• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• Art韈ulo 1 燨bjeto
• Art韈ulo 2 燚efiniciones
• Art韈ulo 3 犃mbito de aplicaci髇
• Art韈ulo 4 燗banderamiento y registro
• Art韈ulo 5 燦ombre de la embarcaci髇
• Art韈ulo 6 燚ocumentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones con marcado CE
• Art韈ulo 7 燚ocumentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones sin marcado CE
• Art韈ulo 8 燚ocumentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones construidas por aficionados
• Art韈ulo 9 燭ramitaci髇
• Art韈ulo 10 燫esoluci髇 del procedimiento
• Art韈ulo 11 燗ctuaciones derivadas de la resoluci髇 de abanderamiento
• Art韈ulo 12 燩ago de las tasas
• Art韈ulo 13 燨bligaciones de los propietarios y usuarios de las embarcaciones
• Art韈ulo 14 燫enovaci髇 del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇
• Art韈ulo 15 燙anje del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇
• DISPOSICIONES ADICIONALES
  • Disposici髇 adicional 鷑ica 燛xenci髇 a la aplicaci髇 de normas armonizadas
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera 燛mbarcaciones ya abanderadas
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica 燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera 燗plicabilidad del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio
  • Disposici髇 final segunda 燭韙ulo competencial
  • Disposici髇 final tercera 燞abilitaci髇 normativa
  • Disposici髇 final cuarta 燤odificaci髇 de anexos
  • Disposici髇 final quinta 燛ntrada en vigor
• ANEXO I .� Certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇
• ANEXO II .� Listado normas UNE armonizadas
• ANEXO III .� Solicitud de inscripci髇 de embarcaciones de recreo
• ANEXO IV

Art韈ulo 1 Objeto

Este real decreto tiene por objeto establecer el procedimiento para el abanderamiento y matriculaci髇 de las embarcaciones de recreo ya registradas o a registrar en la Lista s閜tima del Registro de matr韈ula de buques de las enumeradas en el art韈ulo 4.1 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, por el que se regula el abanderamiento, matriculaci髇 de buques y registro mar韙imo.

Art韈ulo 2 Definiciones

A efectos de lo previsto en este real decreto se entender� por:

• a) 獷mbarcaci髇 de recreo� (en adelante 玡mbarcaci髇�): embarcaci髇 civil de cualquier tipo, con independencia de su medio de propulsi髇, cuyo casco tenga una eslora comprendida entre 2,5 y 24 metros y est� destinada a la realizaci髇 de actividades de recreo u ocio sin 醤imo de lucro o para la pesca no profesional.

  Esta definici髇 ha de entenderse sin perjuicio del car醕ter de embarcaciones y buques de recreo o de deportes n醬ticos que, con arreglo a las normas tributarias, tengan las embarcaciones proyectadas para la realizaci髇 de actividades de recreo y ocio que presenten una eslora que exceda de 24 metros.

• b) 獷slora�: la distancia medida paralelamente a la l韓ea de flotaci髇 de referencia, entre dos planos perpendiculares al plano central de la embarcaci髇 situados uno en la parte m醩 a proa de la misma y el otro en la parte m醩 a popa.

  Esta eslora incluye todas las partes estructurales de la embarcaci髇 y las que forman parte integrante de la misma, tales como rodas o popas de madera, metal o pl醩tico, las amuradas y las juntas casco/cubierta, as� como aquellas partes desmontables del casco que act鷄n como soporte hidrost醫ico o hidrodin醡ico cuando la embarcaci髇 est� en reposo o navegando.

  Esta eslora excluye todas las partes m髒iles que se puedan desmontar de forma no destructiva sin afectar a la integridad estructural de la embarcaci髇, tales como palos, penoles, plataformas salientes en cualquier extremo de la embarcaci髇, guarniciones de proa, timones, soportes para motores, apoyos para propulsi髇, plataformas para zambullirse y acceder a bordo y protecciones y defensas.

• c) 獳banderamiento�: acto administrativo por el que, tras la correspondiente tramitaci髇 prevista en este real decreto, se autoriza que una embarcaci髇 enarbole pabell髇 espa駉l y se inscriba en el Registro de matr韈ula de buques de la capitan韆 mar韙ima correspondiente a su matr韈ula.
• d) 玃uerto de matr韈ula� o, simplemente, 玬atr韈ula�: puerto donde se encuentre la capitan韆 mar韙ima en la que se pretenda registrar o est� registrada la embarcaci髇.
• e) 獻ndicativo de matr韈ula�: conjunto alfanum閞ico en el que, adem醩 de figurar el puerto de matr韈ula, se identifica e individualiza a cada embarcaci髇 de recreo. El indicativo de matr韈ula deber� figurar en ambas amuras.
• f) 玌suario�: toda persona distinta del propietario, autorizada por 閟te para el uso y disfrute de la embarcaci髇, siempre que su uso o disfrute no se realice bajo cualquier modalidad de arrendamiento de la misma.
• g) 獷ntidades colaboradoras�: las autorizadas por el Ministerio de Fomento para realizar actividades de inspecci髇 y control de las embarcaciones de recreo, que re鷑an las condiciones exigidas en el art韈ulo 6 del Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre, por el que se establecen los reconocimientos e inspecciones de las embarcaciones de recreo para garantizar la seguridad de la vida humana en la mar y se determinan las condiciones que deben reunir las entidades colaboradoras de inspecci髇.
• h) 玓ona de navegaci髇�: zona limitada a una determinada distancia de la costa en la cual se autoriza a navegar a una embarcaci髇, asignada por el capit醤 mar韙imo en funci髇 de las caracter韘ticas de la embarcaci髇 y de los equipos de seguridad a bordo de las mismas.
• i) 玁鷐ero de identificaci髇 del servicio m髒il mar韙imo (MMSI)�: n鷐ero de nueve cifras que sirve para identificar a cada buque a efectos de radiocomunicaciones y debe ser programado en los equipos autom醫icos y las radiobalizas por sat閘ite, de acuerdo con el art韈ulo 19 del Reglamento de Radiocomunicaciones de la Uni髇 Internacional de Telecomunicaciones.
• j) 獿icencia de estaci髇 de barco (LEB)�: documento que permite a un particular o entidad instalar o explotar una estaci髇 transmisora conforme a las disposiciones del Reglamento de Radiocomunicaciones de la Uni髇 Internacional de Telecomunicaciones y las del pa韘 del cual dependa dicha estaci髇.
• k) 玃a韘es terceros�: Estados que no son miembros de la Uni髇 Europea.
• l) 玊ransferencia de la titularidad�: todo cambio en la propiedad de una embarcaci髇 acreditado documentalmente por cualquier medio v醠ido en derecho y anotado en el registro de buques.
• m) 獵ertificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇�: documento integrado, expedido por la Administraci髇 mar韙ima espa駉la, que acredita la inscripci髇 de la embarcaci髇 en el Registro de matr韈ula de buques.

  El permiso de navegaci髇 es el documento que sustituye a la licencia de navegaci髇 y que deben llevar todas las embarcaciones, de acuerdo con este real decreto. En este documento figurar醤 las caracter韘ticas principales de la embarcaci髇 y los datos de su propietario y tendr� el formato que se indica en el anexo I y ser� exigible para las embarcaciones sin tripulaci髇 profesional. Las embarcaciones con tripulaci髇 profesional usar醤 el modelo oficial de rol que le corresponda de acuerdo con lo previsto en la Orden de 18 de enero de 2000 por la que se aprueba el Reglamento sobre despacho de buques.

• n) 獺oja de asiento�: documento de car醕ter f韘ico o electr髇ico que contiene toda la informaci髇 relativa a la embarcaci髇 de que se trate. La hoja de asiento se abre con el abanderamiento de la embarcaci髇, se anotan en ella todas las vicisitudes que le afecten a lo largo de su vida 鷗il y se cierra con la desaparici髇 o desguace de la misma.
• o) 獳ctos registrables�: los que deben figurar en la hoja de asiento de la embarcaci髇. Se deber醤 registrar las transferencias de propiedad o titularidad, los cambios de motor, de matr韈ula, de lista, as� como cualquier otro acto que suponga la creaci髇, modificaci髇 o extinci髇 de un gravamen que pese sobre la embarcaci髇.

Art韈ulo 3 羗bito de aplicaci髇

1. Lo dispuesto en este real decreto ser� de aplicaci髇:

• a) Al abanderamiento y matriculaci髇 de las embarcaciones de recreo de construcci髇 nacional que se registren por primera vez, as� como para el abanderamiento en Espa馻 y matriculaci髇 de las embarcaciones importadas, ya sean de nueva construcci髇 o existentes.
• b) A las anotaciones en las hojas de asiento de cualquier otro cambio inscribible que se den sobre las embarcaciones ya abanderadas y registradas.

2. Este real decreto ser�, asimismo, de aplicaci髇 a las embarcaciones importadas como consecuencia de una transferencia de titularidad, que hayan estado previamente matriculadas en el pa韘 de procedencia.

3. Est醤 excluidas del 醡bito de aplicaci髇 de este real decreto las motos n醬ticas y los artefactos n醬ticos, con independencia de que se usen exclusivamente para la pr醕tica del deporte sin 醤imo de lucro o la pesca no profesional.

4. Tampoco se aplicar� este real decreto a los procedimientos de cambio de lista, desde la Lista s閜tima a cualquier otra de las listas enumeradas en el art韈ulo 4 del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio.

Art韈ulo 4 Abanderamiento y registro

1. El procedimiento de abanderamiento y matriculaci髇 se iniciar� con la solicitud del propietario de la embarcaci髇 ante la capitan韆 mar韙ima correspondiente al puerto de matr韈ula elegido por el mismo, cumplimentada de acuerdo con el modelo que figura en el anexo III. A dicha solicitud se acompa馻r�, en su caso, la petici髇 de asignaci髇 del n鷐ero de identificaci髇 del Servicio M髒il Mar韙imo (MMSI), seg鷑 modelo del anexo III.

El modelo de solicitud deber� estar disponible en cualquier capitan韆 mar韙ima y en la p醙ina web del Ministerio de Fomento.

2. Las transferencias de titularidad y los dem醩 actos registrables podr醤 realizarse ante la capitan韆 mar韙ima del puerto de matr韈ula o ante cualquier otra capitan韆 mar韙ima, mediante la presentaci髇 del t韙ulo de adquisici髇 de la propiedad.

En el caso de que la solicitud se haya presentado en una capitan韆 mar韙ima que no sea la que corresponde a su puerto de matr韈ula, se efectuar� la correspondiente anotaci髇 electr髇ica en la hoja de asiento de su matr韈ula y se enviar� la documentaci髇, para su archivo, a la capitan韆 mar韙ima de su puerto de matr韈ula.

3. Los cambios de puerto de matr韈ula se solicitar醤 ante la capitan韆 mar韙ima de la nueva matr韈ula o ante cualquier otra capitan韆. En el caso de que la solicitud se haya presentado en una capitan韆 distinta de la de su matr韈ula, se efectuar� la correspondiente anotaci髇 electr髇ica en la hoja de asiento y se enviar� la documentaci髇 al puerto de matr韈ula para su archivo. La capitan韆 mar韙ima del puerto de matr韈ula de origen remitir� todo el expediente hist髍ico de la embarcaci髇 a la de la nueva matr韈ula para su archivo.

4. A los impresos citados en el apartado anterior deber� adjuntarse, seg鷑 los casos, la documentaci髇 que se especifica en los art韈ulos 6 y 7, bien mediante la aportaci髇 de documentos originales o mediante fotocopia autentificada.

Art韈ulo 5 Nombre de la embarcaci髇

El nombre de la embarcaci髇 se asignar�, a propuesta del interesado, con sujeci髇 a lo siguiente:

• a) Al solicitar el abanderamiento, en el modelo que figura en el anexo III, el interesado propondr� tres nombres, con indicaci髇 del orden de preferencia.
• b) La asignaci髇 del nombre se realizar� por la capitan韆 mar韙ima al dictar resoluci髇 sobre la solicitud de abanderamiento. La asignaci髇 se decidir� con sujeci髇 a los siguientes requisitos:
  • 1. El nombre propuesto no puede coincidir con el asignado o reservado a otra embarcaci髇 inscrita en la Lista s閜tima de la misma capitan韆 mar韙ima.
  • 2. Los nombres compuestos no tendr醤 m醩 de tres palabras, salvo topon韒icos y nombres hist髍icos.
  • 3. Podr醤 autorizarse anagramas, si no se prestan a confusi髇, as� como n鷐eros a continuaci髇 de un nombre, que habr醤 de figurar escritos en letras y no en cifras.
  • 4. En todo caso, el nombre figurar� utilizando el alfabeto espa駉l.

Art韈ulo 6 Documentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones con marcado CE

La solicitud de abanderamiento y del MMSI de las embarcaciones de recreo con marcado CE se acompa馻r� de la siguiente documentaci髇:

• a) Declaraci髇 de conformidad de la embarcaci髇 emitida por el constructor o su representante autorizado establecido en la Uni髇 Europea y copia de los certificados de los organismos notificados si el m骴ulo de evaluaci髇 elegido as� lo exige.
• b) Declaraci髇 de conformidad del motor emitida por el fabricante o su representante autorizado establecido en la Uni髇 Europea, si procede, y en ese caso copia de los certificados de los organismos notificados si el m骴ulo de evaluaci髇 elegido as� lo exige.
• c) Manual del propietario para la embarcaci髇 en lengua castellana o, en el caso de que estuviera escrito en otra lengua, acompa馻do de traducci髇 al castellano.
• d) Manual del propietario para el motor en lengua castellana o, en el caso de que estuviera escrito en otra lengua, acompa馻do de traducci髇 al castellano.
• e) Aportaci髇 del t韙ulo de adquisici髇 de la propiedad o del derecho de disfrute.
• f) Autorizaci髇, en su caso, por la que se acredite a otra persona f韘ica o jur韉ica para actuar en nombre del propietario de la embarcaci髇, todo ello de conformidad con lo previsto en el art韈ulo 32.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de R間imen jur韉ico de las administraciones p鷅licas y del procedimiento administrativo com鷑.
• g) Despacho de aduanas, en su caso, para las embarcaciones procedentes de pa韘es terceros.
• h) Certificado de baja en el registro del pa韘 de procedencia para las embarcaciones importadas y registradas previamente en otro pa韘.
• i) Documentaci髇 acreditativa del pago o, en su caso, de no sujeci髇 o exenci髇 del Impuesto especial sobre determinados medios de transporte.
• j) Justificante de ingreso de la tasa de inscripci髇 en el Registro de buques, regulada en la disposici髇 adicional decimosexta de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de puertos del Estado y de la marina mercante.
• k) Certificado de las balsas salvavidas, que cumplan lo indicado en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril, por la que se regulan los equipos de seguridad, salvamento, contra incendios, navegaci髇 y prevenci髇 de vertidos por aguas sucias, que deben llevar a bordo las embarcaciones de recreo.
• l) Justificante del pago de la tasa por servicio de se馻lizaci髇 mar韙ima, regulada en el art韈ulo 30 de la Ley 48/2003, de 26 de diciembre, de r間imen econ髆ico y de prestaci髇 de servicios de los puertos de inter閟 general.

Art韈ulo 7 Documentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones sin marcado CE

1. Respecto de las embarcaciones que carezcan del marcado CE, tanto nuevas, con la excepci髇 de las construidas por aficionados, como aquellas existentes procedentes de pa韘es terceros o procedentes de subasta o hallazgos, que carezcan de documentaci髇 identificativa de la embarcaci髇 y del pa韘 de procedencia, se deber� obtener, previamente a su matriculaci髇, el marcado CE, mediante un procedimiento de evaluaci髇 de la conformidad con posterioridad a su fabricaci髇, regulado en el art韈ulo 6.1 del Real Decreto 2127/2004, de 29 de octubre, por el que se regulan los requisitos de seguridad de las embarcaciones de recreo, de las motos n醬ticas, de sus componentes y de las emisiones de escape y sonoras de sus motores.

Una vez obtenido dicho marcado, se podr� solicitar la matriculaci髇 presentando la documentaci髇 indicada en el art韈ulo anterior.

2. Las embarcaciones existentes procedentes de la Uni髇 Europea que carezcan del marcado CE, podr醤 matricularse siempre que se cumpla una de las condiciones siguientes:

• a) Que la embarcaci髇 disponga de un certificado de inspecci髇 de buques anterior al 2 de junio de 1992, expedido por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.
• b) Que la embarcaci髇 disponga de un certificado de homologaci髇 expedido por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.
• c) Que la embarcaci髇 disponga de un certificado de construcci髇 por unidades expedido por la Direcci髇 General de la Marina Mercante.
• d) Que se presente un proyecto elaborado y firmado por t閏nico titulado competente, seg鷑 lo establecido en la disposici髇 adicional segunda del Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de inspecci髇 y certificaci髇 de buques civiles, y visado por el colegio profesional correspondiente, que demuestre que la embarcaci髇 cumple con lo establecido en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril, y en las normas UNE armonizadas que se incluyen en el listado del anexo II.

Asimismo, habr醤 de superar con resultado favorable el reconocimiento inicial realizado por la Administraci髇 mar韙ima de acuerdo con lo establecido en el art韈ulo 3.A del Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre.

Las embarcaciones previamente registradas en otro Estado miembro de la Uni髇 Europea que tengan menos de 15 a駉s de antig黣dad y una eslora inferior a 12 metros, podr醤 matricularse sin necesidad de presentar el correspondiente proyecto, siempre que la marca y el modelo figure en la base de datos de las embarcaciones homologadas por la Direcci髇 General de la Marina Mercante, y se someta la embarcaci髇, por parte de la Administraci髇 mar韙ima, a un reconocimiento inicial que ser� ampliado, con el alcance de los reconocimientos peri骴icos definidos en el art韈ulo 3.B del Real Decreto 1434/1999, de 10 de septiembre.

3. En los supuestos considerados en el apartado anterior, el interesado presentar� ante la capitan韆 mar韙ima la documentaci髇 que se indica a continuaci髇:

• a) Certificado de inspecci髇 de buques o certificado de homologaci髇 o certificado de construcci髇 por unidades o el proyecto que se indica en el punto 2.d) de este art韈ulo, seg鷑 proceda.
• b) Aportaci髇 del t韙ulo de adquisici髇 de la propiedad o del derecho de disfrute.
• c) Certificado de baja en el registro del pa韘 de origen para las importadas previamente registradas en otro pa韘.
• d) Autorizaci髇, en su caso, de conformidad con lo previsto en el art韈ulo 32.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, que acredite a otra persona f韘ica o jur韉ica para actuar en nombre del propietario.
• m) Documentaci髇 acreditativa del pago o, en su caso, no sujeci髇 o exenci髇 del Impuesto especial sobre determinados medios de transportes.
• e) Justificante de ingreso de la tasa de inscripci髇 en el Registro de matr韈ula de buques, regulada en la disposici髇 adicional decimosexta de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre.
• f) Certificado de la(s) balsa(s) salvavidas, que cumplan lo indicado en la Orden FOM/1144/2003, de 28 de abril.
• g) Justificante del pago de la tasa por servicio de se馻lizaci髇 mar韙ima, regulada en el art韈ulo 30 de la Ley 48/2003, de 26 de diciembre.

Art韈ulo 8 Documentaci髇 requerida para el abanderamiento de embarcaciones construidas por aficionados

1. Las embarcaciones nuevas construidas por aficionados se podr醤 abanderar y registrar si se cumple lo establecido en el art韈ulo 7.2.d).

En esos casos, el interesado presentar� ante la capitan韆 mar韙ima la documentaci髇 que se indica en el art韈ulo 7.3.

2. Si la embarcaci髇 construida por aficionado se comercializa, con independencia del tiempo transcurrido desde su construcci髇, se deber� obtener previamente a su inscripci髇 en el registro el marcado CE mediante un procedimiento de evaluaci髇 de la conformidad con posterioridad a su fabricaci髇, regulado en el art韈ulo 6.1 del Real Decreto 2127/2004, de 29 de octubre.

3. Una vez obtenido dicho marcado se podr� solicitar la inscripci髇 en el registro presentando la documentaci髇 indicada en el art韈ulo 6.

Art韈ulo 9 Tramitaci髇

La capitan韆 mar韙ima ante la cual se present� la solicitud realizar� todas las actuaciones necesarias para la tramitaci髇 del expediente de acuerdo con lo establecido en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre.

Art韈ulo 10 Resoluci髇 del procedimiento

1. El procedimiento de abanderamiento finalizar� mediante resoluci髇 motivada del capit醤 mar韙imo, dictada en el plazo de un mes desde la presentaci髇 de la solicitud. La resoluci髇, que ser� notificada al interesado, contendr� la autorizaci髇 de su abanderamiento o su denegaci髇 motivada, conforme a la legislaci髇 vigente.

2. En el caso de que la resoluci髇 sea desestimatoria, junto con su notificaci髇 al interesado se adjuntar醤 los documentos originales que hubieran acompa馻do a la solicitud de abanderamiento.

3. La resoluci髇 del capit醤 mar韙imo ser� susceptible de recurso de alzada ante el Director General de la Marina Mercante, cuya resoluci髇 pondr� fin a la v韆 administrativa y contra la misma cabr� interponer recurso contencioso administrativo

Art韈ulo 11 Actuaciones derivadas de la resoluci髇 de abanderamiento

1. En el caso de que la resoluci髇 autorice el abanderamiento de la embarcaci髇, por la capitan韆 mar韙ima se realizar醤 las siguientes actuaciones:

• a) Se registrar� la embarcaci髇 en la Lista s閜tima del Registro de matr韈ula de buques de la capitan韆 mar韙ima, haciendo constar la matr韈ula de la embarcaci髇, el n鷐ero de identificaci髇 del buque (NIB) y el nombre de la embarcaci髇.
• b) Se otorgar� el MMSI, para los transmisores de llamada selectiva digital y radiobalizas satelitarias, y una licencia de estaci髇 de barco (LEB) en los casos en que se instale alg鷑 equipo transmisor de radiocomunicaciones.
• c) Se comunicar� a la Direcci髇 General de la Marina Mercante la resoluci髇 y los extremos apuntados en las letras a) y b) anteriores, a efectos de su incorporaci髇 al Registro mar韙imo central.

2. El interesado retirar� de la capitan韆 mar韙ima el correspondiente certificado de registro-permiso de navegaci髇, el certificado de navegabilidad y la licencia de estaci髇 de barco (LEB), expedidos en el formato que se recoge en los anexos I y IV.

Art韈ulo 12 Pago de las tasas

1. El pago de la tasa de inscripci髇 en el registro se acreditar� al solicitar el abanderamiento.

2. El abanderamiento de una embarcaci髇 conlleva, adem醩, el pago de la tasa por emisi髇 del certificado de navegabilidad conforme a lo dispuesto en el art韈ulo 12 de la Ley 14/2000, de 29 de diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social, y en la modificaci髇 de su apartado siete efectuado por la Ley 24/2001, de 27 de diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social, y de la tasa por atribuci髇 del MMSI y por emisi髇 de la licencia de estaci髇 de barco, en su caso, de acuerdo con lo previsto en el art韈ulo 4 de la Ley 4/2004, de 29 de diciembre, de modificaci髇 de tasas y de beneficios fiscales de acontecimientos de excepcional inter閟 p鷅lico.

3. El pago de las tasas indicadas en el apartado anterior se realizar� en entidad de dep髎ito autorizada por el Ministerio de Econom韆 y Hacienda, de conformidad con lo dispuesto en el art韈ulo 12.5 de la Ley 14/2000, de 29 de diciembre, y se formalizar� en un 鷑ico instrumento de cobro que contemple el importe total a abonar y los conceptos desglosados correspondientes a cada tasa.

Dicho pago se acreditar� ante la capitan韆 mar韙ima en el momento en que el interesado retire de la misma los certificados a los que se hace referencia en el art韈ulo 11.2.

Art韈ulo 13 Obligaciones de los propietarios y usuarios de las embarcaciones

1. Los propietarios de las embarcaciones deber醤 solicitar su matriculaci髇, instar su baja en el registro y realizar todos los actos precisos para mantener al d韆 los documentos a que se refiere el art韈ulo 11.2.

2. Los propietarios de las embarcaciones y, en su caso, los usuarios ser醤 responsables de llevar a bordo los documentos a que se hace referencia en el apartado anterior.

3. La inexactitud o falsedad en la informaci髇 acerca de las embarcaciones o en la documentaci髇 aportada, as� como la ausencia a bordo de la embarcaci髇 de los documentos citados en el art韈ulo 11.2, o la falsedad o alteraci髇 de los mismos, ser醤 sancionados conforme a lo dispuesto en el T韙ulo IV de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre.

Art韈ulo 14 Renovaci髇 del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇

1. La renovaci髇 del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 deber� realizarse cada cinco a駉s, para lo cual la persona que figure como propietario en el registro de buques, deber� solicitar su renovaci髇 en el plazo de tres meses con anterioridad a la finalizaci髇 de la validez del certificado.

La no renovaci髇 del certificado de registro-permiso de navegaci髇 implicar� su cancelaci髇 de oficio.

2. La solicitud se presentar� ante cualquier capitan韆 mar韙ima la cual, tras comunicarlo a la del puerto de matr韈ula, para su toma de raz髇 en la hoja de asiento, extender� un nuevo certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇.

Se seguir� el mismo procedimiento en los casos de extrav韔, hurto o p閞dida del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇.

3. La variaci髇 de los datos o la transferencia de titularidad deber� ser comunicada con car醕ter inmediato a cualquier capitan韆 mar韙ima, la cual expedir� un nuevo certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 siguiendo el procedimiento anteriormente indicado. Deber� presentar aquellos documentos de entre los citados en el art韈ulo 6, que justifiquen la transferencia de titularidad o la variaci髇 de los datos que den lugar a la emisi髇 del nuevo certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇.

4. El pago de las tasas correspondientes a la renovaci髇 del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 y la anotaci髇 en la hoja de asiento se realizar� en el momento en el que por el interesado se retire de la capitan韆 mar韙ima el nuevo certificado.

Art韈ulo 15 Canje del certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇

1. El certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 que se indica en el anexo I se canjear� por otro nuevo en los siguientes casos:

• a) Cuando sea imposible su uso por manifiesto deterioro.
• b) Cuando el documento sea ilegible.

Para ello bastar� con la presentaci髇 del certificado a canjear ante cualquier capitan韆 mar韙ima, la cual tras comunicarlo a la del puerto de matr韈ula para su toma de raz髇 en la hoja de asiento, extender� un nuevo certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇.

2. El pago de las tasas correspondientes a la emisi髇 de un nuevo certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 y la anotaci髇 en la hoja de asiento se realizar� en el momento en que por el interesado o por persona debidamente autorizada, en su caso, se solicite el servicio de conformidad con lo previsto en la disposici髇 adicional decimosexta de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, modificada por el art韈ulo 17 de la Ley 24/2001, de 27 de diciembre, retire de la capitan韆 mar韙ima el nuevo certificado.

Disposici髇 adicional 鷑ica Exenci髇 a la aplicaci髇 de normas armonizadas

Las embarcaciones existentes procedentes de la Uni髇 Europea como consecuencia de una transferencia de titularidad y construidas antes de la entrada en vigor del Real Decreto 297/1998, de 27 de febrero, que presenten el proyecto indicado en el art韈ulo 7.2.d), deber醤 cumplir, en la medida de lo posible, con las normas armonizadas que figuran en el anexo II, justificando en dicho proyecto aquellos requisitos que no se cumplan.

Disposici髇 transitoria primera Embarcaciones ya abanderadas

1. A partir de la entrada en vigor de este real decreto, las embarcaciones que pretendan abanderarse y registrarse en la Lista s閜tima del Registro de matr韈ula de buques, as� como cualquier acto registrable que afecte a las ya matriculadas, deber醤 hacerlo de acuerdo con el procedimiento que se establece en este real decreto.

2. Las embarcaciones ya abanderadas y registradas, seguir醤 usando las Licencias de Navegaci髇 de que van provistas hasta que realicen alguna de las operaciones o actos que motivan alg鷑 tipo de inscripci髇 registral o anotaci髇 en hoja de asiento, en cuyo momento se sustituir醤 por el certificado de registro espa駉l-permiso de navegaci髇 que se crea por este real decreto.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

Quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo previsto en este real decreto.

Disposici髇 final primera Aplicabilidad del Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio

Lo dispuesto en el Real Decreto 1027/1989, de 28 de julio, no ser� de aplicaci髇 a las embarcaciones que se registren en la Lista s閜tima en relaci髇 con los supuestos regulados en este real decreto, para los que ser� de aplicaci髇 el procedimiento establecido por esta norma.

No obstante, para el resto de los procedimientos administrativos relativos a las incidencias que se produzcan en la existencia de estas embarcaciones, continuar醤 aplic醤dose las previsiones del citado Real Decreto 1027/1989, si bien la competencia para la tramitaci髇 y resoluci髇 de los mismos corresponder醤 a las capitan韆s mar韙imas.

Disposici髇 final segunda T韙ulo competencial

Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en el art韈ulo 149.1.20.� de la Constituci髇 Espa駉la, que atribuye al Estado la competencia exclusiva en materia de marina mercante y abanderamiento de buques.

Disposici髇 final tercera Habilitaci髇 normativa

Se autoriza al Ministro de Fomento para dictar, en el 醡bito de sus competencias, las disposiciones necesarias para el desarrollo y aplicaci髇 de este real decreto.

Disposici髇 final cuarta Modificaci髇 de anexos

Se autoriza al Director General de la Marina Mercante para modificar o actualizar los anexos de este real decreto, cuando ello venga impuesto por normativa nacional o de la Uni髇 Europea o en funci髇 de avances t閏nicos.

Disposici髇 final quinta Entrada en vigor

Este real decreto entrar� en vigor el d韆 1 de octubre de 2007.