Real Decreto 125/2017, de 24 de febrero, por el que se establecen los requisitos técnicos y las normas de actuación que deben cumplir los centros técnicos de tacógrafos

Ficha:
  • ÓrganoMinisterio de la Presidencia y para las Administraciones Territoriales
  • Publicado en BOE núm. 48 de 25 de Febrero de 2017
  • Vigencia desde 25 de Mayo de 2017
Versiones/revisiones:
(1)

Para su correcta identificación consúltese en: www.european-accreditation.org; o bien en www.ilac.org

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(2)

Indíquese:

  • 1. Si es instalación / activación,
  • 2. Si es calibrado o parametrización / control / reparación,
  • 3. Si es transferencia / certificación de intransferibilidad / sustitución,
  • 4. Si es verificación como consecuencia de un control de carretera.
  • 5. Si es reparación del tacógrafo.
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(3)

Indíquese:

  • 1. Si es vehículo para transporte de viajeros,
  • 2. Si es vehículo para transporte de mercancías.

En caso de reparación del tacógrafo, indíquese NA.

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(4)

En el caso de intervenciones sobre tacógrafos analógicos, no es preciso.

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(5)

Indíquese si es favorable o desfavorable. En caso de reparación de un tacógrafo, indíquese NA.

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(6)

Sólo para tacógrafos inteligentes.

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(7)

Sólo para tacógrafos inteligentes.

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(8)

Sólo para tacógrafos inteligentes.

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(9)

En el apartado observaciones de este informe, se indicará claramente la causa de la sustitución y el destino de la unidad intravehicular o sensor reemplazado (se lo lleva el usuario, se achatarrará o se envía a reparación).

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(10)

Deberá hacerse constar en todos los informes el carácter alfabético y título de cada una de sus partes y el numeral título de cada uno de sus apartados, así como su orden alfabético y numérico. Cuando alguno de los numerales, salvo los de cumplimentación alternativa, no sea posible cumplimentarlo, en el apartado observaciones se indicarán las causas.

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