Art�culo 1 Objeto

1. Las Normas de Accesibilidad en el Medio Urbano tienen por objeto establecer las condiciones que deben reunir los elementos de urbanizaci�n de los espacios p�blicos, as� como los del mobiliario que puedan instalarse en �l, para alcanzar los niveles de accesibilidad que les son exigibles en virtud del Decreto 39/2004, de 5 de marzo, del Consell de la Generalitat Valenciana, que desarrolla la ley 1/1998 en materia de accesibilidad en el medio urbano, de forma que se garantice a todas las personas, sean cuales sean sus limitaciones y el car�cter permanente o transitorio de �stas, la accesibilidad y el uso libre y seguro del entorno urbano.

2. En esta orden se especifican los requisitos exigibles a cada elemento en funci�n del nivel de accesibilidad que deba alcanzar. Las determinaciones en que no se haga referencia a nivel alguno, ser�n exigibles tanto si se trata de nivel adaptado como si lo es de nivel practicable.

Art�culo 2 Niveles de accesibilidad

Se calificar�n los espacios, instalaciones, edificaciones y servicios en atenci�n a su nivel de accesibilidad en:

• 1. Nivel adaptado. Un espacio, instalaci�n, edificaci�n o servicio se considerar� adaptado si se ajusta a los requisitos funcionales y dimensionales que garanticen su utilizaci�n aut�noma y c�moda por las personas con discapacidad.

  Se exigir� a proyectos y obras de nueva construcci�n.

• 2. Nivel practicable. Cuando por sus caracter�sticas, aun sin ajustarse a todos los requisitos que lo hacen adaptado, permite su utilizaci�n aut�noma por personas con discapacidad.

  Podr� ser utilizado con car�cter de m�nimo a satisfacer en proyectos y obras de reforma de espacios urbanos consolidados.

Art�culo 3 Itinerarios peatonales

1. Se entiende por itinerario peatonal el �mbito o espacio de paso destinado al tr�nsito de peatones, o tr�nsito mixto de peatones y veh�culos cuyo recorrido permita acceder a los espacios de uso p�blico y edificaciones del entorno.

Banda libre peatonal es la parte del itinerario peatonal libre de obst�culos, de salientes y de mobiliario urbano.

Los itinerarios peatonales deben cumplir los requisitos que se establecen a continuaci�n.

2. Para cualquier Nivel de Accesibilidad

• a) No deber� haber pelda�os aislados, ni cualquier otra interrupci�n brusca del itinerario. Los desniveles constituidos por un �nico pelda�o deber�n ser sustituidos por una rampa que cumpla los requisitos del art�culo 9. En todo caso, las peque�as diferencias ser�n absorbidas a lo largo del recorrido. Caso de existir escaleras deber�n cumplir los requisitos del art�culo 8.
• b) No se admitir�n vuelos o salientes de las fachadas de las edificaciones cuando se proyecten m�s de 0,10 metros sobre el itinerario y est�n situados a menos de 2.20 metros de altura y, en todo caso, si su proyecci�n es menor de 0,10 metros, cuando puedan suponer peligro por su forma o ubicaci�n para los viandantes.

  

  Figura 1. Vuelos o salientes de las edificaciones.

3. Para Nivel Adaptado

• a) Deber�n tener una banda libre peatonal m�nima de 1,50 metros de ancho y una altura de 3 metros libres de obst�culos, incluyendo los ocasionales o eventuales.
• b) La anchura de la banda libre peatonal en los cambios de direcci�n debe permitir inscribir un c�rculo de 1,50 metros de di�metro.
• c) La pendiente longitudinal en todo el recorrido no deber� superar el 6%, y la transversal deber� ser igual o menor al 2%.

4. Para Nivel Practicable

• a) Deber�n tener una banda libre peatonal m�nima de 1,20 metros de ancho y una altura de 2,20 metros libres de obst�culos, incluyendo los ocasionales o eventuales.
• b) La anchura de la banda libre peatonal en los cambios de direcci�n debe permitir inscribir un c�rculo de 1,20 metros de di�metro.
• c) La pendiente longitudinal en todo el recorrido no deber� superar el 8% y la transversal deber� ser igual o menor al 2%.

  

  Figura 2. Banda libre peatonal.

Art�culo 4 Elementos de urbanizaci�n

Son elementos de urbanizaci�n todos aquellos que componen las obras de urbanizaci�n, entendiendo por �stas las referentes a viario, pavimentaci�n, saneamiento, alcantarillado, distribuci�n de energ�a el�ctrica, alumbrado p�blico, abastecimiento y distribuci�n de agua, jardiner�a, y todas aquellas que, en general, materialicen las indicaciones del planeamiento urban�stico.

Art�culo 5 Bordillos

En itinerarios adaptados, la altura de los bordillos de las aceras se recomienda mayor o igual a 0,18 metros, salvo en las plataformas de acceso a transporte p�blico que se ajustar� a los requisitos de los medios de transporte.

Art�culo 6 Vados

1. A los efectos de este Reglamento se considerar�n vados las superficies inclinadas destinadas a facilitar la comunicaci�n entre los planos situados a distinto nivel.

2. Vado peatonal

A los efectos de este Reglamento se considera vado peatonal aqu�l de uso exclusivo para peatones. El vado de paso de peatones deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) El vado no deber� invadir la banda libre peatonal, excepto cuando se trate de aceras estrechas y el vado se realice rebajando todo el ancho de la acera en sentido longitudinal.
• b) Los vados deber�n tener la misma anchura que el paso de peatones y en cualquier caso la anchura m�nima de paso debe ser de 1,80 metros; entendiendo por anchura de paso de un vado la correspondiente a la del encuentro enrasado de la rampa del vado con la calzada.
• c) La continuidad entre la acera y la calzada, a trav�s del vado, se realizar� sin ning�n tipo de resalte, y el paso deber� estar expedito, es decir, sin obst�culo alguno.
• d) Deber� evitarse que se produzcan encharcamientos de agua en los vados.
• e) Se dise�ar�n de forma que los dos niveles a comunicar se enlacen por uno o varios planos inclinados cuya pendiente sea, como m�ximo, del 10%. En el caso de que el vado est� formado por varios planos inclinados, todos tendr�n la misma pendiente.
• f) La textura del pavimento del vado debe claramente contrastar, t�ctil y visualmente, con la del resto de la acera, cuyas caracter�sticas vienen definidas en el art�culo 15. h).
• g) Los vados se detectar�n t�ctilmente mediante una franja de pavimento de las caracter�sticas indicadas en el art�culo 15. f).
• h) En los vados de enlace de itinerario peatonal con zonas de aparcamiento o cuando constituyan acceso a elementos de mobiliario urbano, la anchura m�nima ser� de 1,50 metros.

  

  Figura 3. Vados peatonales

3. Vado para veh�culos

A los efectos de este Reglamento se considera vado para veh�culos, la zona de acera por la que se permite el paso de veh�culos desde aparcamientos o garajes a la calzada. El vado para veh�culos deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) Los vados destinados a la entrada y salida de veh�culos se dise�ar�n de forma que no invadan la banda libre peatonal y mantengan alineada en todo su per�metro el encintado de aceras.

  Vado para veh�culos

  

• b) Cuando el ancho de acera lo permita, y sin perjuicio del estricto cumplimiento del p�rrafo anterior, se podr� adoptar la disposici�n correspondiente al vado descrito en art�culo 6 sin invadir la banda libre peatonal.

  

  Figura 4. Vados para veh�culos

• c) Los aparcamientos en interior de edificios, cuyo acceso interfiera un itinerario peatonal, deber�n disponer un indicador visual y sonoro que alerte de la salida de veh�culos.

Art�culo 7 Pasos de peatones

1. Pasos peatonales en calzada

Los pasos peatonales en calzada dentro de un itinerario deben cumplir los siguientes requisitos:

• a) Cuando el paso, por su longitud, se realice en dos tiempos, con parada intermedia, la isleta tendr� una longitud m�nima de 1,80 metros y una anchura igual a la del paso de peatones. Su pavimento, necesariamente, estar� nivelado con el de la calzada cuando la longitud de la isleta no supere 5,00 metros. La textura de este pavimento coincidir� con la de los vados peatonales.
• b) Se dispondr�n los elementos necesarios para se�alizar y proteger la isleta del tr�fico de veh�culos.
• c) Los vados se situar�n siempre enfrentados y perpendicularmente a la calzada, excepto justificaci�n razonada. Se se�alizar� su posici�n sobre la calzada mediante bandas reflectantes. (Paso cebra).

  

  Figura 5. Paso peatonal en calzada

2. Pasos peatonales elevados y subterr�neos

Los pasos peatonales elevados y subterr�neos dentro de un itinerario peatonal deber�n cumplir los siguientes requisitos:

• a) Los pasos de peatones elevados y subterr�neos se construir�n complement�ndose obligatoriamente las escaleras con rampas o ascensores. Estos elementos de comunicaci�n vertical deben cumplir las especificaciones de los cap�tulos relativos a escaleras, rampas y ascensores.
• b) La anchura de paso libre de obst�culos ser� como m�nimo de 1,80 metros en los pasos peatonales elevados y de 2,40 metros como m�nimo en los pasos subterr�neos.
• c) La altura libre en pasos subterr�neos ser� como m�nimo de 3,00 metros.
• d) Debe resolverse la escorrent�a del agua evit�ndose los posibles encharcamientos.
• e) Los pasos subterr�neos dispondr�n de medios que garanticen permanentemente su iluminaci�n.

Art�culo 8 Escaleras

El dise�o y trazado de las escaleras en el exterior deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) Las escaleras deber�n ir acompa�adas de rampas que cumplan las especificaciones del art�culo 9, o un sistema alternativo.
• b) Las escaleras tendr�n una anchura libre m�nima de 1,50 metros, ser�n preferiblemente de directriz recta, no contar�n con bocel ni se solapar�n y los pelda�os cumplir�n la condici�n siguiente: 0,62 metros � (2*ch + h) � 0,64 metros; siendo ch y h las dimensiones en metros de la contrahuella y la huella del pelda�o, respectivamente. La dimensi�n de la contrahuella podr� oscilar entre 0,16 metros y 0,175 metros. En el caso de que su directriz sea curva deber�n tener una dimensi�n m�nima de huella de 0,30 metros, contada a 0,40 metros de la cara interior.

  Las escalinatas cumplir�n la condici�n siguiente: longitud huella =n*0,63 +0,29 (metros), siendo n un n�mero entero igual o menor a 3. La dimensi�n de la contrahuella podr� oscilar entre 0,16 metros y 0,175 metros.

• c) No se permitir�n los rellanos en �ngulo donde no se pueda inscribir un c�rculo de di�metro m�nimo de 1,50 metros, ni los rellanos partidos ni las escaleras compensadas.
• d) El n�mero de pelda�os seguidos deber� ser como m�ximo de 10 unidades.
• e) Los rellanos deber�n tener una dimensi�n m�nima en el sentido de la marcha de 1,50 metros.
• f) Las escaleras se dotar�n de pasamanos a ambos lados. Estos se deben situar a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,05 metros medidos en los rellanos y en la arista del pelda�o, siendo aconsejable colocar un segundo pasamanos a una altura entre 0,70 metros y 0,75 metros. Los pasamanos ser�n continuos a lo largo de toda la escalera, no interrumpi�ndose en los rellanos y prolong�ndose 0,30 metros en ambos extremos en horizontal, sin invadir el espacio de circulaci�n.
• g) Los pasamanos tendr�n un dise�o anat�mico que se adapte a la mano. Su secci�n ser� igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo de secci�n circular de 4 a 5 cent�metros de di�metro, sin elementos que interrumpan el deslizamiento continuo de la mano y separados de 4,5 a 6,5 cent�metros de los paramentos verticales. Es conveniente que contrasten visualmente con el entorno.
• h) En escaleras de m�s de 5 metros de anchura se dotar�, adem�s de los pasamanos a ambos lados, de un pasamanos central, de acuerdo con las prescripciones anteriormente indicadas.

  

  Figura 6. Escaleras

• i) En el embarque y desembarque de la escalera se deber� situar una franja de 1,20 metros de ancho con un pavimento se�alizador.
• j) Los espacios existentes bajo las escaleras deber�n estar protegidos siempre que el g�libo sea inferior a 2,20 metros.
• k) Se proh�ben las escaleras sin tabica.
• l) El pavimento de las escaleras cumplir� con las especificaciones del art�culo 15.

Art�culo 9 Rampas

El dise�o y trazado de las rampas en el exterior deber�n cumplir los siguientes requisitos:

• a) En itinerarios adaptados, su anchura libre m�nima ser� de 1,80 metros y en practicables de 1,20 metros; preferiblemente ir�n acompa�adas de una escalera alternativa.
• b) No se considerar�n rampas, a los efectos de las estipulaciones de este articulado, las superficies con una pendiente inferior al 6%. En itinerarios adaptados, la pendiente m�xima de las rampas ser� del 8% y en itinerarios practicables del 10%.
• c) La pendiente m�xima transversal ser� del 1,5%.
• d) La longitud de cada tramo de rampa medida en proyecci�n horizontal ser� como m�ximo de 9 metros; los tramos se unir�n entre s� mediante rellanos de anchura igual a la de la rampa y profundidad m�nima de 1,50 metros.
• e) En los cambios de direcci�n y en la uni�n de tramos de diferente pendiente se colocar�n tambi�n rellanos.
• f) Los pasamanos se deben situar a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,05 metros medidos en los rellanos, siendo aconsejable colocar un segundo pasamanos a una altura entre 0,70 metros y 0,75 metros. Estos ser�n continuos, sin interrupci�n en las mesetas intermedias.
• g) Los pasamanos tendr�n un dise�o anat�mico que se adapte a la mano. Su secci�n ser� igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo de secci�n circular de 4 a 5 cent�metros de di�metro, sin elementos que interrumpan el deslizamiento continuo de la mano y separados de 4,5 a 6 cent�metros de los paramentos verticales. Los pasamanos se prolongar�n 0,30 metros al principio y al final de la rampa, sin invadir un espacio de circulaci�n peatonal.
• h) Cuando entre la rampa y la zona adyacente exista un desnivel igual o superior a 0,20 metros, se dispondr� de un z�calo resaltado a todo lo largo de sus laterales. La dimensi�n m�nima del z�calo ser� de 0,10 metros desde la rasante de la rampa y desde el l�mite horizontal del paso libre normalizado.
• i) El pavimento cumplir� los requisitos del art�culo 15. En el embarque y desembarque de la rampa se dispondr� de una franja de pavimento se�alizador de 1,20 metros de ancho, de las caracter�sticas indicadas en el art�culo 15.h).
• j) En rampas de longitud menor de 3 metros no es obligatoria la colocaci�n de pasamanos.

  

  Figura 7. Rampas

Art�culo 10 Ascensores

Los ascensores en exteriores deber�n cumplir los siguientes requisitos:

• a) La cabina de los ascensores tendr� unas dimensiones interiores m�nimas de 1,10 metros de ancho por 1,40 metros de profundidad. En el caso de que la salida del ascensor se realice por un lateral, dentro de la cabina se podr� inscribir un c�rculo de 1,50 metros de di�metro.
• b) Dispondr� de pasamanos a una altura entre 0,90 metros y 0,95 metros. Los pasamanos de la cabina tendr�n un dise�o anat�mico para que se adapten a la mano, con una secci�n igual o funcionalmente equivalente a la de un tubo redondo con un di�metro entre 4 y 5 cent�metros, sin elementos que interrumpan el deslizamiento continuo de la mano, y separado entre 4,5 y 6 cent�metros de los paramentos verticales.
• c) La botonera de la cabina deber� colocarse horizontalmente, en un lateral de la puerta de embarque, a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros respecto al suelo, y a una distancia m�nima de 0,40 metros de cualquier esquina. Su disposici�n permitir� un manejo c�modo para una persona en pie.
• d) Los botones deber�n tener una dimensi�n m�nima de 2 cent�metros de di�metro, contar�n con iluminaci�n interior, contrastar�n visualmente y deber�n tener la numeraci�n en Braille o en relieve.
• e) Los botones del rellano deber�n colocarse a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros respecto al suelo y tendr�n las mismas caracter�sticas que los del interior de la cabina. Los indicadores de parada y alarma estar�n diferenciados del resto. Adem�s, deber�n permanecer encendidos hasta la llegada del ascensor y se incluir�n flechas indicativas del sentido de subida o bajada. Si existe pared transversal al frontal del ascensor, la botonera estar� separada como m�nimo 0,40 metros de aqu�lla.
• f) El equipo de comunicaci�n bidireccional, contemplado en el apartado 4.5 del anexo I del Real Decreto 1.314/1997, de 1 agosto, por el que se dictan las disposiciones de aplicaci�n a la directiva del Parlamento Europeo y del Consejo 95/16/CE sobre ascensores, posibilitar� su uso por personas con discapacidades visuales o auditivas.
• g) Las puertas de la cabina y del recinto deber�n ser autom�ticas, de una anchura m�nima de hueco de 0,80 metros y delante de ellas se podr� inscribir un c�rculo libre de obst�culos de un di�metro de 1,50 metros.
• h) Las puertas, tanto de la cabina como del rellano, dispondr�n de una superficie transparente, al menos, de 0,10 metros de ancho por 1,40 metros de alto, situadas a la altura de 0,40 metros del suelo. Estas superficies estar�n solapadas, de forma que coincida la proyecci�n vertical de sus ejes, para facilitar la comunicaci�n visual entre el interior y el exterior de la cabina. Cuando por motivos de dise�o se adopte formas que no coincidan con el rect�ngulo descrito, la superficie total transparente no ser� inferior a 0,14 m�.
• i) Al lado de la puerta del ascensor y en cada planta deber� existir un n�mero en altorrelieve que identifique la planta, con una dimensi�n m�nima de 0,10 x 0,10 metros y a una altura de 1,40 metros desde el suelo.
• j) Dispondr�n de cierres de puertas equipados con c�lulas fotoel�ctricas, junto con un sistema visual y auditivo que incluya la maniobra y posici�n del ascensor, as� como una voz en off para ciegos.
• k) El pavimento cumplir� los requisitos del art�culo 13.

  

  Figura 8. Ascensores.

Art�culo 11 Aparatos elevadores especiales

1. Plataformas elevadoras.

• a) En las zonas de embarque y desembarque, se dispondr� de un espacio libre horizontal donde se pueda inscribir un c�rculo de 1,50 metros de di�metro, conectados a un itinerario de al menos nivel practicable.
• b) El equipo debe permitir el acceso aut�nomo a usuarios de sillas de ruedas. En el caso de que disponga de rampas abatibles de acceso, �stas no superar�n la pendiente del 15%.
• c) La plataforma con una dimensi�n en planta no menor de 1,20 metros x 0,80 metros, estar� dotada de pavimento antideslizante y barras de protecci�n que impidan la ca�da del usuario. Tendr� una capacidad de carga m�nima de 250 kg. Se dispondr�n dispositivos anticizallamiento y antiaplastamiento bajo la plataforma.
• d) Los mandos se ubicar�n a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros. Se dispondr�n estaciones de llamada y reenv�o en cada planta.

2. Plataformas salvaescaleras.

• a) En las zonas de embarque y desembarque, se dispondr� de un espacio libre horizontal donde se pueda inscribir un c�rculo de 1,50 metros de di�metro, conectados a un itinerario practicable.
• b) El equipo debe permitir el acceso aut�nomo a usuarios de sillas de ruedas. En el caso de que disponga de rampas abatibles de acceso, estas no superaran la pendiente del 15%.
• c) La plataforma con una dimensi�n en planta no menor de 1,20 metros x 0,80 metros, estar� dotada de pavimento de antideslizamiento y barras de protecci�n que impidan la ca�da del usuario. Tendr� una capacidad de carga m�nima de 250 kg.
• d) El ra�l sobre el que se traslada la plataforma tendr� una pendiente m�xima de 40�, estar� firmemente anclado y protegido de posibles contactos indirectos. La escalera por la que se desplaza la plataforma tendr� un ancho igual o mayor que 120 cm.
• e) Los mandos se ubicar�n a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros. Se dispondr�n estaciones de llamada y reenv�o en cada planta.

Art�culo 12 Aparcamientos

1. En las zonas de estacionamiento p�blico de veh�culos ligeros, sean de superficie o subterr�neas, en v�as o espacios p�blicos o privados, se reservar�n permanentemente y tan cerca como sea posible de los accesos peatonales, plazas debidamente se�alizadas para veh�culos que transporten personas con discapacidad. Los accesos peatonales a dichas plazas cumplir�n las especificaciones requeridas para ser accesibles; contando con ascensor de las caracter�sticas especificadas en el art�culo 9 todos los aparcamientos subterr�neos.

2. La localizaci�n de las plazas estar� lo m�s cerca posible de las zonas de circulaci�n y de los edificios de inter�s p�blico.

3. El n�mero de plazas reservadas ser�, al menos, de una por cada 40 o fracci�n en aparcamientos de hasta 280 veh�culos, reserv�ndose una nueva plaza por cada 100 o fracci�n en que se rebase esta previsi�n.

4. Las especificaciones t�cnicas de dise�o y trazado de las plazas reservadas en zonas urbanas cumplir�n los requisitos siguientes:

• a) El acceso a ellas debe realizarse mediante un itinerario peatonal adaptado o practicable, seg�n le corresponda, independiente del itinerario del veh�culo.
• b) Estar�n se�alizadas con el s�mbolo internacional de accesibilidad en el suelo y una se�al vertical en un lugar visible con la prohibici�n de aparcar en ellas a veh�culos de personas que no se encuentren en situaci�n de movilidad reducida.
• c) Las dimensiones m�nimas de las plazas organizadas en bater�a ser�n de 5,00 x 3,60 metros. Las plazas organizadas en l�nea ser�n de 5,00 x 2,20 metros.
• d) Para el nivel adaptado el estacionamiento en l�nea, en los casos en que el lado del conductor quede hacia la calzada, se prever� una franja libre de obst�culos y de circulaci�n continua; de 1,50 metros de anchura la primera parte de la franja que servir� de acceso a la calzada, de forma que el recorrido para incorporarse a la acera sea m�nimo; el resto transcurrir� en la calzada, paralela al aparcamiento de ancho 1,20 metros; debiendo estar convenientemente se�alizadas. La diferencia de cota entre el aparcamiento y la acera se resolver� mediante un vado que cumpla las especificaciones del art�culo 6.2.h.

  

  Figura 9. Estacionamiento en l�nea

• e) Los estacionamientos en bater�a deber�n tener un espacio de aproximaci�n al veh�culo, que puede ser compartido con otra plaza, de 1,50 metros de ancho. El espacio de acercamiento estar� comunicado con la acera, y la diferencia de nivel entre las superficies de aparcamiento y de acerado se salvar�n por un vado que cumpla las especificaciones del art�culo 6.2.h.

  

  Figura 10. Estacionamiento en bater�a

Art�culo 13 Aseos p�blicos

En los servicios higi�nicos que se dispongan en anejos a las v�as p�blicas o en parques y jardines, al menos una de las cabinas para cada sexo deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) Las puertas han de tener una anchura m�nima de 0,80 metros y han de abrirse hacia el exterior.
• b) Entre nivel de pavimento y 0,70 metros de altura respecto al suelo deber� haber un espacio libre de maniobra de 1,50 metros de di�metro como m�nimo, que permitir� el giro completo de 360� a un usuario en silla de ruedas.
• c) El inodoro estar� a una altura entre 0,40 metros y 0,50 metros respecto al suelo.
• d) En el acercamiento lateral al inodoro se dejar� un espacio di�fano, al menos en uno de sus extremos, de 0,80 metros de anchura para alojar la silla de ruedas y permitir el traslado, tendr� un fondo m�nimo de 0,75 cm hasta el borde frontal del aparato, para permitir las transferencias a los usuarios de sillas de ruedas.
• e) Asimismo se dispondr� de un espacio libre de 0,80 metros de di�metro frente al inodoro.
• f) Dispondr� de dos barras de apoyo, abatibles las del lado o lados por donde se efect�e la transferencia. Tendr�n una altura entre 0,70 metros y 0,80 metros por encima del suelo y 0,85 metros de longitud y permitir�n soportar el peso de las personas en el traslado lateral al inodoro. La distancia del eje de las barras al eje del inodoro estar� comprendida entre 0,30 metros y 0,35 metros y del eje de la barra abatible a pared lateral entre 0,70 m y 0,90 metros. La secci�n de las barras ser� preferentemente circular y de di�metro comprendido entre 30 y 40 mm. La separaci�n entre pared y otro elemento estar� comprendida entre 45 mm y 55 mm. Su recorrido ser� continuo, con superficie no resbaladiza.
• g) El portarrollos de papel higi�nico se situar� en un lugar f�cilmente alcanzable desde el inodoro y a una altura entre 0,60 metros y 0,70 metros, siendo aconsejable incorporarlo en una de las barras para la transferencia.
• h) Dispondr� de un lavabo sin pedestal ni mobiliario inferior que dificulte el acercamiento de las personas con silla de ruedas. El hueco libre entre el suelo y la pila deber� tener entre 0,65 metros y 0,75 metros.
• i) Los espejos, en caso de existir, se colocar�n de forma que quede situado el canto inferior a una altura m�xima de 0,90 metros.
• j) Todos los accesorios se colocar�n de manera que sus mecanismos de accionamiento se sit�en a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros respecto al suelo.
• k) Los grifos y tiradores se accionar�n mediante mecanismos de palanca, u otro mecanismo f�cilmente accionable que no requiera el giro de la mu�eca. Los tiradores de las cabinas dispondr�n de se�alizaci�n libre-ocupado.
• l) En los servicios de hombres o mujeres es aconsejable que exista se�alizaci�n t�ctil sobre el tirador, mediante una letra H (Hombres) o M (Mujeres) en alto relieve.
• m) Las puertas de las cabinas deber�n dejar una banda libre en el z�calo y otra en la superior, posibilitando una comunicaci�n visual en caso de emergencia.
• n) La se�alizaci�n luminosa de emergencia deber� situarse de manera que pueda ser percibida desde cualquier punto de los aseos, incluido el interior de las cabinas, y si fuera necesario habr�a que disponer varias unidades.
• o) El pavimento ser� de las caracter�sticas se�aladas en el art�culo 15.Cuando se instalen bater�as de urinarios, al menos uno se colocar� a 0,45 metros del suelo, sin pedestales ni resaltes.

  

  Figura 10. Espacio exterior de los aseos p�blicos.

  

  Figura 11. Espacio interior a los aseos p�blicos.

Art�culo 14 Parques, Jardines y Espacios Naturales

Los itinerarios peatonales en parques y jardines cumplir�n lo especificado en el art�culo 1, adem�s de satisfacer los siguientes requisitos:

• a) Las zonas ajardinadas de las aceras que sean colindantes con el itinerario peatonal pero no se sit�en sobre el mismo, dispondr�n de un bordillo perimetral de altura m�nima de 5 cent�metros en sus lados adyacentes a la banda de paso peatonal.
• b) Se prohiben las delimitaciones con cables, cuerdas o similares.
• c) Las plantaciones de �rboles no invadir�n los itinerarios peatonales con ramas o troncos inclinados dejando un paso libre no inferior a 2,20 metros de altura.

Art�culo 15 Pavimentos

A los efectos de este Reglamento los pavimentos deber�n cumplir los siguientes requisitos:

• a) El pavimento debe ser duro, con un grado de deslizamiento m�nimo, a�n en el supuesto de estar mojado, y estar ejecutado de tal forma que no presente cejas, retallos ni rebordes.
• b) Un pavimento con un grado de deslizamiento m�nimo es el que tiene un coeficiente de resistencia al deslizamiento mayor o igual a 50, determinado seg�n el Informe UNE 41500; este coeficiente de resistencia equivale a un coeficiente din�mico de fricci�n m de 0.40.
• c) Si en el itinerario hay pavimentos blandos (parques y jardines), �stos deben tener un grado de compactaci�n adecuado, que como m�nimo garanticen un 90% del Pr�ctor Modificado.
• d) Los alcorques ir�n cubiertos con rejas y otros elementos enrasados con el pavimento circundante cuando la distancia del borde del elemento a la fachada sea inferior a 3 metros. En el caso en que fuera superior a 3 metros, el alcorque puede quedar descubierto.
• e) Las rejas y registros se colocar�n enrasados con el pavimento circundante. La anchura de las rejillas y huecos no debe superar los 2 cent�metros en su dimensi�n mayor y deben orientarse en el sentido perpendicular a la marcha.
• f) Los vados peatonales ser�n detectados mediante una franja de 1,20 metros de ancho de pavimento se�alizador que alcance desde la fachada hasta la calzada, estando situada en el centro del vado.
• g) Delante de los accesos en los pasos peatonales elevados y subterr�neos, escaleras y rampas se deber� colocar una franja de 1,20 metros de ancho con un pavimento se�alizador.
• h) Pavimento se�alizador es aquel que tiene distinta textura y color que el resto del pavimento y cumplir� con las especificaciones del Proyecto de Norma Espa�ola N-127029.

Art�culo 16 Iluminaci�n

• a) El nivel de iluminaci�n general, durante la noche, en un entorno urbano ser� como m�nimo de 10 lux al nivel de suelo.
• b) En los pasos peatonales elevados y subterr�neos, escaleras, rampas y elementos similares, la iluminaci�n tendr� un nivel m�nimo de 15 lux al nivel de suelo.

Art�culo 17 Mobiliario urbano

1. Mobiliario urbano es el conjunto de objetos existentes en las v�as y espacios libres p�blicos, superpuestos o adosados a los elementos de urbanizaci�n o edificaci�n, como pueden ser los sem�foros, se�ales, paneles informativos, carteles, cabinas telef�nicas, fuentes, papeleras, marquesinas, asientos, quioscos y cualquier otro elemento de naturaleza an�loga, tanto los que se sit�en de forma eventual como permanente.

2. El mobiliario urbano deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) Los elementos urbanos de uso p�blico, se dise�ar�n y ubicar�n de forma que puedan ser usados por todos los ciudadanos, siendo f�cilmente detectables por contraste de color con su entorno y contar�n con un dise�o que contemple su proyecci�n horizontal hasta el suelo y no presente aristas.
• b) Los elementos de mobiliario urbano estar�n ubicados de forma que no invadan la banda libre peatonal.

Art�culo 18 Locutorios y cabinas telef�nicas

A los efectos de este Reglamento deber�n cumplir los siguientes requisitos:

• a) Las cabinas telef�nicas abiertas, de informaci�n, y otros an�logos, deber�n dise�arse de forma tal que los elementos de manipulaci�n est�n a una altura entre 0,70 metros y 1,00 metros.
• b) Los diales ser�n de teclado, manejables por personas con problemas de manipulaci�n y la numeraci�n ser� bien visible por su tama�o y contraste.
• c) Cumplir�n las condiciones m�nimas de accesibilidad establecidas en el presente reglamento y cuidar�n que su piso est� a nivel del suelo colindante.
• d) Delante de ellas se podr� inscribir un c�rculo libre de obst�culos de 1,50 metros de di�metro en el nivel adaptado y de 1,20 metros. de di�metro en el nivel practicable.
• e) Las cabinas telef�nicas de tipo cerrado, deber�n tener un ancho m�nimo de 0,90 metros y un fondo de 1,20 metros. La puerta deber� dejar un ancho libre de al menos 0,80 metros y no invadir el espacio interior. Los aparatos telef�nicos deber�n situarse de forma que la altura de los elementos de manipulaci�n est�n comprendidos entre 0,70 metros y 1,00 metros.
• f) Se facilitar� el uso de tel�fono p�blico a personas sordas y con deficiencias auditivas, en funci�n de las posibilidades que la t�cnica permita.

Art�culo 19 Sem�foros y elementos de se�alizaci�n

Los sem�foros y elementos de se�alizaci�n deber�n reunir los siguientes requisitos:

• a) Los sem�foros peatonales instalados en v�as p�blicas cuyo cruce suponga un gran riesgo para personas invidentes, estar�n dotados de elementos que les indiquen en qu� situaci�n se encuentra el sem�foro.
• b) En la programaci�n de los sem�foros se recomienda considerar que el tiempo de duraci�n del paso del peat�n sea aquel que permita realizar el cruce de la calle a una velocidad de 0,5 metros/segundo, m�s 5 segundos de reacci�n al inicio de la marcha.
• c) En el caso de que el sem�foro disponga de activaci�n manual, �sta se debe situar a una altura comprendida entre 0,90 metros y 1,00 metros.
• d) Los elementos de se�alizaci�n se dispondr�n en el tercio exterior de la acera siempre que la anchura libre restante sea superior a 1,50 metros. Si esta dimensi�n fuera menor se colocar�n adosados a la fachada, a una altura superior a 2,50 metros.
• e) Los soportes verticales de se�ales y sem�foros tendr�n una secci�n de cantos redondeados.
• f) No existir� ninguna se�al o elemento adosado a los soportes a una altura inferior a 2,20 metros.

Art�culo 20 Quioscos, mostradores y ventanillas

El mobiliario de atenci�n al p�blico, como quioscos comerciales, mostradores, ventanillas, etc. cumplir�n con las disposiciones generales y las siguientes espec�ficas:

• a) El frente destinado a la atenci�n al p�blico se debe situar de modo que se permita inscribir un c�rculo libre de obst�culos de 1,50 metros de di�metro en el nivel adaptado y de 1,20 metros de di�metro en el nivel practicable, sin interferir la banda libre peatonal.
• b) Deber� tener, total o parcialmente, una altura m�xima respecto al suelo de 0,85 metros. Si dispone de aproximaci�n frontal, la parte inferior quedar� libre de obst�culos en un ancho de 0,90 metros y el nivel del pavimento y 0,70 metros de altura respecto al suelo para permitir la aproximaci�n de una silla de ruedas.
• c) Estar�n dispuestos de forma que no supongan obst�culo o salientes sin base en el suelo en zona de paso y su dise�o no presentar� esquinas ni aristas.

Art�culo 21 M�quinas interactivas: Expendedoras, cajeros autom�ticos, puntos de informaci�n, etc

• a) Siempre que t�cnicamente sea posible, la informaci�n se transmitir� visualmente y al menos a trav�s de otro sentido: o�do o tacto.
• b) El teclado se situar� a una altura entre 0,80 metros y 1,00 metros y ligeramente inclinado.
• c) La pantalla se instalar� ligeramente inclinada entre 15� y 30� y a una altura entre 1,00 metros y 1,40 metros.
• d) Los monederos, tarjeteros y dem�s elementos de manipulaci�n se situar�n a una altura entre 0.90 metros y 1,00 metros.
• e) La recogida de los billetes o productos expendidos ser� accesible para personas con problemas de movilidad o manipulaci�n, y estar�n situados a una altura comprendida entre 0,70 metros y 1,00 metros.
• f) Delante de ellos se podr� inscribir un c�rculo libre de obst�culos de 1,50 metros de di�metro en el nivel adaptado y de 1,20 metros de di�metro en el nivel practicable.
• g) Los paneles de informaci�n se situar�n a una altura que permita, por el tama�o de letra y contraste crom�tico, la lectura a todo tipo de usuario.

Art�culo 22 Bancos

De entre los bancos situados en un mismo entorno urbano, una proporci�n adecuada de ellos deber� cumplir los siguientes requisitos:

• a) En los bancos la altura del asiento debe ser 0,45 � 0,02 metros. La profundidad del asiento debe estar comprendida entre 0,40 metros y 0,45 metros.
• b) Los bancos deben tener respaldo y su altura debe ser como m�nimo de 0,40 metros.
• c) Deben tener reposabrazos en los extremos.

Art�culo 23 Otros

1. Las basuras se dispondr�n en contenedores especiales situados en la calzada, de forma que �stos sean de f�cil manipulaci�n desde un itinerario peatonal. Se proh�be expresamente situar los contenedores de basuras en las aceras.

2. Las bocas de contenedores, buzones, papeleras y otros elementos de uso p�blico an�logos estar�n situados entre 0,70 metros y 1,00 metros de altura.

3. Los ca�os o grifos de las fuentes para suministro de agua potable estar�n situados a una altura de 0,70 metros, sin obst�culos o bordes para acceso y podr�n accionarse f�cilmente.

4. Los elementos provisionales, como terrazas de bares o cafeter�as, puestos de venta o exposici�n, etc. deben organizarse de forma alineada en el tramo m�s pr�ximo al bordillo, de forma que en ning�n caso invadan la banda libre peatonal.

5. Los bolardos situados en itinerarios peatonales deben tener una altura m�nima de 0,40 metros y deben estar separados entre s� entre 1,20 metros y 1,50 metros. Su color debe contrastar visualmente con su entorno.

Art�culo 24 Protecci�n y se�alizaci�n de las obras en la v�a p�blica

A los efectos de esta orden, los elementos de protecci�n y se�alizaci�n de las obras en la v�a p�blica deben cumplir las siguientes condiciones:

• a) Los andamiajes, zanjas o cualquier otro tipo de obras en la v�a p�blica deber�n se�alizarse y protegerse mediante barreras estables y continuas que permanecer�n iluminadas toda la noche, disponi�ndose las mismas de manera que ocupen todo el per�metro de los acopios materiales, zanjas, calicatas u obras an�logas, y separadas de ellas al menos 0,5 metros.
• b) No se utilizar�n cuerdas, cables, mallas o similares, como elementos de protecci�n.
• c) Las protecciones estar�n dotadas de luces rojas que permanecer�n encendidas toda la noche.
• d) Cuando las obras afecten a las condiciones de circulaci�n de un itinerario peatonal, deber�n adoptarse las medidas necesarias, con el fin de que, en tanto no se acaben, �ste pueda ser utilizado por personas con movilidad reducida. Deber� garantizarse una banda libre peatonal practicable.
• e) La valla de protecci�n deber� tener los elementos longitudinales escalonados de forma que la altura m�nima y m�xima respecto al suelo sea de 0,15 metros y 0,90 metros, respectivamente.
• f) Los andamios, barandillas u otros elementos similares situados en el itinerario peatonal no deben presentar aristas vivas o salientes sin protecci�n, en los que pueda producirse choque o golpe, al menos, por debajo de 2,20 metros. Cuando no sea posible garantizar los requisitos anteriores, debe existir un itinerario alternativo practicable y se se�alizar� su situaci�n desde todos los accesos a la zona de obras.