Art韈ulo 1 Reconocimiento y ejecuci髇 de hipotecas, mortgages y grav醡enes

Las hipotecas y mortgages, y los grav醡enes reales inscribibles del mismo g閚ero, que en lo sucesivo se denominar醤 玤rav醡enes�, constituidos sobre buques de navegaci髇 mar韙ima, ser醤 reconocidos y ejecutables en los Estados Partes, a condici髇 de que:

• a) tales hipotecas, mortgages y grav醡enes hayan sido constituidos e inscritos en un registro, de conformidad con la legislaci髇 del Estado en que est� matriculado el buque;
• b) el registro y los documentos que se hayan de presentar al registrador, de conformidad con las leyes del Estado en que est� matriculado el buque puedan ser libremente consultados por el p鷅lico y de que se pueda solicitar al registrador el libramiento de extractos del registro y copias de esos documentos; y
• c) el registro o alguno de los documentos mencionados en el apartado b) especifique, por lo menos, el nombre y la direcci髇 de la persona a favor de la cual se haya constituido la hipoteca, el mortgage o el gravamen, o el hecho de que esa garant韆 ha sido constituida al portador, el importe m醲imo garantizado, si la legislaci髇 del Estado de matr韈ula estableciere ese requisito o si ese importe se especificare en el documento de constituci髇 de la hipoteca, el mortgage o el gravamen, y la fecha y otras circunstancias que, de conformidad con la legislaci髇 del Estado de matr韈ula, determinen su rango respecto de otras hipotecas, mortgages y grav醡enes inscritos.

Art韈ulo 2 Rango y efectos de hipotecas, mortgages y grav醡enes

La prelaci髇 de las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos entre s� y, sin perjuicio de lo dispuesto en el presente Convenio, sus efectos respecto de terceros ser醤 los que determine la legislaci髇 del Estado de matr韈ula; no obstante, sin perjuicio de lo dispuesto en el presente Convenio, todas las cuestiones relativas al procedimiento de ejecuci髇 se regir醤 por la legislaci髇 del Estado donde 閟ta tenga lugar.

Art韈ulo 3 Cambio de propiedad o de matr韈ula

1. Con excepci髇 de los casos a que se refieren los art韈ulos 11 y 12, en todos los dem醩 casos que impliquen la baja del buque en el Registro de un Estado Parte, ese Estado Parte no autorizar� al propietario a cancelar la inscripci髇 del buque a no ser que se hayan cancelado previamente todas las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos o que se haya obtenido el consentimiento por escrito de todos los beneficiarios de esas hipotecas, mortgages o grav醡enes. No obstante, cuando la cancelaci髇 de la inscripci髇 del buque sea obligatoria de conformidad con la legislaci髇 de un Estado Parte, por una causa distinta de la venta voluntaria, se notificar� a los beneficiarios de hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos esa inminente cancelaci髇 a fin de que puedan adoptar las medidas apropiadas para proteger sus intereses; salvo que los beneficiarios consientan en ello, la cancelaci髇 de la inscripci髇 no se practicar� hasta que haya transcurrido un plazo razonable que no ser� inferior a tres meses, contados desde la correspondiente notificaci髇 a esos beneficiarios.

2. Sin perjuicio de lo dispuesto en el p醨rafo 5 del art韈ulo 12, el buque que est� o haya estado matriculado en un Estado Parte no podr� ser admitido para su inscripci髇 en el registro de matr韈ula de otro Estado Parte a menos que aquel Estado:

• a) haya liberado un certificado que acredite la baja del buque en el registro de matr韈ula; o
• b) haya librado un certificado que acredite que el buque causar� baja en el registro de matr韈ula con efecto inmediato en el momento en que se practique la nueva matriculaci髇. La fecha de la baja ser� la fecha de la nueva matriculaci髇 del buque.

Art韈ulo 4 Privilegios mar韙imos

1. Los siguientes cr閐itos contra el propietario, el arrendatario a casco desnudo, el gestor o el naviero del buque estar醤 garantizados con un privilegio mar韙imo sobre el buque:

• a) los cr閐itos por los sueldos y otras cantidades debidos al capit醤, los oficiales y dem醩 miembros de la dotaci髇 del buque en virtud de su enrolamiento a bordo del buque, incluidos los gastos de repatriaci髇 y las cuotas de la seguridad social pagaderas en su nombre;
• b) los cr閐itos por causa de muerte o lesiones corporales sobrevenidas, en tierra o en el agua, en relaci髇 directa con la explotaci髇 del buque;
• c) los cr閐itos por la recompensa pagadera por el salvamento del buque;
• d) los cr閐itos por derechos de puerto, de canal y de otras v韆s navegables y practicaje;
• e) los cr閐itos nacidos de culpa extracontractual por raz髇 de la p閞dida o el da駉 materiales causados por la explotaci髇 del buque distintos de la p閞dida o el da駉 ocasionados al cargamento, los contenedores y los efectos del pasaje transportados a bordo del buque.

2. Ning鷑 privilegio mar韙imo gravar� un buque en garant韆 de los cr閐itos a que se refieren los apartados b) y e) del p醨rafo 1 que nazcan o resulten:

• a) de da駉s relacionados con el transporte mar韙imo de hidrocarburos u otras sustancias nocivas o peligrosas, por los que sea pagadera una indemnizaci髇 a los acreedores con arreglo a los convenios internacionales o las leyes nacionales que establezcan un r間imen de responsabilidad objetiva y un seguro obligatorio u otros medios de garant韆 de los cr閐itos; o
• b) de las propiedades radiactivas o de su combinaci髇 con las propiedades t髕icas, explosivas u otras propiedades peligrosas del combustible nuclear o de los productos o desechos radiactivos.

Art韈ulo 5 Prelaci髇 de los privilegios mar韙imos

1. Los privilegios mar韙imos enumerados en el art韈ulo 4 tendr醤 preferencia sobre las hipotecas, mortgages y grav醡enes inscritos y ning鷑 otro cr閐ito tendr� preferencia sobre tales privilegios mar韙imos ni sobre tales hipotecas, mortgages o grav醡enes que se ajusten a lo prevenido en el art韈ulo 1, sin perjuicio de lo dispuesto en los p醨rafos 3 y 4 del art韈ulo 12.

2. Los privilegios mar韙imos tendr醤 prelaci髇 por el orden en que se enumeran en el art韈ulo 4; no obstante, los privilegios mar韙imos que garanticen cr閐itos por la recompensa pagadera por el salvamento del buque tendr醤 preferencia sobre todos los dem醩 privilegios mar韙imos a que se halle afecto el buque antes de efectuarse las operaciones que dieron origen a aquellos privilegios.

3. Los privilegios mar韙imos enumerados en cada uno de los apartados a), b), d) y e) del p醨rafo 1 del art韈ulo 4 concurrir醤 entre ellos a prorrata.

4. Los privilegios mar韙imos que garanticen los cr閐itos por la recompensa pagadera por el salvamento del buque tendr醤 prelaci髇 entre s� por el orden inverso al de la fecha de nacimiento de los cr閐itos garantizados con esos privilegios. Esos cr閐itos se tendr醤 por nacidos en la fecha en que concluy� cada operaci髇 de salvamento.

Art韈ulo 6 Otros privilegios mar韙imos

Todo Estado Parte podr� conceder, en virtud de su legislaci髇, otros privilegios mar韙imos sobre un buque para garantizar cr閐itos, distintos de los mencionados en el art韈ulo 4, contra el propietario, el arrendatario a casco desnudo, el gestor o el naviero del buque, a condici髇 de que esos privilegios:

• a) est閚 sujetos a lo dispuesto en los art韈ulos 8, 10 y 12;
• b) se extingan
  • i) a la expiraci髇 de un plazo de seis meses contados desde el nacimiento de los cr閐itos garantizados, a menos que, antes del vencimiento de ese plazo, el buque haya sido objeto de embargo preventivo o ejecuci髇 conducentes a una venta forzosa; o
  • ii) al final de un plazo de sesenta d韆s despu閟 de la venta del buque a un comprador de buena fe, que empezar� a correr desde el d韆 en que se inscriba la venta en el registro, de conformidad con la legislaci髇 del Estado en que est� matriculado el buque despu閟 de la venta, si este plazo venciere antes que el se馻lado en el inciso anterior; y
• c) se pospongan a los privilegios mar韙imos enumerados en el art韈ulo 4, as� como a las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos que se ajusten a lo prevenido en el art韈ulo 1.

Art韈ulo 7 Derechos de retenci髇

1. Todo Estado Parte podr� conceder con arreglo a su legislaci髇 un derecho de retenci髇 respecto de un buque que se halle en posesi髇:

• a) de un constructor de buques, para garantizar cr閐itos por la construcci髇 del buque; o
• b) de un reparador de buques, para garantizar cr閐itos por la reparaci髇 del buque, incluida su reconstrucci髇, efectuada durante el per韔do en que est� en su posesi髇.

2. Ese derecho de retenci髇 se extinguir� cuando el buque deje de estar en posesi髇 del constructor o reparador de buques de otra manera que como consecuencia de embargo preventivo o ejecuci髇.

Art韈ulo 8 Caracter韘ticas de los privilegios mar韙imos

Sin perjuicio de lo dispuesto en el art韈ulo 12, los privilegios mar韙imos siguen al buque no obstante cualquier cambio de propiedad, matr韈ula o pabell髇.

Art韈ulo 9 Extinci髇 de los privilegios mar韙imos por el transcurso del tiempo

1. Los privilegios mar韙imos enumerados en el art韈ulo 4 se extinguir醤 por el transcurso de un a駉 a menos que, antes del vencimiento de ese plazo, el buque haya sido objeto de embargo preventivo o ejecuci髇 conducentes a una venta forzosa.

2. El plazo de un a駉 fijado en el p醨rafo 1 empezar� a correr:

• a) con respecto al privilegio mar韙imo a que se refiere el apartado a) del p醨rafo 1 del art韈ulo 4, desde el momento en que haya terminado el enrolamiento del acreedor a bordo del buque;
• b) con respecto a los privilegios mar韙imos a que se refieren los apartados b) a e) del p醨rafo 1 del art韈ulo 4, desde la fecha de nacimiento de los cr閐itos que esos privilegios garanticen; y no podr� ser objeto de ninguna suspensi髇 ni interrupci髇. No obstante, ese plazo no correr� durante el tiempo que, por ministerio de la ley, no se pueda proceder al embargo preventivo o a la ejecuci髇 del buque.

Art韈ulo 10 Cesi髇 y subrogaci髇

1. La cesi髇 de un cr閐ito garantizado con un privilegio mar韙imo o la subrogaci髇 en los derechos del titular del cr閐ito entra馻 simult醤eamente la cesi髇 de ese privilegio mar韙imo o la subrogaci髇 en los derechos que 閟te lleva aparejados.

2. Los acreedores mar韙imos privilegiados no podr醤 subrogarse en los derechos del propietario del buque a la indemnizaci髇 debida en virtud de un contrato de seguro.

Art韈ulo 11 Notificaci髇 de la venta forzosa

1. Antes de la venta forzosa de un buque en un Estado Parte, la autoridad competente de ese Estado Parte velar� por que sea notificada conforme a lo dispuesto en el presente art韈ulo:

• a) a la autoridad encargada del registro en el Estado de matr韈ula;
• b) a todos los beneficiarios de las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos que no hayan sido constituidos al portador;
• c) a todos los beneficiarios de las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos constituidos al portador y a todos los titulares de los privilegios mar韙imos enumerados en el art韈ulo 4, a condici髇 de que la autoridad competente encargada de proceder a la venta forzosa reciba notificaci髇 de sus cr閐itos respectivos; y
• d) a la persona que tenga inscrita a su favor la propiedad del buque,

2. Esa notificaci髇, que deber� hacerse por lo menos treinta d韆s antes de la venta forzosa, expresar�:

• a) la fecha y el lugar de la venta forzosa y las circunstancias relativas a la venta forzosa o al proceso conducente a la venta forzosa que la autoridad del Estado Parte que sustancie el proceso estime suficientes para proteger los intereses de las personas que deban ser notificadas; o
• b) si la fecha y el lugar de la venta forzosa no pudieren determinarse con certeza, la fecha aproximada y el lugar previsto de la venta forzosa y las circunstancias relativas a la venta forzosa que la autoridad del Estado Parte que sustancie el proceso estime suficientes para proteger los intereses de las personas que deban ser notificadas.

Si la notificaci髇 se hace de conformidad con el apartado b), se notificar醤 asimismo la fecha y el lugar efectivos de la venta forzosa cuando fueren conocidos pero, en cualquier caso, como m韓imo siete d韆s antes de la venta forzosa.

3. La notificaci髇 a que se refiere el p醨rafo 2 de este art韈ulo se har� por escrito y se practicar�, bien por correo certificado, bien por cualquier medio de comunicaci髇 electr髇ica u otro medio id髇eo que d� lugar a un acuse de recibo, a las personas interesadas que se indican en el p醨rafo 1, si fueren conocidas. Asimismo, la notificaci髇 se practicar� por edictos publicados en los peri骴icos del Estado en que se realice la venta forzosa y, si la autoridad que proceda a la venta forzosa lo estimare conveniente, en otras publicaciones.

Art韈ulo 12 Efectos de la venta forzosa

1. En caso de venta forzosa del buque en un Estado Parte, todas las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos, salvo los que el comprador haya tomado a su cargo con el consentimiento de los beneficiarios, y todos los privilegios y otras cargas de cualquier g閚ero dejar醤 de gravar el buque a condici髇 de que:

• a) en el momento de la venta el buque se encuentre dentro del 醡bito de la jurisdicci髇 de ese Estado; y
• b) la venta se haya efectuado de conformidad con la legislaci髇 de ese Estado y con lo dispuesto en el art韈ulo 11 y en el presente art韈ulo.

2. Las costas y gastos causados en el embargo preventivo o la ejecuci髇 y subsiguiente venta del buque se pagar醤 en primer lugar con el producto de la venta. Tales costas y gastos incluyen, entre otros, el costo de la conservaci髇 del buque y la manutenci髇 de la tripulaci髇, as� como los sueldos y otras cantidades y los gastos a que se refiere al apartado a) del p醨rafo 1 del art韈ulo 4, realizados desde el momento del embargo preventivo o de la ejecuci髇. El remanente se repartir� de conformidad con lo dispuesto en el presente Convenio, en la cuant韆 necesaria para satisfacer los cr閐itos respectivos. Satisfechos todos los cr閐itos, el saldo, si lo hubiere, se entregar� al propietario y ser� libremente transferible.

3. Todo Estado Parte podr� establecer en su legislaci髇 que, en caso de venta forzosa de un buque varado o hundido tras su remoci髇 por una autoridad p鷅lica en inter閟 de la seguridad de la navegaci髇 o de la protecci髇 del medio ambiente marino, los gastos de esa remoci髇 se pagar醤 con el producto de la venta antes que todos los dem醩 cr閐itos que est閚 garantizados con un privilegio mar韙imo sobre el buque.

4. Si en el momento de la venta forzosa el buque se halla en posesi髇 de un constructor o de un reparador de buques que, con arreglo a la legislaci髇 del Estado Parte en que se realiza la venta, goza de un derecho de retenci髇, el constructor o reparador de buques deber� entregar al comprador la posesi髇 del buque, pero podr� obtener el pago de su cr閐ito con el producto de la venta una vez satisfechos los cr閐itos de los titulares de los privilegios mar韙imos mencionados en el art韈ulo 4.

5. Cuando un buque matriculado en un Estado Parte haya sido objeto de venta forzosa en un Estado Parte, la autoridad competente librar�, a instancia del comprador, un certificado que acredite que se vende libre de toda hipoteca, mortgage o gravamen inscrito, salvo los que el comprador haya tomado a su cargo, y de todo privilegio y otras cargas, a condici髇 de que se den los requisitos establecidos en los apartados a) y b) del p醨rafo 1. A la presentaci髇 de ese certificado, el registrador estar� obligado a cancelar todas las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos salvo los que el comprador haya tomado a su cargo, y a inscribir el buque a nombre del comprador o a librar certificaci髇 de baja en el registro a los efectos de la nueva matriculaci髇, seg鷑 el caso.

6. Los Estados Partes velar醤 por que todo producto de una venta forzosa est� efectivamente disponible y sea libremente transferible.

Art韈ulo 13 羗bito de aplicaci髇

1. Las disposiciones del presente Convenio se aplicar醤, salvo que en 閘 se disponga otra cosa, a todos los buques de navegaci髇 mar韙ima matriculados en un Estado Parte o en un Estado que no sea parte en el Convenio, a condici髇 de que los buques de este 鷏timo est閚 sujetos a la jurisdicci髇 del Estado Parte.

2. Ninguna disposici髇 del presente Convenio crear� ning鷑 derecho sobre los buques pertenecientes a un Estado o explotados por 閘 y utilizados 鷑icamente para un servicio oficial no comercial, ni autorizar� la ejecuci髇 de ning鷑 derecho contra tales buques.

Art韈ulo 14 Comunicaciones entre los Estados Partes

A los efectos de los art韈ulos 3, 11 y 12, las autoridades competentes de los Estados Partes estar醤 facultadas para comunicarse directamente entre ellas.

Art韈ulo 15 Conflicto de convenios

Las disposiciones del presente Convenio no afectar醤 a la aplicaci髇 de ning鷑 convenio internacional que establezca una limitaci髇 de responsabilidad ni a la de ninguna ley nacional dictada para darle efecto.

Art韈ulo 16 Cambio temporal de pabell髇

Cuando un buque de navegaci髇 mar韙ima matriculado en un Estado est� autorizado a enarbolar temporalmente el pabell髇 de otro Estado se aplicar醤 las disposiciones siguientes:

• a) A los efectos de este art韈ulo en el presente Convenio se entender� por 獷stado en que est� matriculado el buque� o 獷stado de matr韈ula� el Estado en que estaba matriculado el buque inmediatamente antes del cambio de pabell髇, y por 玜utoridad encargada del registro� la autoridad encargada del registro en ese Estado.
• b) La legislaci髇 del Estado de matr韈ula ser� determinante a los efectos del reconocimiento de las hipotecas, mortgages y grav醡enes inscritos.
• c) El Estado de matr韈ula har� constar en su registro por nota de referencia el Estado cuyo pabell髇 el buque est� autorizado a enarbolar temporalmente; del mismo modo, el Estado cuyo pabell髇 el buque est� autorizado a enarbolar temporalmente requerir� a la autoridad encargada de la inscripci髇 del buque que haga constar en su registro por nota de referencia el Estado de matr韈ula.
• d) Ning鷑 Estado Parte autorizar� a un buque matriculado en ese Estado a enarbolar temporalmente el pabell髇 de otro Estado a menos que previamente se hayan cancelado todas las hipotecas, mortgages o grav醡enes inscritos o que se haya obtenido el consentimiento por escrito de los beneficiarios de todas esas hipotecas, mortgages o grav醡enes.
• e) La notificaci髇 a que se refiere el art韈ulo 11 se har� tambi閚 a la autoridad competente encargada de la inscripci髇 del buque en el Estado cuyo pabell髇 el buque est� autorizado a enarbolar temporalmente.
• f) A la presentaci髇 del certificado de baja en el registro mencionado en el p醨rafo 5 del art韈ulo 12, la autoridad competente encargada de la inscripci髇 del buque en el Estado cuyo pabell髇 el buque est� autorizado a enarbolar temporalmente librar�, a petici髇 del comprador, un certificado que acredite la revocaci髇 del derecho a enarbolar el pabell髇 de ese Estado.
• g) En ning鷑 caso se entender� que las disposiciones del presente Convenio obligan a los Estados Partes a autorizar a buques extranjeros a enarbolar temporalmente su pabell髇 ni a buques nacionales a enarbolar temporalmente un pabell髇 extranjero.

Art韈ulo 17 Depositario

El presente Convenio quedar� depositado en poder del Secretario General de las Naciones Unidas.

Art韈ulo 18 Firma, ratificaci髇, aceptaci髇, aprobaci髇 y adhesi髇

1. El presente Convenio estar� abierto a la firma de todos los Estados en la Sede de las Naciones Unidas en Nueva York desde el 1 de septiembre de 1993 hasta el 31 de agosto de 1994 y despu閟 permanecer� abierto a la adhesi髇.

2. Los Estados podr醤 manifestar su consentimiento en obligarse por el presente Convenio mediante:

• a) firma, sin reserva de ratificaci髇, aceptaci髇 o aprobaci髇;
• b) firma, con reserva de ratificaci髇, aceptaci髇 o aprobaci髇, seguida de ratificaci髇, aceptaci髇 o aprobaci髇; o
• c) adhesi髇.

3. La ratificaci髇, aceptaci髇, aprobaci髇 o adhesi髇 se efectuar醤 mediante el dep髎ito de un instrumento a tal efecto en poder del depositario.

Art韈ulo 19 Entrada en vigor

1. El presente Convenio entrar� en vigor seis meses despu閟 de la fecha en que 10 Estados hayan manifestado su consentimiento en obligarse por 閘.

2. Respecto de un Estado que manifieste su consentimiento en obligarse por el presente Convenio despu閟 de que se hayan cumplido los requisitos para su entrada en vigor, ese consentimiento surtir� efecto tres meses despu閟 de la fecha en que haya sido manifestado.

Art韈ulo 20 Revisi髇 y enmienda

1. El Secretario General de las Naciones Unidas convocar� una conferencia de los Estados Partes para revisar o enmendar el presente Convenio, si lo solicita un tercio de los Estados Partes.

2. Todo consentimiento en obligarse por el presente Convenio manifestado despu閟 de la fecha de la entrada en vigor de una enmienda al presente Convenio se entender� que se aplica al Convenio en su forma enmendada.

Art韈ulo 21 Denuncia

1. El presente Convenio podr� ser denunciado por cualquier Estado Parte en cualquier momento despu閟 de la fecha en que el presente Convenio haya entrado en vigor respecto de ese Estado.

2. La denuncia se efectuar� mediante el dep髎ito de un instrumento de denuncia en poder del depositario.

3. La denuncia surtir� efecto un a駉 despu閟 de la fecha en que el depositario haya recibido el instrumento de denuncia, o a la expiraci髇 de cualquier plazo m醩 largo que se se馻le en ese instrumento.

Art韈ulo 22 Idiomas

El presente Convenio se consigna en un solo original, cuyos textos en 醨abe, chino, espa駉l, franc閟, ingl閟 y ruso son igualmente aut閚ticos.