• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.� Normas generales
  • Art韈ulo 1 燨bjeto
• CAP蚑ULO II.� Renovaci髇 de la flota
  • SECCI覰 1.� NORMAS DE ORDENACI覰
    • Art韈ulo 2 燗utorizaci髇
    • Art韈ulo 3 燙ondiciones de las bajas
    • Art韈ulo 4 燨rigen de las bajas en funci髇 de la modalidad
    • Art韈ulo 5 燩otencia de los motores
    • Art韈ulo 6 燤aterializaci髇 de las bajas
    • Art韈ulo 7 燗portaci髇 de bajas adicionales
    • Art韈ulo 8 燩rimer despacho para ejercer la pesca
    • Art韈ulo 9 燘uques no aportables como baja
    • Art韈ulo 10
    • Art韈ulo 11 燗decuaci髇 al caladero
    • Art韈ulo 12 燘uques de la lista cuarta
  • SECCI覰 2.� TRAMITACI覰 DE LAS SOLICITUDES DE AUTORIZACI覰 DE CONSTRUCCI覰
    • Art韈ulo 13 燭ramitaci髇 de las solicitudes
    • Art韈ulo 14 燗nulaci髇 y modificaci髇 del expediente
    • Art韈ulo 15 燙ambio de titular
    • Art韈ulo 16 犛rgano competente
  • SECCI覰 3.� REQUISITOS PARA LA CONCESI覰 DE AYUDAS A LA RENOVACI覰 DE LA FLOTA
    • Art韈ulo 17 燩lazo de las ayudas
    • Art韈ulo 18 燙ondiciones para la concesi髇 de ayudas
    • Art韈ulo 19 燙uant韆 de las ayudas
    • Art韈ulo 20 燫equisitos para la concesi髇
    • Art韈ulo 21 燚evoluci髇 de ayudas
    • Art韈ulo 22 犛rgano competente
    • Art韈ulo 23 燩agos parciales
• CAP蚑ULO III.� Equipamiento y modernizaci髇 de los buques de pesca
  • SECCI覰 1.� NORMAS DE ORDENACI覰
    • Art韈ulo 24 燗utorizaci髇
    • Art韈ulo 25 燫equisitos para la autorizaci髇
    • Art韈ulo 26 燗portaci髇 de bajas
    • Art韈ulo 27 燤odernizaci髇 sobre cubierta principal
    • Art韈ulo 28 燙ondiciones
    • Art韈ulo 29 燤otores fuera borda
    • Art韈ulo 30 燗decuaci髇 al caladero
    • Art韈ulo 31 燘uques de la lista cuarta
  • SECCI覰 2.� TRAMITACI覰 DE LAS SOLICITUDES DE OBRAS DE MODERNIZACI覰 Y EQUIPAMIENTO
    • Art韈ulo 32 燬olicitudes
    • Art韈ulo 33 燭ramitaci髇 de las solicitudes
    • Art韈ulo 34 燩er韔do de validez del informe
    • Art韈ulo 35 犛rgano competente
  • SECCI覰 3.� REQUISITOS PARA LA CONCESI覰 DE AYUDAS AL EQUIPAMIENTO Y MODERNIZACI覰 DE BUQUES PESQUEROS
    • Art韈ulo 36 燙ondiciones para la concesi髇 de ayudas
    • Art韈ulo 37 營mporte de los gastos
    • Art韈ulo 38 燚evoluci髇 de ayudas
    • Art韈ulo 39 犛rgano competente
    • Art韈ulo 40 燩ago de las ayudas
• CAP蚑ULO IV.� Ajuste de los esfuerzos pesqueros
  • SECCI覰 1.� REQUISITOS PARA LA CONCESI覰 DE AYUDAS
    • Art韈ulo 41 燩aralizaci髇 definitiva
    • Art韈ulo 42 燙ese de actividad
    • Art韈ulo 43 燫equisitos para la obtenci髇 de la ayuda
    • Art韈ulo 44 燙ondiciones para acogerse a la prima por desguace aumentada
    • Art韈ulo 45 營ncompatibilidad de las bajas
    • Art韈ulo 46 燙uant韆 de las ayudas
    • Art韈ulo 47 燫educci髇 de las primas
  • SECCI覰 2.� TRAMITACI覰 DE LAS AYUDAS A LA PARALIZACI覰 DEFINITIVA
    • Art韈ulo 48 犛rgano competente
    • Art韈ulo 49 燫esoluci髇 y pago
• CAP蚑ULO V.� Sociedades mixtas
  • SECCI覰 1.� REQUISITOS PARA LA CONCESI覰 DE AYUDAS
    • Art韈ulo 50 燬ociedades mixtas
    • Art韈ulo 51 燙ondiciones para la concesi髇 de ayudas
    • Art韈ulo 52 燫equisitos
    • Art韈ulo 53 燩resentaci髇 de solicitudes
    • Art韈ulo 54 燗decuaci髇 de los buques traspasados
    • Art韈ulo 55 燨bligaciones del beneficiario
    • Art韈ulo 56 燭raspaso definitivo
    • Art韈ulo 57 燙orrecci髇 financiera
    • Art韈ulo 58 燣韒ite de las primas
    • Art韈ulo 59 燫educci髇 de las primas
  • SECCI覰 2.� RESOLUCI覰 Y PAGO
    • Art韈ulo 60 燙ompetencia, resoluci髇 y pago
    • Art韈ulo 61 營nscripci髇 en registro espec韋ico
• CAP蚑ULO VI.� Paralizaci髇 temporal de las actividades y otras compensaciones financieras
  • SECCI覰 1.� PLANES DE PARALIZACI覰 TEMPORAL
    • Art韈ulo 62 燨bjeto
    • Art韈ulo 63 燙ondiciones para la concesi髇 de ayudas
  • SECCI覰 2.� TRAMITACI覰 DE LAS AYUDAS A LA PARALIZACI覰 TEMPORAL
    • Art韈ulo 64 犛rgano competente
    • Art韈ulo 65 燦otificaci髇
• CAP蚑ULO VII.� Control del esfuerzo pesquero
  • Art韈ulo 66 燛sfuerzo pesquero
  • Art韈ulo 67 燛ntradas y salidas de capacidad
• CAP蚑ULO VIII.� Distribuci髇 de cr閐itos
  • Art韈ulo 68 燚istribuci髇 territorial de cr閐itos
  • Art韈ulo 69 營nformaci髇 y publicidad
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional 鷑ica 燩lazo de resoluci髇
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria 鷑ica 燬olicitudes en tr醡ite
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica 燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燞abilitaci髇 competencial
  • Disposici髇 final segunda 燜acultad de desarrollo
  • Disposici髇 final tercera 燛ntrada en vigor
• ANEXO .燘aremos y niveles de participaci髇
  • 1. Baremos de participaci髇 relativos a las flotas pesqueras
  • 2. Niveles de participaci髇 financiera
  • 3. Regiones objetivo n鷐ero 1 y otras regiones

Art韈ulo 1 Objeto

1. Por este real decreto se regulan los aspectos relativos a la construcci髇 y modernizaci髇 de buques, el ajuste de los esfuerzos pesqueros, las sociedades mixtas, la paralizaci髇 temporal de las actividades y otras compensaciones financieras, teniendo en cuenta la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar韙ima del Estado.

2. Los l韒ites de las participaciones de las Administraciones p鷅licas en las inversiones susceptibles de ser cofinanciadas por el Instrumento financiero de orientaci髇 de la pesca (IFOP) ser醤 las que se indican en el anexo I.

3. Las medidas se馻ladas en este real decreto se desarrollar醤 mediante la garant韆 del cumplimiento de los planes de recuperaci髇, as� como de una gesti髇 financiera correcta de los fondos del IFOP.

Los proyectos de construcci髇 o modernizaci髇 que hubieran sido aprobados a tenor de lo dispuesto en el Real Decreto 1048/2003, de 1 de agosto y el Real Decreto 1549/2009, de 9 de octubre, podr醤 acogerse a lo dispuesto en el R.D. 1586/2012, de 23 de noviembre, por el que se modifica el R.D. 1549/2009, de 9 de octubre, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y adaptaci髇 al Fondo Europeo de la Pesca (獴.O.E.� 24 noviembre).

Art韈ulo 2 Autorizaci髇

Se podr� autorizar la construcci髇 de buques pesqueros de acuerdo con las normas de ordenaci髇 establecidas en este real decreto.

Art韈ulo 3 Condiciones de las bajas

Toda autorizaci髇 de construcci髇 de buques pesqueros de la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques requerir� que la unidad que se vaya a construir sustituya a uno o m醩 buques aportados como baja, y que se cumplan las siguientes condiciones:

• a) Que la baja o bajas aportadas sean buques pesqueros matriculados en la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques, que figure debidamente incluida en el Censo de la flota pesquera operativa y que est� libre de cargas y grav醡enes.
• b) La capacidad, expresada en arqueo bruto (GT) y potencia propulsora (Kw), de las bajas aportadas se atendr� a lo dispuesto en el articulo 67.
• c) Que la aportaci髇 de bajas sea por unidades completas, entendi閚dose por unidad completa el buque propiamente dicho y los derechos de pesca adscritos a 閟te, por lo que ning鷑 buque que se vaya a sustituir podr� ser aplicado como baja para la construcci髇 de m醩 de un buque.

  Esta limitaci髇 no ser� exigida cuando uno o varios armadores decidan construir en forma conjunta dos o m醩 embarcaciones de la misma modalidad y censo. Para ello se deber� cumplir con el requisito de que el n鷐ero de buques que se vayan a construir sea igual o menor al n鷐ero de buques aportados como baja, y que la proporci髇 del arqueo entre la mayor y la menor de las bajas aportadas mantenga, seg鷑 proceda, alguna de las siguientes proporciones:

  • 1.� Cuando la baja de mayor arqueo sea mayor o igual a 100 GT, la proporci髇 no deber� ser superior a 3.
  • 2.� Cuando la baja de mayor arqueo sea menor de 100 GT y mayor de 10 GT, la proporci髇 no deber� ser superior a 4.
  • 3.� Cuando la baja de mayor arqueo sea igual o menor de 10 GT, no estar� sujeta a proporci髇.
• d) El buque o buques aportados como baja deber醤 haber ejercido la actividad pesquera durante un m韓imo de 120 d韆s en los 12 meses inmediatamente anteriores a la fecha de inicio del expediente de construcci髇 o, en su caso, a la fecha de presentaci髇 de la documentaci髇 de la baja ante el 髍gano competente de la comunidad aut髇oma, que deber� incorporarse al citado expediente. En el caso de que el buque pesquero aportado como baja haya sido dado de alta por reactivaci髇 en el Censo de la flota pesquera operativa, deber� haber permanecido reactivado al menos dos a駉s y con actividad pesquera durante ese per韔do, sin perjuicio de los 120 d韆s de actividad antes mencionados.

  Excepcionalmente y para aquellas flotas sujetas a cuotas de pesca limitadas, bajo el amparo de acuerdos pesqueros internacionales, que no permitan alcanzar los 120 d韆s de actividad exigidos en el p醨rafo precedente, deber醤 acreditar haber ejercido una actividad m韓ima de 75 d韆s en cada uno de los dos a駉s anteriores a la presentaci髇 de las bajas, seg鷑 las condiciones establecidas en este art韈ulo.

  Se exime del requisito de haber ejercido la citada actividad pesquera a los buques que, como consecuencia de tratados o acuerdos internacionales de pesca, hayan paralizado su actividad o hayan sido dados de baja en el censo correspondiente. Ser醤 asimismo eximidos de dicho requisito los buques pesqueros operativos perdidos definitivamente por accidente, en cuyo caso los correspondientes derechos de baja tendr醤 un per韔do de validez de 12 meses a partir del d韆 en que se produjo el siniestro o, en su caso, desde la fecha de firmeza de la resoluci髇 judicial que declare la fecha del hundimiento o la propiedad del buque hundido, cuando 閟tos sean objeto de controversia. En todo caso, desde la fecha del accidente, el buque deber� haber ejercido la actividad pesquera 120 d韆s en el a駉 anterior.

• e) En todo caso, la aportaci髇 de un buque para una nueva construcci髇 ser� anotada en la hoja de asiento de dicho buque y se llevar� a cabo documentalmente mediante un compromiso de baja, en el cual el aportante de 閟ta se comprometa a dar de baja el buque, en las formas descritas en el art韈ulo 6, cuando la nueva construcci髇 entre en servicio.

Art韈ulo 4 Origen de las bajas en funci髇 de la modalidad

Cuando se hayan establecido censos de buques para determinados caladeros y modalidades de pesca y se pretenda construir un buque para incluirlo en uno de ellos, los buques aportados como baja pertenecientes a dicho censo deber醤 cubrir al menos el 90 por ciento del volumen bajo cubierta principal de la nueva unidad, sin perjuicio de las exigencias m醩 rigurosas que pueda contener la normativa espec韋ica que regule la concreta modalidad y caladero.

Art韈ulo 5 Potencia de los motores

1. Se entender� por potencia propulsora de un buque pesquero la potencia m醲ima al freno de medida a la salida del motor propulsor (potencia BHP), acreditada por los certificados expedidos por la Inspecci髇 de Buques del Ministerio de Fomento, como resultado de las pruebas en banco de cada modelo y tipo de motor intraborda; en el caso de motores fueraborda, la medici髇 y declaraci髇 de potencia estar� de acuerdo con la norma UNE EN150 8665.

2. Se podr� admitir un tarado l韒ite del 20 por cien de la potencia m醲ima reconocida para el correspondiente modelo y tipo de motor que se vaya a instalar en la nueva unidad.

3. Se proh韇e expresamente el tarado de los motores fueraborda.

4. Los motores de los buques de nueva construcci髇 tendr醤 las limitaciones de potencia m醲ima continua en banco (BHP) en funci髇 de su eslora total, que se indican seguidamente:

Art韈ulo 6 Materializaci髇 de las bajas

1. La regla general para dar de baja en el Censo de la flota pesquera operativa a las unidades aportadas para la construcci髇 de nuevos buques pesqueros ser� el desguace o hundimiento sustitutorio de desguace.

El hundimiento sustitutorio de desguace se autorizar� exclusivamente para los buques de madera que cumplan los requisitos exigidos por la normativa vigente, y se llevar� a t閞mino en los lugares debidamente prefijados por la autoridad competente.

Los desguaces y los hundimientos sustitutorios de desguace requerir醤 informe previo de la Secretar韆 General de Pesca Mar韙ima del Ministerio de Agricultura Pesca y Alimentaci髇.

2. Asimismo podr� aceptarse que la materializaci髇 de la baja aportada para la construcci髇 de un buque pesquero se realice por cambio de lista, exceptuando la lista cuarta y la lista s閜tima, siempre que se transfiera su propiedad a una entidad sin 醤imo de lucro. El documento acreditativo de la citada transmisi髇 que deber� aportar el solicitante deber� contener una cl醬sula por la que el adquirente se comprometa a no transmitir el nuevo buque ni volver a ejercer con 閟te la pesca extractiva. Cuando se produzca la baja, se anotar醤 estos datos en la nueva hoja de asiento del Registro oficial de matr韈ula de buques y causar� baja en el Censo de la flota pesquera operativa; a este fin ser� necesario que conste esta materializaci髇 en la resoluci髇 de construcci髇 y que se solicite posteriormente el cambio de lista.

3. Excepcionalmente, la comunidad aut髇oma en la que tenga el buque su base podr� autorizar que la baja en la lista tercera se realice por un procedimiento distinto del desguace o hundimiento sustitutorio, cuando el buque se destine a fines culturales, ornamentales o recreativos, siempre que su ubicaci髇 sea fuera del agua y quede asegurada la imposibilidad de su retorno a actividades a flote. Esta decisi髇 la pondr� la comunidad aut髇oma en conocimiento del Ministerio de Agricultura Pesca y Alimentaci髇 dentro de los 30 d韆s siguientes.

4. En la renovaci髇 de la flota pesquera, en que las nuevas unidades tengan m醩 de 400 GT o aquellas a las que no se le haya concedido ayuda p鷅lica para la construcci髇, se aceptar� la exportaci髇 definitiva para su aportaci髇 como baja, siempre que concurran las condiciones siguientes:

• a) Que el interesado se comprometa a efectuar la exportaci髇 del buque a un pa韘 no comunitario, excluidos aquellos a que se refiere el art韈ulo 鷑ico del Real Decreto 1080/1991, de 5 de julio, en el que se fijan los pa韘es y territorios a los que se atribuye un determinado car醕ter impositivo sobre beneficios fiscales, de los que se except鷄 a los efectos de este real decreto la Rep鷅lica de Seychelles. Tambi閚 quedan excluidos a estos efectos los pa韘es ribere駉s del Oc閍no Atl醤tico y del Mar Mediterr醤eo, para aquellos buques cuyas modalidades de pesca est閚 afectadas por las medidas de conservaci髇 y gesti髇 de la Comisi髇 Internacional para la Conservaci髇 del At鷑 Atl醤tico (ICCAT).
• b) Que el adquirente del buque exportado disponga de una licencia v醠ida para pesca en la zona econ髆ica exclusiva (ZEE) de un pa韘 tercero con recursos marinos econ髆icamente explotables.

5. Para la construcci髇 de nuevas unidades a las que no se le haya concedido ayuda p鷅lica, se admitir� que la baja o bajas aportadas puedan ser transferidas a otro pa韘 comunitario con el correspondiente cambio de pabell髇.

N鷐ero 5 del art韈ulo 6 introducido por el apartado uno del art韈ulo 鷑ico del R.D. 638/2006, de 26 de mayo, por el que se modifica el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales (獴.O.E.� 8 junio).Vigencia: 9 junio 2006

Art韈ulo 7 Aportaci髇 de bajas adicionales

En el caso de que el arqueo y/o potencia del buque de nueva construcci髇 sea mayor que el arqueo proyectado y autorizado, dar� lugar a la obligaci髇 de aportar bajas que cubran el aumento de arqueo y/o potencia realizado sobre el autorizado, en las condiciones que se regulan en este real decreto.

Art韈ulo 8 Primer despacho para ejercer la pesca

Ser� requisito indispensable para autorizar el primer despacho para la mar del nuevo buque que se haya tramitado su alta en el Censo de la flota pesquera operativa y que las unidades aportadas como baja se encuentren inmovilizadas, entregadas sus patentes de navegaci髇 y roles de despacho e iniciados los expedientes de desguace, el de hundimiento sustitutorio o, en su caso, si as� hubiera sido autorizado, el de exportaci髇 definitiva, o destino a otros fines seg鷑 lo previsto en este real decreto, con el fin de obtener su baja definitiva en la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques y en el Censo de la flota pesquera operativa.

Art韈ulo 9 Buques no aportables como baja

1. Los buques objeto de ayudas por paralizaci髇 definitiva de la actividad pesquera o de las ayudas por aportaci髇 a una sociedad mixta no podr醤 en ning鷑 caso ser utilizados como bajas para acceder a nuevas construcciones u obras de modernizaci髇.

2. Los buques que hayan sido objeto de ayudas para la modernizaci髇 o construcci髇 no podr醤 ser aportados como baja para modernizaciones o nuevas construcciones hasta que hayan transcurrido como m韓imo cinco o 10 a駉s respectivamente desde la finalizaci髇 de las obras o desde la entrada en servicio de la nueva construcci髇, salvo que los nuevos armadores garanticen suficientemente por medio de aval bancario la devoluci髇 de las ayudas o su reintegro efectivo en el momento de la aportaci髇 de la baja.

3. La cuant韆 que deber� cubrir el aval se calcular� inicialmente reduciendo la ayuda 玴rorrata temporis� desde la fecha de finalizaci髇 de las citadas obras o desde la entrada en servicio del nuevo buque, hasta la fecha de presentaci髇 de la baja.

4. A la entrada en servicio del buque para el que se ha aportado la baja con garant韆 de aval bancario, se har� efectiva la devoluci髇 de la correspondiente parte de la ayuda ascendiendo su montante a la cantidad que corresponda en esa fecha 玴rorrata temporis�, momento en el que se proceder� a la devoluci髇 del aval bancario guardado en dep髎ito.

5. Lo expuesto anteriormente no ser� de aplicaci髇 a los buques aportados como baja perdidos definitivamente en accidente.

Art韈ulo 10

La aportaci髇 obligatoria de bajas equivalentes en las condiciones establecidas en este real decreto, se aplicar� tambi閚 en los supuestos de importaci髇 de buques pesqueros, transferencia de buques pesqueros procedentes de otros pa韘es comunitarios con cambio de pabell髇, as� como en los supuestos de alta en la Lista Tercera de embarcaciones procedentes de otras Listas del Registro de Buques y Empresas Navieras, y aquellos buques que, estando de baja definitiva en el Censo de la Flota Pesquera Operativa, soliciten su reincorporaci髇.

Art韈ulo 10 redactado por el apartado dos del art韈ulo 鷑ico del R.D. 638/2006, de 26 de mayo, por el que se modifica el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales (獴.O.E.� 8 junio).Vigencia: 9 junio 2006

Art韈ulo 11 Adecuaci髇 al caladero

Adem醩 de las condiciones establecidas en este real decreto, para autorizar la construcci髇, la importaci髇 o el alta en la lista tercera de buques pesqueros destinados a ser incluidos en un determinado caladero, censo y modalidad de pesca se requerir� el cumplimiento de los requisitos exigidos por la normativa espec韋ica de dichos caladero, censo y modalidad.

Art韈ulo 12 Buques de la lista cuarta

En las autorizaciones de construcci髇 de buques de lista cuarta del Registro oficial de matr韈ula de buques, no ser醤 exigibles bajas equivalentes en arqueo o potencia.

Art韈ulo 13 Tramitaci髇 de las solicitudes

1. Las solicitudes de autorizaci髇 de nueva construcci髇 se dirigir醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en la que el buque vaya a tener su puerto base.

2. La comunidad aut髇oma tramitar� las solicitudes de construcci髇 aplicando la normativa b醩ica del Estado y, una vez revisada, remitir� los expedientes al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 para que proceda a su an醠isis y expedici髇 de informe favorable, si procede, sobre los aspectos relacionados con su competencia.

El citado informe favorable tendr� un periodo de validez de 18 meses dentro del cual se iniciar� la construcci髇 del buque que deber� entrar en servicio antes del transcurso de dos a駉s contados desde el inicio de la construcci髇. Transcurrido el periodo de validez se requerir� la iniciaci髇 de un nuevo expediente.

Art韈ulo 14 Anulaci髇 y modificaci髇 del expediente

Se considerar� variaci髇 del expediente de construcci髇 de un buque y, por tanto, requerir� la iniciaci髇 de un nuevo expediente cuando existan modificaciones de las caracter韘ticas de eslora, manga, puntal, arqueo y potencia del barco en m醩 del 20 por cien, cuando existan cambios en la baja principal, cuando exista cambio de material del casco, as� como cuando haya impl韈ito cambio de censo y/o modalidad o cambio de armador y/o propietario.

Art韈ulo 15 Cambio de titular

Cuando se haya iniciado la construcci髇 y por cualquier circunstancia el armador y/o propietario no pudiera llevarla a t閞mino, se admitir� el cambio de titular, siempre que exista escritura p鷅lica de venta a otro propietario y/o armador. Asimismo se admitir� el cambio de propietario cuando sea como consecuencia del fallecimiento del titular y se transmita a la familia, hasta el segundo grado de consanguinidad.

Art韈ulo 16 觬gano competente

1. Teniendo en cuenta el informe favorable mencionado en el apartado 2 del art韈ulo 13, la comunidad aut髇oma resolver� el expediente de construcci髇. De acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 62 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, sobre abanderamiento, matriculaci髇 de buques y registro mar韙imo, la autorizaci髇 de construcci髇 de la comunidad aut髇oma ser� previa a la autorizaci髇 que corresponde, en el 醡bito de sus competencias, al Ministerio de Fomento.

2. La autorizaci髇 de construcci髇 de la comunidad aut髇oma ser� comunicada por 閟ta al interesado, al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 y al Ministerio de Fomento.

Art韈ulo 17 Plazo de las ayudas

Las ayudas p鷅licas a la renovaci髇 de los buques pesqueros previstas en este real decreto se podr醤 conceder hasta el 31 de diciembre de 2004.

Art韈ulo 18 Condiciones para la concesi髇 de ayudas

S髄o podr醤 acogerse a las ayudas los buques pesqueros mayores de cinco metros de eslora total, menores de 400 GT y pertenecientes a la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques. En el caso de concesi髇 de ayudas en la aportaci髇 de bajas, se deber� tener en cuenta lo dispuesto en el art韈ulo 67.

Art韈ulo 19 Cuant韆 de las ayudas

1. Las ayudas p鷅licas, tanto nacionales como las procedentes del IFOP, se ajustar醤 a lo establecido en el Reglamento (CE) n.� 2792/99 del Consejo, modificado por el Reglamento (CE) n.� 2369/02.

2. Los gastos subvencionables mediante ayudas p鷅licas a la renovaci髇 de la flota no podr醤 superar lo importes duplicados que figuran en los baremos del cuadro 1 del anexo.

3. Los porcentajes de participaci髇 del IFOP, del conjunto de las Administraciones p鷅licas y de los beneficiarios, ser醤 los que se indican en el cuadro 3 del anexo, y el l韒ite de los gastos m醲imos subvencionables ser醤 los que se indican en los cuadros 1 y 2 del mismo anexo.

Art韈ulo 20 Requisitos para la concesi髇

Para la concesi髇 de las ayudas p鷅licas ser� requisito imprescindible que la construcci髇 del buque pesquero disponga de la correspondiente autorizaci髇.

Art韈ulo 21 Devoluci髇 de ayudas

Se reembolsar� 玴rorrata temporis� la ayuda para la construcci髇 concedida con arreglo a este real decreto, cuando el buque de que se trate se haya dado de baja en el Censo de la flota pesquera operativa, dentro de los 10 a駉s posteriores a su construcci髇.

Art韈ulo 22 觬gano competente

Las solicitudes de ayudas financieras para construcci髇 de buques se resolver醤 por el 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en la que se sit鷈 el puerto base del buque.

Art韈ulo 23 Pagos parciales

1. Hasta el 30 por cien de la ayuda concedida para la nueva construcci髇 podr� ser pagada al beneficiario una vez acreditado el inicio de la construcci髇 del buque pesquero objeto de la ayuda. A este respecto, se considera que la construcci髇 del buque ha sido iniciada cuando se ha puesto la quilla en las construcciones de madera, o cuando se ha iniciado el moldeado del casco en los buques de poli閟ter, o cuando se ha procedido al ensamblaje de una secci髇 del buque en las construcciones de acero.

2. Hasta el 60 por cien de la ayuda concedida para la nueva construcci髇 podr� ser pagada una vez botado el buque e instalado el motor principal.

El resto de la ayuda concedida para la nueva construcci髇 ser� pagada, una vez entrado en servicio el nuevo buque y acreditada la retirada de la actividad pesquera del buque o buques aportados como baja, mediante la entrega de la patente de navegaci髇 y del rol de despachos, e iniciado el expediente de desguace.

3. Los pagos parciales de ayudas se realizar醤 contra facturas.

Art韈ulo 24 Autorizaci髇

Se podr醤 autorizar obras de modernizaci髇 y equipamiento de buques pesqueros, incluidos los cambios de motor, de acuerdo con las normas de ordenaci髇 que se establecen en este real decreto.

Art韈ulo 25 Requisitos para la autorizaci髇

Para la autorizaci髇 de obras de modernizaci髇 y equipamientos de los buques pesqueros ser� requisito indispensable que los buques se encuentren incluidos en el Censo de la flota pesquera operativa.

Art韈ulo 26 Aportaci髇 de bajas

Para autorizar las obras de modernizaci髇 y equipamiento de buques de la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques que supongan incrementos de arqueo o potencia, se deber醤 aportar bajas de buques de la lista tercera debidamente inscritos en el Censo de la flota pesquera operativa y de acuerdo con lo que se establece en el art韈ulo 67.

Art韈ulo 27 Modernizaci髇 sobre cubierta principal

En lo que se refiere a los buques que tengan cinco a駉s o m醩 de existencia, la modernizaci髇 de la cubierta principal para mejorar la seguridad a bordo, las condiciones de trabajo, de higiene y la calidad del producto podr� incrementar el tonelaje del buque, siempre y cuando dicha modernizaci髇 no aumente la capacidad de capturas del buque. No ser� necesario aportar bajas cuando se aplique este precepto.

Art韈ulo 28 Condiciones

1. Las condiciones de aportaci髇 de bajas ser醤 las mismas que las establecidas en las normas de ordenaci髇 para la construcci髇 de buques.

2. A efectos de autorizaci髇 de cambio de motor, se aplicar醤 las condiciones m醲imas de potencia y tarado que para las nuevas construcciones establece el art韈ulo 5.

Art韈ulo 29 Motores fuera borda

Los cambios de motor fuera borda en embarcaciones pesqueras se ajustar醤 a los requisitos siguientes:

• a) Cuando en el Registro oficial de matr韈ula de buques figure que el antiguo motor fuera borda est� desmontado o dado de baja, la instalaci髇 de un nuevo motor fuera borda requerir� la aportaci髇 de bajas equivalentes a la potencia que se pretenda instalar. Cuando en un buque est� autorizado el uso alternativo de dos motores fuera borda, podr醤 sustituirse ambos motores por un nuevo motor fuera borda que en ning鷑 caso podr� tener una potencia que supere la potencia del mayor motor sustituido.
• b) En todo caso, la potencia m醲ima de un motor fuera borda se ajustar� a lo dispuesto en el art韈ulo 5.
• c) Se proh韇e expresamente el tarado de motores fuera borda.

Art韈ulo 30 Adecuaci髇 al caladero

En las obras que supongan cambio de censo, caladero o modalidad de pesca de los buques, una vez finalizada la obra, 閟tos deber醤 cumplir la normativa espec韋ica del nuevo censo, caladero y modalidad.

Art韈ulo 31 Buques de la lista cuarta

Las autorizaciones de modernizaci髇 y equipamiento de los buques de la lista cuarta del Registro oficial de matr韈ula de buques no requerir醤 la aportaci髇 de bajas equivalentes en arqueo o potencia.

Art韈ulo 32 Solicitudes

Las solicitudes de autorizaci髇 de obras de modernizaci髇 y equipamiento se dirigir醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en la que se sit鷈 el puerto base del buque.

Art韈ulo 33 Tramitaci髇 de las solicitudes

La comunidad aut髇oma tramitar� estas solicitudes aplicando la normativa b醩ica del Estado y remitir� los expedientes al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 para que se proceda al an醠isis y expedici髇 de informe favorable, si procede, sobre los aspectos relacionados con la competencia estatal en aquellas obras que supongan cambio de censo, de caladero o modalidad de pesca o que impliquen cambios estructurales en el buque, incluyendo en 閟tos los cambios de motor, tanto intraborda como fuera borda.

Art韈ulo 34 Per韔do de validez del informe

El informe favorable mencionado en el art韈ulo anterior tendr� un periodo de validez de 18 meses dentro del cual se deber醤 haber iniciado las obras de reforma, que deber醤 estar finalizadas en los 18 meses siguientes.

Art韈ulo 35 觬gano competente

La comunidad aut髇oma resolver� los expedientes de obras de modernizaci髇 y equipamiento en el 醡bito de su competencia. Concedida la correspondiente autorizaci髇, la comunidad aut髇oma la notificar� al interesado, al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 y al Ministerio de Fomento, a efectos de lo previsto en el art韈ulo 62 del Real Decreto 1027/1998, de 28 de julio.

Art韈ulo 36 Condiciones para la concesi髇 de ayudas

1. Se podr醤 conceder ayudas p鷅licas para el equipamiento de buques pesqueros, la utilizaci髇 de t閏nicas de pesca m醩 selectivas y sistemas de localizaci髇 de buques, la modernizaci髇 de aquellos que mejoren las condiciones de trabajo y de seguridad o para la instalaci髇 de dispositivos ac鷖ticos de disuasi髇, con arreglo al Reglamento (CE) n.� 812/2004 del Consejo, de 26 de abril de 2004, por el que se establecen medidas relativas a las capturas accidentales de cet醕eos en la pesca. Las ayudas se conceder醤 a los propietarios de buques de la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques que se encuentren debidamente inscritos en el Censo de la flota pesquera operativa, siempre que:

• a) Los buques no est閚 ofertados como baja para nuevas construcciones, o presentados para ser subvencionados por paralizaci髇 definitiva o sociedades mixtas.
• b) Las ayudas no contribuyan a incrementar la capacidad, en t閞minos de arqueo o potencia, con excepci髇 de los preceptuados en el art韈ulo 27.
• c) No sirvan para aumentar la eficacia de las artes de pesca.
• d) Est閚 autorizadas las obras por la comunidad aut髇oma correspondiente.
• e) Los buques est閚 inscritos, al menos cinco a駉s, en el Censo de la flota pesquera operativa.

La sustituci髇 de los artes de pesca no se considerar� gasto subvencionable, excepto cuando el buque est� sujeto a un plan de reconversi髇 y deba concluir su participaci髇 en la pesca de que se trate, teniendo que pescar otras especies mediante artes de pesca distintos. En este caso, la Comisi髇 podr� decidir que la prima de sustituci髇 de los artes de pesca pueda considerarse un gasto subvencionable cuando las posibilidades de pesca se vean reducidas por el plan de reconversi髇.

En el supuesto de que, conforme a lo previsto en el p醨rafo anterior, la Comisi髇 decida que pueden ser objeto de ayuda las artes de pesca, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 concretar� cu醠es ser醤 los tipos de artes subvencionables en el plan de reconversi髇 que, en su caso, se aplique a la flota espa駉la.

2. Las modificaciones de las caracter韘ticas del buque deber醤 comunicarse al Censo de la flota pesquera operativa, y los buques deber醤 medirse con arreglo a las disposiciones comunitarias cuando efect鷈n obras de modernizaci髇.

Art韈ulo 36 redactado por el apartado uno del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

Art韈ulo 37 Importe de los gastos

1. Los importes de los gastos subvencionables mediante ayudas p鷅licas al equipamiento y modernizaci髇 de buques pesqueros no podr醤 superar los baremos establecidos en el cuadro 1 del anexo.

2. Los gastos en equipamiento y modernizaci髇 no ser醤 subvencionables durante los cinco a駉s siguientes a la entrada en servicio de los buques que hayan recibido una ayuda p鷅lica para la construcci髇 del buque de que se trate, salvo los relacionados con el equipamiento de sistemas de localizaci髇 de buques y los dispositivos ac鷖ticos de disuasi髇.

N鷐ero 2 del art韈ulo 37 redactado por el apartado dos del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

3. Hasta el 31 de diciembre de 2003, el coste de la medici髇 del nuevo arqueo con arreglo al anexo I del Convenio Internacional sobre Arqueo ser� considerado coste elegible.

Art韈ulo 38 Devoluci髇 de ayudas

Se reembolsar� 玴rorrata temporis� la ayuda para la modernizaci髇 y equipamiento, cuando el buque del que se trate se haya dado de baja del Censo de la flota pesquera operativa, dentro del plazo de cinco a駉s posteriores a la finalizaci髇 de las obras de modernizaci髇.

Art韈ulo 39 觬gano competente

Las solicitudes se dirigir醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en la que est� situado el puerto base del buque, que las tramitir�, resolver� y pagar� de conformidad con lo previsto en este real decreto.

Art韈ulo 40 Pago de las ayudas

Las ayudas concedidas para obras de modernizaci髇 y reconversi髇 podr醤 ser pagadas una vez comprobada su finalizaci髇 y acreditada, en su caso, la retirada de la actividad pesquera de los buques aportados como baja, mediante la entrega de la patente de navegaci髇 y el rol de despachos e iniciado el expediente de desguace.

Art韈ulo 41 Paralizaci髇 definitiva

En el marco de este real decreto, se podr醤 conceder primas a la paralizaci髇 definitiva de la actividad de determinados buques pesqueros, matriculados en todo caso en la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques e inscrito en el Censo de la flota pesquera operativa.

Art韈ulo 42 Cese de actividad

1. La paralizaci髇 definitiva de buques dar� lugar a la supresi髇 de toda actividad pesquera por parte de 閟tos, a la anulaci髇 de la licencia de pesca y a su baja en el Censo de la flota pesquera operativa y en el Registro oficial de matr韈ula de buques.

No podr� sustituirse la capacidad correspondiente a la licencia o a la autorizaci髇 de pesca.

2. Dicha supresi髇 de la actividad podr� realizarse mediante:

• a) El desguace del buque o hundimiento sustitutorio del desguace.
• b) Hasta el 31 de diciembre de 2004, el traspaso definitivo del buque a un tercer pa韘, incluso en el marco de una sociedad mixta, atendiendo a las condiciones establecidas en el cap韙ulo V, siempre que se cumplan los criterios siguientes:
  • 1.� Que exista un acuerdo de pesca entre la Comunidad Europea y el tercer pa韘 de traspaso, as� como las garant韆s adecuadas de que no se va a vulnerar el Derecho internacional, en particular en lo que se refiere a las normas de conservaci髇 y gesti髇 de los recursos marinos u otros objetivos de la Pol韙ica Pesquera Com鷑 y en lo que se refiere a las condiciones de trabajo de los pescadores. En el supuesto de pa韘es que no dispongan de acuerdo con la Comunidad Europea, deber� existir autorizaci髇 de la Comisi髇 para poder constituir una sociedad mixta en alguno de ellos.
  • 2.� Que el pa韘 tercero al que se traspase el buque no sea un pa韘 candidato a la adhesi髇.
  • 3.� Que el traspaso suponga una reducci髇 del esfuerzo pesquero respecto de los recursos previamente explotados por el buque traspasado; no obstante, no se aplicar� este criterio cuando el buque traspasado haya perdido posibilidades de pesca en el marco de un acuerdo pesquero con la Comunidad Europea o en el marco de otro acuerdo.
  • 4.� No se podr醤 traspasar a aquellos pa韘es que la Comisi髇 haya expresamente prohibido la exportaci髇 de buques de pesca mediante publicaci髇 en el Diario Oficial de la Uni髇 Europea.
• c) La asignaci髇 definitiva del buque, exceptuando cambios a las listas cuarta y s閜tima, a tareas no lucrativas que no sean pesqueras.

Art韈ulo 43 Requisitos para la obtenci髇 de la ayuda

1. Las ayudas por paralizaci髇 definitiva s髄o se conceder醤 a los buques pesqueros que re鷑an los siguientes requisitos:

• a) Que est閚 inscritos en el Censo de la flota pesquera operativa.
• b) Que est閚 en activo.
• c) Que hayan ejercido una actividad pesquera durante al menos 75 d韆s de pesca en cada uno de los dos per韔dos de 12 meses anteriores a la fecha de solicitud de paralizaci髇 definitiva o, en su caso, una actividad pesquera durante al menos el 80 por cien del n鷐ero de d韆s de mar autorizados por la normativa nacional vigente para el buque de que se trate.

2. En caso de p閞dida del buque entre el momento de la decisi髇 de concesi髇 de la prima y la paralizaci髇 definitiva real, el centro gestor efectuar� una correcci髇 financiera equivalente a la indemnizaci髇 pagada por el seguro.

3. Un buque traspasado a un tercer pa韘 para sustituir a un buque siniestrado propiedad de una sociedad mixta no podr� beneficiarse de ayudas p鷅licas por paralizaci髇 definitiva.

4. En caso de traspaso definitivo a un tercer pa韘, el buque deber� inscribirse en el registro de ese tercer pa韘 sin demora y se le aplicar� la prohibici髇 definitiva de volver a aguas comunitarias.

5. Las ayudas por paralizaci髇 definitiva 鷑icamente podr醤 concederse a operaciones de paralizaci髇 definitiva que afecten a buques de 10 o m醩 a駉s de antig黣dad.

6. En el supuesto previsto en el art韈ulo 42.2.b), no se admitir� ninguna ayuda p鷅lica por este concepto para los buques de tonelaje inferior a 20 toneladas de registro bruto (TRB) o 22 toneladas de arqueo bruto (GT), o que tengan 30 a駉s o m醩.

Art韈ulo 44 Condiciones para acogerse a la prima por desguace aumentada

Todo buque pesquero al que se aplique un plan de recuperaci髇 adoptado por el Consejo podr� optar a una prima por desguace aumentada con arreglo al art韈ulo 46.d), a condici髇 de que:

• a) El buque pesquero tambi閚 pueda optar a las primas por desguace con arreglo a este real decreto, y
• b) Su esfuerzo pesquero haya tenido que reducirse un 25 por ciento o m醩 de resultas de un plan de recuperaci髇.

Art韈ulo 45 Incompatibilidad de las bajas

Los buques que hayan sido objeto de una ayuda por paralizaci髇 definitiva no podr醤 ser aportados como bajas para nuevas construcciones o modernizaciones.

Art韈ulo 46 Cuant韆 de las ayudas

Las ayudas por paralizaci髇 definitiva pagadas a los beneficiarios no podr醤 sobrepasar las cantidades siguientes:

• a) En cuanto a las ayudas previstas en los p醨rafos a) y c) del art韈ulo 42.2:
  • 1.� Buques de 10 a 15 a駉s: baremos de los cuadros 1 y 2 del anexo.
  • 2.� Buques de 16 a 29 a駉s: baremos de los cuadros 1 y 2 del anexo, reducidos en un 1,5 por ciento por cada a駉 que sobrepase los 15 a駉s.
  • 3.� Buques de 30 a駉s o m醩: baremos de los cuadros 1 y 2 del anexo, reducidos en un 22,5 por ciento.
• b) En cuanto a las ayudas previstas por traspaso definitivo a un tercer pa韘, los importes m醲imos de las primas por desguace previstas en el p醨rafo a) anterior, reducidas en un 70 por cien.
• c) En cuanto a las ayudas por traspaso definitivo en el marco de una sociedad mixta, los importes previstos en el art韈ulo 58.
• d) En cuanto a las ayudas previstas en el art韈ulo 44, se otorgar醤, de acuerdo con el baremo establecido en el p醨rafo a) anterior, aumentadas en un 20 por cien.

Art韈ulo 47 Reducci髇 de las primas

Las primas por paralizaci髇 definitiva no ser醤 acumulables con otra ayuda comunitaria.

Estas primas se reducir醤:

• a) En una parte del importe percibido anteriormente en caso de ayuda al equipamiento y la modernizaci髇; esta parte se calcular� en proporci髇 al tiempo dentro del per韔do de cinco a駉s precedentes a la paralizaci髇 definitiva.
• b) En la totalidad del importe percibido con anterioridad en caso de ayuda a la paralizaci髇 temporal de actividad, en el sentido de lo establecido en el cap韙ulo VI de este real decreto y en virtud de lo establecido en el art韈ulo 14 del Reglamento (CE) n.� 2468/98, durante los 鷏timos 12 meses anteriores a la paralizaci髇 definitiva.

Art韈ulo 48 觬gano competente

Las solicitudes de ayuda por paralizaci髇 definitiva se dirigir醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en que se sit鷈 el puerto base del buque.

Art韈ulo 49 Resoluci髇 y pago

1. Las comunidades aut髇omas remitir醤 peri骴icamente al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 una relaci髇 de las solicitudes recibidas que cumplan con lo establecido en este real decreto, con especificaci髇 de las propuestas priorizadas.

2. La Secretar韆 General de Pesca Mar韙ima y los 髍ganos competentes de las comunidades aut髇omas proceder醤 conjuntamente a examinar la adaptaci髇 de las propuestas priorizadas al cumplimiento de los objetivos de reducci髇 del esfuerzo pesquero para la flota pesquera, a las necesidades de eliminar modalidades de pesca no selectivas y estar incluidos en planes de recuperaci髇 o de medidas urgentes de ajuste del esfuerzo pesquero, a resolver los problemas planteados por los acuerdos internacionales de pesca y a la distribuci髇 del cr閐ito estatal realizada en funci髇 de las disponibilidades presupuestarias.

3. Alcanzado un acuerdo sobre las citadas propuestas, las comunidades aut髇omas proceder醤 a la selecci髇 definitiva de las solicitudes, su resoluci髇 y abono, en su caso, de las ayudas correspondientes, tanto en lo referente a la aportaci髇 nacional como a la comunitaria.

4. La solicitud de ayuda por paralizaci髇 definitiva deber� ir acompa馻da de la relaci髇 de pescadores que forma parte de la tripulaci髇 del buque objeto de paralizaci髇 definitiva. El pago quedar� condicionado a la acreditaci髇 de haber comunicado a la tripulaci髇 la resoluci髇 de la correspondiente ayuda por paralizaci髇 del buque.

Art韈ulo 50 Sociedades mixtas

1. Hasta el 31 de diciembre de 2004, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 podr� conceder ayudas a los proyectos de sociedad mixta que cumplan los requisitos establecidos en este real decreto.

2. A efectos de este real decreto y de conformidad con el Reglamento (CE) n.� 2792/1999, se entender� por sociedad mixta toda sociedad mercantil entre uno o varios socios nacionales y uno o varios socios del tercer pa韘 en el que est� registrado el buque.

Art韈ulo 51 Condiciones para la concesi髇 de ayudas

Las sociedades mixtas deber醤 cumplir las condiciones siguientes:

• a) La creaci髇 y registro, con arreglo a las leyes del tercer pa韘, de una sociedad mercantil o participaci髇 en el capital social de una sociedad ya registrada, cuyo fin sea una actividad comercial en el sector de la pesca en aguas bajo soberan韆 o jurisdicci髇 del tercer pa韘. La participaci髇 del socio espa駉l deber� ajustarse a lo que establece el art韈ulo 2.1, p醨rafos b) y d), del Real Decreto 601/1999, de 16 de abril, por el que se regula el Registro oficial de empresas pesqueras en pa韘es terceros.
• b) La propiedad del buque debe transferirse a la sociedad mixta en el tercer pa韘. Durante un per韔do de cinco a駉s, el buque no podr� ser utilizado para actividades pesqueras que no sean las autorizadas por las autoridades competentes del tercer pa韘, ni por otros armadores.
• c) Cumplir las condiciones exigidas para la paralizaci髇 definitiva en el art韈ulo 42 de este real decreto.

Art韈ulo 52 Requisitos

A los efectos de las ayudas reguladas en este real decreto, los buques afectos a proyectos de sociedades mixtas habr醤 de cumplir las siguientes condiciones:

• a) Cumplir las condiciones exigidas para la paralizaci髇 definitiva previstas en el art韈ulo 43.
• b) Haber estado registrado en un puerto espa駉l y en actividad, al menos, los 鷏timos cinco a駉s bajo pabell髇 espa駉l, en uno o varios de los casos siguientes:
  • 1.� En aguas comunitarias.
  • 2.� En aguas de un tercer pa韘, en el marco de un acuerdo pesquero con la Comunidad Europea o de otro acuerdo.
  • 3.� En aguas internacionales donde la pesca est� regulada por un convenio internacional.

Art韈ulo 53 Presentaci髇 de solicitudes

En el momento de la presentaci髇 de la solicitud de prima para sociedades mixtas, el beneficiario deber� suministrar la informaci髇 siguiente:

• a) Descripci髇 del buque, incluyendo el n鷐ero interior, la matr韈ula, el tonelaje y la potencia, as� como el a駉 de puesta en servicio.
• b) Servicio y actividad del buque en los 鷏timos cinco a駉s, y condiciones de ejercicio de esa actividad; indicaci髇 de las zonas de pesca, tanto en aguas comunitarias como en otras.
• c) Ayudas comunitarias o nacionales recibidas anteriormente.
• d) Demostraci髇 de la viabilidad econ髆ica del proyecto, incluyendo, entre otros elementos:
  • 1.� Un plan financiero en el que se indique las aportaciones de los diferentes accionistas en especie y en l韖uido; el umbral de participaci髇 de los socios comunitarios y del tercer pa韘; la proporci髇 de la ayuda que se invertir� en l韖uido en el capital de la sociedad mixta.
  • 2.� Un plan de actividad de una duraci髇 m韓ima de cinco a駉s en el que se indiquen, en particular, las previsiones acerca de las zonas de pesca, zonas de desembarque y destino final de las capturas.
• e) No ser� necesario el establecimiento de tramos temporales para la concesi髇 y pagos de ayudas en las disposiciones que desarrollen este real decreto, y se podr醤 seleccionar todas las solicitudes de ayudas que se presenten, siempre que se cumplan todos los requisitos establecidos.

Art韈ulo 54 Adecuaci髇 de los buques traspasados

Los buques traspasados en el marco de sociedades mixtas deber醤, en un plazo de seis meses a partir de la decisi髇 de concesi髇 de la prima, estar equipados con instalaciones t閏nicas que les permitan faenar en aguas del tercer pa韘 en las condiciones indicadas en la autorizaci髇 de pesca expedida por las autoridades de aqu閘, ajustarse a las prescripciones comunitarias en materia de seguridad y estar asegurado de la forma conveniente fijada por el centro gestor. Los costes asociados a tal equipo, si se da el caso, no ser醤 subvencionables mediante una ayuda comunitaria.

Art韈ulo 55 Obligaciones del beneficiario

El beneficiario deber� respetar las condiciones siguientes durante un per韔do de cinco a駉s, a partir de la entrada del buque en la sociedad mixta:

• a) Debe obtener autorizaci髇 previa para realizar cualquier cambio de las condiciones de explotaci髇 del buque, en particular un cambio de socio, la modificaci髇 del capital social de la sociedad mixta, el cambio de pabell髇 y el cambio de la zona de pesca.
• b) En caso de buque perdido por naufragio, 閟te deber� ser sustituido por un buque equivalente, en un plazo de un a駉 despu閟 del siniestro. El citado buque no podr� beneficiarse de ayudas p鷅licas.

Art韈ulo 56 Traspaso definitivo

1. La sociedad mixta estar� acompa馻da del traspaso definitivo de uno o varios buques al pa韘 tercero correspondiente, sin posibilidad de volver a aguas comunitarias.

2. Si en el momento de la presentaci髇 de la solicitud de prima por constituci髇 de sociedad mixta no se re鷑en los requisitos a que se refiere el art韈ulo 52, la ayuda p鷅lica se limitar� a la prima por traspaso definitivo contemplada en el art韈ulo 46.b).

Art韈ulo 57 Correcci髇 financiera

Sin perjuicio de lo dispuesto en los art韈ulos 29.4 y 38 del Reglamento (CE) n.� 1260/1999, se efectuar� una correcci髇 financiera de la diferencia entre la prima por sociedad mixta y la prima por traspaso definitivo del mismo buque (denominada en lo sucesivo 玪a diferencia�) y/o los reintegros y sanciones a que, en su caso, hubiera lugar, en los casos siguientes:

• a) En casos de que el beneficiario notifique un cambio de las condiciones de explotaci髇 cuya consecuencia sea el incumplimiento de las condiciones contempladas en el art韈ulo 51.a) y b), incluso en el caso de venta del buque, de cesi髇 de la participaci髇 del socio comunitario o de retirada del armador comunitario de la sociedad mixta, se efectuar� una correcci髇 financiera, equivalente a una parte de la diferencia; esta parte se calcular� en la parte proporcional del per韔do de cinco a駉s, y/o los reintegros y sanciones a que, en su caso, hubiera lugar.
• b) En caso de que por las autoridades competentes se observe que no se cumplen las condiciones previstas en el art韈ulo 51.a) y b) y en el art韈ulo 55, se efectuar� una correcci髇 financiera equivalente a la diferencia, y/o los reintegros y sanciones a que, en su caso, hubiera lugar.
• c) En caso de que el beneficiario no presente los informes de actividades contemplados en el art韈ulo 7 del Real Decreto 601/1999, tras haber recibido un requerimiento en ese sentido del centro gestor, se efectuar� una correcci髇 financiera equivalente a una parte de la diferencia; esta parte se calcular� en la parte proporcional del per韔do de cinco a駉s, y/o los reintegros y sanciones a que, en su caso, hubiera lugar.
• d) En caso de p閞dida del buque y de no sustituci髇, la correcci髇 financiera ser� equivalente a una parte de la diferencia; esta parte se calcular� en la parte proporcional del per韔do de cinco a駉s, y/o los reintegros y sanciones a que, en su caso, hubiera lugar.

Art韈ulo 58 L韒ite de las primas

1. La prima por la constituci髇 de sociedades mixtas no podr� exceder del 80 por cien de la cuant韆 m醲ima de la prima por desguace prevista en el art韈ulo 46.a).

La prima no podr� acumularse con las primas por desguace, por otros traspasos definitivos a un tercer pa韘, ni por otros casos de paralizaci髇 definitiva de las actividades pesqueras a que se refiere el art韈ulo 41.

2. Se abonar� el 80 por cien del importe de la prima al solicitante en el momento de la entrega del buque a la sociedad mixta, previa presentaci髇 por el solicitante de la prueba de haber constituido una garant韆 bancaria por un importe igual al 20 por ciento de la prima.

3. El solicitante deber� presentar, durante cinco a駉s consecutivos, a partir de la fecha de constituci髇 de la sociedad mixta o de la participaci髇 del socio comunitario en el capital social de la sociedad, los informes contemplados en el art韈ulo 7 del Real Decreto 601/1999.

El saldo de la prima ser� abonado al solicitante despu閟 de cinco a駉s de actividad y tras la recepci髇 de los informes correspondientes a las primeras cinco anualidades, elaboradas seg鷑 determina el Real Decreto 601/1999, y el apartado 5 del art韈ulo 8 del Reglamento (CE) n.� 2792/1999, modificado por el Reglamento (CE) n.� 2369/2002.

4. La garant韆 se liberar� en el momento de la aprobaci髇 de los informes correspondientes a la quinta anualidad, siempre que se cumplan todas las condiciones.

Art韈ulo 59 Reducci髇 de las primas

La prima por la constituci髇 de sociedades mixtas no ser� acumulable con otra ayuda comunitaria concedida al amparo de los Reglamentos (CEE) n.� 2908/83 del Consejo, de 4 de octubre de 1983, relativo a una acci髇 com鷑 de reestructuraci髇, modernizaci髇 y desarrollo del sector pesquero y de desarrollo del sector de la acuicultura; n.� 4028/86 del Consejo, de 18 de diciembre de 1986, relativo a acciones comunitarias para la mejora y la adaptaci髇 de las estructuras del sector pesquero y de la acuicultura, y (CE) n.� 2468/98 del Consejo, de 3 de noviembre de 1998, por el que se definen los criterios y condiciones de las intervenciones comunitarias con finalidad estructural en el sector de la pesca, la acuicultura y la transformaci髇 y comercializaci髇 de sus productos. El cobro de esta prima se reducir�:

• a) En una parte del importe percibido anteriormente en caso de ayuda a la modernizaci髇 o de prima a una asociaci髇 temporal a la modernizaci髇 o de prima a una asociaci髇 temporal de empresas; esta parte se calcular� proporcionalmente al per韔do de cinco a駉s precedentes a la exportaci髇 del buque.
• b) En la totalidad del importe percibido con anterioridad en caso de ayuda a la paralizaci髇 temporal de actividad, en el sentido del art韈ulo 64 de este real decreto y en virtud del art韈ulo 14 del Reglamento (CE) n.� 2468/98, abonada durante el a駉 anterior a la exportaci髇 del buque.

Art韈ulo 60 Competencia, resoluci髇 y pago

La tramitaci髇, resoluci髇 y pago se realizar� por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇, de acuerdo con el procedimiento que al efecto se establezca en las correspondientes 髍denes de convocatoria. Una vez abonada la prima correspondiente, se comunicar� a la comunidad aut髇oma en la que est� establecido el puerto base del o de los buques afectados, a los efectos que procedan.

Art韈ulo 61 Inscripci髇 en registro espec韋ico

Para acceder al pago de la ayuda los buques deber醤 estar inscritos en el Registro oficial de empresas pesqueras en pa韘es terceros.

Art韈ulo 62 Objeto

1. El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 y las comunidades aut髇omas podr醤 adoptar planes de paralizaci髇 temporal de las actividades de buques pesqueros por modalidades y caladeros.

2. La adopci髇 de dichos planes de paralizaci髇 temporal llevar� consigo el cese de actividad de la flota afectada, su amarre a puerto y la entrega del rol y/o la patente de navegaci髇 ante los 髍ganos correspondientes del despacho de buques, durante el tiempo que la autoridad competente dicte al respecto.

3. Se podr� conceder una compensaci髇 financiera a los cultivadores de moluscos cuando la contaminaci髇 provocada en los peces por el crecimiento de plancton productor de toxinas o la presencia de plancton que contenga biotoxinas marinas haga necesario, para la protecci髇 de la salud humana, suspender la cr韆 durante m醩 de cuatro meses consecutivos o cuando las p閞didas generadas como resultado de la suspensi髇 de la cr韆 durante un per韔do de concentraci髇 de ventas representen m醩 del 35 por ciento del volumen anual de negocio de la empresa de que se trate, calculado sobre la base del volumen de negocio medio de esa empresa durante los tres a駉s anteriores. La concesi髇 de la compensaci髇 no podr� abarcar m醩 de seis meses de suspensi髇 de la cr韆 durante todo el per韔do comprendido entre el 27 de agosto de 2004 y el 31 de diciembre de 2006.

N鷐ero 3 del art韈ulo 62 introducido por el apartado tres del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

Art韈ulo 63 Condiciones para la concesi髇 de ayudas

1. De acuerdo con el art韈ulo 16 del Reglamento (CE) n.� 2792/1999, modificado por el art韈ulo 13 del Reglamento (CE) n.� 2369/2002, podr醤 concederse ayudas financieras con contribuci髇 del IFOP en las circunstancias siguientes:

• a) En caso de acontecimiento imprevisible, en particular si es resultado de causas biol骻icas: el per韔do m醲imo de concesi髇 de las indemnizaciones ser� de tres meses consecutivos o seis meses para todo el per韔do 2000-2006. Se enviar醤 previamente a la Comisi髇 Europea las justificaciones cient韋icas apropiadas.V閍se Orden APA/1558/2005, de 27 de mayo, por la que se establecen las bases reguladoras y la convocatoria para la concesi髇 de indemnizaciones a los armadores de buques espa駉les, que faenan en aguas de Mauritania y Senegal, por paralizaci髇 de su actividad (獴.O.E.� 31 mayo).-->
• b) En caso de no renovaci髇 o de suspensi髇 de un acuerdo pesquero para las flotas comunitarias que dependan de aqu閘, el per韔do m醲imo de concesi髇 de las indemnizaciones ser� de seis meses; podr� prolongarse durante seis meses m醩, siempre que se aplique a la flota de que se trate un plan de reconversi髇 aprobado por la Comisi髇 Europea.

  En caso de que el Consejo apruebe un plan de recuperaci髇 o de gesti髇 o de que la Comisi髇 o uno o varios Estados miembros decidan medidas de urgencia, el per韔do m醲imo de concesi髇 de las indemnizaciones por un Estado miembro ser� de un a駉 y podr� ampliarse a otro a駉 adicional.

2. Asimismo se deber醤 tener en cuenta los siguientes preceptos:

• a) Se podr醤 conceder compensaciones financieras a los pescadores y propietarios de buques, en caso de restricci髇 t閏nica, derivada de una decisi髇 del Consejo, del uso de determinadas artes o m閠odos de pesca; la duraci髇 del pago de esta ayuda, destinada a cubrir la adaptaci髇 t閏nica, estar� limitada a seis meses.
• b) El centro gestor determinar� la cuant韆 individual real de las indemnizaciones y compensaciones establecidas en los art韈ulos precedentes, teniendo en cuenta par醡etros como el perjuicio real sufrido, la importancia de los esfuerzos de reconversi髇, la amplitud del plan de recuperaci髇 o los esfuerzos de adaptaci髇 t閏nica.
• c) Los buques pesqueros cuyos armadores puedan beneficiarse de estas ayudas deber醤 estar matriculados, en todo caso, en la lista tercera del Registro oficial de matr韈ula de buques e inscritos en el Censo de la flota pesquera operativa.
• d) Las paralizaciones temporales que sean financiadas con ayudas p鷅licas no podr醤 ser invocadas como contribuci髇 a la reducci髇 del esfuerzo pesquero, ni estar motivadas por una paralizaci髇 estacional recurrente derivada de la gesti髇 normal de la pesquer韆.
• e) Los expedientes de ayudas se tramitar醤 y resolver醤, teniendo en cuenta los niveles de participaci髇 establecidos en el anexo, cuadro 3.
• f) La paralizaci髇 estacional recurrente de la actividad pesquera y de la acuicultura no podr� disfrutar de compensaci髇 alguna. Letra f) del n鷐ero 2 del art韈ulo 63 redactado por el apartado cuatro del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

3. En el caso de que el Consejo de la Uni髇 Europea adopte un plan de recuperaci髇 o de que la Comisi髇 Europea o el Estado adopten medidas de emergencia, no se aplicar� lo dispuesto en los art韈ulos 47.b) y 59.b).

N鷐ero 3 del art韈ulo 63 introducido por el apartado cinco del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

Art韈ulo 64 觬gano competente

1. Los armadores y/o pescadores podr醤 solicitar ayudas a la paralizaci髇 temporal de las actividades, que se dirigir醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma en que est� situado el puerto base del buque.

2. La puesta en vigor de un r間imen de ayudas por paralizaci髇 temporal, en lo que a aguas exteriores se refiere, ser� consensuada previamente con la autoridad de gesti髇 de IFOP.

3. El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇, en el supuesto de no renovaci髇 o suspensi髇 de acuerdos internacionales de pesca mar韙ima que afecten a flotas de varias comunidades aut髇omas, podr� adoptar un r間imen de ayudas a los pescadores y propietarios de buques como consecuencia de la paralizaci髇 temporal de la actividad pesquera.

Art韈ulo 65 Notificaci髇

A los efectos de controlar el l韒ite financiero del cuatro por ciento o un mill髇 de euros de la contribuci髇 financiera del IFOP a las medidas previstas en el art韈ulo 62 y por la restricci髇 del uso de artes de pesca, y el esfuerzo pesquero en todo el territorio nacional, las comunidades aut髇omas remitir醤 a la Autoridad Nacional de Gesti髇 las medidas de paralizaci髇 temporal con el c醠culo pormenorizado de las primas que se pretendan otorgar con la antelaci髇 suficiente antes de la entrada en vigor, para su aprobaci髇.

Art韈ulo 65 redactado por el apartado seis del art韈ulo segundo del R.D. 518/2005, de 6 de mayo, por el que se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre, por el que se establece la normativa b醩ica de las ayudas estructurales en el sector pesquero, el R.D. 1048/2003, de 1 de agosto, sobre ordenaci髇 del sector pesquero y ayudas estructurales, y el R.D. 1473/2004, de 18 de junio, por el que se establecen medidas de car醕ter socioecon髆ico en el sector pesquero y se modifica el R.D. 3448/2000, de 22 de diciembre (獴.O.E.� 21 mayo).Vigencia: 22 mayo 2005

Art韈ulo 66 Esfuerzo pesquero

1. A efectos de este real decreto, se entender� por esfuerzo pesquero de la flota o de un barco la capacidad medida como el tonelaje de arqueo bruto en GT y la potencia propulsora en KW, multiplicada por los d韆s de mar.

2. Las autoridades pesqueras controlar醤 el esfuerzo pesquero para que no se superen los l韒ites que establezcan los 髍ganos competentes de la Uni髇 Europea en funci髇 del art韈ulo 12, ep韌rafe 1, del Reglamento (CE) n.� 2371/2002 del Consejo, de 20 de diciembre de 2002.

Art韈ulo 67 Entradas y salidas de capacidad

1. De acuerdo con lo dispuesto en el art韈ulo 13 del Reglamento (CE) n.� 2371/2002 del Consejo, para la renovaci髇 o modernizaci髇 de la flota pesquera, la entrada de nueva capacidad de forma global deber� cumplir con las proporciones siguientes:

• a) La entrada de nueva capacidad en la flota sin ayuda p鷅lica estar� compensada por la anterior retirada sin ayuda p鷅lica de, como m韓imo, la misma capacidad.
• b) La entrada de nueva capacidad en la flota con ayuda p鷅lica, concedida despu閟 del 1 de enero de 2003, estar� compensada por la anterior retirada sin ayuda p鷅lica de:
  • 1.� Como m韓imo, la misma capacidad, para la entrada de nuevos buques de 100 GT o menos, o
  • 2.� Como m韓imo, 1,35 veces dicha capacidad, para la entrada de nuevos buques de m醩 de 100 GT.
  V閍se OM APA/2209/2003, de 1 de agosto, sobre la aplicaci髇 del r間imen de esfuerzo pesquero en t閞minos de capacidad, en las renovaciones o modernizaciones de la flota (獴.O.E.� 5 agosto).

2. No obstante, sin perjuicio de lo mencionado en el apartado 1 y teniendo en cuenta las disponibilidades existentes de retirada sin ayuda p鷅lica anterior al 1 de enero de 2003, en funci髇 de los niveles de referencia fijados para Espa馻, podr� adaptarse, coyunturalmente y de manera individual, el r間imen de entradas y salidas previsto en dicho apartado mediante el oportuno desarrollo normativo por orden ministerial.

Art韈ulo 68 Distribuci髇 territorial de cr閐itos

1. La distribuci髇 territorial de los cr閐itos destinados a las presentes ayudas estructurales y consignados en los Presupuestos Generales del Estado a cargo del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 se realizar� de acuerdo con el art韈ulo 153 del texto refundido de la Ley General Presupuestaria, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1091/1988, de 23 de septiembre, acord醤dose en conferencia sectorial los criterios objetivos de distribuci髇, as� como la distribuci髇 resultante.

2. En la citada distribuci髇 se tendr� en cuenta la programaci髇 presupuestaria del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 para el conjunto del per韔do, as� como las propuestas de inversiones prioritarias de las comunidades aut髇omas para el ejercicio correspondiente.

A estos efectos, las comunidades aut髇omas remitir醤 sus propuestas al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 antes del 30 de septiembre de cada a駉.

3. La transferencia de los cr閐itos de los fondos del IFOP a las comunidades aut髇omas para el pago de las ayudas a las inversiones a realizar se efectuar� en funci髇 de los libramientos efectuados por este fondo y de las necesidades de dichas Administraciones territoriales, previa su justificaci髇 documental.

4. Lo dispuesto en este art韈ulo no ser� de aplicaci髇 respecto de las ayudas reguladas en el cap韙ulo V y en el art韈ulo 64.3 del cap韙ulo VI.

Art韈ulo 69 Informaci髇 y publicidad

1. Los 髍ganos competentes de las comunidades aut髇omas remitir醤 al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇 la informaci髇 relativa a las resoluciones estimatorias y al pago de los expedientes de ayuda. Asimismo, remitir醤 la informaci髇 relativa al cumplimiento de los objetivos previstos en este real decreto.

2. Los beneficiarios de las ayudas concedidas facilitar醤 al 髍gano competente de la comunidad aut髇oma o, en su caso, de la Administraci髇 General del Estado todos los justificantes o documentos acreditativos del cumplimiento de las condiciones financieras y dem醩 requisitos, y permitir醤 la realizaci髇 de las inspecciones nacionales o comunitarias que se consideren necesarias.

3. Los 髍ganos correspondientes de las comunidades aut髇omas o, en su caso, de la Administraci髇 General del Estado verificar醤 los justificantes de los pagos efectivamente realizados a los beneficiarios, as� como la existencia o no de modificaciones importantes de la operaci髇 durante un plazo de cinco a駉s, a contar desde la aprobaci髇 del proyecto, de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 30.4 del Reglamento (CE) n.� 1260/1999 del Consejo, de 21 de junio de 1999, por el que se establecen disposiciones generales sobre los fondos estructurales.

4. Las comunidades aut髇omas establecer醤 en sus propias normas de procedimiento la forma de publicidad que estimen adecuada en relaci髇 con la concesi髇 de las ayudas previstas en este real decreto, de conformidad con el art韈ulo 60 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen Jur韉ico de las Administraciones P鷅licas y del Procedimiento Administrativo Com鷑.

Cuando se d� publicidad a las ayudas concedidas o pagadas de conformidad con este real decreto, se deber� indicar la aportaci髇 financiera de cada Administraci髇 p鷅lica. Asimismo, se cumplir� con lo dispuesto por el Reglamento (CE) n.� 1159/2000 de la Comisi髇, de 30 de mayo de 2000, sobre las actividades de informaci髇 y publicidad que deben llevar a cabo los Estados miembros en relaci髇 con las intervenciones de los fondos estructurales.

Disposici髇 adicional 鷑ica Plazo de resoluci髇

El plazo general para la resoluci髇 de los expedientes que regula este real decreto ser� de seis meses.

Disposici髇 transitoria 鷑ica Solicitudes en tr醡ite

1. Las solicitudes de autorizaci髇 de construcci髇 y modernizaci髇 presentadas en registros p鷅licos hasta el 31 de diciembre de 2002, siempre que se respete el plazo previsto en la disposici髇 adicional 鷑ica, se regir醤 por la normativa aplicable anterior, y sus expedientes deber醤 estar resueltos dentro de los tres meses siguientes a la publicaci髇 de este real decreto.

2. El mismo criterio se aplicar� a las solicitudes de ayuda, teniendo en cuenta las disponibilidades presupuestarias.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo establecido en este real decreto y, en especial, el Real Decreto 228/1998, de 16 de febrero, por el que se dictan normas sobre construcci髇 de determinadas embarcaciones de menos de 2,5 toneladas de registro bruto.

Disposici髇 final primera Habilitaci髇 competencial

Este real decreto se dicta al amparo de lo establecido en el art韈ulo 149.1.13.� y 19.� de la Constituci髇 y en la disposici髇 adicional segunda.2 de la Ley 3/2001, de 26 de marzo, de Pesca Mar韙ima del Estado, que atribuyen al Estado, respectivamente, competencia exclusiva en materia de bases y coordinaci髇 de la planificaci髇 general de la actividad econ髆ica y de bases de ordenaci髇 del sector pesquero.

Disposici髇 final segunda Facultad de desarrollo

Se faculta al Ministro de Agricultura, Pesca y Alimentaci髇, en el 醡bito de su competencia, para dictar las normas necesarias para el cumplimiento y desarrollo de este real decreto.

Disposici髇 final tercera Entrada en vigor

El presente real decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.