Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1燨bjeto y 醡bito de aplicaci髇
• Art韈ulo 2燚efiniciones
• Art韈ulo 3燙lasificaci髇 de las aeronaves
• Art韈ulo 4燙olocaci髇, dimensiones y tipo de caracteres de las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles
• Art韈ulo 5燩laca de identificaci髇
• Art韈ulo 6燗eronaves no tripuladas, hist髍icas o destinadas a acrobacias
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria 鷑ica燦ormas transitorias
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燭韙ulo competencial
  • Disposici髇 final segunda燙ircular aeron醬tica
  • Disposici髇 final tercera燜acultades de ejecuci髇
  • Disposici髇 final cuarta燛ntrada en vigor
• ANEXO I.燙lasificaci髇 de aeronaves
• ANEXO II.燦ormas t閏nicas aplicables a la colocaci髇 de las marcas de nacionalidad y matr韈ula, su tama駉, el tipo de sus caracteres y la exhibici髇 de los colores de la bandera
  • A)Colocaci髇 de las marcas de nacionalidad y matr韈ula.
  • B)Dimensiones de las marcas de nacionalidad y matr韈ula.
  • C)Tipo de los caracteres empleados.
  • Colocaci髇 y dimensiones de los colores de la bandera de Espa馻.

Art韈ulo 1 Objeto y 醡bito de aplicaci髇

1. Esta orden tiene por objeto completar el r間imen aplicable en materia de marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles matriculadas en Espa馻.

2. Las disposiciones de esta orden no se aplicar醤 a los globos piloto meteorol骻icos, utilizados exclusivamente para fines meteorol骻icos, ni a aquellas aeronaves que est閚 exentas de su inscripci髇 en el Registro de Matr韈ula de Aeronaves.

Art韈ulo 2 Definiciones

1. A los efectos de esta orden se entiende por:

• a) Aeronaves hist髍icas, las que cumplan los criterios establecidos en el anexo I, apartado 1, letra a), del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el 醡bito de la aviaci髇 civil y por el que se crea una Agencia de la Uni髇 Europea para la Seguridad A閞ea y por el que se modifican los Reglamentos (CE) n鷐ero 2111/2005, (CE) n鷐ero 1008/2008, (UE) n鷐ero 996/2010, (CE) n鷐ero 376/2014 y las Directivas 2014/30/UE y 2014/53/UE del Parlamento Europeo y del Consejo y se derogan los Reglamentos (CE) n鷐ero 552/2004 y (CE) n鷐ero 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (CEE) n鷐ero 3922/91 del Consejo, as� como reproducciones de las mismas cuyo dise駉 estructural sea similar al de la aeronave original.
  LE0000745313_20230106Letra a) del n鷐ero 1 del art韈ulo 2 redactada por el n鷐ero uno del art韈ulo 鷑ico de la燨rden TMA/1354/2022, de 16 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles (獴.O.E.� 5 enero 2023).Vigencia: 6 enero 2023
• b) Aeronave no tripulada, la definida en el art韈ulo once, letra b), de la Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegaci髇 A閞ea.
  LE0000745313_20230106Letra b) del n鷐ero 1 del art韈ulo 2 redactada por el n鷐ero uno del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1354/2022, de 16 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles (獴.O.E.� 5 enero 2023).Vigencia: 6 enero 2023
• c) Material incombustible, material capaz de resistir el calor tan bien como el acero o mejor que 閟te, cuando las dimensiones, en ambos casos, son apropiadas para un fin determinado.
• d) Ornit髉tero, aerodino que principalmente se mantiene en vuelo en virtud de reacciones que ejerce el aire sobre planos a los cuales se imparte un movimiento de batimiento.

2. Al resto de los conceptos utilizados en esta orden les ser醤 de aplicaci髇 las definiciones contenidas en el Reglamento de Circulaci髇 A閞ea, adoptado por Real Decreto 57/2002, de 18 de enero, y en el Reglamento de Ejecuci髇 (UE) n.^o 923/2012, de la Comisi髇, de 26 de septiembre de 2012, por el que se establecen el reglamento del aire y disposiciones operativas comunes para los servicios y procedimientos de navegaci髇 a閞ea y por el que se modifican los Reglamento (CE) n.^o 1035/2011, y los Reglamentos (CE) n.^o 1265/2007, (CE) 1794/2006, (CE) n.^o 730/2006, (CE) n.^o 1033/2006 y (UE) n.^o 255/2010.

Art韈ulo 3 Clasificaci髇 de las aeronaves

1. A los efectos de esta orden, las aeronaves se clasificar醤 de conformidad con lo establecido en el anexo I.

2. Sin perjuicio de la definici髇 del art韈ulo 2.1, letra b), los globos libres no tripulados se clasificar醤, a los efectos de esta orden, adem醩 de conforme a lo previsto en el apartado 1, como aeronaves no tripuladas.

LE0000745313_20230106N鷐ero 2 del art韈ulo 3 redactado por el n鷐ero dos del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1354/2022, de 16 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles (獴.O.E.� 5 enero 2023).Vigencia: 6 enero 2023

Art韈ulo 4 Colocaci髇, dimensiones y tipo de caracteres de las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles

1. La marca de nacionalidad y la de matr韈ula se pintar� sobre la aeronave o se fijar醤 a la misma de cualquier otra forma que les d� una permanencia similar. Las marcas deber醤 aparecer limpias y visibles en todo momento.

2. La colocaci髇 de las marcas de nacionalidad y matr韈ula, su tama駉, el tipo de sus caracteres y la exhibici髇 de los colores de la bandera se ajustar� a lo previsto en el anexo II.

Cualquier marca, figura, emblema o escudo distinto de los previstos en este art韈ulo podr� pintarse en la aeronave siempre que garantice que en el aspecto conjunto de 閟ta destacan las marcas de nacionalidad y matr韈ula y los colores de la bandera.

3. El tama駉 de las marcas en los casos en los que, conforme a lo previsto en el anexo II, letra B, puede reducirse ser� el que en cada caso fije la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, previa solicitud del titular u operador de la aeronave, teniendo en cuenta la necesidad de que la aeronave pueda ser identificada f醕ilmente.

Art韈ulo 5 Placa de identificaci髇

1. Toda aeronave matriculada en Espa馻 llevar� una placa de identificaci髇 en la que aparezcan inscritas, por lo menos, su marca de nacionalidad y la marca de matr韈ula. La placa en cuesti髇 ser� de metal incombustible o de otro material incombustible que posea propiedades f韘icas adecuadas.

2. La placa de identificaci髇 se fijar� a la aeronave en un lugar visible, cerca de una entrada principal o, en el caso de una aeronave no tripulada, se fijar�, de modo que sea visible, cerca de la entrada o el compartimento principal, o bien, se fijar� de modo que sobresalga, en la parte exterior de la aeronave si no hay entrada o compartimento principal.

LE0000745313_20230106N鷐ero 2 del art韈ulo 5 redactado por el n鷐ero tres del art韈ulo 鷑ico de la燨rden TMA/1354/2022, de 16 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles (獴.O.E.� 5 enero 2023).Vigencia: 6 enero 2023

Art韈ulo 6 Aeronaves no tripuladas, hist髍icas o destinadas a acrobacias

1. Previa autorizaci髇 de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, siempre que permitan que la aeronave sea identificada f醕ilmente:

• a) Las aeronaves no tripuladas, las hist髍icas y sus r閜licas, y aquellas que realicen actividades de acrobacia a閞ea podr醤 ostentar las marcas de nacionalidad y matr韈ula en tama駉 reducido.
• b) Adem醩, las aeronaves hist髍icas, sus r閜licas y las aeronaves que realicen actividades de acrobacia a閞ea, incluidas, en su caso, las no tripuladas podr醤 exhibir la matr韈ula original o cualquier otro anagrama identificativo como parte de la decoraci髇, adem醩 de las marcas de nacionalidad y matr韈ula de la aeronave.

En el caso de aeronaves hist髍icas que hubieran estado incluidas en el Registro de Aeronaves de la Defensa, para la autorizaci髇 de uso de marcas de nacionalidad y matr韈ula originales se recabar� la conformidad del Ministerio de Defensa.

LE0000745313_20230106N鷐ero 1 del art韈ulo 6 redactado por el n鷐ero燾uatro del art韈ulo 鷑ico de la Orden TMA/1354/2022, de 16 de diciembre, por la que se modifica la Orden FOM/1687/2015, de 30 de julio, por la que se establecen disposiciones complementarias sobre las marcas de nacionalidad y de matr韈ula de las aeronaves civiles (獴.O.E.� 5 enero 2023).Vigencia: 6 enero 2023

2. En la solicitud de autorizaci髇 se har� constar la descripci髇 de las caracter韘ticas t閏nicas de la aeronave, las causas invocadas y la propuesta de ubicaci髇 y tama駉 de las marcas de nacionalidad y matr韈ula, as� como, en su caso, de la matr韈ula original o anagrama identificativo que pretende exhibirse como decoraci髇, mediante plano a escala comprensivo de las necesarias vistas de la aeronave en alzado, perfiles y plantas.

Deber� justificarse documentalmente la concurrencia de las condiciones determinantes de su condici髇 de hist髍ica o de su actividad de acrobacia a閞ea, seg鷑 corresponda.

3. La autorizaci髇 de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea para el uso de la matricula original conforme a lo previsto en el apartado 1, letra b), podr� limitar dicho uso a actividades concretas, tales como exhibiciones u otro tipo de demostraciones a閞eas.

4. Las autorizaciones previstas en este art韈ulo se adoptar醤 por el Director de Seguridad de Aeronaves de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea en el plazo m醲imo de tres meses desde la fecha de solicitud. Contra el acuerdo por el que se conceda o deniegue la autorizaci髇 podr� interponerse dentro del plazo de un mes recurso de alzada ante el Director de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, conforme a lo previsto en el art韈ulo 4.3 de su Estatuto, aprobado por Real Decreto 184/2008, de 8 de febrero.

Transcurrido el plazo de tres meses previsto en el p醨rafo anterior sin que se haya dictado resoluci髇 expresa, el interesado podr� entender estimada su solicitud por silencio administrativo conforme a lo previsto en el art韈ulo 43.1 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑.

Disposici髇 transitoria 鷑ica Normas transitorias

Mientras que las marcas de matr韈ula se sigan componiendo de tres letras, en su asignaci髇 no deber醤 usarse combinaciones que puedan confundirse con las combinaciones de tres letras que, comenzado con Q, se usan en el C骴igo Q, ni con la se馻l de auxilio SOS, u otras se馻les de urgencia similares, como XXX, PAN y TTT, utilizadas conforme al Reglamento Internacional de Telecomunicaciones.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Se deroga la resoluci髇 de la Subsecretar韆 de Aviaci髇 Civil de 17 de noviembre de 1977, por la que se aprueba el texto refundido del Reglamento de Marcas de Nacionalidad y de Matr韈ula de las Aeronaves Civiles, salvo lo dispuesto en su art韈ulo 鷑ico, apartados 2.2, 2.3 y 2.4, que permanecer醤 vigentes hasta el 30 de noviembre de 2015.LE0000129315_19780129

Asimismo, se deroga la Resoluci髇 de 16 de abril de 1991, de la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil, por la que se autoriza por razones culturales e hist髍icas de especial relevancia, a pintar en las aeronaves las marcas de identificaci髇 en tama駉 reducido, y cualquier otra disposici髇 de inferior o igual rango que se oponga o contradiga lo dispuesto en esta orden.LE0000069468_19910623

Disposici髇 final primera T韙ulo competencial

Esta orden se dicta en el ejercicio de las competencias en materia de control del espacio a閞eo, tr醤sito y transporte a閞eo, y matriculaci髇 de aeronaves que el art韈ulo 149.1.20.� atribuye al Estado con car醕ter exclusivo.

Disposici髇 final segunda Circular aeron醬tica

De conformidad con lo previsto en el art韈ulo 8 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, el Director General de Aviaci髇 Civil podr� adoptar, mediante Circular aeron醬tica, disposiciones de car醕ter secundario y contenido t閏nico que completen y precisen lo previsto en esta orden mediante la adaptaci髇 de los anexos a las normas y recomendaciones de la Organizaci髇 de Aviaci髇 Civil Internacional (OACI).

Disposici髇 final tercera Facultades de ejecuci髇

La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea podr� dictar cuantas medidas sean precisas para la ejecuci髇 de esta orden; en particular, en relaci髇 con la aplicaci髇 de los criterios relativos a la definici髇 de aeronave hist髍ica contenidos en el anexo II, letra a) del Reglamento n.^o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de febrero de 2008, sobre normas comunes en el 醡bito de la aviaci髇 civil y por el que se crea una Agencia Europea de Seguridad A閞ea, y se deroga la Directiva 91/670/CEE del Consejo, el Reglamento (CE) n.^o 1592/2002 y la Directiva 2004/36/CE, previo informe del Ministerio de Defensa cuando la aeronave sea de origen militar, y la reducci髇 del tama駉 de las marcas de nacionalidad y de matr韈ula.

Disposici髇 final cuarta Entrada en vigor

Esta orden entrar� en vigor al mes de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.