Real Decreto 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo

• Expandir / Contraer 韓dice sistem醫ico
• INTRODUCCION
• CAP蚑ULO I.�Disposiciones generales
  • Art韈ulo 1燨bjeto
  • Art韈ulo 2犃mbito de aplicaci髇
  • Art韈ulo 3燙ompetencia lingstica en castellano de los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores de tr醤sito a閞eo
• CAP蚑ULO II.�Certificaci髇 de los proveedores civiles de formaci髇 de controladores de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 4燚isposiciones complementarias en materia de certificaci髇 de proveedores civiles de formaci髇
  • Art韈ulo 5燩rocedimiento para la certificaci髇 de organizaciones de formaci髇
  • Art韈ulo 6燰alidez del certificado
  • Art韈ulo 7燩rocedimiento para la aprobaci髇 de los cambios en la organizaci髇 de formaci髇
  • Art韈ulo 8燜ormaci髇 de unidad en casos de cambio de prestador de servicios de tr醤sito a閞eo o inicio en la prestaci髇 de servicios
• CAP蚑ULO III.�Autoridades competentes y r間imen sancionador
  • Art韈ulo 9燙ompetencias de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea
  • Art韈ulo 10燗utoridad militar nacional de supervisi髇
  • Art韈ulo 11燫間imen sancionador
• CAP蚑ULO IV.�Formaci髇 de los controladores de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 15燜ormaci髇 inicial
  • Art韈ulo 16燙ompetencia lingstica
  • Art韈ulo 17燛valuaci髇 de la competencia lingstica
  • Art韈ulo 18燜ormaci髇 de unidad
  • Art韈ulo 19燜ormaci髇 continua de los controladores de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 20營nstructor de controlador de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 21燛xaminadores o evaluadores de la aptitud
• CAP蚑ULO V.�Vigencia de las habilitaciones y anotaciones
  • Art韈ulo 22燙ondiciones para mantener las anotaciones de unidad en vigor
  • Art韈ulo 23燫evalidaci髇 de las habilitaciones y anotaciones
  • Art韈ulo 24燛ficacia de la anotaci髇 de idioma
• CAP蚑ULO VI.�Requisitos m閐icos
  • Art韈ulo 25燙ertificados m閐icos
  • Art韈ulo 26燫evocaci髇 o suspensi髇 del certificado m閐ico
• CAP蚑ULO VII.�Reconocimiento de licencias comunitarias de controlador de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 27燫econocimiento mutuo de las licencias comunitarias de controlador de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 28燙ooperaci髇 entre autoridades nacionales de supervisi髇
• CAP蚑ULO VIII.�Proveedores de formaci髇
  • Art韈ulo 29燙ertificaci髇 de los proveedores de formaci髇
  • Art韈ulo 30燫equisitos para la certificaci髇 de los proveedores de formaci髇
  • Art韈ulo 31燙ontenido de los certificados de proveedores de formaci髇
• CAP蚑ULO IX.�Aptitud de los controladores de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 32燝arant韆 de la aptitud de controladores de tr醤sito a閞eo
  • Art韈ulo 33燘ase de datos de controladores de tr醤sito a閞eo
• CAP蚑ULO X.�Autoridades competentes y r間imen sancionador
  • Art韈ulo 34燗gencia Estatal de Seguridad A閞ea
  • Art韈ulo 35燤inisterio de Defensa
  • Art韈ulo 36燫間imen sancionador
• DISPOSICIONES TRANSITORIAS
  • Disposici髇 transitoria primera燙anje de habilitaciones y anotaciones de controladores civiles de tr醤sito a閞eo
  • Disposici髇 transitoria primera bis燗notaci髇 de idioma en ingl閟 para los titulares de licencias expedidas conforme al Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, sobre titulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo
  • Disposici髇 transitoria segunda燩lazo de implementaci髇 del real decreto por la autoridad militar de supervisi髇
  • Disposici髇 transitoria tercera燙umplimiento con las disposiciones de competencia lingstica
  • Disposici髇 transitoria cuarta燙ertificaci髇 de los proveedores civiles de formaci髇
• DISPOSICIONES DEROGATORIAS
  • Disposici髇 derogatoria 鷑ica燚erogaci髇 normativa
• DISPOSICIONES FINALES
  • Disposici髇 final primera燭韙ulo competencial
  • Disposici髇 final segunda營ncorporaci髇 de derecho de la Uni髇 Europea
  • Disposici髇 final tercera燙irculares aeron醬ticas
  • Disposici髇 final cuarta燞abilitaci髇 normativa, ejecuci髇 y aplicaci髇
  • Disposici髇 final quinta燛ntrada en vigor
• ANEXO I.� Especificaciones para las licencias
• ANEXO II

Art韈ulo 1 Objeto

Este real decreto tiene por objeto establecer las disposiciones complementarias al Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, por el que se establecen requisitos t閏nicos y procedimientos administrativos relativos a las licencias y los certificados de los controladores de tr醤sito a閞eo en virtud del Reglamento (CE) n.^o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo, se modifica el Reglamento de Ejecuci髇 (UE) n.^o 923/2012 de la Comisi髇 y se deroga el Reglamento (UE) n.^o 805/2011 de la Comisi髇, para la obtenci髇 de la licencia y el ejercicio de la actividad de controlador de tr醤sito a閞eo general.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo I modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 2 羗bito de aplicaci髇

1. Este real decreto es aplicable a los alumnos controladores de tr醤sito a閞eo y a los controladores de tr醤sito a閞eo que presten servicios de control de tr醤sito a閞eo general; a las autoridades nacionales de supervisi髇, as� como a las organizaciones de formaci髇.

2. Lo dispuesto en el cap韙ulo II no es de aplicaci髇 a los proveedores militares de formaci髇.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo I modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 3 Competencia lingstica en castellano de los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores de tr醤sito a閞eo

Atendiendo a los idiomas exigidos en las comunicaciones tierra-aire y tierra-tierra de las dependencias de tr醤sito a閞eo, conforme a lo previsto en el art韈ulo 42 del Real Decreto 1180/2018, de 21 de septiembre, por el que se desarrolla el Reglamento del aire y disposiciones operativas comunes para los servicios y procedimientos de navegaci髇 a閞ea y se modifican el Real Decreto 57/2002, de 18 de enero, por el que se aprueba el Reglamento de Circulaci髇 A閞ea; el Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas t閏nicas de dise駉 y operaci髇 de aer骴romos de uso p鷅lico y el Reglamento de certificaci髇 y verificaci髇 de aeropuertos y otros aer骴romos de uso p鷅lico; el Real Decreto 931/2010, de 23 de julio, por el que se regula el procedimiento de certificaci髇 de proveedores civiles de servicios de navegaci髇 a閞ea y su control normativo; y el Reglamento de la Circulaci髇 A閞ea Operativa, aprobado por Real Decreto 601/2016, de 2 de diciembre, por motivos de seguridad y de conformidad con lo publicado en la Publicaci髇 de Informaci髇 Aeron醬tica, no podr醤 ejercer las atribuciones de sus licencias los controladores de tr醤sito a閞eo y los alumnos controladores de tr醤sito a閞eo que no dispongan de una anotaci髇 de competencia lingstica v醠ida en castellano.

A esta anotaci髇 le ser� de aplicaci髇 lo dispuesto en el apartado ATCO.B.030 del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, y normas concordantes.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo I modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 4 Disposiciones complementarias en materia de certificaci髇 de proveedores civiles de formaci髇

Para la obtenci髇 de la certificaci髇 como proveedores civiles de formaci髇 de controladores y alumnos controladores, todas las personas, f韘icas o jur韉icas, que tengan en Espa馻 su lugar principal de operaciones y, en su caso, su sede social, est醤 sujetas a lo dispuesto en este cap韙ulo.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo II, que contiene los art韈ulos 4 a 8, modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 5 Procedimiento para la certificaci髇 de organizaciones de formaci髇

1. La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea pondr� a disposici髇 de las personas interesadas un modelo de solicitud para la obtenci髇 del certificado de proveedor de formaci髇 de uso obligatorio para estos, de conformidad con lo previsto en el art韈ulo 66.6 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Com鷑 de las Administraciones P鷅licas.

En la solicitud deber醤 relacionarse todos los servicios de formaci髇, de entre los establecidos en el anexo I, subparte D, del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015 y disposiciones concordantes, para los que solicita la certificaci髇.

2. La solicitud se presentar� electr髇icamente ante la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, a trav閟 de su sede electr髇ica. No obstante, las personas f韘icas podr醤 presentar su solicitud en soporte papel, conforme a lo previsto en el art韈ulo 14.1 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, a trav閟 de cualquier de los medios previstos en el art韈ulo 16.4 de la citada ley. Junto a la solicitud se presentar� la documentaci髇 acreditativa del cumplimiento de los requisitos establecidos en el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

3. La competencia para resolver el procedimiento de certificaci髇 corresponde a la persona titular de la Direcci髇 de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, cuyas resoluciones ponen fin a la v韆 administrativa y podr醤 ser recurridas potestativamente en reposici髇 ante el mismo 髍gano, en el plazo de un mes, o ser impugnadas directamente ante el orden jurisdiccional contencioso-administrativo.

4. El plazo m醲imo para resolver y notificar la resoluci髇 sobre la solicitud de certificado de proveedor de servicios de formaci髇 de controladores y alumnos controladores de tr醤sito a閞eo ser� de seis meses desde la fecha de entrada de la solicitud en el registro de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea. Transcurrido este plazo sin que se haya dictado resoluci髇 expresa, la solicitud podr� entenderse desestimada conforme a lo previsto en la disposici髇 adicional vig閟ima novena de la Ley 14/2000, de 29 de diciembre, de Medidas fiscales, administrativas y del orden social.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo II, que contiene los art韈ulos 4 a 8, modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 6 Validez del certificado

1. El certificado de organizaci髇 de formaci髇 de controladores de tr醤sito a閞eo mantendr� su validez de conformidad con lo previsto en el apartado ATCO.OR.B.020 del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

Dicho certificado deber� devolverse a la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea en el plazo m醲imo de diez d韆s desde su revocaci髇 o el cese de todas las actividades.

2. A efectos de lo previsto en el apartado anterior, se considera que han cesado todas las actividades de la organizaci髇 de formaci髇:

• a) Por renuncia al certificado, que s髄o se entender� efectuada cuando se haya hecho efectiva su devoluci髇 a la Agencia.
• b) Cuando la organizaci髇 de formaci髇 notifique a la Agencia el cese de todas sus actividades o as� se deduzca de sucesivas notificaciones efectuadas de conformidad con lo previsto en el apartado ATCO.OR.B.015, letra f), del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.
• c) Por no haber prestado ninguno de los servicios para los que se haya obtenido el certificado en el plazo de veinticuatro meses desde su obtenci髇, o, habi閚dolos iniciado, deje de prestarlos de forma ininterrumpida durante dicho per韔do.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo II, que contiene los art韈ulos 4 a 8, modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 7 Procedimiento para la aprobaci髇 de los cambios en la organizaci髇 de formaci髇

1. La persona titular del 髍gano de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea al que corresponda el ejercicio de las funciones en materia de navegaci髇 a閞ea, es el 髍gano competente para resolver los procedimientos sobre los cambios en las organizaciones de formaci髇 que requieran aprobaci髇, de conformidad con lo previsto en el apartado ATCO.OR.B.015 del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

El plazo m醲imo para resolver y notificar dicha resoluci髇 ser� de tres meses desde la fecha en que la solicitud haya tenido entrada en el registro de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea. Transcurrido este plazo sin que se haya dictado resoluci髇 expresa, la solicitud podr� entenderse desestimada conforme a lo previsto en el art韈ulo 24.1, p醨rafo primero, de la Ley 39/2015, de 1 de octubre.

2. Las resoluciones del 髍gano de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea competente en materia de navegaci髇 a閞ea no ponen fin a la v韆 administrativa pudiendo interponer frente a ellas recurso de alzada ante la persona titular de la direcci髇 de la Agencia en el plazo de un mes desde la resoluci髇, si el acto es expreso, o en cualquier momento a partir del d韆 siguiente a aqu閘 en que debe entenderse desestimado por silencio administrativo, de conformidad con lo previsto en los art韈ulos 121 y 122 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo II, que contiene los art韈ulos 4 a 8, modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 8 Formaci髇 de unidad en casos de cambio de prestador de servicios de tr醤sito a閞eo o inicio en la prestaci髇 de servicios

1. Cuando se produzca un cambio de prestador de servicios de control de tr醤sito a閞eo, en adelante prestador de servicios, o se inicie por primera vez la prestaci髇 del servicio en una determinada unidad, el nuevo prestador de servicios designado deber� estar certificado como proveedor de formaci髇 de unidad y continua y contar entre su personal con suficientes controladores de tr醤sito a閞eo con una anotaci髇 de instructor de formaci髇 pr醕tica en vigor, salvo que haya celebrado un acuerdo espec韋ico a estos efectos con una organizaci髇 de formaci髇, de conformidad con lo previsto en el apartado ATCO.OR.B.010 del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

2. El nuevo prestador de servicios designado deber� dotarse de un curso de conversi髇 de acuerdo con el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, que permita la transici髇 o inicio de la prestaci髇 elaborado por un proveedor de formaci髇 certificado, en el que se aborden todas las necesidades de formaci髇 precisas para garantizar la prestaci髇 segura, eficaz y continuada de los servicios de control de tr醤sito a閞eo. El curso de conversi髇 deber� acordarse con el proveedor sustituido, en el caso de cambio de prestador de servicios.

3. Este curso de conversi髇 se dise馻r� atendiendo a lo previsto en el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, e incluir� como m韓imo los procedimientos y mecanismos habilitados para asegurar la formaci髇 del personal del prestador de servicios, incluida su familiarizaci髇 con los equipos e instalaciones, identificando todas aquellas actuaciones que, en los casos de cambio de prestador, requieran la participaci髇 del prestador saliente.

4. Durante la fase de transici髇 o de inicio de la prestaci髇, comprendida desde el d韆 siguiente a la fecha de la designaci髇 del prestador de servicios hasta la fecha en que se produzca la prestaci髇 efectiva del servicio de control de tr醤sito a閞eo sin restricciones, se realizar� la formaci髇 de los controladores de tr醤sito a閞eo designados por el proveedor de servicios entrante con el fin de que obtengan las anotaciones de unidad precisas para la instrucci髇 del personal que haya de prestar servicios de control de tr醤sito a閞eo en la unidad o unidades en las que se va a producir la sustituci髇.

Previos los acuerdos necesarios entre los prestadores de servicios implicados, el prestador de servicios que vaya a ser sustituido ser� responsable de instruir y evaluar a los controladores y alumnos controladores del proveedor entrante conforme al curso de conversi髇 a que se refiere el apartado 2, sin perjuicio de la aplicaci髇, cuando proceda, de lo dispuesto en los apartados ATCO.C.025 y ATCO.C.065 del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

En todo caso, los controladores a閞eos del proveedor saliente deber醤 prestar colaboraci髇 para facilitar la formaci髇 del controlador de tr醤sito a閞eo o alumno controlador de tr醤sito a閞eo del proveedor entrante, evitando cualquier conducta que pueda obstruirla, dificultarla o retrasarla.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo II, que contiene los art韈ulos 4 a 8, modificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 9 Competencias de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea

La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea es la autoridad civil nacional de supervisi髇, a la que corresponde el ejercicio de las funciones atribuidas a la autoridad competente por el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, por este real decreto y por sus disposiciones de desarrollo, en relaci髇 a los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores, que ejerzan sus funciones bajo la responsabilidad de proveedores civiles de servicios de navegaci髇 a閞ea o proveedores civiles de formaci髇, as� como sobre estas organizaciones.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo III, que contiene los art韈ulos�9 a 11,爉odificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre). Los art韈ulos 12 a 36 quedan derogados por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria sexta del citado Real Decreto.Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 10 Autoridad militar nacional de supervisi髇

1. El Estado Mayor del Ej閞cito del Aire y del Espacio es la autoridad militar nacional de supervisi髇, a la que le corresponde el ejercicio de las funciones atribuidas a la autoridad competente por el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, en relaci髇 con los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores que ejerzan sus funciones bajo la responsabilidad de proveedores militares de servicios de navegaci髇 a閞ea o proveedores militares de formaci髇.

2. De conformidad con lo se馻lado en el art. 7.5 del Reglamento (CE) n.^o 550/2004, de 10 de marzo, la autoridad militar nacional competente no estar� obligada a certificar al proveedor militar de servicios de navegaci髇 a閞ea. Asimismo, tampoco estar� obligada a certificar a los proveedores militares de formaci髇 ni a autorizar a las organizaciones militares de evaluaci髇 de competencia lingstica. No obstante, aqu閘los deber醤 cumplir con los requisitos establecidos en el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015.

La autoridad militar nacional competente garantizar� que el nivel de seguridad y de calidad de los servicios al tr醤sito a閞eo general, sea equivalente al que resulte de la aplicaci髇 de las disposiciones del Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015 y disposiciones concordantes.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo III, que contiene los art韈ulos�9 a 11,爉odificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre). Los art韈ulos 12 a 36 quedan derogados por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria sexta del citado Real Decreto.Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 11 R間imen sancionador

El incumplimiento de lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, y en este real decreto y su normativa de desarrollo, por los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores que ejerzan sus funciones bajo la responsabilidad de proveedores civiles de servicios de navegaci髇 a閞ea, o por las organizaciones civiles incluidas en su 醡bito de aplicaci髇, constituye una infracci髇 administrativa en materia de aviaci髇 civil, cuando se incardine en lo previsto en el r間imen de infracciones y sanciones establecido en la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad A閞ea.

LE0000737797_20221010Cap韙ulo III, que contiene los art韈ulos�9 a 11,爉odificado conforme establece el apartado dos de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre). Los art韈ulos 12 a 36 quedan derogados por el n鷐ero 1 de la disposici髇 derogatoria sexta del citado Real Decreto.Vigencia: 10 octubre 2022

Art韈ulo 15 Formaci髇 inicial

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Art韈ulo 16 Competencia lingstica

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Art韈ulo 17 Evaluaci髇 de la competencia lingstica

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Art韈ulo 18 Formaci髇 de unidad

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Art韈ulo 19 Formaci髇 continua de los controladores de tr醤sito a閞eo

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Art韈ulo 20 Instructor de controlador de tr醤sito a閞eo

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Art韈ulo 21 Examinadores o evaluadores de la aptitud

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Art韈ulo 22 Condiciones para mantener las anotaciones de unidad en vigor

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Art韈ulo 23 Revalidaci髇 de las habilitaciones y anotaciones

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Art韈ulo 24 Eficacia de la anotaci髇 de idioma

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Art韈ulo 25 Certificados m閐icos

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Art韈ulo 26 Revocaci髇 o suspensi髇 del certificado m閐ico

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Art韈ulo 27 Reconocimiento mutuo de las licencias comunitarias de controlador de tr醤sito a閞eo

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Art韈ulo 28 Cooperaci髇 entre autoridades nacionales de supervisi髇

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Art韈ulo 29 Certificaci髇 de los proveedores de formaci髇

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Art韈ulo 30 Requisitos para la certificaci髇 de los proveedores de formaci髇

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Art韈ulo 31 Contenido de los certificados de proveedores de formaci髇

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Art韈ulo 32 Garant韆 de la aptitud de controladores de tr醤sito a閞eo

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Art韈ulo 33 Base de datos de controladores de tr醤sito a閞eo

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Art韈ulo 34 Agencia Estatal de Seguridad A閞ea

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Art韈ulo 35 Ministerio de Defensa

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Art韈ulo 36 R間imen sancionador

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Disposici髇 transitoria primera Canje de habilitaciones y anotaciones de controladores civiles de tr醤sito a閞eo

1. En el plazo de un a駉 y con respecto a los titulares de licencias, habilitaciones y anotaciones expedidas por la Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil al amparo del Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, sobre el t韙ulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo, se determinar醤 mediante resoluci髇 de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, los requisitos y procedimientos para la pr醕tica de las nuevas anotaciones configuradas por este real decreto, as� como para el canje por dicha autoridad, de las habilitaciones y anotaciones en vigor expedidas con arreglo a la normativa anteriormente vigente por las establecidas en la presente norma, manteniendo entre tanto las atribuciones correspondientes a las habilitaciones y anotaciones de las que fueran titulares.

2. La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea estimar� las solicitudes de reconocimiento de licencias de controlador de tr醤sito a閞eo formuladas por ciudadanos de la Uni髇 Europea con anterioridad a la entrada en vigor del presente real decreto, mediante la expedici髇 de una licencia nacional espa駉la de controlador de tr醤sito a閞eo, siempre que el interesado acredite que la formaci髇 aeron醬tica recibida para la obtenci髇 de la licencia es equivalente a la formaci髇 establecida en Espa馻 en virtud del Real Decreto 3/1998, de 9 de enero.

Adem醩, el interesado deber� tener un conocimiento fluido de los idiomas castellano e ingl閟 y contar con un certificado m閐ico de clase 3 en vigor emitido conforme a los requisitos adoptados por EUROCONTROL.

Ser醤 reconocidas tanto las licencias como las habilitaciones y anotaciones de habilitaci髇 asociadas incluidas en ellas, siempre y cuando la formaci髇 recibida sea equivalente a la establecida en Espa馻 antes de la entrada en vigor de este real decreto.

En caso de no acreditarse una formaci髇 aeron醬tica equivalente a la vigente en Espa馻 antes de la entrada en vigor de este real decreto, la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea podr� exigir la realizaci髇 de un per韔do de pr醕ticas o la superaci髇 de una prueba de aptitud para compensar las diferencias de formaci髇 existentes. En todo caso, el interesado tendr� derecho a recibir en Espa馻 la formaci髇 te髍ico-pr醕tica necesaria para obtener una anotaci髇 de unidad que le permita ejercer la profesi髇 de controlador en Espa馻.

V閍se Res. 4 octubre 2010, de la Direcci髇 de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, por la que se establece el canje de las licencias, habilitaciones y anotaciones en vigor expedidas con arreglo al R.D. 3/1998, de 9 de enero, sobre el t韙ulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo (獴.O.E.� 15 octubre).LE0000429479_20101016

Disposici髇 transitoria primera bis Anotaci髇 de idioma en ingl閟 para los titulares de licencias expedidas conforme al Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, sobre titulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo

1. La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea practicar� la anotaci髇 de idioma en ingl閟 de nivel operacional (4), con eficacia desde el 17 de mayo de 2010, en las licencias de los controladores de tr醤sito a閞eo que estuvieran al servicio de la entidad p鷅lica empresarial Aeropuertos Espa駉les y Navegaci髇 A閞ea (AENA) el 17 de mayo de 2010 y que sean titulares de licencias en vigor expedidas de conformidad con Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, sobre titulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo, siempre que aquel ente p鷅lico acredite, conforme a lo previsto en el apartado 2, que dichos controladores ostentan un nivel operacional (4) de competencia lingstica en ingl閟 de acuerdo con la escala de calificaci髇 incluida en el anexo II.

La eficacia de esta anotaci髇 de idioma ser� la prevista en el art韈ulo 24.1, letra a).

2. AENA podr� certificar ante la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, a los efectos previstos en el apartado anterior, que los controladores de tr醤sito a閞eo ostentan un nivel operacional (4) de competencia lingstica en ingl閟 tras haber comprobado su capacidad de hablar y comprender el ingl閟 a trav閟 de alguno de los siguientes procedimientos transparentes y objetivos:

• a) Que con posterioridad al 1 de enero de 2008, el controlador ha acreditado un nivel operacional (4) de competencia lingstica en ingl閟 mediante una evaluaci髇 objetiva practicada en el momento de obtener su licencia de controlador en pr醕ticas o de alumno-controlador. As� mismo, AENA deber� certificar que el controlador ha ejercido de manera satisfactoria las atribuciones de su licencia por lo que a las comunicaciones en ingl閟 se refiere y que no ha intervenido en ning鷑 incidente ni accidente aeron醬tico relacionado de forma directa con un deficiente uso del idioma ingl閟 en las comunicaciones radiotelef髇icas.
• b) Que con posterioridad al 1 de enero de 2008, el controlador haya acreditado un nivel 4 de competencia lingstica en ingles por haber sido evaluado de manera satisfactoria por el proveedor de servicios dentro de sus programas de calidad y auditor韆. As� mismo, AENA deber� certificar que el controlador ha ejercido de manera satisfactoria las atribuciones de su licencia por lo que a las comunicaciones en ingl閟 se refiere y que no ha intervenido en ning鷑 incidente ni accidente aeron醬tico relacionado de forma directa con un deficiente uso del idioma ingl閟 en las comunicaciones radiotelef髇icas.

3. A los controladores de tr醤sito a閞eo que estuvieran al servicio de la entidad p鷅lica empresarial Aeropuertos Espa駉les y Navegaci髇 A閞ea (AENA) el 17 de mayo de 2010, que sean titulares de licencias en vigor expedidas de conformidad con Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, a los que no les resulte de aplicaci髇 lo dispuesto en los apartados anteriores, se les reconoce, con car醕ter provisional y transitorio, el nivel operacional (4) de competencia lingstica en ingl閟, siempre que en sus puestos de trabajo estuvieran comunic醤dose habitualmente en ingl閟 sin haber intervenido en ning鷑 incidente ni accidente aeron醬tico relacionado de forma directa con un deficiente uso del idioma ingl閟 en las comunicaciones radiotelef髇icas.

Estos controladores deber醤 ser evaluados conforme a lo establecido en el art韈ulo 17, para lo cual AENA deber� presentar a la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea un plan de evaluaci髇 que incluir� la formaci髇 del personal afectado en el menor plazo posible que no exceder�, en ning鷑 caso, de 18 meses desde la entrada en vigor de este real decreto.

4. El reconocimiento del nivel operacional (4), provisional y transitorio, previsto en el apartado anterior perder� su eficacia cuando, conforme al plan de evaluaci髇 aprobado por la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea seg鷑 lo previsto en el p醨rafo segundo del apartado anterior, el controlador haya sido sometido al procedimiento de evaluaci髇 previsto en el art韈ulo 17 y, en todo caso, transcurrido el plazo m醲imo de 18 meses previsto en el apartado 3.

LE0000445181_20110219 Disposici髇 transitoria primera bis introducida por el art韈ulo 鷑ico del R.D. 188/2011, de 18 de febrero, por el que se modifica el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo (獴.O.E.� 19 febrero).Vigencia: 19 febrero 2011

Disposici髇 transitoria segunda Plazo de implementaci髇 del real decreto por la autoridad militar de supervisi髇

En el plazo de un a駉, la autoridad militar nacional de supervisi髇 deber� dictar las normas, aprobar los procedimientos y adoptar las medidas necesarias para garantizar que los controladores militares que presten servicios de control de tr醤sito a閞eo general cumplan con los requerimientos de este real decreto.

Asimismo, elaborar� un procedimiento para el canje por dicha autoridad de las habilitaciones y anotaciones expedidas con arreglo a la normativa anteriormente vigente, por las establecidas en la presente norma, manteniendo entre tanto las atribuciones correspondientes a las habilitaciones y anotaciones de las que fueran titulares.

Disposici髇 transitoria tercera Cumplimiento con las disposiciones de competencia lingstica

Los alumnos controladores de tr醤sito a閞eo y los titulares de una licencia de controlador de tr醤sito a閞eo deber醤 cumplir, a partir del 17 de mayo de 2010, los requisitos de competencia lingstica establecidos en el art韈ulo 17.

Disposici髇 transitoria cuarta Certificaci髇 de los proveedores civiles de formaci髇

En el plazo de un a駉 desde la entrada en vigor de las circulares aeron醬ticas a que se refiere el apartado 1 de la disposici髇 final tercera, la Agencia Estatal de Seguridad 羠ea certificar� a los proveedores civiles de formaci髇 de los controladores de tr醤sito a閞eo.

Disposici髇 derogatoria 鷑ica Derogaci髇 normativa

1. Queda derogado el Real Decreto 3/1998, de 9 de enero, sobre el t韙ulo profesional aeron醬tico civil y licencia de controlador de tr醤sito a閞eo, sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2 de la disposici髇 transitoria primera.

Se deroga la Orden del Ministerio de Defensa n.� 511/601/1982, de 24 de febrero de 1982, sobre licencia de controlador de circulaci髇 a閞ea para el personal del Ej閞cito del Aire, y la Orden del Ministerio de Defensa 4/1990, de 9 de enero, sobre las normas generales para la concesi髇, convalidaci髇, revalidaci髇, renovaci髇, ampliaci髇 y anulaci髇 de las tarjetas de aptitud del personal con titulaci髇 aeron醬tica, en lo relativo al personal controlador de tr醤sito a閞eo.

Asimismo, quedan derogadas cuantas disposiciones de igual o inferior rango se opongan a lo dispuesto en este real decreto.

LE0000010975_19980121

2. La Orden FOM/2418/2007, de 25 de julio, por la que se determinan los requisitos m閐icos necesarios para la obtenci髇 del certificado m閐ico aeron醬tico de clase 3 referido a la licencia de controlador de tr醤sito a閞eo, como desarrollo de este real decreto, seguir� siendo de aplicaci髇 en lo que no se oponga a lo dispuesto en el mismo.

Disposici髇 final primera T韙ulo competencial

Este real decreto se dicta al amparo de la competencia exclusiva que atribuye al Estado el art韈ulo 149.1.20.� de la Constituci髇 en materia de control del espacio a閞eo, tr醤sito y transporte a閞eo.

Disposici髇 final segunda Incorporaci髇 de derecho de la Uni髇 Europea

Este real decreto incorpora al ordenamiento jur韉ico espa駉l la Directiva 2006/23/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de abril de 2006, relativa a la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo.

Disposici髇 final tercera Circulares aeron醬ticas

1. La Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil, a propuesta de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, establecer� mediante circular aeron醬tica los requisitos organizativos y de otro tipo a los que habr醤 de ajustarse los proveedores civiles de formaci髇 sujetos a certificaci髇, as� como las organizaciones civiles que realicen la evaluaci髇 del nivel de competencia lingstica de los controladores de tr醤sito a閞eo, de conformidad con el procedimiento previsto en el art韈ulo 8 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad A閞ea.

2. La Direcci髇 General de Aviaci髇 Civil adoptar� las circulares aeron醬ticas que sean necesarias para incorporar las directrices o criterios que sean acordados a nivel internacional, seg鷑 el procedimiento y con los l韒ites previstos en el art韈ulo 8 de la citada Ley.

Disposici髇 final cuarta Habilitaci髇 normativa, ejecuci髇 y aplicaci髇

1. Se habilita a la persona titular del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para que, en el 醡bito de sus competencias, desarrolle lo dispuesto en este real decreto. Asimismo, se habilita a la persona titular del Ministerio de Defensa para, en el 醡bito de sus competencias y con las limitaciones establecidas en el art韈ulo 10, establecer las condiciones de aplicaci髇 del Reglamento (UE) n.^o 2015/340, de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, a los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores que ejerzan sus funciones bajo la responsabilidad de proveedores militares de servicios de navegaci髇 a閞ea o proveedores militares de formaci髇, as� como para dictar las normas de aplicaci髇 y desarrollo de dicho Reglamento aplicables a este personal.

2. La autoridad militar competente para el ejercicio de las funciones que correspondan de las previstas en el Reglamento (UE) n.^o 2015/340 de la Comisi髇, de 20 de febrero de 2015, en relaci髇 con los controladores de tr醤sito a閞eo y alumnos controladores que ejerzan sus funciones bajo la responsabilidad de proveedores militares de servicios de navegaci髇 a閞ea o proveedores militares de formaci髇, adoptar� en el 醡bito de sus competencias, las resoluciones necesarias para aplicar y ejecutar lo dispuesto en la normativa de aplicaci髇 a dicho personal.

3. La Agencia Estatal de Seguridad A閞ea, en el 醡bito de sus competencias, adoptar� cuantas medidas resulten necesarias para la aplicaci髇 y ejecuci髇 de lo dispuesto en este real decreto, incluida la adopci髇, cuando proceda, de medios aceptables de cumplimiento y material gu韆 que faciliten su cumplimiento, as� como modelos para efectuar las solicitudes y comunicaciones contempladas en este real decreto.

La documentaci髇 a la que se refiere el p醨rafo anterior deber� estar disponible a trav閟 de la p醙ina web de la Agencia Estatal de Seguridad A閞ea.

LE0000737797_20221010Disposici髇 final cuarta redactada por el apartado tres de la disposici髇 final segunda del R.D. 728/2022, de 6 de septiembre, por el que se establecen las disposiciones complementarias de la normativa europea en materia de t韙ulos y licencias del personal de vuelo de las aeronaves civiles y restricciones operativas por ruido, y por el que se modifican el R.D. 660/2001, de 22 de junio, por el que se regula la certificaci髇 de las aeronaves civiles y de los productos y piezas relacionados con ellas; el R.D. 1516/2009, de 2 de octubre, por el que se regula la licencia comunitaria de controlador de tr醤sito a閞eo; el R.D. 1952/2009, de 18 de diciembre, por el que se adoptan requisitos relativos a las limitaciones del tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de las tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte a閞eo comercial; el R.D. 1133/2010, de 10 de septiembre, por el que se regula la provisi髇 del servicio de informaci髇 de vuelo de aer骴romos (AFIS); y el R.D. 1238/2011, de 8 de septiembre, por el que se regula el servicio de direcci髇 en la plataforma aeroportuaria (獴.O.E.� 20 septiembre).Vigencia: 10 octubre 2022

Disposici髇 final quinta Entrada en vigor

Este real decreto entrar� en vigor el d韆 siguiente al de su publicaci髇 en el 獴olet韓 Oficial del Estado�.