
• - Las puertas de acceso a las personas en sillas de ruedas, con independencia de su sistema de apertura, tendrán un dispositivo de enclavamiento que impedirá el cierre fortuito durante la operación de entrada/salida.
• - El ángulo de apertura mínimo de las puertas abatibles de eje vertical es de 90 grados.
• - Existen asideros estratégicamente situados (en los accesos e interior) para facilitar las operaciones de entrada/salida y sentarse/levantarse.
• - Si la altura calzada-piso del taxi es superior a la de los taxis convencionales (caso de monovolúmenes), se dispone de un escalón suplementario que reduzca esta altura, al menos por una de las puertas.
• - En cuanto al interior, el vehículo dispone de un espacio suficiente para alojar como mínimo a un pasajero en su silla de ruedas. Las dimensiones de este espacio son de 1,20 m de largo por 0,80 m de ancho.
• - La altura libre interior del vehículo, sobre un círculo de diámetro mínimo 0,80 m, con centro sobre la cabeza del pasajero en su silla de ruedas, ubicada en el lugar asignado, será de 1,40 m mínima.
• - El espacio del automóvil que se acondicione para que en él viaje un pasajero en su silla de ruedas, será tal que éste pueda viajar en el sentido de la marcha. Por motivos de seguridad nunca ha de colocarse transversal al eje longitudinal del vehículo.
• - En el vehículo se dispone de un dispositivo de anclaje para la silla de ruedas que soporte los esfuerzos de tracción, torsión y flexión a que puede exponerse la silla de ruedas, así como los movimientos de traslación y giro. Este anclaje se sujeta a la silla de ruedas por elementos de su chasis y no por elementos fácilmente deformables como las ruedas; a su vez el anclaje se sujetará al chasis o bastidor del automóvil.
• - El pasajero en su silla de ruedas dispone de un elemento de retención (cinturón de seguridad) y de un reposacabezas que podrá ser fijo o desmontable.
• - El vehículo dispone de elementos para auxiliar el acceso al automóvil, podrá ser suficiente una rampa, que formará con la horizontal del punto de apoyo en la calzada una pendiente no superior el 17%.
• - La rampa soportará el esfuerzo que produzca una masa de 250 kg en el centro de su vano, en posición apoyada.
• - La anchura exterior mínima será de 0,80 m, en el caso de que esta rampa esté formada por dos canaletas, su separación interior máxima será de 30 cm. Los lados exteriores (e interiores en caso de canaletas) tendrán un reborde de al menos 8 cm de altura.
• - En el caso de que disponga de una plataforma elevadora como elemento auxiliar de acceso, ésta tendrá una capacidad de carga de al menos 250 kg, con un coeficiente de seguridad de 1,4. Esta capacidad vendrá escrita en sitio visible.
• - La planta útil de la plataforma, plana, será como mínimo de 0,80 m por 1,25 m, en la longitud de la plataforma podrán contabilizarse los alerones frontal y trasero.
• - La velocidad lineal de la plataforma en marcha no superará los 0,12 m/seg. Los pulsadores de marcha serán todos de pulsión continua de modo que la plataforma se detenga al dejar de pulsarlos, además toda la botonera tendrá siempre un interruptor de parada. La plataforma tendrá un doble detector de fin de recorrido en ambos sentidos.
• - La plataforma dispondrá de un dispositivo automático de desconexión por calentamiento del motor, y estará acondicionada para el accionamiento manual en caso de emergencia, al menos de un descenso. En este descenso, la plataforma deberá poder superar al menos, el desnivel entre el piso del vehículo y el nivel de la calzada.
• - El piso de la plataforma será antideslizante y llevará en sus bordes vistos pintura fosforescente.
• - En los bordes frontales de la plataforma se dispondrá un tope, fijo o móvil, con altura no menor de 5 cm. La plataforma sólo podrá subir y bajar con estos topes desplegados. Los laterales exteriores tendrán un reborde de al menos 5 cm.

ANEXO IV

Criterios de accesibilidad en la comunicación

4.1. Accesibilidad en el sistema escrito o pictográfico.

El sistema escrito o pictográfico, se considera accesible si cumple los siguientes requisitos:

• - Es detectable su presencia para un usuario que se acerque con un medio de transporte desde 200 m de distancia.
• - Es detectable su presencia para un usuario que se acerque como peatón desde 50 m de distancia.
• - Dispone de medios complementarios de tipo sonoro para su comprensión por personas con limitación total o parcial de la visión.
• - Si la señalización está ubicada en el interior de un edificio o en un recinto de uso público para peatones, permitirá su identificación táctil mediante relieve y contraste de colores.

4.2. Accesibilidad en la comunicación.

4.2.1. En el urbanismo.

La señalización de los itinerarios de peatones, elementos de urbanización y otros elementos urbanos diversos en forma de rótulos o señales, deberá tener un contorno nítido, coloración viva y contrastada con el fondo, letras de cuatro centímetros de altura mínima, situarse a 1,50 m del suelo y permitir la aproximación de las personas a cinco centímetros. En el caso de estar iluminadas lo estarán siempre desde el exterior, con el fin de facilitar la lectura próxima, y se colocarán de manera que no constituyan obstáculo.

4.2.2. En la edificación.

Las instalaciones de sistemas de alarma deberán funcionar sistemáticamente de forma sonora y luminosa, ambas con la misma intensidad. Los sistemas de megafonía incluirán sistemas de inducción magnética.

4.2.3. En el transporte.

Los vehículos accesibles de nueva adquisición deberán disponer y mantener en servicio un sistema de megafonía que informe en su interior, con antelación, de cada parada, y al exterior, del número de línea.

Estas indicaciones deberán figurar escritas en un sistema de rotulación adecuado.

Las unidades de nueva adquisición o que deban ser remodeladas dispondrán de un sistema de megafonía en las mismas condiciones establecidas para los autobuses del apartado anterior. Así mismo en lo que se refiere al sistema de rotulación.

Distintivo de perro-guía